Pasibaigus paliauboms 1968 m. Kovo mėn., Šiaurės Vietnamo oro gynybos pajėgų kovinis pajėgumas buvo žymiai padidintas. Antroje 1968 m. Pusėje DRV oro gynybos pajėgos turėjo 5 oro gynybos divizijas ir 4 atskirus radijo techninius pulkus. Oro pajėgos suformavo 4 naikintuvų pulkus, kurie eksploatavo 59 „MiG-17F / PF“, 12 „J-6“(kiniška „MiG-19S“versija) ir 77 „MiG-21F-13 / PF / PFM“. 1965–1972 m. DRV buvo pristatytos 95 oro gynybos sistemos SA-75M ir 7658 priešlėktuvinės raketos. Apie oro gynybos sistemų naudojimo vaidmenį ir intensyvumą atremiant Amerikos oro antskrydžius galima spręsti remiantis tuo, kad karo pabaigoje mūšiuose buvo panaudota arba prarasta 6800 raketų.
Tarp naujų produktų buvo naikintuvai „MiG-21PFM“su patobulintomis kilimo ir tūpimo charakteristikomis, pažangesnė avionika, „KM-1“išmetimo sėdynė ir pakabinama gondola su 23 mm „GSh-23L“patranka. Prieš pat Vietnamo karo pabaigą VNA oro pajėgos gavo „MiG-21MF“su galingesniais varikliais, integruota 23 mm patranka ir RP-22 radaru. Šie naikintuvai jau turėjo galimybę sustabdyti keturias oro kovines raketas, įskaitant radaro ieškotojo raketas, o tai padidino kovos galimybes prasto matomumo sąlygomis ir naktį.
Taip pat Vietnamo pilotai yra įvaldę Kinijoje pagamintus viršgarsinius naikintuvus J-6. Palyginti su „MiG-17F“, ginkluotu dviem 30 mm patrankomis, viršgarsinis „J-6“turėjo didelį potencialą sulaikyti amerikiečių taktinius ir nešikliu grįstus lėktuvus. Vakarų duomenimis, iki 1972 metų sausio į Vietnamą buvo išsiųsti 54 naikintuvai J-6.
Vietnamo J-6 pirmą kartą pradėjo kovą 1972 m. Gegužės 8 d. Tą dieną jie užkopė, kad perimtų „F-4 Phantom“. Vietnamiečiai teigė iškovoję dvi pergales iš oro, tačiau to nepatvirtina amerikiečių duomenys. Remiantis amerikiečių lakūnų, dalyvavusių karo veiksmuose Pietryčių Azijoje, atsiminimais, Kinijoje pagaminti „MiG-19“kelia dar didesnį pavojų nei modernesni „MiG-21“, ginkluoti tik raketomis. 1968-1969 metais Vietnamas gavo 54 F-6, kurie buvo ginkluoti 925-uoju naikintuvų aviacijos pulku. Karo veiksmų metu oro pulkas patyrė didelių nuostolių, o 1974 m. Kinija DRV perdavė dar 24 F-6.
Iki 1972 m. Gruodžio mėn. Šiaurės Vietnamo radijo inžinerijos padaliniai gerokai sustiprėjo kiekybiškai ir kokybiškai. 1970 m. DRV oro gynybos sistemoje atsirado radaras P-12MP, kuris galėjo veikti „mirksėjimo“režimu, kad apsaugotų nuo „Shrike“tipo priešraketinių raketų. Gavo stebėjimo radarus P-35 ir labai mobilius P-15 aptikti mažo aukščio taikinius.
1972 m. Pabaigoje Vietnamo liaudies armijos ir Viet Kongo padalinių dislokuotų priešlėktuvinės artilerijos skaičius pasiekė 10 000 ginklų. Maždaug pusė Vietnamo priešlėktuvinių ginklų buvo 37 mm 61 K šautuvai ir du B-47. Nepaisant to, kad 61-K buvo pradėtas eksploatuoti 1939 m., O B-47-netrukus po Didžiojo Tėvynės karo pabaigos, šie priešlėktuviniai ginklai Pietryčių Azijoje numušė daugiau priešo lėktuvų ir sraigtasparnių nei visi kiti priešlėktuviniai ginklai..
Sprendžiant iš turimų nuotraukų, DRV buvo pristatyta nemažai atviro aukšto priešlėktuvinių ginklų su 37 mm dvigubais šautuvais. Matyt, tai buvo 37 mm karinio jūrų laivyno V-11M įrenginiai, sumontuoti stacionariose vietose Šiaurės Vietname.
Skirtingai nuo 61-K ir B-47 šautuvų, skirtų statyti ant bokštelio laivo denio, V-11M buvo apsaugoti nuo šukių ir aprūpinti priverstine vandens aušinimo sistema vamzdžiams. ilgai šaudyti.
