Komercinė erdvė. Nauji iššūkiai ir atsakymai į juos

Komercinė erdvė. Nauji iššūkiai ir atsakymai į juos
Komercinė erdvė. Nauji iššūkiai ir atsakymai į juos

Video: Komercinė erdvė. Nauji iššūkiai ir atsakymai į juos

Video: Komercinė erdvė. Nauji iššūkiai ir atsakymai į juos
Video: How Neil Armstrong saved the Dyna-Soars 2024, Lapkritis
Anonim

Šiuo metu komercinių erdvėlaivių paleidimo rinkoje pastebimi labai įdomūs reiškiniai. Viena iš palyginti jaunų privačių komercinių organizacijų ne tik pradėjo eksploatuoti savo raketas ir kosmoso technologijas, bet ir rodo rimčiausius rezultatus. Jo dalis komerciniuose pristatymuose nuolat didėja, o nusistovėję rinkos lyderiai turi palikti vietos. Senos ir patyrusios organizacijos turės imtis veiksmų, kad susidorotų su konkurencija ir neprarastų savo veiklos pradžios.

Pastaraisiais metais pagrindinė grėsmė komerciniams senų rinkos dalyvių veiklos rezultatams buvo JAV įsikūrusi privati bendrovė „SpaceX“. Turėdama tam tikrą finansinę, organizacinę ir technologinę paramą, ši organizacija sugebėjo sukurti naujus raketų ir kosminių technologijų modelius, o vėliau pritaikyti juos praktiškai. Įvedus nestandartinius sprendimus ir pelningus komercinius pasiūlymus, papildytus agresyvia reklamos kampanija, buvo pasiekti esami rezultatai.

Nuo 2017 m. Pradžios „SpaceX“užbaigė 12 paleidimo raketų „Falcon 9“su naudingu kroviniu. Iki metų pabaigos planuojama paleisti dar 11 tokio tipo raketų. Šiais metais trys paleidimai buvo atlikti NASA labui. Kita raketa nešė karinį naudingąjį krovinį. Likusių pristatymų klientai buvo įvairios komercinės organizacijos iš skirtingų šalių. Panaši situacija ir su artėjančiais paleidimais, kurie daugiausia bus vykdomi įvairių pramonės šakų privačių įmonių interesais.

Vaizdas
Vaizdas

Raketa „Falcon 9“

Palyginimui, Rusijos kosmoso pramonė iki šiol užbaigė 11 paleidimų, įskaitant 2 iš paleidimo vietos Prancūzijos Gvianoje. Rudenį ir žiemą planuojama dar 11 startų. Šiais metais Rusijos raketos paleido į orbitą 3 karines transporto priemones, 4 erdvėlaivius, skirtus Tarptautinei kosminei stotiui, ir vieną mokslinį naudingąjį krovinį. Dar du paleidimai buvo atlikti dalyvaujant organizacijai „Arianespace“. Tik vieną paleidimą Rusija įvykdė komercinės organizacijos prašymu.

Ne taip seniai „SpaceX“paskelbė apie artimiausios ateities planus. Jos ekspertai mano, kad iki 2017 metų pabaigos „Falcon 9“raketos sugebės užimti 45% tarptautinės komercinės paleidimo rinkos. Europos kosmoso agentūrai pateikiama 40% šios analizės, Rusijai - tik 15%. Kitais metais Amerikos prekybininkai ketina padidinti savo rinkos dalį iki 60–65%. Europos paleidimai neviršys 30% visų, rusų - iki 10%.

Ne mažiau domina finansiniai raketų ir kosmoso sektoriaus rodikliai. Pavyzdžiui, praėjusiais metais viso pasaulio įmonės iš komercinių startų uždirbo iš viso 2,5 mlrd. Padidėjimas, palyginti su praėjusiais metais, sudarė 300 mln. Amerikos įmonės už tokias paslaugas uždirbo 1 185 milijardus dolerių, Europos - 1 152 milijardus dolerių. Komercinių raketų paleidimas Rusijai atnešė tik 130 mln. Tuo pačiu metu vien privatus „SpaceX“uždirbo maždaug tris kartus daugiau nei visa Rusijos kosmoso pramonė.

Reikėtų pažymėti, kad raketų ir kosmoso pramonė neapsiriboja vien komerciniais paleidimais. Naudinga apkrova kariniams, moksliniams ar kitiems nekomerciniams tikslams vis dar užima didelę dalį bendros paleidimo struktūros, todėl žinoma tvarka daro įtaką raketų ir kosmoso sektoriui. Tačiau nereikėtų pamiršti fakto, kad komercinis paleidimas, priešingai nei „valstybinis“, leidžia įmonėms ir šalims rimtai užsidirbti iš pažangių technologijų.

