Rusijos armija ir kelios užsienio šalys yra ginkluotos unikaliomis kovinėmis mašinomis - sunkiomis TOS -1 šeimos liepsnosvaidžių sistemomis. Ši technika yra speciali daugkartinio paleidimo raketų sistemos, kurioje naudojami amunicija su termobarine kovine galvute, versija. Vienalaikis kelių dešimčių raketų su panašia įranga išgelbėjimas gali sunaikinti priešo personalą ir įrangą dideliame plote, o tai ne kartą buvo patvirtinta praktikoje. Tuo pat metu tokios karinės technikos kūrimas tęsiamas. Dvi TOS-1 modifikacijos jau egzistuoja ir veikia, o artimiausiu metu kitą versiją reikės pradėti naudoti.
Visos sunkios liepsnosvaidžių sistemos šeimos istorija prasideda septintojo dešimtmečio pradžioje, kai sovietų pramonei buvo pavesta išsiaiškinti galimybę sukurti naujo tipo įrangą. Iki to laiko buvo sukurta ir išbandyta keletas naujų MLRS, o sunkios šios klasės sistemos sukūrimas buvo laikomas logišku to tęsiniu. Tuo pačiu metu sunkioji MLRS turėjo naudoti šaudmenis su padegamosiomis galvutėmis arba tūrinio sprogimo užtaisus.
Sunkioji liepsnosvaidžio sistema TOS-1 „Buratino“Afganistane, 1988–1989 m. Nuotrauka Russianarms.ru
Pirmojo būsimos šeimos prototipo kūrimas prasidėjo 1971 m. Ir tęsėsi iki dešimtmečio pabaigos. Pagrindinis darbų rangovas buvo Omsko transporto inžinerijos projektavimo biuras. Raketų ir susijusios įrangos paleidimo įrenginio kūrimas buvo patikėtas Permės mašinų gamyklos specialiam projektavimo biurui. Naujų rūšių šaudmenis turėjo sukurti valstybinė tyrimų ir gamybos įmonė „Splav“.
Pirmasis „Buratino“
Nuo tam tikro laiko perspektyvi daugkartinio paleidimo raketų sistema su padegamuoju ir termobariniu šaudmenimis buvo pradėta vadinti sunkia liepsnosvaidžio sistema. Vadovaujantis tuo, pirmasis tokios įrangos, turinčios darbinį pavadinimą „Objektas 634“, pavyzdys buvo pavadintas TOS-1, kodas „Buratino“. Neįprasta įranga per kelis dešimtmečius išgarsėjo būtent šiais pavadinimais.
Skaičiavimai parodė, kad naujų didelės galios sviedinių šaudymo nuotolis neviršys kelių kilometrų, todėl kovinei transporto priemonei reikėjo rimtos apsaugos. Dėl šios priežasties „Objekto 634“pagrindas buvo pagrindinio mūšio tanko T-72 važiuoklė su kombinuotomis priešpatrankinėmis šarvomis priekinėje projekcijoje. Norint naudoti naujame projekte, iš važiuoklės buvo išimta nemažai „cisternų“agregatų, taip pat įrengti kai kurie nauji įtaisai. Bene ryškiausia važiuoklės naujovė yra pora hidraulinių kėliklių.
TOS-1 ir seną transporto ir pakrovimo transporto priemonę ant automobilio važiuoklės. Nuotrauka Russianarms.ru
SKB PMZ sukūrė naują paleidimo priemonę, skirtą dirbti su pažangiomis raketomis. Siekiant kūno, buvo pasiūlyta pastatyti sukamąją platformą su išoriniais laikikliais, ant kurių buvo pritvirtinti kreiptuvų paketo kaiščiai. Paleidimo priemonė gavo savo orientavimo pavaras, valdomas iš įgulos darbo vietų. Nuotolinio valdymo pultu šautuvas gali valdyti viso įrenginio sukimąsi ir bėgių paketo nuolydį.
TOS-1 projekte buvo numatyta naudoti paleidimo priemonę su 30 kreipiamųjų vamzdžių. Vamzdžiai buvo išdėstyti keturiomis horizontaliomis eilėmis. Tuo pačiu metu į tris apatines eilutes buvo įtraukti aštuoni vamzdžiai, o viršutinė buvo mažiau plati ir sudarė tik šešis. Gidų paketas iš visų pusių buvo apsaugotas šarvuotu korpusu. Prieš šaudant ar perkraunant, jo priekinės ir galinės sienos buvo pašalintos.
