Kūrimo istorija
Versalis yra vardas, kuris 1920 m. pirmiausia buvo siejamas ne su prabangiu rūmų kompleksu Paryžiaus apylinkėse, o su 1918 m. taikos sutartimi. Vienas iš Pirmojo pasaulinio karo rezultatų buvo Vokietijos karinės galios panaikinimas. Tuo pasirūpino nugalėtojai. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas artilerijai. Vokietijai buvo uždrausta turėti sunkiąją artileriją, o lauko parke liko tik dviejų tipų artilerijos sistemos - 77 mm F. K. 16 ir 105 mm le. F. H. lengvos haubicos 16. Tuo pačiu metu pastarųjų skaičius buvo apribotas iki 84 vienetų (12 vienetų kiekvienai iš septynių Reichsvero divizijų), o šoviniai jiems turėjo būti ne daugiau kaip 800 šovinių už barelį.
Haubicas le. F. H. 18, pagamintas 1941 m.
Šis sprendimas prieštaravo Vokietijos kariuomenės per Didįjį karą sukauptai patirčiai. Prasidėjus karo veiksmams, vokiečių divizijų (taip pat prancūzų ir rusų) lauko artileriją daugiausia sudarė lengvos patrankos, idealiai tinkančios mobiliam karui. Tačiau karo veiksmų perėjimas į padėties etapą atskleidė visus šių artilerijos sistemų trūkumus, visų pirma plokščią ugnies trajektoriją ir mažą sviedinio galią, o tai kartu neleido efektyviai pataikyti į lauko įtvirtinimus. Vokiečių vadovybė greitai išmoko pamokas, greitai aprūpindama karius lauko haubicomis. Jei ginklų ir haubicų skaičiaus santykis 1914 m. Buvo 3: 1, tai 1918 m. Jis buvo tik 1,5: 1. Versalio traktatas reiškė atšaukimą ne tik absoliučiu haubicų skaičiumi, bet ir šių ginklų proporcija Reichsvero artilerijos parke. Natūralu, kad ši situacija jokiu būdu netiko Vokietijos karinei vadovybei. Jau 1920-ųjų viduryje. aiškiai, nors ir ne kiekybinis, bet kokybinis artilerijos tobulinimo poreikis buvo suvoktas, juolab kad le. F. H. 16 haubicos po truputį paseno.
Versalio sutartis leido Vokietijai šiuo metu gaminti daugybę artilerijos sistemų, kad būtų kompensuoti nuostoliai dėl susidėvėjimo. 105 mm haubicų atveju šis skaičius buvo nustatytas 14 šautuvų per metus. Tačiau svarbūs buvo ne kiekybiniai rodikliai, o pati esminė artilerijos pramonės išsaugojimo galimybė. Pagal firmas „Krupp“ir „Rheinmetall“veikė projektavimo biurai, tačiau jų veiklą varžė sąjungininkų karinės kontrolės komisijos inspektoriai. Ši komisija oficialiai baigė savo darbą 1927 m. Vasario 28 d. Taigi buvo atidarytas kelias į naujų artilerijos sistemų kūrimą, o tų pačių metų birželio 1 d. Armijos ginkluotės departamentas (Heerswaffenamt) nusprendė pradėti kurti patobulintą versiją. le. FH 16.
Darbą prie haubicos atliko koncernas „Rheinmetall“. Beveik iš karto paaiškėjo, kad ginklas bus tikrai naujas, o ne tik ankstesnio modelio modifikacija. Pagrindinius patobulinimus lėmė kariuomenės reikalavimai padidinti šaudymo nuotolį ir horizontalios gairės. Pirmajai užduočiai išspręsti buvo naudojama ilgesnė statinė (iš pradžių 25 kalibrai, o galutinėje versijoje - 28 kalibrai). Antroji užduotis buvo išspręsta naudojant naujos konstrukcijos vežimėlį, pagrįstą panašiu 75 mm ilgio nuotolio patrankos WFK agregatu, kuris nebuvo įtrauktas į seriją.
Iki 1930 m. Buvo baigta kurti nauja haubica ir pradėti bandymai. Projektavimas ir bandymai buvo atliekami griežtai slaptai. Siekdama užmaskuoti naujos artilerijos sistemos sukūrimo faktą, jai buvo suteiktas oficialus pavadinimas 10, 5 cm leichte Feldhaubitze 18 - 10, 5 cm šviesos lauko haubicos mod. 1918 arba sutrumpintai le. F. H. aštuoniolika. Oficialiai ginklas buvo pradėtas naudoti 1935 m. Liepos 28 d.
Pirmas variantas
Bendra le. F. H haubicų gamyba 1835 m. Prasidėjo. Iš pradžių jį vykdė Rheinmetall-Borzig gamykla Diuseldorfe. Vėliau haubicų gamyba buvo pradėta Borsigvaldo, Dortmundo ir Magdeburgo gamyklose. Antrojo pasaulinio karo pradžioje vermachtas gavo daugiau nei 4000 le. F. H. 18, o maksimali mėnesio produkcija buvo 115 vienetų. Atrodo įdomu palyginti gamybos darbo intensyvumą ir tuo metu Vokietijoje pagamintų lauko padargų kainą.
Kaip matote, le. F. H. 18 žymiai pranoko ne tik sunkesnes artilerijos sistemas (tai gana logiška), bet net 75 mm patranką.
Naujosios haubicos statinė buvo 6 kalibrais ilgesnė nei pirmtako (le. F. H. 16). Jo ilgis buvo 28 kalibrai (2941 mm). Tai yra, pagal šį rodiklį le. F. H. 18 galima lengvai priskirti haubicoms-ginklams. Struktūriškai statinė buvo monoblokas su įsuktu varžtu. Užraktas yra pleištas horizontaliai. Pjovimas dešine ranka (32 grioveliai). Atatrankos įtaisas - hidraulinis (ritė - hidropneumatinis).
Dėl ilgesnės statinės buvo galima žymiai pagerinti balistines charakteristikas: sviedinio snukio greitis naudojant galingiausią krūvį buvo 470 m / s, palyginti su 395 m / s le. F. H. 16. Atitinkamai padidėjo ir šaudymo nuotolis - nuo 9225 iki 10675 m.
Kaip minėta, le. F. H. 18 naudojo vežimėlį su stumdomomis lovomis. Pastarosios turėjo kniedytą konstrukciją, stačiakampę sekciją ir buvo aprūpintos atidarytuvais. Naudojant tokį ginklo vežimėlį, buvo galima padidinti horizontalų kreipiamąjį kampą, lyginant su le. F. H. 16–14 (!) Kartų - nuo 4 iki 56 °. Horizontalus nukreipimo kampas (taigi tekste kalbame apie vertikalų nukreipimo kampą, apytiksliai oro pajėgas) šiek tiek padidėjo - iki + 42 °, palyginti su + 40 °. Prieškario metais tokie rodikliai buvo laikomi gana priimtinais haubicoms. Kaip žinote, už viską reikia mokėti. Taigi turėjome sumokėti už šaudymo duomenų pagerinimą. Mišios le. F. H. 18 padėtoje padėtyje, palyginti su savo pirmtaku, padidėjo daugiau nei šešiais centneriais ir pasiekė beveik 3,5 tonos. Tokiam prietaisui mechaninė trauka buvo tinkamiausia. Tačiau automobilių pramonė negalėjo žengti koja kojon su augančiu vermachtu. Todėl daugumos lengvųjų haubicų pagrindinė transporto priemonė buvo šešių arklių komanda.
Kertant le. F. H. haubicą 18 per pontoninį tiltą, Vakarų Europa, 1940 m. Gegužės – birželio mėn
Pirmasis serijinis le. F. H. 18 buvo komplektuoti su mediniais ratais. Tada juos pakeitė lietiniai lengvojo lydinio ratlankiai, kurių skersmuo 130 cm ir plotis 10 cm, su 12 reljefo skylių. Ratų važiavimas buvo spyruoklinis ir su stabdžiu. Haubicų ratai, tempiami arklio traukos būdu, buvo aprūpintos plieninėmis padangomis, virš kurių kartais buvo dėvimos guminės juostos. Mechaninės traukos akumuliatoriams buvo naudojami ratai su kietos gumos padangomis. Tokį pistoletą (be priekinio galo) tempė pusiau vikšrinis traktorius iki 40 km / h greičiu. Atkreipkite dėmesį, kad arklių traukiamai artilerijai prireikė visos žygio dienos, kad įveiktų tuos pačius 40 km.
Be pagrindinės versijos, 1939 metais Nyderlandai užsakė Vermachto eksporto modifikaciją. Olandų haubicos nuo vokiečių skyrėsi šiek tiek mažesniu svoriu ir dar labiau padidintais šaudymo kampais - iki + 45 ° vertikalioje plokštumoje ir 60 ° horizontalioje plokštumoje. Be to, jis buvo pritaikytas šaudyti olandiško stiliaus šaudmenimis. Dėl „Rheinmetall“įmonių darbo krūvio haubicos eksportui buvo gaminamos Kruppo gamykloje Esene. 1940 metais užėmus Nyderlandus, vokiečiai kaip trofėjus užėmė apie 80 haubicų. Pakeitus statines, juos priėmė vermachtas pavadinimu le. F. H. 18/39.
Šaudmenys
105 mm le. F. H. haubicos šaudymui. 18 panaudojo šešis įkrovimus. Lentelėje pateikiami duomenys, kai šaudoma iš standartinio didelio sprogimo suskaidyto sviedinio, sveriančio 14,81 kg.
Haubicos šaudmenys apėmė gana platų sviedinių asortimentą įvairiems tikslams, būtent:
- 10,5 cm FH Gr38 - standartinis didelio sprogimo suskaidymo sviedinys, sveriantis 14,81 kg su 1,38 kg sveriančiu trinitrotolueno (TNT) užtaisu;
- 10, 5 cm Pzgr - pirmoji šarvus perveriančio sviedinio versija, sverianti 14, 25 kg (TNT svoris 0, 65 kg). Šaudymui buvo naudojamas užtaisas Nr. 5. Pradinis greitis buvo 395 m / s, efektingas tiesioginio šūvio nuotolis - 1500 m;
- 10, 5 cm Pzgr puvinys - modifikuotas šarvus pradurtas sviedinys su balistiniu antgaliu. Sviedinio svoris 15, 71 kg, sprogstamasis - 0, 4 kg. Šaudant užtaisą Nr. 5, pradinis greitis buvo 390 m / s, šarvų įsiskverbimas 1500 m atstumu 60–49 mm susitikimo kampu;
- 10, 5 cm Gr39 puvinys HL / A - kaupiamas sviedinys, sveriantis 12, 3 kg;
- 10, 5 cm FH Gr Nb - pirmoji dūmų sviedinio versija, sverianti 14 kg. Sprogdamas jis davė 25-30 m skersmens dūmų debesį;
- 10, 5 cm FH Gr38 Nb - patobulintas dūmų sviedinys, sveriantis 14, 7 kg;
- 10, 5 cm Spr Gr Br - padegamasis sviedinys, sveriantis 15, 9 kg;
- 10, 5 cm „Weip-Rot-Geshop“- propagandinis apvalkalas, sveriantis 12, 9 kg.
Vokietijos haubicos 10, 5 cm leFH18 skaičiavimas apšaudo Konstantinovskio fortą, kuris gynė įėjimą į Sevastopolio įlanką. Dešinėje dešinėje yra Vladimiro katedra Chersoneso mieste. Aplinkiniai namai yra Radiogorkos mikrorajonas.
Išplėstinės modifikacijos
Pirmųjų Antrojo pasaulinio karo mėnesių patirtis aiškiai parodė, kad lengvos haubicos le. F. H. 18 yra gana efektyvus ginklas. Tačiau tuo pat metu pranešimuose iš priekio buvo skundų dėl nepakankamo šaudymo nuotolio. Paprasčiausias šios problemos sprendimas buvo padidinti pradinį sviedinio greitį naudojant galingesnį raketinio kuro krūvį. Tačiau dėl to reikėjo sumažinti atmetimo jėgą. Dėl to 1940 m. Buvo pradėta gaminti nauja haubicos versija su dviejų kamerų snukio stabdžiu. Ši sistema buvo pažymėta le. F. H.18M (M - iš Mündungsbremse, t. Y. Snukio stabdys).
