Prasidėjus pilietiniam karui, Ispanijos respublikonų laivynas atsidūrė sudėtingoje padėtyje - turėdamas pakankamai laivų, jis neteko daugumos Franco palaikiusių karininkų. Ir šį personalo atotrūkį uždarė sovietų specialistai - lakūnai, tanklaiviai, jūreiviai … Ypač reikėtų pažymėti povandeninius laivininkus - gavę ne visai kokybišką medžiagą, įgulą, linkusią į anarchiją ir neišvystytą bazinę sistemą, jie, žinoma, to nepadarė. atlikti žygdarbius, tačiau nenuleido garbės Rusijos laivynui.
Vis dėlto verta pradėti nuo medžiagos - kol atvyko sovietiniai povandeniniai laivai, respublikonai turėjo dviejų tipų povandeninius laivus - „B“ir „C“. Pirmieji buvo prastai pasirengę kovai ir jiems reikėjo vidutinio remonto, o antrieji, pastatyti 1923–1928 m., Turėjo atlaikyti karo naštą. Laivai nebuvo blogi grynai popierinėmis savybėmis, vokiečiai padėjo juos suprojektuoti, tačiau ispanų konstrukcijos kokybė, padauginta iš stabilių torpedų, kurios neužsidegė, sugadino visą dalyką, o jų buvo tik keturios. Daugiau nei metus jiems vadovavo sovietų vadai, žinoma, ispaniškais vardais. Per ketverius metus jie turėjo išgarsėti Didžiajame Tėvynės kare.
Luisas Martinezas (Ivanas Burmistrovas)
1936 metų vasarį gavo povandeninį laivą C6. Prekybos agento sūnus, pilietinio karo dalyvis ChON daliniuose, į laivyną pateko 1923 m., Po partinės mokyklos, iki 1934 m. Tapo Juodosios jūros laivyno L-4 vado padėjėju. Iš ten jis išėjo į karą. Pirmąjį jo laivą apgadino priešo lėktuvai, o birželį Burmistrovas tapo to paties tipo „C1“vadu, ant kurio Gijono rajone užpuolė prancūzų kreiseris „Admiral Server“. Nepavyko pasiekti smūgių, nes italų torpedos nepasiliko kelyje ir nesprogo nuo smūgio. Tada Burmistrovas pakilo į periskopo gylį ir puolė kreiserį, priversdamas jį atsitraukti. Tada buvo „C4“ir remontas Prancūzijoje, su proveržiu atgal per Gibraltarą, visiškai kontroliuojamą frankistų (du bandymai per torpedos atakas per proveržį nepavyko dėl techninio gedimo), dalyvavimas pašto skrydžiuose iš Valensijos į Barseloną ir grįžimas namai jau yra Sovietų Sąjungos didvyris. Pirmojo laipsnio kapitonas Ivanas Burmistrovas gavo povandeninių laivų brigadą, karo metais jis dalyvavo Krymo miestų evakuacijoje, dalyvavo rengiantis ir nusileidus Kerčės-Feodosijos desantavimo operacijos metu, buvo sužeistas. Tada buvo nemažai logistinių pozicijų, atsistatydinimas ir mirtis 1962 m., Sulaukus 59 metų. Deja, sužalojimas nutraukė pajėgaus povandenininko ir asmeninės drąsos žmogaus karjerą.
Sergio Leon (Sergejus Lisinas)
Vienas geriausių sovietinio laivyno povandenininkų, Saratovo kareivis, į laivyną įstojo į komjaunimą tik 1931 m., O vadovybės štabe - 1936 m., Baigęs V. M. Frunze. Pirma, aptarnavimas Baltijos jūroje, paskui - Šiaurės laivynas. Lisinas buvo išsiųstas į Ispaniją tik 1938 m., Kur pakaitomis tapo C4 ir C2 vado padėjėju. Nebuvo žygdarbių, buvo įprastas kovinis darbas - bombardavimas, manevravimas, žygiai pėsčiomis … Įprastas, galintis išvarginti bet ką, bet mokykla gera.
