LEOPARD 2 tanko atnaujinimai: žaidimas ir žaidėjai

LEOPARD 2 tanko atnaujinimai: žaidimas ir žaidėjai
LEOPARD 2 tanko atnaujinimai: žaidimas ir žaidėjai
Anonim
Vaizdas

Danijos kariuomenės tankas LEOPARD 2A5DK operacijos Afganistane metu 2014 m. 1997 m. Danija iš Vokietijos kariuomenės atsargų įsigijo 57 tankus LEOPARD 2A4, vėliau KMW atnaujino 51 automobilį į 2A5DK konfigūraciją. Šiuo metu Danijos armija yra apginkluota 36 tankais 2A5DK.

„Krauss-Maffei Wegmann“(KMW) LEOPARD 2 yra vienas ryškiausių NATO tankų, pradėtų naudoti prieš Šaltojo karo pabaigą. Pagrindinis „LEOPARD 2“mūšio tankas (MBT), iš pradžių sukurtas reaguoti į Europos operacinės erdvės, ypač tuometinės Vokietijos sienos, iššūkius, šiuo metu veikia įvairiomis sąlygomis. Tie, kurie kadaise sukūrė ir projektavo transporto priemonę, šiandien, be abejo, gali būti labai nustebinti, kad tankas dislokuotas Afganistane, Pietryčių Azijoje ir Lotynų Amerikoje

Kai 1979 m. LEOPARD 2 buvo sukurtas kaip galutinis šaltojo karo laikų tankas, niekas negalėjo įsivaizduoti, kad šaltasis karas baigsis, bet … jis baigėsi. Ir čia kyla klausimas, ar Vokietijai ir Nyderlandams reikėjo visų tų tankų, kuriuos jie turėjo, o jei jų nereikėjo, koks buvo jų likimas ateityje? Logiška užduoti dar vieną klausimą, jei pasibaigus Šaltajam karui karinės įrangos poreikis gerokai sumažėjo, kaip tai paveikė įmones, dalyvaujančias LEOPARD 2 tanko gamyboje?

Po šaltojo karo įvyko LEOPARD 2 pertvarka, nauji vartotojai įsigijo baką tiek tiesiogiai tiekdami, tiek įsigydami transporto priemonių perteklių. Kalbant apie atnaujinimus, tai buvo „oficialūs“atnaujinimai ir tobulinimo programos, kurias atliko originalių sistemų naudotojai ir tiekėjai. Be to, „naujieji“LEOPARD 2 vartotojai turėjo gana daug savo modernizavimo programų, nes siekė patenkinti visus tanko pajėgumus, kad patenkintų savo veiklos poreikius.

Visų pirma, LEOPARD 2 tankų modernizavimo programų kūrimo analizę būtina pradėti nuo pirmųjų LEOPARD 2 operatorių bendruomenės veiklos. Devintajame dešimtmetyje Vokietija pradėjo galvoti apie būsimus tankų poreikius. Tuo metu buvo svarstomi keli galimi keliai. Pirma, naujo automobilio sukūrimas, tačiau kruopščiai išanalizavus šią idėją vėliau buvo atsisakyta. Antra, buvo išnagrinėta galimybė, apimanti patobulintų sistemų kūrimą, kurias būtų galima integruoti į LEOPARD 2 kaip modernizavimo programos dalį. Toks tolesnio tanko kūrimo būdas buvo oficialiai patvirtintas 1989 m. Vėliau, naudojant pavadinimą KVT, pasirodė eksperimentinė mašina komponentams tikrinti, kurioje apsauga buvo žymiai pakeista. Po to buvo atlikta prietaisų ir prietaisų, pažymėtų IVT, bandymo mašina, kuri buvo naudojama kaip tokių technologijų, kaip integruota valdymo ir informacinė sistema, stendas. 1990 m. Prasidėjo TVM1 programa, kurioje buvo išbandytos dvi mašinos dviem skirtingomis konfigūracijomis; 90 -ųjų pradžioje buvo paleista TVM2 programa, kurioje buvo išbandytas konkretesnio modernizavimo variantas. Šie darbai buvo pagrindas sprendimui, nulėmusiam modernizavimo kelią, ir todėl 1991 m. Spalio mėn. Trys LEOPARD 2 cisternos operatoriai nusprendė pasirinkti KWS II (su žymiai patobulinta apsauga ir kitais patobulinimais), kuris vėliau tapo žinomas kaip LEOPARD 2A5 variantas.

Toliau buvo modernizuotas tankas LEOPARD 2, o kitas žingsnis buvo LEOPARD 2A6 variantas, kuris gavo 120 mm „Rheinmetall L / 55“patranką, apsaugos patobulinimus ir kitus patobulinimus. Vokietija nusprendė 225 LEOPARD 2A5 cisternas pakeisti į 2A6 konfigūraciją, pristatymas prasidėjo 2001 m. Kovo mėn.Nyderlandų armija pakeitė 180 LEOPARD 2A5 tankų iki 2A6 standarto, pirmieji pristatymai buvo pradėti 2003 m. Šveicarija taip pat sukūrė keletą modernizavimo programų savo tankams „Pz87“.

Tiek LEOPARD 2A5, tiek LEOPARD 2A6 modeliai buvo sėkmingai parduodami užsienyje. Švedija nusprendė priimti LEOPARD 2, iš pradžių iš Vokietijos išnuomodama 160 LEOPARD 2A4 tankų ir suteikdama jiems pavadinimą Strv 121 (šie tankai šiuo metu grąžinami į Vokietiją). „Strv 122“buvo pasirinktas bakas daugiausia Švedijos poreikiams tenkinti; jis sukurtas pagal LEOPARD 2A5 modelį, kuriame sumontuota Švedijos nurodyta įranga. Iš viso buvo nupirkta 122 cisternos, 29 pagamintos Vokietijoje, o likusios - Švedijoje. Švedija atnaujino 10 „Strv 122“cisternų į „Strv 122B“konfigūraciją, pagerindama minų apsaugą (Vokietija taip pat pakeitė 70 „LEOPARD 2A6“tankų, kuriems suteiktas pavadinimas 2A6M).

2002 m. Kovo mėn. Graikija, atsižvelgdama į savo poreikius, pasirinko LEOPARD 2HEL konfigūraciją; tai 2A6 variantas su papildoma apsauga.

Iš viso buvo užsakyta 170 transporto priemonių, iš kurių 140 cisternų buvo pagamintos Graikijoje; pirmieji pristatymai įvyko 2006 m. kovo mėn. Be to, pagal 2005 m. Rugpjūčio mėn. Pasirašytą sutartį Graikija iš Vokietijos kariuomenės atsargų nusipirko 183 LEOPARD 2A4 tankus. Ispanija taip pat pasirinko LEOPARD 2A6, 1998 m. Pasirašydama sutartį dėl 219 tankų pirkimo. Cisternos buvo pažymėtos LEOPARD 2E, pirmosios 30 transporto priemonių buvo pagamintos Vokietijoje, jų pristatymas prasidėjo 2003 m., Likusios transporto priemonės buvo pagamintos Ispanijoje „General Dynamics European Land Systems“(GDELS). Ispanija taip pat nusipirko 108 LEOPARD 2A4 tankus iš Vokietijos kariuomenės pertekliaus, kad užpildytų tuščią nišą prieš atvykstant LEOPARD 2E; šios mašinos gavo pavadinimą LEOPARD 2A4E.

1977 m. Rugsėjį Vokietija nusprendė oficialiai užsisakyti „LEOPARD 2“, ketindama įsigyti 1800 tankų. Pirmosios partijos cisternų gamyba buvo padalyta tarp bendrovių KMW (tuo metu „Krauss-Maffei“veikė kaip pagrindinis rangovas, vėliau į jos struktūrą pateko „Wegmann“, po kurios buvo suformuota moderni įmonė „KMW“) ir „MaK“(vėliau tapo „Rheinmetall“dalimi).). Po keturių partijų KMW pagamino 787 tankus ir MaK 643 tankus. 1985 m. Gruodžio mėn. Pradėta gaminti pažangiausia LEOPARD 2A4 versija. Nuo 1979 iki 1992 metų buvo gaminamos kelios serijinės partijos. „Bundeswehr“iš viso nupirko 2125 „LEOPARD 2“tankus, visi tankai buvo modernizuoti pagal LEOPARD 2A4 standartą. Nuo pat įkūrimo „Leopard 2“buvo nuolat tobulinamas pagal naujausius standartus. Taigi prie šio skaičiaus turime pridėti eksportui skirtų bakų. Nyderlandai tapo pirmuoju LEOPARD 2 tanko užsienio klientu, 1979 m. Kovo mėn. Pasirašė sutartį ir 1982 m. Priėmė pirmuosius pristatymus. Iš viso buvo nupirkti 445 tankai. 1983 m. Rugpjūčio mėn. Šveicarija užsisakė LEOPARD 2, o po to 1987 m. Gavo 35 vokiečių gamybos tankus; ten jis gavo pavadinimą „Panzer 87“(Pz87). Vietinė Pz87 tanko gamyba prasidėjo 1987 m. Gruodžio mėn. Ir tęsėsi iki 1993 m., Šveicarijos armijai buvo pagaminta 345 Pz87 tankai. Remdamiesi šiais skaičiais galime kalbėti apie iš viso 2950 LEOPARD 2 cisternų gamybą trims operatoriams laikotarpiu nuo 1979 iki 1993 m. be to, Vokietijoje nebuvo gaminami tik 345 automobiliai.

Dabartinė padėtis

Pasibaigus Šaltajam karui, Europos saugumo sampratos pokyčiai leido gauti „taikos dividendus“, nes išlaidos gynybai sumažėjo, o didžioji dalis karinės technikos tapo nereikalinga. Tai ypač pasakytina apie tankus. Iš pradžių Nyderlandai nupirko 445 LEOPARD 2 tankus, tačiau pradėjo juos pardavinėti 90 -ųjų pabaigoje. 1997 m. Austrija užsakė 115 buvusių olandų LEOPARD 2A4NL cisternų (šiuo metu pavadintų LEOPARD 2A4ОE), pirmosios transporto priemonės buvo pristatytos 1998 m. (Apie 56 lieka eksploatuojamos). Norvegija gavo 52 olandiškus LEOPARD 2A4NL (2A4NO) tankus ir šiuo metu svarstoma apie jų modernizavimą (žr. Toliau). Portugalija iš Nyderlandų nusipirko 37 LEOPARD 2A6NL (2A6PO) transporto priemones. 2007 metais Kanada nusipirko 100 LEOPARD 2A4NL tankų; šį sandorį aptarsime vėliau, nes jis turėjo didelės įtakos vėlesniam LEOPARD 2 tanko kūrimui.

2011 m. Balandžio mėn. Nyderlandų gynybos ministerija paskelbė, kad LEOPARD 2 bakas bus nutrauktas, o likusios transporto priemonės bus saugomos, iš kur jas bus galima parduoti. 2014 metų sausį buvo paskelbta, kad Suomija pagal 200 milijonų eurų sutartį iš Nyderlandų pirks 100 tankų LEOPARD 2A6 (Leopard 2A6FI), jų atsarginių dalių ir šaudmenų, pristatymai vyks nuo 2015 iki 2019 m.Tačiau dėl gerai žinomų įvykių, vykstančių Europos platybėse, Nyderlandų kariuomenė greičiausiai ketina grąžinti eksploatuoti likusius tankus LEOPARD 2A6NL, iš kurių greičiausiai bus sukurtas naujas tankų batalionas, sudarytas iš maždaug 17 tankų. būti suformuotam.

Šveicarija 1987–1993 metais pirko 380 tankų „Pz87“, tačiau 90 -ųjų pabaigoje paaiškėjo, kad šveicarai sumažins savo karines pajėgas ir todėl sumažins „Pz87“tankų parką. Buvo nuspręsta palikti 134 „Pz87“cisternas, o likusias laikyti, parduoti ar konvertuoti kitoms užduotims atlikti. 2007 metais Šveicarijos armija nusprendė 12 tankų paversti inžinerine transporto priemone AEV3 KODIAK; Projekte dalyvavo „Rheinmetall“ir „RUAG Defense“, kurie nusprendė automobilius pertvarkyti Šveicarijoje. Vėliau, 2010 m., Šveicarija pardavė 42 „Pz87“cisternas „Rheinmetall“, kad būtų pakeistos į specializuotas versijas, o 2011 m. Vasario mėn. Kanada iš Šveicarijos nupirko 12 „Pz87“tankų, kad galėtų jas pakeisti į specializuotas versijas. Vadovaujantis ginkluotės programa „Swiss Armaments 2014“, iš viso turėtų būti pašalinta 96 tankai „Pz87“.

Kalbant apie 134 tankus „Pz87“, likusius eksploatuoti Šveicarijos kariuomenėje, RUAG juos atnaujino į „Pz87WE“konfigūraciją. Remiantis modernizavimo programa „Werterhaltungs“(WE), nuo pat pradžių ji turėjo būti sutelkta į korpuso apsaugos nuo minų lygio didinimą, bokštas taip pat gavo papildomą priekio, šonų ir stogo apsaugą, nes buvo sumontuoti šarvų moduliai.. Buvo sumontuotos naujos elektrinės bokštelių pavaros, o vado periskopas buvo pakeistas PERI-R17A2 periskopu su optimizuotu terminio vaizdo kanalu iš „Airbus Defense & Space“. Svarbus papildymas buvo transporto priemonės integruota informacijos navigacijos C2 sistema (VIIINACS). Taip pat buvo sumontuotas nuotoliniu būdu valdomas „Autarkes Waffensystem“(AWS) ginklo modulis su 12,7 mm M2 kulkosvaidžiu. Modernizuojant buvo imtasi visų priemonių, kad sumažėtų matomumo požymiai. Kitiems „LEOPARD 2“klientams „RUAG Defense“siūlo visiškai atnaujinti „Pz87WE“. Tačiau Šveicarijos armija, daugiausia dėl finansinių sunkumų, gavo tik išardytą WE modernizavimo versiją.

Kaip ir Nyderlandai bei Šveicarija, Vokietija taip pat žymiai sumažino LEOPARD 2 tankų parką, paversdama daug transporto priemonių pertekliumi ir taip sukurdama dabartinę tarptautinę LEOPARD 2 tankų modernizavimo rinką. Vokietija taip pat toliau atnaujina savo LEOPARD 2 baką laivyno, kuris suteikia kitą kryptį modernizavimą.

2007 m. Čilė įsigijo 140 LEOPARD 2A4 tankų, 115 iš jų su pavadinimu LEOPARD 2A4CHL buvo palikti eksploatuoti su minimaliomis modifikacijomis, o 25 rezervuarai buvo įsigyti atsarginėms dalims. 1997 m. Danija iš Vokietijos nusipirko 57 LEOPARD 2A4 cisternas, 51 iš jų vėliau buvo pakeista KMW į LEOPARD 2A5DK konfigūraciją (šešios cisternos buvo naudojamos atsarginėms dalims). Prieš išleidžiant į Afganistaną 2007 m., Kai kurie tankai buvo dar kartą patobulinti 2006–2007 m., Šių tankų apsaugos lygis buvo padidintas, pavyzdžiui, sumontuojant grotelių ekranus. Šiandien Danija dirba su 36 tankais LEOPARD 2A5DK.

2003 metais Suomija iš Vokietijos nupirko 124 LEOPARD 2A4 tankus; 12 buvo paversta pagalbinėmis transporto priemonėmis, 12 buvo išmontuotos dalims, o 100 buvo eksploatuojamos pagal pavadinimą 2A4FI. Vėliau, 2009 m., Iš Vokietijos atsarginėms dalims buvo nupirkta dar 15 2A4 cisternų. Tam tikru etapu LEOPARD 2A4FI galėjo būti atnaujintas, tačiau tokia galimybė tapo mažai tikėtina, kai Suomija 2014 metais iš Nyderlandų nusipirko 100 LEOPARD 2A6NL tankų.

Turkijos MBT modernizavimas

Vaizdas

Žiemos bandymai jūroje LEOPARD 2NG

„Aselsan“yra pirmaujanti gynybos bendrovė modernizuojant MBT Turkijoje, anksčiau ji vaidino svarbų vaidmenį pagrindinėse tankų (171 LEOPARD 1A1 / A4 ir 170 M60A1) ir šarvuočių vežimo modernizavimo programose (nešildomų ACV termovizorių tiekimas) 300 ir BTR-60 šarvuočiai) Turkijos ginkluotųjų pajėgų. „Aselsan“taip pat sukūrė priešgaisrinės saugos sistemą turkiškoms haubicoms „T-155 FIRTINA“. Pagal 2009 m. Sudarytą sutartį, Aselsanas gavo Gynybos pramonės direktorato užduotį įdiegti naują modernią cisternos priešgaisrinę valdymo sistemą - tanko priešgaisrinę sistemą (TFCS), pavadintą EAGLEEYE III ir iš pradžių pasirinktą trečiosios kartos Turkijos tankui ALTAY. MBT, Turkijos armijos MBT LEOPARD 2A4. Be naujos modernios TFCS, LEOPARD 2A4 tankuose taip pat buvo sumontuotas nuotoliniu būdu valdomas SARP ginkluotės modulis su 12,7 mm kulkosvaidžiu ir papildomi šarvų moduliai.„MBT LEOPARD 2A4“prototipą buvo planuojama naudoti kaip „derinimo stendą“pagal Turkijos ginkluotųjų pajėgų programą „MBT ALTAY“. Nuo 2011 m. Lapkričio mėn., Baigus montavimo darbus, LEOPARD 2A4 cisternos prototipas (eksportui skirtas LEOPARD 2NG) buvo atliktas išsamus bandymas jūroje ir šaudymo bandymai, kurie baigėsi 2013 m. 2013 m. Kovo mėn. „Aselsan“ir „RUAG“pasirašė susitarimą LEOPARD 2 MLU prototipui įdiegti TFCS sistemą, kuri šaudymo bandymų metu sėkmingai pasirodė ant 2A4 bako.

2006–2009 m. Turkijos armija iš Vokietijos kariuomenės iš viso nupirko 298 tankus LEOPARD 2A4, 2010 m. Balandžio mėn. Buvo pasirašyta oficiali sutartis dėl dar 41 + 15 (atsarginėms dalims) LEOPARD 2A4 tankų pirkimo. Šiandien Turkijos ginkluotosios pajėgos turi 339 tankus LEOPARD 2A4 (įskaitant LEOPARD 2NG prototipą). „Aselsan“taip pat atnaujino LMS kai kuriose Turkijos LEOPARD 2A4 transporto priemonėse. Patobulintas LEOPARD 2A4 tankas dalyvavo pratybose „Atis Serbet“(ugnis pagal valią), vykusiose 2014 m. Spalio mėn. Polatli poligone.

LEOPARD 2 tanko atnaujinimai: žaidimas ir žaidėjai

Daugiafunkcinė inžinerinės pagalbos mašina AEV-3 KODIAK leidžia inžinerijos skyriams sėkmingai atlikti įvairias užduotis. Mašinos koncepcija pagrįsta MBT LEOPARD 2 papildomos važiuoklės modernizavimu

Vaizdas

LEOPARD 2, pakrikštytas ugnimi Afganistane, tarnauja daugelyje pasaulio šalių

Lenkija pirmuosius LEOPARD 2A4 tankus įsigijo 2002 m., 124 cisternos buvo pristatytos LEOPARD 2A4PL variantu. Vėliau, 2013 m. Lapkričio mėn., Lenkija nusipirko kitą siuntą tiesiai iš Vokietijos kariuomenės sandėlių; tai yra 14 LEOPARD 2A4 cisternų ir 105 LEOPARD 2A5 cisternos, kurių pristatymas turėtų būti baigtas 2015 m. Prieš tai 2013 m. Spalio mėn. Lenkijos gynybos ministerija pateikė prašymą teikti pasiūlymus dėl LEOPARD 2PL modernizavimo programos. 2013 m. Gruodžio mėn. Į šį pasiūlymą buvo gauti trys atsakymai: „WZM“ir „Rheinmetall“, „Bumar“ir PCO tandemas su „Aselsan“. Nuo to laiko LEOPARD 2PL modernizavimo procesas sustojo ir greičiausiai taip yra dėl to, kad vykstant Lenkijos gynybos pramonės reorganizacijai ir konsolidavimui, šis modernizavimas bus viena iš daugelio programų, pradėtų remti vietos pramonę.

Viena iš sutarčių, susijusių su tanku LEOPARD 2, 2014 m. Rugsėjo mėn. Buvo sudaryta ZM Mesko (Lenkijos gynybos holdingo daliai). Ji gavo sutartį dėl 14 000 120 mm stipriai sprogstančių suskaidymo sviedinių su pristatymu iki 2017 m. 2014 m. Lapkritį buvo pasirašyta dar viena sutartis dėl 13 000 šarvų pradurtų subkalibro žymeklių, kurie taip pat turėtų būti pristatyti iki 2017 m., Gamybos.

Išleistame dokumente „Būsimi Norvegijos ginkluotųjų pajėgų pirkimai 2014–2022 m.“Norvegijos gynybos ministerija nustatė programų, susijusių su tanko LEOPARD 2 modernizavimu, skaičių. Projektas 5045 numato šturmo įrengimą tiltas ant LEOPARD 2 važiuoklės, kad būtų pakeisti esami tiltai. remiantis LEOPARD 1 važiuokle. Iš viso reikia 5-8 LEOPARD 2 AVLB tiltų, programa, kuri turėtų baigtis 2020 m., kainuos nuo 391 iki 652 milijonai dolerių. Projektas 5049 numato inžinerines transporto priemones ant LEOPARD 1 cisternos važiuoklės pakeisti inžinerinėmis transporto priemonėmis, pagrįstomis važiuokle LEOPARD 2. Taip pat reikia nuo penkių iki aštuonių LEOPARD 2 AEV inžinerinių transporto priemonių; ši 391–652 milijonų dolerių programa bus baigta iki 2020 m.

Didžiausia programa, susijusi su tanku LEOPARD 2, yra projektas 5050 - paties LEOPARD 2 tanko modernizavimas. Pagal jį 46 LEOPARD 2A4NO rezervuarai turi būti atnaujinti į naują konfigūraciją, įskaitant sustiprintą apsaugą, naujus terminio vaizdo taikiklius ir orą kondicionavimas. Sutartis turėtų būti sudaryta iki 2016 m., O programa turėtų būti baigta 2021 m. Modernizavimo programa kainuos nuo 1304 iki 2608 mln. Pirkimo dokumente pažymima, kad modernizuotų rezervuarų skaičius gali būti sumažintas ir šiuo atveju bus mažesnis nei 46 vnt.

Paskutinė šalis mūsų sąraše, kuri vadovavo kelioms „Leopard 2“tanko modernizavimo programoms, yra Kanada. Be jokios abejonės, unikali šalies veikla šioje srityje turėjo įtakos paskutiniam „oficialiam“LEOPARD 2 atnaujinimui Kanados kariuomenei, kuri gavo pavadinimą LEOPARD 2A7. Kanada daugelį metų eksploatavo „LEOPARD C2“(„LEOPARD 1“tanko variantą) ir galiausiai turėjo jį pašalinti iš eksploatacijos ir pakeisti ratuotos artilerijos vienetu. Bet tada prasidėjo Afganistanas ir paaiškėjo, kad tankas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį net ir asimetrinėje kovoje.

Tai privertė Kanadą pradėti tankų keitimo projektą, kuriam 2007 m. Optimaliu sprendimu buvo pasirinktas tankas LEOPARD 2. Pagal šio projekto 1 etapą Kanados kariuomenė gavo 20 iš Vokietijos kariuomenės išnuomotų tankų LEOPARD 2A6M. Šiuos tankus KMW paruošė kovai ir į Afganistaną atvyko 2007 m. Rugpjūčio mėn. Be to, norėdama paremti tankus, Kanada įsigijo dvi šarvuotas „BUFFEL ARV“transporto priemones (ARV).

Cisternų keitimo projekto 2 etapas prasidėjo po to, kai 2007 m. Gruodžio mėn. Buvo pasirašyta sutartis su Nyderlandais dėl 80 LEOPARD 2A4NL cisternų ir 20 LEOPARD 2A6NL tankų pirkimo. 20 tankų 2A6NL turėjo būti modernizuoti pagal Vokietijos 2A6M standartą, o paskui išsiųsti į Vokietijos kariuomenę mainais į 20 tankų 2A6M, kurie anksčiau buvo pristatyti į Kanadą veikti Afganistane. Šie buvę vokiečių tankai gavo pavadinimą 2A6M CAN po papildomo modernizavimo, pagrįsto kovų metu įgyta patirtimi. Vėliau, 2014 m. Gruodžio mėn., 2A6NL varianto cisternos pasirodė kaip LEOPARD 2A7 variantas.

Todėl kanadiečiai dabar turi savo pirmos klasės 20 tankų LEOPARD 2A6 CAN ir plius 80 tankų LEOPARD 2A4NL. Tiesą sakant, šie tankai skirstomi į dvi programas: anksčiau minėtas tankų pakeitimo projektas ir karių mobilumo didinimo projektas, pagal kurį numatoma priimti specializuotas transporto priemones, tokias kaip ARV ir inžinerija. Kaip minėta anksčiau, 2011 m. Kanada iš Šveicarijos įsigijo 12 „Pz87“cisternų, skirtų pertvarkyti į specializuotas transporto priemones.

Kanada pasirašė sutartį su KMW dėl 20 LEOPARD 2A4NL tankų, kurie turėjo būti atnaujinti iki 2A4M CAN konfigūracijos. Visų pirma, tai žymiai padidina bokšto ir korpuso apsaugos lygį, ypatingą dėmesį skiriant apsaugai nuo minų ir IED. L / 44 patranka buvo išsaugota, tačiau buvo pakeistos bokštelio elektrinės pavaros ir patobulinta Kanados ryšių sistema. Pirmųjų penkių transporto priemonių peržiūra buvo baigta KMW gamykloje 2010 m. Lapkričio mėn., O 2011 m. Sausio mėn. Perkelta į Afganistaną. Vėliau, 2012 m. Liepos mėn., 12 LEOPARD 2A4M CAN cisternų buvo pristatytos tiesiai į Kanadą.

Kol KMW baigė darbą su 2A4M CAN, 2010 m. Spalio mėn. „Rheinmetall Canada“gavo atskirą sutartį dėl 42 LEOPARD 2A4 tankų modernizavimo ir kapitalinio remonto. Šiuo atžvilgiu Kanada, norėdama išlaikyti savo tankų parką, atsarginėms dalims iš Vokietijos taip pat nupirko dar 15 LEOPARD 2A4 transporto priemonių. 2011 m. Lapkritį bendrovei „Rheinmetall“buvo sudaryta sutartis, pagal kurią aštuoni LEOPARD 2A4 cisternos buvo pakeistos į „BUFFEL ARV3 BREM“variantą su galimybe įsigyti dar 4 transporto priemones. 2012 m. Liepos mėn. „Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft“(FFG) iš Kanados gavo 81,6 mln. Eurų vertės sutartį dėl 13 „LEOPARD 2A4“cisternų pakeitimo inžinerine „WISENT 2 AEV“transporto priemone su galimybe įsigyti dar penkias transporto priemones. Kaip jau minėta, Kanada turėjo pakeisti 20 tankų LEOPARD 2A6M, iš Vokietijos išnuomotų eksploatuoti Afganistane, 20 olandiškų LEOPARD 2A6 tankų, kuriuos KMW savo ruožtu pavertė vokiečių konfigūracija. Tačiau tai buvo tik daug reikšmingesnio modernizavimo darbo pradžia, kuri leido sukurti naujos kartos LEOPARD 2A7. Be LEOPARD 2A6M, KMW daug pastangų skyrė tolesnėms galimybėms, tokioms kaip LEOPARD 2 taikos rėmimo operacijos (PSO), kuri buvo sukurta taip, kad atitiktų didėjančius asimetrinių konfliktų poreikius. KMW palaiko glaudžius ryšius su tankų operatorių bendruomene „LEOPARD 2“, ji nuolat sulaukdavo atsiliepimų ir komentarų iš Danijos ir Kanados kontingentų Afganistane, kurie buvo ginkluoti tankais LEOPARD 2. Be to, KMW reguliariai diegė naujas technologijas, siekdama rasti naujų cisternos LEOPARD 2 klientai. Visa tai sudarė pagrindą naujiems serijiniams LEOPARD 2A7 tankams, kurie gali sulaukti didelių sutarčių Artimuosiuose Rytuose.

Vaizdas

Kanada, vykdydama karinių pajėgų mobilumo projektą, nusprendė padidinti savo inžinerinius pajėgumus, todėl 2015 m. Pirko 13 FFG WISENT 2 transporto priemonių. 2012 m. Pasirašydama sutartį Kanada taip pat pateikė pasiūlymus dar penkiems „WISENT 2“automobiliams.

Vaizdas

Vokietijos tankas LEOPARD 2A7 pervedimo į Vokietijos kariuomenę metu 2014 m

2014 metų gruodį KMW kompanija perdavė pirmąjį tanką LEOPARD 2A7 Vokietijos kariuomenei, tuo pačiu buvo nuspręsta visus esamus vokiškus LEOPARD 2A6 tankus atnaujinti iki 2A7 standarto. Pirma, naujame variante apsaugos lygiai buvo pritaikyti prie 2A6M standarto, o vėliau dar labiau padidinti, taip pat yra galimybė papildomai rezervuoti. Buvo įdiegta IFIS informacijos ir valdymo sistema, patobulinta vidinė komunikacija, pridėta nauja galimybė keistis duomenimis ir balso pranešimais su pėstininkais, palaikančiais tanką. Buvo sumontuotas „Airbus DS PERI-R17A3“vado regėjimas su ATTICA termovizoriumi, taip pat patobulintos vairuotojo ir kulkosvaidžio stebėjimo sistemos. Be to, sumontuota oro kondicionavimo sistema ir pagalbinis maitinimo blokas. Naujoji tanko versija taip pat gali šaudyti į programuojamus „Rheinmetall DM11 HE“šaudmenis ir DM63 šarvus perveriančius subkalibro šaudmenis.

Vaizdas

Azijos leopardas

2006 m. Gruodį Singapūro gynybos ministerija paskelbė, kad šalies ginkluotosios pajėgos tiesiogiai iš Vokietijos kariuomenės sandėlių pirks 66 modernizuotus tankus LEOPARD 2A4 ir 30 tankų LEOPARD 2A4. Cisternas turėjo atnaujinti KMW kompanija, kuri kartu su vietine „Singapore Technologies Kinetics“turėjo aprūpinti transporto priemones Singapūro kariuomenei ir atlikti jų priežiūrą. Singapūro kariuomenės LEOPARD 2 tankų įgulų mokymą turėjo pasirūpinti Vokietijos kariuomenė.

Singapūro kariuomenė siekė įsigyti modernių tankų, išmokti juos valdyti ir prižiūrėti, o tada sukurti savo pajėgas, kurios geriausiai atitiktų Singapūro veiklos poreikius. Šiuo atžvilgiu buvo nustatyti būdai modernizuoti Singapūro LEOPARD 2A4 parką ir būdai įsigyti specializuotų transporto priemonių, skirtų palaikyti tankus LEOPARD 2. Kalbant apie specializuotas transporto priemones, Singapūro kariuomenė nusipirko šarvuotą mašiną BUFFEL ARV, LEOPARD 2 AVLB tiltą ir pranešė, kad KODIAK AEV inžinerinė transporto priemonė.

Iki 2010 m. „LEOPARD 2A4“buvo atnaujintas į naująjį „LEOPARD 2SG“standartą, o ryškiausias pakeitimas buvo naujas „IBD Deisenroth“AMAP rezervavimo rinkinys, kuris žymiai padidino apsaugą. Kiti patobulinimai apima Singapūro standartinio ryšio įdiegimą ir kovos valdymo sistemos rinkinį. Tačiau kai kuriuose tankuose nėra nuolat sumontuotų papildomų šarvų, kai kurie iš šių tankų dalyvavo kasmetinėse „Panzer Strike“pratybose Vokietijoje ir Wallaby Australijoje. Kaip įprasta, Singapūras nelabai nori atskleisti LEOPARD 2SG atnaujinimo detales. Tik žinoma, kad Singapūro kariuomenė toliau modernizuos šias mašinas ir jos tarnaus daugelį metų.

Ilgą laiką Indonezija siekė modernizuoti savo šarvuotąsias pajėgas ir galiausiai nusprendė iš 100 Olandijos kariuomenės pertekliaus nupirkti 100 tankų LEOPARD 2. Tada viskas tapo šiek tiek sudėtingiau, nes Nyderlandai vis labiau nenorėjo kalbėti apie tiekimą, o Indonezija taip pat nelinkusi kalbėti apie pirkimą. Galiausiai 2013 m. Lapkritį bendrovė oficialiai paskelbė, kad sudarė 213 milijonų eurų sutartį su Indonezija dėl „103 visapusiškai atnaujintų ir atnaujintų LEOPARD MBT; užsakymą sudaro 42 modernizuotos pėstininkų kovos mašinos MARDER 1A3 ir 11 skirtingų evakuacijos ir inžinerinių transporto priemonių, taip pat susijusi dokumentacija, mokymo įranga ir papildoma logistika. Be to, užsakymas apima pirminius praktinių ir įprastų šaudmenų pristatymus “. Pagal sutartį pristatymai turi būti vykdomi 2014–2016 m.

Iš 103 LEOPARD 2 cisternų, skirtų Indonezijai, 2014 metais buvo pristatytos 42 LEOPARD 2+ konfigūracijos transporto priemonės. Likusios 61 transporto priemonės bus LEOPARD 2RI konfigūracijos. „Leopard 2+“yra ribotas LEOPARD 2A4 konfigūracijos atnaujinimas, kurio metu buvo atlikti kai kurie patrankos ir priešgaisrinės valdymo sistemos pakeitimai, skirti šaudyti naujausios kartos šaudmenis, pakeistos bokšto elektrinės pavaros ir įdiegta oro kondicionavimo sistema.„LEOPARD 2RI“yra ambicingesnis atnaujinimas, apimantis visus „LEOPARD 2+“konfigūracijos atnaujinimus, pridėjus rezervavimo rinkinį, pagrįstą „Rheinmetall REVOLUTION“varianto rezervavimo rinkiniu. Be to, remiantis 2013 m. Vokietijos parlamento ataskaita, Indonezijos sutartyje numatyta tiekti specializuotas transporto priemones, įskaitant keturias BUFFEL ARV (ARV), tris AEV (inžinerines) ir tris AVLB (tiltines).

Vaizdas

Cisterna LEOPARD 2A6M CAN su grotelėmis

Vaizdas

Galimybės Tęsti

Kaip matote iš straipsnio, yra daug modernizavimo variantų, kuriuos galima įgyvendinti tanke LEOPARD 2. Iš karto reikia pažymėti, kad tiems, kurie ieško efektyvių tankų jėgų, Europoje vis dar yra pakankamai LEOPARD 2 važiuoklės. pradedant nuo LEOPARD 2A4 ir naujesnės kartos. Be to, šios komerciškai prieinamos važiuoklės suteikia tankų operatoriams galimybę papildyti savo parką arba pertvarkyti važiuoklę į specializuotas galimybes, tokias kaip ARV, inžinerinės transporto priemonės ir tilteliai.

Kalbant apie dabartinius atnaujinimus, LEOPARD 2 atnaujinimo galimybės yra labai įvairios. Visų pirma verta paminėti vadinamuosius „oficialius“atnaujinimus, kai KMW bendrovė nuosekliai pereina nuo 2A4 iki 2A5, į 2A6 / 2A6M ir, galiausiai, prie 2A7 konfigūracijos. Iš tiesų, 2013 m. Balandžio mėn. Sudaryta sutartis su Kataru dėl 62 LEOPARD 2A7 cisternų pirkimo KMW yra gana unikali padėtis, nes ji yra viena iš nedaugelio Vakarų cisternų gamintojų, gavusi sutartį dėl cisternų gamybos. Šiuo metu KMW siūlo „LEOPARD 2A7 +“kaip eksporto sistemą, ypatingą dėmesį skiriant Artimųjų Rytų eksploatavimo sąlygoms.

Taigi, kalbant apie „oficialius“atnaujinimus, KMW bendrovė gali būti visiškai tikra, kad vienu metu, be 20 šiuo metu atnaujinamų tankų, ji gaus užsakymus modernizuoti esamą 205 LEOPARD 2A6 / 2A6M parką. vokiečių kariuomenės tankai į LEOPARD konfigūraciją 2A7. Taip pat galima spėlioti, kad LEOPARD 2A7 atnaujinimas pritrauks esamus LEOPARD 2 tankų operatorius, ypač tuos, kurie jau dirba su 2A6 variantu.

Yra daugybė „neoficialių“„LEOPARD 2.“tanko atnaujinimų. Pavyzdžiui, „RUAG Defense“ir „Pz87WE“tanko modernizavimas. Šis laiko patikrintas sprendimas gali būti vienas iš LEOPARD 2A4 modernizavimo variantų. Be to, padidinus finansavimą Šveicarijoje, tam tikru mastu padidės Pz87 cisternos modernizavimo kiekis ir kokybė, o eksporto galimybės taip pat gali padidėti. Turkijoje pamatėme dar vieną modernizavimo pasiūlymą. Ten „Aselsan“siūlo naujovinti iš LEOPARD 2A4 į naujos kartos „LEOPARD 2“konfigūraciją.

„IBD Deisenroth“sukūrė „Evolution Upgrade Kit“, kuris žymiai pagerina apsaugą nuo visų grėsmių. LEOPARD 2SG modernizavimui Singapūre buvo panaudota daug „Evolution“rinkinio elementų. IBD apsaugos komponentai taip pat yra įtraukti į „Rheinmetall“sukurtą LEOPARD 2 REVOLUTION modifikavimo rinkinį. Priklausomai nuo kliento poreikių, „Rheinmetall“siūlo labai plačias modernizavimo galimybes, pavyzdžiui, visiškai pertvarkytą bokštelį, naują priešgaisrinės kontrolės sistemą ir padidintą ugnies jėgą. Apibendrindami galime daryti išvadą, kad išlaikius LEOPARD 2 tanko kovines galimybes ir modernizuojant jį pasauliniu mastu, daugelį metų bus galima išlaikyti labai pelningą verslą.

Populiarus pagal temą