„Le. F. H. 18M“statinės ilgis su snukio stabdžiu buvo 3308 mm, o bazinio modelio - 2941 mm. Ginklo svoris taip pat padidėjo 55 kg. Naujas didelio sprogimo sprogstamasis sviedinys 10,5 cm FH Gr Fern, sveriantis 14,25 kg (TNT svoris - 2,1 kg), buvo specialiai sukurtas šaudyti didžiausiu nuotoliu. Šaudant užtaisą Nr. 6, pradinis greitis buvo 540 m / s, o šaudymo nuotolis - 12325 m.
Gamintojas le. F. H. 18M truko iki 1945 m. Vasario. Iš viso buvo pagaminta 6933 tokie ginklai (į šį skaičių taip pat buvo įtraukta nemažai bazinio modelio haubicų, išleistų prasidėjus Antrajam pasauliniam karui). Be to, le. F. H. haubicos remonto metu gavo naują statinę su snukio stabdžiu. aštuoniolika.
Kito varianto atsiradimą taip pat lėmė karinių operacijų patirtis - šį kartą Rytų fronte, kur bekelės sąlygomis gana sunkus le. F. H. 18 prarado savo mobilumą. Net trijų ir penkių tonų pusės vikšro traktoriai toli gražu ne visada sugebėjo įveikti 1941 m. Dėl to 1942 m. Kovo mėn. Buvo suformuluota techninė užduotis sukurti naują, lengvesnį 105 mm haubicos pistoletą. Tačiau jo sukūrimas ir įgyvendinimas gamyboje užtruko. Esant tokiai situacijai, dizaineriai ėmėsi improvizacijos, uždėdami haubicos le. FH18M vamzdį ant 75 mm prieštankinio pistoleto Rak 40 vežimėlio. Gautas „hibridas“buvo priimtas pavadinimu le. FH18 / 40.
Naujasis pistoletas turėjo beveik ketvirtadaliu tonų mažesnį svorį šaudymo padėtyje nei le. F. H. 18M. Tačiau prieštankinio pistoleto vežimėlis dėl mažo ratų skersmens neleido įvesti ugnies maksimaliais pakilimo kampais. Teko naudoti naujus didesnio skersmens ratus. Taip pat buvo pakeista snukio stabdžio konstrukcija, nes senasis, „paveldėtas“iš le. F. H.18M, buvo smarkiai pažeistas šaudant į naujus 10,5 cm „Sabgr“sviedinius „Sprgr 42 TS“. Visa tai atidėjo masinės le. F. H. 18/40 gamybos pradžią iki 1943 m. Kovo, kai buvo pagaminta pirmoji dešimties vienetų partija. Iki liepos mėnesio jau buvo pristatytos 418 naujos haubicos, o iš viso iki 1945 m. Kovo mėn. Buvo pagaminta 10245 le. F. H. 18/40 (7807 iš šių ginklų buvo pagaminti tik 1944 m.!). Le. F. H.18 / 40 gamino trys gamyklos - Schichau Elbing, Menck und Hambrock Hamburge ir Krupp Markstadt.
Pasiruošimas apšaudyti vokišką 105 mm leFH18 haubicą. Kitoje nuotraukos pusėje yra fotostudijos antspaudas su data - 1941 m. Spalio mėn. Sprendžiant pagal datą ir įgulos narių dangtelius, greičiausiai nuotraukoje įrašyta jėgerio dalinio artilerijos įgula.
Numatomas pakeitimas
Haubicos „le. FH 18/40“priėmimas buvo laikomas paliatyviu: juk jame naudojama karieta buvo sukurta 1,5 tonos sveriančiam ginklui, o įvedus haubicos vamzdį paaiškėjo, kad jis buvo perkrautas, todėl daug pažeidimų važiuoklės eksploatacijos metu. „Krupp“ir „Rheinmetall-Borzig“firmų dizaineriai toliau dirbo prie naujų 105 mm haubicų.
„Krupp“haubicos prototipe, pažymėtame le. F. H. 18/42, buvo statinė, išplėsta iki 3255 mm su nauju snukio stabdžiu. Šaudymo nuotolis šiek tiek padidėjo - iki 12 700 m. Horizontalus ugnies kampas taip pat šiek tiek padidėjo (iki 60 °). Sausumos pajėgų ginkluotės departamentas atmetė šį produktą, pažymėdamas, kad, palyginti su le. F. H. 18M, iš esmės nepagerėjo ugnies charakteristikos ir nepriimtinai padidėjo sistemos svoris (daugiau nei 2 tonos kovinėje padėtyje).
„Rheinmetall“prototipas atrodė perspektyvesnis. „Le. F. H. 42“pistoleto nuotolis buvo 13 000, o horizontalus ugnies kampas - 70 °. Tuo pačiu metu svoris kovinėje padėtyje buvo tik 1630 kg. Tačiau net ir šiuo atveju Ginkluotės departamentas nusprendė susilaikyti nuo serijinės gamybos. Vietoj to buvo tęsiamas dar labiau pažengusių firmų „Krupp“ir „Skoda“projektų kūrimas. Šiose haubicose buvo naudojami visiškai nauji ginklų vežimėliai, skleidžiantys žiedinę ugnį. Bet galų gale „Krupp“sistema niekada nebuvo įkūnyta metale.
Pilzene, „Skoda“gamykloje, darbas buvo sėkmingesnis. Ten buvo pastatytas naujosios le. F. H. 43 haubicos prototipas, tačiau jiems nepavyko jos įvesti į gamybą. Taigi le. F. H. 18 ir jo modifikacijos turėjo likti Vermachto lauko artilerijos pagrindu iki pat karo pabaigos.
Kovinis naudojimas
Kaip jau minėta, le. F. H. 18 buvo pristatyti koviniams daliniams 1935 m. Tais pačiais metais buvo priimtas esminis sprendimas atšaukti patrankas iš dalinės artilerijos. Nuo šiol divizijų artilerijos pulkai buvo ginkluoti tik haubicomis-105 mm lengvos ir 150 mm sunkios. Reikėtų pažymėti, kad šis sprendimas jokiu būdu neatrodė neginčijamas. Specializuotos spaudos puslapiuose šiuo klausimu kilo arši diskusija. Ginklų šalininkai visų pirma nurodė argumentą, kad su to paties kalibro haubicos sviediniais yra daug brangiau nei patrankų sviediniais. Taip pat buvo pareikšta nuomonė, kad atitraukus ginklus, divizijos artilerija praras taktinį lankstumą. Nepaisant to, vadovybė įsiklausė į „haubicų frakcijos“nuomonę, siekdama standartizuoti ginklus, vengti daugialypės gamybos ir karių. Reikšmingas argumentas haubicų naudai buvo noras suteikti priešgaisrinį pranašumą prieš kaimyninių šalių kariuomenes: daugumoje jų dalinio artilerijos pagrindas buvo 75–76 mm patrankos.
Prieškariu kiekvienoje vermachto pėstininkų divizijoje buvo du artilerijos pulkai-lengvasis (trys 105 mm arklio haubicų skyriai) ir sunkusis (dvi 150 mm haubicų divizijos-viena arklio traukiama, kita) motorizuotas). Perėjus į karo laikų valstybes, sunkieji pulkai buvo pašalinti iš divizijų. Ateityje, beveik visą karą, pėstininkų divizijos artilerijos organizavimas išliko nepakitęs: pulkas, susidedantis iš trijų divizijų, ir kiekvienoje iš jų-trys keturių ginklų 105 mm arklio haubicų baterijos. Baterijos darbuotojai-4 karininkai, 30 puskarininkių ir 137 eiliniai, taip pat 153 arkliai ir 16 vežimų.
Le. F. H. 18 haubicos padėtyje.
Idealiu atveju pėstininkų divizijos artilerijos pulką sudarė 36 105 mm haubicos. Tačiau karo veiksmų metu ne kiekviena divizija turėjo tiek ginklų. Kai kuriais atvejais kai kurios haubicos buvo pakeistos užfiksuotomis sovietinėmis 76, 2 mm patrankomis, kitais-ginklų skaičius baterijoje buvo sumažintas nuo keturių iki trijų arba dalis haubicos baterijų buvo pakeistos 150 mm Nebelwerfer 41 raketų paleidimo įrenginiai. Todėl neturėtų stebėtis, kad, nepaisant masinės le. FH18 gamybos, ji negalėjo visiškai išstumti iš savo karių savo pirmtako le. FH16. Pastarasis buvo naudojamas iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos.