Nuo 60-ųjų vidurio Šiaurės Vietname buvo naudojami 57 mm priešlėktuviniai ginklai S-60 svarbiems objektams apsaugoti. Kalbant apie praktinį ugnies greitį, jie buvo šiek tiek prastesni už 37 mm kulkosvaidžius, tačiau turėjo didelį nuožulnų šaudymo diapazoną ir aukštį.
Tikslinio žymėjimo išdavimą šešių ginklų baterijai centralizuotai atliko PUAZO-6 kartu su SON-9A taikinio radaru. Aplink Hanojų ir Haiphongą buvo pastatyta daug įtvirtintų pozicijų priešlėktuviniams ginklams, kurių skersmuo 57 mm ir daugiau. Kai kurie iš jų išliko iki šių dienų.
Vietnamo karo metais beveik visi 85 mm priešlėktuviniai ginklai 52-K ir KS-1, kurie buvo saugomi, iš Sovietų Sąjungos buvo išsiųsti į DRV. 60-ųjų viduryje šie ginklai buvo beviltiškai pasenę, tačiau sandėliuose buvo labai daug sviedinių. Nors 85 mm patrankos neturėjo centralizuotų ginklų ir nesukūrė daugiausia gynybinių priešlėktuvinių ginklų, jos atliko tam tikrą vaidmenį atbaidant amerikiečių oro antskrydžius. Tuo pačiu metu visų kalibrų priešlėktuvinių sviedinių buvo sunaudota labai daug. Intensyvių amerikiečių oro antskrydžių metu kasdien per Kinijos teritoriją į DRV atvyko bent vienas traukinys su kriauklėmis.
60-aisiais DRV oro gynybos pajėgose turimi 100 mm priešlėktuviniai ginklai KS-19 buvo laikomi gana moderniais. Šešių ginklų baterijos ugnį centralizuotai valdė SON-4 ginklo taikymo radaras. Ši stotis buvo sukurta 1947 m., Remiantis amerikiečių radaru SCR-584, kuris buvo tiekiamas Antrojo pasaulinio karo metu pagal paskolą. Nors pagal eksploatacines charakteristikas 100 mm priešlėktuvinio pistoleto baterija gali šaudyti į oro taikinius, skrendančius 15 000 m aukštyje iki 1200 km / h greičiu, amerikiečių lėktuvuose yra aktyvių trukdžių generatorių. aktyviai naudojamas nuo 1968 m., dažnai paralyžiuodavo ginklų nukreipimo stočių veikimą, o ginklai šaudė į gynybinę priešlėktuvinę ugnį arba pagal duomenis, gautus iš optinių nuotolio ieškiklių. Tai žymiai sumažino fotografavimo efektyvumą. Tačiau tas pats pasakytina apie SON-9A, naudojamą kartu su 57 mm S-60 ginklais.
Paskutiniame karo etape mažo aukščio oro gynybos sistemos S-125, daugiausia naudojamos aerodromams uždengti, savaeigė priešlėktuvinė artilerija ZSU-23-4 „Shilka“ir velkami du priešlėktuviniai ginklai ZU-23, pasirodė VNA. Tačiau atviroje spaudoje praktiškai nėra informacijos apie tai, koks efektyvus šis modernus ginklas buvo tų metų standartais Pietryčių Azijos sąlygomis.
Jei S-125, „Shilki“ir 23 mm velkamos dvigubos sistemos Šiaurės Vietname pasirodys prieš daugelį metų, Amerikos ir Pietų Vietnamo aviacijos nuostoliai gali būti žymiai didesni, o tai, žinoma, gali turėti įtakos skrydžio laikui. konflikto pabaiga. Daugelis istorikų, rašančių apie Vietnamo karą, atkreipia dėmesį į tai, kad SSRS maždaug tuo pačiu laiko intervalu aprūpino arabus daug modernesnėmis technologijomis ir oro gynybos pajėgų ginklais. Taigi, pavyzdžiui, eksporto oro gynybos sistemos „Kub - Kvadrat“versija Vietname pasirodė tik 70 -ųjų pabaigoje, tas pats pasakytina ir apie RPK -1 Vaza radarų instrumentų kompleksą, kuris turėjo žymiai daugiau galimybių, palyginti su ginklų taikymo stotimi SON. -9A ir SON-4. Taip buvo dėl to, kad sovietų vadovybė pagrįstai bijojo, kad šiuolaikiniai aukštųjų technologijų ginklai atsidurs Kinijoje, kuri šeštojo dešimtmečio pabaigoje elgėsi atvirai priešiškai Sovietų Sąjungai. Sovietų Sąjungos atstovai DRV, atsakingi už įrangos, ginklų ir šaudmenų pristatymą, ne kartą užfiksavo atvejus, kai buvo prarastos iš SSRS atsiųstos prekės, kai jos praėjo geležinkeliu per KLR teritoriją. Visų pirma, tai buvo susiję su priešlėktuvinių raketų sistemų, priešlėktuvinių raketų, stebėjimo radarų, radijo aukščio matuoklių, ginklų taikymo radarų ir naikintuvų „MiG-21“orientavimo stotimis. Taigi Kinija, nenusivylusi tiesiogine vagyste, nutraukusi karinį-techninį bendradarbiavimą su SSRS, bandė savo oro pajėgas ir oro gynybos pajėgas iškelti į dabartinį lygį. Šiuo atžvilgiu daugelis įrangos ir ginklų pavyzdžių buvo pristatyti į Šiaurės Vietnamą jūra, o tai buvo susiję su didele rizika. Amerikos aviacija reguliariai bombardavo Haifongą, kasė uosto vandenis, taip pat veikė povandeniniai diversantai.
