Neseniai pranešdamas Federalinei asamblėjai, Rusijos prezidentas V. V. Putinas paskelbė informaciją apie daugelio ginklų kūrimą mūsų šalyje, kurie šiandien neturi serijinių analogų užsienyje. Šis pareiškimas, sukėlęs nemažą patriotinių nuotaikų pakilimą tarp dalies mūsų šalies gyventojų, padarytas prezidento rinkimų išvakarėse, neabejotinai sustiprino dabartinio valstybės vadovo poziciją rinkimų kampanijoje. Tačiau nuspręsti, kiek paskelbti ginklų modeliai padidins mūsų gynybinius pajėgumus, bus galima tik tada, kai jie įveiks visą nustatytą bandymų ciklą ir pradės į kariuomenę patekti dideliais kiekiais. Kartu galima pastebėti, kad pagrindinė pristatytų pažangių ginklų dalis skirta „strategiškai sulaikyti“pagrindinį mūsų „potencialų partnerį“, į kurio finansinę sistemą reguliariai atliekame kelių milijardų dolerių injekcijas. Visiškai akivaizdu, kad šie modeliai netaikomi ginkluotuose regioniniuose konfliktuose, nes juos naudojant labai tikėtina, pasaulis atsidurs ant branduolinės raketos katastrofos slenksčio. Tuo pat metu ateityje nėra visiškai atmestas scenarijus, kai nuo centrinės šalies dalies nutolusios teritorijos gali būti agresyvios, nenaudojant branduolinio ginklo. Visų pirma, tai susiję su Kaliningrado sritimi, kuri yra izoliuotas Rusijos anklavas ir mūsų retai apgyvendintos Tolimųjų Rytų teritorijos, sujungtos su centru siaura Transsibo linija.
Kaip žinote, šiuo metu pagrindinė smūgio jėga nebranduoliniame konflikte yra oro atakos ginklai: tolimojo nuotolio bombonešiai, taktinės ir vežėjo aviacijos atakos lėktuvai, koviniai sraigtasparniai, žvalgyba ir smūgiai bepiločiai orlaiviai ir sparnuotosios raketos. Kaip rodo Vakarų šalių karinių orlaivių panaudojimo operacijose „demokratijai įtvirtinti“patirtis, bombarduojami ne tik kariai, gynybos objektai, transporto komunikacijos ir ryšių centrai, bet ir infrastruktūra, užtikrinanti gyventojų gyvybę. Dėl savo geografinės padėties ir klimato veiksnių Rusijos Tolimieji Rytai šiuo atžvilgiu yra ypač pažeidžiami. Žiema ateina anksti daugelyje Tolimųjų Rytų federalinio rajono. Taigi, Komsomolsko prie Amūro regione stabili sniego danga susidaro spalio pabaigoje-lapkričio pradžioje ir yra iki balandžio vidurio. Vidurinė Amūro trasa yra toli nuo šiauriausios Tolimųjų Rytų dalies, Tyndoje ar Novy Urgalyje dar šalčiau. Sunaikinus energetikos objektus žiemą, kai už butų langų yra žemiau -30 ° C, didžioji miesto gyventojų dalis atsidurs ant išgyvenimo ribos. Keli objektai su autonominiu šildymu ir namai kaimo vietovėse tiesiog negali priimti visų, kuriems reikia. Tie, kurie buvo Tolimuosiuose Rytuose į šiaurę nuo Chabarovsko, negalėjo nepastebėti, kaip retai gyvenvietės yra net prie federalinių greitkelių ir kaip mažai yra vietinių gyventojų.
Ekspertai žino, kad elektros ir šilumos tiekimo įrenginiai yra labai jautrūs įvairioms žmogaus sukeltoms avarijoms, jie yra dar labiau pažeidžiami tyčinio oro smūgio atveju. Taigi, norint išjungti termofikacinę elektrinę, pakanka „sėkmingo“vienos sparnuotosios raketos smūgio ar 250–500 kg kalibro oro bombos. Vienos jėgainės gamybos pajėgumų pažeidimas neišvengiamai sukels visos sistemos gedimą. O transformatorių pastotės sunaikinimas sukels avarinį aukštos įtampos perdavimo linijų, sujungtų į vieną elektros sistemą, išjungimą. Ne mažiau pažeidžiamos transporto geležinkelio sankryžos, naftos ir dujų siurblinės bei Chabarovsko ir Komsomolsko prie Amūro naftos perdirbimo gamyklos, aprūpinančios regioną angliavandenilių kuru.
Negalima sakyti, kad Rusijos Tolimuosiuose Rytuose nėra priešlėktuvinės ir aviacinės dangos. Tačiau, palyginti su SSRS laikais, tai yra buvusios jos galios šešėlis. Priešlėktuvinių raketų sistemų pozicijų skaičius ir tolimųjų Rytų gynybos pramonės centrus dengiančių naikintuvų perėmėjų skaičius sumažėjo kelis kartus. Iki SSRS žlugimo 11 -oji atskiroji oro gynybos armija, turinti štabą Chabarovske, turėjo tris korpusus (8, 23 ir 72) ir keturias oro gynybos divizijas. Dalis Rytų Sibiro ir visas Tolimųjų Rytų regionas, įskaitant Čukotką, Kamčiatką, Sachaliną, Kurilų salas, Amūro regioną, Chabarovską ir Primorskio teritorijas, buvo prisidengęs 11 -osios oro gynybos OA priedanga.
1945 m. Balandžio 4 d. Buvo sukurta atskira Tolimųjų Rytų oro gynybos armija. 1960 m. Kovo 24 d. Buvo įsakyta suformuoti 11 -ąją atskirąją oro gynybos armiją. O nuo 1975 m. Balandžio 30 d. 11 -oji oro gynybos armija tapo Raudonąja vėliava. 1998 m. Vasarą, susijungus oro pajėgoms ir oro gynybai, pavadinimas buvo pakeistas į 11 -ąją atskirąją oro pajėgų ir oro gynybos raudonųjų vėliavų armiją. Iki 2015 metų darbo grupės pavadinimas buvo keičiamas kelis kartus, tarsi pervadinimas galėtų padidinti kovinę galią.