„Buratino“įgulą sudarė trys žmonės - vairuotojas, vadas ir kulkosvaidis. Visi jie buvo korpuso viduje, žemiau stogo lygio. Vado ir šaulio darbo vietų įranga leido stebėti, ieškoti taikinių ir vėliau nukreipti ginklus. TOS-1 reikėjo sukurti naują priešgaisrinės kontrolės sistemą, atsižvelgiant į esamų ginklų savybes.
Pagal projektą sunkioji liepsnosvaidžio sistema turėjo naudoti nevaldomą raketą MO.1.01.04. Šis gaminys turėjo vamzdinį korpusą be ryškios galvos atramos; uodegos skyriuje buvo stabilizatoriai, kuriuos buvo galima panaudoti skrydžio metu. Bendras raketos ilgis yra 3,72 m, skersmuo - 220 mm. Paleidimo svoris yra 175 kg. Daugiau nei pusė korpuso ilgio buvo suteikta po kovine galvute, sveriančia 73 kg. Šovinys gali būti aprūpintas skystu termobarišku mišiniu su plyšimo krūviu ir uždegikliu arba dūmus kurstančia kompozicija. Likę korpuso tūriai buvo skirti kietojo kuro raketiniam varikliui.
Patobulinta TOS-1A „Solntsepek“tipo sistema. NPK Uralvagonzavod / uvz.ru nuotr
MO.1.01.04 sviedinys išsiskyrė dviprasmiškais skrydžio duomenimis, todėl šiek tiek sumažėjo šaudymo charakteristikos. Jis gali būti naudojamas atakuoti taikinius bent 400 m ir ne daugiau kaip 3,6 km atstumu. Šaudymo diapazonas keičiamas pakėlus paleidimo priemonę į reikiamą pakilimo kampą. Tokius duomenis generuoja priešgaisrinė sistema.
Norėdami dirbti su „Objektu 634“, buvo sukurta speciali transporto pakrovimo transporto priemonė. Serijinėje KRAZ-255B važiuoklėje buvo sumontuoti prietaisai, skirti 30 raketų saugojimui ir gabenimui, taip pat krano įranga, skirta jų perkrovimui į paleidimo įrenginį. TPM skaičiavimas - 3 žmonės. Kai abu ekipažai dirbo kartu, buvo skirta 30 minučių visiškai įkrauti TOS-1 pagal standartus.
Septintojo ir aštuntojo dešimtmečių sandūroje naujas karinės technikos modelis išlaikė visus būtinus bandymus ir gavo rekomendaciją priimti. 1980 metais buvo išduotas atitinkamas įsakymas. Tačiau masinė gamyba neprasidėjo dėl kelių priežasčių. Ilgą laiką kariuomenė turėjo tik keletą kovinių ir transportą pakraunančių transporto priemonių.
1988 m. Gruodį pora esamų TOS-1 išvyko į Afganistaną dalyvauti operacijoje „Typhoon“. Tokie bandymai realiomis konflikto sąlygomis baigėsi sėkmingai. „Buratino“parodė didelį ugnies efektyvumą į taikinius kalnuotomis sąlygomis. Yra žinoma, kad kai kurių šaudymų metu buvo pastebėti netikėti padariniai: smūginės bangos nuo skirtingų raketų sprogimų atsispindėjo nuo reljefo ir sustiprino viena kitą.
„Solntsepek“ir jos priešgaisrinės kontrolės sistemos elementai. Paveikslas Btvt.narod.ru
Remiantis kovinio darbo Afganistane rezultatais, TOS-1 sistema vėl buvo rekomenduojama priimti. Tik po to kariuomenei pavyko rasti galimybę įsigyti nedidelę partiją įrangos. Remiantis įvairiais šaltiniais, per kelerius metus sovietinė, o vėliau ir Rusijos kariuomenė gavo tik keliolika kovos mašinų. Šią techniką valdo RChBZ karių vienetai.
1999 m., Praėjus dviem dešimtmečiams po pasirodymo, TOS-1 sunkiųjų liepsnosvaidžių sistema pirmą kartą buvo pristatyta visuomenei. Po kelių mėnesių, 2000 m. Pavasarį, visuomenė pirmą kartą sužinojo apie tokių pavyzdžių kovinį darbą. Tuomet per karo veiksmus Čečėnijoje reikėjo panaudoti raketų artileriją. Vėl buvo parodytas didelis gaisro efektyvumas.
Patobulintas „Solntsepek“
Nepaisant visų teigiamų savybių, TOS-1 neturėjo trūkumų. Devintojo dešimtmečio pabaigoje ir 2000-ųjų pradžioje operatoriaus norai buvo įgyvendinti modernizavimo projekte, pavadintame TOS-1A „Solntsepek“. Vykdant šį projektą buvo atlikti tam tikri visų komplekso elementų dizaino pakeitimai. Be to, vienas iš jų buvo radikaliai peržiūrėtas.
TOS-1A, vaizdas iš galo. NPK Uralvagonzavod / uvz.ru nuotr
Bandymų ir faktinio eksploatavimo metu ne kartą buvo išsakyta kritika dėl esamo geležinkelių paketo su 30 vamzdžių. Jo apsauga buvo laikoma nepakankama, o tai gali sukelti baisiausių pasekmių. Laimei, per visą įrangos eksploatavimą nebuvo nė vieno atvejo, kai atsitrenkė į kreipiklius ir raketas, o po to kilo gaisras. Nepaisant to, į tokius klientų reikalavimus buvo atsižvelgta kuriant kovinę transporto priemonę „Objektas 634B“(BM-1).
Tai skiriasi nuo pagrindinio modelio BM-1, visų pirma, skirtingu vadovų paketu. Dabar mašinoje yra tik trys eilės paleidimo bėgių, po aštuonias. Šiuo atveju vamzdžiai yra šarvuoto korpuso viduje su padidintu apsaugos lygiu. Šiek tiek sumažinus ugnies jėgą, buvo galima žymiai padidinti išgyvenamumą mūšio lauke.
Buvo atlikta esamos raketos modernizacija. Atnaujintas produktas MO.1.01.04M gavo patobulintą reaktyvinį variklį, kurio dėka skrydžio nuotolis padidėjo iki 6 km. Dėl naujo sviedinio atsiradimo TOS-1A gali šaudyti į taikinį, esantį už priešo sausumos ginklų dalies ribų. Visų pirma, dabar kompleksui negresia esamų tipų tankai.
Transporto ir pakrovimo transporto priemonė TZM-T / "Objektas 563". Nuotrauka Vitalykuzmin.net
Esama transporto ir pakrovimo transporto priemonė, pagrįsta ratine transporto priemone, visiškai neatitiko reikalavimų, todėl buvo nuspręsta ją pakeisti. „Solntsepek“struktūrą sudaro nauja transporto priemonė TZM-T („Objektas 563“), pastatyta ant T-72 cisternos važiuoklės. Ant specialių krovininių įtaisų su šarvų apsauga jis gabena 24 nevaldomas raketas. Be to, „TZM-T“turi savo kraną, kuris palengvina skaičiavimą. Važiuoklės suvienodinimas žymiai supaprastina bendrą abiejų komplekso transporto priemonių valdymą.
Rusijos armija, kuri jau turėjo daugybę TOS-1 sistemų, įsigijo nedidelę partiją naujesnių TOS-1A sistemų. Taip pat užsienio šalys domisi šia technika; Kazachstanas tapo pirmuoju užsienio klientu. Vėliau buvo užsakymų iš Irako, Sirijos ir Azerbaidžano. Reikėtų pažymėti, kad visi užsienio klientai, išskyrus Kazachstaną, tam tikromis sąlygomis jau išbandė „Solntsepek“mūšyje. Visų pirma, padedant „Solntsepeks“, Irako ir Sirijos armijos ne kartą atakavo teroristų taikinius.
Ratas "Tosochka"
Maždaug prieš metus įmonės „Splav“atstovai paskelbė apie netrukus pasirodysiančią naują sunkią liepsnosvaidžio sistemą, kuri yra tolesnė esamų „Buratino“ir „Solntsepek“plėtra. Kitas tokio pobūdžio kūrinys gavo juokingą ir lengvabūdišką darbo pavadinimą - „Tosochka“. Tuo metu perspektyvus kompleksas dar nebuvo paruoštas demonstracijai plačiajai visuomenei, tačiau jo kūrėjai jau buvo paskelbę kai kurias technines ir kitas detales.
Pagrindinė „Tosochka“projekto naujovė bus ratinė važiuoklė. Esamos konstrukcijos grindžiamos vikšrinėmis cisternų važiuoklėmis, kurios gali apriboti jų mobilumą. Daroma prielaida, kad ratinė liepsnosvaidžių sistema galės greičiau judėti į nurodytas vietas, naudodamasi esamais greitkeliais. Tačiau projekto kūrėjai dar nenurodė naujos liepsnosvaidžių sistemos važiuoklės tipo. Iš esamų modelių „Tosochka“taip pat skirsis sumažintas apsaugos lygis, kuris turėtų turėti įtakos kovinio naudojimo ypatybėms. Ši sistema pirmiausia turi būti naudojama uždarose šaudymo vietose.
„Solntsepek“šaudo. NPK Uralvagonzavod / uvz.ru nuotr
Jau pernai tapo žinoma, kad naujoji Valstybės ginkluotės programa, sukurta 2018–2025 m., Numato įsigyti tam tikrą skaičių perspektyvių sunkiųjų liepsnosvaidžių sistemų. Kiek vėliau, šių metų sausį, buvo paskelbta, kad pradėtas montuoti „Tosochka“sistemos prototipas. Maždaug 2020 metais tokią įrangą planuojama perduoti eksperimentinei karinei operacijai. Po kelerių metų kariuomenė galės gauti gamybos pavyzdžių.
Deja, Rusijos gynybos pramonė tik kalba apie savo naują plėtrą, tačiau neskuba jos parodyti. Tačiau gegužės pabaigoje buvo paskelbta, kad artimiausiu metu vienu metu bus pristatyti keli perspektyvūs raketų artilerijos modeliai. Viena iš „premjerų“bus „Tosochka“sunki liepsnosvaidžio sistema. Tikriausiai pirmasis patyrusios kovos transporto priemonės demonstravimas pašalins daugybę klausimų, taip pat paskatins kitų pasirodymą.
Vystymasis tęsiasi
Idėja apie specializuotą daugkartinio paleidimo raketų sistemą, naudojant sviedinius su termobarine kovine galvute, atsirado septintojo dešimtmečio pradžioje, tačiau atrodo, kad ji vis dar išlieka aktuali. Norint įgyvendinti šią idėją mūsų šalyje, jau sukurtos dvi specializuotų kovos mašinų versijos, skirtos naudoti specialias raketas. Be to, kuriamas naujas tokio tipo modelis.
Kenkia nevaldomoms raketoms taikinyje. NPK Uralvagonzavod / uvz.ru nuotr
Nesunku pastebėti, kas pakeitė vidaus sunkiųjų liepsnosvaidžių sistemų išvaizdą modernizuojant. Taigi iš pradžių TOS-1 „Buratino“galėjo dirbti tose pačiose mūšio formuotėse su tankais ir pulti priešą priekinėje linijoje. Pirmasis apdorojimas vykdant TOS-1A „Solntsepek“projektą išlaikė visas šias savybes, tačiau numatė pagerinti apsaugos charakteristikas ir suvienodinti pagrindinius komplekso elementus. Naujausias projektas, vadinamas „Tosochka“, siūlo padidinti liepsnosvaidžių sistemos mobilumą naudojant iš esmės naują važiuoklę.
Naudodama tokias sistemas kaip „Solntsepek“ir „Tosochka“, kariuomenė gali efektyviai išspręsti įvairias kovines misijas, kurių įgyvendinimas tiesiogiai priklauso nuo įrangos savybių. Kai kuriose situacijose TOS-1A pasirodys patogesnė ir efektyvesnė priemonė, o kitomis sąlygomis bus naudingiau naudoti „Tosochka“. Toks naudojimo lankstumas leis geriau išnaudoti visą sunkiųjų liepsnosvaidžių sistemų kovinį potencialą.
Rusijos kariuomenė yra ginkluota keliomis kelių tipų raketų paleidimo sistemomis, įskaitant unikalius mėginius, kuriuose naudojama termobarinė amunicija. Nepaisant didelio amžiaus ir specifinių kovinių misijų, tokia įranga išlieka eksploatuojama ir yra pritaikoma tikruose konfliktuose. Be to, kuriama joje esanti koncepcija ir atveria naujus kariuomenės horizontus.
