Su-57 ir „Armata“prieš ekonomiką ir tikslingumą

Turinys:

Su-57 ir „Armata“prieš ekonomiką ir tikslingumą
Su-57 ir „Armata“prieš ekonomiką ir tikslingumą

Video: Su-57 ir „Armata“prieš ekonomiką ir tikslingumą

Video: Su-57 ir „Armata“prieš ekonomiką ir tikslingumą
Video: Evolution of Ballistic Missiles (1942 - Present) 2024, Gruodis
Anonim

Pastaraisiais metais Rusijos gynybos pramonė sukūrė keletą iš esmės naujų karinės technikos tipų sausumos pajėgoms ir aviacijos ir kosmoso pajėgoms. Jiems atliekami būtini bandymai ir jie netrukus turėtų pasirodyti kariuomenėje. Tačiau ne taip seniai tapo žinoma, kad aukščiausiuose valdžios sluoksniuose egzistuoja alternatyvi nuomonė. Vyresnysis vadovas atvirai pareiškė, kad nėra prasmės masiškai pirkti naujos įrangos.

Ginčo priežastis

Liepos pradžioje atsirado naujų ginčų dėl perspektyvių mėginių priežastis. Ministro Pirmininko pavaduotojas Jurijus Borisovas, atsakingas už karinį-pramoninį kompleksą, spaudai pasakojo apie dabartinį darbą perspektyvių projektų rėmuose. Be kita ko, jis palietė penktosios kartos naikintuvo Su-57 temą. Kaip paaiškėjo, gynybos pramonės vadovybė turi labai konkrečias pažiūras.

Su-57 ir „Armata“prieš ekonomiką ir tikslingumą
Su-57 ir „Armata“prieš ekonomiką ir tikslingumą

Naikintuvas Su-57 skrydžio metu. Nuotrauka UAC / uacrussia.ru

Pasak Jurijaus Borisovo, „Su-57“bandymai vyksta pagal planą. Šiemet planuojama pasirašyti sutartį dėl dviejų eksperimentinės partijos orlaivių, o dabartinė Valstybės ginkluotės programa numato 12 orlaivių - dviejų eskadrilių - pirkimą. Tuo pačiu pareigūnas dar nemato prasmės didinti aviacijos įrangos gamybos.

Ministro Pirmininko pavaduotojas pažymėjo, kad „Su-57“puikiai pasirodė Sirijoje vykusiuose bandymuose. Techninės charakteristikos ir kovos galimybės patvirtintos. Tačiau masinės gamybos darbai dar neturėtų būti spartinami. Rusija jau turi 4 ++ kartos naikintuvą „Su-35S“, kuris laikomas vienu geriausių pasaulyje. Esant spartesnei masinei naujesnių „Su-57“konstrukcijai, nėra prasmės.

Tačiau Jurijus Borisovas neparagino visiškai atsisakyti penktosios kartos mašinos. Tai turėtų būti savotiškas „koziris“, kurį atitinkamomis aplinkybėmis galima „sužaisti“. Kai ankstesnių kartų kovotojai pradės atsilikti nuo savo užsienio kolegų, ateis laikas „Su-57“. Tokiomis aplinkybėmis šis lėktuvas dar kartą suteiks pranašumą prieš galimą priešą.

Vėliau panašūs pareiškimai buvo pateikti apie šarvuotų kovos mašinų perspektyvas. Įdomus naujas, bet prieštaringas pareiškimas buvo pateiktas liepos pabaigoje, per eilinį susitikimą gynybos pramonės plėtros klausimais. Ministro Pirmininko pavaduotojas Jurijus Borisovas atkreipė dėmesį, kad Rusijos ginkluotosios pajėgos kol kas nesiekia masiškai pirkti „Armata“šeimos šarvuočių. To priežastis yra per didelės tokių mašinų kainos. Siekdama išlaikyti šarvuotų pajėgų kovinį efektyvumą, armija nori atnaujinti esamą įrangą.

Vaizdas
Vaizdas

Naikintuvas Su-35S 4 ++ kartos. Nuotrauka UAC / uacrussia.ru

Jurijus Borisovas priminė, kad Rusijos tankų parko pagrindas yra modernizuojamos T-72 šeimos transporto priemonės. Be to, ši technika yra labai populiari tarptautinėje ginklų rinkoje. Ministro pirmininko pavaduotojas taip pat palygino Rusijos tanką su pirmaujančiais užsienio modeliais ir pažymėjo jo pranašumą prieš juos. T-72 savo kaina, efektyvumu ir kokybe lenkia „Abrams“, „Leopards“ir „Leclercs“.

Panašiai Jurijus Borisovas kalbėjo apie kitas perspektyvias platformas. Perspektyvus ratinis šarvuotasis vežėjas „Boomerang“yra daug brangesnis už esamą savo klasės įrangą. Šiuo atžvilgiu kariuomenei nereikia jo plačiai pirkti. Tačiau esant kitai situacijai - jei mūsų gamybinės transporto priemonės būtų prastesnės už galimo priešo įrangą - kariuomenė pradėtų pirkti naujus pavyzdžius.

Dėl tokių sprendimų galima sutaupyti daug. Naujausius ir brangiausius pavyzdžius siūloma įsigyti ribotais kiekiais ir tuo pačiu modernizuoti esamą laivyną. Jurijus Borisovas mano, kad pagrįstas karinės technikos modernizavimo potencialo panaudojimas yra veiksmingas sprendimas. O jo sąskaita galima išspręsti pavestas užduotis, turint karinį biudžetą dešimt kartų mažesnį nei NATO šalių.

Vaizdas
Vaizdas

Su-57 demonstracinio skrydžio metu. Nuotrauka „Wikimedia Commons“

Suprantama reakcija

Reakcija į tokius pareiškimus netruko laukti. Ir, kaip tikėtasi, ši reakcija nebuvo teigiama. Jie ėmė kritikuoti Ministro Pirmininko pavaduotoją iš kelių pozicijų vienu metu, spausdami įvairius planuojamo ginklavimosi aspektus. Be to, pasirodė šališki vertinimai, metantys šešėlį ne tik atskiriems projektams, bet ir visai pramonei ar visai kariuomenei. Tačiau buvo ir tokių, kurie sutiko su Jurijumi Borisovu jo vertinimuose ir apeliavo į būtinybę įvertinti pirkimo pagrįstumą.

Dėl akivaizdžių priežasčių užsienio spauda į šiuos įvykius reagavo labai garsiai. Buvo publikacijų su prašmatniais pavadinimais, pvz., „Su-57 pasirodė esąs brangus ir nenaudingas žaislas“, „Putinas nebesilaiko statymų dėl„ Armata “ar„ Tankas „Armata“pasirodė per brangus Rusijai, o T -72 nėra toks senas “. Paskutinėje rubrikoje BBC Rusijos tarnyba ne tik nagrinėjo esamą situaciją ir pareigūno pareiškimus jai reikalingu požiūriu, bet ir priminė jo požiūrį į praeities modernizavimo projektus.

Apskritai, jei nekreipiame dėmesio į aiškiai šališkas publikacijas ir pareiškimus, visuomenės ir ekspertų reakcija išryškėjo iki kelių pagrindinių klausimų. Visų pirma, žmonių netenkino pats faktas, kad atsisakoma masiškai pirkti naujausias technologijas, kurios gali radikaliai padidinti kariuomenės kovinius pajėgumus. Šis argumentas kilo ginčuose abiem temomis - tiek „Su -57“atveju, tiek po pranešimų apie šarvuočius.

Vaizdas
Vaizdas

Pagrindinis T-14 tankas „Armata“platformoje. NPK Uralvagonzavod / uvz.ru nuotr

Taip pat buvo ginčijamasi dėl reputacinio pobūdžio išlaidų. Rusija daug metų kalbėjo apie aukščiausios charakteristikos ateities kovinių transporto priemonių kūrimą, tačiau dabar atsisako jų pirkti dideliais kiekiais. Toks įvykių vystymasis gali atrodyti labai keistai, ypač jei sutelksite dėmesį į tai, remdamiesi tam tikromis prielaidomis.

Su-57 ir jo ateitis

Projektas sukurti penktos kartos naikintuvą PAK FA / T-50 / Su-57 jau pažengė į priekį. Šių metų vasarį buvo paskelbta eksperimentinės kovos operacijos pradžia. Iki šiol patikrinimuose dalyvavo 10 skrydžių prototipų. Dar trys buvo pastatyti įvairiems patikrinimams ant žemės. Artimiausiu metu planuojama pastatyti ir skraidinti kelias išankstinės gamybos transporto priemones, o po to teks pradėti masinę gamybą.

Programa tęsiama be jokių ypatingų sunkumų ar didelių vėlavimų, o tai gali būti santūraus optimizmo priežastis. Nepaisant to, kaip matyti iš Jurijaus Borisovo žodžių, tikrosios „Su-57“perspektyvos toli gražu nėra kai kurios prognozės. Pasirodo, kad naujausias orlaivis šiandienos kariuomenei yra per geras, turi perteklinių galimybių ir, kaip bebūtų keista, netinkamai viršija dabartinius šiuolaikinio naikintuvo reikalavimus.

Gynybos pramonės vadovybė ištyrė esamą padėtį pasaulyje ir skirtingų šalių oro pajėgų kovinius pajėgumus, todėl atsirado speciali nuomonė apie realias „Su-57“perspektyvas. Aukšto rango pareigūnai mano, kad esama situacija leidžia tęsti esamų planų įgyvendinimą neperžiūrėjus darbo grafiko. Siūloma ir toliau gaminti serijinius naikintuvus „Su-35S“, o lygiagrečiai rengti pažangesnių „Su-57“gamybą. Jokio nereikalingo skubėjimo.

Vaizdas
Vaizdas

Patobulintas T-72B3. Nuotrauka Vitalykuzmin.net

Žinoma, toks sprendimas gali lemti tam tikrus tvarkaraščio pakeitimus ir gatavų orlaivių pristatymo laiko pasikeitimą. Kita vertus, turimą laiko tarpą galima panaudoti tolesniam projekto tobulinimui ir nustatytų trūkumų pašalinimui. Dėl to paruoštas kovotojas, neturintis trūkumų, galės pradėti visapusišką serijinę gamybą, kurią siūloma kurį laiką atidėti.

Tačiau šis metodas nepašalina visų problemų. Paruošimas ir serijinės gamybos pradžia yra gana sunki užduotis, reikalaujanti daug laiko. Jis turės būti pradėtas įgyvendinti, kol „Su-35S“nustoja užtikrinti norimą lygybę potencialiam priešininkui. Iki šių įvykių mūsų kariuomenė jau turėtų turėti „kozirį“penktos kartos kovotojo pavidalu.

Šarvuotų transporto priemonių perspektyvos

Remiantis paskelbtais duomenimis, perspektyvios šarvuotos kovos mašinos, pagrįstos šiuolaikinėmis vieningomis platformomis, gali parodyti rimčiausius pranašumus prieš esamą įrangą. Tikimasi žymiai padidinti ugnies jėgą, apsaugą ir bendrą kovos efektyvumą. Tuo pačiu metu kaina taip pat auga - tiek už atskirą mašiną, tiek už visą projektą. Į visa tai reikia atsižvelgti planuojant.

Jurijus Borisovas atkreipia dėmesį, kad modernus modernizuotas T-72B3 tankas savo kovinėmis savybėmis nenusileidžia užsienio konkurentams. Naujasis modelis, paremtas „Armata“platforma, pranoksta juos visus pagal pagrindines taktines ir technines charakteristikas, tačiau tuo pačiu pasirodo brangesnis. Esant tokiai situacijai, gynybos komplekso vadovybė nemato prasmės anksti pradėti plataus masto sudėtingesnių ir brangesnių modelių gamybą, kaip ir penktosios kartos naikintuvų atveju.

Vaizdas
Vaizdas

Ratas BMP K-17, pastatytas ant bumerango platformos. Nuotrauka Vitalykuzmin, tinklas

Reikėtų pažymėti, kad šarvuotų transporto priemonių srityje išlaidų klausimas yra ypač svarbus. Remiantis pranešimais, vieno T-72 tanko modernizavimas pagal projektą B3 kariuomenei kainuoja apie 150 milijonų rublių. Anksčiau buvo teigiama, kad serijinis T-14 „Armata“bakas už vienetą kainuos ne daugiau kaip 250–300 milijonų rublių. Ateityje skaičiavimai padidėjo, o prieš porą metų pareigūnai jau kalbėjo apie 400–500 mln. Taigi, užuot pastatę vieną naują „Armata“, tris T-72 galima iš karto pataisyti ir patobulinti. Kuris yra geresnis, trys T-72B3 ar vienas T-14-klausimas be aiškaus atsakymo.

Visi gerai žinomi argumentai už vieną ar kitą požiūrį tam tikru mastu atrodo įtikinami, tačiau vis tiek nepašalina kai kurių klausimų. Pavyzdžiui, nežinoma, ar Rusijos pramonė yra pasirengusi netrukus pradėti visapusišką visiškai naujos įrangos gamybą. Net jei vienintelė Rusijos tankų gamybos gamykla per metus gali pagaminti kelias dešimtis perspektyvių šarvuočių, tai nepadės visų kariuomenės poreikių naujai ar atnaujintai įrangai. Be to, nereikėtų pamiršti apie būtinybę užbaigti visus bandymų ciklus ir patikslinti naujus mėginius.

Ko tikėtis?

Pastaruoju metu už gynybos ir pramonės kompleksą atsakingo ministro pirmininko pavaduotojo pastabos sukėlė daug triukšmo. Ši visuomenės ir specialistų reakcija apskritai buvo pagrįsta. Dabartiniai planai, numatantys nedidelius perspektyvios įrangos pirkimus, greičiausiai greitai ir visiškai neįgyvendins savo galimybių, taip pat negali būti pasididžiavimo priežastis. Tačiau galima rasti argumentų, palankių šiam požiūriui.

Pastaruoju metu ne kartą buvo pastebėta, kad Rusijos ginkluotosios pajėgos pirks tam tikros naujos įrangos, nepriklausančios visiškai naujoms kartoms, pavyzdžius. Be to, buvo planuojama modernizuoti esamą laivyną. Ir tik po to vienete turėjo sekti visiškai nauji automobiliai, priklausantys kitoms kartoms. Šiuo metu situacija visiškai atitinka tokius planus.

Vaizdas
Vaizdas

Tankai T-14 parade. Rusijos Federacijos gynybos ministerijos nuotrauka / mil.ru

Aviacijos ir kosmoso pajėgos ir toliau priima naujos kartos 4 ++ kartos naikintuvus „Su-35S“, o tuo pačiu metu modernizuojama esama įranga. Ateityje koviniai lėktuvai bus papildyti naujais serijiniais „Su-57“. Panaši situacija ir šarvuotoje srityje, tik tuo, kad buvo nuspręsta sutelkti pastangas turimų pavyzdžių modernizavimui. Ateityje atitinkamai juos papildys nauji „Armata“ir „Bumerangai“.

Vienintelis tikras ginčo objektas šioje situacijoje yra naujos įrangos pristatymo laikas ir apimtis. Situacija su laiku yra gana suprantama ir netgi tam tikra prasme tikėtina. Tai retas perspektyvus projektas, kurį galima užbaigti pagal pradinį tvarkaraštį, jau nekalbant apie numatytą laiką. Artimiausiu metu užsakomų „Su-57“, „Armat“ir „Boomerangs“skaičius priklauso nuo perginklavimo planų, kariuomenės ekonominių galimybių ir kai kurių kitų veiksnių.

Tiesą sakant, ginkluotųjų pajėgų vadovybė ir gynybos pramonės vadovybė perspektyvių projektų kontekste turi išspręsti keletą pagrindinių klausimų. Jie turėtų suformuluoti aiškius ir aiškius planus, kuriuose būtų atsižvelgiama į perginklavimo poreikį, tokios programos sudėtingumą ir kainą, taip pat į jos svarbą dabartiniams iššūkiams. Reikėtų nepamiršti, kad situacija vienaip ar kitaip nuolat keičiasi, todėl planus tenka koreguoti.

Laimei, nepaisant visų apribojimų, problemų ir ginčų, šiuo metu kalbame apie naujų mėginių serijinės gamybos pradžios laiko pasikeitimą ir galimą jų gamybos apimčių sumažėjimą. Niekas neketina atsisakyti svarbiausių projektų, kurių plėtrai, be to, buvo skirta daug laiko ir pinigų. Perspektyvūs įvykiai, tokie kaip „Su-57“ar „Armata“, artimiausioje ateityje tikrai atiteks kariams. Ir jų skaičius (nors ir ne iš karto) atitiks visus reikalavimus, norus ir apribojimus.

Rekomenduojamas: