Informacija apie Kinijos gynybos pramonę tradiciškai yra menka ir beveik visada pateikiama tik iš oficialių šaltinių. Kokia pastaroji istorija su Kinijos penktosios kartos naikintuvu J-20, kai viso pasaulio aviacijos bendruomenė bandė „ištraukti“daugiau informacijos iš poros neaiškių orlaivio nuotraukų.
Panaši situacija ir su Kinijos kariniu jūrų laivynu. 2007 m., Kai buvo pradėtas eksploatuoti naujasis projekto 071 „Kunlun Shan“nusileidimo laivas, korpuso numeris 998, laivyno gerbėjai internete pradėjo aršią diskusiją apie naujo laivo savybes, dizainą, ginklus ir kitus parametrus. Ginčų priežastis buvo nepaprastai paprasta ir žinoma Kinijos PLA: oficialiame pranešime spaudai apie Kunlunshan priėmimą į tarnybą nebuvo nurodyta jokių detalių, ir, kaip visada, prie leidinio buvo pridėta mažai fotografinės medžiagos. Taigi tradicinis būrimas iš fotografijos prasidėjo nuo bandymų išsiaiškinti įrangos sudėtį, ginklus, dizaino ypatybes ir kt.
Po truputį pavyko nustatyti, kad pirmasis projekto 071 laivas buvo pastatytas 2006 metais Šanchajaus Hudong-Zhonghua laivų statykloje. Tų pačių metų gruodį „Kunlunshan“buvo paleistas, o 2007 m. Rudenį jis buvo perduotas bandymams. Be greito statybų tempo, kinai atliko ne mažiau greitų bandymų - naujasis nusileidimo laivas į Pietų laivyną pateko 2007 m.
Taip pat tapo žinoma, kad projekto 071 laivai yra didžiausi Kinijos laivyno atstovai, pastatyti ne užsienyje, o pačioje Dangaus imperijoje.
Na, žinoma, iš karto paaiškėjo laivo pavadinimas: Kunlun yra kalnų sistema Kinijoje. Kaip paaiškėja vėliau, buvo nuspręsta projekto 071 laivus pavadinti kalnų vardu.
2010 metų lapkritį buvo paleistas antrasis serijos laivas „Jinggangshan“(korpuso numeris 999). Šių metų birželį antrasis „aukštaitis“buvo išsiųstas išbandyti. Remiantis gandais, jis bus pradėtas naudoti šių metų pabaigoje arba kitų metų pradžioje.
Trečiasis projekto 071 nusileidimo laivas buvo paleistas šią vasarą ir dabar baigiamas ties krantinės siena. Beveik iškart po nusileidimo internete pradėjo sklisti šio „desantininko“nuotraukos. Tačiau informacijos apie jos pavadinimą kol kas nėra - tik gandai ir prielaidos. Tačiau oficialus pranešimas apie 071 projekto trečiojo laivo paleidimą pradėjo naują senojo - dar 2007 m. - piešinio platinimo etapą su „Kunlunshan“skyriuje, kuriame parodytas siūlomas laivo išdėstymas. Žinoma, oficialių duomenų apie išdėstymą nėra ir nesitikima.
Tačiau buvo paskelbta, kad dabartiniai Kinijos karinio jūrų laivyno planai apima šešių projekto 071 nusileidimo laivų statybą.
Ir vis dėlto, nepaisant oficialios informacijos trūkumo, interneto forumų superžvalgyba ir ekspertų sumanymai davė rezultatų. Iš gausiai pasirodžiusių laivų nuotraukų buvo nustatytos apytikslės projekto 071 „parašiutininkų“charakteristikos. Be to, viešai neatskleista informacija apie laivus „nutekėjo“internete.
Suvestinė informacija iš visų šaltinių - dokumentai, vertinimai ir „identifikavimas pagal nuotrauką“atrodo taip:
Talpa 18000–20500 tonų, nors iš pradžių buvo nuomonė, kad šis parametras svyruoja nuo 12000–18000 tonų.
Ilgis apie 210 metrų, plotis - 28. Grimzlė - 7 m.
Maksimalus greitis yra apie 20–25 mazgai, kreiserinis diapazonas (ekonominiu režimu) yra iki 6000 mylių.
Jėgainė yra dviejų velenų, turinti keturis dyzelinius variklius „SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400“, kurių bendra galia yra 47 200 AG. (35200 kW).
Kalbant apie ginkluotę, šiuo metu žinoma:
Vienas rusų gamybos AK-176 76 mm artilerijos laikiklis. Leidžia pulti įvairaus tipo taikinius iki 12-15 km atstumu (priklausomai nuo taikinio aukščio).
Keturi 30 mm automatiniai priešlėktuviniai šautuvai AK-630 taip pat yra pagaminti Rusijoje. Leidžia pataikyti į oro taikinius iki 4 kilometrų atstumu (nuožulnus nuotolis) ir užpulti lengvus bei silpnai apsaugotus paviršiaus taikinius iki 5 km atstumu.
Iki penkių sunkiųjų kulkosvaidžių.
Keturi 726-4 tipo raketų paleidimo įrenginiai (po 18 statinių kiekvienoje), skirti šaudyti elektroninio karo vienetams - dipoliniai atšvaitai. Taip pat numatyta tiesioginė ugnis su labai sprogiomis skilimo kriauklėmis.
Yra informacijos apie galimą būsimą projekto 071 laivų aprūpinimą priešlėktuvinių raketų sistema HQ-7, kuriai, pasak daugelio šaltinių, jau buvo „rezervuotos“jų įrengimo vietos.
Įgula - 120 žmonių. Kariai - iki 800-900 karių.
Laivas gali gabenti 15-20 šarvuočių.
Siekiant padidinti nusileidimo pajėgų mobilumą ir galimybę veikti sekliuose vandenyse, laive sumontuoti keturi DKVP (nusileidimo laivas su oro pagalve) ir dvi „klasikinės“valtys.
Be to, laivas turi aviacijos ginkluotę - du sraigtasparnius Z -8 su įranga, skirta aptikti ir užpulti paviršinius ir povandeninius taikinius.
Radioelektroninę įrangą, neoficialiais duomenimis, sudaro:
Paviršiaus taikinio aptikimo radaras (greičiausiai 360 tipo), oro gynybos radaras (364 tipas) ir priešgaisrinis radaras (galbūt 344 tipas).
Kariams vežti „Project 071“laivai turi prieplauką triume, esančiame užpakalinėje ir centrinėje korpuso dalyje. Prieplaukos vartai atitinkamai yra galiniame laivo gale. Dviviečiai vartai su horizontaliu vyriu: viršutinė pusė pakyla nusileidimo metu, o apatinė-nusileidžia žemyn ir sudaro rampą.
Taip pat turėtume sustoti ties DKVP. Jie taip pat tapo naujiena profesionalams. Faktas yra tas, kad anksčiau Kinija neturėjo tokios įrangos, galinčios gabenti didelių gabaritų ir sunkius krovinius - ne daugiau kaip 10 karių visa pavara. Naujomis valtimis galima gabenti ne tik personalą, bet ir automobilius, šarvuočius, pėstininkų kovos mašinas. Yra populiari nuomonė, kad šios valtys buvo sukurtos remiantis Kinijos iš Rusijos nupirkta „Murena DKVP“arba Kinijos žvalgybos gautais Amerikos įvykiais. Naujausios versijos naudai kalba kinų valčių ir Amerikos LCAC išorinis panašumas.
