Didžioji Britanija ketina išlaikyti savo gynybinius pajėgumus, kuriems jai reikia naujų įrangos ir ginklų modelių. Buvo pradėta ir plėtojama nemažai projektų visose pagrindinėse srityse - nuo kovinės aviacijos iki povandeninio laivyno. Artimiausioje ateityje jie turėtų duoti realių rezultatų, tačiau kol kas daugiausia kalbame apie darbus ankstyvoje stadijoje. Apsvarstykite, kaip Londonas ateityje planuoja sustiprinti savo armiją. Be to, ne taip seniai parodos „DSEI 2019“metu jis parodė savo naujus pasiekimus.
Naujos kartos planai
Bene ambicingiausi planai įgyvendinami „Tempest“programoje. Tarptautinio bendradarbiavimo rėmuose keletas įmonių, t. Britų „BAE Systems“ketina sukurti kitą šeštos kartos naikintuvą. Darbuose dalyvauja Didžioji Britanija, Švedija, Italija ir kelioms šalims atstovaujanti bendrovė MBDA. Neatmetama naujų dalyvių atsiradimo galimybė.
Paruoštas kovotojas „Tempest“pasirodys tik antroje dvidešimtojo dešimtmečio pusėje. Nuo trečiojo dešimtmečio vidurio į kariuomenę pateks serijinė įranga. Tuo tarpu projekto dalyviai rodo tik viso dydžio orlaivio modelį. Kiek jis bus panašus į tikrą kovotoją, nežinoma.
Ilgus metus, prieš gaminant „Tempest“, Didžiosios Britanijos oro pajėgos bus priverstos naudoti kitus naikintuvus. „Eurofighter Typhoon“orlaivis gali likti laivyno pagrindu. Taip pat tikimasi masinio dviejų modifikacijų amerikietiškų F-35 pristatymo.
Šarvuotas atnaujinimas
Sausumos pajėgos planuoja atnaujinti pagrindinius kovos tankus „Challenger 2“, tačiau dar nėra apsisprendę dėl konkretaus projekto, kuriam jis bus vykdomas. Jau yra keletas pasiūlymų, o rugsėjį pasirodė dar vienas. Šį projektą pasiūlė Vokietijos ir Didžiosios Britanijos bendra įmonė „Rheinmetall BAE Systems Land“(RBSL).
RBSL vykdomas „Challenger 2LEP“projektas numato bokštelį pakeisti nauju Vokietijos sukurtu agregatu su 120 mm „Rheinmetall“lygiavamzdžiu pabūklu. Priešgaisrinė sistema ir komunikacijos taip pat yra visiškai pertvarkytos. Užtikrinamas maksimalus suvienijimas su kitais NATO tankais šaudmenų atžvilgiu. Variklis pakeistas. Naujasis MTU variklis turi 1500 AG galią. prieš 1200 AG prie personalo.
Tai ne pirmas neseniai pasiūlytas „Challenger 2“modernizavimo projektas. Tikrosios jo perspektyvos lieka neaiškios. Britanijos armija dar nenusprendė, kuris iš projektų bus priimtas įgyvendinti, ir užtikrins tankų parko atnaujinimą.
Kartu su „Challenger 2 MBT“modernizavimu bus statomos naujos „Ajax“šeimos transporto priemonės. Tokia įranga jau gaminama nedidelio masto, o armija gauna pirmuosius pavyzdžius. Artimiausiais metais tikimasi pristatyti pirmąsias tokios įrangos partijas ir baigti personalo perkvalifikavimą. Po to „Ajax“BMP ir APC konfigūracijoje galės pradėti teikti visas paslaugas.
Tikimasi, kad pasirodys serijinės „Warrior“pėstininkų kovos mašinos, kurios buvo modernizuotos pagal „Lockheed Martin“projektą „Warrior Capability Sustainment Program“(WCSP). Panašus prototipas buvo pristatytas „DSEI 2019“, kuris išlaikė daugybę būtinų bandymų ir parodė savo galimybes. WCSP programos atsiradimas atsirado dėl to, kad neįmanoma greitai sukurti norimo „Ajax“skaičiaus: modernizuotos šarvuočiai turės papildyti naujos konstrukcijos įrangą.
WCSP projekte siūloma visose iškyšose įrengti papildomus šarvus ir kitas apsaugos priemones. Borto elektronikos kompleksas, įskaitant OMS ir stebėjimo sistemas, yra radikaliai pertvarkomas. Standartinę 30 mm patranką pakeičia 40 mm teleskopinis pistoletas. Kalbant apie ginkluotę ir įrangos dalis, WCSP yra vieninga su „Ajax“.
Iki metų pabaigos „Lockheed Martin“turi užbaigti esamą darbo etapą ir perduoti galutinį dokumentų paketą klientui. Po to bus sprendžiamas įrangos serijinio modernizavimo priėmimo ir paleidimo klausimas.
Povandeninių laivų ateitis
Įdomiausias perspektyvus Karališkojo jūrų laivyno projektas yra strateginio „Dreadnought“tipo povandeninių raketų vežėjo sukūrimas. Tokie SSBN ateityje turės pakeisti esamus laivus pr. Vanguard. Planuojami keturi įrenginiai, o du jau statomi „BAE Systems“gamyklose. Pagrindinį povandeninį laivą planuojama pradėti eksploatuoti ne anksčiau kaip 2028 m.
Povandeniniai laivai, kurių darbinis tūris yra 17 200 tonų ir ilgis 153 metrai, bus didžiausi KVMF istorijoje. Juose bus sumontuotas Jungtinis JAV ir Didžiosios Britanijos dizaino vieningas CMC raketų skyrius, kuriame yra 16 silosų. Pagrindinis ginklas bus „Trident II D5 SLBM“. Taip pat galima iš naujo įrengti keletą minų kitiems ginklams.
Pastatydamas „Dreadnoughts“, KVMF galės palaipsniui atsisakyti senstančių „Vangard“ir užtikrinti branduolinių pajėgų jūrų komponento egzistavimą iki XXI amžiaus šeštojo dešimtmečio. Tuo pačiu metu neplanuojama daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų pakeisti torpediniais ir raketiniais ginklais.
Naujos fregatos
Rugsėjo mėn., „DSEI 2019“, buvo paskelbtas perspektyvaus 31 tipo fregatų statybos konkurso komiteto sprendimas. Lapkričio 15 d. Pasirodė atitinkama sutartis. Laivo dizaino konkurso nugalėtojas buvo „Babcock“įmonių grupė su projektu „Arrowhead 140“. Dabar ji turi sukurti penkių fregatų seriją, kurios kiekvienos vertė yra 250 milijonų svarų.
„31 tipo“ilgis bus 120 metrų, o darbinis tūris - 4000 tonų. Jis įsibėgės iki 24 mazgų ir parodys kreiserinį nuotolį iki 6 tūkst. Projektas numato tūrių paskirstymą modulinėms apkrovoms ir įrangai. Taip pat yra vietų įvairiems ginklams montuoti. Fregata galės turėti universalų vertikalų paleidimo įrenginį su 16 ląstelių ir denio paleidimo įrenginius. Išilgai korpuso perimetro bus išdėstytos mažo kalibro artilerijos ir kulkosvaidžiai; tankas turės 127 mm patranką. Galinis denis pagamintas kaip sraigtasparnio platforma. Šalia antstato yra angaras.
Šiuo metu rangovo įmonė ruošiasi naujo tipo švino fregatų statybai. Žymė turėtų pasirodyti netrukus. Statyba ir bandymai užtruks keletą metų, o po to 2023 m. Laivas pateks į KVMF kovos jėgą.
Tuo tarpu pirmųjų dviejų perspektyvaus tipo 26 fregatų statyba tęsiama. Pirmoji buvo išdėstyta 2017 m. Liepos mėn., O antroji - 2019 m. Rugpjūčio mėn. Tikimasi pradėti trečiojo statybą. Planuojamos dar penkios fregatos, tačiau sutartis dėl jų statybos dar nepasirašyta.
„Type 26“laivai statomi pagal „BAE Systems“jūrų departamento projektą; pagrindinis jų tikslas bus ieškoti ir sunaikinti paviršinius, oro ir povandeninius taikinius. 150 m ilgio ir 6900 tonų talpos laivai gaus visą reikalingą įrangą ir ginklus. Paleidimo įrenginiai gali gabenti įvairaus tipo raketas įvairiems tikslams; numatyta pažangi artilerijos ir torpedų ginkluotė.
Nuo norų iki galimybių
Pastaraisiais metais Didžioji Britanija, nepriklausomai ir bendradarbiaudama su kitomis šalimis, sukūrė daug įvairių rūšių ginklų ir visų pagrindinių klasių ginklų, skirtų visoms kariuomenės šakoms perginkluoti. Kai kurie iš šių pokyčių jau pasiekė gamybą, o kitų tikimasi tik tolimoje ateityje. Pastarųjų mėnesių naujienos rodo, kad Didžiosios Britanijos karo departamentas ir pramonė ketina tęsti tokį darbą ir perduoti visus reikalingus daiktus kariuomenei. Neseniai paskelbtas DSEI 2019 patvirtino tokius ketinimus.
Nepaisant to, beveik visais etapais nauji projektai susiduria su sunkumais. Pagrindinės problemos pastebimos finansavimo srityje. Šiuolaikiniai pokyčiai nėra pigūs, todėl tam tikri politiniai sluoksniai juos nuolat kritikuoja. Dėl kritikos kyla ginčų, dėl kurių reikia gerokai pakoreguoti kūrimo, gamybos ir veiklos programas. Beveik visi naujausi projektai turėjo būti sumažinti dėl išlaidų.
„Ajax“jau buvo panašiai sumažinta, todėl padidėjo modernizuotų „Warrior“mašinų poreikis. Panašūs procesai stebimi antžeminių ir povandeninių laivynų srityje. „Tempest“naikintuvų projektas dar nepasirodė ankstyviausiuose etapuose, tačiau jau buvo kritikuojamas dėl tikėtinų didelių išlaidų.
Taigi susidaro labai įdomi situacija. Turėdama pakankamai išvystytą ekonomiką ir būdama turtinga šalis, Didžioji Britanija negali greitai, laiku ir visiškai modernizuoti savo ginkluotųjų pajėgų.
Noras sutaupyti pinigų sumažina net elementariausių programų, kurios turi suprantamų pasekmių perginklavimui. Be to, tokie procesai netolimoje praeityje jau prarado kompetenciją daugelyje svarbių sričių. Tačiau Didžiosios Britanijos pramonė - viena ar bendradarbiaudama su užsieniu - vis dar sugeba įgyvendinti drąsius ir įdomius projektus visose pagrindinėse srityse.
