Rusijos karinių oro pajėgų naikintuvai Su-30SM, pastatyti 2014 m. (Raudoni šoniniai skaičiai „24“ir „25“) per Rusijos ir Indijos pratybas „Aviaindra-2014“. Lėktuvas Rusijos oro pajėgoms buvo pristatytas 2014 m. Lipeckas, 2014 m. Rugsėjis (c) Jevgenijus Volkovas / russianplanes.net
Tarp 2014 m. Pristatytų orlaivių:
24 universalūs naikintuvai Su-35S Komsomolsko prie Amūro aviacijos gamykla pavadinta Yu. A. Gagarinas (UAB „Sukhoi“filialas):
12 iš jų (raudoni šoniniai numeriai nuo „01“iki „12“, tamsi spalva su „šviesiu pilvu“) buvo transporto priemonės, pagamintos 2013 m. Programai ir 2014 m. Vasario 12 d. Perduotos Rusijos oro pajėgoms.
Aštuoni iš jų kartu su gamykla tapo rekonstruoto 23 -iojo kovotojų aviacijos pulko, esančio Rusijos karinių oro pajėgų ir oro gynybos 3 -iosios vadovybės 303 -iosios gvardijos mišrios aviacijos divizijos dalimi, dalimi, o keturi - į gamyklą. 929 -asis Valstybinių oro pajėgų bandymų centras (GLIT) Akhtubinske.
Pirmieji trys 2014 m. Programos „Su -35S“lėktuvai buvo perduoti Rusijos oro pajėgoms 2014 m. Spalio 10 d., Dar penki - lapkritį ir dar keturi - 2014 m. Gruodžio mėn. Jų šoniniai numeriai nežinomi, spalva šviesiai maskuojanti. Visi jie taip pat pateko į 23-ąjį naikintuvų aviacijos pulką Dzemgi mieste, todėl jo „Su-35S“transporto priemonių skaičius padidėjo iki 20.
Visi šie naikintuvai buvo pagaminti pagal 2009 m. Rugpjūčio mėn. Sutartį su Rusijos gynybos ministerija dėl 48 naikintuvų „Su-35S“statybos, taigi bendras iki šios sutarties pagamintų orlaivių skaičius iki 2015 m.
Naikintuvas Su-35S (šoninis numeris „05 red“), pastatytas 2013 m. Ir perduotas Rusijos oro pajėgoms 2014 m. Pradžioje, per keltą iš Komsomolsko prie Amūro aviacijos gamyklos, pavadintos Yu. A. Gagarinas pateko į 929 -ąjį Valstybinį skrydžių bandymų centrą (GLIT) Akhtubinske. Komsomolskas prie Amūro, 2014 02 11 (c) Vadimas / Baltasis / russianplanes.net
2014 m. Programoje sukurti naikintuvai „Su-35S“iki šiol praktiškai nebuvo „eksponuojami“atviruose šaltiniuose ir stebėtojų nuotraukose. 2014 m. Pastatyto „Su-35S“lėktuvo, pastatyto Dzemgi aerodrome, nuotrauka. 2014 m. Gruodžio mėn. C) mix / forums.airforce.ru
21 daugiafunkcinis naikintuvas Su-30SM pagaminta UAB „Irkutsk Aviation Plant“korporacija „Irkut“:
Iš jų 18 buvo pristatyti Rusijos oro pajėgoms. Orlaivių „Su-30SM“partijos buvo perduotos Rusijos oro pajėgoms 2014 m. Gegužės 31 d. (Dvi), birželio 10 d. (Trys), liepos 19 d. (Dvi), rugpjūčio 29 d. (Trys), lapkričio 1 d. (Dvi), Lapkričio 14 d. (Vienas), gruodžio pradžioje (du), gruodžio 26 d. (Trys). Lėktuvai buvo pristatyti raudonais šoniniais numeriais nuo „16“iki „21“ir nuo „23“iki „30“, o paskutiniai keturi orlaiviai, pristatyti gruodį, turi juodus šoninius numerius nuo „14“iki „17“. Lengvas kamufliažas.
14 lėktuvų, kurių skaičius svyruoja nuo „16“iki „30“, pateko į 120-ąjį mišrios aviacijos pulką iš 303-osios gvardijos mišrios aviacijos divizijos Rytų karinės apygardos 3-osios oro pajėgų ir oro gynybos vadovybės Domnos aerodrome (Trans-Baikalo teritorija)., todėl bendras „Su-30SM“transporto priemonių skaičius pulke yra iki 24 vienetų. Gruodį „Domna“taip pat buvo pristatyti keturi orlaiviai, kurių numeriai nuo „14“iki „17“, tačiau, matyt, jais ketinama pradėti kito pulko perginklavimą.
