Mūšis dėl vandenyno
Pasaulio vandenynai užima daugiau nei 70 procentų žemės paviršiaus: jį kontroliuoti kartais yra taip pat svarbu, kaip ir žemę. Čia reikia pridurti, kad dėl stipraus Azijos ekonomikos augimo Pietų Kinijos jūra tapo vienu svarbiausių (prekybos požiūriu) Žemės regionų. Tačiau JAV ir Kinijos interesai tuo neapsiriboja. Pavyzdžiui, Dangaus imperija įtraukė Afrikos šalis į kreditų žaidimą ir dabar tikrai nori visiškai (kiek įmanoma) kontroliuoti juodąjį žemyną. Žinoma, visa tai reikalauja ne tik pinigų, bet ir galingų jūrų pajėgų. Antrasis neįmanomas be pirmojo.
Kol kas Rusijos laivynas tvirtai užima antrąją vietą pagal bendrą potencialą tarp visų karinių jūrų pajėgų. Tačiau tai pasiekiama daugiausia dėl branduolinės triados jūrinės sudedamosios dalies. Yra strateginių projekto 667BDRM „Dolphin“povandeninių laivų, kurie pamažu sensta: juos keičia ketvirtosios kartos 955 projekto „Borey“povandeniniai laivai, aprūpinti „Bulava“, kuris, beje, neseniai buvo priimtas. Rusijos laivynas vystosi, tačiau tai nepalyginama su Kinijos karinio jūrų laivyno stiprinimu. Pakanka pasakyti, kad kinai savo žinioje jau gavo du lėktuvnešius (nors antrasis dar tikrinamas).
Svarbiausia - lėktuvnešiai
Nėra prasmės diskutuoti apie lėktuvnešių vaidmenį šiuolaikiniame jūrų kare. Tiesą sakant, laivyno taktinis potencialas yra pastatytas aplink juos, taip pat universalūs amfibijos laivai. Pakanka prisiminti tolimą Antrąjį pasaulinį karą, o ypač Ramiojo vandenyno karinių operacijų teatrą. O Japonijos ir JAV lėktuvnešių vaidmuo. Šiandien jų svarba tik išaugo. Fregatai ir naikintojai, net ir patys pažangiausi, atliks gana apsaugines funkcijas dideliame (bet ne branduoliniame) kare. Be oro dangos jie vis dar yra labai patogūs priešo lėktuvų taikiniai.
Kinai tai puikiai žino, nors vėlgi nepamiršta pasigaminti naikintojų ir fregatų su naujais valdomais raketiniais ginklais. Čia svarbu pabrėžti vieną dalyką: nenuvertinkite ir nepervertinkite Kinijos laivyno. Ryškiausiai tai patvirtina orlaivių vežėjas Liaoningas. Tai vienas iš nedaugelio didelių ne amerikiečių lėktuvnešių ir apskritai vienas prieštaringiausių laivų. Kaip žinia, jis buvo pastatytas remiantis Kinijos nupirktu sovietiniu „Varyag“projektu 1143,6. Atvirai kalbant, visa projekto 1143 laivų šeima visada buvo kritikuojama. Pastatyti lėktuvnešiai neturėjo paleidimo katapultų ir gabeno palyginti nedaug lėktuvų. Naujasis lėktuvnešis „Project 001A Shandong“jau yra grynai kiniškas kūrinys, tačiau iš esmės jis tapo to paties „Varyag“(arba admirolo Kuznecovo, jei taip patogiau) kūrimu. Su visais privalumais ir trūkumais.
Svarbiausia: abiem atvejais kinai pasirinko ne patį geriausią kelią, todėl J-15 naikintuvas, sovietų „Su-33“kopija, tapo oro grupės pagrindu. Tai gana didelis orlaivis, net atsižvelgiant į jo „sausumos“kolegas. Kodėl „MiG-29K“nebuvo įsigytas Rusijoje, neaišku. Kinijos laikraštis „South China Morning Post“neseniai pranešė, kad „Celestial Empire“kuria naują nešikliu paremtą naikintuvą, kuris pakeis J-15, kuris pasirodė esąs ne pats geriausias po daugelio problemų.„Dėl J-15 skrydžio valdymo sistemų gedimų įvyko mažiausiai keturios avarijos, vienas pilotas žuvo, o kitas sunkiai sužalotas“,-pažymi laikraštis. Prisiminkite, kad 2016 m. Balandžio mėn. 29 metų pilotas Zhang Chao mirė bandęs išgelbėti automobilį. Skrydžio valdymo sistema sugedo treniruočių metu nusileidus ant denio. Nieko nuostabaus, jei tokios „vaikystės ligos“aplanko iš esmės naują techniką. Nemalonu, kai su jais reikia kovoti dėl įvykių beveik prieš pusę amžiaus. Atvirai kalbant, J-15 yra moraliai pasenęs dar prieš pirmąjį skrydį, ir jį pakeisti yra gana protinga idėja.