Sovietmečiu 8-ojo oro gynybos korpuso būstinė Komsomolskas prie Amūro kontroliavo priešlėktuvinių raketų brigados ir dviejų priešlėktuvinių raketų pulkų veiksmus. Oro situaciją virš Chabarovsko teritorijos kontroliavo dvi radijo inžinerijos brigados ir du radijo inžinerijos pulkai. 28 -oji naikintuvų aviacijos divizija buvo pavaldi korpusui.
Skyriui priklausė 60-asis naikintuvų aviacijos pulkas, dislokuotas Dzemgi aerodrome, kuris devintojo dešimtmečio pabaigoje pirmasis įvaldė „Su-27P“perėmėjus, tuo pat metu valdydamas „Su-15TM“. 301-ojo IAP MiG-23ML ir 216-ojo IAP Su-27P buvo įsikūrę Kalinkos aerodrome (10 skyrius) netoli Chabarovsko. Sovetskaja Gavano ir Vanino uostus gynė 308-asis IAP per „MiG-21bis“ir „MiG-23MLA“perėmėjus, esančius Postovajos aerodrome, netoli Zavety Ilyich kaimo.
23-ojo kPVO, kurio būstinė buvo Vladivostoke, dalis buvo priešlėktuvinių raketų brigada ir priešlėktuvinių raketų pulkas, radijo inžinierių brigada ir radijo inžinierių pulkas. Pietinė ir centrinė Primorės dalys buvo apgintos 22-uoju IAP MiG-23MLD iš Tsentralnaya Uglovaya aerodromo ir 47-uoju IAP Su-27P, esančiu Zolotaya Dolina aerodrome. „MiG-25PD / PDS“ir „MiG-31 530 IAP“buvo įsikūrę Sokolovkos aerodrome, netoli Chuguevka kaimo.
72-ojo korpuso būstinė buvo Petropavlovske-Kamčatskyje. Jame buvo radijo inžinerijos ir priešlėktuvinių raketų brigada, kurios pagrindinis uždavinys buvo apginti strateginių raketų vežėjų bazę Avačos įlankoje. Aplink Petropavlovską-Kamčatskį buvo dislokuotos dvi oro gynybos raketos S-200VM ir vienuolika oro gynybos raketų S-75 ir S-125. Devintojo dešimtmečio pabaigoje Kamčiatkos oro gynyba buvo sustiprinta trimis oro gynybos divizijomis S-300PS. Elizovo aerodrome 865-asis IAP buvo pagrįstas „MiG-31“.
Oro sienos valstybės sienos atkarpoje, kurios ilgis yra apie 5000 km: nuo pakrantės palei Tatrų sąsiaurį, Sachalino salą ir Kurilų salas, buvo 40 -osios oro gynybos naikintuvų aviacijos divizijos atsakomybės zona. 365-asis IAP, dislokuotas Sokolio aerodrome 8 km į pietus nuo Dolinsko miesto Sachaline, buvo ginkluotas MiG-31. Rytiniame miesto tipo gyvenvietės Smirnykh pakraštyje, 360 km nuo Južno-Sachalinsko, buvo įsikūręs 528-asis naikintuvų aviacijos pulkas, skraidantis „MiG-23ML“.41-asis IAP, ginkluotas MiG-23MLD, buvo dislokuotas Burevestnik aerodrome, esančiame Iturup saloje.
Šiauriausia Tolimuosiuose Rytuose buvo 25 -oji oro gynybos divizija, dislokuota Čukotkoje, kurios būstinė buvo Anglies kasyklų kaime. Padalinį sudarė 129-oji radijo techninė brigada, 762-asis priešlėktuvinių raketų pulkas (trys oro gynybos raketų sistemos S-75) ir 171-asis IAP „Su-15TM“. 29 -osios oro gynybos divizijos štabas buvo Belogorske. Skyriui priklausė priešlėktuvinės raketos ir radiotechninės brigados. 24-osios oro gynybos divizijos, kurios būstinė yra Chomutove (Južno-Sachalinsko), atsakomybės zonoje buvo Sachalino sala, kurią 1990 m. Gynė du priešlėktuvinių raketų pulkai, tarp kurių buvo 9 S-75M3 ir S- 300 AG oro gynybos raketos ir radijo inžinierių pulkas.
SSRS žlugimo metu Tolimųjų Rytų sienas saugojo daugiau nei 60 priešlėktuvinių raketų divizijų C-75M2 / M2, C-125M / M1, C-200V / VM ir S-300PS. Priešlėktuvinių raketų divizija yra padalinys, galintis prireikus tam tikrą laiką savarankiškai vykdyti kovines operacijas, atskirai nuo pagrindinių pajėgų. Mišrios sudėties priešlėktuvinių raketų brigadoje gali būti nuo 2 iki 6 tolimojo oro gynybos sistemos S-200 tikslinių kanalų (srn) ir 10-14 srn S-75 ir S-125. Priešlėktuvinių raketų pulkams paprastai priklausė nuo trijų iki penkių vidutinio nuotolio oro gynybos raketų sistemų S-75 arba S-300PS. Taip pat Tolimųjų Rytų karinės apygardos sausumos pajėgų oro gynybos pajėgose buvo daugybė mažo nuotolio priešlėktuvinės gynybos sistemų pulkų ešelono „Strela-1“, „Strela-10“ir „ZSU-23-4 Shilka“, padalintos oro gynybos sistemos „Osa“. AK / AKM ir Kub, taip pat oro gynybos raketų sistema „Krug-M / M1“, skirta priekinei linijai ar kariuomenei.
Nuo 1991 m. Visoje Tolimųjų Rytų teritorijoje buvo nuolatinis radarų laukas. Nuolat veikiantys radaro postai buvo dubliuoti ir apėmė aprėpties zoną. Šalies oro gynybos pajėgų radiotechniniai padaliniai buvo ginkluoti radarais: P-12M, P-14, P-18, P-19, P-35M, P-37, P-80, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6, 44Zh6, ST-68UM, taip pat radijo aukščio matuokliai: PRV-11, PRV-13, PRV-17.
Stebėjimo radarai ir aukščio matuokliai buvo sujungti su automatinėmis valdymo sistemomis 5Н55М, 5Н53, 5Н53, 86Ж6, 5Н60, taip pat su naikintuvais ACS Vozdukh-1M, Vozdukh-1P ir su priešlėktuvinių raketų pajėgomis ASURK-1MA ir ASURK-1P.
Netoli Lian kaimo, 30 km į šiaurės rytus nuo Komsomolsko prie Amūro, 80-ųjų antroje pusėje pradėjo veikti horizonto radaro „Duga“perdavimo antena. Priėmimo antena buvo 60 km į pietus, netoli Bolšaja Kartelio kaimo. Be to, kad anksti buvo aptikta paleistos balistinės raketos, „Duga ZGRLS“galėjo aptikti vidutinio ir didelio aukščio orlaivius, skrendančius iš rytų krypties.
Tarnaujant Tolimuosiuose Rytuose dislokuotiems SSRS oro gynybos pajėgų naikintuvų pulkams, išskyrus laikomus „Yak-28P“, „Su-15“ir „MiG-23“lėktuvus, buvo daugiau nei 300 naikintuvų perėmėjų. Persikvalifikavus naujos technikos, senojo tipo naikintuvai, likę tarnyboje, dažnai buvo eksploatuojami lygiagrečiai. Taigi Dzemgi aerodrome 60-ojo IAP pilotai skrido Su-15TM kartu su „Su-27P“kūrimu.
Keletą metų po visiško perėjimo prie „Su-27P“senieji perėmėjai buvo laikomi kapionieriuose šiaurinėje aerodromo dalyje. Sovietmečiu Khurbos aerodrome, 30 km į pietus nuo Komsomolsko prie Amūro, buvo įrengta didelė oro gynybos naikintuvų-perėmėjų saugykla. Čia iki dešimtojo dešimtmečio pradžios dešimtys „Su-15“ir „Yak-28P“buvo sudaužytos. Be specializuotų oro gynybos perėmėjų naikintuvų, MiG-23ML / MLD ir MiG-29, kurie buvo Tolimųjų Rytų karinės apygardos 1-osios oro pajėgų dalis, galėtų dalyvauti atremiant priešo oro antskrydžius. Be to, pulkų pilotai, ginkluoti naikintuvais-bombonešiais „Su-17“ir „MiG-27“, taip pat praktikavo perėmimo techniką ir gynybinę oro kovą.
Taigi devintojo dešimtmečio pabaigoje 11-osios atskirosios oro gynybos armijos daliniai ir padaliniai buvo didžiulės, gerai organizuotos pajėgos. Priešlėktuvinių raketų ir radiotechnikos pajėgų personalas, nuolat dirbęs kovinėje tarnyboje, turėjo gana aukštą kvalifikaciją, o įranga buvo palaikoma aukšto kovinio pasirengimo. Tai daugiausia lėmė tai, kad pakrantėje dislokuoti priešlėktuvinių raketų batalionai ir stebėjimo radarai pateko į didesnį JAV ir Japonijos pagrindinių patrulių ir žvalgybinių lėktuvų dėmesį. Iki 80-ųjų pabaigos SR-71 „Blackbird“lėktuvai reguliariai skraidė Tolimųjų Rytų kryptimi. Aptikus artėjantį trijų greičių žvalgybinį didelio aukščio žvalgybinį lėktuvą, visi oro gynybos padaliniai, kurių zonoje vyko „Blackbird“maršrutas, buvo įspėti. Atsižvelgiant į tai, kad SR-71 eksploatavimas buvo per brangus Amerikos mokesčių mokėtojams, jie karjeros pabaigoje neskrido taip dažnai. Daug didesnį susirūpinimą radarų operatoriams ir oro gynybos raketų sistemoms pateikė žvalgybos patruliai „RC-135V / W Rivet Joint“, baziniai patruliniai lėktuvai „P-3 Orion“ir elektroniniai žvalgybiniai lėktuvai „EP-3E Aries II“, galintys valandų valandas kabėti ant mūsų sienos. teritoriniai vandenys. Tačiau po to, kai lėktuvas netyčia priartėjo prie mūsų oro linijos, orlaivis buvo paimtas kartu su radaru su tiksliniu oro gynybos sistemos S-200 apšvietimu, arba sovietų perėmėjai nuskrido jo kryptimi, oro šnipas skubiai atsitraukė.
Devintojo dešimtmečio pabaigoje, kilus konfliktui tarp Sovietų Sąjungos ir JAV, nenaudojant strateginio branduolinio ginklo, susidūrus tik su SSRS oro gynybos priešlėktuvinėmis raketinėmis pajėgomis, Amerikos karinė aviacija būtų patyrusi didžiulę žalą. nuostoliai. Po 1991 -ųjų prasidėjo greitas oro gynybos sistemos degradacija. Buvo pašalinta daug nuotolinių radarų postų, o tai neigiamai paveikė galimybę laiku įspėti oro gynybos padalinius, ypač retai apgyvendintose šiaurinėse teritorijose. Iki 1995 metų Tolimuosiuose Rytuose buvo sunaikinti visi naikintuvai „MiG-23“, „MiG-25“ir „Su-15“. Be to, 90-ųjų viduryje beveik visos oro gynybos sistemos S-75 ir S-125 buvo nutrauktos. Ilgo nuotolio oro gynybos sistemos S-200 truko kiek ilgiau-iki XXI amžiaus pradžios. Vykdant kelis „pertvarkos“, „reformos“, „optimizavimo“ir „naujos išvaizdos“etapus, daliniai ir junginiai sumažino nuošliaužą, o oro gynybos pajėgų skaičius, palyginti su sovietmečiu, sumažėjo kelis kartus. Tuo pat metu buvo apleisti ir sunaikinti vadavietės, ryšių centrai, karinės stovyklos. Veikiančių karinių aerodromų skaičius sumažėjo kelis kartus, apleisti sostinės pakilimo ir tūpimo takai greitai sunyko, nemaža dalis buvusių karinių aerodromų nebegali būti atkurti, nes betono kilimo ir tūpimo tako plokštės buvo išmontuotos.
