Po oficialaus Šaltojo karo pabaigos, Varšuvos pakto likvidavimo ir Sovietų Sąjungos žlugimo daugeliui atrodė, kad pasauliui daugiau niekada negresia pasaulinio karo tikimybė. Tačiau ekstremalios ideologijos plitimo grėsmė, NATO žengimas į Rytus ir kiti iššūkiai lėmė tai, kad nemažai buvusios SSRS respublikų nusprendė suvienyti jėgas gynybos pajėgumų užtikrinimo požiūriu.
1992 m. Gegužės 15 d. Taškente Armėnijos, Kazachstano, Kirgizijos, Rusijos, Tadžikistano ir Uzbekistano vadovai pasirašė kolektyvinio saugumo sutartį. 1993 metais prie susitarimo prisijungė Azerbaidžanas, Baltarusija ir Gruzija. Tačiau vėliau organizacijos gretas paliko Azerbaidžanas, Gruzija ir Uzbekistanas. 2002 m. Gegužės 14 d. Maskvoje vykusioje valstybių narių sesijoje buvo nuspręsta sukurti visavertę tarptautinę struktūrą suformavus teisinį statusą - Kolektyvinio saugumo sutarties organizaciją (CSTO). Šiuo metu organizacijai priklauso: Armėnija, Baltarusija, Kazachstanas, Kirgizija, Rusija ir Tadžikistanas.
Šiuo metu artimiausią bendradarbiavimą oro gynybos srityje Rusija vykdo su Baltarusija, Kazachstanu ir Armėnija. Sąveika su Baltarusija vykdoma siekiant sukurti Sąjungos valstybės vieningą oro gynybos sistemą, prie kurios ateityje būtų galima prijungti kitas šalis. Šiuo metu Rytų Europos kolektyvinio saugumo regione veikia vieninga Rusijos Federacijos ir Baltarusijos regioninė oro gynybos sistema. 2013 m. Sausio 29 d. Buvo pasirašytas susitarimas dėl vieningos regioninės oro gynybos sistemos tarp Rusijos ir Kazachstano sukūrimo. Ateityje tokias sistemas numatoma sukurti Kaukazo ir Vidurinės Azijos regionuose, o tai yra vieningos NVS šalių oro gynybos sistemos kūrimo kryptis.
Bendradarbiavimas su Baltarusija šiuo metu yra didžiausias prioritetas siekiant užtikrinti mūsų oro sienų neliečiamumą iš vakarų pusės. 1991 m. SSRS oro erdvę iš vakarų krypties, strateginius ir karinius objektus Baltarusijos teritorijoje gynė du oro gynybos korpusai: 11 -asis ir 28 -asis - nuo 2 -osios atskiros oro gynybos armijos. Pagrindinis Baltarusijoje dislokuotų oro gynybos padalinių ir padalinių uždavinys buvo užkirsti kelią oro atakos ginklų proveržiui į šalies vidų ir į SSRS sostinę. Atsižvelgiant į tai, Baltarusijoje dislokuoti SSRS oro gynybos pajėgų daliniai buvo aprūpinti moderniausia įranga ir ginklais. Taigi 2 -ajame oro gynybos OA buvo atlikti automatinio valdymo sistemų „Vector“, „Rubezh“ir „Senezh“kariniai ir valstybiniai bandymai. 1985 m. 2-osios oro gynybos OA priešlėktuvinių raketų pulkai, anksčiau ginkluoti oro gynybos sistema S-75M2 / M3, pradėjo pereiti prie oro gynybos sistemos S-300PS. 1990 m. 2-osios atskiros oro gynybos armijos 61-ojo oro gynybos naikintuvų aviacijos pulko pilotai, anksčiau skridę „MiG-23P“ir „MiG-25PD“, pradėjo valdyti „Su-27P“. 1992 m. Pradžioje 61-ajame IAP buvo 23 „Su-27P“ir keturi koviniai „dvyniai“Su-27UB.
Iki nepriklausomybės atgavimo respublikos teritorijoje buvo dislokuoti du oro gynybos naikintuvų pulkai, kuriuose, be „Su-27P“, buvo naudojami „MiG-23P“ir „MiG-25PD“. Trys priešlėktuvinių raketų brigados ir trys pulkai buvo ginkluoti oro gynybos sistemomis S-75M3, S-125M / M1, S-200VM ir S-300PS. Iš viso stacionariose pozicijose buvo daugiau nei 40 priešlėktuvinių batalionų. Oro situacijos kontrolę ir tikslo paskyrimo išdavimą atliko 8 -osios radijo techninės brigados ir 49 -ojo radijo techninio pulko radarų postai. Be to, 2 -oji oro gynybos armija turėjo 10 -ąjį atskirą elektroninio karo batalioną. Elektroninė karo įranga galėtų slopinti aviacijos radijo techninių sistemų veikimą, ryšius ir navigaciją, taip apsunkindama priešo oro atakos priemones vykdyti kovinę misiją.
1992 m. Rugpjūčio mėn. 2 -oji atskira oro gynybos armija ir Baltarusijos karinės apygardos Antžeminės gynybos direkcija buvo sujungtos į Baltarusijos Respublikos oro gynybos pajėgų vadovybę. Tačiau sovietų karinis palikimas neturtingai respublikai pasirodė per didelis. Kartu su pirmosios kartos oro gynybos sistemomis C-75 visos MiG-23 ir MiG-25 buvo uždarytos iki 90-ųjų vidurio. 2001 m. Baltarusijos oro pajėgos ir oro gynybos pajėgos buvo sujungtos į vienos rūšies ginkluotąsias pajėgas, kurios turėjo pagerinti sąveiką ir padidinti kovos efektyvumą. XXI amžiuje 61 -oji bazė Baranovičiuose tapo pagrindine naikintuvų baze. 2012 m. Pusantro dešimties Baltarusijos „Su-27P“buvo nutraukta ir išsiųsta „saugoti“. Oficialiai paskelbta šio sprendimo priežastis buvo per didelės „Su-27P“eksploatavimo išlaidos ir pernelyg ilgas skrydžio nuotolis mažoje šalyje. Tiesą sakant, specializuotiems sunkiųjų perėmėjų naikintuvams reikėjo remonto ir modernizavimo, ižde nebuvo tam pinigų, o su Rusijos puse nebuvo galima susitarti dėl nemokamo remonto. 2015 m. Pasirodė informacija apie planus grąžinti „Su-27P“į tarnybą, tačiau tai niekada nebuvo padaryta.
Be „Su-27P“oro gynybos perėmėjų, padalijant sovietų karinį turtą, respublika 1991 metais gavo daugiau nei 80 įvairių modifikacijų naikintuvų „MiG-29“. Vėliau kai kurie „papildomi“MiG-29 buvo parduodami užsienyje. Iš viso Alžyras ir Peru gavo 49 naikintuvus iš Baltarusijos oro pajėgų. 2017 m. Baltarusijos Respublikos oro pajėgose ir oro gynyboje buvo apie dvi dešimtys „MiG-29“. 2015 metais Baltarusijos karinių oro pajėgų naikintuvų parkas buvo papildytas dešimčia kapitalinio remonto ir modernizuotų „MiG-29BM“(Baltarusijos modernizacija). Remonto metu buvo pratęstas kovotojų gyvenimas ir atnaujinta avionika. Iš dešimties gautų kovotojų aštuoni yra vienviečiai automobiliai, o du-koviniai „dvyniai“. Sovietų Sąjungos naikintuvų kapitalinis remontas ir dalinis modernizavimas buvo pasirinkti kaip pigi alternatyva naujų lėktuvų pirkimui. Modernizavimo metu „MiG-29BM“gavo degalų papildymo ore priemones, palydovinės navigacijos stotį ir modifikuotą radarą, skirtą naudoti ginklus iš žemės.
Baltarusijos naikintuvų „MiG-29“remontas ir modernizavimas buvo atlikti 558-oje Baranovičių lėktuvų remonto gamykloje. Yra žinoma, kad šiuose darbuose dalyvavo Rusijos bendrovės „Russian Avionics“specialistai. Šiuo metu „MiG-29“, dislokuotas 61-ojoje naikintuvų bazėje Baranovičiuose, yra vieninteliai Baltarusijos Respublikos oro pajėgų naikintuvai, galintys perimti oro taikinius.
Iš kovos pasitraukus sunkiesiems naikintuvams „Su-27P“, Baltarusijos oro gynybos sistemos galimybės perimti oro taikinius gerokai sumažėjo. Net atsižvelgiant į modernizavimą, nebus galima neribotą laiką eksploatuoti šviesų „MiG-29“, kurio amžius jau viršijo 25 metus. Per ateinančius 5–8 metus dauguma Baltarusijos „MiG-29“bus nutraukta. Kaip galimas „MiG-29“pakaitalas buvo svarstomas „Su-30K“, kuris saugomas 558-osios orlaivių remonto gamyklos teritorijoje. Aštuoniolika tokio tipo naikintuvų buvo grąžinti į Indiją 2008 m., Kai buvo pradėti plataus masto pažangesnių „Su-30MKI“tiekimai. Savo ruožtu Indijos pusė įsigijo 18 naujų „Su-30MKI“, sumokėdama kainos skirtumą.
Iš pradžių buvo manoma, kad panaudotas indiškas „Su-30K“po remonto ir modernizavimo taps Baltarusijos oro pajėgų dalimi, tačiau vėliau buvo paskelbta, kad lėktuvai išvyko į Baranovičius, kad nesumokėtų PVM už importą į Rusiją. vyksta kito pirkėjo paieška. Ne taip seniai tapo žinoma, kad Su-30K iš Baltarusijos keliaus į Angolą. Ateityje Baltarusijos Respublikos oro pajėgos bus papildytos daugiafunkciais naikintuvais „Su-30SM“, tačiau tai įvyks tik 2020 m.
Kaip jau buvo minėta, netrukus po to, kai respublika įgijo nepriklausomybę, S-75M3 kompleksai su skysto kuro raketomis buvo uždaryti. Dešimtojo dešimtmečio viduryje išlaikyti vieno kanalo oro gynybos sistemas su vamzdžių elementų baze, atsižvelgiant į biudžeto lėšų trūkumą, atrodė pernelyg sudėtinga. Po „septyniasdešimt penkerių“mažo aukščio oro gynybos sistemos S-125M / M1 buvo pašalintos iš kovinės tarnybos. Tačiau šis procesas nebuvo toks greitas kaip S-75 atveju. Naujausios serijos „S-125M1“kompleksai, pastatyti 80-ųjų pradžioje ir viduryje, tarnavo ilgai ir turėjo galimybių modernizuotis. Tačiau baltarusiai labai uoliai disponavo nemaža dalimi sovietų oro gynybos sistemų. Jei S-75, kuris po perdavimo saugojimo bazėse neturėjo jokių ypatingų perspektyvų, ten buvo trumpą laiką ir netrukus buvo „pašalintas“, tai „šimtas dvidešimt penki“vėliau buvo modernizuoti ir parduoti užsienyje. Baltarusijos bendrovė „Tetraedr“užsiėmė oro gynybos sistemos S-125M / M1 modernizavimu ir kapitaliniu remontu. Remiantis atvirais šaltiniais, nuo 2008 m. Į Azerbaidžaną buvo pristatyti 9 kompleksai, kurie po modernizavimo gavo pavadinimą C-125-TM „Pechora-2T“. Taip pat 18 modernizuotų „šimto dvidešimt penkių“buvo eksportuota į Afriką ir Vietnamą.
Pačioje Baltarusijoje oro gynybos raketų sistema S-125 kažkur budėjo iki 2006 m. Matyt, paskutiniai S-125 kompleksai buvo eksploatuojami vietoje į šiaurę nuo Bresto, tarp Malajos ir Bolšajos Kurnitsa gyvenviečių ir 5 km į šiaurę nuo Gardino. Šiuo metu šiose vietose dislokuotos oro gynybos sistemos S-300PS.
Be „Pechora-2T“, sukurto pagal „mažo modernizavimo“programą, Baltarusijos bendrovė „Alevkurp“sukūrė pažangesnį S-125-2BM „Pechora-2BM“kompleksą. Tuo pačiu metu galima naudoti naujas priešlėktuvines raketas, kurios anksčiau nebuvo oro gynybos sistemos S-125 dalis. Oro gynybos raketų sistemos valdymo sistemoje naudojama moderniausia elementų bazė, kuri žymiai pagreitina įrangos greitį. Specialiai S-125-2BM buvo sukurta kombinuota didelio našumo optinė sistema, galinti veikti organizuoto trukdžio sąlygomis dieną ir naktį.
Nors S-200 oro gynybos sistemas visada buvo gana sudėtinga ir brangu eksploatuoti, Baltarusijoje iki galo, kiek įmanoma, jos laikėsi tolimojo nuotolio S-200VM. Taip buvo dėl to, kad paleidžiant į taikinius, nukreiptus į 240 km vidutinio ir didelio aukščio taikinius, keturios S-200VM divizijos, dislokuotos netoli Lydos ir Polocko, galėjo kontroliuoti didžiąją Baltarusijos teritorijos dalį ir pataikyti į taikinius virš Lenkijos, Latvijos ir Lietuvos. Mažesnio nuotolio priešlėktuvinių sistemų masinio likvidavimo sąlygomis reikėjo „ilgos rankos“, galinčios bent iš dalies uždengti oro gynybos sistemos spragas. Dvi S-200VM divizijos netoli Lydos stovėjo iki maždaug 2007 m., O kompleksai, kurių pozicijos buvo dislokuotos 12 km į šiaurę nuo Polocko, budėjo iki 2015 m. Dėl lėšų trūkumo remontui ir modernizavimui Baltarusijoje buvo nutraukta ne tik pirmosios kartos priešlėktuvinių raketų sistemų, bet ir palyginti šviežios S-300PT ir dalis iš SSRS paveldėto S-300PS. Todėl XXI amžiaus Baltarusijos Respublikos oro gynybos sistemą labai reikėjo papildyti ir atnaujinti.
Nepaisant kai kurių nesutarimų, tarp mūsų šalių vyksta glaudus karinis-techninis bendradarbiavimas. Respublikos oro gynybos sistemos atnaujinimas prasidėjo 2005 m., Kai buvo pasiektas susitarimas dėl keturių priešlėktuvinių raketų divizijų S-300PS tiekimo. Prieš tai buvo atnaujinta aparatinė oro gynybos raketų sistemos dalis ir priešraketinės gynybos sistema 5V55RM ir pratęstas tarnavimo laikas. Šios priešlėktuvinių raketų sistemos, kurių oro taikinių nuotolis yra iki 90 km, visų pirma buvo skirtos pakeisti nebenaudojamas tolimojo nuotolio oro gynybos sistemas S-200VM. Už mainus Baltarusija atliko priešpriešinius sunkiųjų krovinių važiuoklės MZKT-79221 RS-12M1 „Topol-M“mobiliųjų strateginių raketų sistemų pristatymus. Be to, kad iš Rusijos gavo priešlėktuvines sistemas, Baltarusijos Respublikos gynybos ministerija stengėsi išlaikyti esamą įrangą ir ginklus. Taigi 2011 metais valstybės įmonė „Ukroboronservice“suremontavo atskirus Baltarusijos oro gynybos sistemų S-300PS komponentus. Po to, kai Rusijos vadovybė 2010 m., Spaudžiama JAV ir Izraelio, nusprendė atsisakyti sutarties dėl oro gynybos sistemų S-300PMU2 tiekimo Iranui, Baltarusijos žiniasklaida perdėjo informacijos, kad Iranui skirtos priešlėktuvinės sistemos bus perkeltas į Baltarusiją. Tačiau taip nenutiko, todėl, norint nenuvilti S -300P sistemų gamintojo - oro gynybos koncerno „Almaz -Antey“- buvo nuspręsta parduoti jau sukurtas oro gynybos sistemas Azerbaidžanui.
Iki 2015 m., Pablogėjus įrangai ir trūkstant raketų su oro kondicionavimu, daugelis Baltarusijos priešlėktuvinių batalionų vykdė kovines pareigas su sutrumpinta sudėtimi. Vietoj valstybės nustatytų 5P85S ir 5P85D paleidimo įrenginių Baltarusijos oro gynybos raketų padėties palydoviniuose vaizduose buvo galima pamatyti 4-5 SPU. 2016 metais pasirodė informacija apie dar keturių S-300PS divizijų perkėlimą į Baltarusijos pusę. Remiantis Rusijos žiniasklaidoje paskelbta informacija, šios priešlėktuvinės sistemos anksčiau tarnavo Maskvos regione ir Tolimuosiuose Rytuose ir buvo padovanotos Baltarusijai po to, kai Rusijos aviacijos ir oro pajėgų oro gynybos raketų sistemos gavo naują tolimojo nuotolio S-400. oro gynybos sistemos.
Prieš siunčiant į Baltarusijos Respubliką, S-300PS buvo atnaujintas ir modernizuotas, o tai pailgins jo tarnavimo laiką dar 10 metų. Remiantis Baltarusijos televizijos išsakyta informacija, gautos oro gynybos sistemos S-300PS buvo numatytos dislokuoti vakarinėje respublikos pasienyje, kur prieš tai Gardino ir Bresto apylinkėse kovos budėjo keturios sutrumpintos sudėties divizijos. Matyt, dvi divizijos, gautos iš Rusijos 2016 m., Buvo dislokuotos buvusioje priešlėktuvinės gynybos raketų sistemos S-200VM vietoje netoli Polocko, taip pašalinant iš šiaurės krypties susidariusį atotrūkį.
Anksčiau Baltarusijos kariuomenė ne kartą išreiškė susidomėjimą įsigyti modernias S-400 sistemas. Be to, 2014 m. Liepos 3 d. Minske vykusiame parade, skirtame Nepriklausomybės dienai ir Baltarusijos išvadavimo nuo nacių 70-mečiui paminėti, atskiri Rusijos oro gynybos sistemos S-400 elementai, dislokuoti respublikoje kaip 2014 m. buvo parodytos bendros oro gynybos pratybos. Baltarusijoje dislokavus modernias tolimojo nuotolio priešlėktuvines sistemas padidėtų aprėpties zona ir būtų galima kovoti su oro atakos ginklais tolimais artėjimais. Rusijos pusė ne kartą siūlė Baltarusijos Respublikoje sukurti karinę bazę, kurioje galėtų būti dislokuoti Rusijos naikintuvai ir priešlėktuvinės sistemos. Rusijos ir Baltarusijos kariškiai galėtų kartu vykdyti kovinę pareigą apsaugoti oro linijas.
1991 metais Baltarusijos ginkluotosios pajėgos gavo apie 400 karinių oro gynybos sistemų. Yra informacijos, kad Baltarusijos daliniai, ginkluoti karinėmis oro gynybos sistemomis, šiuo metu yra perkelti į Karinių oro pajėgų ir Oro gynybos vadovybę. Remiantis užsienyje paskelbtais ekspertų skaičiavimais, iki 2017 m. Buvo eksploatuojama daugiau nei 200 karinių oro gynybos mašinų. Tai daugiausia sovietiniai trumpo nuotolio kompleksai: įvairių modifikacijų „Strela-10“, „Osa-AKM“ir „ZSU-23-4 Shilka“. Be to, sausumos pajėgų Baltarusijos oro gynybos padaliniai turi priešlėktuvinių patrankų-raketų sistemas „Tunguska“ir modernias rusų gamybos trumpojo nuotolio oro gynybos sistemas „Tor-M2“. Savaeigių važiuoklių surinkimas Baltarusijos „Thors“atliekamas Minsko ratų traktorių gamykloje. Sutartis dėl oro gynybos raketų sistemos ir oro gynybos raketų sistemos techninės įrangos tiekimo buvo sudaryta su Rusijos koncernu „VKO Almaz-Antey“.
120-oji Baltarusijos oro pajėgų ir oro gynybos priešlėktuvinių raketų brigada, dislokuota Bresto srities Baranovičyje, 2011 m. Gavo pirmąją oro gynybos sistemos „Tor-M2“bateriją. 2014 metų pradžioje 120-ojoje oro gynybos brigadoje buvo suformuotas priešlėktuvinių raketų batalionas „Tor-M2“, susidedantis iš trijų baterijų.2016 metų pabaigoje ši priešlėktuvinių raketų sistema pradėjo veikti kartu su 740-ąja priešlėktuvinių raketų brigada, dislokuota Borisove. 2017 metais Baltarusijos Respublikos ginkluotosios pajėgos turėjo penkias oro gynybos sistemos „Tor-M2“baterijas.
Iš karinių oro gynybos sistemų, kurias Baltarusijos ginkluotosios pajėgos paveldėjo iš Sovietų armijos, vertingiausios buvo tolimojo oro gynybos sistemos S-300V ir vidutinio nuotolio oro gynybos sistemos „Buk-M1“. 147-oji priešlėktuvinių raketų brigada, nuolat dislokuota Bobruiskoje, buvo trečiasis karinis vienetas SSRS, įvaldęs šią priešlėktuvinę sistemą, ir pirmasis, gavęs 9A82 paleidimo įrenginius-su dviem 9M82 priešraketinėmis raketomis.
2014 metais atskiri oro gynybos sistemos S-300V elementai buvo parodyti kariniame parade Minske. 147 -osios oro gynybos brigados techninės įrangos ir ginklų būklė šiuo metu nežinoma. Tačiau iš dislokavimo vietos palydovinių vaizdų matyti, kad 9A82 ir 9A83 mobilieji paleidimo įrenginiai, taip pat 9A83 ir 9A84 paleidimo įrenginiai reguliariai dislokuojami į kovinę padėtį nuolatinėje bazėje techninio parko teritorijoje. Ar Baltarusijos oro gynybos sistemos S-300V liks eksploatuojamos, ar jų laukia likimas to paties tipo Ukrainos sistemų, kurios dabar visiškai neveikia, priklauso nuo to, ar Baltarusijos valdžia sugebės susitarti su Rusija dėl remonto ir restauravimo. Kaip žinote, mūsų šalis šiuo metu įgyvendina programą, skirtą modernizuoti esamą S-300V iki S-300V4 lygio, daug kartų padidinant kovinį potencialą.
Maždaug prieš 15 metų Baltarusijoje prasidėjo darbas, siekiant pratęsti esamų mobilių vidutinio nuotolio oro gynybos sistemų „Buk-M1“tarnavimo laiką ir pagerinti kovines charakteristikas iki „Buk-BM“(modernizuota baltarusių kalba). „Buk-MB“yra nuodugnus pagrindinės sistemos „Buk-M1“modernizavimas, atliekant aukštos kokybės remontą ir visiškai pakeičiant pasenusius įrenginius ir posistemius.
Tuo pat metu pagrindiniai elektroniniai vienetai ir priešlėktuvinės raketos 9M317E Baltarusijos oro gynybos sistemai buvo tiekiamos iš Rusijos. Komplekse yra 80K6M universalus radaras ant „Volat MZKT“ratinės važiuoklės. Ukrainoje pagamintas radaras 80K6 skirtas valdyti oro erdvę ir paskirti priešlėktuvinių raketų sistemų taikinius ir gali būti naudojamas kaip automatinių kovos valdymo sistemų dalis arba savarankiškai. Didelio aukščio oro taikinių aptikimo nuotolis yra 400 km. Diegimo laikas yra 30 minučių. Kiekviename priešlėktuviniame batalione yra šeši 9A310MB savaeigiai raketų paleidimo įrenginiai, trys 9A310MB ROM, 80K6M radaras ir 9S470MB kovos vadovų postas, taip pat techninės pagalbos automobiliai.
Yra žinoma, kad į Azerbaidžaną buvo eksportuotos dvi oro gynybos raketų sistemos „Buk-MB“divizijos. Pačioje Baltarusijoje „Buk-M1“ir „Buk-MB“kompleksai tarnauja 56-ojoje oro desanto brigadoje, dislokuotoje netoli Slucko ir 120-ojoje Jaroslavlio oro desanto brigadoje Baranovičiuose. Baranovičiuose dislokuotos brigados priešlėktuvinės divizijos nuolat vykdo kovines pareigas 61-osios oro bazės pietvakarinėje dalyje.
Sostinė, Minsko miestas, geriausiai apsaugota nuo oro atakos ginklų Baltarusijos Respublikoje. Išskyrus Maskvą ir Sankt Peterburgą, NVS šalių teritorijoje nebėra miesto su panašaus tankio oro danga. 2017 m. Aplink Minską buvo dislokuotos penkios S-300PS pozicijos. Remiantis atvirais šaltiniais paskelbtais duomenimis, dangų virš Baltarusijos sostinės saugo 15-osios oro gynybos brigados priešlėktuviniai batalionai. Pagrindinis brigados garnizonas ir techninis parkas yra kariniame Kolodiščio miestelyje, šiaurės rytiniame Minsko pakraštyje. Prieš porą metų dvi 377-ojo priešlėktuvinių raketų pulko S-300PS divizijos, kurių būstinė buvo Polocke, buvo dislokuotos 200 km į šiaurę nuo Minsko, buvusiose oro gynybos sistemos S-200VM pozicijose. Pietinę kryptį dengia priešlėktuvinių raketų brigados, apginkluotos oro gynybos sistemomis S-300V ir oro gynybos sistemomis „Buk-MB“.
Vakarines respublikos sienas saugo 115-asis priešlėktuvinių raketų pulkas, į kurį įeina dvi S-300PS divizijos, dislokuotos kelis kilometrus į pietus ir šiaurę nuo Bresto. „Trikampyje“Lenkijos, Lietuvos ir Baltarusijos Respublikos sienų sandūroje prie Gardino yra dislokuoti du priešlėktuvinių raketų pulkai.
Plėtojant išteklius ir neatitinkant šiuolaikinių reikalavimų, įranga ir ginklai, paveldėti iš SSRS ginkluotųjų pajėgų paveldėjimo padalijimo, yra atnaujinami ir modernizuojami. „Tetrahedr“daugiadalykių tyrimų ir gamybos privačios vieningos įmonės Baltarusijos specialistai pasiekė nemažos sėkmės modernizuojant trumpojo nuotolio karines priešlėktuvines raketų sistemas „Strela-10M2“ir „Osa-AKM“. Po modernizavimo „Strela-10M2“kompleksas, sumontuotas ant vikšrinės važiuoklės MT-LB, buvo pavadintas „Strela-10T“. Pagrindinis skirtumas tarp modernizuotos oro gynybos sistemos yra galimybė veiksmingai kovoti tamsoje ir esant blogam matomumui. Į „Strela-10T“kompleksą įeina: OES-1TM optoelektroninė stotis, galinti aptikti kovotoją iki 15 km atstumu, nauja skaičiavimo sistema, telekomunikacijų ryšys ir GPS navigacijos įranga. Siekiant padidinti slaptumą, naudojamas lazerinis nuotolio ieškiklis, kuris nustato tikslo patekimo į paveiktą zoną momentą ir neatskleidžia oro gynybos raketų sistemos radaro spinduliuote. Nors taikinio pataikymo nuotolis ir tikimybė, naudojant ankstesnes priešlėktuvines raketas, išliko toks pat kaip ir sovietų gamybos komplekse, efektyvumas padidėjo dėl galimybės naudoti visą dieną ir anksčiau aptikti pasyviu optoelektroniniu reiškia. Duomenų perdavimo įrangos įvedimas į kompleksą leidžia nuotoliniu būdu valdyti kovos darbo procesą ir keistis informacija tarp kovinių transporto priemonių.
