Reidų operacijos Krymo uostuose, 1942 m
Pirmieji liepos 31-ąją į Feodosiją šaudė du minosvaidžiai T-407 ir T-411. Tai, kad apskritai tokiems tikslams jie naudojo labai menkus specialios konstrukcijos minų laivus, paliksime be komentarų. Tačiau atkreipkime dėmesį, kad šie laivai nėra pritaikyti šaudyti į nematomus pakrantės taikinius, jie galėjo šaudyti tik į matomą taikinį ar zoną. Feodosijos uostas, žinoma, turi tam tikrą plotą, tačiau bet kurį jame esantį laivą 100 mm sviediniais galima pataikyti tik atsitiktinai. Jų sunaikinimo sferos spindulys sprogimo metu yra 5–7 m, suskaidymo žala - 20–30 m. O uosto akvatorija yra apie 500 × 600 m. Tai neatsižvelgiant į gretimą teritoriją. Jei norite, galite apskaičiuoti, kiek sviedinių reikia iššauti, kad patektumėte į tūpimo baržą, kurios matmenys yra 47 × 6, 5 m. Tačiau panašu, kad tokia užduotis nebuvo nustatyta. Apskritai apie šį reidą mažai žinoma - pranešimų nėra, jis net nepasirodo Juodosios jūros laivyno ataskaitos dėl Didžiojo Tėvynės karo suvestinėje lentelėje. „Kronikoje …“rašoma, kad dvi minosvaidžiai ir dvi patrulinės valtys iš 52-56 kb atstumo apšaudė Feodosijos uostą 100 mm sviediniais-150, 45 mm-291 ir 37 mm-80 sviedinių. Dėl to uoste kilo gaisras. Tačiau faktas yra tas, kad maksimalus 45 mm 21 K pistoleto šaudymo nuotolis yra tik 51 kb, o 37 mm šautuvas-dar mažesnis. Nors gaisras galėjo kilti nuo vieno sėkmingo 100 mm sviedinio smūgio. Matyt, minosvaidžių reido į Feodosiją tikslu reikėtų laikyti galiojančią žvalgybą, tai yra, jų užduotis buvo išprovokuoti pakrančių gynybos sistemą. Sunku pasakyti, kaip tiksliai jie sugebėjo atpažinti ugnies ginklus Feodosijos regione, tačiau laivai buvo apšaudyti.
Kitą naktį vienintelės gana didelės laivyno SM-3 ir D-3 torpedinės valtys surengė reidą Dvuyakornaya įlankoje. Jie įlankoje rado tūpimo baržas, į jas paleido tris torpedas ir dešimt raketų. Dar penki NURS apšaudė saloną Kiik-Atlama kyšulio pakrantės bateriją. Dėl smūgio į tūpimo baržą F-334 nuplėšė laivagalio dalį, kuri nuskendo.
Patrulių trūkumas, silpna artilerijos ugnis iš kranto laivyno vadą padarė išvadą, kad priešas nepajėgus rimtai atremti didelių laivų atakos. Nepaisant eskadrilės vado prieštaravimų, Karinė taryba įsakė kreiserio brigados vadui kontradmiroliui N. E. Rugpjūčio 3 -osios naktį Bassisty šaudyti į Feodosijos uostą ir Dvuyakornaya įlankos švartavimosi vietas, siekiant sunaikinti jose susikaupusią plaukiojančią įrangą. Siekiant užtikrinti patikimą laivų stebėjimą Feodosijos regione, ten buvo išsiųstas povandeninis laivas M-62. Pirminį uosto išpuolį turėjo įvykdyti laivyno bombonešis.
Rugpjūčio 2 d., 17:38, kreiseris Molotovas (kontradmirolo N. Ye. Basisty brigados vado vėliava) ir Charkovo vadovas išvyko iš Tuapse į Feodosiją. Netrukus išplaukę iš jūros, į vakarus plaukiančius laivus atrado priešo žvalgyba iš oro. Praėjus 28 minutėms po to, kai jį pastebėjo oro žvalgybos pareigūnas, būrys 18:05 nusileido klaidingu maršrutu į Novorosijską. Tačiau jau 18:22, kai žvalgybinis lėktuvas dingo, laivai vėl pasuko į Feodosiją.
18:50 vėl pasirodė žvalgybinis lėktuvas ir iki 21:00 iš 15–20 km atstumo nuolat stebėjo būrio judėjimą. Laivai vėl atsigulė klaidinga kryptimi, rodydami judėjimą į Novorosijską, bet tik 19:20 val., Tai yra, praėjus pusvalandžiui po naujo atradimo. Nuo 19:30 val. Natūralu, kad toks „grubus“melagingas vokiečių manevras nebuvo suklaidintas. Remdamiesi žvalgybinių lėktuvų „Ju-88D“duomenimis, jie pradėjo ruoštis išvykimui paskutinį Juodojoje jūroje likusį torpedą nešantį vienetą-eskadrilę 6./KG 26, kuri iki to laiko turėjo dešimt eksploatuojamų „He-111“. Prieš būrio artėjimą prie Feodosijos miestą du kartus nukentėjo mūsų bombonešiai. Iš viso prie jo dirbo penki Il-4, septyni SB ir šešiolika MBR-2.
Rugpjūčio 3 d., 00:20 val., Laivai, priartėję prie povandeninio laivo priešgaisrinio matomumo sektoriaus ribos, nepasitikėjo savo vieta, ir jį aptikus ši nežinomybė dar labiau padidėjo, nes gaisras visiškai nebuvo numatytas. Toliau aiškinantis vietą, brigados vadas davė įsakymą vadui apšaudyti Dvuyakornaya įlanką. 00:59 „Charkovas“atidarė ugnį ant krantinių ir 5 minutes dirbo, naudodamas 59 130 mm sviedinius. Tuo tarpu priešo pakrantės baterijos atidengė ugnį į kreiserį, kuris iki 1 valandos nakties toliau nurodė savo vietą ugniai į Feodosiją atidaryti. Tuo pačiu metu laivai, apšviesti orlaivio raketomis, užpuolė Italijos torpedinius laivus MAS-568 ir MAS-573.
Sutikęs opoziciją ir įsitikinęs, kad, pirma, kreiseris žino savo vietą 3–5 kb tikslumu, ir, antra, jam nebus leista dešimt minučių gulėti pastoviame kelyje, brigados vadas atsisakė apšaudyti Feodosiją ir 01:12 davė ženklą trauktis į pietus 28 mazgų greičiu. Matyt, sprendimas buvo visiškai teisingas. Tikslumą, kuriuo kreiseris žinojo savo vietą, netiesiogiai rodo tai, kad ataskaitoje niekada nenurodyta atstumas iki pakrantės, ir tik vieną kartą kovos žurnale buvo pažymėta: „0:58. Priešas atidarė artilerijos ugnį į kreiserį. Orientas. P = 280 gr., D = 120 kabinos “. Esant tokioms sąlygoms, laivas galėjo šaudyti tik ant kranto „pagal navigatoriaus duomenis“. Ir už tai, be to, kad žinote savo vietą kelių dešimčių metrų tikslumu, šaudymo metu turite gulėti nuolatine eiga, kitaip ne tik uoste, bet ir mieste, kurio negalite pasiekti. Kitaip tariant, šaudymas tokiomis sąlygomis buvo ne kas kita, kaip artilerijos rūsių iškrovimas per statines. Vienintelis toks apšaudymas paveiktų civilius gyventojus.
Buvo mėnulio naktis, matomumas Mėnulio taku buvo 30–40 kb. Žodžiu, praėjus kelioms minutėms nuo pasitraukimo pradžios, 1:20, prasidėjo pirmoji torpedinių bombonešių ataka. Tuo pačiu metu puolė italų torpediniai laivai. 1:27 val., Molotovas, netikėtai tiems, kurie sėdėjo bokšte, prarado kontrolę, prasidėjo stipri vibracija, laivo greitis pradėjo mažėti, garų debesis iš laivapriekio vamzdžio išsiveržė kurtinančiu riaumojimu - apsauginiu vožtuvu. buvo suaktyvintas pagrindinės elektrinės lankas. Visų pirma, jie bandė iš vairavimo skyriaus perjungti į avarinį vairavimą, tačiau jis neatsakė į visus prašymus. Išsiųstas pasiuntinys visus pribloškė tuo, kad … nebuvo 262 kadrų laivagalio kartu su vairalazdės skyriumi. Dėl savo priešlėktuvinės artilerijos apšaudymo bokšte niekas iš dešinės pusės negirdėjo ir nejautė aviacijos torpedos smūgio laivagalyje.
Vairuodamas mašinas, Molotovas 14 mazgų greičiu toliau judėjo Kaukazo pakrantės link. 02:30, 03:30 ir 07:20 torpedų sprogdintojai pakartojo savo išpuolius, tačiau nesėkmingai, ir jie prarado dvi transporto priemones. Mūsų kovotojai virš laivų pasirodė 05:10. 05:40 dešimt naikintuvų jau buvo netoli laivų, tačiau, kai po devynių minučių „Ju-88“pravažiuoja kreiserį, jie visi pasirodo kažkur horizonte. Per paskutinį torpedinių bombonešių reidą Molotovui vėl teko pasikliauti tik savo jėgomis. Galiausiai, sužeistas kreiseris rugpjūčio 3 d., 21:42, įsitvirtino Potyje.
Apskritai visos eskadrilės vado baimės buvo pagrįstos: operacijos slaptumo nepavyko išlaikyti, Feodosijoje nebuvo kreiseriui vertų taikinių, dėl patikimos hidrografinės paramos nebuvimo net nebuvo įmanoma apšaudyti uosto teritoriją. nurodymas išjungti švartavimosi priekį, naikintuvo dangtis, kaip tai nutiko anksčiau, pasirodė oficialus: kai to prireikė, kovotojų nebuvo arba jie buvo visiškai nepakankami. Vietoj trumpo artilerijos smūgio kreiseris 50 minučių „stumtelėjo“netoli Feodosijos. „Molotovas“tris kartus išsisuko nuo atrastų valčių ir tris kartus bandė atsigulti į kovos kursą, kad apšaudytų pakrantę. Matyt, taip yra tada, kai tokį atkaklumą vargu ar būtų galima pateisinti.
Dėl to Molotovas patyrė didelę žalą net pagal taikos meto laivų remonto galimybių standartus. 1942 metų vasaros Juodosios jūros sąlygomis kreiseris galėjo likti neveiksnus iki karo veiksmų pabaigos - Juodosios jūros žmonėms tiesiog pasisekė, kad jie turi tokį aukštos kokybės laivų remontininkų personalą. Tačiau „Molotovas“vėl pradėjo tarnybą tik 1943 m. Liepos 31 d. Ir daugiau nedalyvavo karo veiksmuose.
Po nesėkmingo žygio į Feodosiją, laivyno vadovybė, užsiėmusi bazių gynyba ir jūrų transporto aprūpinimu, iki 1942 m. Rugsėjo antrosios pusės nustojo naudoti antžeminius laivus, įskaitant torpedinius laivus, priešo jūrų keliuose.
Tik viduryje mūšių Novorosijsko ir Tuapse ašyse, priešo ryšiams atnaujinus aktyvią Juodosios jūros laivyno paviršinių laivų veiklą. Tiesa, ne be atitinkamo stūmimo iš viršaus. Rugsėjo 24 d. Direktyvą paskelbė Užkaukazo fronto karinė taryba, o rugsėjo 26 d. - karinio jūrų laivyno liaudies komisaras. Šiuose dokumentuose veiksmų, susijusių su priešo jūrų ryšiais, užduotis laivynui buvo apibrėžta kaip viena pagrindinių, kuriai buvo nurodyta tikslingai nukreipti ne tik povandeninių laivų, bet ir aviacijos, taip pat paviršinių laivų veiklą. Karinio jūrų laivyno liaudies komisaro direktyva pareikalavo padidinti sausumos laivyno aktyvumą, panaudojant karo veiksmus priešo ryšiams prie vakarinės Juodosios jūros pakrantės, ypač susisiekimo su Krymu ir Šiaurės Kaukazu keliais.
Tuo pačiu metu buvo planuojama padidinti paviršinių pajėgų įtaką priešo baziniams taškams Kryme (Jalta, Feodosija), neatsisakant imtis veiksmų šviesiu paros metu, tačiau atsižvelgiant į situaciją. Reikėjo apgalvotai prieiti prie visų išėjimų iš laivo, pateikiant jų veiksmams išsamius žvalgybos duomenis ir patikimą oro dangą. Direktyva taip pat reikalavo intensyvinti povandeninių laivų veiklą, plačiau naudoti antžeminių laivų ir orlaivių minų ginklus ir ryžtingiau naudoti torpedinius orlaivius.
Pirmasis į reidą pradėjo patrulinis laivas „Storm“, lydimas patrulinių laivų SKA-031 ir SKA-035. Reido taikinys yra Anapa. Pagal operacijos planą aviacija turėjo būti apšviesta šviečiančiomis bombomis (SAB), tačiau ji neatvyko dėl oro sąlygų. Laivai taip pat gavo: vėjas buvo 6 balų, jūra - 4 balai, patrulinės valties sąrašas pasiekė 8 ° ir jis įkasė nosį į bangą. Nuotolinis valdymas buvo vykdomas palei vos atskiriamą pakrantę uosto kryptimi. 00:14 „Audra“atidengė ugnį ir per septynias minutes kažkur iššaudė 41 šovinį, o turėjo tris perdavimus dėl trijų kasetės dėklo patinimų. Priešas pabudo ir pradėjo apšviesti vandens zoną prožektoriais, o tada pakrantės baterija atidarė ugnį. Tačiau vokiečiai sovietų laivų nematė, todėl taip pat atsitiktinai šaudė. Faktas yra tas, kad patrulinis laivas naudojo liepsnos šovinius, todėl neatskleidė savo vietos. Atrodo, kad krante buvo pastebėtas silpnas laivo gaisras, tačiau šaudymas iš karto buvo įvertintas kaip visiškai neveiksmingas. Kad nebūtų sugadinta statistika, šis reidas, kaip ir liepos 31 -osios dviejų minų laivų veiksmai Feodosijoje, nebuvo įtrauktas į Juodosios jūros laivyno ataskaitas.
Spalio 3 dieną naikintojai „Boyky“ir „Soobrazitelny“išėjo apšaudyti Jaltos. Išėjimo užduotis yra sunaikinti laivus ir uosto įrenginius. Remiantis žvalgybos duomenimis, Italijos mažieji povandeniniai laivai ir torpediniai laivai buvo pagrįsti Jalta. Nebuvo numatytas jokio taikinio apšvietimas. Šaudymas buvo atliktas kaip jungtis toje vietoje, be reguliavimo. Tiesą sakant, tai buvo vienu metu šaudymo į patvirtintus vieningus pradinius duomenis klausimas. Ugnis buvo atidaryta 23:22 12 mazgų greičiu 280 ° guoliu 116,5 kb atstumu. Per 13 minučių „Smart“sunaudojo 203 sviedinius, o „Boyky“- 97.
Pastaruoju atveju, po pirmojo išsigelbėjimo nuo smegenų sukrėtimo viename iš laivagalio grupės prietaisų, atsilaisvino veržlė, dėl kurios įvyko trumpasis jungimas, o tada šaudė tik lankų grupė. Remiantis ataskaita, vėjas regione yra 2 taškai, jūra - 1 taškas, o matomumas - 3 mylios. Palyginus matomumo diapazoną (3 mylios) ir šaudymą (11,5 mylios), kyla klausimas, kaip atlikti šaudymą. Nepaisant to, kad ataskaitoje sakoma „naudojant DAC šturmo šautuvui naudojant pagalbinį stebėjimo tašką“, galima daryti prielaidą, kad šaudymas buvo atliktas klasikiniu būdu „pagal šturmano duomenis“, kurį visiškai pateikė mina priešgaisrinė sistema. Šaudymo tikslumą tokiu būdu lemia laivo žinios apie jo vietą tikslumas.
Jaltos uostas yra nedidelė 250–300 metrų pločio vandens zona, aptverta molu. 110 kb atstumu vidutinis 130/50 kalibro diapazono nuokrypis yra apie 80 m. Nesigilindami į matematiką, galime pasakyti, kad laivai, norėdami patekti į Jaltos uosto akvatoriją, turėjo žinoti atstumas iki jo su ne daugiau kaip vieno kabelio paklaida (185 m). Abejotina, kad toks tikslumas įvyko tomis sąlygomis. Krante tradiciškai buvo pastebėtas gaisras.
Kadangi ateityje ir toliau susidursime su uostų apšaudymu, pažymime, kad išlaisvinus laikinai užimtus uostus, ten dirbo ne tik kontržvalgybos pareigūnai, bet ir įvairių laivyno departamentų atstovai. Jų užduotis buvo išsiaiškinti įvairių, įskaitant reidą, operacijų efektyvumą. Kaip matyti iš kelių ataskaitinių dokumentų, laivų artilerijos apšaudymas rimtos žalos nepadarė. Retkarčiais buvo daroma žala uostams, tačiau juos paprastai ginčydavo lakūnai; tarp vietinių gyventojų buvo aukų, tačiau niekas nenorėjo už juos prisiimti atsakomybės. Kalbant apie gaisrus dėl apšaudymo, jie galėjo būti - tik klausimas, kas degė? Be to, žinomi atvejai, kai vokiečiai sukėlė melagingą gaisrą toli nuo svarbių objektų.
Spalio 13 d., 7:00, naikintojas „Nezamozhnik“ir patrulinis laivas „Shkval“paliko Poti. Išėjimo tikslas buvo apšaudyti Feodosijos uostą. Spalio 14 d., Apie nulį, laivai identifikavosi Chauda kyšulyje, paskui 0:27 - Iljos kyšulyje. 01:38 lėktuvas numetė SAB virš Iljos kyšulio, ir tai leido dar kartą išsiaiškinti savo padėtį. Iki 01:54 buvo numestos dar dvi apšvietimo bombos - ir visame kyšulyje, o ne virš uosto. Nebuvo jokio ryšio su orlaiviu, todėl jo nebuvo galima panaudoti ugniai sureguliuoti.
01:45 val., Laivai atsigulė į kovos kursą ir atidarė ugnį. Abu laivai turėjo primityvų „Geisler“paleidimo įrenginį, todėl šaudymas buvo vykdomas tarsi į stebėtą taikinį. „Nezamozhnik“buvo nukreiptas išilgai vandens krašto, o kryptimi - išilgai Iljos kyšulio šlaito. Atstumas 53, 5 kb, keturių ginklų salvės. Trečioje salvoje pastebėjome apatinius šūvius, taip pat šlavimus į kairę. Nuo penktos salvos buvo atlikti koregavimai, uosto teritorijoje buvo pradėti stebėti plyšimų pliūpsniai. Devintoje salvėje užstrigo ginklo Nr. 3 užraktas, tada jis nedalyvavo šaudyme. 01:54 šaudymas buvo nutrauktas, išleidus 42 sviedinius.
"Shkval" nuėjo su atbraila į kairę 1, 5-2 kb. Kartu su naikintoju jis atidarė ugnį 59 kb atstumu, tačiau, neturėdamas taikinio taško, iš pradžių tiesiog šaudė nukreipimo kampu. Natūralu, kad pirmieji kriauklės išskrido, kas žino, kur. Prasidėjus gaisrui krante, jis perkėlė ugnį į židinį. Jis nustojo šaudyti 01:56, panaudodamas 59 šūvius. Nepaisant to, kad šaudymas buvo vykdomas be liepsnos, liepsnos slopintuvai neveikė. Kaip apskaičiavome, priešas atrado laivus ir 01:56 valandą pradėjo į juos ugnį su dviem pakrančių baterijomis. Kriauklės nusileido 100–150 metrų už patrulinės valties laivagalio. Tuo pačiu metu laivai nusileido ir pasitraukė į Tuapse 19 val. Šviestuvas pranešė apie tris gaisrus uoste. Pagal planą laivai turėjo panaudoti 240 šūvių, tačiau nustojus nusitaikyti taško apšvietimui, šaudymas buvo baigtas anksčiau.
Tiesą sakant, sovietų laivus pakrantės radaras aptiko aštuonias minutes prieš atidarant ugnį (00:37 Vokietijos laiku). Pakrantės baterija (užfiksuota 76 mm patrankos) paleido gynybinę ugnį ir paleido 20 šūvių 11 100–15 000 metrų atstumu. Mūsų laivai padarė vieną smūgį karinės uosto dalies teritorijoje, todėl vienas buvo lengvai sužeistas.
Tuomet reidų operacijose buvo pauzė - įstrigo kasdienybė. Tačiau lapkričio 19 d. Karinio jūrų laivyno liaudies komisaras patvirtino, kad būtina įvykdyti ankstesnę direktyvą dėl paviršinių laivų kovinių operacijų prie vakarinių Juodosios jūros krantų organizavimo. Šiek tiek vėliau apie tai išsamiai pakalbėsime, tačiau, žvelgdami į priekį, pastebime, kad po pirmosios operacijos 1942 m. prieš Krymo uostus. Užduotis liko ta pati - plaukiojančio laivo sunaikinimas.
Nepaisant to, kad 1942 m. Gruodžio 17–18 d. Žvalgyba negalėjo pasakyti nieko konkretaus apie Jaltą ar Feodosiją, buvo žinoma, kad buvusioje veikė itin mažų Italijos povandeninių laivų bazė, o Feodosija išliko svarbiu ryšių centru. uostas-prieglauda vilkstinėms, aprūpinančioms vokiečių karius Tamano pusiasalyje. Jaltos apšaudymui buvo skirtas moderniausias ir greitaeigis lyderis „Charkovas“ir naikintojas „Boyky“, o Feodosijai - senasis naikintojas „Nezamozhnik“ir patrulinis laivas „Shkval“. Gruodžio 19–20 naktį suplanuota operacija numatė laivams apšviesti taikinius apšviečiančiomis bombomis ir sureguliuoti ugnį orlaiviais.
Parengta kovos tvarka gali būti laikoma tipiška tokioms karinėms operacijoms, todėl mes ją visiškai apsvarstysime.
Kovos užsakymo numeris 06 / OP
Būrio būstinė
Raidas Poti, LC "Paryžiaus komuna"
10:00, 19.12.42
Kortelės Nr. 1523, 2229, 2232
Juodosios jūros laivyno karinės tarybos direktyvoje Nr. 00465 / OG buvo nustatytas uždavinys: siekiant sunaikinti laivus ir sutrikdyti priešo ryšius, naikintojai ir patruliniai laivai nuo 01:30 iki 02:00 20: 12.42 iki ugnies artilerijos apšaudymo Jalta ir Feodosija, apšviestos SAB ir reguliuojant orlaivių šaudymą …
Aš užsisakau:
1 dmm kaip LD "Charkovas" dalis, M "Boykiy", išvykstantis iš Poti 09:00 19: 12.42 nuo 01:30 iki 02:00 20: 12.42, apšaudo Jaltos uostą, o tada grįžta į Batumį. Kiekvienam laivui sunaudojama 120 šovinių. 2 klasės būrio vadas kapitonas Melnikovas.
2 dmm kaip dalis „Nezamozhnik“, TFR „Shkval“, išvykstant iš Poti 08:00 19: 12.42 val., Paskui Idokopo kyšulį netoli mūsų krantų nuo 01:30 iki 02:00 20: 12.42, kad būtų galima apšaudyti Feodosijos uostą. Šaudmenų sunaudojimas: M "NZ" - 100, TFR "ShK" - 50. Po sviedinio grįžkite į Poti. Eskadrilės vadas 2 klasės kapitonas Bobrovnikovas.
Lėktuvai, pritvirtinti prie Jaltos ir Feodosijos apšvietimo pradžios 01:30 20: 12.42, pagrindinė užduotis yra sureguliuoti ugnį, kai pakrantės baterijos atidengia ugnį į Kiik-Atlami, Iljos kyšulį ir Atodorą, numeta ant jų kelias bombas, kad jas demoralizuotų. Pridenkite laivus naikintuvais dienos šviesoje.
Juodosios jūros laivyno būrio vadas viceadmirolas Vladimirskis
Juodosios jūros laivyno eskadrilės štabo viršininkas 1 -ojo rango kapitonas V. Andrejevas
Atkreipkite dėmesį į tai, kaip formuluojama kovinė misija - „apšaudyti uostą“. Sutikite, kad norint jį užbaigti, pakanka paprasčiausiai paleisti nurodytą skaičių šūvių link uosto. Ar galima užduotį suformuluoti konkrečiau? Žinoma, jei žvalgyba nurodė, kad, pavyzdžiui, uoste yra transportas arba laivai prisišvartavę tokioje ir tokioje jo akvatorijos dalyje. Jalta ir Feodosija tuo metu buvo tranzitiniai uostai vilkstinėms, vykstančioms į Tamaną ir atgal.
Tai ne koks šiandieninis įmantrumas - tokie reikalavimai keliami pagrindiniams tuo metu egzistavusiems kovos dokumentams, tokiems kaip, pavyzdžiui, karinio jūrų laivyno BUMS -37 koviniai nuostatai. Ir ką mes turime šiuo atveju? Operacija buvo atlikta tiesiog nustatytą dieną, pajėgoms pasirengus, neatsižvelgiant į žvalgybą. Jei grįžtame prie pačios kovos tvarkos, tai ji apskritai neatitiko BUMS-37 42 straipsnio reikalavimų.
Gruodžio 19 d. Naktį sutemus, laivai išplaukė į jūrą. Vadas ir naikintojas pradėjo šaudyti į Jaltos uostą 1:31 val., 250 ° kampu iš 112 kb atstumo, 9 mazgų smūgiu. Lėktuvas MBR-2 neatvyko, tačiau MBR-2 apšvietimo lėktuvas ir rezervinis stebėtojų lėktuvas Il-4 buvo virš Jaltos. Tačiau laivai neturėjo ryšio su pastaruoju (!!!). Šaudymas buvo baigtas 1:40 val., O „Charkovas“paleido 154 šūvius, o „Boyky“- 168. Naikintojas šaudė taikydamas pagrindinę PUS schemą, į sąlyginę 4 × 4 kb sritį. Nepaisant to, kad buvo naudojami be liepsnos užtaisai, 10-15% jų blykstelėjo, o pakrantės baterija atidengė ugnį į laivus; nepastebėta jokių smūgių. Kalbant apie šaudymo rezultatus, atrodo, kad lėktuvai uosto teritorijoje pastebėjo sviedinių sprogimus.
Vokiečiai nustatė grupės sudėtį 3-5 vienetais su 76-105 mm ginklais, kurie paleido 40 salvių. 601 -ojo jūrų pakrantės artilerijos bataliono 1 -oji baterija paleido atgal. Įvykių nepastebėta. Apie padarytą žalą nieko nepranešta. Labiau nerimą kėlė 3-4 lėktuvų reidas, kuris kažką numetė už molo - vokiečiai bijojo, kad tai minos.
Naikintojas „Nezamozhnik“01:31 nuo 69 kb atstumo atidarė ugnį Feodosijos uoste 286 ° kampu. Šviečiamasis lėktuvas neatvyko, bet stebėtojas buvo. Tačiau jis nepastebėjo pirmosios salvos kritimo ir turėjo tai pakartoti. Antruoju salvo metu jie gavo korektūrą, įvedė ją, perdavė pradinius duomenis „Shkval“ir laivai kartu nugalėjo. Vykdant šaudymą, orlaivis du kartus atliko korektūrą. Tačiau šaudymo vadovas abejojo jų patikimumu ir jų nepristatė. Matyt, jis pasirodė esąs teisus, nes ateityje lėktuvas davė „taikinį“. 01:48 šaudymas buvo nutrauktas. Naikintojas panaudojo 124 šūvius, o patrulinis laivas - 64. Kaip ir pirmosios grupės atveju, kai kurie liepsnos neturintys užtaisai paleido blykstę, kuri, kaip mes tikėjome, leido priešui aptikti laivus ir į juos atidengti ugnį. Rezultatai yra tradiciniai: lėktuvas pamatė krintančius kriaukles uoste, apšaudė Širokojos apgamą.
Vokiečiai aptiko mūsų laivus 23:27 pakrantės radaro pagalba 10 350 metrų atstumu ir iškėlė pavojaus signalą. Jie tikėjo, kad į juos šaudoma iš 45–105 mm pistoletų, o iš viso šaunama apie 50 salvių. 601 -ojo bataliono antroji baterija atšoko atgal. Uosto akvatorijoje buvo pastebėtas kriauklių kritimas, dėl kurio vilkikas D (aišku, uosto vilkikas iš užfiksuotų) sudegė. Likusi žala yra nereikšminga, personalo nuostolių nėra. Iš vokiškų baterijų 15 200 metrų atstumu buvo pastebėti du ar trys priešo dviejų vamzdžių naikintojų klasės laivai.
Tęsinys, visos dalys:
1 dalis. Reido operacija apšaudyti Konstantą
2 dalis. Reidų operacijos Krymo uostuose, 1942 m
3 dalis. Reidai komunikacijoms vakarinėje Juodosios jūros dalyje
4 dalis. Paskutinė reido operacija