Išformuotų Tolimųjų Rytų naikintuvų pulkų aviacijos įrangos likimas buvo liūdnas. Per porą metų pažodžiui visi „pasenę“orlaiviai buvo negailestingai supjaustomi į metalo laužą. Ne ką geriau pasirodė pašalinus iš kovinės paskirties priešlėktuvinių raketų sistemas ir radarus. Nors pagrindinė oro gynybos raketų sistemos dalis, ACS ir radarų stotis buvo perkelta į saugojimo bazes, paprastai nebuvo tinkamai išsaugota įranga. Kabinos ir įrangos patalpos su modernia elektronine įranga buvo laikomos atvirame ore, dažnai be tinkamo saugumo. Labai greitai šalia saugojimo bazių buvo atidaryti radijo komponentų, kuriuose yra tauriųjų metalų, priėmimo punktai, o trumpam laikui priešlėktuvinių raketų sistemos, radarai, ryšių ir valdymo įranga tapo visiškai netinkamos tolesniam naudojimui.
Atskirai norėčiau pasakyti, kiek pagrįstas buvo skubotas pirmosios kartos priešlėktuvinių raketų sistemų eksploatavimo nutraukimas. 1991 m., Be naujausių tuo metu oro gynybos sistemų S-300PT / PS, buvo naudojamos vidutinio nuotolio oro gynybos sistemos S-75M2 / M3, S-125M / M1 ir S-200A / V / D. „Septyniasdešimt penki“ir „du šimtai“naudojo raketas su skysto reaktyvinio variklio varikliais, veikiančiais toksišku kuru ir šarminiu bei sprogstančiu oksidatoriumi. Techninių padalinių darbuotojai, ruošiantys naudoti priešlėktuvines raketas, turėjo papildyti degalus ir išpilti oksidatorių izoliacinėse dujų kaukėse ir specialiuose apsauginiuose kostiumuose, dirbdami esant dideliam karščiui ir žiemos šalčiui. Tiesą sakant, tai buvo pagrindinis oro gynybos sistemų S-75 ir S-200 trūkumas. Tuo pat metu sovietmečiu skystojo kuro raketų degalų papildymo, aptarnavimo ir gabenimo tvarka buvo gerai išvystyta, o laikantis nustatytų taisyklių ir reglamentų tai nesukėlė jokių ypatingų sunkumų.
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje C-75 šeimos vieno kanalo oro gynybos sistemos nebeatitiko šiuolaikinių reikalavimų. Tačiau paskutinės C-75M3 / M4 modifikacijų oro gynybos sistemos buvo sukurtos 80-ųjų viduryje, o eksploatavimo nutraukimo metu numatomas tarnavimo laikas buvo 25 metai, ir jos neveikė 10 metų. Šie vis dar ne seni kompleksai gali lengvai tarnauti antrinėmis kryptimis arba užpakalinėse zonose iki XXI amžiaus pradžios arba gali būti parduodami užsienyje. Dar prieštaringesnis yra skubotas S-200VM / D tolimojo nuotolio kompleksų atsisakymas. Ir dabar sunkiosios priešlėktuvinės raketos 5V28 ir 5V28M yra nepralenkiamos taikinio sunaikinimo nuotolio (iki 300 km) ir aukščio (40 km). Mūsų priešlėktuvinių raketų pajėgose šiuo metu nėra serijinių raketų, turinčių vienodus ar didesnius nuotolio ir sunaikinimo aukščio rodiklius. Nepaisant daugybės pažadų, naujoji tolimojo nuotėkio priešraketinės gynybos sistema 40N6E, įtraukta į oro gynybos sistemos S-400 amuniciją, dar nepuolė į kariuomenę. Naujausių versijų „Dvuhsotki“, tinkamai prižiūrint, remontuojant ir modernizuojant, vis tiek galėtų tarnauti. Taip, eksploatuoti tai buvo gana sudėtingas ir brangus kompleksas, tačiau kai kurias naujausias tolimojo oro gynybos sistemas buvo gana realu išlaikyti, o tai, žinoma, padėtų mūsų kaimynams būti jautresniems Rusijos oro sienų neliečiamumui.
Šiuo metu kovos su žvalgybos UAV, sparnuotosiomis raketomis, koviniais sraigtasparniais ir mažame aukštyje skraidančiais orlaiviais problema yra labai opi. Ne paslaptis, kad šiuolaikinės priešlėktuvinių sistemų S-300 / S-400 SAM yra labai brangios ir nėra racionalu masiškai išleisti raketas taikiniams, kurie yra pigesni už pačias raketas. Be to, jei „Pantsir-S“mobilioji artilerija ir raketų sistemos yra skirtos apsaugoti oro gynybos sistemą S-400 nuo mažo aukščio atakų, tai oro gynybos raketų sistemos S-300P nuo mažo aukščio atakų turėtų būti taikomos MANPADS ir priešlėktuviniai sunkieji kulkosvaidžiai.
Šią problemą būtų galima išspręsti naudojant modernizuotas žemo aukščio oro gynybos sistemas S-125M / M1, kurias būtų galima panaudoti antrinėmis kryptimis ir apsaugoti brangius tolimojo nuotolio kompleksus. Tačiau mūsų šalyje jie nesirūpino „šimto dvidešimt penkių“saugumu ir labai sėkmingomis mažo aukščio oro gynybos sistemomis, turinčiomis didelį modernizavimo potencialą, didžiąja dalimi pavertė metalo laužu.
Dabar Rusijos Tolimuosius Rytus saugo 11 -oji Raudonosios vėliavos kariuomenės aviacijos ir kosmoso pajėgų armija (11 -oji A VKS) - operacinė Rusijos ginkluotųjų pajėgų aviacijos ir kosmoso pajėgų, esančių Rytų karinėje apygardoje, formacija. Palyginti su sovietiniais laikais, oro gynybos pajėgų pajėgos ir turtas gerokai sumažėjo.
23 -osios oro gynybos pajėgos, apimančios Primorskio teritoriją, buvo paverstos 93 -iąja oro gynybos divizija (būstinė Vladivostoke). Primorėje dislokuotos sausumos oro gynybos pajėgos susitraukė iki 1533-ojo Raudonosios vėliavos priešlėktuvinių raketų pulko, 589-ojo priešlėktuvinių raketų pulko ir 344-ojo radijo techninio pulko.
