Daugeliui Italijos apibrėžimų žodis „atrodo“labai tinka. Atrodo, kad tai buvo jūrų jėga XX amžiaus pradžioje. Atrodo, kad turėjo karinį jūrų laivyną, kariuomenę ir oro pajėgas. Atrodo, kad dalyvavo abiejuose pasauliniuose karuose. Atrodo, kad vienas iš jų buvo tarp nugalėtojų. Atrodo, kad pastatė laivus, ir atrodo, kad jie nėra blogi. Taip, viskas, kas išdėstyta aukščiau, įvyko. Klausimas kaip. Ir čia prasideda diskusijos.
Norėčiau atkreipti skaitytojo dėmesį į pagrindinį tų metų laivyno techninės būklės rodiklį - apie mūšio laivus. Kai XX amžiaus pradžioje (1905 m.) Britai įsigijo „Dreadnought“, stogas šia tema nupūtė nuo visų. Ir kiekviena šalis, turinti pakankamą techninį potencialą, manė, kad būtina įsigyti šiuos brangius, bet brangius žaislus. JAV, Vokietija, Austrija-Vengrija, Prancūzija … Italai nebuvo išimtis, nes jie turėjo Vittorio Quinberti, kuris tapo dredų statybos Italijoje pradininku. Taigi, 1907 m. Italija prisijungė prie lenktynių dėl super laivų.
"Julius Cezaris" Genuja 1913 m. Ruduo
1910 m. Buvo paguldyti Julius Cezaris, princas Cavouras ir Leonardo da Vinci, o 1912 m. - Andrea Doria ir Cayo Duilio. Dėl nedidelių skirtumų pirmieji trys buvo vadinami „Julius Caesar“(YT), o kiti du - „Cayo Duilio“(CD).
Karo laivai turėjo tokią statistiką:
Bendras išstūmimas yra 24 500 tonų (vidutinis kiekvieno laivo nuokrypis buvo iki +/- 200 tonų).
Jėgainės galia: 31 000 l / s (YT), 32 000 l / s (CD).
Greitis: 22 mazgai (YT), 21, 5 (CD).
Ginkluotė:
Juliaus Cezario klasė
305 mm - 13
120 mm - 18
76 mm - 14
450 mm TA - 3
tipas „Cayo Duilio“:
305 mm - 13
152 mm - 16
76 mm - 19
450 mm TA - 3
Įgula - 1000 žmonių.
Be to, CD tipas turėjo stipresnius šarvus, kurie turėjo įtakos jo greičiui.
Atitinkamai 1911 ir 1913 m.
Laivai pasirodė greičiausiai neblogi. Bent jau jie (teoriškai) buvo pranašesni už savo gentainius iš Austrijos ir Prancūzijos. Jie pralaimėjo Amerikos ir Didžiosios Britanijos laivams, nespėję pradėti tarnybos artilerijos galia, nes jie jau turėjo 343 ir 356 mm patrankas. Tačiau veiksmams Viduržemio jūroje užteko to, kas buvo.
Laivai buvo pradėti eksploatuoti beveik tuo pačiu metu, kai prasidėjo Pirmasis pasaulinis karas. Tiesą sakant, Italijos karo laivai jame nedalyvavo, apsiribojo šaudymu, jėgos demonstravimu ir panašiai. Parko valdymas nenorėjo rizikuoti brangiais žaislais. Pažįstamas vaizdas tiems metams, ar ne?
Ant šlaito 1910 m. Lapkričio 11 d
Per trejus su puse karo metų mūšio laivai ne tik nešaudė nė vieno šūvio į priešą, bet net jo nematė. „Julijus Cezaris“vykdė dvi karines kampanijas, kurių bendra trukmė - 31 (!!!) valanda. Neturėtų būti jokių komentarų.
Sporto stebėtojai (atleiskite už šią analogiją) sako, kad jei nepuolate, jie puola jus. Ir 1916 m. Rugpjūčio 2 d., 23:00 val., Sprogimas griaudėjo ant Leonardo da Vinčio, dislokuoto Taranto mieste. Atrodo, kad nėra stiprus, dauguma komandos to net nepajuto. Prasidėjo dūmai … Į nelaimės vietą atvykęs laivo vadas paskelbė karinę pavojaus signalą ir liepė užtvindyti užpakalinius rūsius, nes akivaizdžiai kilo gaisras. O būdamas 23-22 jis iššoko kaip suaugęs. 23–40 m. Karo laivas pradėjo skęsti, o 23–45 m. Apsivertė aukštyn kojomis su kiliu ir nuskendo.
Visa atsakomybė buvo paskirta Austrijos-Vengrijos karinei žvalgybai ir 1-ojo rango Mayerio kapitonui.1917 m. Buvo gauti dokumentai, leidę nugalėti Austrijos ir Vengrijos žvalgybos tinklą Italijoje ir užkirsti kelią vėlesniems pasipiktinimams.
Trisdešimt mėnesių italai augino nuskendusį vyrą. Ir 1919 m. Rugpjūčio pabaigoje jie vis tiek jį iškėlė. Ir jie nustatė tokio greito potvynio priežastį: atidarykite visas be išimties vandeniui nelaidžias duris. Tai, beje, apie ilgo stovėjimo prieplaukoje kenksmingumą ir amžiną italų abejingumą. Bandymai atkurti karo laivą buvo nesėkmingi, o 1923 m. Kovo 26 d. Karališkuoju dekretu Nr. 656 Leonardo da Vinci buvo pašalintas iš laivyno ir parduotas už laužą. Užuolaida.
Karas baigėsi. Per Antrąjį pasaulinį karą likę mūšio laivai neparodė nieko ypatingo, išskyrus tai, kad 1923 m. Rugpjūčio mėn. Buvo užgrobta Korfu sala, kai 4 karo laivų ir 13 naikintojų būrys buvo išsiųstas gaudyti. sala su 250 žmonių garnizonu.
1925 m. Balandžio 8 d. Atėjo Duilio eilė. Per šaudymo praktiką viršutiniame 3 bokšto lifte jis sprogo taip, kad laivas buvo neveikiantis iki 1928 m.
1928 metų gegužę „Julius Cezaris“tapo artilerijos mokymo laivu, o „Conti de Cavour“buvo išvežtas į rezervą modernizuoti. „Dante Alighieri“nebesisekė: 1928 m. Lapkričio 1 d. Ji buvo pašalinta iš laivyno ir parduota už laužą …
1932 metais „Doria“ir „Duilio“taip pat buvo pašalinti į rezervą. Tačiau tais pačiais metais įvyko įvykis, dėl kurio Italijos laivyno vadovybė labai įsitempė. Prancūzija paguldė mūšio laivą „Dunkirk“, kuris 30 mazgų greičiu ir 8 330 mm naujausios konstrukcijos šautuvais galėjo susieti porą Italijos veteranų vien tik jūriniu mazgu. Buvo priimtas sprendimas dėl kapitalo modernizavimo.
Dėl to „Julius Cezaris“ir „Conte di Cavour“gavo 10 320 mm kalibro šautuvų, 12 - 120 mm, 8 100 mm priešlėktuvinius ginklus, 12 automatų 37 mm, 12 kulkosvaidžių 13, 2 mm. „Cayo Duilio“ir „Andrea Doria“gavo 10 320 mm, 12 - 135 mm, 10 priešlėktuvinių, 90 mm, 15 - 37 mm ir 16 - 20 mm kulkosvaidžių.
Taip pat buvo pakeistos elektrinės, todėl greitis padidėjo iki 26 mazgų.
Apskritai veteranai gavo antrą gyvenimą. Italai, pasak britų, savo laivyną iškėlė į 4 vietą pasaulyje. Mūšio laivai šaudymo diapazone nenusileido britams (nors ir šiek tiek mažesnio kalibro) ir netgi viršijo greitį.
Prasidėjo Antrasis pasaulinis karas.
Po Prancūzijos pasidavimo ir britų sunaikinto Prancūzijos laivyno, Didžiosios Britanijos laivynas tapo pagrindiniu Italijos priešu.