Nuo 1944 m. Vasaros susikūrusių Volksgrenadier divizijų artilerijos pulkų organizavimas šiek tiek skyrėsi nuo standartinės organizacijos. Jie turėjo tik du dviejų baterijų sudėties skyrius, tačiau ginklų skaičius akumuliatoriuje buvo padidintas iki šešių. Taigi Volksgrenadier skyrius turėjo 24 105 mm haubicas.
Motorizuotose (nuo 1942 m. - panzergrenadierių) ir tankų divizijose visa artilerija buvo varoma mechaniškai. 105 mm haubicų keturių ginklų motorizuotai baterijai reikėjo žymiai mažiau personalo-4 pareigūnų, 19 puskarininkių ir 96 eilinių, ir iš viso 119 žmonių, palyginti su 171 arklio traukiama baterija. Transporto priemonėse buvo penki vikšriniai traktoriai (iš kurių vienas buvo atsarginis) ir 21 transporto priemonė.
Vokietijos šviesos lauko haubicos 105 mm leFH18 pasaloje, pristatytos tiesioginei ugniai.
Motorizuotos divizijos artilerijos pulkas karo išvakarėse ir lenkų žygio metu savo struktūra atitiko pėstininkų divizijos pulką - tris trijų baterijų divizijas (36 haubicas). Vėliau jis buvo sumažintas iki dviejų divizijų (24 ginklai). Iš pradžių tankų divizijoje buvo dvi 105 mm haubicų divizijos, nes jos artilerijos pulke buvo ir sunkioji divizija (150 mm haubicos ir 105 mm ginklai). Nuo 1942 metų vieną iš lengvųjų haubicų padalinių pakeitė savaeigės artilerijos padalinys su „Vespe“ir „Hummel“instaliacijomis. Galiausiai 1944 metais tankų divizijose buvo reorganizuotas vienintelis likęs lengvųjų haubicų padalinys: vietoj trijų keturių šautuvų baterijų buvo pridėtos dvi šešių ginklų baterijos.
Be dalinės artilerijos, dalis 105 mm haubicų pateko į RGK artileriją. Pavyzdžiui, 1942 metais buvo pradėtas formuoti 105 mm haubicų atskiras motorizuotas skyrius. Trys lengvų haubicų padaliniai (iš viso 36 šautuvai) buvo 18 -osios artilerijos divizijos dalis - vienintelis tokio tipo darinys Vermachte, egzistavęs nuo 1943 m. Spalio iki 1944 m. Balandžio mėn. rudenį, vienas iš tokio korpuso personalo variantų numatė motorizuoto bataliono su 18 le. FH18 buvimą.
Vokietijos 105 mm leFH18 šviesos lauko haubica, vaizdas iš bokšto. 1941 metų vasara-ruduo
Standartinis traktoriaus tipas 105 mm haubicų motorizuotuose skyriuose buvo trijų tonų Sd. Kfz.11 (leichter Zugkraftwagen 3t), rečiau penkių tonų Sd. Kfz. 6 (mažasis „Zugkraftwagen 5t“). Nuo 1942 m. Susikūrusiose RGK divizijose buvo sumontuoti vikšriniai traktoriai RSO. Ši mašina, paprasta ir pigi gaminti, buvo tipiškas karo „ersatas“. Maksimalus haubicų tempimo greitis buvo tik 17 km / h (palyginti su 40 km / h pusiau vikšriniais traktoriais). Be to, RSO turėjo tik dviejų vietų kabiną, todėl haubicos buvo velkamos su priekine dalimi, kurioje buvo įgula.
1939 m. Rugsėjo 1 d. Vermachtas turėjo 4845 lengvas 105 mm haubicas. Pagrindinė masė buvo le. F. H. 18 šautuvai, išskyrus keletą senų le. F. H. 16 sistemų, taip pat buvusios Austrijos ir Čekijos haubicos. Iki 1940 m. Balandžio 1 d. Lengvų haubicų parkas padidėjo iki 5381 vieneto, o iki 1941 m. Birželio 1 d. - iki 7076 (į šį skaičių jau įtrauktos le. F. H. 18M sistemos).
Pasibaigus karui, nepaisant didžiulių nuostolių, ypač Rytų fronte, 105 mm haubicų skaičius ir toliau buvo labai didelis. Pavyzdžiui, 1944 m. Gegužės 1 d. Vermachtas turėjo 7996 haubicas, o gruodžio 1 d.-7372 (tačiau abiem atvejais buvo atsižvelgiama ne tik į velkamus šautuvus, bet ir į savaeigę 105 mm „Vespe“haubicą).
Be Vokietijos, le. F. H. 18 ir jo variantai buvo naudojami keliose kitose šalyse. Aukščiau jau buvo minėta apie modifikuotų ginklų tiekimą Olandijai. Likę užsienio klientai gavo standartines haubicas. Visų pirma ugnies krikštas le. F. H. 18, kaip ir daugelis kitų ginklų bei karinės technikos modelių, įvyko Ispanijoje, kur buvo pristatyta nemažai šių ginklų. Dar prieš prasidedant karui, tokios haubicos buvo pristatytos į Vengriją, kur jos buvo pažymėtos 37M. Karo metu le. F. H. 18 atsidūrė Suomijoje, taip pat Slovakijoje (pastarasis 1943–1944 m. Gavo 45 ha. H. 18 haubicas žirgų traukiamoms baterijoms ir aštuonias le. F. H. 18/40 motorizuotoms baterijoms).
Po karo haubicos le. F. H.18, le. F. H.18M ir le. F. H.18M bei le. F. H.18 / 40 ilgą laiką (iki septintojo dešimtmečio pradžios) tarnavo Čekoslovakijoje, Vengrijoje, Albanijoje ir Jugoslavijoje. Įdomu tai, kad tos pačios Vengrijos artilerijos daliniuose iki 1940 -ųjų pabaigos. buvo naudojama arklių trauka. Čekoslovakijoje vokiečių haubicos buvo modernizuotos pastatant statinę le. F. H.18 / 40 ant sovietinės 122 mm haubicos M-30 vežimo. Šis ginklas gavo pavadinimą le. F. H.18 / 40N.
Bendras rezultatas
Lengvos haubicos le. F. H.18 ir jų patobulintos versijos neabejotinai suvaidino didžiulį vaidmenį Vermachto kovose Antrojo pasaulinio karo metu. Sunku įvardinti bent vieną mūšį, kuriame šių ginklų divizijos nedalyvautų. Haubicos išsiskyrė patikimumu, puikiu statinės ištvermingumu, siekė 8-10 tūkstančių šovinių, ir lengva priežiūra. Karo pradžioje balistinės ginklo charakteristikos taip pat patenkino. Tačiau kai vermachtas susidūrė su modernesniais priešo ginklais (pavyzdžiui, britų 87,6 mm haubicomis ir sovietiniais 76,2 mm daliniais ginklais), padėtis pagerėjo pradėjus masiškai gaminti haubicas „le. FH18M“, o paskui „FH18 / 40“..
Sovietinis T-34-76 vidutinis tankas sutriuškino vokiečių leibHH18 haubicą. Jis negalėjo toliau judėti toliau ir buvo sugautas vokiečių. Yukhnovo rajonas.
Raudonosios armijos karys Budapešto Kalvarijos aikštėje. Centre yra apleista vokiška 105 mm leFH18 (Kalvaria ter) haubica. Nuotraukos autoriaus pavadinimas yra „Sovietų Sąjungos karinės žvalgybos pareigūnas stebi nacių užimtus Budapešto kvartalus“.
Amerikiečių kareivis netoli vokiško RSO traktoriaus, užfiksuotas vakariniame Reino krante operacijos „Lumberjack“metu, tempiant 10,5 cm leFH 18/40 haubicą. Piloto kabinoje matomas vokiečių kareivio lavonas.