1533-asis oro gynybos raketų pulkas, ginantis Vladivostoką, yra ginkluotas tolimojo oro gynybos sistema S-300PS. Vienas priešlėktuvinių raketų batalionas yra dislokuotas Russkio saloje ir netoli nuo Ščitovajaus kaimo. Kitas padalinys, anksčiau buvęs Popovo saloje, nėra nuolatinio kovinio budėjimo ir periodiškai atsiskleidžia į šiaurės vakarus nuo Vladivostoko trikampyje tarp Davydovkos, Tavrichankos ir Rybachy gyvenviečių.
S-300P šeimos priešlėktuvinių sistemų pozicijas stipriai demaskuoja mažo aukščio detektorius 5N66M, iškeltas ant 25 m bokšto 40V6M. Apleistos ir aktyvios priešlėktuvinių raketų sistemų padėtys, radarų stulpų vieta ir naikintuvų perėmėjų aerodromai taip pat puikiai matomi laisvai prieinamuose „Google“žemės palydoviniuose vaizduose ir juos gali rasti kiekvienas.
589-asis gvardijos priešlėktuvinių raketų pulkas yra ginkluotas viena oro gynybos raketų sistema S-300PS ir dviem naujausios priešlėktuvinės raketų sistemos S-400 oro gynybos sistemomis. 589-osios ZRP padaliniai saugo Nakhodkos ir Vostočny uostus, taip pat karinį jūrų aviacijos aerodromą netoli Nikolajevkos kaimo, kuriame yra priešpovandeniniai sraigtasparniai „Ka-27“ir priešpovandeniniai patruliniai lėktuvai „Il-38“. Vienas padalinys S-400 yra į pietus nuo Nakhodkos, kyšulyje, skiriančiame Tungo ir Popovo įlankas. Auksinio slėnio aerodromo apylinkėse dislokuotos dar dvi divizijos.
Iki 2007 metų ant kalvos netoli Kozminos įlankos stovėjo oro gynybos raketų sistemos S-300PS pozicija. Tačiau po to, kai netoli Nakhodkos buvo dislokuota oro gynybos sistema S-400 su 48N6 priešlėktuvinėmis raketomis, galinčiomis pataikyti į aerodinaminius taikinius iki 250 km atstumu, pasenęs S-300PS buvo pašalintas iš šios zonos. Oro gynybos raketų sistemos S-300PS oro taikinių sunaikinimo nuotolis su priešraketine sistema 5V55RM yra 90 km. Šiuo metu šalia buvusios C-300PS padėties stacionarus radaro postas vis dar veikia kaip 5N84A radaro („Defense-14“) ir mažo aukščio stočių dalis. Pozicijoje taip pat yra radijo skaidrumo sferinės pastogės, skirtos apsaugoti radarus nuo vėjo ir kritulių.
Oro taikinių aptikimas ir taikinių paskyrimas Primorskio teritorijos perėmėjams ir priešlėktuvinių raketų sistemoms atliekamas 344-ojo radijo techninio pulko, kurio būstinė yra Artiomo mieste, radarų postuose.
Sovietmečiu vietovėse dominuojančiose kalvose buvo įrengtos platformos su radijo skaidriais kupolais, kad radaro įranga būtų apsaugota nuo meteorologinių veiksnių įtakos. Kartu su sovietų gamybos stotimis: P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 ir 55Zh6, 36D6, kariai turi radarus: 39N6 „Casta-2E“, 55Zh6 („Sky“), 59H6-E („Priešas -GE“) ir 64L6 „Gamma -C1“. Iš viso Primorskio teritorijoje yra 11 nuolatinių radarų postų.
Trijų koordinačių skaitiklio diapazono „Sky“budėjimo režimo radaras, skirtas aptikti ir išduoti oro taikinių koordinates (diapazonas, azimutas, aukštis), kai jie veikia kaip oro gynybos automatinio valdymo sistemos dalis arba savarankiškai.
Mobilioji trijų koordinačių „UHF“radarų stotis „Protivnik-GE“skirta aptikti ir sekti aerodinaminius, balistinius oro taikinius, teikti naikintuvų, priešlėktuvinių raketų sistemų radarų informaciją ir užtikrinti aviacijos saugumą.
Trijų koordinačių stebėjimo radaras centimetrų diapazone „Gamma-C1“, sukurtas pakeisti radarą P-37 ir skirtas naudoti oro pajėgų ir oro gynybos sistemose, taip pat skrydžių valdymui.
Viso matomumo decimetrų diapazono mobilioji trijų koordinačių radarų stotis „Kasta-2E“, sukurta pakeisti mobilųjį radarą P-19, skirta stebėti oro erdvę, nustatyti oro objektų nuotolį, azimutą, skrydžio lygį ir maršruto charakteristikas., įskaitant tuos, kurie skraido mažuose ir labai mažuose aukščiuose.
Primorskio krašto centrinės ir pietinės dalies aviacijos dangą vykdo 22 -asis naikintuvų aviacijos Chalkhingolio raudonųjų vėliavų pulkas, esantis netoli Vladivostoko, Centrinės naglijos aerodrome.
Skirtingai nuo daugelio kitų aviacijos padalinių, šis naikintuvų pulkas, anksčiau ginkluotas vieno variklio „MiG-23MLD“, nebuvo išformuotas, o jo pilotai buvo perkvalifikuoti į sunkius naikintuvus „Su-27“. 2009 m. Pulką sudarė 530 -ojo naikintuvų aviacijos pulko, kuris anksčiau buvo įsikūręs Sokolovkoje, įranga ir personalas.
Šiuo metu 22-ajame IAP yra dvi mišrios eskadrilės-„Su-27SM“, „Su-30M2“ir „Su-35S“ir viena eskadrilė sunkiųjų perėmėjų „MiG-31“ir „MiG-31BM“-iš viso daugiau nei keturiasdešimt transporto priemonių. Be naikintuvų, esančių skrydžio metu, „Tsentralnaya Uglovaya“aerodrome yra daugybė „Su-27P“, kurių ištekliai išeikvoti, ir „MiG-31“, kurie laukia savo eilės atnaujinti ir modernizuoti.
Po kilimo ir tūpimo tako remonto gyvenimas grįžo į Sokolovkos aerodromą. Nuo 2016 -ųjų vasaros jį kaip atsarginį aerodromą naudojo 22 -iieji IAP naikintuvai. Atkurtas netoli Chuguevka kaimo esančio aerodromo infrastruktūra ir kilimo ir tūpimo takas leido išsklaidyti Chalkhingolio Raudonųjų vėliavų pulko eskadronus ir sumažinti jų pažeidžiamumą ant žemės prasidėjus karo veiksmams.
Chabarovsko teritorija ir žydų autonominis regionas yra 25-osios oro gynybos divizijos, įsteigtos remiantis 8-ojo oro gynybos korpuso, kurio būstinė yra Komsomolskas prie Amūro, atsakomybės zonoje. 25-oji oro gynybos divizija yra gana galingas vienetas, į kurį įeina trys priešlėktuvinių raketų pulkai ir du radijo techniniai pulkai. Tačiau teritorija, kurią turėtų ginti 25 -asis skyrius, taip pat yra labai plati. Remiantis dislokuotų S-300PS divizijų skaičiumi, Komsomolskas prie Amūro miestas, kuris yra svarbiausias karinės pramonės centras, geriausiai aprėpiamas Chabarovsko teritorijoje. Yunosti mieste yra didelės orlaivių ir laivų statybos įmonės, naftos perdirbimo gamykla ir juodosios metalurgijos įmonė. Netoliese yra kasybos įrenginiai, taip pat šaudmenų gamybos ir sprogmenų perdirbimo gamyklos. Atsakomybė už Komsomolsko prie Amūro gynybą nuo oro atakos ginklų paskirta 1530-ajam priešlėktuvinių raketų pulkui, kurio būstinė iki šiol buvo ZATO Lian. 90-ųjų pradžioje šis pulkas buvo perkeltas iš pirmosios kartos oro gynybos sistemos į oro gynybos sistemą S-300PS. Iš viso iki 2015 metų 1530 pulkas turėjo penkis priešlėktuvinius batalionus, o kituose pulkuose jų buvo įprastai du ar trys. Tuo pačiu metu nebuvo gabenamos dvi nuolatinės kovos tarnybos divizijos, jų personalas, įranga ir ginklai buvo nuolatinio dislokavimo vietoje ZATO Lian.
Dar visai neseniai priešlėktuviniai batalionai buvo dislokuoti Lian (40 km į šiaurę nuo Komsomolsko), Bolshaya Kartel (30 km į rytus nuo miesto) ir Verhnyaya Ekon (20 km į pietus nuo miesto krantinės) kaimų apylinkėse. Be miesto, paskutinių dviejų zonų skėčiuose yra Khurba ir Dzemgi aerodromai. Priešlėktuvinių raketų bataliono įranga netoli Bolšaja Kartelio kaimo stovi toje vietoje, kur iki 1997 m. Buvo „Duga ZGRLS“priėmimo antena. Šiuo metu 1530-asis pulkas yra reorganizuojamas, ir greičiausiai reikėtų tikėtis, kad stipriai susidėvėjęs ir pasenęs S-300PS bus pakeistas nauja įranga. 2017 metais žiniasklaida paskelbė informaciją, kad prieš atnaujinimą Habarovsko teritorijoje anksčiau budėjusios priešlėktuvinės sistemos buvo atnaujintos CSTO sąjungininkėms.
1529-asis gvardijos priešlėktuvinių raketų pulkas yra dislokuotas netoli Chabarovsko, netoli Knyazės-Volkonskoje kaimo. Iki 2016 metų ji turėjo tris priešlėktuvinius batalionus S-300PS. Dvi priešlėktuvinių raketų divizijos šiuo metu yra dislokuotos pozicijose, kuriose iki 90-ųjų pradžios jie vykdė kovinio budėjimo tolimojo oro gynybos sistemos S-200VM funkcijas. Devintojo dešimtmečio pabaigoje buvo įrengtos pozicijos dviem S-300PS divizijoms netoli Kalinkos aerodromo, Kalnų ir Kazakeevo kaimų. Personalo reikmėms čia buvo pastatytos kapitalinės kareivinės ir biuro patalpos, sandėliai ir dėžės įrangai. Šiuo metu šios struktūros yra apleistos, o viskas, kas daugiausia pastatyta, virto griuvėsiais.
25-ojoje oro gynybos divizijoje yra 1724-asis dviejų divizijų priešlėktuvinių raketų pulkas, dislokuotas netoli Birobidzhano žydų autonominiame regione. Tai vienintelė oro gynybos raketų sistema Chabarovsko teritorijoje, aprūpinta oro gynybos sistema S-300V. Priešlėktuvinių raketų pulko nuolatinio dislokavimo vieta yra 5 km į pietryčius nuo Birobidzhano centro. Priešlėktuvinių raketų divizijos po vieną atlieka kovines pareigas, 1 km į pietus nuo pagrindinio techninio parko.
Nuo 2006 m. Sausumos pajėgų oro gynybos priešlėktuvinių raketų brigados, kurios buvo ginkluotos tolimojo oro gynybos sistemomis S-300V ir vidutinio nuotolio oro gynybos sistemomis „Buk“, buvo perduotos pavaldumui. Oro pajėgos. Brigadų pagrindu buvo suformuoti priešlėktuvinių raketų pulkai, kurie buvo pritraukti kovinei tarnybai. Taip buvo dėl to, kad bendrai vadovaujant Karinėms oro pajėgoms ir oro gynybai, praėjus 20 metų po SSRS žlugimo, pradėjo formuotis vidutinio ir ilgo nuotolio priešlėktuvinių sistemų trūkumas. Kaip žinote, po 1994 m., Per ateinantį dešimtmetį šalies oro gynybos pajėgoms nebuvo tiekiama nė viena nauja S-300P šeimos oro gynybos sistema, o naujos priešlėktuvinės raketos buvo statomos labai kukliai.. XXI amžiuje 70 -ojo dešimtmečio pabaigoje - 80 -ųjų viduryje SSRS pastatytos įrangos ištekliai pradėjo baigtis, ir buvo nuspręsta stiprinti didelių administracinių -pramoninių ir gynybos centrų oro gynybos įrenginius, silpninant karinį orą. gynyba. Ši priemonė, žinoma, yra priverstinė, kariniai kompleksai ir sistemos ant vikšrinės važiuoklės turi geresnius visureigių pajėgumus, tačiau jie naikina viešuosius kelius, jų žygis greitkeliu yra mažesnis nei ratinių S-300P. Be to, „S-300V“, turintis geras galimybes kovoti su taktinėmis ir operacinėmis-taktinėmis balistinėmis raketomis, pasižymi mažesniu ugnies efektyvumu nei „S-300P“ir „S-400“ir žymiai ilgesniu papildymo laiku. Kalbant apie oro gynybos raketų sistemą „Buk“, tai, žinoma, labai sėkminga sistema nėra labai tinkama ilgalaikiam koviniam darbui.
Oro situacijos virš Chabarovsko teritorijos ir Sachalino aprėptį vykdo 343 ir 39 radijo techninio pulko pajėgos. Iš viso 25 -osios oro gynybos divizijos atsakomybės zonoje yra 17 nuolat dislokuotų radarų postų. Kažkur 2012 m. Prasidėjo didelio masto 25-osios oro gynybos divizijos radijo inžinerijos padalinių įrangos atnaujinimas. Taigi „Amurstalevskaya Sopka“, į šiaurę nuo Komsomolskas prie Amūro, prie sovietų gamybos radaro ir radijo aukščio matuoklio „Oborona-14“buvo pridėtos modernios „Protivnik-GE“ir „Gamma-C1“stotys.
Oro dangą Komsomolskas prie Amūro atlieka 23-iojo Talino naikintuvų pulko naikintuvai. 23 -oji IAP buvo suformuota 2000 m. Rugpjūčio mėn. Sujungus 60 -ojo IAP Dzemgi aerodromą ir 404 IAP, anksčiau buvusį Orlovkos aerodrome Amūro regione. Remiantis oficialia versija, tai buvo padaryta siekiant padidinti kovos efektyvumą ir valdymo efektyvumą. Tiesą sakant, dviejuose pulkuose aptarnaujamų orlaivių skaičius neatitiko įprastų pajėgų. Be to, Orlovkos aerodromo kilimo ir tūpimo taką ir infrastruktūrą reikėjo remontuoti. 404 -ajam aviacijos pulkui palikus Amūro regiono aerodromą, jis visiškai sunyko ir dabar yra apleistas. Dzemgi aerodromas, priešingai, buvo naudojamas aviacijos gamykloje kartu su naikintuvų aviacijos pulku, buvo geros būklės.
23-asis IAP pirmasis pradėjo pristatyti atnaujintus naikintuvus Su-27SM ir serijinius Su-35S. Tai daugiausia lemia gamintojo artumas. Įsikūrus pėsčiomis, galima greitai gydyti neišvengiamas „vaikystės opas“. Tačiau tai nelabai padėjo kuriant naują naikintuvo „Su-35S“raketinę ginkluotę. Dėl daugelio priežasčių iki 2015 metų gruodžio pabaigos nepavyko prisiminti naujo naikintuvo ginkluotės, o jo šaudmenų krūvoje nebuvo vidutinio nuotolio raketų. Tiesą sakant, orlaivis, kuris buvo bandomas maždaug 5 metus, buvo ribotas kovinis pajėgumas ir galėjo vykdyti tik artimą oro mūšį, naudojant 30 mm oro patranką ir R-73 artimojo raketas.
Remiantis Rusijos Federacijos gynybos ministerijos pateikta informacija, iki 2016 m. Pradžios 23-ajame IAP buvo: 24 Su-35S, 16 Su-27SM ir 3 Su-30M2. „Sparks Su-30M2“pakeitė kovinius mokymus „Su-27UB“, skirtus daugiausia pilotų mokymui.
Talino aviacijos pulko kovotojai yra dažni svečiai oro bazėje „Khurba“, kur taip pat yra 277-ojo Mlavos bombonešių pulko priešakinės bombonešiai „Su-24M“ir „Su-34“. 2015 m. Su-35S ir Su-30M2 iš 23-osios IAP persikėlė į Elizčovo aerodromą Kamčiatkoje, kur dalyvavo pagrindinėse pratybose.
Remiantis atviruose šaltiniuose paskelbtais duomenimis, 26 -oji Mukdeno oro gynybos divizija (būstinė Čitoje) yra 11 -osios A aviacijos ir kosmoso pajėgų dalis. Negalima sakyti, kad šis padalinys turi didelę kovinę galią. Teritorijoje nuo Birobidzhano iki Irkutsko nėra nuolatinių tolimojo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistemų S-300P ir S-400 pozicijų. Be to, Rytų Sibiro šiaurėje yra labai silpna radarų aprėptis; dauguma stacionarių radarų postų šioje srityje buvo pašalinti 90 -aisiais. Vienintelio 342 -ojo radijo techninio pulko pajėgos tiesiog nepajėgia aprėpti didžiulės teritorijos. 26-ojoje oro gynybos priešraketinėje gynyboje yra viena 1723-oji oro gynybos raketų sistema Buk vidutinio nuotolio oro gynybos raketų sistemoje (Dzhida kaimas, Buriatija).
120-asis atskiras mišrus aviacijos pulkas yra įsikūręs oro bazėje 27 km į pietvakarius nuo Čitos miesto. Pulkas yra ginkluotas naikintuvais „MiG-29“ir „Su-30SM“, taip pat atakos lėktuvais „Su-25“.
Šiuo metu lengvieji 120-ojo aviacijos pulko naikintuvai „MiG-29“baigė savo tarnavimo laiką ir yra eksploatuojami. Po daugybės avarijų ir nelaimių „MiG-29“eksploatavimas Čitos regione buvo nutrauktas, tačiau naikintuvai vis dar yra aerodrome. 2013 m. Iš netoliese esančios Irkutsko aviacijos gamyklos atvyko pirmieji daugiafunkciniai naikintuvai „Su-30SM“; 120-asis aviacijos pulkas turi mažiausiai 24 tokias mašinas.
