„Triplex TAON“, SU-14

Turinys:

„Triplex TAON“, SU-14
„Triplex TAON“, SU-14

Video: „Triplex TAON“, SU-14

Video: „Triplex TAON“, SU-14
Video: GM108527- AUTOCAR ACTT42 2024, Lapkritis
Anonim
„Triplex TAON“, SU-14
„Triplex TAON“, SU-14

1931 m. Rugsėjo mėn. SSRS vyriausybė iškėlė užduotį parengti mechaninę mobilią bazę didelio kalibro ir didelės galios artilerijai valstybės sąjungos įmonei „Spetsmashtrest“, kurią atliko SSRS vyriausybė.

Kūrimo istorija

Ši organizacija iki 1932 m. Gegužės pradžios turėjo pranešti SSRS GRAU apie dviejų artilerijos „tripleksų“projektų įgyvendinimą. Pirmąjį iš jų - korpuso artilerijai, sudarė 107 mm patrankos 1910 / 1930, 152 mm haubicos 1909–1930 m. Kompleksas. ir 203, 2 mm haubicos, o antrasis - specialios didelės galios artilerijos formoms, į kurias įeina. (130) 152 mm haubicos patranka, 203, 2 mm haubicos ir 305 mm skiedinys.

Vaizdas
Vaizdas

Apie projektus buvo pranešta laiku, o tuo metu kuriamas sunkaus tanko važiuoklė buvo panaudota kaip inžinerinis važiuoklės sprendimas. Vyriausybė skyrė dvejus metus komplekso „korpuso“versijai gaminti, o didelio galingumo kompleksas dar neturėjo iki to laiko sukurtų reikiamų ginklų (nebuvo 152 mm haubicos patrankos ir 305 mm skiedinio). Todėl darbui liko tik komplekso haubicos versija, aprūpinta 203, 2 mm B-4 haubicomis.

Vaizdas
Vaizdas

SU-14 sukūrimas

1933 metai buvo pažymėti pradėjus kurti ir gaminti padidintos galios „triplex TAON“„savaeigius pistoletus“, kurie toliau buvo vadinami SU-14. Pirmoji ginklų pagrindo versija buvo paruošta 1934 m. Pavasario pabaigoje, tačiau dėl transmisijos defektų važiuoklė buvo tobulinama iki 1934 m. Vasaros pabaigos.

Vaizdas
Vaizdas

Savaeigio pistoleto korpusas buvo pagamintas iš suvyniotų ir kniedytų 10-20 mm storio šarvuotų plokščių. Vairuotojo vieta yra kairėje pusėje savaeigio pistoleto priekinėje pusėje. Jis stebėjo per apžiūros liukus. Likę šeši įgulos nariai buvo laivagalyje ant specialių kėdžių.

Įrenginys SU-14

Pagrindinis ginkluotės tipas yra 1931 metų 203,2 mm haubicos B-4. su nepakitusiu viršutiniu lopšiu ir mechanizmais, skirtais padargui pakelti ir pasukti. Norint nukreipti ugnį, buvo naudojama optinė Hertz sistemos panorama. Savaeigis pistoletas naudojo papildomus 3 D, 7, 62 mm kalibro kulkosvaidžius, kurie galėjo būti išdėstyti ant 6 laikiklių kovos mašinos šonuose. Vienas kulkosvaidis galėjo būti sumontuotas priešlėktuvinėje versijoje savaeigio pistoleto priekyje. Nešioti šaudmenys buvo 8 šoviniai su atskiru šoviniu ir 36 diskai (2268 šoviniai) kulkosvaidžiui DT.

Siekiant supaprastinti pakrovimo procesą, savaeigis pistoletas buvo aprūpintas dviem kėlimo įtaisais, kurių keliamoji galia yra 200 kgf. Šūvis buvo paleistas stacionariu šaudymo įtaisu, o savaeigis pistoletas buvo sustiprintas žemėje, naudojant atidarytuvus, kurie buvo sumontuoti hidrauliniais cilindrais, tiek rankiniais, tiek elektriniais pavaromis. Kampai: ginklo pakėlimas nuo +10 iki +60 laipsnių, pasukimas - 8 laipsniai, kai savaeigis pistoletas stovi. Maksimalus šaudymo nuotolis yra -18000 metrų. Perkėlimo laikas iš kelionės būsenos į šaudymo vietą yra iki 10 minučių. Šaudymo greitis 10 šūvių per 60 minučių.

Vaizdas
Vaizdas

Kovinė transporto priemonė buvo aprūpinta 500 arklio galių 12 cilindrų V formos benzininiu varikliu M-17, kuriame buvo sumontuoti du „Zenith“tipo KD-1 karbiuratoriai. Variklis buvo užvestas „Scintilla“starteriu, o uždegimo sistemoje buvo sumontuota 24 voltų magneto sistema su starteriu, kuris taip pat naudojo magnetą. Kuro diapazonas buvo 120 km, o degalų sistemos tūris - 861 litras.

Transmisijos elementai buvo 5 greičių mechaninė pavarų dėžė, sujungta su pagrindinių ir pagalbinių sankabų sistema. Jame taip pat buvo ventiliacijos sistemos galios paėmimas ir dvi unikalios konstrukcijos galinės pavaros. Oras gaminių sistemoms aušinti buvo tiekiamas iš ašinio ventiliatoriaus ir išėjo per šoninius grotelių liukus.

Vaizdas
Vaizdas

Kovinės transporto priemonės pakaba buvo spyruoklinė, žvakių tipo, pritvirtinta prie apatinių savaeigio pistoleto šonų. Siekiant sumažinti pakabos apkrovą šaudymo metu, ji buvo išjungta. Važiuoklę tik vienoje pusėje sudarė 8 vidutinio skersmens kelių ratai, 6 laikymo ritinėliai, kreipiamasis galinis ratas ir priekinis varomasis ratas su vikšrų kabliukais. Visi komponentai buvo paimti iš sunkiojo bako T-35 važiuoklės, kurioje buvo sumontuota išorinė amortizacija. Važiuoklės ratai buvo pagaminti su metaline juostele, kuri pasirodė esanti geresnė nei guma.

Kovinės transporto priemonės elektros instaliacija yra pagaminta pagal paprastą elektros grandinę. Maitinimo įtampa -12 voltų, maitinimo šaltiniai -2 starterio baterijos 6 -STA -1X, kurių talpa 144 A / h, nuosekliai prijungtos prie „Scintilla“generatoriaus, veikiančio nuo 24 V įtampos.

SU-14 bandymas

Nesėkmės prasidėjo nuo to momento, kai jos persikėlė į artilerijos poligoną (NIAP). Gabenant gaminį, plyšo keli takeliai, kontrolės punkte atsirado pašalinis triukšmas, variklis pradėjo perkaisti, todėl bandomasis žygis su įranga 250 km buvo atidėtas vėlesniam laikui.

Artilerijos šaudymas buvo patenkinamai įvertintas, nors buvo atskleisti ir rimti trūkumai: šaudymo metu denis (valdymo stoties darbinės platformos pavadinimas) nuolat judėjo, vibravo, ant jo buvo galima likti tik tvirtai laikantis. prie turėklų ir turėklų. Gaisro greitis neatitiko reikalavimų, šaudmenų kėlimo sistema pasirodė nepatikima.

Vaizdas
Vaizdas

Pašalinus trūkumus, lauko bandymai buvo pakartoti. Savaeigiai ginklai atvyko į bandymų vietą modifikuoti, vikšrai buvo sustiprinti, aušinimo sistema patobulinta. Šį kartą bandymai prasidėjo tikrinant savaeigio pistoleto pagrindą, ar nėra kelio charakteristikų. 34 km atstumu patikros punktas nepavyko dėl defekto. Šaudant įvairiais pakilimo kampais ir kitomis papildomomis sąlygomis, buvo atskleista daug trūkumų, dėl kurių valstybinė komisija priėmė tokios formos savaeigius ginklus.

Baigęs peržiūrą, 1935 m. Kovo mėn. Prototipas buvo pateiktas bandymams. Deja, atlikti darbai palietė tik važiuoklę ir variklio transmisijos dalį (buvo sumontuotos T-35 bako sankabos ir pavarų dėžė). Artilerijos kompleksas beveik nepasikeitė. Buvo atlikti dinaminiai bandymai, kurių metu buvo gautas geras rezultatas, nors šiame etape gedimai vyko pagal šį modelį. Buvo nustatyta, kad per šarvų skyles, kurios buvo paruoštos DT kulkosvaidžiams, šaudymas nėra taktinė galimybė. Taip pat buvo neįmanoma panaudoti gabenamų šaudmenų, kurių laikymas buvo „žygio būdu“po ginklo laikikliu.

Vaizdas
Vaizdas

Remiantis duomenimis, gautais įgyvendinant SU-14 projektą, buvo suprojektuoti naujos SU-14-1 modifikacijos mazgai ir mechanizmai, kurių prototipas buvo surinktas 1936 m. Atnaujinto dizaino modelis turėjo modernizuotą pavarų dėžę, sankabas, stabdžius ir kitus patobulinimus, išmetimo vamzdžiai buvo nutolę nuo vairuotojo, patobulinta atidarymo sistema.

Pagrindinis ginklas liko tas pats - 1931 metų modelio 203, 2 mm B -4 haubicos. Šaudmenys taip pat nepasikeitė. Jis turėjo naudoti „Comintern“traktorių, pagamintą „KhTZ“, kaip tokį šaudmenų nešiklį. Avarijos atveju du traktoriai galėtų pristatyti ACS į remonto agentūrą. DT kulkosvaidžių šaudmenų apkrova buvo sumažinta 2 196 šoviniais.

Šarvuotame rėme nebuvo jokių matomų pokyčių, išskyrus šarnyrinės pusės storio sumažėjimą nuo 10 iki 6 mm. Modelis gavo modifikuotą priverstinę M-17T variklio versiją, kuri padidino 48 tonų sveriančio gaminio greitį iki 31,5 km / h. Pakaboje buvo naudojamos storesnės lapinės spyruoklės ir pašalintas pakabos išjungimo mechanizmas šaudymo metu. Artilerijos bandymai buvo atlikti NIAP.

Vaizdas
Vaizdas

1936 m. Gruodį iš Uralmash gamyklos ir Barrikady gamyklos buvo atgabentos 152 mm artilerijos sistemos U-30 ir BR-2, kad būtų galima išbandyti korpuso komplekso patrankų versiją. Tuo pat metu vyko perginklavimas kitomis sistemomis, prasidėjo kompleksų su naujais ginklais bandymai, kurie 1937 m. Vasario mėn. Buvo įvertinti teigiamai. Numatant 1937 m. Priemones, buvo planuojama gaminti bandomąją seriją iš 5 kovinių transporto priemonių SU-14 BR-2 (su 152 mm Br2), o nuo 1938 m. Produktas turėjo patekti į „seriją“.

Tuo pačiu metu, iki 1939 m. Vidurio, buvo planuojama pagaminti 280 mm savaeigį pistoletą SU-14 Br5, tačiau jie bandė pamiršti apie haubicą SU-14 B-4, nes jos kūrėjas buvo pagrindinis konstruktorius. Bolševikų gamykla Mandesiev buvo pripažinta „liaudies priešu“. Netrukus „SU-14 Syachint“kūrėjas buvo areštuotas pagal panašų straipsnį ir ši technika kuriam laikui buvo pamiršta. Du paruošti savaeigiai ginklai buvo perkelti į GRAU sandėlį.

Vaizdas
Vaizdas

1939 metų pabaigoje, per karą su baltaisiais suomiais, Raudonoji armija pradėjo puolimą prieš gerai paruoštą Suomijos kariuomenės gynybinį diržą, kuris pagal savo kūrėjo vardą buvo pavadintas Mannerheimo linija. Tai buvo puikiai paruoštas gynybinis kompleksas, skirtas išlaikyti gynybos liniją net ir naudojant sunkiąją artileriją. Būtent čia mūsų kariniai specialistai prisiminė sunkiųjų savaeigių ginklų istoriją. Šie du savaeigiai ginklai buvo pašalinti iš muziejaus teritorijų ir SSRS valstybės gynybos komiteto potvarkiu išsiųsti persvarstyti į gamyklą Nr. 185 (buvusią „Spetsmashtrest“eksperimentinę gamyklą). Tačiau, kai trūko reikiamų komponentų ir kiti vėlavimai, du ACS buvo paruošti, kai Suomijos bendrovė jau buvo pasibaigusi.

Tačiau sovietų sunkiųjų ginklų istorijoje šie įdomūs produktai sugebėjo palikti pėdsaką: 1941 m. Rudenį, ginant Maskvą, abu SU-14, kaip atskiro specialiosios paskirties sunkiosios artilerijos bataliono dalis, buvo panaudoti. įvykdyti artilerijos smūgius prieš vermachto dalis.

Taigi šiandien Kubinkoje yra SU-14-1 su 152 mm Br-2 pistoletu.