Lisino šlovė buvo priešakyje, ir ji atvyko pas jį kartu su pirmuoju jo laivu - Baltijos laivyno povandeniniu laivu „C -7“, kurį jis paėmė baigęs, ir kurio įgulą jis pats suformavo. Laivas galėjo žūti 1941 m. Birželio 24 d., Kai du vokiečių TKA pirmą kartą davė mūsų šaukinius, o paskui puolė valtį torpedomis ir patrankos kulkosvaidžio ugnimi. Skubus nardymas mane išgelbėjo. Lisinas su vokiečiais apsigyveno spalio pabaigoje, kai jo valtis įplaukė į Narvos įlanką ir apšaudė geležinkelio stotį bei gamyklą krante, apšaudydama apie šimtą sviedinių.
Tikra šlovė Leonui atėjo 1942 m. - liepos 9 d. Buvo užpulta vilkstinė, nuskandintas švediškas transportas „Margareta“, liepos 11 d. - švediškas transportas „Luleå“su rūdos kroviniu Vokietijai, liepos 19 d. - vokiečių transportas. „Ellen Larsen“buvo apgadinta artilerijos ugnies, buvo priversta mesti įstrigusi, liepos 30 d. - transportas „Kate“nuskendo, rugpjūčio 5 d. - prie paskyros buvo pridėtas artilerijos ugnies nuskendęs suomiškas transportas. Namai „S-7“grįžo pasibaigus atsargoms. Balansas - 4 nuskendę ir vienas sugadintas transportas, visi vilkstinėse, visi su saugumo kontratakomis. Tai ne Marinesco su savo „šimtmečio ataka“, tai Lisinas su dviem minų lauko proveržiais, orlaivių ir TFR atakomis bei drąsa už galimybių ribų. Tačiau kita kampanija buvo nesėkminga - 1942 m. Spalio 21 d. S -7 torpedavo Suomijos povandeninis laivas, sekdamas iš paskos. Išgyveno keturi ant tilto buvę povandeniniai laivai, tarp jų Lisinas.
Nelaisvėje jis elgėsi oriai, neatskleisdamas jokių paslapčių:
„Kaip tardomas jis buvo pats sunkiausias, kuris aplankė mus viso karo metu … Mes jį pavadinome Kettunen (iš Kettu -„ lapė “), tai buvo jo pavardės vertimas į suomių kalbą ir atspindėjo jo charakterio bruožus“.
Po karo - Port Artūro povandeninių laivų divizijos vadas. Sovietų Sąjungos didvyris, kaip jis sužinojo nelaisvėje. Jis gyveno iki 1992 m. Suomijos povandeninis laivas akimirksniu buvo paaukštintas už S-7 nuskendimą, o pats Sergejus Prokofjevičius buvo laikomas svarbiausiu Suomijos kaliniu. Jei nutiktų kitaip, Sergio Leonas galėtų toli nueiti, bet …
Don Severino de Moreno (Nikolajus Egypko)
Nikolajevo šaltkalvį laivų statykloje komjaunuoliai išsiuntė į laivyną ir nuo 1931 m. Jis išgarsėjo dar 1936 m., Vadovaudamas Ramiojo vandenyno laivyno povandeniniam laivui „Shch-117“. Jo laivas praleido keturiasdešimt dienų kelionę, iš kurių 340 valandų po vandeniu, jis taip pat yra ledo buriavimo Ramiajame vandenyne pradininkas. Visa įgula buvo apdovanota įsakymais. 1937 m. Vasarą jis atvyko į Ispaniją, kur plaukė laivu „C6“, dėl jo atakos prieš „Franco“kreiserį, vertybių išvežimo iš Santanderio, esant falangų ugniai, kai kurių šaltinių teigimu, - nuskendus. iš valties.
Tada buvo „C2“, kurį Egyptko … pagrobė. Valtis buvo remontuojama Prancūzijoje, vyriausybė rengė jos internavimą, pačiame laive frankistai bandė sabotuoti ir papirkti įgulą, anarchistai nuolat sabotavo darbą … laivą su abejotina įgula. Tėvynė įvertino - įvertino Didvyrio žvaigždę ir pirmojo rango kapitono laipsnį. Tada vadovavo povandeninių laivų brigados Juodojoje jūroje ir Baltijos jūroje, Sovietų-Suomijos ir Didysis Tėvynės karas. Jis dalyvavo Talino perėjoje povandeniniame laive S-5, buvo užmestas už borto sprogus minai ir jį išgelbėjo torpedinė valtis. Nuo 1941 m. Spalio mėn. Anglijoje mūšio laive „Duke of York“dalyvavo palydint vilkstinę „PQ -17“. Jis pasitraukė kaip viceadmirolas, mirė 1985 m.
Juanas Valdezas (Vladimiras Egorovas)
Tipiška biografija - komjaunuolis iš Dnepropetrovsko, toli nuo jūros, gavo bilietą į karinį jūrų laivyną, paskui - jūrų mokyklą, povandeninį laivą asmeniniu jauno vado prašymu ir Ispaniją, kur Jegorovas 1938 metais gavo C2. Laivas dalyvavo pašto kampanijose į Barseloną ir kovojo su laivyno išėjimais. Jaunasis vadas įgijo neįkainojamos patirties, kurią suprato jau sovietų laivyne, gavęs vadovaujant 17 -ajai Baltijos laivyno povandeninių laivų divizijai. Jis susitiko su karu kaip 4 -osios divizijos vadas, Tributas apibūdino jį:
„Gyvas kaip gyvsidabris“visada turėjo „šviežių minčių“ir kruopščiai pasvėręs … jis drąsiai jas pritaikė praktikoje. Kai kurie kolegos iš jo šaipėsi. Štabe buvo daug tingių minčių, ir Egorovas pagrįstai rizikavo. Būdamas laivyno štabo kovinio rengimo skyriaus vedėjas, buvau įsitikinęs, kad organizacinis darbas netrukdo Egorovui tobulinti žinias apie ginklus ir gilinti bendrą išsilavinimą “.
Jis gynė „vilkų kaimenių“idėją, 3-4 povandeninių laivų iš Suomijos įlankos proveržį ir bendrus veiksmus priešo pakrantėje, kuriuos vokiečiai sėkmingai panaudojo karo metu ir kurių mes negalėjome nustatyti. Antrojo rango kapitonas Jegorovas 1942 m. Birželio 9 d. Pradėjo kampaniją „Shch-317“. Šioje kelionėje mūsų valtis birželio 16 d. Nuskandino Suomijos transportą „Argo“, smarkiai apgadino Danijos transportą „Orion“- 19.06, nuskandino Švedijos transportą „Ada Gorton“- 22.06, o 08.07 nuskandino vokiečių transportą „Otto“. Virvelės . Laivas su visa įgula žuvo paskutinėje Vokietijos minų lauko linijoje 1942 m. Liepos 18 d., Likus kelioms valandoms iki grįžimo namo. Laivynas prarado puikų praktiką ir teoretiką, kurio karjerą pradėjo Ispanija.
Murato Carlosas (vokiečių Kuzminas)
Maskvos, komjaunimo verbavimas, vadovaujantis personalas nuo 1932 m., Kalnakasis, iš pradžių Juodosios jūros laivyne, paskui Ramiojo vandenyno laivyne. Jis pradėjo karą kaip Ramiojo vandenyno laivyno M-21 vadas. Šešis mėnesius praleido Ispanijoje, ten vadovavo C1 ir C4. Nieko ypatingai didvyriško, kaip ir kiti, nepasiekė, tačiau tokiomis sąlygomis ir su ta medžiaga bei žmonėmis niekas to nebūtų padaręs, bet gautų neįkainojamos patirties. Toliau Juodosios jūros laivynas ir povandeninių divizijų vadovavimas. Vokietis Julijevičius žuvo 1942 m. Laive „Shch-212“Rumunijos minų lauke.
Kam?
Manau, kad atsakymas į klausimą yra akivaizdus, be to, kad padėjo respublikonams, mūsų laivynas priėmė kovos patirties turinčius vadus, gavo tai, kas paprastai mokama krauju ir geležimi, ir gavo nemokamai. Ir ne mūsų penkių jaunųjų vadų kaltė, kad jie nepadarė daugiau - svarbiausia, kad įgyta patirtis ir geriausia praktika neišnyktų, o išeitų į naudą laivynui. Ir pamirštant, kad daugeliui karas prasidėjo ne 1941 m., O 1937 m., Taip pat neverta, būtent ten buvo padėti pirmieji akmenys būsimos Pergalės pastate.