Su-30SM buvo paleistas kovinėje tarnyboje Domnoje 2014 m. Nuo 2015 m. Rugsėjo 12 -osios aviacijos pulko personalas ir įranga buvo naudojami karo veiksmuose Sirijoje.
Šiuo metu šiauriausi Tolimųjų Rytų priešlėktuvinių raketų vienetai yra Kamčiatkoje dislokuotos oro gynybos raketų sistemos S-400 ir S-300PS. 2015 metais buvo pradėtas 1532-ojo priešlėktuvinių raketų pulko perginklavimas nuo S-300PS iki S-400. Priešlėktuvinės pozicijos saugo atominę povandeninių laivų bazę Krasheninnikovo įlankoje, Petropavlovsko-Kamčatskio mieste ir Elizovo aerodromą. Remiantis Rusijos gynybos ministerijos paskelbta informacija, 1532-asis oro gynybos padalinys turėtų turėti tris S-400 divizijas. Tačiau nuo 2017 m. Kovinėje tarnyboje dirbo dvi raketos S-400 ir viena sena S-300PS.
Oro situacijos apšvietimas, gaudytojų nurodymai ir taikinių paskyrimas priešlėktuvinių raketų divizijoms yra patikėti 60-ojo radijo techninio pulko radarų postams. Dešimt radarų: 35D6, P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 ir 55Zh6, išsibarstę ne tik Kamčiatkos pusiasalyje, bet ir Čukotkoje bei Kurilų salose.
Dėl atšiaurių klimato sąlygų ir stipraus vėjo maždaug pusė turimų radarų yra sovietmečiu pastatytose stacionariose radijo skaidrumo prieglaudose. Paprastai tokios prieglaudos buvo pastatytos ant reljefo dominuojančių aukštumų.
Priešingai kai kurių „ekspertų“teiginiams apie „priešraketinės gynybos“buvimą Kurilų salose, ten nėra nuolatinių priešlėktuvinių raketų sistemų ir vidutinio bei tolimojo komplekso pozicijų. Jų nebuvo Kurilų salose ir sovietmečiu. Prieš kelerius metus Rusijos žiniasklaidoje pasklido gandai, kad salose bus dislokuotos vidutinio nuotolio oro gynybos sistemos „Buk-M1“, kuri, beje, pasirodė esanti antis. Gali būti, kad Rusijos gynybos ministerijoje buvo tokių planų, tačiau galiausiai 2015 m. 18-osios kulkosvaidžių ir artilerijos divizijos oro gynyba buvo sustiprinta trumpojo nuotolio oro gynybos raketų sistema „Tor-M2U“. 8 vienetai). Prieš tai 46-asis ir 49-asis kulkosvaidžių ir artilerijos pulkai turėjo priešlėktuvinių raketų ir artilerijos batalioną (6 oro gynybos sistemos „Strela-10“ir 6 „ZSU-23-4 Shilka“). Bet, žinoma, neįmanoma klasifikuoti „Strelos“ir „Toros“kaip priešraketinių sistemų.
Oro situacijos virš pietinės Kurilio kalnagūbrio dalies kontrolę atlieka keli mobilūs P-18 metrų nuotolio radarai. Iturupo saloje esančiame „Burevestnik“aerodrome nuolat veikia sovietų pastatytos stotys. Kitas radarų postas veikia šiauriniame Simushir salos gale, čia yra 22Zh6 radaro stotis ir galbūt P-37.
865-ojo IAP perėmėjai MiG-31 yra įsikūrę Jelizovo aerodrome, 12 km į vakarus nuo Petropavlovsko-Kamčatskio. 1998 m. Liepos 1 d. Pulkas iš 11 -osios oro gynybos armijos buvo perkeltas į Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgas. Pulko misija yra užtikrinti naikintuvą Ramiojo vandenyno laivyno povandeninių pajėgų dislokavimui, apsaugoti nuo oro smūgių bazėms Kamčiatkoje ir vykdyti kovines misijas siekiant apsaugoti Rusijos oro sieną šiaurės rytų kryptimi. Tačiau perėmėjų, galinčių atlikti kovinę misiją Jelizovo mieste, skaičius akivaizdžiai neatitinka įprastų naikintuvų pulko pajėgų, nes skrydžio metu yra daugiausiai dešimt MiG-31.
Šiuo metu Kamčiatkoje dislokuotos oro gynybos pajėgos yra organizuotai sujungtos į 53 -ąją oro gynybos diviziją. 2017 metų gruodį Rusijos žiniasklaidoje, nurodant Rusijos Federacijos gynybos ministeriją, buvo paskelbta informacija, kad 2018 metais bus pradėta formuoti kita oro gynybos armija. Ši struktūra apims 53 -ųjų oro gynybos pajėgų aviacijos, raketų ir radijo inžinerijos padalinius. Naujosios formacijos atsakomybės zona apims Sachaliną, Kurilų salas, Japonijos jūrą ir Ochotsko jūrą.
Taip pat planuojama atkurti Sachalino salos priešlėktuvinę dangą. 1991 m. Sachalino regiono teritorijoje buvo 9 oro gynybos sistemų S-75 ir S-300PS bei vidutinio nuotolio armijos komplekso „Krug-M1“pozicijos. Tačiau vykdant ginkluotųjų pajėgų „reformą“ir „optimizavimą“visi jie buvo pašalinti. Ilgiausiai iš visų, iki 2005 m., Brigada, ginkluota oro gynybos raketų sistema „Krug-M1“, apimanti Južną-Sahalinską iš pietų, išsilaikė. Dabar šioje vietoje dislokuotas padalinys S-300V. Žiniasklaida paskelbė planuojanti netoli Chomutovo aerodromo pastatyti naujai sukurto priešlėktuvinių raketų pulko įrangos ir personalo garnizoną.
RS: Visa šiame leidinyje pateikta informacija buvo paimta iš atvirų ir viešai prieinamų šaltinių, kurių sąrašas pateiktas.