Rusijos oro pajėgoms skirtus naikintuvus „Su-30SM“gamina korporacija „Irkut“pagal dvi sutartis po 30 orlaivių, sudarytas su Rusijos gynybos ministerija 2012 m. Kovo ir gruodžio mėn.
Be to, 2014 m. Liepos 19 d. Trys naikintuvai „Su-30SM“(mėlynos spalvos šoniniai numeriai nuo 35 iki 37) buvo perduoti Rusijos karinio jūrų laivyno jūrų aviacijai, kuri tapo pirmąja pagal 2013 m. Gruodžio mėn. Sutartį dėl penkių orlaivių. Trys iš šių orlaivių pirmą kartą pateko į 859 -ąjį Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijos kovinio panaudojimo ir perkvalifikavimo centrą Yeisk mieste, o gruodį jie skrido į 43 -ąjį Juodosios jūros laivyno aviacijos pulko Sakyje (Krymas)).
Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijos naikintuvas „Su-30SM“, pastatytas 2014 m. (Uodegos numeris „35 mėlyna“) iš 859-ojo Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijos kovinio naudojimo ir mokymo personalo mokymo centro Yeisk. 2014 09 12 (c) Yeisky Yat / eyat / aviaforum.ru
Aštuoni naikintuvai Su-30M2 pagamino Yu. A vardu pavadinta Komsomolsko prie Amūro aviacijos gamykla. Gagarinas (UAB „Sukhoi“filialas):
2014 m. Rugpjūčio 5 d. (Keturi), rugsėjo (vienas), spalio 10 d. (Du) ir lapkritį (vienas) „Su-30M2“lėktuvai partijomis buvo perduoti Rusijos oro pajėgoms. Iš perduotų transporto priemonių žinomi septynių šoniniai numeriai - raudona „50“ir „70“, o mėlyna „42“, „43“, „91“, „92“ir „93“.
Su-30M2 naikintuvai su mėlynais šoniniais numeriais „91“, „92“ir „93“pateko į naujai suformuotą 38-ąjį naikintuvų aviacijos pulką iš naujai suformuoto 27-osios mišriosios aviacijos divizijos, esančios Rusijos 4-osios oro pajėgų ir oro gynybos vadovybės, Belbeko aerodromas (Krymas), naikintuvai su raudonais šoniniais numeriais „50“ir „70“pateko į Rusijos oro pajėgų ir oro gynybos 4 -osios vadovybės 4 -osios vadovybės 1 -osios mišrios aviacijos divizijos 3 -ąjį mišrios aviacijos pulką Krymsko aerodrome (Krasnodaro teritorija)., naikintuvai su mėlynais šoniniais numeriais „42“ir „43“pateko į Rusijos karinių oro pajėgų ir oro gynybos 3 -iosios vadovybės 303 -osios gvardijos mišrios aviacijos divizijos 22 -ąjį naikintuvų aviacijos pulką, centrą „Tsentralnaya Uglovaya“(Vladivostokas), tikslas kito lėktuvo nežinoma.
Gruodžio mėn. Sudaryta sutartis „Su-30M2“buvo pagaminta 16 naikintuvų „Su-30M2“tiekimui, todėl bendras pagal šią sutartį pagamintų orlaivių skaičius sudarė 12, o bendras „Su-30M2“skaičius Rusijos oro pajėgose-16.
Rusijos karinių oro pajėgų naikintuvas Su-30M2, pastatytas 2014 m. (Uodegos numeris „93 mėlyna“), sustojus Šagolyje (Čeliabinskas). 2014-06-08 (c) Ilja Solovjevas/vonsolovey.livejournal.com
18 priešakinių bombonešių „Su-34“ pagamino Novosibirsko aviacijos gamykla, pavadinta V. P. Chkalovas (UAB „Sukhoi“filialas):
2014 m. Birželio 10 d. (Trys), liepos 18 d. (Trys), spalio 15 d. (Šeši), gruodžio 8 d. (Keturi) ir gruodžio 22 d. (Du „suplanuoti“) „Su-34“lėktuvai partijomis buvo perduoti Rusijos oro pajėgoms.. Lėktuvai dėvėjo lengvą maskavimą, žinomi 13 perduotų orlaivių šoniniai numeriai - raudoni nuo „10“iki „12“ir nuo „14 iki 22“, taip pat „27“.
2014 m. Perkelti 15 bombonešių „Su-34“pateko į 559-ąjį Rusijos oro pajėgų ir oro gynybos 4-osios vadovybės bombonešių aviacijos pulką Morozovsko aerodrome (Rostovo sritis), todėl jo sudėtis sudarė įprastą 24 lėktuvų skaičių. Dar trijų orlaivių paskirties vieta nežinoma, tikėtina, kad jie laikinai yra Baltimorės aerodrome (Voronežas).
Transporto priemonės buvo pristatytos pagal 2012 m. Vasario mėn. Sutartį dėl 92 bombonešių „Su-34“tiekimo Rusijos gynybos ministerijai. Iki 2014 m. Pabaigos pagal šią sutartį buvo pristatyta 20 lėktuvų, o bendras pagal visas sutartis pagamintų „Su-34“skaičius, įskaitant aštuonis prototipus, pasiekė 65 vienetus.
Rusijos karinių oro pajėgų priešakinis bombonešis Su-34, pastatytas 2014 m. (Uodegos numeris „20 raudona“) per tarpinį nusileidimą Šagolio aerodrome (Čeliabinskas) keltu iš Novosibirsko. 2014-10-15 (c) Ilja Solovjevas/vonsolovey.livejournal.com
10 jūrų naikintuvų MiG-29K / KUB pagamino UAB „Russian Aircraft Corporation“MIG “:
2014 m. Gruodžio 2 d. Aštuoni MiG-29K ir du MiG-29KUB buvo perduoti Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijai. „MiG-29K“šoniniai numeriai yra nuo „32“iki „39“, o „MiG-29KUB“-mėlyni šoniniai numeriai „52“ir „53“.
Orlaivis buvo pagamintas pagal 2012 m. Vasario mėn. Sutartį dėl 20 MiG-29K ir keturių MiG-29KUB tiekimo. Pristačius šias mašinas, bendras pagal šią sutartį pagamintų orlaivių skaičius pasiekė dešimt „MiG-29K“ir keturis „MiG-29KUB“. Tačiau, kaip galima spręsti, iki šiol nė vienas iš šių orlaivių nebuvo perkeltas į karinės jūrų aviacijos karinius ar mokymo padalinius.
Dvigubas naikintuvas „MiG-29KUB“(uodegos numeris 52 mėlynas), kuris išlaikė skrydžio bandymus RSK „MIG“gamybos komplekso Nr. 1 aerodrome, pastatytas 2014 m. Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijai. Russianplanes.net
20 „Yak-130“kovos trenerių pagaminta UAB „Irkutsk Aviation Plant“korporacija „Irkut“:
Pirmuosius du „Yak-130“Rusijos oro pajėgos gavo 2014 m. Vasario 1 d., Tačiau tai buvo „virš plano numatyti“orlaiviai, sukurti pagal 2013 m. Programą (raudoni šoniniai skaičiai „64“ir „65“). Tačiau tada „Yak-130“pristatymas buvo rimtai atidėtas dėl tokio tipo kovinių orlaivių katastrofos Akhtubinske 2014 m. Balandžio 15 d. Ir jų skrydžių sustabdymo. Dėl to 2014 metais pastatytą pirmąją „Yak-130“partiją Rusijos oro pajėgos priėmė tik rugpjūčio 29 dieną (trys lėktuvai), o kitą-lapkričio 14 dieną (trys lėktuvai). Šios šešios transporto priemonės buvo perkeltos raudonais šoniniais numeriais iš „51“į „55“ir „65“. Remiantis žinomais duomenimis, iki metų pabaigos Irkutske buvo nuskraidinta dar mažiausiai 14 Rusijos oro pajėgoms skirtų „Yak-130“lėktuvų, iš kurių, matyt, 12 buvo pristatyti gruodžio mėnesį (žinomi raudoni šonų skaičiai svyruoja nuo „56“. "iki" 70 ").
Visos 2014 m. „Yak -130“programos patenka į 200 -ąją A. K. Serovo vardu pavadinto Krasnodaro karo aviacijos instituto aviacijos bazę - Karinių oro pajėgų karinio rengimo ir mokslo centro filialą „Karinių oro pajėgų akademija“, pavadintą profesoriaus N. Ye. Žukovskis ir Yu. A. Gagarinas “Armavire (Krasnodaro teritorija), nors, matyt, iki metų pabaigos tik pirmosios šešios transporto priemonės, pristatytos rugpjūčio ir lapkričio mėn., Tapo pirmosiomis„ Yak-130 “mašinomis šioje bazėje. Du 2013 m. Programos orlaiviai, gauti vasario mėnesį, paskutiniai pateko į 209 -ąją mokomosios aviacijos bazę AKSerovo Krasnodaro karo aviacijos instituto Borisoglebsko skyriuje - Karinių oro pajėgų karinio mokymo ir mokslo centro filiale. Akademija pavadinta N. E. Žukovskis ir Yu. A. Gagarinas “(bendrą„ Yak -130 “parko sudėtį sudaro 42 mašinos, tačiau viena iš jų buvo prarasta balandžio 15 d.).
„Yak-130“lėktuvai buvo pagaminti pagal 2011 m. Gruodžio mėn. Sutartį su Rusijos gynybos ministerija dėl 55 „Yak-130“lėktuvų tiekimo. Atsižvelgiant į 2014 m. Faktiškai pristatytus orlaivius, bendras pagal šią sutartį pristatytų „Yak-130“turėtų būti 53 vienetai.
Rusijos karinių oro pajėgų kovinis mokomasis lėktuvas „Yak-130“, pastatytas 2014 m. (Uodegos numeris „53 raudonas“, serijos numeris 1118) Tolmachevo oro uoste (Novosibirskas) keltu iš Irkutsko 2014-10-25 (c) Andrejus Chursinas/rusiški lėktuvai. tinklas
Vienas stebėjimo lėktuvas „Tu-214ON“ „Atviro dangaus“statybos Kazanės aviacijos gamykloje (OJSC „Tupolev“filialas)
Antrasis Rusijos gynybos ministerijai sukurtas stebėjimo lėktuvas „Tu-214ON Open Sky“(iš dviejų užsakytų) (registracijos numeris RF-64525, serijos numeris 525) buvo paleistas 2014 m. Liepos 4 d. Ir nuskrido į bazę Čkalovskio aerodrome (Maskvos sritis). Pirmasis „Tu-214ON“lėktuvas buvo pradėtas eksploatuoti 2013 m. Abu orlaiviai buvo pagaminti pagal 2009 m. Rugpjūčio mėn. Sutartį, sudarytą tarp OJSC „Concern of Radio Engineering“Vega “(kaip pagrindinio rangovo pagal ROC„ Aviacijos stebėjimo sistemą „Open Sky“) su OJSC „Kazan Aviation Production Association“. SP Gorbunovas “(KAPO, dabar KAZ).
Antrasis lėktuvas „Tu-214ON“(registracijos numeris RF-64525, serijos numeris 525), pagamintas Rusijos gynybos ministerijai ir pristatytas 2014 m. (C) Vladislavas Dmitrenko / www.airforce.ru
Keturi keleiviniai lėktuvai An-148-100E UAB „Voronežo akcinė orlaivių statybos bendrovė“statyba:
2014 m. Rusijos karinės oro pajėgos gavo keturis lėktuvus An-148-100E-2014 m. Vasario mėn. (Serijos numeris 42-08, registracijos numeris 61721), liepos 2 d. (Serijos numeris 42-09, registracijos numeris 61722), rugpjūčio mėn. numeris 42-10, registracijos numeris 61723) ir gruodį (eilės numeris 43-01, registracijos numeris 61724).
Šie orlaiviai tapo antruoju penktuoju lėktuvu, pristatytu pagal 2013 m. Gegužės mėn. Sutartį su Rusijos gynybos ministerija dėl 15 lėktuvų „An-148-100E“tiekimo.
Trečiasis orlaivis An-148-100E (serijos numeris 42-09, registracijos numeris RA-61722), perduotas Rusijos oro pajėgoms, buvo pagamintas pagal 2013 m. Gegužės mėn. UAB „Voronezh Aircraft Building Company“sutartį. Chkalovskoe, 2014 07 02 (c) Vladislavas Dmitrenko / russianplanes.net
Du krovininiai-keleiviniai lėktuvai An-140-100 UAB „Aviakor - orlaivių gamykla“statyba:
Rusijos karinės oro pajėgos 2014 metais gavo vieną lėktuvą An-140-100 (registracijos numeris RA-41260, serijos numeris 14A010), perkeltą 2014 m. Jis tapo ketvirtuoju, pastatytu Rusijos oro pajėgoms pagal sutartį su Rusijos gynybos ministerija nuo 2011 m. Balandžio mėn. Devyniems tokio tipo orlaiviams, ir penktajam An-140-100, kurį gavo visos Rusijos oro pajėgos.
Rusijos karinio jūrų laivyno aviacija 2014 metais taip pat gavo vieną lėktuvą An-140-100 (registracijos numeris RF-08853, serijos numeris 14A005), perduotą 2014 m. Gruodžio 25 d. Tai tapo antruoju „An-140-100“, pagamintu pagal 2013 m. Balandžio mėn. Sudarytą sutartį dėl trijų orlaivių, skirtų Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijai, statybos ir apskritai trečiojo tokio tipo orlaivių.
Ketvirtasis lėktuvas An-140-100 (registracijos numeris RA-41260, serijos numeris 14A010), pagamintas Rusijos oro pajėgoms pagal 2011 m. Samara, 2014 07 14 (c) Viačeslavas Zolotarevas/russianplanes.net