VNA vadovybė, pati turėjusi partizaninio karo patirties, skyrė didelę reikšmę mažų būrių, veikiančių atskirai nuo pagrindinių pajėgų, oro gynybos pajėgumų didinimui. 60-ųjų viduryje Vietnamo pusė paprašė SSRS vadovybės pateikti jiems lengvą priešlėktuvinį ginklą, galintį veiksmingai kovoti su amerikiečių orlaiviais partizaniniame kare džiunglėse ir tinkantį nešiotis atskirų pakuočių pavidalu. Gavęs vietnamiečių užsakymą, 14,5 mm priešlėktuvinės kasybos įrenginys ZGU-1 buvo skubiai pradėtas gaminti 1967 m., Kuris sėkmingai išlaikė lauko bandymus dar 1956 m. Kai masė kovinėje padėtyje buvo 220 kg, įrenginys buvo išardytas į penkias dalis, sveriančias ne daugiau kaip 40 kg. Taip pat galima gabenti ZGU-1 sunkvežimio gale. Kaip parodė ZGU-1 kovinio naudojimo patirtis, jis gali šaudyti tiesiai iš transporto priemonės. Vietnamiečiai labai dažnai naudojo improvizuotus SPAAG, kad palydėtų transportą ir karines vilkstines bei priešlėktuvinę dangą karių koncentracijos vietose.
Kartu su sulankstomu ir tinkamu tolimam transportui ZGU-1 iš KLR į Šiaurės Vietnamą buvo pristatyti keli šimtai keturgubo 14,5 mm ZPU Type 56. Ši instaliacija buvo visa sovietų velkamo ZPU-4 kopija. taip pat buvo oro gynybos daliniuose VNA. Kinijos analogas iš Vietnamo tiekiamo 14,5 mm „dvynių“ZPU-2 yra žinomas kaip 58 tipas.
1971 m. Nedideli VNA pėstininkų daliniai, be 14,5 mm ZGU-1 ir 12, 7 mm DShK, gavo „Strela-2 MANPADS“, kurių paleidimo nuotolis buvo iki 3400 m, o aukštis siekė 1500 m. smarkiai padidino savo galimybes kovoti su mažo aukščio oro taikiniais.
Gruodžio antroje pusėje rimtai sustiprinta Šiaurės Vietnamo oro gynybos sistema buvo išbandyta. Sutrikus taikos deryboms, Šiaurės Vietnamo delegacija 1972 m. Gruodžio 13 d. Išvyko iš Paryžiaus. Pagrindinė dialogo nutraukimo priežastis buvo nepriimtini Pietų Vietnamo vadovybės keliami ir JAV palaikomi reikalavimai. Siekdami priversti DRV vyriausybę grįžti prie derybų jiems palankiomis sąlygomis, amerikiečiai pradėjo oro operaciją „Linebacker II“(angliškai „Linebacker“- vidurio puolėjas). Jame dalyvavo 188 strateginiai bombonešiai B-52, 48 naikintuvai F-111A, galintys atlikti metimus mažame aukštyje, ir daugiau nei 800 kitų tipų lėktuvų. Tai yra, beveik visa JAV strateginės, taktinės ir lėktuvnešių aviacijos grupė, pagrįsta šiuo operacijų teatru. Operacija prasidėjo 1972 m. Gruodžio 18 d. Vakare, vienu metu užpuolus pagrindinius Šiaurės Vietnamo naikintuvų aerodromus ir žinomas oro gynybos raketų sistemos pozicijas. Vėliau pagrindinės Amerikos karinės aviacijos pastangos buvo sutelktos į svarbių pramonės objektų sunaikinimą, ypač intensyvūs antskrydžiai patyrė DRV sostinę Hanojų, pagrindinį Haifongo jūrų uostą ir pramoninį Thaingguyen regioną. Oro operacija truko 12 dienų. Per tą laiką buvo įvykdyti 33 masiniai smūgiai: 17 - strateginės aviacijos, 16 - taktinio ir lėktuvnešio, 2814 patruliavimų, iš jų 594 - strateginių bombonešių.
1966 m. Balandį JAV oro pajėgos pirmą kartą panaudojo strateginius bombonešius „B-52 Stratofortress“, kad užpultų DRV teritoriją. Tada jie surengė du smūgius Ho Chi Minh tako atkarpoje, besiribojančioje su Laosu. Iki 1972 m. B-52 reguliariai bombardavo tiekimo maršrutus ir Viet Kongo pozicijas Pietų Vietname. Sprogdintojai veikė iš Anderseno bazių Guame ir Upatao bazių Tailande. Pagrindinė kovos su „Stratosferos tvirtovėmis“našta tenka būtent oro gynybos sistemos skaičiavimams. Iki to laiko DRV turėjo apie 40 priešlėktuvinių raketų batalionų, ginkluotų SA-75M.
Jau 60-ųjų pabaigoje pagrindinis kovos darbas su SA-75M buvo atliktas vietnamiečių skaičiavimais, kurie gerai ištyrė sudėtingą įrangą, išmoko užmaskuoti jų kompleksus džiunglėse ir surengė pasalas Amerikos aviacijos skrydžių maršrutuose. Dažnai vietnamiečiai, beveik ant rankų, tempė kompleksus palei plynus, paklotus tankios atogrąžų augmenijos. Tuo pačiu metu priešraketinės gynybos pajėgos dažnai veikė su sumažinta sudėtimi: 1-2 paleidimo įrenginiais ir SNR-75 orientavimo stotimi. Tikslo paieška buvo atlikta vizualiai, nes P-12 radaras savo radiacija demaskavo vietą ir buvo per daug apsunkinantis judant bekele.
Nepilotuojami orlaiviai, pavieniai taktiniai žvalgybiniai orlaiviai ar nuo pagrindinės grupės atitrūkę smogikai dažnai tapo „laisvosios medžioklės“lyderių Šiaurės Vietnamo oro gynybos sistemų aukomis. Vieno iš šių reidų metu, lapkričio 22 d., Teritorijoje tarp demilitarizuotos zonos ir 20 -osios lygiagretės buvo numuštas pirmasis amerikiečių strateginis bombonešis. B-52D buvo smarkiai apgadintas dėl artimo B-750B raketos kovinės galvutės plyšimo, įgulai pavyko pasiekti Tailandą ir nusileisti parašiutu.
Daugiausia išpuolių Pietryčių Azijoje įvykdė bombonešiai B-52D. Šis bombonešis galėjo gabenti 108 227 kg Mk.82 bombas, kurių bendra masė 24516 kg. Paprastai bombardavimas buvo vykdomas iš 10–12 km aukščio. Tuo pačiu metu ant žemės buvo suformuota nuolatinio naikinimo zona, kurios matmenys yra 1000 x 2800 m. Atsižvelgiant į tai, kad reiduose vienu metu dalyvavo iki šimto bombonešių, jie galėjo padaryti didžiulę žalą Šiaurės Vietnamo ekonomiką ir gynybos potencialą.
Siekiant panaikinti VNA oro pajėgų naikintuvų nuostolius ir sumažinti priešlėktuvinės artilerijos ugnies efektyvumą, reidai B-52 prieš DRV buvo vykdomi tik naktį. Tačiau tai neleido visiškai išvengti nuostolių. Naktį iš gruodžio 19 į 20-ąją, atstumdami reidus Hanojuje ir Haiphonge, priešlėktuvinių raketų divizijos paleido apie 200 raketų prie amerikiečių bombonešių. Tuo pačiu metu buvo atvejų, kai 10–12 raketų beveik vienu metu buvo panaudotos vienam bombonešiui. 1972 m. Pabaigoje dauguma amerikiečių „strategų“turėjo labai galingas plačiajuosčio ryšio trukdymo stotis, o taikiniai, dažnai negalintys sekti taikinio, nukreipė raketas į trukdymo centrą. Todėl tą naktį buvo numušti šeši B-52, o dar keli buvo apgadinti. Paaiškėjo, kad kai vienam orlaiviui buvo panaudota nemažai raketų, elektroninio karo stotys negarantuoja jo nepažeidžiamumo. Dėl didelių strateginės oro pajėgų bombardavimo sparnų patirtų nuostolių įvyko bombardavimo lūžis, per dvi dienas amerikiečių vadovybė skubiai sukūrė naują taktiką, specialistai tobulino elektroninę karo įrangą, o radijo žvalgybos orlaiviai nustatė oro gynybos raketų sistemų ir radarų padėtį. turėdamas tikslą juos toliau slopinti ar sunaikinti. Amerikiečiai laikinai atsisakė veikti didelėmis grupėmis, į misijas išsiuntė 9–30 bombonešių. Kitas masinis oro antskrydis įvyko gruodžio 26 d. Grupė ir 78 bombonešiai B-52G pakilo iš Anderseno oro bazės, prie jų taip pat prisijungė 42 B-52D iš Utapao oro bazės. Dešimt objektų, esančių Hanojaus apylinkėse, buvo bombarduojami. Šį kartą buvo išbandyta nauja taktika - septynios bangos po penkis ar šešis trynukus ėjo į taikinius skirtingais maršrutais ir skirtingais aukščiais.
Įvairių modifikacijų strateginių bombonešių pažeidžiamumas buvo skirtingas. Taigi, ekspertai pažymi, kad B-52D, aprūpintas ALT-28ESM trukdymo įranga, pasirodė esąs daug mažiau pažeidžiamas nei D-52G, kuris tokios įrangos neturėjo. Norėdami apsidrausti, taktiniai ir vežėjai buvo priversti gabenti pakabinamus konteinerius su elektronine karo įranga, o tai sumažino bombų apkrovą.
Gana dažnai elektroniniai žvalgybos ir elektroninio karo orlaiviai „B-66 Destroyer“buvo skirti padengti naikintuvus bombonešius, prikrautus bombų iki akių obuolių. Be to, mušamųjų transporto priemonių maršrutuose buvo numesta dešimtys tonų aliuminio folijos. Dipoliniai atšvaitai suformavo uždangą, dėl kurios stebėjimo radarams buvo sunku aptikti amerikiečių orlaivius ir sekti juos raketų nukreipimo stotimis.
Amerikiečių „strategų“perėmimas naikintuvais taip pat pasirodė labai sunkus. Atrodytų, kad lėtai sudėtingos „Stratosferos tvirtovės“, judančios didelėmis grupėmis, turėjo būti lengvi viršgarsinių naikintuvų „MiG-21“taikiniai. Tačiau „MiG“pilotams nepavyko pasiekti rezultatų, dėl kurių amerikiečių vadovybė būtų priversta atsisakyti B-52 naudojimo.
Pirmieji bandymai perimti B-52 su „MiG-21PF“buvo padaryti 1969 m. Tačiau amerikiečiai greitai pastebėjo Šiaurės Vietnamo naikintuvus lauko aerodrome netoli demilitarizuotos zonos ir juos bombardavo. 1971 metų pirmoje pusėje „MiG“kelis kartus pradėjo nesėkmingas atakas. Tačiau „Stratosferos tvirtovių“perėmimą naktį itin apsunkino stiprios elektroninės atsakomosios priemonės. Amerikiečiai ne tik kišosi į antžeminio stebėjimo radarus P-35, bet ir užstrigo naikintuvų orientavimo radijo kanalus. Bandymai naudoti „MiG-21PF“borto radarus taip pat buvo nesėkmingi. Įjungus radarą RP-21, jo indikatorius buvo visiškai apšviestas dėl didelio trukdžių lygio. Be to, „MiG“radaro spinduliavimą užfiksavo ant bombonešių įrengtos įspėjimo stotys, kurios demaskavo perėmėją. Po to lėktuvai B-52 ir amerikiečių palydos kovotojai iškart suaktyvėjo. Pirmą kartą „MiG-21PF“sėkmingai užpuolė B-52 1971 m. Spalio 20 d. Kovotojas, nukreipęs į bombonešius pagal komandas iš žemės, po trumpalaikio RP-21 įjungimo, išsiaiškinęs taikinio padėtį, paleido raketą R-3S iš maksimalaus atstumo. IR raketos ieškotojas užfiksavo B-52 variklį, skleidžiantį šilumą, tačiau vieno gana lengvo artimojo raketų paleidimo įrenginio, skirto nugalėti taktinius lėktuvus, smūgio neužteko sunkiam „strategui“, o sugadintas amerikiečių bombonešis galėjo pasiekti savo aerodromą.
Operacijos „Linebacker II“metu perėmėjai kovotojai sugebėjo numušti du amerikiečių strateginius bombonešius. Šį kartą veikė pažangesnis „MiG-21MF“. Gruodžio 27 -osios naktį sėkmė nusišypsojo 921 -ojo naikintuvų aviacijos pulko pilotui Phamui Tuanui. Gerai koordinuotų orientavimo tarnybos veiksmų dėka Vietnamo pilotas pasigedo palydovų naikintuvų ir tiksliai nuėjo į tris B-52, važiuodamas įjungęs aviacijos žibintus. Su dviem raketomis, paleistomis nuo 2000 m, jis sunaikino bombonešį ir sugebėjo saugiai grįžti į savo aerodromą. Po to, kai buvo numuštas vienas B-52, kiti grupėje esantys bombonešiai skubiai atsikratė bombų ir nusileido priešinga kryptimi. Už šį žygdarbį Pham Thuanas, vėliau tapęs pirmuoju Vietnamo kosmonautu, buvo apdovanotas auksine Vietnamo didvyrio žvaigžde.
Kitą naktį Vietnamo perėmėjams pavyko numušti antrąjį B-52. Deja, vietnamiečių lakūnas Wu Haunas Thieu negrįžo iš kovinės misijos. Kas iš tikrųjų įvyko, nėra tiksliai žinoma. Tačiau ant žemės šalia numušto B-52 nuolaužų buvo rasti MiG fragmentai. Labiausiai tikėtina, kad naikintuvo „MiG-21MF“pilotas atakos metu susidūrė su bombonešiu arba paleido raketas iš per arti ir žuvo nuo bombos sprogimo.
Koviniai B-52 reidai tęsėsi iki 1973 m. Sausio 28 d. Ir sustojo likus vos kelioms valandoms iki Paryžiaus taikos susitarimų pasirašymo. Operacijos „Linebacker II“metu bombonešiai B-52 ant 34 taikinių numetė maždaug 85 000 bombų, kurių bendra masė didesnė kaip 15 000 tonų. Šiaurės Vietnamo bombardavimo metu amerikiečių strateginių bombonešių lėktuvai sunaikino ir rimtai apgadino 1600 įvairių inžinerinių objektų, pastatų ir statinių. Naftos produktų saugyklos, kurių bendra talpa yra 11,36 milijono litrų, buvo sunaikintos, dešimt aerodromų ir 80% elektrinių buvo sustabdyti. Remiantis oficialiais Vietnamo duomenimis, civilių aukų buvo 1318, o žuvo 1260 žmonių.
Sovietų šaltinių teigimu, atremiant „Naujųjų metų oro puolimą“buvo sunaikintas 81 priešo lėktuvas, iš kurių 34 buvo strateginiai bombonešiai B-52. VNA priešlėktuvinių raketų pajėgos numušė 32 tokio tipo lėktuvus, naikintuvai savo lėšomis užfiksavo du B-52. Amerikiečiai nurodo skirtingą statistiką: jų duomenimis, jie negrįžtamai prarado 31 lėktuvą, iš kurių 17 laikomi numuštais karo veiksmų metu, 1 bombonešis buvo nutrauktas dėl kovos padarytos žalos kaip neatgaunamas, 11 sudužo skrydžio avarijų metu, 1 buvo nutrauktas. dėl nesėkmingos kovos žalos ir 1 sudegė aerodrome. Tačiau tarp „avarijų skrydžio metu“tikriausiai yra raketų ar priešlėktuvinių ginklų apgadintų automobilių. Yra žinomas atvejis, kai nusileidžiant Tailando aerodrome priešraketinė B-52 priešraketinė gynybos sistema, kuri buvo smarkiai pažeista dėl artimo kovinės galvutės plyšimo, išriedėjo iš kilimo ir tūpimo tako ir buvo susprogdinta aplink įrengtų minų. aerodromas, skirtas apsisaugoti nuo partizanų, iš įgulos liko gyvas tik šautuvas, buvęs uodegos skyriuje … Vėliau šis orlaivis buvo laikomas „nukritusiu skrydžio avarijos metu“. Iš viso JAV mano, kad Pietryčių Azijos oro gynybos sistema SA-75M numušė 205 amerikiečių lėktuvus.
Pasibaigus reidams DRV teritorijoje, oro karas Pietryčių Azijoje nesiliovė. Nors amerikiečiai išvedė savo sausumos pajėgas konflikto „vietnamizacijos“metu, JAV karinės oro pajėgos ir karinis jūrų laivynas toliau bombardavo ir užpuolė besiplečiančias Šiaurės Vietnamo armijos ir transporto ryšių kovines grupes. Septintojo dešimtmečio pabaigoje Pietų Vietnamo partizanų būriai iš tikrųjų prisijungė prie įprastų Vietnamo liaudies armijos dalinių. Išilgai Ho Chi Minh tako, kuriuo, be sunkvežimių, tankų ir artilerijos kolonos žygiavo į pietus, pasirodė priešlėktuvinių ginklų baterijos ir net priešlėktuvinių raketų batalionų pozicijos.
Tačiau nuo pat Vietnamo žmonių išsivadavimo judėjimo pradžios į prancūziškus, o paskui ir amerikietiškus kovinius lėktuvus buvo šaudoma net su titnaginiais šautuvais. Šis epizodas netgi buvo rodomas 1990 m. Vaidybiniame filme „Air America“, kuriame pagrindinius vaidmenis atliko Mel Gibson ir Robertas Downey jaunesnysis.
Visi Pietų Vietnamo partizanai ir Šiaurės Vietnamo kariuomenės kariai privalėjo praktikuoti šaudymo į oro taikinius įgūdžius. Tam buvo sukurti net specialūs rankdarbių „simuliatoriai“.
Džiunglėse veikiantys partizanai, kaip taisyklė, nepraleido progos šaudyti į lėktuvus ir sraigtasparnius, esančius diapazone. Tam buvo naudojami patys įvairiausi sovietų, amerikiečių ir net vokiečių gamybos šaulių ginklai.
Kaip bebūtų keista, iki Pietų Vietnamo režimo nuvertimo VNA naudojo 50-ajame dešimtmetyje iš SSRS tiekiamus priešlėktuvinius kulkosvaidžius MG-34. Tai patvirtina daugybė tų metų nuotraukų.
Tačiau tuo pat metu nepavyko rasti nuorodų į vietinių priešlėktuvinių kulkosvaidžių panaudojimą karo veiksmuose ir fotografijas su užfiksuotais japoniškais 13, 2 mm priešlėktuviniais kulkosvaidžiais 13, 2 mm 93 ir 20 mm. 98. tipo artilerijos kulkosvaidžiai. Tas pats pasakytina apie 13, 2 mm „Hotchkiss M1929“ir M1930 kulkosvaidžius, nors jie turėjo būti skirti vietnamiečiams kaip trofėjai iš Prancūzijos kontingento.
Tačiau yra daug priešlėktuvinių įgulų nuotraukų su 12, 7 mm DShK ir DShKM kariniais ir pokario gamybos kulkosvaidžiais bei jų kiniškos 54 tipo kopijos, kurios išoriškai skiriasi snukio blykstės slopintuvais ir stebėjimo įtaisais.
Labai dažnai Viet Kongo ir VNA naikintuvai šaudė į oro taikinius iš sovietų ir kinų pagamintų šautuvų kalibro kulkosvaidžių. Iš sovietinių kulkosvaidžių dažniausiai tai buvo SG-43 ir SGM. Aštuntojo dešimtmečio pradžioje kinai „Type 67“pradėjo tarnauti kartu su vietnamiečiais, kurie struktūriškai turėjo daug bendro su „Goryunov“kulkosvaidžiu.
Tačiau Šiaurės Vietname taip pat buvo labai retų priešlėktuvinių kulkosvaidžių laikiklių. Taigi, stacionarių objektų oro gynybai, įrengiant arr. 1928 po „Maxim“sistemos kulkosvaidžiu arr. 1910 g.
Pažymėtina, kad iki 1944 m. Beveik visus tokio tipo priešlėktuvinius įrenginius Raudonojoje armijoje išstūmė „DShK“sunkieji kulkosvaidžiai. Ir iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos ZPU arr. 1928 gyveno labai mažai.
Priešlėktuvinis šaudymas iš šaulių ir priešlėktuvinių kulkosvaidžių laikiklių buvo ypač pražūtingas sraigtasparniams, kuriuos plačiai naudojo Amerikos ir Pietų Vietnamo ginkluotosios pajėgos. Nuo 1972 metų „Strela-2 MANPADS“pasirodė Šiaurės Vietnamo kariuomenės ir Pietų Vietname veikiančių partizanų žinioje.
Remiantis vietiniuose šaltiniuose išsakyta informacija, 1972–1975 m. Vietname buvo paleista 589 „MANPADS“ir 204 amerikiečių ir pietų vietnamiečių lėktuvai bei sraigtasparniai. Tačiau greičiausiai ši informacija yra labai pervertinta. Remiantis amerikiečių duomenimis, „Strela-2“raketos iš tikrųjų sunaikino ne daugiau kaip 50 lėktuvų, o tai apskritai atitinka statistiką apie sovietinės pirmosios kartos MANPADS panaudojimą kituose konfliktuose. Tuo pačiu metu Chriso Hobsono knygoje „Oro praradimas Vietname“, atsižvelgiant į veiksmus Kambodžoje ir Laose, apie šimtą lėktuvų ir sraigtasparnių galėjo nukentėti nešiojami kompleksai „Strela-2“. Tuo pačiu metu daugelis stebėtojų pažymėjo, kad nešiojamojo raketų komplekso kovinė galvutė buvo palyginti silpna. Jo galios visiškai pakako, kad būtų sunaikinti sraigtasparniai UH-1 Iroquois ir AN-1 Cobra, taip pat lengvieji atakos lėktuvai A-1 Skyraider ir A-37 Dragonfly. Tačiau didesnės transporto priemonės, dažnai nukentėjusios, saugiai grįžo į savo aerodromus. Be sraigtasparnių ir atakos lėktuvų, ginkluotės ir karinio transporto lėktuvai, kurie dalyvavo aprūpinant apgultus Pietų Vietnamo garnizonus, Pietryčių Azijoje dažnai pateko į „strėlių“ataką.
Tarp „Strela-2“smūgį išgyvenusių buvo net du Pietų Vietnamo naikintuvai „F-5E Tiger II“. Tuo pačiu metu „Strela-2 MANPADS“, nepaisant to, kad ne visada turi pakankamai galingos galvutės, kartu su priešlėktuviniais ginklais, vaidino labai pastebimą vaidmenį paskutiniame Vietnamo karo etape ir neleido Pietų Vietnamo oro pajėgoms sulėtinti VNA padalinių puolimas. Taigi 1975 m. Balandžio 29 d., Priešpaskutinę karo dėl Saigono dieną, iš MANPADS buvo numušti „A-1 Skyraider“lėktuvai ir „AS-119K Stinger“ginklas.
Dėl nuostolių, kuriuos Vietnamo karo metu patyrė USMC oro pajėgos, karinis jūrų laivynas, armija ir oro pajėgos, ginčai tęsiasi iki šiol. Kaip rodo karų istorija, nuostolių apskaičiavimui visada trukdo neišsami informacija, pareigūnų klaidos renkant dokumentus ar tyrėjus renkant ir analizuojant medžiagą, o kartais ir sąmoningas objektyvių duomenų iškraipymas. Norint išsamiai išnagrinėti šią temą, reikia atskiro leidinio, tačiau, remiantis įvairių šaltinių analize, galima daryti išvadą, kad amerikiečiai Pietryčių Azijoje neteko apie 10 000 lėktuvų: maždaug 4000 lėktuvų, daugiau nei 5500 sraigtasparnių ir 578 žvalgybiniai bepiločiai orlaiviai.numuštas virš Šiaurės Vietnamo ir Kinijos teritorijos. Prie to reikėtų pridėti ir JAV sąjungininkų nuostolius: 13 Australijos oro pajėgų lėktuvų ir sraigtasparnių bei daugiau nei 1300 Pietų Vietnamo lėktuvų. Žinoma, ne visi JAV ir jos sąjungininkų prarasti lėktuvai ir sraigtasparniai buvo numušti. Kai kurie iš jų nukrito per skrydžio avarijas arba buvo sunaikinti partizanų aerodromuose. Be to, Šiaurės Vietname 1975 metais Pietų Vietnamo oro bazėse pavyko užfiksuoti 877 lėktuvus ir sraigtasparnius. DRV kariuomenės trofėjai taip pat tapo amerikiečių gamybos „ZSU M42 Duster“, ginkluoti 40 mm dvyniu ir 12,7 mm velkamu keturračiu ZPU M55, kurie paskutiniame karo etape buvo aktyviai naudojami šaudyti į antžeminius taikinius. 1965 metais amerikiečiai, bijodami Šiaurės Vietnamo bombonešių reidų, aplink savo oro pajėgų bazes dislokavo priešlėktuvinių raketų sistemas MIM-23 HAWK, tačiau Pietų Vietnamo kariuomenė jų neperkėlė ir visi vanagai grįžo į Jungtines Valstijas. Valstybės po Amerikos karių išvedimo.
Savo ruožtu DRV oro pajėgos neteko 154 naikintuvų, įskaitant oro mūšius: 63 „MiG-17“, 8 J-6 ir 60 „MiG-21“. Taip pat Vietnamo liaudies armijos radijo techniniai padaliniai ir priešlėktuvinių raketų kariai prarado daugiau nei 70% turimų radarų ir oro gynybos sistemų. Nepaisant to, galima teigti, kad DRV oro gynybos pajėgos, pasikliaudamos SSRS ir KLR suteikta pagalba, sugebėjo padaryti Amerikos karinę aviaciją, kuri buvo pagrindinė JAV smogiamoji jėga Vietnamo kare. nuostolių, kurie buvo nepriimtini amerikiečiams. Dėl to Amerikos vadovybė privertė Amerikos vadovybę ieškoti išeities iš konflikto ir paskatino Šiaurės ir Pietų Vietnamą sujungti į vieną valstybę.
