Baisu žiūrėti į laivo kančias. Jis yra kaip sužeistas žmogus, lenkiasi iš kančių, muša traukuliuose, lūžta ir skęsta, tuo pačiu skleisdamas siaubingus gimdos garsus. Dvigubai sunku, jei tavo laivas žūva. Ir tai yra visiškai nepakeliama - jei pats nuskandini!
Griovėjas „Fidonisi“
Griovėjas „Fidonisi“siūbavo ant bangų besileidžiančios saulės spinduliuose. Iš keturių kabelių atstumo nepavyko nepastebėti. Torpedas nuslydo į vandenį, laukė kelias sekundes, o naikintojas tiesiogine prasme suskilo per pusę, tarsi sprogo nuo nežinomos baisios jėgos. Jo laivagalis ir lankas pakilo vienas nuo kito ir, pasukę į dešinįjį bortą, dingo į jūros vandenį.
„Fidonisi“mirtis buvo signalas sunaikinti kitus laivus. Jie juos nuostabiai paskandino. „Kingstones“atradimas tuo nesibaigė. Tokį primityvų panardintą laivą galima lengvai pakelti, išpumpuoti ir vėl pradėti eksploatuoti. Ir jei jis trumpam paguldys dugne, laivo žala bus minimali! Čia viskas buvo solidžiau. Specialios komandos į variklių patalpas įdėjo griaunančių kasečių, atidarė karališkus akmenis ir klinketus bei net išplėšė langus. Su ašaromis akyse, su gumulėliu gerklėje, kuri neišnyksta. Atlikę savo darbą, jie tyliai įšoko į valtį, nubėgo ir žiūrėjo, žiūrėjo, žiūrėjo …
Vienas po kito rusų jūreivių sunaikinti rusų naikintojai-novikai „Gadzhi-Bey“, „Kaliakria“, „Piercing“, „leitenantas Šestakovas“, „vadas leitenantas Baranovas“nuėjo į Cemesskajos įlankos dugną. Naikintojai „aštraus proto“ir „Swift“nuėjo po vandeniu. Iš viso yra dvylika laivų.
Dabar būtų galima padaryti svarbiausią dalyką. Didžiulė mūšio laivo „Svobodnaya Rossiya“didžioji dalis vis dar iškilo virš vandens. Naikintojas „Kerč“priėjo prie laivo ir paleido dviejų torpedų salvę. Jos vadas vyresnysis leitenantas Vladimiras Kukelis tyliai stebėjo, kaip torpedos smogia Rusijos Juodosios jūros laivyno grožiui ir pasididžiavimui. Pirmasis sprogo po laivu, antrasis praplaukė. Tokiam milžinui vienas smūgis nebuvo reikšmingas. Laivas stovėjo virš vandens, tarsi nieko nebūtų nutikę. Tik juodų dūmų kolona pakilo virš jo sumanymo bokšto. Teko iššauti ir trečiąją torpedą, tačiau net ir po to laivas ne tik išliko ant vandens, bet net nesikreipė. Tada sprogo ketvirta torpeda, tačiau mūšio laivas „Svobodnaya Rossiya“buvo pagamintas taip nuostabiai, kad ir po to jis vis tiek laikėsi vandens paviršiuje!
Juodoji jūra, mūšio laivas „Laisva Rusija“
Kukelis negalėjo patikėti savo akimis - laivas aiškiai nenorėjo nuskęsti ir kovojo už gyvybę visomis įmanomomis priemonėmis. Kita, penktoji torpeda, įšauta į jo korpuso vidurį, staiga pasuko priešinga kryptimi ir puolė link paties naikintojo! Bet, deja, mūšio laivas buvo pasmerktas, ir šeštoji torpeda užbaigė darbą. Įvyko baisus sprogimas. Virš stiebų pakilo baltai juodų dūmų stulpelis, kuris padengė beveik visą laivą. Kai dūmai kiek išsisklaidė, jūreiviai pamatė baisų vaizdą: šarvai iš abiejų pusių nukrito ir laive atsirado didžiulis, permatomas tarpas. Praėjo dar pora minučių ir karo laivas lėtai ėmė riedėti į dešinįjį bortą. Dar po kelių minučių laivas apsivertė kiliu. Ir jis dejavo kaip skęstantis. Nulaužę savo pamatus, didžiuliai trijų pistoletų 12 colių bokštai nuriedėjo Laisvosios Rusijos deniu į vandenį, sutriuškindami ir sutriuškindami viską, kas buvo jo kelyje, iškeldami didžiulius vandens stulpelius ir purslų fontanus. Po maždaug pusvalandžio karo laivo korpusas dingo po vandeniu.
Dabar atėjo eilė pačiam naikintojui „Kerč“. 1918 m. Birželio 18 d., Apie 22 val., Eteryje pasirodė paskutinė radijo žinutė: „Visi. Jis mirė, sunaikindamas dalį Juodosios jūros laivyno laivų, kurie pirmenybę teikė mirčiai, o ne gėdingam Vokietijos pasidavimui “.
Naikintojas „Kerčė“
Rusijos Juodosios jūros laivynas nustojo egzistavęs. „Laisva Rusija“nuėjo į dugną …
Kiekvienas valdovas turi du palaikymo taškus! vaz Viena koja - armija - guli ant sausumos, kita - kariniame laivyne - ji tvirtai stovi ant jūrų ir vandenynų. Ir šios dvi atramos yra visiškai nevienodos. Sausumos kariuomenė, net sudaužyta, gali greitai atsigauti. Auga nauja karta, kuri nepajuto parako kvapo, belieka tik juos apginkluoti ir aprengti uniformomis. Tai brangus verslas, tačiau visos šalys, būriai, pretenduojančios į supervalstybes, visada galėjo sau tai leisti. Tačiau jūrų ginklavimosi varžybų kaina negali būti lyginama su sausumos ginklavimosi varžybomis. Imti ir atstatyti naują laivyną vienu metu yra ne galia. Todėl sausumos kariuomenės pralaimėjimas yra pralaimėjimas, o laivyno sunaikinimas - KATASTRO.
Nutraukus Rusijos vyriausybės teisėtumą, sunaikinus pagrindinius pretendentus į sostą, kita britų užduotis buvo sunaikinti mūsų laivyną. Tik po to Rusijos imperijos, konkuruojančios su britais, likvidavimas buvo laikomas sėkmingu. Tam buvo panaudotos visos turimos priemonės: spaudimas bolševikų vadovybei, tiesioginis karinis sunaikinimas, „bendradarbiavimas“su baltagvardiais. Būkime sąžiningi: „sąjungininkai“atkakliai siekė savo tikslo per visą Rusijos suirutę. Ir - jie įgyvendino savo idėjas. Palyginti su prieškario laikotarpiu, Rusija atsidūrė praktiškai be laivyno. Praeis sunkūs kolektyvizacijos metai, praeis baisūs karo metai, o Sovietų Sąjunga sukurs galingą vandenyno laivyną. Taigi, kad antrą kartą per vieną šimtmetį jis būtų „nulėtas“sumaniais politikų veiksmais. Per perestroiką ir po to kilusį Jelcino chaosą beveik baigtas lėktuvnešis bus išmestas į metalo laužą ir bus pjauti naujausi povandeniniai laivai. Ar tu nustebintas? Neverta, visa tai jau buvo mūsų istorijoje 1918 m. Tiesiog gerai pamiršome …
Patyręs pralaimėjimą Rusijos ir Japonijos kare 1905-1906 m., Praradęs visą Rusijos laivyno spalvą nesėkminguose jūrų mūšiuose, Nikolajaus II vyriausybė sukūrė didelę laivų statybos programą. Būtent ši Rusijos veiksmų programa pateko į bendro pasaulinio „karinio jūrų laivyno“ginklavimosi varžybų proveržio laikotarpį. Paskutinis tuometinio jūrų mokslo žodis buvo patobulinti mūšio laivai (mūšio laivai). Jie tapo žinomi kaip dreadnoughts. Jų vardą, kuris tapo buitiniu vardu, jie gavo iš „pilotinio“anglų laivo, pavadinto „Dreadnought“(„Bebaimis“), pastatyto 1905–1906 m. Šie laivai, sukurti pagal naujausius mokslus ir technologijas, buvo tvirtesni ir nepaskandinami. Didžiuliai, pritūpę laivai su labai didelio kalibro patrankomis tapo svarbiais argumentais būsimame pasaulio mūšyje. Dreadnoughts pradėjo sparčiau kurti visų konkuruojančių galių laivynus. Šių laivų kaina, plieno ir šarvų kiekis, sunaudotas gaminant šiuos monstrus, buvo tiesiog neįtikėtinas. Būtent baimės buvo valstybės galios ir jos svorio tarptautinėje arenoje personifikacija. Šarvuoti brangūs milžinai, „biudžeto valgytojai“buvo jo finansinės gerovės, ekonominės gerovės, mokslo, technologijų ir pramonės išsivystymo lygio rodiklis. Tačiau ne tik tai, kad patys šarvuotieji monstrai vystėsi taip greitai, kad po penkerių metų klausimas jau buvo apie „superdreadnoughto“išleidimą, dvigubai didesnį už ankstesnius dreadnoughts …
Rusija pradėjo kurti baimę vėliau nei kitos valstybės, todėl pasaulinio karo pradžioje nė vienas laivas nebuvo naudojamas. Tačiau skirtinguose statybos etapuose jų buvo dvylika. 1917 m. Tarnybą pradėjo paskutiniai rusų dredai. Likimas nusprendė kitaip. Pasibaigus pilietiniam karui, tik keturi iš jų liko Rusijoje, ir tik trys buvo apgailėtinos, bet pasirengusios kovai. Nusiimkime skrybėles, prisiminkime žuvusius Rusijos laivus ir užduokime vieną pagrįstą klausimą: kodėl staiga juos užpuolė toks maras? Ar Rusijos laivynas pralaimėjo tokį bendrą mūšį kaip Tsushima Rusijos ir Japonijos kare? Ne, nepraradau. Tiesiog todėl, kad per Pirmąjį pasaulinį karą tokios kovos dėl mūsų laivyno nebuvo. Iš kur tokie dideli nuostoliai?
Nė vienas iš Rusijos titano laivų nežuvo mūšyje, kaip dera tikram kariniam laivui. Visi jie tapo Rusijoje įvykusios suirutės aukomis. Naujausios ir galingiausios superdreadnoughts „Izmail“, „Kinburn“, „Borodino“ir „Navarin“niekada nebuvo „gimusios“, likviduotos laivų statyklos „įsčiose“. Ir kokie jie turėjo būti gražūs vyrai! Jie turėjo sumontuoti tuo metu galingiausius artilerijos ir priešlėktuvinius ginklus. Bet nepasiteisino. Ir dėl laivų mirties nereikėtų kaltinti vien bolševikų. Laivyno likvidavimą pradėjo Laikinoji vyriausybė. 1916 m. Vasarą jūrų ministerija tikėjosi, kad kitą rudenį, tai yra 1917 m., Bus paleistas „Izmail“serijos pirmagimis. Tačiau kai tik Rusijos monarchija žlugo, „naujosios laisvosios Rusijos“vyriausybė iš karto atidėjo Ismaelio bokštų pasirengimą iki 1919 m. Pabaigos, o likusių laivų - iki 1920 m.
Sevastopolis, Poltava, Petropavlovskas, Pinut, Izmail, Kinburn, Borodino, Navarim, imperatorė Marija, imperatorė Jekaterina Didžioji, imperatorius Aleksandras III, imperatorius Nikolajus I “.
Tada pinigai iš Kerenskio vyriausybės visai nustojo tekėti. Bolševikams karo laivų prireikė dar mažiau nei „laikinųjų darbuotojų“. 1922 m. Liepos 19 d. Dekretu nebaigti statodonai buvo pašalinti iš laivyno sąrašų, o vėliau kitų metų gegužę Valstybinio planavimo komiteto dekretu buvo leista juos parduoti užsienyje. Laivus „kaip visumą“įsigijo vokiečių kompanija „Alfred Kubats“, kad jų dokuose jie būtų supjaustyti į metalą …
Likusios Rusijos baimės buvo pašalintos naudojant visą arsenalą politinių priemonių. Išdavystė, kyšininkavimas, melas, šmeižtas - visa tai rado vietą mūsų laivų sunaikinimo novelėje. Bet lygiai taip pat šiame trumpame epe buvo ir herojų, kurie atidavė gyvybes už Rusijos laivyną!
Bet viskas tvarkoje. Pagrindinės mūsų laivų pajėgos prieš Pirmąjį pasaulinį karą buvo sutelktos Baltijos ir Juodojoje jūrose. Pirmajame karo etape Rusijos laivynas Baltijos jūroje gavo visiškai gynybinę užduotį apsaugoti Rygos ir Botnijos įlankas nuo priešų invazijos.
Mūšio laivas „Sevastopolis“- pirmasis vidaus dreadnought
1915 m., Kai savo gretose pasirodė dredai „Sevastopolis“, „Poltava“, „Petropavlovskas“ir „Gangutas“, Rusijos laivynas jau galėjo elgtis aktyviau, tačiau vokiečiai jį tvirtai „užkimšo“savo vandenyse.. Tačiau dėl Vokietijos puolimo jo veiksmai tapo intensyvesni: laivai pradėjo remti sausumos pajėgas. 1916 m. Priešo susisiekimo linijose pasirodė septyni mūsų nauji „Bars“klasės povandeniniai laivai, taip pat britų „sąjungininkų“atsiųsti britų povandeniniai laivai. Rudenį vokiečių laivai bandė įsiveržti į Suomijos įlanką ir prarado 7 (!) Naujausius naikintojus mūsų minų lauke. Mūsų nuostoliai buvo 2 naikintojai ir 1 povandeninis laivas. Kaip matote, prieš prasidedant Rusijos suirutei, Rusijos Baltijos laivynas nepatyrė jokių katastrofiškų pralaimėjimų. Jis įvykdė savo užduotis, o vokiečių nuostoliai net pranoko mūsiškius.
1917 m. Turėjo būti mūsų puolimo metai. Tačiau šių metų revoliucijos pakreipė įvykius visai kita linkme. Bendras ginkluotųjų pajėgų skilimas labai paveikė ir jūrų organizmą. Laivų disciplina ir kovos galimybės dabar paliko daug norimų rezultatų. Valdant Kerenskiui ir kompanijai, jūreiviai iš kovos pajėgų virto liumpenų minia, kuri niekada nenorėtų rizikuoti savo oda tikroje kovoje. Jie pirmenybę teikė didvyriškai mirčiai, o ne represijoms prieš savo pareigūnus. Skilimo procesas vyko taip toli, kad 1917 m. Spalio mėn., Kai vokiečiai užėmė Mėnulio salas, įgulos tiesiog bijojo išplaukti į jūrą. Taigi, minų sluoksnio „Pripyat“vadovybė atsisakė kasti Soelozundo sąsiaurį. Laivo komitetas šiai operacijai nepritarė, nes minos turėjo būti išdėstytos priešo jūrų artilerijos diapazone, ir tai yra „per daug pavojinga“. Kiti revoliuciniai laivai tiesiog nekenčiamai pabėgo nuo priešo arba atsisakė palikti aikštelę, pasilinksminę, kad „jie ten šaudo“.
Ir vis dėlto Rusijos laivynas nuskendo: dėl Mėnulio salų užgrobimo vokiečiai prarado naikintojus S-64, T-54, T-56 ir T-66, patrulinius laivus „Altair“, „Dolphin“, „Guteil“, „Gluckstadt“ir minosvaidis M-31. Rusijos laivynas prarado mūšio laivą „Slava“ir naikintoją „Grom“. Vėlgi, mes matome įdomų vaizdą: net ir sparčiai žlungant drausmei bei smarkiai sumažėjus kovos efektyvumui, Rusijos laivynas padarė daug nuostolių priešui.
Tada bolševikai iš laikinosios vyriausybės perėmė Rusijos laivyno suirimo estafetę. 1918 m. Sausio 29 d. Liaudies komisarų taryba paskelbė dekretą dėl caro laivyno likvidavimo ir socialistinio laivyno organizavimo. Leninas visiškai teisingai pradėjo „naujojo“statybą visiškai sunaikindamas „senąjį“. Bet jei sausumos kariuomenėje tai reiškė visuotinę demobilizaciją, tai kariniame jūrų laivyne pagrindinė Lenino sprendimo pasekmė buvo masinis kadrų karininkų, kaip akivaizdžiai kontrrevoliucinės jėgos, atleidimas iš laivų. O laive nepalyginamai svarbesnis karininko vaidmuo. Jei sausumos kariuomenę, kurią suvedė bolševikų propaganda, pakeitė nauji Raudonosios gvardijos būriai ir bent jau galėjo pabandyti sulaikyti frontą, tada situacija jūroje buvo dar blogesnė. Laivynas, neturintis karininkų, visiškai negalėjo kovoti, ir jo pakeisti kitu, „raudonu“, buvo neįmanoma. Esmė net ne ta, kad niekas kitas negalėjo įsakinėti rėkiantiems jūreiviams, tik šaudyti iš super galingo dredo ginklų reikia išmanyti daugelį sudėtingų disciplinų. Dešimties kilometrų atstumu jie nešauna akies. Specialistai išvyko - laivai virto tiesiog plaukiojančiomis kareivinėmis ir nustojo būti koviniais daliniais. Pareigūnai buvo masiškai atleisti. Nurašę juos į krantą, bolševikai iš karto ištraukė Baltijos laivyną iš žaidimo ir prirakino grandinėmis prie uostų prieplaukų. Ir būtent šią akimirką Baltijos laivynui pradėjo atsitikti „keisti“dalykai. Leninas ir Trockis davė nurodymą sunaikinti Baltijos laivyną …
Tai atsitiko taip. Kitas Rusijos laivyno tragedijos etapas buvo Bresto taikos sutarties pasirašymas.
Sutarties dėl pavergimo 5 straipsnis yra toks:
„Rusija nedelsdama įsipareigoja visiškai demobilizuoti savo kariuomenę, įskaitant karinius dalinius, kuriuos dar kartą sudarė dabartinė vyriausybė. Be to, Rusija arba perkelia savo karo laivus į Rusijos uostus ir išplauks iš ten, kol bus sudaryta bendra taika, arba iš karto nusiginkluos. Valstybių kariniai teismai, kurie vis dar yra karo padėtyje su keturių aljansų galiomis, nes šie laivai yra Rusijos galios srityje, prilyginami Rusijos karo teismams … “
Atrodo, kad viskas gerai. Būtina laivyną perkelti į Rusijos uostus - mes perkelsime, kodėl gi ne. Bet taip atrodo tik iš pirmo žvilgsnio. Vėl atsiranda karinio jūrų laivyno specifika.
Pirma, laivai plaukioja ant vandens, antra, jie gali nusileisti ant kranto tik griežtai tam skirtose vietose. Tokių vietų yra neįtikėtinai mažai ir jos vadinamos uostais. Tačiau norint pastatyti visą laivyną, įskaitant didžiulius itin modernius dredus, ne kiekvienas uostas yra tinkamas. Dėl to, pasirašius Bresto taikos sutartį, niekas nesirūpino, kur, į kokius Rusijos uostus laivai galėtų būti perkelti.
Tiesą sakant, anksčiau Rusijos laivyno sustojimų Baltijos šalyse skaičius buvo minimalus: Revel (Talinas), Helsingfors (Helsinkis) ir Kronštatas. Viskas, niekur kitur nebuvo tinkamos infrastruktūros, tinkamo gylio ir kitų dalykų, reikalingų laivams sutalpinti. Pasirašydama Bresto-Litovsko sutartį Rusija pripažino Suomijos nepriklausomybę ir Estijos atmetimą. Vadinasi, Baltijos laivynui bazuoti buvo tik vienas Rusijos uostas - Kronštatas. Prasidėjo Rusijos laivų klajonės. Pirma, vokiečiai užėmė Revelį. Dalis ten esančio laivyno persikėlė į Helsingforsą, eidama per ledą. Tačiau buvimas Suomijos sostinėje problemos neišsprendė, o tik porą savaičių atidėjo jos sprendimą. Suomija taip pat tapo nepriklausoma. Be to, būtent šią akimirką vokiečiai atsiliepė į „baltosios“Suomijos vyriausybės prašymą ir padėjo jam kovoti su „raudonaisiais“suomiais. 1918 m. Kovo 5 d. Vokiečiai išsilaipino, pradėdami savo žygį į šiaurės šalies vidų. Dabar Baltijos laivyno padėtis tapo visiškai liūdna. Baltieji suomiai ir vokiečiai, baigę sunaikinti Suomijos Raudonąją gvardiją, artėjo prie laivų tvirtinimo vietos. Ir todėl vokiečių eskadrilės vadas pateikė ultimatyvų reikalavimą, kad visas Helsingfore dislokuotas Rusijos laivynas būtų perduotas vokiečiams iki kovo 31 d. Nereikia stebėtis Berlyno įžūlumu. Po to, kai buvo sudaryta Brest-Litovsko sutartis, Vokietija nuolat šantažuoja bolševikus, pateikdama jiems naujų ir naujų reikalavimų. Vokiečius galima suprasti - pajutę leniniškos vadovybės karinį bejėgiškumą, jie skuba kuo daugiau gauti iš Rusijos. Siekdama apčiuopiamos naudos, Vokietijos vadovybė nepastebi vienos svarbios detalės. Krizės santykiuose su Rusija, kurias išprovokavo patys, nesuteikia vokiečiams galimybės staigiai ir greitai išvesti karių iš Rytų fronto į Vakarus. Dėl to nuvertėja Vokietijos susitarimo su bolševikais įgyta nauda. Būtent tuo „sąjungininkai“ir tikėjosi, kai sudarė „džentelmenišką“susitarimą su vokiečiais dėl Lenino grupės perkėlimo į Rusiją.
Po sutarties su Vokietija laiško, laivynas turėtų būti nedelsiant perkeltas į grynai Rusijos uostą Kronštate. Tačiau to padaryti buvo neįmanoma dėl sudėtingų ledo sąlygų. Būtent taip „galvojo“bolševikų elitas. Prieš kelias dienas dalis Rusijos laivų jau sėkmingai pralaužė ledą iš Revalio į Helsingforsą ir taip parodė, kad toks perėjimas yra įmanomas. Tačiau bolševikų vadovybė neįsakė laivynui persikelti iš Helsingforso į Kronštatą per tuos pačius ledus ir kuokštus, kuriuos jie jau buvo įveikę. Kodėl? Nes Leninas ir Trockis negalvoja apie laivų gelbėjimą. Vokietija reikalauja palikti laivus Helsingfore, galbūt ketindama juos užgrobti. Tuo pat metu Antantės atstovai reikalauja neleisti vokiečiams užgrobti laivų. Būtina vykdyti du vienas kitą paneigiančius „įsakymus“, ir nuo to priklauso proletarinės revoliucijos likimas. Čia Leninas ir Trockis ieško varianto, kuris atitiktų „sąjungininkų“Scylla ir vokiečių Charybdis reikalavimus, o ne sprendimo, kuris išgelbės Rusiją!
Sovietų ir užsienio istorikai įleido daug rūko, nuslėpdami tikrąsias bolševikų uolumo priežastis bandant nuskandinti savo laivyną. Šioje klastotės ir netiesos tamsoje retai, bet vis dėlto prasiskverbė baugūs baisios tiesos spinduliai apie Rusijos laivų likimą. Baltijos jūreivis, karininkas G. K. Grafas tiesiogiai rašo apie keistą bolševikų vadovybės poziciją:
„Maskvos nurodymai visą laiką buvo dviprasmiški ir nenuoseklūs: arba jie kalbėjo apie laivyno perkėlimą į Kronštatą, tada apie jo palikimą Helsingforse, arba apie pasirengimą sunaikinti. Tai leido manyti, kad kažkas darė spaudimą sovietų valdžiai “.
Aleksejus Michailovičius Ščastny
Po beveik visų karininkų atleidimo iš laivyno Baltijos laivynas liko be vado, o laivams vadovauja kolegialus organas - „Tsentrobalt“. Tačiau triukšmingas laisvai samdomas jūreivis netinka subtilioms užduotims atlikti; reikalingas konkretus atlikėjas, kuriam, jei kas nors nutiks, bus galima kaltinti visą kaltę. Ir tai randa pats Trockis. Skubiai paskirtas Aleksejus Michailovičius Ščastnynas turės įvykdyti Centro nurodymą. Tai karinio jūrų laivyno karininkas, laivo vadas.
Jo naujos pareigos yra admirolas, tačiau kadangi bolševikai panaikino visus karinius laipsnius, paskyrimo metu jis buvo pradėtas vadinti Baltijos jūros Namoreniu (karinių jūrų pajėgų viršininku). Galime drąsiai teigti, kad jis yra Baltijos laivyno gelbėtojas. Ščastnio dėka Rusija laikys savo laivus Baltijos jūroje, o galingi Rusijos karo laivų ginklai po 23 metų susitiks su naciais artėjant prie Leningrado.
Pradėjęs vadovauti Helsingforso laivams, naujasis vadas atsiduria sunkiausioje situacijoje. Trockis apskaičiavo, kad atsidūręs baisioje laiko bėdoje ir spaudžiamas Maskvos, jis klusniai įvykdys bet kokius bolševikų elito nurodymus ir nusiųs laivus į dugną, ir negalvos apie laivyno gelbėjimą. Britų žvalgyba taip pat nesiruošia ramiai žiūrėti į įvykių raidą. Norėdami įtikinti Ščastnį susprogdinti laivus, „sąjungininkai“agentai siunčia jam kelių Vokietijos vadovybės telegramų sovietų valdžiai fotokopijas. Nežinome, ar jie yra suklastoti, ar ne, tačiau juos skaitant Namorsi turėjo susidaryti įspūdis, kad Leninas ir Trockis vykdo Vokietijos direktyvas ir yra išdavikai. Jų interesas - visiškas Rusijos laivyno sunaikinimas - „sąjungininkai“užmaskuoja kaip paprastą susirūpinimą, kad Antantės priešas negautų pastiprinimo.
„Karinio jūrų laivyno agentas kapitonas Cromie kelis kartus keliavo į Helsingforsą, kad iš pirmojo rango kapitono Shchastny gautų laivyno nuskendimą“, - rašo GK Grafas.
Cromie yra tas pats Didžiosios Britanijos žvalgybos gyventojas, kurį po šešių mėnesių čekistai sušaudys Anglijos konsulate Petrograde. Kad Ščastny nekankintų abejonės dėl Baltijos laivyno sunaikinimo, britai parodo jam „nesavanaudiško tarnavimo Tėvynei“pavyzdį. Mūsų laivyno bazėje Gange, už kelių dešimčių kilometrų nuo Helsingforso, tuo metu yra britų povandeninių laivų stovėjimo aikštelė, kurią britai išsiuntė į Baltijos jūrą 1916 m. Britų povandeniniai laivai „If-1“, „E-8“, „E-9“, „S-19“, „S-26“, „S-27“ir „S-35“, jų bazė „Amsterdam“, taip pat trys garlaiviai sprogsta britų vadovybės nurodymu. Šiems įvykiams skirtoje literatūroje rasite paminėjimą apie tai, kad britų povandeniniai laivai tariamai buvo susprogdinti dėl to, kad jų neįmanoma perkelti į Rusijos uostą. Tai visiška nesąmonė, kurią galima išsklaidyti vienu paprastu faktu: visi tame pačiame lede buvę Rusijos povandeniniai laivai buvo saugiai evakuoti iš Helsingforso į Kronštatą. Britai norėtų išgelbėti savo povandeninius laivus, jie turėtų visas galimybes tai padaryti. Ir visai ne dėl to, kad britų povandeniniai laivai nusileido į dugną, nes rusų jūreiviai, užsiėmę savo problemų sprendimu, nenorėjo gelbėti „sąjungininkų“laivų.
Viskas daug gudriau. Šachmatuose įprasta aukoti pėstininkus, kad būtų pasiekta didelė sėkmė. Taigi, povandeninių laivų nuskendimas, žinoma, yra smūgis britams. Kartu tai yra aiškus ir paprastas pavyzdys Rusijos jūreiviams. Mes, britai, susprogdiname septynis savo povandeninius laivus. Na, jūs, rusai, susprogdinkite visą savo laivyną! Kad vokiečiai to nesuprastų. Kapitonas Francis Cromie prižiūrėjo britų povandeninių laivų sunaikinimą. Anglų skautas karjeroje sprogdina povandeninius laivus, ir tuo remdamiesi daugelis to laikotarpio tyrinėtojų jį užrašo kaip povandeninį laivininką. Nors galantiškas kapitonas tarnavo visai kitame „skyriuje“. Kadangi tuo pačiu metu, norėdamas būti saugus, Cromie vedė derybas su slapta karinio jūrų laivyno karininkų organizacija. Britų žvalgybos pareigūno ir Ščastnio bei karininkų pasiūlyta idėja labai paprasta: sugadintų laivų palikimas Suomijos sostinėje yra akivaizdus Lenino ir Trockio išpildymas jų vokiečių meistrų įsakymo. Ką šiuo atveju turėtų daryti tikri Rusijos patriotai?
Atkreipkite dėmesį, kad britai nesiūlo galimybės gelbėti eskadroną perskirstant. Jie negali patarti nieko geriau nei skęstantys laivai. Taip, tai suprantama, nes jiems reikia tiksliai sunaikinti laivyną.
Čia padarysime pertrauką ir pagalvosime. Vokietija žino, kad Leninas labiau nei bet kas bijo tęsti vokiečių puolimą. Tai reikš sovietų valdžios žlugimą, visko žlugimą. Niekas nežino, kada bus suteikta antroji galimybė atlikti socialistinės visuomenės kūrimo eksperimentą. Greičiausiai niekada. Todėl Vokietija gali daryti spaudimą Leninui ir šantažuoti jį taikos sutartimi. „… Kas yra prieš betarpišką, nors ir išreikštą taiką, griauna sovietų valdžią“, - šiomis dienomis rašė Iljičius. Leninui reikia ramybės kaip orui. Kaip galite tai išsaugoti? Tai labai paprasta: laikytis Bresto taikos sutarties ir nesuteikti vokiečiams priežasties ją pažeisti. Tai yra patikimiausias būdas išsaugoti taiką, kurios Iljičiui labai reikia. Taikos sutarties laiške rašoma, kad bolševikai turi dvi galimybes. Lenino alternatyva paprasta: jei norite išlaikyti taiką, arba perkelkite laivus į Kronštatą, arba palikite juos suomių nuginkluotus, o tai iš tikrųjų reiškia perdavimą Vokietijai. Taigi, yra tik du veiksmo variantai. Istorikai taip pat pateikia dvi tolimesnio Lenino ir Trockio elgesio interpretacijas. Pirmasis sako, kad jie buvo vokiečių šnipai ir visais įmanomais būdais dirbo iš Vokietijos suteiktų pinigų, atlikdami įvairius veiksmus jos interesų labui. Antrasis tvirtina, kad nors bolševikai buvo raudonieji internacionalistai, jie visada veikė savo žmonių labui. Taigi įvertinkime tolimesnius Iljičiaus veiksmus, turėdami omenyje visa tai, kas išdėstyta.
Ką turėtų daryti vokiečių šnipas?
Įvairiais pretekstais užblokuokite Baltijos laivyno išvykimą iš Suomijos sostinės ir pabandykite jį nepažeistą perduoti savo vokiečių kapitonams.
Ką turėtų daryti savo šalies patriotas?
Pabandykite išgelbėti laivyną ir ištraukti jį iš spąstų, atsiradusių Kronštate.
Ką veikia bolševikų vadovybė?
Sovietų valdžia nedaro nei vieno, nei kito: duoda oficialų įsakymą įvykdyti vokiečių reikalavimą, bet kartu padaryti laivus netinkamus naudoti.
Tai reiškia, kad Leninas pasirenka trečiąjį variantą. Kieno interesais padaryti Rusijos laivyną netinkamą naudoti? Vokietijoje? Ne, laivynas nebėra pavojingas vokiečiams, Bresto-Litovsko taikos sutartis buvo sudaryta ir rusų patrankos nebešaudo į vokiečius. Vokiečiams laivynas reikalingas nepažeistas, o laive - vokiečių įgulos. Kad jį būtų galima panaudoti kovoje. Vokiečių požiūriu bolševikų potvynis ar laivų apgadinimas yra nepaklusnumas. Tai visai ne „vokiečių šnipų“pagalba savo šeimininkams. Ir Leninas negali ginčytis su vokiečiais. Nes jie patys dar nelabai žino, ką daryti su Rusija.
Jei bolševikai tikrai vykdytų vokiečių valią, jie bandytų perkelti Vokietijos laivyną vienu gabalu. Tai taip akivaizdu. Tuo tarpu labai dažnai literatūroje galima rasti informacijos, kad, sakoma, laivynas turėjo būti susprogdintas, kad vokiečiai jo negautų. Autorių teigimu, būtent tai turėjo padaryti ugningi revoliucionieriai su švaria sąžine, neturėję jokių finansinių ryšių su Vokietijos specialiosiomis tarnybomis. Tarkime, kad taip yra, tačiau šiuo atveju visiškai nesuprantama, kodėl pusę šalies galima atiduoti Vokietijai, o trijų šimtų laivų - ne? Kodėl galima paaukoti Ukrainą, Lietuvą, Latviją, Lenkiją, Estiją ir Gruziją, kad išgelbėtų revoliuciją, bet laivyno negalima atiduoti vokiečiams? Kadangi bolševikų bendražygiai taip kruopščiai sprendžia savo tėvynės pardavimo klausimus, taikos sutarties su kaizeriu sudaryti visai nereikėjo. Jei jau pasakėte „A“, turėsite pasakyti „B“. Pasirodo nelogiška - pirma, viskas, ko reikalavo vokiečiai, ir tada dėl kažkokio laivyno vėl su jais konfliktuoti.
Ir apskritai, kokie darbo žmonių interesai reikalauja, kad Rusijos laivai nuskęstų ir sunaikintų? Siekiant pasaulinės revoliucijos, vienintelis raudonasis laivynas pasaulyje turėjo būti išsaugotas, o ne sunaikintas ar sugadintas. Be kita ko, mūšio laivai ir dredai tiesiog kainuoja daug pinigų, o jei naujajai socialistinei Rusijai dėl kažkokios nežinomos priežasties nereikia laivyno, tuomet jį galima tiesiog parduoti.
Juk vėliau bolševikai parduos kultūrines vertybes, kodėl gi ne stumti laivus tuo pačiu metu? Uždirbę pinigus galite nusipirkti maisto ir pavalgyti alkaniems Sankt Peterburgo darbininkams, jų moterims ir vaikams.
Taigi paaiškėja, kad Lenino nurodymas sunaikinti laivyną nesiekė nei Vokietijos, nei Rusijos, nei visos planetos dirbančių žmonių interesų. Tada kas vedė Iljičiaus ranką, kai jis davė tokį rimtą įsakymą? Kam stiprus Rusijos laivynas yra košmaras? Britams, šiai jūrų laivyno tautai, bet koks stiprus laivynas yra košmaras. Štai kodėl britai atsargiai skandina prancūzų laivyną Abukyre ir Trafalgare, tačiau visais įmanomais būdais susilaiko nuo sausumos mūšių su Napoleonu.
Prieš Vaterlo britai nerengė jokių rimtų mūšių, net iš tolo palyginamų su Borodino, Leipcigo ar Austerlico. Kaip visada, jie suteikė „garbę“likusiems koalicijos nariams. Jūs vis dar nesuprantate, kodėl Antrasis frontas prieš Hitlerį buvo atidarytas 1944 m. Vasarą, o ne 1941 m. Rudenį?
Rusijos laivyno naikinimas jiems, užduotis, kaip pasakytų Iljičius, yra „svarbiausia“. Net susirūpinimas dėl Vokietijos laivyno stiprinimo mūsų laivų užgrobimo atveju negali paaiškinti nuolatinio britų noro juos nuskandinti.
„Visų pirma, jei Vokietijos laivynas buvo beveik tris kartus mažesnis už anglus, tai rusas buvo penkis kartus silpnesnis už vokiečių“, - savo knygoje rašo 2 -ojo rango kapitonas GK Grafas. „Iš aktyvių mūsų Baltijos laivyno pajėgų keturi modernūs karo laivai, kurių pridėjimas prie Vokietijos laivyno nesuteiktų jam galimybės konkuruoti su britais. Akivaizdu, kad britai to nebijojo ir turėjo savo ypatingų sumetimų … “
Maskvoje Bruce'as Lockhartas ir Jacques'as Sadoulis nuolat tariasi su Leninu ir Trockiu. Iljičo manevrai, britų ir prancūzų skautai reikalauja. Jie taip pat pateikia pasiūlymą sovietų elitui, kurio negalima atsisakyti. O „sąjungininkų“planas vis dar toks pat, kaip ir Romanovų atveju. Kadangi į valdžią atėję fanatiški bolševikai nenorėjo išnykti iš karto po Steigiamojo Seimo išblaškymo ir Rusijos valdžios teisėtumo pažeidimo, tai jie privalo atlikti visus nešvarius darbus. Leninas ir kompanija turės greitai, nuo kovo iki liepos:
♦ sunaikinti šalį;
♦ pašalinti pagrindinius pretendentus į sostą;
♦ nuskandinti laivyną;
♦ visiškai dezorganizuoti kariuomenę, vyriausybę ir pramonę.
Po to „populiaraus“pasipiktinimo bangos, dosniai mokamos tų pačių britų ir prancūzų, nušluos nekenčiamus bolševikus. Nebus kam klausti …
Viskas buvo gražiai sumanyta britų žvalgybos, o Baltijos laivynas būtų gulėjęs apačioje, jei ne Aleksejus Michailovičius Ščastny. Jis sulaužė puikų derinį ir už tai sumokėjo savo gyvybe. Namorsi priima vienintelį sprendimą, kuris yra naudingas Rusijos interesams; jis priima variantą, kurio jam niekas nepasiūlė: nei Trockis, nei britų agentai. Rusijos patriotas, karinio jūrų laivyno karininkas nusprendžia išgelbėti laivyną!
„Visos Cromie pastangos nepasiteisino. Ščastnis tikrai pareiškė, kad bet kokia kaina perleis laivyną į Kronštatą “.
Tai buvo neprilygstamas drąsos aktas. 1918 m. Kovo 12 d. Pirmasis laivų būrys, lydimas ledlaužių, palieka Helsingforsą. Reidas, vadinamas „Ledo perėja“, įvyko nepaprastai sunkiomis sąlygomis, ir ne tik dėl ledo storio ir kauburėlių. Laivyno išgelbėjimui trukdė laivų aprūpinimas pareigūnais ir net jūreiviais. Bolševikų politika lėmė pirmųjų atleidimą ir aktyvų pastarųjų dezertyravimą. Buvo situacija, kai tiesiog nebuvo kam valdyti laivų.
Problema buvo iš dalies išspręsta į laivą įdėjus Sveaborgo garnizono kareivius.
Suomijos baterija Lavensaari saloje veltui bandė savo ugnimi užkirsti kelią mūsų laivų judėjimui. Tačiau, grasindama didžiuliais dredų ginklais, ji greitai nutilo. Po 5 dienų, 1918 m. Kovo 17 d., Rusijos laivai saugiai atvyko į Kronštatą. Antroji laivų grupė išsiruošė po jų, o paskutiniai Baltijos laivyno laivai iš Helsingforso išvyko balandžio 12 d., 9 val., Likus trims valandoms iki ten atvykstančios vokiečių eskadrilės. Ledo kirtimas, kuris buvo laikomas neįmanomu, buvo baigtas. Iš viso iš 350 Baltijos laivyno kovinių laivų buvo išgelbėti 236 laivai, įskaitant visus keturis dredus.
Tačiau džiaugtis ir ilsėtis buvo per anksti. Baltijos laivyno gelbėjimas visai netiko britų žvalgybai. Turėjau dar rimčiau spausti Iljičių. Kadangi laivynas nebuvo užtvindytas, bolševikai turėjo nusileisti kitu svarbiu klausimu.
Kada Ščastnis išgelbėjo Baltijos laivyną?
1918 m. Kovo 17 d
Kas dar buvo svarbu šį mėnesį?
Teisingai - kovo antroje pusėje Michailas Romanovas ir kiti dinastijos nariai buvo suimti. 1918 m. Kovo 30 d. Nikolajaus Romanovo šeimai paskelbiamas kalėjimo režimo įvedimas. Romanovų gyvenimas iškeistas į bolševikų galios išsaugojimą. Iš pirmo skambučio nesusitvarkėme su laivais - turėsime pasižymėti dar vienu subtiliu dalyku. Tais laikais nuramintas Vladimiras Iljičius parašė savo programinį darbą „Neatidėliotinos sovietų valdžios užduotys“, kur pilietinis karas apibūdinamas kaip jau laimėtas ir baigtas. Leninas dėl savo ateities yra toks ramus, nes sugebėjo vėl susitarti su „sąjungininkais“. Jis ir Trockis turi prisiimti ne tik Nikolajaus II vaikų kraują, bet ir Rusijos laivyno mirtį …
Pažvelgę už pasaulio politikos užuolaidų, grįžkime prie Baltijos karo laivo kapitono tilto. Namorsi Shchastny ir paprasti jūreiviai savo užduotį laikė įvykdyta, o laivai išgelbėjo. Tuo metu iš Maskvos atėjo nauja netikėta direktyva.
Praėjus vos 12 dienų po ledo perėjos, karinio jūrininko Trockio liaudies komisaras išsiuntė slaptą įsakymą į Kronštatą - paruošti laivyną sprogimui.
1918 m. Gegužės 3 d. Tokį išsiuntimą gavusio Ščastnio nuostabai ir pasipiktinimui nebuvo jokių ribų. Su tokiais sunkumais išgelbėtas Baltijos laivynas turėjo būti užtvindytas prie Nevos žiočių, kad būtų išvengta jo užgrobimo vokiečių, kurių puolimą prieš miestą bolševikų vadovybė laikė įmanomais. Per daug nepasitikėdamas jūreivių sąžiningumu, toje pačioje direktyvoje Trockis įsakė banke sukurti specialias grynųjų pinigų sąskaitas būsimo sprogimo kaltininkams!
Patriotas Ščastnis šiuos slaptus įsakymus pateikė „jūreivių bendruomenei“, kuri iš karto sužavėjo laivyną. Netgi revoliuciniai jūreiviai broliai, susipažinę su tokiais įdomiais bendražygio Trockio įsakymais, pajuto, kad kažkas ne taip.
Ekipažus ypač piktino tai, kad pinigai turėjo būti sumokėti už jų pačių laivų sprogimą. Tai kvepėjo banaliu kyšininkavimu, todėl ekipažai pareikalavo paaiškinimo.
„Ir tuo pačiu metu pačiame laivyne sklando gandai, kad sovietų vyriausybė specialia slapta sutarties sąlyga pažadėjo vokiečiams sunaikinti mūsų laivyną“, - sako siaubingų gandų pradininkas Levas Davydovičius Trockis. Nuostabą nušviečia didžiojo kovotojo už laisvę žodžiai. Turite pripažinti, kad jūreiviai negali turėti pagrindo tokioms mintims. Nėra pagrindo įtarti bolševikų elito tiesioginiu maniakišku noru nuskandinti savo karo laivus.
1918 m. Gegužės 11 d. Nevoje miesto centre įsikūrusios minų divizijos įgulos nusprendė:
„Petrogrado komuna, atsižvelgiant į jos visišką nesugebėjimą ir nesugebėjimą padaryti nieko, kad išgelbėtų tėvynę ir Petrogradą ištirptų“.
Norėdami išgelbėti laivyną, jūreiviai pareikalavo, kad visa valdžia būtų perduota Baltijos laivyno jūrų diktatūrai. Ir jau gegužės 22 d., III Baltijos laivyno delegatų suvažiavime, jūreiviai paskelbė, kad laivynas bus susprogdintas tik po mūšio. Taigi, paskelbdamas slaptą įsakymą sunaikinti laivyną ir tai, kad už tai turėjo būti sumokėti pinigai, Shchastny sugebėjo antrą kartą sužlugdyti britų žvalgybos planus. Nesunku įvertinti jo veiksmus: herojus. Bet tai yra šiuolaikiška išvaizda. Trockis skirtingai vertina Namorsi veiksmus:
„Jo užduotis buvo akivaizdžiai kitokia: praleisti informaciją apie piniginius įnašus į laivyną tarp jos masinių masių, sukelti įtarimų, kad kažkas nori papirkti ką nors už jūreivių masės už nugaros už tam tikrus veiksmus, apie kuriuos jie nenori viešai kalbėti ir atvirai. Visiškai aišku, kad tokiu būdu Shchastny padarė visiškai neįmanoma pakenkti laivynui tinkamu momentu, nes jis pats dirbtinai sukėlė tokią idėją tarp komandų, tarsi šis subversija tai daroma ne siekiant išsaugoti revoliuciją ir šalį, o kai kuriais pašaliniais interesais. veikiami kai kurių revoliucijai ir žmonėms priešiškų reikalavimų ir bandymų “.
Visoje šioje istorijoje mus domina tik du klausimai.
♦ Kodėl Leninas ir Trockis taip maniakiškai atkakliai bando nuskandinti išgelbėtus laivus?
♦ Iš kur darbininkų ir valstiečių valdžiai kilo tokia keista mintis, kaip mokėti pinigus jūreiviams už savo laivų sunaikinimą?
O prieš ir po šių įvykių bolševikai visada kovojo dėl idėjos, dėl šviesios ateities, dėl pasaulinės revoliucijos. Niekada negirdėjau, kad raudonos grandinės užpultų pinigus ar padidintų banko palūkanas. Niekas mums nepasakojo apie Budyonny kavalerijos puolimą dėl kontrolinio akcijų paketo ar atlyginimo padidinimo. Po kiek daugiau nei dvidešimties metų Vokietijos kariuomenė vėl bus prie Petrogrado-Leningrado sienų, tačiau niekam net nekiltų mintis pasiūlyti Peterburgo darbininkams stoti į miliciją už pinigus. Leningrado gyventojai mirs iš bado, bet nepasiduos priešui ir jiems nereikės jokių premijų ar atlygių. Kadangi jie kovojo už Tėvynę ir už idėją, ir visus šiuos pinigus bei sąskaitas, visa tai yra koncepcijos iš kito, buržuazinio pasaulio. Ir štai ant tavęs - revoliucija, 1918 m., Raudonieji jūreiviai ir … banko indėliai! Kažkas baigiasi. Kas sugalvojo mokėti pinigus revoliuciniams jūreiviams?
„Jis (Ščastny - NS) tiesiai šviesiai sako, kad sovietų valdžia nori„ papirkti “jūreivius, kad jie sunaikintų savo laivyną. Po to visame Baltijos laivyne pasklido gandai apie sovietų vyriausybės siūlymą sumokėti vokiečių auksu už Rusijos laivų sunaikinimą, nors iš tikrųjų situacija buvo priešinga, tai yra, britai pasiūlė aukso, nes tai buvo ne atidavęs laivyną vokiečiams “.
Tai viskas ir pradeda aiškėti, dėka Levo Davydovičiaus liežuvio slydimo.
Auksą pasiūlė britai! Būtent šiam žmogui būdingas tikėjimas aukso veršelio visagalybe, kuri Trockiui suteikė idėją papirkti jūreivius, atidarant jiems banko sąskaitas. Kad „sąjungininkai“visiškai panaikintų Rusiją kaip didžią galią, laivų nuskendimas yra būtinas. Jie spaudžia Leniną ir Trockį ir žada, kaip sako Čerčilis, „nesikiš į Rusijos vidaus reikalus“, tai yra, leis sovietiniam režimui stovėti. Šio neutralumo kaina yra Romanovų galvos ir bolševikų užtvindytas Rusijos laivynas. Tačiau Trockis nebūtų buvęs Trockis, jei nebūtų bandęs šioje nepatrauklioje istorijoje prisistatyti kilniai. Todėl revoliuciniam tribunolui, kuris vėliau teisia Shchastny, Levas Davydovičius išsamiai paaiškino, kas yra (atsiprašau už ilgą citatą):
„… aptariant parengiamųjų priemonių klausimą, esant poreikiui sunaikinti laivyną, atkreiptas dėmesys į tai, kad staiga užpuolus vokiečių laivams, padedant kontrrevoliucinio vadovavimo štabui savo laivyne laivuose galėtume sukurti tokią dezorganizacijos ir chaoso būseną, dėl kurios visiškai neįmanoma pakenkti teismams; norėdami apsisaugoti nuo tokios situacijos, mes nusprendėme kiekviename laive sukurti besąlygiškai patikimą ir revoliucijai įsipareigojusią grupę jūreivių-šokininkų, kurie bet kokioje situacijoje būtų pasirengę ir sugebėtų sunaikinti laivą. aukodami savo gyvybes … Kai šių streikų grupių organizavimas dar buvo parengiamasis etapas, vienas iš karinio jūrų laivyno valdybos narių pasirodė žymus anglų karinio jūrų laivyno karininkas ir pasakė, kad Anglija taip suinteresuota, kad laivai nepatektų į vokiečių rankas, kad ji buvo pasirengusi dosniai sumokėti tiems jūreiviams, kurie prisiims pareigą lemtingą akimirką susprogdinti laivus … Iš karto liepiau nutraukti visas derybas su šiuo ponu. Tačiau turiu pripažinti, kad šis pasiūlymas privertė mus susimąstyti apie problemą, apie kurią mes, įvykių sumaištyje ir sumaištyje, iki tol negalvojome: būtent apie tai, kaip pasirūpinti tų jūreivių šeimomis, kurioms gresia baisus pavojus. Aš nurodžiau tiesioginiu laišku informuoti Ščastnį, kad vyriausybė prisideda prie tam tikros sumos šoko buriuotojų vardo “.
Štai koks dalykas. Kai mirsi gindamas savo žmoną ir vaikus, savo Tėvynę ir tėvo namus, tau nereikia siūlyti pinigų. Jums aišku ir suprantama, kodėl ir kodėl sėdite tranšėjoje arba stovite prie laivo pistoleto. Pinigai reikalingi, kad nuslopintų sąžinės graužatį. Kai sėdi ne toje tranšėjoje, ne toje barikadų pusėje …
Koks anglas atėjo pasiūlyti pinigų už mūsų laivyno susprogdinimą? Laimei, Levo Davydovičiaus kalbos pastabose buvo išnaša. Ten nurodyta šio gero bičiulio pavardė. Su šiomis naujomis žiniomis visas vaizdas jums ir man sužibs visiškai naujomis spalvomis.
Ar jau atspėjote „žymaus britų karinio jūrų laivyno karininko“vardą? Žinoma, kapitonas Cromie! Dabar tai tikrai įdomu. Neatsitiktinai šis britas jau pasirodo mūsų pasakojime ir visada esant labai „purvinam“. Tie, kurie bando mus įtikinti, kad jis yra paprastas ir sąžiningas anglų povandeninis laivas, pirmiausia turi perskaityti Trockį ir užduoti klausimą: kodėl jis staiga pradeda siūlyti Rusijos jūreiviams pinigus už jų laivų susprogdinimą?! Ar britų jūreiviai iš susprogdintų septynių valčių uždėjo kepures į ratą? Ar jie taip susirūpinę, „kad laivai nepatektų į vokiečių rankas“, kad jie yra pasirengę atsisakyti paskutinių svarų darbo, uždirbto didžiuoju povandeniniu darbu?!
Žinoma ne. Visur ir visada tokias funkcijas atlieka visiškai skirtingų padalinių žmonės, o priedangai jos gali naudoti absoliučiai bet kokią poziciją ir formą. Taip pat buvo Rasputino žudikai „britų inžinieriai“. Dabar inžinieriai Rusijoje neturi ką veikti, tačiau povandeniniai laivai gali būti šalia britų povandeninių laivų. Nereikia būti naiviam ir žiūrėti į petnešėles ir striukę: jei būtumėte likęs Rusijos ir Didžiosios Britanijos ligoninės mieste, būtumėte anglų gydytojo rezidentas, jei turėtumėte britų tankų pulką netoli Petrogrado, Kapitonas Francis Cromie būtų buvęs tanklaivis. Tuo pat metu tampa suprantamesnė jo „didvyriškos“mirties ambasadoje priežastis tų žmonių, su kuriais iš tikrųjų britų gyventojas vedė derybas užkulisiuose. Dar kartą nuostabus sutapimas - vienintelis užsienietis, nužudytas likvidavus „ambasadorių sąmokslą“, buvo ne tik Didžiosios Britanijos gyventojas, bet ir žmogus, dalyvavęs pikantiškiausiose derybose. Jis žinojo visas britų specialiųjų tarnybų ir revoliucinio elito sąsajas, todėl buvo nepageidaujamas liudininkas tiek bolševikams, tiek patiems britams. Galbūt pasipriešinimo išvis nebuvo, o čekistai paprasčiausiai pasinaudojo situacija, kad pašalintų kapitoną Cromie.
Tačiau mes nekalbame apie britų specialiųjų agentų gyvenimą, kupiną nuotykių ir pavojų. Grįžkime į tvankius jūreivių namus. Baltijos laivyno komandų pasipiktinimas nebegalėjo iš tikrųjų nieko papirkti, kad pakenktų laivams. Laivai liko nepažeisti, o tada jie netgi buvo labai naudingi Leninui ir Trockiui ginant Petrogradą nuo baltosios gvardijos. O dėkingos sovietų valdžios apdovanojimas didvyriui Ščastniui netruko laukti. Praėjus trims dienoms po to, kai jūreiviai kategoriškai pareiškė, kad susprogdins savo laivyną tik po mūšio, 1918 m. Gegužės 25 d., Jis buvo iškviestas į Maskvą. Mažas pretekstas: tariamai Ščastnis iš karto neatleido iš laivyno dviejų „kontrrevoliucine veikla“įtariamų jūreivių. Iš karto po atvykimo, po trumpo pokalbio su savo tiesioginiu viršininku Trockiu, 1918 m. Gegužės 27 d. Namorsi buvo suimtas tiesiai savo kabinete. Ir tada prasidėjo labai keisti dalykai. Tyrimas buvo kaip žaibas, per 10 (!) Dienų medžiaga apie bylą buvo surinkta ir perduota specialiai sukurtam (!) Revoliucijos teismui. Krylenko buvo paskirtas valstybės prokuroru, Kingiseppas - teismo pirmininku.
Vienintelis liudytojas prokuratūrai ir apskritai vienintelis liudytojas … pats Trockis.
Teismas prasidėjo 1918 m. Birželio 20 d. Ir buvo baigtas. Ščastny buvo pripažintas kaltu „rengdamas kontrrevoliucinį perversmą, didelę išdavystę“ir buvo sušaudytas kitą dieną, nepaisant to, kad sovietų vyriausybė oficialiai panaikino mirties bausmę! Kam jo galvos taip reikėjo? Tiesą sakant, iš tikrųjų Shchastny nedalyvavo jokiame sąmoksle, priešingai - jis du kartus išgelbėjo laivyną, o jo gyvenime buvo galima pastatyti paminklą. Ir jie jį nušauna. Atsakymas paprastas: Leninas ir Trockis turi kažką pateikti savo partneriams slaptuose susitarimuose, kad jie būtų pripažinti itin kaltais. Ščastnis, kuris tik mėnesį buvo Baltijos laivyno vado pareigose, išgelbėjo jį nuo sunaikinimo, kuris visiškai sužlugdė užkulisinius susitarimus ir turėjo už tai atsakyti galva. Byla buvo tokia tamsi ir paslaptinga, kad kai po perestroikos istorikai ėmėsi šio klausimo, paaiškėjo, kad tribunolo medžiaga net nepasirodė sovietų archyvuose.
Informacijos apie juos neturėjo ir pagrindinis SSRS Vidaus reikalų ministerijos informacijos centras …
Mes žinome „sąjungininkų“atkaklumą įgyvendinant savo planus. Po nesėkmingų bandymų susprogdinti laivyną „aukščiausiu lygiu“, britai vėl nusprendė veikti žemesniu laipsniu. Po kapitono Cromie nesėkmės prie bylos prisijungia dar vienas pažįstamas personažas. Jo kolega. Generolas Michailas Dmitrijevičius Bonchas-Brujevičius, mūsų aprašytu laikotarpiu vadovavęs Petrogrado gynybai, jį savo atsiminimuose vadina taip: „… vėliau atskleidė profesionalų anglų šnipą Sidney Reilly, kuris ne kartą man pasirodė prisidengęs karališkojo bataliono leitenantas, komandiruotas į Didžiosios Britanijos ambasadą “.
Rusijos laivyno likimas negali palikti britų abejingų, todėl Sidney Reilly tiesiog atėjo „padėti“generolui Bonch-Bruyevich su geru patarimu. „Shchastny“išgelbėti laivai buvo pastatyti prie Nevos žiočių. Tai labai pavojinga. Pasak Reilly (ir britų žvalgybos), jie turi būti … teisingai išdėstyti:
„Padavęs man kruopščiai nupieštą schemą, kurioje pavaizduota kiekvieno mūšio laivo stovėjimo aikštelė ir kitų laivų buvimo vieta,-rašo Bonchas-Brujevičius savo atsiminimuose,-jis pradėjo mane įtikinti, kad toks daugumos mūsų eskadrilės perskirstymas užtikrintų geriausia laivyno padėtis, jei vokiečiai iš tikrųjų vykdytų puolimo operacijas iš Suomijos įlankos “.
Generolas Bonchas-Bruevičius yra patyręs žmogus, toks jaudinantis rūpestis jam atrodo labai įtartinas. Išanalizavęs schemą, jis mato Sidney Reilly atvykimo tikslą:
„… atskleisti karo laivus ir kreiserius, kainuojančius daugybę milijonų rublių, puolant vokiečių povandeniniams laivams“.
Siūlydamas išgelbėti laivus nuo užpuolimo, jis juos pakeičia po juo. Klausykite anglų šnipo generolo ir būsimą įvykių eigą galima lengvai nuspėti. Tamsią naktį nežinomas (žinoma, „vokiškas“) povandeninis laivas užpuls Rusijos karo laivus ir nusiųs juos į dugną. Supratęs britų žvalgybos žaidimą, Bonchas-Bruevičius daro savo išvadas:
„Pranešęs apie visa tai Aukščiausiajai karinei tarybai, liepiau kai kuriems laivams, priklausantiems Baltijos laivynui, įplaukti į Nevą ir, įdėjęs juos į uostą ir prie upės žiočių žemiau Nikolajevskio tilto, t. visiškai ne taip, kaip pasiūlė Reshi, kad jie būtų nepasiekiami povandeniniams laivams, negalintiems naudotis Jūros kanalu “.
Dabar persikelkime iš niūraus Sankt Peterburgo į saulėtąjį Sevastopolį. 1914 m. Spalį karo veiksmus Juodojoje jūroje pradėjo nevykęs vokiečių ir turkų kreiseris Yavuzas Sultanas Selimas (Goebenas) ir jo „partneris“Midilli (Breslau).
Jų vokiečių jūreiviai, apsirengę turkiška feze, apšaudė Odesą ir kitus mūsų uostamiesčius. Iš pradžių Rusija turėjo tik pasenusius mūšio laivus prie Juodosios jūros, tačiau po Rusijos baimių „imperatorienė Marija“ir „imperatorienė Jekaterina Didžioji“užsakymo jėgų pusiausvyra prie Juodosios jūros smarkiai pasikeitė mūsų naudai. Be to, 1916 m. Birželio pabaigoje laivynui vadovavo admirolas Kolchakas. Būtent su jo išvaizda Rusijos jūreivių ir laivų pranašumas tapo milžiniškas. Paskirtas siekiant paruošti amfibijos operaciją brangiems Dardaneliams užfiksuoti, Kolčakas pradėjo aktyvias operacijas, tačiau išminavo priešo akvatoriją ir sugebėjo iš tikrųjų nuspausti Turkijos laivyną savo uostuose. Situacijos nekeičia ir tragiška baimės „Imperatorė Marija“mirtis 1916 m. Spalio 7 (20 d.).
KOLČAKAS Aleksandras Vasiljevičius
Dabar, užtikrinus visišką viršenybę jūroje, buvo galima atlikti amfibinę Dardanelių užfiksavimo operaciją. Jis planuojamas beveik vienu metu su galingu sausumos puolimu. Terminas - 1917 metų pavasario pradžia. Po dviejų galingų smūgių buvo planuojama išmušti Turkiją, tada žlugo Austrija-Vengrija ir Bulgarija, o tai lėmė neišvengiamą ir greitą Vokietijos pralaimėjimą.
Viskas nusileidimui paruošta: pirmą kartą pasaulyje sukurta transporto flotilė - specialiai įrengtų transporto priemonių derinys, pritaikytas priimti kariuomenę ir įrangą.
Tai priemonės išlaipinti žmones, robotai, savaeigės baržos, galinčios nusileisti kariuomenei net neįrengtoje pakrantėje. Buvo sukurta sąveika su sausumos pajėgomis. Britai nebegali dvejoti. Jei išsitiesite porą mėnesių, Rusijos imperinė kariuomenė ir karinis jūrų laivynas padarys galingą smūgį priešui ir užgrobs strateginius sąsiaurius. Po to Rusija nebebus sutriuškinta. Diplomatinėse derybose „sąjungininkai“iš tikrųjų sutinka, kad rusai okupuotų Bosforą ir Dardanelius. O jų agentai Sankt Peterburge iš karto imasi ryžtingų veiksmų. Imperijos sostinėje prasideda riaušės: ateina vasaris.
Laivų statyba labai sulėtino jos tempą. Dėl to 1917 m. Spalio mėn. Baimė „Imperatorius Aleksandras III“buvo pristatyta nauju laikinosios vyriausybės vardu: „Valia“. Jo broliui mūšio laivui „Imperatorius Nikolajus 1“nepadėjo naujas skambus pavadinimas - „Demokratija“. Jis niekada nebus pradėtas eksploatuoti ir 1927 m. Bus parduotas už laužą.
Tęsinys čia: 2 dalis
