Korporacija „Uralvagonzavod“Rusijos ginklų parodoje „Expo Arms-2010“ketina pristatyti naują tanką T-95. Šiems planams gali trukdyti Rusijos Federacijos gynybos ministerija, kurios atstovai paskelbė baigiantys plėtros darbus šioje srityje. Vietoj T-95, kuris buvo pasenęs dar prieš gimimą, kariškiai siūlo toliau modernizuoti T-90 gamybos modelį. Ekspertai mano, kad šis požiūris yra bent prieštaringas. Tačiau, kaip išsiaiškino „RusBusinessNews“apžvalgininkas, ši diskusija yra beprasmė, nes „Uralvagonzavod“skolos siekia dešimtis milijardų rublių, o gamyba beviltiškai pasenusi.
Valstybinė ginkluotės programa 2007-2015 m numato Rusijos ginkluotosioms pajėgoms pristatyti 630 modernizuotų tankų ir 770 iš esmės naujų. Ginklavimas turėtų prasidėti 2011 m. Būtent tuo metu Uralo transporto inžinerijos projektavimo biuras (Uralvagonzavod NPK OJSC dalis) pažadėjo pristatyti ketvirtos kartos kovos mašiną T-95 ir patobulintą serijinio T-90 modelį su nauju bokštu, patranka ir patobulinta. priešgaisrinė sistema.
2010 m. Balandžio mėn. Paaiškėjo, kad programa žlugs. Rusijos Federacijos gynybos viceministras Vladimiras Popovkinas žurnalistams sakė, kad buvo nuspręsta sustabdyti T-95 kūrimo darbus, nes per dvidešimt metų, kai jie vyksta, tankas yra beviltiškai pasenęs. Klausimas, ar bus skirta lėšų moderniai kovinei transporto priemonei kurti, liko be komentarų. Kūrėjo atstovai teigia neturintys lėšų MTTP.
Pramonininkai taip pat nesusitvarkė su modernizuotų tankų tiekimu kariuomenei: patobulintas T-90 modelis nebus paruoštas iki 2010 m. Tai reiškia, kad „Uralvagonzavod“geriausiu atveju per šešerius metus galės pagaminti 630 tankų - jei, žinoma, bus sutrumpintos visos eksporto sutartys. Pristatymai užsienyje greičiausiai nebus sustabdyti, nes yra šalių, norinčių pirkti T-90. Gamintojo pajėgumų nepakanka tiekti tankus tiek Rusijos kariuomenei, tiek eksportui.
Sprendimas uždaryti „Projektą 195“(T-95) ekspertų bendruomenėje sukėlė nuostabą. Faktas yra tas, kad prieš mėnesį Rusijos gynybos ministerijos atstovas generolas Vladimiras Gončarovas Sverdlovsko gynybos pramonės sąjungos posėdyje sakė, kad T-90 yra vakarykštė mašina, o Uralvagonzavod, kad nebūtų likęs be užsakymų, turėtų skubiai sukurti naujos kartos baką. Kiti aukšti Rusijos kariuomenės vadovai taip pat kalbėjo apie tai, kad neįmanoma modernizuoti pagrindinių aštuntajame dešimtmetyje sukurtos karinės technikos kovinių savybių.
Politinės ir karinės analizės instituto analitinio skyriaus vadovas Aleksandras Khramchikhinas neatmeta, kad T -95 gali tapti intrigų - o ne komercinių, o politinių - auka. Tačiau šios slaptos kovos esmė yra visiškai nesuprantama, atsižvelgiant į tai, kad T-90 tikrai pasenęs.
Andrejus Frolovas, Strategijų ir technologijų analizės centro tyrėjas, teigia, kad generolas Popovkinas galėjo padaryti išlygą: T-95 gamybos projektas nėra uždarytas, bet kurį laiką sustabdomas iki 1500 arklio galių. sukurtas variklis ir daugybė kitų komponentų. T-90 naudojamas 1000 AG galios agregatas. akivaizdžiai per silpnas naujam tankui. Tačiau net jei gynybos viceministras nepateikė išlygų, ekspertas mano, kad bet kokiu atveju į jo pareiškimus reikėtų žiūrėti labai atsargiai: ateis kitas generolas, ir pozicija gali pasikeisti.
Problema, pasak A. Frolovo, yra kitokia: Rusija dar nenusprendė, kokiam karui ji turėtų būti pasirengusi. Vietiniams konfliktams ekspertas mano, kad modernizuoto T-90 visiškai pakanka, todėl jis yra nuolat paklausus daugelyje Azijos šalių. Šio tanko eksporto galimybės dar nėra išnaudotos: Libija, Turkmėnistanas ir nemažai kitų šalių rodo susidomėjimą juo. Dalyvavimui pasauliniame šiuolaikiniame kare reikės iš esmės kitokio požiūrio į naujų technologijų kūrimą. Ankstesnis nustatymas - kas turi storesnius šarvus ir galingesnį ginklą, laimės karą, nebeveiks. Moderniausias tankas be oro dangčio ir įtrauktas į mūšio valdymo sistemą tampa lengvu grobiu pažengusiam priešui. Todėl išsivysčiusios šalys daug dėmesio skiria priemonėms, skirtoms kovinėms transporto priemonėms apsaugoti nuo ginklų.
Rusija negali pasigirti galinti apskaičiuoti ir pataikyti prieštankinių ginklų aptikimo ir taikymo sistemas. Atitinkamai ji nėra pasirengusi pasauliniam karui. Tačiau norima prisijungti prie labai išsivysčiusių šalių - bent jau tam, kad būtume pasaulio ginklų rinkoje. Tačiau lėšų trūkumas moksliniams tyrimams ir plėtrai lemia, kad Rusijos kariuomenė atsiduria nuolatinio pasirinkimo situacijoje - pasirengti vietiniam ar pasauliniam karui. Karinės strategijos nebuvimas gerokai apsunkina atsakymą į klausimą, kokio tanko reikia Rusijos kariuomenei. Tai sukuria papildomų problemų Uralvagonzavodui, kuris išgyvena sunkius laikus.
Įmonė, kuri sovietmečiu per metus pagamino iki 1200 tankų, šiandien daugiausia remiasi civiliniais produktais. Prasidėjus krizei, gamyklos įvaldyta statybinė įranga rinkoje nebuvo paklausi, o UAB „Rusijos geležinkeliai“pradėjo kelti griežtus reikalavimus vagonų kokybei. 2008 m. Pabaigoje gamykla geležinkelio darbuotojams išsiuntė 284 gondolinius vagonus su nauju vežimėliu. 2009 metais „Rusijos geležinkeliai“užsakė 1500 tokių gondolinių automobilių, tačiau, kaip pažymi UVZ spaudos tarnyba, krizė neleido jų įsigyti. Buvo pagaminta tik 305 gondoliniai automobiliai. Tradicinių riedmenų pardavimas taip pat nebuvo labai sėkmingas. „Uralvagonzavod“susidūrė su didžiuliu užsakymų trūkumu. 2009 m. Bendrovės skola siekė 66 milijardus rublių, todėl ji prarasdavo 30 milijonų rublių per dieną aptarnaudama palūkanas. 2010 m. Balandžio mėn., Pasak UVZ generalinio direktoriaus Olego Sienko, skola buvo sumažinta iki 26 mlrd., Tačiau užsakymų problema išliko, įskaitant karinius gaminius.
Uralo regiono „Rosoboronzakaz“biuro vadovas Sergejus Perestoroninas sakė, kad per pirmuosius dvejus metus „Uralvagonzavod“beveik visiškai įvykdė trejų metų sutartį dėl 189 tankų tiekimo Rusijos kariuomenei 2008–2010 m. Naujosios sutarties, kuri, greičiausiai, taip pat bus trejų metų, atstovybė dar negavo. Atitinkamai nėra pinigų, nors Rusijos vyriausybė pažadėjo per pirmąjį metų ketvirtį pervesti iki 80% lėšų valstybės gynybos tvarkai įgyvendinti.
Andrejus Frolovas mano, kad pinigai viena ar kita forma vis tiek atiteks UVZ, o gamykla 2010 metais pagamins 100–120 bakų. Šios apimtys niekaip nepakeis Rusijos kariuomenės pusiausvyros. Aleksandras Khramchikhinas neabejoja, kad niekas nesiruošia įgyvendinti 2007–2015 m. Valstybės ginkluotės programos, todėl visiškai neįmanoma pasakyti, kokia bus UVZ valstybės gynybos tvarka.
„Uralvagonzavod“padėtis tapo dar neaiškesnė po Rusijos gynybos ministerijos reikalavimo 15%sumažinti ginklų ir karinės įrangos kainą. Tuo pat metu metalurgai paskelbė vidutiniškai 20%padidinę savo gaminių kainas. Olegas Sienko žurnalistams sakė, kad bendrovė, norėdama sumažinti išlaidas, turės atleisti darbuotojus.
Šiandien gamykla yra priversta mokėti 8 milijardus rublių per metus už paskolos įsipareigojimus, todėl labai sunku įgyvendinti investicinius projektus. Gamyba „Uralvagonzavod“yra labai pasenusi: net gaminiai dažomi rankomis. Šiuo metu UVZ „kankina“naujos dažymo linijos įrengimą ir pakeičia pavienes mašinas ten, kur to skubiai reikia. Įmonės generalinis direktorius tvirtina, kad skylių lopymas nepadės išspręsti situacijos: reikalinga nauja produktų gamybos nuo pradžios iki pabaigos koncepcija.
Šiuo metu svarstomi projektai, skirti giliai modernizuoti ir plėtoti korporacijoje esančius metalurgijos įrenginius. Taip pat neatmetama galimybė statyti dirbtuves nuo nulio, nes dėl žemos kokybės liejimo gamykla patiria didelių išlaidų ir praranda pardavimo rinkas. Tačiau problema yra pinigų trūkumas projektui. Valstybės pinigai ateina labai lėtai: 10 milijardų rublių, kuriuos dar 2009 metų rugsėjį pažadėjo Rusijos ministras pirmininkas Vladimiras Putinas, į UVZ banko sąskaitą buvo pervesti visai neseniai.
Pažymėtina, kad nesavalaikis MTTP finansavimas smarkiai atitolino naujos kartos tanko kūrimą ir padarė T-95 niekam nereikalingą.