Taigi, esant dabartinei padėčiai, pripažinti rinkos lyderiai turi imtis tam tikrų priemonių, kuriomis siekiama išlaikyti palankią situaciją sau ir gauti didžiausią įmanomą rinkos dalį. Tai darant būtina atsižvelgti į pastaruoju metu „SpaceX“prekybininkų, pretenduojančių į lyderio pozicijas, sėkmę. Atsižvelgiant į šios įmonės darbo ypatumus, taip pat į dabartines rinkos raidos tendencijas, galima įsivaizduoti, kurie projektai turėtų būti plėtojami ir į kurias sritis reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį.

Kaip rodo pastarųjų metų įvykiai, komercinių erdvėlaivių operatoriai domisi vidutinės klasės raketomis, galinčiomis nusileisti iki 5–10 tonų į mažos žemės orbitą. Tuo pačiu metu svarbus veiksnys, turintis įtakos rangovo pasirinkimui, yra paleidimo kaina. Amerikos specialistai, dalyvaujantys įgyvendinant atskirų padalinių grąžinimo idėjas, jau sugebėjo pasiekti tam tikrų rezultatų šioje srityje, o tai tapo aiškiu konkurenciniu pranašumu.

Per ateinančius kelerius metus Rusija turės naudoti kelių tipų nešančiąsias raketas, kurias ji jau turi. Ši technika jau pasirodė gerai, todėl gali veikti ir toliau. Nepaisant to, pastarųjų metų įvykiai gali parodyti, kad esamos rusiškos raketos toli gražu ne visiškai atitinka potencialių klientų reikalavimus, todėl reikia kurti naujus modelius.

Komercinė erdvė. Nauji iššūkiai ir atsakymai į juos
Komercinė erdvė. Nauji iššūkiai ir atsakymai į juos

Raketų „Proton Medium“ir „Proton Light“kūrimo principas

Rusijos organizacijos šiuo metu kuria kelis perspektyvių raketų projektus vienu metu, tinkamus kelioms pagrindinėms užduotims spręsti. Dėl savo išvaizdos Rusija galės ne tik užtikrinti erdvėlaivių žvaigždyno egzistavimą ar vykdyti įvairias mokslines programas, bet ir tikėtis, kad padidės jos dalis pasaulinėje komercinių paleidimų rinkoje.

Dar 2015 metais raketų ir kosmoso pramonės lyderiai paskelbė apie projekto „Sojuz-5“pradžią, dėl kurio turėtų atsirasti daug žadanti vidutinė raketa. Vėliau pagrindinės Rusijos įmonės buvo užsiėmusios bendros raketos išvaizdos ir jos techninių specifikacijų kūrimu. Tuo pat metu buvo nustatyti požiūriai į projekto įgyvendinimą, dalyvaujant tam tikroms užsienio šalims, ir paskelbti apytiksliai terminai pagrindiniams projekto etapams užbaigti.

Vos prieš porą savaičių tapo žinoma, kad „Sojuz-5“projektas pateko į preliminarų projektavimo etapą. Vykdant šį darbą planuojama sukurti raketos versiją, kurioje būtų vienas variklis RD-171M pirmajame etape ir du RD-0124 antrame etape. Buvo pranešta, kad preliminarus projektas bus paruoštas šių metų lapkritį. Matyt, po to pramonė galės pradėti visapusišką projektavimą ir visos reikalingos dokumentacijos parengimą.

Remiantis esamais planais, pačioje kito dešimtmečio pradžioje Baikonūro kosmodrome bus pradėtas vieno iš paleidimo modernizavimas, po kurio jis galės užtikrinti raketų „Sojuz-5“veikimą. Pirmasis startas vyks ne anksčiau kaip 2022–23 m. Viena iš pirmųjų perspektyvios raketos apkrovų bus Federacijos erdvėlaivis. Ne anksčiau kaip dvidešimtojo dešimtmečio viduryje raketa bus pradėta visiškai eksploatuoti. Jis gali būti paleistas tiek iš Baikonūro, tiek iš Vostochny. Gavę tokią raketą Rusijos specialistai galės į žemos žemės orbitą nusiųsti iki 15-17 tonų vienokių ar kitokių krovinių.

Prieš kiek daugiau nei metus Valstybinio kosmoso tyrimų ir gamybos centro (GKNPT) vadovybė. M. V. Khrunicheva kalbėjo apie planus sukurti perspektyvias raketas, iš pradžių skirtas komerciniam naudojimui. Naujos vidaus plėtros raketos turės konkuruoti su užsienio kolegomis penkių tonų geostacionarių dirbtinių žemės palydovų paleidimo srityje. Pažymėtina, kad komentuodami naujus projektus Centro vadovai tiesiogiai kalbėjo apie atsako į „SpaceX“įvykius kūrimą.