Oro gynybos raketų sistema „Osa-AKM“, modernizuota „Tetrahedr“įmonėje, gavo pavadinimą „Osa-1T“(„Osa-BM“). Karinių kompleksų modernizavimas ant plaukiojančios ratinės važiuoklės atliekamas kartu su atnaujinimu. Modernizuojant 40% įrangos perkeliama į naują elementų bazę su padidintu MTBF. Taip pat sumažėja darbo sąnaudos atliekant įprastą priežiūrą ir atsarginių dalių asortimentas. Naudojant optoelektroninę sekimo sistemą oro taikiniui, padidėja išgyvenamumas, kai naudojamos antiradarinės raketos ir elektroninis priešo slopinimas. Perėjus prie kietojo kūno elektronikos, sutrumpėjo reakcijos laikas ir energijos suvartojimas. Didžiausias taikinio aptikimo nuotolis yra iki 40 km. Dėl naujos, veiksmingesnės valdymo sistemos, galima kovoti su oro atakos ginklais iki 12 km ir 7 km aukštyje, skrendant iki 700 m / s greičiu. Palyginti su originalia oro gynybos raketų sistema „Osa-AKM“, pralaimėjimo aukštis naudojant tas pačias 9MZZMZ raketas padidėjo 2000 m. Modernizavus optoelektroninę sistemą, oro gynybos raketų sistema „Osa-1T“vienu metu gali šaudyti į. du taikiniai.
Oro gynybos raketų sistemos „Osa-1T“techninė dalis gali būti dedama ant Baltarusijoje pagamintos važiuoklės „MZKT-69222T“. Pranešama, kad „Osa-1T“kompleksai pradėti eksploatuoti Baltarusijos Respublikoje, o 2009 m. Jie buvo tiekiami Azerbaidžanui.
Be esamos įrangos modernizavimo, respublika kuria savo priešlėktuvines sistemas. Tolesnė programos „Osa-1T“plėtra buvo mažo nuotolio oro gynybos sistema „T-38 Stilett“, kuri pirmą kartą buvo viešai pristatyta ginklų ir karinės technikos parodoje MILEX-2014.
Kuriant oro gynybos raketų sistemos valdymo sistemas, buvo naudojama moderni importuotų elementų bazė. Be radaro, kovinėje transporto priemonėje sumontuota optoelektroninė aptikimo stotis su terminio vaizdo kanalu kartu su lazeriniu nuotolio ieškikliu. Kaip oro gynybos sistemos „Stilett“dalis buvo panaudota nauja bikalibro priešlėktuvinė raketa T382, kurios nuotolis yra iki 20 km, sukurta Kijevo projektavimo biuro „Luch“. Dėl dviejų kanalų valdymo sistemos naudojimo vienu metu galima nukreipti dvi raketas į tą patį taikinį, o tai žymiai padidina pralaimėjimo tikimybę. Siekiant pritaikyti oro gynybos raketų sistemos techninę įrangą, buvo pasirinktas MZKT-69222T bekelės ratinis konvejeris. Nežinoma, ar Baltarusijos oro gynybos padaliniuose yra oro gynybos sistemos „Stilet“, tačiau 2014 metais į Azerbaidžaną buvo pristatytos dvi baterijos.
Oro situacijos virš respublikos teritorijos kontrolė patikėta 8 -osios radijo techninės brigados, kurios būstinė yra Baranovičiuose, ir 49 -osios radijo techninės brigados, kurios būstinė yra Machulishchi, radarų postams. Radijo inžinerijos padaliniai daugiausia yra ginkluoti universaliais radarais ir radijo aukščio matuokliais, pastatytais dar Sovietų Sąjungoje. Per pastarąjį dešimtmetį Ukrainoje buvo įsigyti keli 36D6 ir 80K6 radarai. Šių radarų statyba buvo vykdoma valstybės įmonėje „Tyrimų ir gamybos kompleksas„ Iskra “Zaporožėje“. 36D6 radarai šiandien yra gana modernūs ir naudojami automatizuotose oro gynybos sistemose, priešlėktuvinėse raketų sistemose, skirtose aptikti žemai skrendančius oro taikinius, kuriems būdingi aktyvūs ir pasyvūs trukdžiai, ir karinės bei civilinės aviacijos skrydžių valdymui. Jei reikia, radaras veikia kaip autonominis valdymo centras. 36D6 aptikimo nuotolis yra daugiau nei 300 km.
2015 metais buvo pasiektas susitarimas dėl Baltarusijai tiekiamų mobilių trijų koordinačių 59H6-E diapazono („Protivnik-GE“) radarų, kurių taikinių aptikimo diapazonas skrenda 5-7 km aukštyje iki 250 km. Baltarusijos radijo elektroninės pramonės įmonės įvaldė senų sovietinių radarų P-18 ir P-19 modernizavimą iki P-18T (TRS-2D) ir P-19T (TRS-2DL) lygio. Taip pat buvo peržiūrėti ir atnaujinti radarai 5N84A, P-37, 22Zh6 ir radijo aukščio matuokliai PRV-16 ir PRV-17.
Norint pakeisti sovietinius VHF radarus P-18 ir 5N84A („Oborona-14“) į Baltarusijos OJSC „Dizaino biuro„ Radar “, buvo sukurtas radaras„ Vostok-D “. Kaip praneša Baltarusijos Respublikos gynybos ministerijos spaudos tarnyba, pirmoji stotis 2014 m. Pradėjo kovos pareigas kaip vienas iš 49 -osios radijo techninės brigados padalinių.
„Budėjimo“stotis leidžia aptikti ir sekti visų tipų oro taikinius, turi didelę MTBF, mažas energijos suvartojimą. Stoties aptikimo diapazonas yra iki 360 kilometrų, priklausomai nuo taikinio aukščio.
Baltarusijos įmonės sukūrė ir pristatė kariuomenei automatines valdymo sistemas „Bor“, „Polyana-RB“, „Rif-RB“. Remiantis kariniu transportiniu lėktuvu „Il-76“, buvo sukurtas oro vadovybės postas, aprūpintas daugiakanaliu ryšio įrenginiu su automatinėmis radaro duomenų priėmimo linijomis. IL-76 laive oro situacija realiuoju laiku rodoma daugialypės terpės monitoriuose. Remiantis Baltarusijos Respublikos gynybos ministerijos atstovo išsakyta informacija, skraidantis oro gynybos vadovybės postas, būdamas ore, gali gauti duomenis iš visų radarų sistemų, įskaitant tolimojo nuotolio radaro patrulinius lėktuvus A-50. Rusijos oro pajėgos. Ši sistema leidžia stebėti realią padėtį žemėje, jūroje ir ore, valdyti tiek naikintuvų veiksmus, tiek antžemines priešlėktuvines sistemas.
Prasidėjus karo veiksmams, priešo aviacijos radijo techninių sistemų slopinimo užduotis pavesta 16-ajam atskiram elektroninio karo pulkui, kurio būstinė yra Bresos mieste, Bresto srityje. Tam skirtos sovietinės gamybos SPN-30 mobilios trukdymo stotys. Naudojant modernizuotas SPN-30 stotis, galima žymiai sumažinti pilotuojamų kovinių orlaivių ir sparnuotųjų raketų kovinį efektyvumą, taip pat palengvinti priešlėktuvinių raketų vienetų kovinį darbą.
Ginkluotėje taip pat yra nauja elektroninio karo stotis R934UM2, kuri ateityje turėtų pakeisti SPN-30. GPS navigacijos įrangos signalų trukdymą atlieka mobilioji sistema „Canopy“. „Peleng“kompleksas skirtas pasyviai elektroninei žvalgai, nustatant veikiančių aviacijos radarų, navigacijos ir ryšio priemonių koordinates. Baltarusijos KB „Radar“buvo sukurti kompleksai Р934UM2, „Canopy“ir „Peleng“.
Iki 2017 m. Baltarusijos Respublikos teritorijoje veikė 15 nuolatinių radarų postų, kurie užtikrino daugkartinio radaro lauko sukūrimą. Be to, pasienio zonose esančios radarų stotys gali stebėti oro erdvę didelėje Ukrainos, Lenkijos ir Baltijos respublikų dalyje. Be to, Baltarusijos oro gynybos pajėgos turi maždaug 15–17 kovai paruoštų vidutinio ir ilgo nuotolio priešlėktuvinių raketų divizijų.
Priešlėktuvinių raketų sistemų ir vidutinio bei didelio nuotolio kompleksų padėties tankis ir geografija leidžia apimti didžiąją respublikos teritorijos dalį ir apsaugoti svarbiausius objektus nuo oro atakų. Baltarusijos oro gynybos sistemų kovinis pasirengimas ir skaičiavimų mokymas yra gana aukšto lygio, tai ne kartą buvo patvirtinta per bendras pratybas ir mokymus Rusijos Ashuluko poligone. Taigi per „Combat Commonwealth-2015“pratybas 15-osios ir 120-osios priešlėktuvinių raketų brigadų įgulos buvo atšauktos puikiu ženklu. 2017 m. Baltarusijos daliniai dalyvavo aktyviame bendrų Nepriklausomų Valstybių Sandraugos oro gynybos sistemos valstybių narių ginkluotųjų pajėgų oro gynybos pajėgų pratybų etape „Combat Commonwealth-2017“Astrachanės regione..
Tuo pat metu visiškai akivaizdu, kad per artimiausius kelerius metus Baltarusijos priešlėktuvinių raketų pajėgas ir naikintuvus reikės radikaliai atnaujinti. Sovietinės gamybos įrangos ir ginklų veiklos ištekliai beveik baigti, o ekonomikos būklė neleidžia vienu metu pakeisti daugumos įrangos ir ginklų. Šios problemos sprendimas matomas gilėjant kariniam bendradarbiavimui ir tolimesniam mūsų šalių politiniam suartėjimui.
