Brangiausios ir galbūt didžiausios pasaulyje armijos kapinės senai įrangai yra Amerikos Daviso-Montano oro pajėgų bazė arba „The Boneyard“, kaip vietiniai vadina šią bazę. Kapinės, tiksliau, 309 -asis aviacijos ir kosmoso paslaugų ir perdirbimo centras (AMARG), yra Amerikos oro bazė, žinoma kaip didžiausia pasaulyje karinių orlaivių kapinynas. Dešimt su puse kvadratinių kilometrų ploto, atitinkančio 1 430 futbolo aikšteles, kapinės yra daugiau nei 4000 nebenaudojamų orlaivių kolekcija, įskaitant praktiškai visus orlaivius, kuriuos JAV kariuomenė naudojo nuo Antrojo pasaulinio karo.
Pirmą kartą „Google“žemėje pasirodė didelės skiriamosios gebos šios srities vaizdai, juose stulbinančiai tiksliai rodomas visas eksponuojamas lėktuvų asortimentas.
Tarp jų yra Šaltojo karo laikų bombonešiai B-52, kurie buvo dezaktyvuoti praėjusio amžiaus dešimtajame dešimtmetyje kaip dalis nusiginklavimo priemonių pagal JAV ir SSRS strateginių ginklų apribojimo derybų sąlygas. Be to, vaizduose matyti dešimtys naikintuvų F-14, kuriuos JAV karinis jūrų laivynas nutraukė 2006 m. Ir panaudojo filme „Top Gun“. Centras yra Daviso Monteno oro pajėgų bazėje Tuksone, Arizonoje, ir buvo įkurtas netrukus po Antrojo pasaulinio karo. Vieta buvo pasirinkta dėl didelio aukščio ir sauso klimato, todėl orlaivį buvo galima palikti atvirame ore be destruktyvių pasekmių.
Kasmet deponuojama apie 400 vienetų, o ta pati suma išmetama (parduodama draugiškoms šalims arba sunaikinama). Į šį skaičių neįeina laivynai, sunaikinti pagal atskirus tarpvalstybinius susitarimus.
AMARG turi daugiau nei 4200 orlaivių ir 40 aviacijos ir kosmoso transporto priemonių. Kaip didžiausias pasaulyje laivynas, AMARG taip pat atnaujina orlaivius, suteikdama jiems galimybę pakilti ar judėti ant žemės. Bendra viso laivyno kaina yra apie 35 mlrd.
Sandėliuojant ginklai ir slapta įranga išmontuojami iš visų transporto priemonių. Kuro sistemos išleidžiamos ir pumpuojamos alyva, kuri sudaro apsauginę plėvelę.
Bazės vadovybė praneša, kad kiekvienas doleris, išleistas susigrąžinimui, reiškia 11 USD pajamų.
Rusijoje yra ne viena karinių lėktuvų kapinė. Štai geras vieno iš jų pavyzdys - buvęs centrinis Frunze vardu pavadintas aerodromas, kuris taip pat virto apleistų orlaivių prieglobsčiu.
2000 -ųjų pradžioje buvo planuota, kad buvusio aerodromo vietoje bus Nacionalinis kosmonautikos ir aviacijos muziejus, keli viešbučių ir biurų kompleksai su butais, gyvenamasis kompleksas, mokykla, užsienio žvalgybos veteranų klubas. ir Maskvos parko istorinių peizažų objektai.
Tačiau kol kas didžiuliame lauke pastatyta tik keletas gyvenamųjų pastatų. Tuo pačiu metu Khodynka atvirame ore yra lėktuvų, kuriuos sunaikina laikas ir blogas oras. Naikintuvus „MiG-29“ir „Su-15“, sraigtasparnius „Mi-24“ir didžiulį „Mi-6“bei kitą skrydžio įrangą nuo smalsuolių saugo tik tinklelis.
Muziejaus statybai reikia apie 22 milijonus rublių, iš kurių Maskva yra pasirengusi skirti 8 milijonus - tačiau to nepakanka, o valstybė nenori skirti likusių pinigų, nes projektas nebus komercinis ir neduos jokio pelno.
Kažkada 1922 m. Pirmą kartą Rusijos istorijoje iš čia prasidėjo tarptautiniai skrydžiai maršrutu Maskva - Koenigsbergas - Berlynas, o vėliau - 23 metai - vidaus keleiviniai skrydžiai Maskva - Nižnij Novgorodas. Aplink yra garsieji mūsų aviacijos dizaino biurai: Sukhoi, Mikoyan, Ilyushin, Yakovlev. Iš čia pakilo Nesterovas, Utočkinas, Čkalovas. 1938 m. Chkalovas mirė virš šio aerodromo.
1910 m. Aeronautikos draugija čia įkūrė aerodromą, kuris buvo pastatytas daugiausia paaukojus aviacijos entuziastų.
Dabar ši vieta yra nešvari dykvietė, kurioje yra negyvi lėktuvai ir „elitiniai namai“. Čia jie ketino sukurti Didįjį Rusijos aviacijos ir kosmoso galios muziejų. Tai, ką jie sukūrė, galima pamatyti nuotraukose.
Beveik visuose lėktuvuose yra sulaužytos pūslės, viduje yra nuolaužų, ant jų lipa minios vaikų.
Lauke yra saugomas namas. Ten taip pat yra saugumas, tačiau jis netrukdo naikinti orlaivių, nors draudžia fotografuoti.
Vienoje iš svetainių yra labai įdomus šių labiausiai apleistų lėktuvų pardavimo skelbimas:
Karinių orlaivių ir sraigtasparnių pardavimas, angarų nuoma.
„AVKF“Khodynskoe Pole, siūlo nebenaudojamus karinius orlaivius ir sraigtasparnius. Kurti: paminklus, stalus, reklamas, filmuojant filmus ir bet kokiais kitais tikslais. Visa dokumentacija yra prieinama.
Mig-21. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų 40-70 t.doll.
Mig-23. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų 40-70 t.doll.
Mig-25. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų 40-70 t.doll.
Mig-27. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų 40-70 t.doll.
Mig-29. Parduodama Rusijoje 15-25t.dol. Už Rusijos ribų 50-70 t.doll.
Su- 7. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų
40-70 t.lėlė.
Su- 15. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų
40-70 t.lėlė. (perėmėjas)
Su- 17. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų
40-70 t.lėlė. (naikintuvas-bombonešis)
Su-25. Parduodama Rusijoje 10-20t.dol. Už Rusijos ribų
40-70 t.lėlė. (puolimo lėktuvas)
Su- 27. Parduodama Rusijoje 20-30t.dol. Už Rusijos ribų
60-80 t.lėlė. (tobuliausias lėktuvas pasaulyje)
Rusijoje parduodamas nepilotuojamas žvalgybinis lėktuvas 20-30t.
dolerių Už Rusijos ribų 40-60 t.
Il - 14. Parduodama Rusijoje 100-150 t.dol. Už Rusijos ribų
150–220 JAV dolerių
Sraigtasparniai.
Mi-2, Mi-8, Mi-24. Parduodama Rusijoje 10-30t.dol. Už Rusijos ribų 30-70 t.doll.