GKNPT juos. M. V. Khrunicheva ir „International Launch Services“kalbėjo apie dviejų projektų kūrimą vienu metu, pavadintus „Protonų raketos variantais“. Šiems pokyčiams buvo suteikti darbiniai pavadinimai „Proton Medium“ir „Proton Light“. Kaip matyti iš projektų pavadinimų, jų tikslas yra lengvosios ir viduriniosios klasės kūrėjai, gebantys išspręsti problemas skirtingose rinkos nišose. Siekiant supaprastinti ir sumažinti projekto išlaidas, buvo pasiūlyta kuo plačiau naudoti serijinių „Proton-M“raketų komponentus ir mazgus.

Remiantis 2016 m. Informacija, „Proton“terpė turėjo atstovauti pagrindiniam „Proton-M“be standartinio antrojo etapo. Savo du etapus turės papildyti „Breeze-M“viršutinė pakopa. Vykdant „šviesos“projektą buvo pasiūlyta pertvarkyti serijinio pirmojo etapo projektą. Vietoj šešių variklių, sumontuotų šoniniame korpuso bloke, turėtų būti naudojami tik keturi, todėl atitinkamai pasikeis pagrindinės charakteristikos. Vidutinės klasės raketa, skaičiavimais, į geostacionarią orbitą galės nusiųsti iki 5,5 tonos naudingos apkrovos, o lengva klasė - iki 4,17 tonos.

Vaizdas
Vaizdas

Naujų „Proton“šeimos raketų palyginimas su užsienio kolegomis

Prieš metus buvo pranešta, kad pirmoji „Proton Medium“raketa į kosmosą pirmą kartą galės patekti 2018 m. Jis turėjo būti paleistas iš Baikonūro kosmodromo 24 vietos. Pirmasis „Proton Light“paleidimas turėjo būti atliktas 2019 m. Tokį greitą drąsaus projekto įgyvendinimą turėjo palengvinti plačiausias gatavų komponentų ir mazgų naudojimas. Kaip atstatytas „Proton-M“, naujoms „raketų variacijoms“nereikėjo daug specialiai suprojektuotų dalių. Savo ruožtu reikalingų naujų prietaisų kūrimas neturėjo trukti ilgai.

Remiantis naujausiomis ataskaitomis, gautomis rugpjūčio pabaigoje, šiuo metu įgyvendinimui buvo pasirinkta atnaujintos „Proton“vidutinės versijos. Tuo pačiu metu buvo pakeistas projekto laikas. Taigi pirmasis „Proton Medium“skrydis buvo atidėtas 2019 m. „Lengvosios“raketos surinkimo pradžios ir paleidimo laikas dar nenustatytas. Vykdydamas naują projektą Centras. Chrunicheva planuoja naudoti vadinamojo principą. išsiuntimas. Taigi konkretus asmuo bus atsakingas už vidaus ir išorės bendradarbiavimą, taip pat už technologinę grandinę.

Raketos „Proton-M“modernizavimo projektai vis dar kuriami, o naujos technologijos dar nėra paruoštos darbui. Tačiau jų pirmosios komercinės sėkmės jau žinomos. „International Launch Services“, kuri organizuos „Proton Light“ir „Proton Medium“raketų veikimą, paskelbė gavusi „Eutelsat Communications“užsakymą. Vienas didžiausių palydovinio ryšio operatorių ketina paleisti savo naują įrenginį į orbitą pasitelkdamas perspektyvią Rusijos raketą.

Per pastaruosius kelerius metus tarptautinėje komercinių erdvėlaivių paleidimo rinkoje buvo pastebėtos labai įdomios tendencijos. Dar ne taip seniai privačios plėtros įmonės tiesiog nebuvo vertinamos rimtai, tačiau dabar padėtis radikaliai pasikeitė. Verslininkams ne tik pavyko pateikti į rinką naujų įrangos modelių, bet ir parodyti labai puikių rezultatų. Keletą metų sėkmingiausiai veikianti įmonė, pasinaudojusi tam tikra trečiųjų organizacijų pagalba, sugebėjo užkariauti didelę rinkos dalį.

Dar per anksti pasakyti, kiek šis rinkos perskirstymas tęsis ir kokių rezultatų jis duos. Tačiau jau dabar aišku, kad pripažinti pramonės lyderiai, kurių pozicijoms gresia naujų dalyvių veikla, imsis visų būtinų veiksmų ir stengsis išlaikyti pačią naudingiausią situaciją. Tai reiškia, kad artimiausiu metu gali būti paviešinta nauja informacija apie raketų ir kosmoso pramonės planus bei įvairius jos pokyčius.

Rekomenduojamas: