Karas dažnai trikdo mūsų supratimą apie oficialią logiką. Sutikite, net patys neįtikėtiniausi dalykai, kurių tiesiog negali būti, yra gana įprasti kare.
Artilerijos įgula, visą dieną laikžiusi kelią su vienu ginklu ir nepraleidusi priešo tankų kolonos. Pilotas, kuris numuša priešo lėktuvą jau pirmuoju skrydžiu. Grupė snaiperių, neleidžiančių pakilti priešo batalionui. Pavyzdžių yra daug.
Maždaug taip yra su mūsų heroje šiandien. Šis automobilis mums yra nepažįstamas. Viena vertus, mūsų kariuomenėje buvo du panašių savaeigių pulkų pulkai (1239-asis ir 1223-asis), kita vertus, tai buvo panašios, bet vis tiek skirtingos mašinos. Taigi paaiškėja, ar mes žinome šį savaeigį ginklą, ar ne? Kokios medžiagos serijos turėtų būti įtrauktos?
Mes manėme, kad kadangi herojė vis dar skiriasi nuo automobilių, kuriuos gavome pagal „Lend-Lease“, tada jos vieta yra šioje serijoje. Mūsų herojė šiandien yra lengvas prieštankinis ACS Mk IC „Achilas“.
Paprastai šis savaeigis pistoletas nesukelia susidomėjimo tarp paprastų žmonių. Dar viena daugumos „Sherman“tanko modifikacija. Britų modifikacija amerikiečių ACS M10 "Wolverine" (Wolverine) žinovams. Kas gali būti įdomu modifikacijoje?
Tuo tarpu automobilį reikėtų „liesti“atidžiau. Bent jau tam, kad suprastume, jog tai vis tiek SPG, prieštankinis SPG, tankų naikintojas, o ne tankas.
Pradėkime nuo pirmojo amerikietiško prieštankinio savaeigio pistoleto, naudojant M10 ACS cisternos važiuoklę. Tiksliau, iš 3 colių „Gun Motor Carriadge M10“. Taip (pažodžiui) prieštankinis SP10 M10 buvo standartizuotas Amerikos kariuomenėje 1942 m.
Automobilis pagamintas iš „Sherman“važiuoklės. Be to, jis tikrai primena šį baką. Bet jei greta pastatysite „Sherman“ir „Wolverine“, skirtumai tampa pastebimi net ir nespecialistui.
Pirmiausia pažymime: „Wolverine“yra mažiau „aukštas“. Kaip ir dera „moteriškos“lyties asmeniui. Ir todėl šiek tiek kitokia „figūra“. Priešingai nei vyriškasis „Sherman“kvadratas, „Wolverine“šonai yra nuožulnūs, o tai leidžia sumažinti šarvų storį, išlaikant būtinas apsaugines šarvų savybes. Korpusas suvirintas.
Be to, „Wolverine“turi skirtingą galvos bokštą. Tai ne suapvalintas Shermano bokštas, o suvirintas penkiakampis bokštas su atvira viršuje. Tokie bokštai labiau tinka priešlėktuviniams įrenginiams. Beje, jis buvo sukurtas jų pagrindu.
Ant bokšto sumontuota patranka yra standartinė 76,2 mm M7. Su 50 kalibrų statinės ilgiu. Šarvus pradurti sviediniai, kurių pradinis greitis 793 m / s. Šaudmenys 54 šoviniai. Be to, 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis „Browning M2HB“yra bokšto gale. Kulkosvaidžio šaudmenys 1000 šovinių.
Daugelis mėgėjų ir karinės technikos žinovų Antrojo pasaulinio karo metais abejoja tokių ginklų poreikiu savaeigiams ginklams. Iš tiesų, sunku įsivaizduoti tankų mūšyje, kiek įgulos narių apibarstys priešo pozicijas kulkosvaidžiu, kai likusi įgulos dalis sutriuškins tankus.
Manome, kad būtina atsakyti į šį klausimą. Mes neatsakysime argumentais, logika ar samprotavimais. Ne veltui savo istoriją pradėjome kalbėdami apie karą. Geriausias atsakymas būtų tik vienas karo epizodas. Epizodas, kuriame dalyvavo sovietų kariai.
Taigi, 1 -asis Baltarusijos frontas. 1944 m. Liepos 30 d. Jau minėta, 1239-asis savaeigis artilerijos pulkas iš 16-osios 2-osios pėstininkų armijos pėstininkų korpuso juda Aleksandruvo kryptimi iš Demblino. Užduotis - padėti tanklaiviams užpulti Aleksandruvą. Pastiprinimui pulkui buvo duotas Su-85 iš gretimo 1441-ojo pulko.
Nepavyko nuslėpti pakankamai daug savaeigių ginklų judėjimo nuo priešo lėktuvų. Oro žvalgai vokiečiai puikiai matė dulkių kolonas ir net pačius automobilius. Natūralu, kad pulkas vienu metu patyrė kelis vokiečių oro antskrydžius. Dėl to kelios transporto priemonės buvo išjungtos.
Bet kas būdinga, vokiečių lakūnai sugadino ir sunaikino sovietinį Su-85! Ir nė vieno „Wolverine“! Be to, vieno iš reidų metu M10 kulkosvaidininkas, smulkusis pareigūnas Landovskis iš kulkosvaidžio „Browning M2HB“numušė bombonešį „Ju-88“. Atvėsino vokiečių uolumas vykdant užduotį.
Tikriausiai to pakanka (na, mes taip galvojame), kad nebekiltų klausimų apie priešlėktuvinio kulkosvaidžio poreikį ACS. Transporto priemonės sugebėjimas kovoti su priešo lėktuvais yra ne dizainerių užgaida, o griežta to karo būtinybė. Tačiau, kaip ir mūšis su priešo pėstininkais su šiuo ginklu, tais atvejais, kai dėl tam tikrų priežasčių transporto priemonės pasitraukimas iš pozicijų yra neįmanomas.
Bet grįžkime prie M10. M10 bokštelis yra labai panašus į kito amerikietiško savaeigio pistoleto - „Hellcat“(M18 Hellcat) bokštelį. Atsakymas paprastas. Wolverine bokštas buvo tiesiog naudojamas katinui sukurti.
Jėgainę sudarė du GMC 6046 G71 skysčiu aušinami šešių cilindrų dyzeliniai varikliai iš „General Motors“, išdėstyti lygiagrečiai ir sujungti į vieną bloką: abiejų sukimo momentas buvo perduotas vienam sraigtui. Kiekvieno dyzelino talpa buvo 375 litrai. su. esant 2100 aps./min
Skirtumas tarp automobilių, „Sherman“ir „Wolverine“matomas „raumenų masėje“- rezervacijoje. Kaip ir dera „mergaitei“, „Wolverine“rezervas yra žymiai mažesnis. Ant kaktos šarvų storis yra 50, 8 mm, šonuose ir laivagalyje - 25, 4 mm, apačioje - 12, 7 mm, korpuso viršuje - nuo 9, 5 iki 19 mm.
Tokios charakteristikos buvo gana normalios, jei atsižvelgsime į amerikiečių kovos su ACS koncepciją „smūgis ir bėgimas“. „Swoop-retreat“arba, jei iš tikrųjų pereisime prie vertimo, „hit-and-run“. Ši taktika reiškė didelį judėjimo greitį ACS mūšio lauke. Rezervacijos „Wolverine“sumažinimas buvo atliktas būtent siekiant pagreitinti automobilį. Tačiau kažkodėl tai nedavė norimo rezultato. „Sherman“ir „Wolverine“greičiai buvo praktiškai vienodi - 48 km / h.
Yra du svarbūs bet kurio SPG punktai. Įgulos ir galios rezervas. Viskas čia paprasta. Transporto priemonės ekipažas yra tradicinis amerikietiškiems savaeigiams ginklams - 5 žmonės. Galios rezervas yra šiek tiek didesnis nei „Sherman“. Bet tai buvo pasiekta tiesiog padidinus degalų bakų talpą. Tai 320 km prieš tanką 290.
Norėdami suprasti tolesnį pasakojimą, mus domina tik du M10 variantai. Tiesą sakant, pats M10, pagrįstas M4A2 ir M10A1 cisternomis ant M4A3 važiuoklės. Jie domisi, nes „Achilo“istorijoje jie žymimi skirtingai. M10 pagrindu „Achilas“buvo vadinamas MK IC, o M10A1 - MK IIC.
Kaip suprantate, patekome į Didžiąją Britaniją. Būtent ten buvo nukreiptas pagrindinis „Wolverines“srautas. „Lend-Lease“taip pat galiojo Britanijai. M10 buvo patenkinamo balistinio profilio ir palyginti žemo silueto mašina. Britai tai priėmė su malonumu.
Tačiau buvo aišku, kad šiuolaikiniame karyboje, archajiškame, sukurtame dar 1918 m., M7 patranka yra visiškai nenaudinga kaip prieštankinis ginklas. Ir iki to laiko britai sukūrė puikų 17 svarų (76, 2 mm) prieštankinį pistoletą (Ordnance QF 17-pounde).
Buvo priimtas sprendimas, o nuo 1944 m. Vasario mėnesio „Wolverines“buvo pradėtos aprūpinti šiomis ginklų versijomis „Mark V.“Ir mašina pradėjo žaisti naujais veidais.
Būtent naujo ginklo įrengimas pavertė pavojingą gyvūną senoviniu didvyriu, „skitų žemės valdovu“, kaip sakė senovės poetas. Dabar „Achilas“galėjo susidoroti su bet kokiu vokiečių tanku. Jei palygintume M10 ir MK-IC efektyvumą, tai „Achilas“visais atžvilgiais yra pranašesnis už „Wolverine“.
17 svarų buvo gerai subalansuotas. Jis turėjo lengvą vamzdį ir sunkų, bet kompaktišką bridžą, kuris leido jį praktiškai nekeičiant įdiegti į senojo pistoleto kronšteinus.
Šaudymui buvo naudojami dviejų tipų šarvus perveriantys sviediniai. Vienas iš jų buvo šarvai, pradurti balistiniu galu ir pradinis 908 m / s greitis. Tai užtikrino 130 mm storio šarvų plokštės įsiskverbimą 30 laipsnių kampu 900 metrų atstumu.
1944 m. Rugpjūčio mėn. Pasirodę SVDS arba APDS subkalibro sviediniai apskritai padarė Achilo ginklą galingiausiu prieštankiniu savaeigiu ginklu. Korpusai, sveriantys 3,5 kg ir 2,5 kg volframo šerdies, kurių pradinis greitis yra 1200 m / s tuo pačiu 900 metrų atstumu, jau pradurta 193 mm šarvų plokštės!
Vienintelis tankas, galintis pasigirti galingesne patranka, buvo Vokietijos karalius Tigras. Jo 88 mm „KwK 43“patranka buvo žymiai pranašesnė už britų 17 svarų.
„Achilas“buvo aktyviai naudojamas britų ir netgi buvo siūlomas amerikiečiams. Tačiau amerikietiškas snobizmas įveikė amerikietišką praktiškumą. JAV atsisakė įdiegti „Ordnance QF 17-pounde“mašinose, skirtose jiems. Nors vėliau jie panaudojo britų pasiekimus savo ginkluose.
Paradoksalu, bet Europoje aktyviai buvo naudojamas ne M10, o Achilas. Taigi nusileidimo Normandijoje metu dalyvavo net 11 „Achilo“pulkų. Be to, vadovaujant maršalui Montgomery, buvo ne tik Didžiosios Britanijos kariuomenės (8 pulkai MK-I (II) C), bet ir Kanados kariuomenės (2 pulkai) bei Lenkijos kariuomenės (1 pulkas) daliniai.
Geriausias Achilo automobilis yra MK-IIC. ACS, pagrįstas M4A3 baku. Būtent dėl to gana ilgai buvo išsaugotos tokios mašinos. „Achilas“M4A2 bazėje iškart po karo buvo nuginkluotas, atimtas bokštas ir paverstas artilerijos traktoriais. Viena mašina netgi buvo naudojama kaip savaeigė plūgų kasykla.
Na, tradiciniai taktiniai ir techniniai herojaus duomenys:
Svoris: 29,5 tonos.
Matmenys:
- ilgis 6, 828 m;
- plotis 3,05 m;
- aukštis 2, 896 m.
Įgula: 5 žmonės.
Rezervacija: nuo 19 iki 57 mm.
Ginkluotė:
-76, 2 mm šautuvas „Ordnance QF 17-Pounde Mark V“;
- 12,7 mm kulkosvaidis.
Šaudmenys: 50 šovinių, 1000 šovinių.
Variklis: dviejų eilučių 12 cilindrų dyzelinis aušinimas 375 AG.
Maksimalus greitis: užmiestyje - 48 km / h
Pažanga parduotuvėje: užmiestyje - 320 km.
