Naujausias JAV „Zumwalt“projekto naikintojas USS Michael Monsoor DDG-1001 gruodžio mėnesį paliko laivų statyklą ir pradėjo pirmąjį jūrų bandymų etapą. Laivai ir įgula tikrina pagrindinių sistemų veikimą.
Laivas pavadintas 2006 metais Irake žuvusio karinio jūrų laivyno karininko Michaelo Monsourto atminimui. Jis buvo jungtinio „Navy SEALs“ir vietos kariuomenės būrio dalis. Monsoras kūnu uždengė sukilėlių išmestą granatą. Savo gyvybės kaina pareigūnas išgelbėjo tris komandus ir aštuonis Irako kovotojus. 2008 m. Balandžio mėn. George'as W. Bushas pasirašė dekretą, kuriuo Michaelas Monsouras po mirties buvo apdovanotas Garbės medaliu. Per savo gyvenimą jam už tarnybą Irake pavyko gauti bronzos ir sidabro žvaigždes.
Tai amerikiečių reikalas, tačiau vargu ar buvo verta tokio herojaus vardo pavadinti laivą, kuris buvo paleistas pagal sąmoningai žlugusį projektą („Specialioji trejetas“). Amerikos jūreiviai jau pavadino naikintoją „geležine“, ir ne tik dėl specifinės išvaizdos, bet ir dėl, švelniai tariant, vidutiniško tinkamumo plaukioti.
Bėgiai į niekur
Be jokios ironijos, beveik tuo pat metu, kai buvo paskelbta apie antrojo „Zumvolt“klasės naikintojo bandymų jūroje pradžią, tapo žinoma apie Amerikos kariuomenės ketinimą atsisakyti geležinkelio ginklų - elektromagnetinių patrankų, kurios turėjo tapti pagrindiniu šių ginklu. laivai. Tai iš tikrųjų buvo sukurta jiems.
Darbinis modelis, kurį būtų galima perkelti į karinius bandymus, niekada nebuvo sukurtas. Bet jie ją prikaustė 12 metų. Idėja kainavo 500 milijonų dolerių, tačiau projektas niekada nebuvo pasiektas iki reikiamų parametrų. Labiausiai tikėtina, kad jis bus uždarytas.
Siekiant objektyvumo reikėtų pasakyti, kad JAV karinio jūrų laivyno įsakymu sukurtas geležinkelio pistoletas veikia, tačiau vietoj kariuomenės nustatytų dešimties šovinių per minutę jis suteikia tik keturis. Be to, yra informacijos apie itin mažus pagrindinių įrenginio detalių išteklius, nors kūrėjai slepia informaciją apie ginklo panaudojimo skaičių iki komponentų pakeitimo.
Tačiau jei geležinkelio pistoletas, atitinkantis kariuomenės technines specifikacijas, būtų išduotas kalne, jo naudojimas „Zumvolts“būtų labai problemiškas dėl nepakankamos laivo jėgainės galios. Norint šaudyti, šį kartą reikėtų išjungti visas kitas laivo sistemas, iš tikrųjų padarydamas jas aklas ir kurčias.
Tačiau, kaip matome, dabar ši problema yra nereikšminga. Tačiau iškilo klausimas: kuo iš tikrųjų aprūpinti „ateities laivą“?
Be dantų jūrų audra
Griežtai tariant, lazerinių ar elektromagnetinių ginklų pakeitimas tradicinėmis raketų ir artilerijos sistemomis iškėlė klausimą apie radikalų viso projekto peržiūrą, tačiau tam nebuvo nei laiko, nei pinigų. „Ateities naikintojo“projektas Amerikos mokesčių mokėtojams kainavo 22 mlrd. Pati „Zumvolt“kaina yra septyni milijardai, brangesni už lėktuvnešį „Nimitz“, paskutinį kartą užsakytą JAV karinio jūrų laivyno, ir nieko kito pridėti buvo visiškai neįmanoma.
Todėl ginklų sistema buvo suformuota iš to, kas buvo, skubant. Dėl to arsenale nebuvo vietos priešlaivinėms raketoms, kurios šiandien yra privalomos projektams, pretenduojantiems į universalumą. Naikintojas gali priešintis tik konkurentams, turintiems 155 mm kalibro artilerijos sistemas - galingas, bet nepakankamai greitas (10 šovinių per minutę).
Be to, „Zumvolt“turi dvidešimt sparnuotųjų raketų „Tomahawk“TLU, iš kurių šaudmenų yra 80 vienetų. Ar buvo verta pradėti triukšmą? Tarkime, modernizuoti Ohajo klasės branduoliniai povandeniniai laivai gabena 154 „Tomahawks“, o jų atnaujinimo kaina yra maždaug keturis kartus mažesnė. Pagal įgaliojimus viena iš pagrindinių „Zumvolt“funkcijų yra priešraketinė ir oro gynyba. Šios užduotys turėtų būti išspręstos naudojant RIM-162 ESSM raketas, kurių nuotolis yra iki 50 kilometrų, o perėmimo riba-iki 15 kilometrų, o tai aiškiai nepakanka tokiam galingam laivui, ypač sprendžiant orlaivių vežėjų grupės ar srities uždengimo problemas.
Nematomas ir aklas
Be to, verta paminėti, kad radarų sistemos suteikia tik pusę techniniame reikalavime deklaruojamos karinės galios. Kalbant apie apsaugą, naikintojas neturi šarvų. Jame yra Kevlaro citadelės sutvirtinimas, galintis išlaikyti skeveldras. Tačiau tai neišgelbės Rusijos raketų su šarvuotomis galvutėmis. Paleidimo įrenginiai nėra apsaugoti ir gali būti sugadinti net nuo didelio kalibro kulkosvaidžio, kuris, pavyzdžiui, yra ginkluotas kai kuriomis Somalio piratų valtimis.
Pagrindinis naikintojo akcentas yra jo „nematomumas“, tiksliau, slaptas radijo techninis stebėjimas, pasiektas dėl ypatingos korpuso ir antstato geometrijos - itin lygus, siaurėjantis į viršų, suteikiantis laivui futuristinę išvaizdą ir ypatingą sugeriamumą. danga. Dėl šios priežasties ir „Stealth“technologijos 183 metrų ilgio laivas radare atrodo kaip vieno stiebo burlaivis. Tais pačiais tikslais naikintojas gavo avino stiebą, kuris turėtų „nupjauti bangą“.
Savo kontūrais „Zumvolt“labai primena monitorių tipo kazematinius mūšio laivus pilietinio karo metu Jungtinėse Valstijose ir turi panašų tinkamumą plaukioti. Pažymėtina, kad buvęs JAV karinio jūrų laivyno štabo viršininkas admirolas Gary Rafheadas dar 2008 m., Kai tik buvo pradėtas statyti pirmasis laivas, paskelbė apie savo nenaudingumą. Jis atkreipė dėmesį į prastą tinkamumą plaukioti, prastą saugumą ir ginklo, dėl kurio buvo pradėtas projektas, nebuvimą. Tačiau JAV karinio jūrų laivyno vadovybė ir už projektą lobizmą teikusios struktūros turėjo savo priežasčių.
Karinis jūrų laivynas mėgsta Trejybę
Po daugybės vėlavimų ir skandalų vadovas Zumvolt oficialiai įėjo į laivyną 2016 m. Spalio 15 d., Tačiau, remiantis oficialiais pareiškimais, jo dalyvavimas kovinėse operacijose galimas ne anksčiau kaip 2018 m. Tačiau tai taip pat kelia abejonių, atsižvelgiant į daugybę laivų gedimų, įvykusių tiesiogine prasme nuo nulio.
Tikroji taktinė šio laivo niša vis dar lieka paslaptis. Jei šiuos naikintojus laikysime tik platforma paleisti „Tomahawks“- savotišką ginklą modernioje versijoje, tada visos jų naujoviškos brangios galimybės atrodo akivaizdžiai nereikalingos. Logiškesniu ir suprantamesniu variantu galima laikyti „Zumvolt“plaukiojančią laboratoriją, kurioje bus išbandytos ir išbandytos pažangios technologijos. Vienos tokios „svetainės“yra daugiau nei pakankamai. Tačiau, kaip matome, Amerikos gynybos pramonė vis dar ketina įvykdyti minimalią programą ir pradėti eksploatuoti tris tokius laivus, ir iš pradžių buvo planuojama pastatyti 32. Trečiasis pavyzdys - „Lyndon B. Johnson“buvo padėtas prieš metus. „Bath Iron Works“laivų statykloje. Tai bus paskutinė „Zumwalt“serijos dalis. Kam tris kartus pakartoti akivaizdžiai grubų ir nebaigtą dizainą? Atsakymas akivaizdžiai yra ne karinėje ar mokslinėje srityse, o grynai komercinėje plotmėje.