Robotų kompleksas „Ripsaw M5“. Naujas pavyzdys ant pažįstamos važiuoklės

Turinys:

Robotų kompleksas „Ripsaw M5“. Naujas pavyzdys ant pažįstamos važiuoklės
Robotų kompleksas „Ripsaw M5“. Naujas pavyzdys ant pažįstamos važiuoklės

Video: Robotų kompleksas „Ripsaw M5“. Naujas pavyzdys ant pažįstamos važiuoklės

Video: Robotų kompleksas „Ripsaw M5“. Naujas pavyzdys ant pažįstamos važiuoklės
Video: Project Convergence: An Experiment for Multidomain Operations 2024, Balandis
Anonim

Amerikiečių kompanijos „Howe & Howe Technologies“vikšrinės vikšrinės visureigės yra gerai žinomos visuomenei ir jau yra serijinės gamybos. Plėtros bendrovė bando vėl pritraukti JAV armijos dėmesį, kuriai ji sukūrė naują esamos platformos versiją, skirtą koviniam naudojimui. Modernizuota visureigė „Ripsaw M5“tapo robotų kompleksu ir dabar gali išspręsti daugybę užduočių.

Vaizdas
Vaizdas

Visureigis parodoje

Pirmasis daugiafunkcinio kovos roboto konfigūracijos patyrusio „Ripsaw M5“demonstravimas įvyko prieš kelias dienas konferencijoje „AUSA-2019“. Tikro pavyzdžio demonstravimas buvo lydimas reklamos demonstravimo. Jame buvo numatyti kiti pagrindinės robotinės platformos naudojimo būdai.

Naujasis projektas yra dviejų „Textron“sudarančių organizacijų bendradarbiavimo rezultatas. Vikšrinė važiuoklė buvo modernizuota kūrėjo „Howe & Howe Technologies“, o stebėjimo įrangą ir kitus komponentus pristatė „FLIR Systems“.

Vaizdas
Vaizdas

„Ripsaw M5“skirtas dalyvauti JAV kariuomenės programoje „Robot Combat Vehicle“. Šios programos tikslas yra sukurti perspektyvius karinio lygio RTK, turinčius plačias galimybes. Tuo pat metu naujoji technologija turėtų pasižymėti ribotomis sąnaudomis ir būti kuriama remiantis esamais komponentais.

Platforma ir įranga

„RTK Ripsaw M5“yra lengva ir kompaktiška vikšrinė transporto priemonė su nuotolinio valdymo pultu. Savo esme M5 yra patobulinta ankstesnių visureigių transporto priemonių versija, modifikuota pagal kariuomenės reikalavimus. Buvo pakeista korpuso forma, pridėta apsauga, numatytos įvairios įrangos sėdynės.

Mašinos išdėstymas esminių pokyčių nepadarė: variklis ir transmisija dedami į laivagalį, o kiti tūriai - kitiems įrenginiams. Pakaba buvo rimtai pakeista. Dabar kiekvienoje pusėje yra šeši kelių ratai, sujungti poromis. Anksčiau „Ripsaw“turėjo spyruoklinę pakabą, tačiau M5 naudojama hidropneumatinė pakaba.

Vaizdas
Vaizdas

Nepaisant didelio pertvarkymo, M5 išlaiko aukštas mobilumo savybes. Platforma su moduline architektūra gali atlaikyti įvairių tipų krovinius. Pateikiamas įrengtų įrenginių maitinimas. Jie taip pat įtraukti į bendrąsias valdymo kilpas.

Aplink „Ripsaw M5“korpuso perimetrą yra vaizdo kamerų rinkinys, iš kurio signalas perduodamas operatoriui radijo kanalu. Jis taip pat užtikrina signalo perdavimą iš įdiegtų stebėjimo ar ginklų valdymo priemonių. Naudodamas savo konsolę, operatorius gali stebėti kelią ir situaciją, valdyti mašiną ir jos tikslinę įrangą ir kt. Abipusis ryšys vyksta saugiu radijo kanalu.

Vaizdas
Vaizdas

Valdymo pultas gali būti nešiojamas arba montuojamas ant bet kokios įrangos. Pastaruoju atveju įgyvendinama „roboto-vergo“koncepcija: pilotuojamos kovos mašinos įgula gali valdyti vergą RTK ir gauti iš to reikiamą naudą. Bendras šarvuotų transporto priemonių ir RTK naudojimas bus veiksmingesnis visų pagrindinių užduočių sprendimas.

M5 gali gabenti įvairius naudingus krovinius. „AUSA-2019“parodoje jie parodė tokią transporto priemonę lengvos ugnies palaikymo konfigūracijoje. Ant platformos stogo sumontuota nuotoliniu būdu valdoma ginklų stotis su artilerijos ginklais. Ant šarvuoto bokšto kaktos sumontuota mažo kalibro patranka ir optinės-elektroninės valdymo įrangos blokas. Ant bokštelio stogo buvo pastatytas optinis blokas „TacFLIR 280-HD“su panoraminio matymo funkcijomis.

Vaizdas
Vaizdas

Kaip ir pagrindinė visureigė, RTK M5 modelis išsiskiria mažais matmenimis ir svoriu. Jis pasižymi dideliu visureigio gebėjimu įvairiose vietovėse, taip pat tinka vežti karinius transporto lėktuvus. Jį galima gabenti esamų orlaivių krovinių skyriuje arba naudojant išorinį sraigtasparnių diržą.

Dronas su dronais

„Ripsaw M5 RTK“projekte siūloma sukurti nuotoliniu būdu valdomą platformą, galinčią naudoti papildomas nepilotuojamas transporto priemones. Kovinė ar žvalgybinė transporto priemonė ant universalios platformos pati gali gabenti nuotoliniu būdu valdomą įrangą.

M5 priekyje yra skyrius su atlenkiama priekine atvartu. Jame yra nuotoliniu būdu valdomas visureigis, sukurtas „FLIR Systems“. Robote, sveriančiame 31 kg, sumontuota aukšta visureigio vikšrinė važiuoklė, manipuliatorius ir kameros. Jei reikia, šis RTK naudojamas žvalgybai, manipuliavimui objektais ir kt.

Vaizdas
Vaizdas

M5 taip pat gali nešioti „R80D SkyRaider“droną su vaizdo kamera. UAV kyla ir leidžiasi iš nedidelės platformos ant vežėjo stogo. Dronas gali pakilti į tam tikrą aukštį ir geriau matyti reljefą. Tai gali būti naudinga kovos darbe ar žvalgybos metu.

Reklamoje buvo parodyta kita „Ripsaw M5“versija su UAV laive. Vietoj bokštelio su ginklu jis turėtų turėti uždarą, apsaugotą platformą, skirtą „Skyraider“tipo žvalgybos UAV transportavimui ir paleidimui. Savigynai toks RTK gauna DBM su kulkosvaidžiais ir prieštankiniais raketiniais ginklais.

Buvo sukurta alternatyvi žvalgybinio lėktuvo versija, nenaudojant UAV. Vietoj drono platformos toks robotas nešioja šarnyrinį strėlės keltuvą su optoelektronine įranga. Žvalgybai optikos blokas pakyla iki tam tikro aukščio, įsk. virš transporto priemonės dangčio ir užtikrina reikiamą matomumą.

Vaizdas
Vaizdas

Tikslai ir tikslai

Parodoje pristatytas kovos robotas „Ripsaw M5“gali išspręsti kovinės žvalgybos transporto priemonės, pėstininkų ar šarvuočių ugnies palaikymo ir kt. RTK gali būti rodomas pavojingoje zonoje, kad būtų galima atlikti žvalgybą be rizikos žmonėms. Automatinė patranka taps svarbiu argumentu susidūrus su priešu.

Modifikacijos su skirtingomis stebėjimo priemonėmis laive yra skirtos tik žvalgybai - tiek jų padalinio interesais, tiek perduodant duomenis trečiosios šalies vartotojams.

Vaizdas
Vaizdas

Suvienyti RTK įvairiems tikslams gali būti sujungti į grupes ir naudoti kartu. Tokiam padaliniui gali vaduoti pilotuojama transporto priemonė, turinti reikiamus valdymo skydus. Tai suteiks maksimalų lankstumą naudojant robotų sistemas kariuomenės interesais bet kokiomis sąlygomis. RTK grupės bus naudingos tiek mažo intensyvumo konfliktuose, tiek visavertėse kombinuotų ginklų kovose.

Tačiau nors pagrindinis „Ripsaw M5“projekto tikslas yra rasti klientų. Pentagonas, vykdantis kovinių transporto priemonių programą, yra laikomas pagrindiniu. Artimiausiu metu kariškiai turės apsvarstyti siūlomus technologijų projektus ir pasirinkti geriausią, atitinkantį jų reikalavimus.

Projekto perspektyvos

Pagrindinis reikalavimas pagal RCV yra susijęs su konkuruojančių mėginių kilme. Kariuomenė nenori užsiimti projektais, kuriuos reikia ilgai plėtoti ir tobulinti. Atsižvelgiama tik į RTK, sukurtus remiantis jau esamais komponentais. Tai pagreitins bandymų ir priėmimo procesą ir turės suprantamų teigiamų pasekmių kariuomenei.

„RTK Ripsaw M5“visiškai atitinka kliento reikalavimus dėl gatavų gaminių naudojimo. Artimiausiu metu jis turės įrodyti atitiktį kitoms charakteristikoms. Įvairūs RCV tikrinimo ir bandymų etapai jau prasidėjo. „Textron“M5 prisijungs prie bandymų kitais metais. Darbai bus tęsiami ateinančius kelerius metus. Galutinių programos rezultatų tikimasi 2023 m.

Nežinoma, ar „Ripsaw M5“sugebės laimėti konkursą ir pradėti tarnybą. Šis RTK pasižymi dideliu našumu ir universalumu. Tačiau kiti ne mažiau įdomūs panašios paskirties įrangos projektai taip pat yra susiję su RCV. Belieka laukti tolesnių įvykių ir sekti naujienas. Akivaizdu, kad „Robot Combat Vehicle“programa bus nepaprastai įdomi - nepriklausomai nuo „Ripsaw M5“pergalės ar pralaimėjimo.

Rekomenduojamas: