Kaip teigia kai kurios žiniasklaidos priemonės (o kai kurios išsamiai aptarė šią naujieną), „daug žadantis tolimojo nuotolio aviacijos kompleksas (PAK DA) gaus pažangiausią gynybos kompleksą, kuris apsaugos orlaivį nuo visų rūšių ginklų“.
Žinoma, čia yra apie ką kalbėti, jei tai darote atsargiai ir apgalvotai. Kalbėdamas literatūros herojaus, didžiojo Bulgakovo lūpomis, „niekada nežinai, ką gali pasakyti! Nereikia viskuo tikėti “. Be to, tokios naujienos mūsų spaudoje pasirodo sistemingai ir reguliariai.
Neseniai turime pilną užsakymą, jei turime pasakyti (arba parodyti animacinį filmuką), kad Rusijoje buvo išrastas dar vienas mirtinas įrankis. Tačiau suprantant dažnai pastebimos problemos. Pasakyti, kad „jis neturi analogų …“yra paprasta. Sunkiau paaiškinti kodėl.
Tačiau niekas ypač nesistengia suvokti reikalo esmės, nes kartais tai pasirodo tiesiog juokingi įvykiai. Tačiau pirmiausia - pirmieji dalykai. Pabandykime viską sutvarkyti pagal planą, pagal kurį viską reikės suprasti.
1 dalis. Rusija pradėjo rinkti modernizuotą strateginio bombonešio „Tu-160“versiją. Tu-160M2.
Taip, reikia pradėti nuo šio momento, o ne nuo PAK TAIP. Kiekvienas turi savo laiką.
2 punktas. 2016 metais bendrovės „Tupolev“atstovai interviu žiniasklaidai teigė, kad bombonešyje bus sumontuotas naujas lokatorius, akrobatinis kompleksas su moderniais lazeriniais giroskopais, ryšio sistemomis, jutikliais, rodymo sistemomis ir nauja ginklų valdymo sistema.
Tai yra, iš tikrųjų, tai taip pat buvo apie tai, kad orlaivio kėbulas išliks toks pat, o užpildymas bus labai gerokai pertvarkytas. Ne atnaujinimas, o iš tikrųjų kitas automobilis sename pastate. Viskas gerai, teisingai.
3 punktas. 2009 metais Rusija pradėjo kurti naują strateginį bombonešį „Product 80“arba PAK DA. Darbas tęsiasi ir tęsiasi, jei tai, kas mums sakoma oficialiuose pareiškimuose, nėra blogai. 2020 m. Prasidėjo pirmojo mėginio surinkimas. Praėjus vos 11 metų nuo darbo pradžios.
Verta palyginti su PAK FA, kurio darbas prasidėjo 2001 m., Pirmasis skrydis įvyko 2017 m., O projektas dar yra gana toli nuo logiško projekto užbaigimo. Tačiau jie žada, kad bombonešis skris iki 2025–2026 m.
Neblogas sandoris, ypač atsižvelgiant į tai, kiek naikintuvas yra mažesnis už strateginį bombonešį.
4 punktas. Žiniasklaida pradeda masiškai pranešti, kad PAK DA (kai bus „į metalą“) gaus pažangiausią gynybos kompleksą, kuris apsaugos bombonešį nuo visų rūšių ginklų.
Šie pareiškimai iškart sukėlė daug klausimų tiems, kurie iki galo nesupranta šių kompleksų esmės. Ne faktas, kad tie, kurie rašė, taip pat viską aiškiai supranta. Tačiau kai kurie tiesiog pareiškė faktą, kad PAK DA bus sukurtas naujas gynybinis kompleksas, kiti pradėjo abejoti ir užduoti tokius klausimus kaip „O koks naujasis Tu-160M2 kompleksas?“.
Labai logiškas klausimas, ar ne? Tiesą sakant, kas iš tikrųjų yra Dviejų kompleksų kūrimas dviem skirtingiems orlaiviams, ar PAK DA gaus tą patį kompleksą, kuris ruošiamas „Tu-160M2“?
Sutikite, klausime yra tam tikras triukas. „Tu-160M2“renkamas šiandien, seni orlaiviai pakeliami į šį lygį, o PAK DA geriausiu atveju skris po dešimties metų. Ir jei mes kalbame apie tą patį kompleksą, vargu ar jis bus aktualus ir konkurencingas po dešimties metų.
Taigi, ką iš tikrųjų turime: du kompleksus dviem bombonešiams ar vieną? Ką turi omenyje karinio-pramoninio komplekso atstovai, sakydami, kad ir „Tu-160M2“, ir „PAK DA“gaus beveik 100% apsaugą nuo bet kokių išpuolių optiniuose ir radarų diapazonuose?
Žinoma, į skaičių „100%“nereikėtų žiūrėti rimtai. Tačiau visi tokie kliedesiai labai dažnai sulaužomi. Pavyzdžiui, klaidinantis lėktuvo F-117 klaidingas supratimas buvo sugriautas tokiu būdu. Visi linkę perdėti, tiek mes, tiek oponentai.
Natūralu, kad šiuolaikinės elektroninės atsakomųjų priemonių sistemos gali žymiai susilpninti priešo oro gynybos darbą. Atlaisvinkite, bet ne panaikinkite.
Geriausias to pavyzdys-„Smalta“sistemos bandymai, naujausi tuo metu, praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje per kitą Sirijos ir Izraelio konfliktą. „Smalta“sraigtasparniu Mi-8 buvo panaudotas prieš oro gynybos sistemą „Hawk“. Iš pradžių „Smalta“labai efektyviai dirbo prieš „vanagą“, bet vėliau izraeliečiai, suprasdami, kas vyksta, pakeitė orientavimo ir kontrolės sistemos kanalus. Ir viskas vyko panašiai.
Tai begalinės lenktynės. Gynyba nuo ginklų ir ginklai nuo apsaugos. Todėl tiek pirmasis, tiek antrasis bus modernizuotas ir pakeistas modernesniais modeliais.
Tai visai normalu ir mūsų bombonešiams. Beje, be PAK DA, kuris yra tik popieriuje ir Tu-160, turime Tu-95MS ir Tu-22M3M. O radijo elektroninės įtakos priemonių modernizavimas teoriškai turėtų paveikti ir šiuos orlaivius.
Suvienijimas. Labai naudingas dalykas. Projektavimą, gamybą, montavimą, remontą ir priežiūrą lengviau atlikti naudojant vieną sistemą keturių tipų orlaiviuose, nei atvirkščiai.
Tačiau svarbiausia yra tai, kad dar nėra aišku, apie ką visa tai. Tai, ką mūsų žiniasklaida kalba apie naujas sistemas, visai nėra priežastis pradėti kelti triukšmą. Naujienos yra tik naujienos, ir naujienos neturi būti konkrečios. „Bus nauja analogų pasaulyje neturinti sistema, su kuria visus nugalėsime. Taškas . To pakanka naujienoms.
Ir tada turėsite susidoroti su kažkuo visiškai kitokiu. Bet jūs turite tai išsiaiškinti, nes verkimas, kad viskas liūdna ir bus keturios skirtingos elektroninės apsaugos sistemos keturiems orlaiviams, nėra rimtas.
Akivaizdu, kad sukurti tokį sunkų dalyką, kaip elektroninio karo sistema ore, nėra vienerių metų reikalas. Skirtingai nuo visų kitų kompleksų, sunkiausia įgyvendinti orinį.
Antžeminėms sistemoms nerūpi jų svoris. Vienintelis klausimas yra bazė - nuo priekabos (to paties „rezidento“) iki „Krasukha“, kuri yra ant važiuoklės iš BAZ.
Karinio jūrų laivyno sistemos nesiremia energija tiek, kiek kitos. Energijos turinčiuose laivuose visada yra tvarka.
Tačiau oro kompleksai turėtų būti lengvi ir sunaudoti energiją, kad pakaktų orlaivių sistemų. Atitinkamai nėra lengva suprojektuoti ir surinkti tai, kas tenkintų visus.
Kadangi mes jau kalbame apie „Smalta“, kuri pradės keistis VKS komplekse „Svirtis“, „Smalta“kompleksas buvo pradėtas gaminti 1974 m. Ir vis dar naudojamas kai kuriuose įrangos modeliuose. „Khibiny“, apie kurį šiandien kalbama kaip apie stebuklingą ginklą, pradėtas kurti tais pačiais 1977 m., Kai Kalugos plėtros institutas (KNIRTI) gavo valstybinę premiją už „Smalt“.
Taigi tai nėra labai greitas dalykas - sukurti elektroninio karo kompleksą ore. Atitinkamai, jei šiandien hipotetiškai sakome, kad tam tikras apsaugos kompleksas „nuo visko“JAU yra paruoštas kapitališkai modernizuotam „Tu-160M2“, tai visai nereiškia, kad po 10 metų tas pats kompleksas bus įdiegtas PAK YES, maždaug dėl kurių šiandien kai kurie taip dejuoja.
Apskritai šiuolaikinių elektroninio karo sistemų kūrimas vyksta labai sparčiai. Ką pasakyti, devintajame dešimtmetyje vidutinę trukdymo stotį sudarė mažiausiai du sunkūs sunkvežimiai. Ir net iš trijų: antena, aparatūra ir jėgainė. Šiandien daug lengviau. Remiantis MT-LB, kuriama stotis, kuri yra tikras košmaras priešo lėktuvams.
Todėl neabejotina, kad Kalugoje (pavyzdžiui) jie tikrai dirbo Tu-160M2 perginklavimo tema. Tai Tu-160M2, nes tai tikras lėktuvas, o ne projektas ant popieriaus. „Tu-160M2“tikrai bus įdiegtos naujos elektroninio poveikio sistemos priešo turtui.
Kalbant apie PAK TAIP, tai neliks be apsaugos komplekso, tai suprantama. Kuris yra kitas klausimas. Labiausiai tikėtina, kad bus remiamasi tuo, kas bus įdiegta „Tu-160M2“. Kaip pagrindas - nes per 10–15 metų nebus prasmės įdiegti tą patį PAK TAIP, kaip jau minėta.
Akivaizdu, kad potencialus priešininkas nesėdės tuščiai ir taip pat patobulins aptikimo, orientavimo, slopinimo sistemas ir raketinius ginklus. Ir tai turės stebėti ir imtis atitinkamų veiksmų.
Taigi galime drąsiai teigti, kad taip, kompleksas, kuris bus įdiegtas PAK DA, nėra tas, kuris bus įdiegtas „Tu-160M2“. Dėl vienos paprastos priežasties: bet kokiu atveju šis kompleksas turės laiko išlaikyti testus ir tikriausiai bus atlikti pakeitimai, remiantis rezultatais.
Bet bet kokiu atveju tai bus tam tikra vieninga sistema, kad ir ką sakytume. Ir tai gana logiška, visi tolimojo nuotolio / strateginiai orlaiviai turėtų turėti vienodo lygio apsaugą nuo visų sunaikinimo priemonių.
Čia mes turime tik išsamų vienos orlaivio sistemos, pradedant „Tu-95“, baigiant „Tu-160M2“, ir to, kas išeis iš PAK DA, perginklavimą.
Kalbant apie tai, kad šis kompleksas, apie kurį mes dar nieko nežinome, sugebės 100% apsaugoti orlaivius nuo elektroninių ir optinių efektų, tikriausiai yra per anksti. Tam reikia tam tikrų įrodymų, bandymų rezultatų. Kaip sraigtasparnis su „svirtimi“jie šaudė į „Needles“raketas ir nieko neįvyko. Ir visos abejonės dėl „svirties“iškart dingo.
Žinoma, labai norėtume, kad mūsų lėktuvai danguje jaustųsi kaip namie. Šiuolaikinės radijo elektronikos priemonės gali užtikrinti gana aukštą saugumo lygį, kovojant su priešo techninėmis priemonėmis.
Tai galioja viskam: aptikimo radarams, ieškotojams, lazeriams … Ir didžiulis bombonešis su galingais varikliais galės saugiai pakelti į orą ir naudoti tą pačią „svirtį“, nors ir sveria pusantros tonos.
Beje, tokios sistemos yra labai reikšminga perspektyva. „Svirtis“tikrai „numes svorio“artimiausiais metais ir gaus šone leidimą nuolat gyventi. Būtų labai naudinga.
Norėčiau, kad viskas būtų kuo saugiau. Tačiau priešas taip pat turi inžinierių ir dizainerių, siekiančių užtikrinti, kad jų radarai galėtų matyti mūsų orlaivius, o raketos randa radarų aptiktą taikinį.
Todėl visiškai tikimasi, kad naujasis bombonešis tiesiog privalo gauti pažangiausią apsaugos kompleksą. Tik mesti garsiai teiginius, kad šios lėšos užtikrins 100% orlaivio apsaugą, tikriausiai dar neverta. Kol bus sukurtas orlaivis, kol bus sukurtas apsaugos kompleksas.
Akivaizdu, kad po 10 metų niekas neprisimins to, kas šiandien buvo pasakyta šia tema. Belieka laukti PAK DA ir jos ginklų darbo rezultatų. Ir ten jau reikia padaryti tam tikras išvadas.