Pirmasis didelis susidūrimas tarp Didžiosios Britanijos ir Italijos laivynų, Italijos šaltiniuose žinomų kaip mūšis prie Punta Stilo, o britų - kaip veiksmas Kalabrijoje, įvyko 1940 m. Liepos 9 d., Netoli pietrytinio Apeninų pusiasalio galo. Atsitiktinai italai ir britai vienu metu vedė dideles vilkstines: pirmoji - į Libiją, antroji - iš Aleksandrijos į Maltą. Norėdami juos uždengti, abi pusės atnešė į jūrą pagrindines savo laivynų pajėgas: italus - mūšio laivus Giulio Cesare (admirolo Campioni vėliava) ir Conte di Cavour, 6 sunkius, 10 lengvųjų kreiserių, 32 naikintojus; britai - mūšio laivai „Worspight“(admirolo Cunninghamo vėliava), „Malaya“, „Royal Sovereign“, lėktuvnešis „Eagle“, 5 lengvieji kreiseriai ir 16 naikintojų.
Mūšio atspirties tašku galima laikyti torrentinių bombonešių „Suordfish“reidą iš „Igla“, įvykusį 13.30 val. Šiuo metu sunkieji kreiseriai judėjo į šiaurę už mūšio laivų sekančioje eilėje tokia tvarka: Bolcanas, Trento (3 -ojo diviziono vado, kontradmiro Cattaneo vėliava), Fiume, Gorizia, Zara (kontradmirolas Matteucci vėliava), „Paula“(viceadmirolo Paladini vėliava). Būtent į juos pataikė torpediniai bombonešiai, kurie kreiserį laikė priešo koviniais laivais. Pagrindiniai atakos taikiniai buvo vidutiniai vilkstinės laivai, tačiau jie visi sėkmingai išvengė iškritusių torpedų, o tai paskatino įgulą.
Italai užmezgė vizualinį kontaktą su priešu 14.54 val. Iki to laiko „Paladini“kreiseriai aplenkė savo mūšio laivus ir išvyko į tą pačią koloną kairėje - priešingai priešui -, todėl jie negalėjo dalyvauti susišaudyme su pirmaujančiais britų kreiseriais. „Worspite“artėjimas privertė Italijos lengvuosius kreiserius į priekį ir į dešinę nuo pagrindinių pajėgų pastatyti dūmų ekraną ir skubiai pasitraukti iš mūšio. Iki 15.53 m., Prasidėjus mūšiui su mūšio laivais, abi sunkiųjų kreiserių divizijos pasistūmėjo į Italijos laivyno kovos formavimo vadovą ir užmezgė ugnies kontaktą su britų kreiseriais. Remiantis admirolo Paladini pranešimu, Trento pradėjo ugnį 15.55 val., Fiume - 15.58 val., Bolzanas. „Zara“ir „Paula“- 16.00 val., O „Gorizia“- 16.01 val. Atstumas buvo apie 10 mylių. „Kai mūsų laivai pradėjo šaudyti, - rašė admirolas, - priešo kreiseriai sugrąžino ugnį. Jų šaudymas buvo tikslus, bet dažniausiai neefektyvus. Tik Bolzaną 16.05 nukentėjo trys skeveldros.„ Iš kairės į šoną “., ir toliau šaudė. Tada keli artimi sprogimai į užpakalį paleido vairus, o kreiseris vėl užėmė savo vietą gretose “. Tiesą sakant, Bolzano gavo tris tiesioginius smūgius iš 152 mm apvalkalų (greičiausiai iš „Neptūno kreiserio“), kurie sugadino vairą, vieno iš lanko ginklų vamzdį, pakeltą bokštelį ir torpedų vamzdžius.
Lemiamas mūšio momentas įvyko 16 val., Kai Cesare pataikė 15 colių raundą iš Worspite viduryje. Po trijų minučių Campioni pasuko į pietvakarius ir liepė Paladini pastatyti dūmų ekraną, kad padengtų mūšio laivų pasitraukimą iš mūšio. Tiesą sakant, italų kreiseriai turėjo pasirūpinti ir savo saugumu, nes 16.09 val. Didžiosios Britanijos flagmanas, prie kurio po kurio laiko prisijungė malajai, perdavė ugnį. 16:17 naikintojai pastatė tankų dūmų ekraną, priversdami britus nustoti šaudyti, todėl „Paladini“laivai nenukentėjo nuo itin pavojingų mūšio laivų sviedinių, taip pat nuo kito torpedinių bombonešių atakos iš Igla, kuris pasirinko pagrindinį galvos taikinį Bolzano ir paskelbė apie savo pasiekimus - smūgius, kurių iš tikrųjų nebuvo.
Artilerijos mūšis baigėsi, tačiau Italijos laivų bandymai tuo nesibaigė. Italijos oro pajėgos pasiuntė 126 bombonešius pulti Didžiosios Britanijos laivyno. Tačiau jų pilotai parodė visišką nesugebėjimą atskirti savo laivų nuo priešo. Dėl to „Cesare“, „Bolzano“ir „Fiume“užpuolė jų pačių lėktuvai - laimei, viskas apsiribojo artimais sprogimais, o bombų kalibras neviršijo 250 kg. To pasekmė buvo Campioni nurodymas uždėti raudoną ir baltą nuožulnias juosteles, kad būtų galima atpažinti iš oro.
Sunkieji kreiseriai, kuriuos pilotavo „Pola“, buvo pakeliui į Augustą, tačiau netrukus po liepos 10 -osios vidurnakčio jiems buvo įsakyta persikelti per Mesinos sąsiaurį į Neapolį, nes „Supermarina“bijojo, kad laivus Sicilijos uostuose gali užpulti britų lėktuvai. Numatymas nebuvo nereikalingas: tą pačią dieną Augustą užpuolė torpediniai bombonešiai iš „Igla“- jie nuskandino naikintoją Leonę Pankaldo …
Sunku padaryti išvadas dėl sunkiųjų kreiserių veiksmų mūšyje prie Punta Stilo. Jų pasyvus vaidmuo pradiniame mūšio etape atsirado dėl klaidų dislokuojant ir formuojant laivyno mūšio formavimą. Tada jie turėjo galimybę įrodyti save, tačiau per dešimt minučių trukusį smūgį nebuvo pasiektas nė vienas smūgis. Kadangi tokiomis pačiomis sąlygomis britų lengvieji kreiseriai pasiekė smūgių, galime pasakyti, kad italai gavo pirmąjį savo artilerijos kokybės įvertinimą - deja, neigiamą.
Tuo metu karo laivų dalyvavimas kare buvo sustabdytas vadovaujant laivynui „Iki naujų laivų paleidimo“.
Rugpjūčio 2 d. Buvo užsakyti du naujausi mūšio laivai „Littorio“ir „Vittorio Veneto“. Tačiau tai neturėjo įtakos Italijos laivyno veiksmams. Laivynas galėjo pasigirti dviem nesėkmingais plaukimais.
1940 m. Lapkričio pradžioje Cunninghamui (Viduržemio jūros laivyno vadui) buvo išsiųstas pastiprinimas. Dabar jis buvo pasirengęs pulti Taranto, kur buvo 6 mūšio laivai, įskaitant naujausius Vittorio Veneto ir Littorio. Ten taip pat buvo įsikūrę keli sunkūs kreiseriai. Operacijos plane buvo numatyta dviejų mėnulių torpedinių bombonešių „Suordfish“ataka mėnulio šviesoje. Puolime panaudotos illastrijos. Laivai vidiniame uoste turėjo būti užpulti bombomis.
Žvalgybiniai lėktuvai iš maždaug. Malta padarė puikių priešo tvirtinimo vietų nuotraukų seriją. Lapkričio 11 d. Šie vaizdai buvo pristatyti į „Illastries“, todėl torpedų ekipažai tiksliai žinojo, kur yra jų taikiniai. Tą naktį admirolas Cunninghamas nusprendė smogti.
Prieš pat 21:00 pirmoji 12 kardžuvių banga, vadovaujama vado leitenanto K. Williamsono, pakilo iš lėktuvnešio 170 mylių nuo Taranto. Antroji aštuonių kardžuvių banga, kuriai vadovavo vadas leitenantas JW Hale, pakilo praėjus valandai po pirmosios. Apie 23:00 apšvietėjai ir sprogdintojai atliko savo užduotį ir sudarė vietą pirmiesiems torpediniams bombonešiams.
Jie nusileido prie pat vandens ir įsiveržė į 3 lėktuvų skrydžius, norėdami paslysti tarp užtvankos balionų, nors priešas saugojo, o priešlėktuvinė ugnis buvo gana tanki, mėnulis ir raketos puikiai apšvietė. Italijos karo laivai buvo aiškiai matomi. Cavour nukentėjo 1 torpedos ir Littorio 2.
Tada antroji banga puolė. Jos orlaivis į „Duilio“torpedą pataikė 1, o dar 2 atiteko „Littorio“, nors vienas jų nesprogo.
Rezultatas: „Littorio“, „Duilio“ir „Cavour“buvo apačioje.
„Littorio“buvo iškeltas 1941 m. Gruodį, „Duilio“- 1942 m. Sausį, o „Cavour“- 1942 m.
Taigi italai prarado pusę savo sunkiųjų laivų. Britai iškovojo įtikinamą pergalę už tokią nedidelę kainą, kad šį atvejį turėjo atidžiai ištirti visos kariaujančios šalys. Tačiau tik japonai padarė tikras išvadas …
„Cavour“po pakėlimo buvo išsiųstas į Triestą, kur iki 1943 m. Rugsėjo mėn. Jis buvo lėtai remontuojamas. Vokiečių kariuomenė, užėmusi Triestą, nekreipė didelio dėmesio į pusiau išardytą laivą, kuris tyliai rūdijo uoste iki 1945 m. Vasario 15 d., Kur per kitą reidą jį nuskandino sąjungininkų lėktuvas. „Cavour“apsivertė ir nuskendo, visiškai pakartodamas Leonardo likimą.
Likę „Duilio“, „Cezaris“ir „Doria“1942 m. Buvo palydėti vilkstines į Afriką, kol 1942 m. Pabaigoje jie buvo ištraukti į rezervą, o „Cezaris“paprastai buvo perkeltas į jūrų mokyklą Polje. kur jis tapo kažkuo panašiu į plaukiojančią kareivinę su oro gynybos baterija.
Po Musolinio režimo žlugimo ir paliaubų sudarymo visa trijulė buvo išsiųsta į Maltą, kur jie stovėjo nuo 1943 m. Rugsėjo iki 1944 m. Birželio mėn., Kai grįžo į savo bazes Italijoje, ir nebuvo naudojami kariniams tikslams iki karo pabaiga.
1948 m. „Cezaris“buvo atlygintas Sovietų Sąjungai kaip kompensacija, o „Duilio“ir „Doria“po modernizavimo tarnavo Italijos laivyne iki 1953 m., Tada jie buvo nurašyti ir išmontuoti dėl laužo.
Cezaris buvo pervadintas į Novorosijską ir tarnavo kaip Juodosios jūros laivyno flagmanas iki 1955 m. Spalio 29 d., Kai jis buvo apgadintas sprogimo, apvirto ir nuskendo. Po pakilimo jis buvo nurašytas ir supjaustytas į metalą. Bet tai kita, liūdnesnė istorija.
Penki laivai. Panašūs vienas į kitą ne tik išoriškai, bet ir panašūs likimuose. Likimų prasmę galima apibūdinti vienu žodžiu: nenaudingumas. Istorijos metraščiuose nėra nuorodų į pagrindinio kalibro sviedinių smūgius jokiame nesimokančiame taikinyje. Tie, kurie nelaimėjo nė vienos pergalės prieš priešą. Praeities simboliai. Pasmerkti jų įsakymu vidutiniškai egzistuoti.