Kas tiksliai yra kitas klausimas. Sunku patikėti labai didelės ir labai keistos denio versija iš grynai konceptualios J-20 pusės. Labiau tikėtinas pasirinkimas yra kažkokia kito kinų penketo denio versija - paslaptingasis J -31. Požiūris į jį apskritai taip pat yra dviprasmiškas. Anksčiau buvo pranešta, kad „J-31“turės rusišką variklį RD-93-tai yra „MiG-29“gavusios RD-33 eksporto modifikacija. Po degiklio trauka yra apie 9000 kgf. RD-93 negalima vadinti penktos kartos varikliu-jis neleidžia viršgarsiniam skrydžiui kreiserinio neuždegimo režimu. Tai yra, pirma, kinai turės sukurti savo „super variklį“ir tik tada kalbėti apie „J-31“gamybos pradžią ir jo denio versijos atsiradimo galimybę.
Tiesą sakant, šių metų balandį Kinijos žiniasklaida pranešė, kad kinų dizaineriai jau pradėjo kurti nešikliu pagrįstą naikintuvo J-31 versiją lėktuvnešiui, turinčiam katapultos kilimo sistemą. Čia yra tik viena galimybė - perspektyvus lėktuvnešis 002 tipas, kuris buvo išleistas visai neseniai. Tai savotiškas mega lėktuvnešis, konceptualiai panašesnis į amerikietį Nimitzą ir Geraldą Fordą nei į Rusijos admirolą Kuznecovą. Ne kartą buvo pranešta, kad jis turėtų gauti garų ar elektromagnetinę katapultą, nors savo poslinkiu ji bus prastesnė už Amerikos milžinus. Laivas gali būti pastatytas iki 2021 m., Tačiau tai atrodo mažai tikėtina. Kinija neturi patirties kuriant tokius laivus.
Laivai ir raketos
Kinijos povandeninių laivų parkas, apie kurį jau kalbėjome, apskritai atrodo maždaug taip pat, kaip ir paviršinis. Čia daug kas susiję su sovietinėmis, dabar pasenusiomis technologijomis. 094 projekto „Jin“strateginių povandeninių laivų seriją net vizualiai sunku atskirti nuo vietinių 667BDR „Kalmar“ir 667BDRM „Dolphin“. Kiekviename kinų laive yra dvylika balistinių raketų „Juilan-2“. 2010 metais Pentagono ataskaitoje teigiama, kad „Juilan 2“raketų bandymas nepavyko. Ji neišlaikė paskutinės bandymų serijos, kurios metu ekspertai neįsipareigojo įvardyti projekto 094 valčių su šiomis raketomis paleidimo datos.
Labiausiai potencialiai rimta Kinijos karinio jūrų laivyno branduolio triados sudedamoji dalis yra perspektyvus 096 Teng SSBN, iš kurių kiekviena sklinda po 24 balistines raketas. Tai yra objektyviai daugiau nei bet kuris vidaus povandeninis laivas ir gali būti (bent kiekybiškai) palyginamas su amerikietišku atominiu povandeniniu laivu „Ohio“. Tikėtina, kad Amerikos ekspertai dėl to jau pradėjo nerimauti, nors kol kas jų universalūs povandeniniai laivai atrodo kaip labai reikšminga jėga kelyje į povandeninį KLR dominavimą. Norėdama mesti iššūkį JAV, Kinija turės sukurti ką nors rimtesnio nei daugiafunkcinės valtys „Project 093 Shan“. Atsižvelgiant į tai, kiek galima spręsti, padėtis su Dangaus imperija dar nėra svarbi. Tikra atsvara Sivulfams ir daugeliui Virdžinijų dabar matoma tik Rusijos „Yasens“, kurią ketina pastatyti septyni vienetai. Bet tai yra atskiros diskusijos tema.
