Ukrainoje privačios įmonės užsiima šarvuočių modernizavimu

Turinys:

Ukrainoje privačios įmonės užsiima šarvuočių modernizavimu
Ukrainoje privačios įmonės užsiima šarvuočių modernizavimu

Video: Ukrainoje privačios įmonės užsiima šarvuočių modernizavimu

Video: Ukrainoje privačios įmonės užsiima šarvuočių modernizavimu
Video: Cybersecurity in Spain 2022 | #RSAC 2024, Gegužė
Anonim

SSRS žlugimo metu Ukrainos karinis-pramoninis kompleksas apėmė 3, 5 tūkst. Gamyklų, gaminančių tik karinius gaminius, buvo apie 700. Tačiau paskelbus nepriklausomybę, kaip ir visoje posovietinėje erdvėje, Ukrainos karinis-pramoninis kompleksas pradėjo sparčiai nykti: gynybos įmonių skaičius sumažėjo 5 kartus, o gynybos kompleksas mašinų gamintojams sumažino užsakymą septynis kartus. Dabar Ukrainos karinės pramonės kompleksą sudaro mokslinių tyrimų institutai, įmonės, remonto gamyklos, kurios dirba kaip bendros vykdytojos ir daugiausia Rusijos karinio pramonės komplekse. Deja, Ukraina neturi vienos gamybos sistemos, galinčios gaminti galutinius karinius produktus. Padėtis blogėja ir dėl to, kad Rusijos pastangos sukurti autonominius naujų ginklų kūrimo ciklus yra labai sėkmingos.

Nepaisant to, Ukrainai pavyksta gauti užsakymų tiekti šarvuočius, kurie yra labai pelningi šalies kariniam-pramoniniam kompleksui. Turėdami didelę praktinę patirtį ir dokumentus, skirtus cisternų gamybai, vis dar sovietiniai modeliai, tokie kaip T64, T-72, T-55, T-62, Ukrainos gamintojai išmoko modifikuoti šiuos modelius pagal sudaryto susitarimo technines sąlygas. sutartis. O pirmaujančios Ukrainos įmonės, gaminančios šarvuočius Ukrainos ir užsienio partnerių reikmėms, yra Charkovo gamykla, pavadinta I. Malysheva.

Tuo pačiu metu žiniasklaida dažnai gauna informacijos apie kitą problemą, susijusią su sutarčių su užsienio klientais sąlygų įgyvendinimu. Pavyzdžiui, 2001 m. Kilo didžiulis skandalas dėl penkiasdešimties gamykloje pagamintų šarvuočių BTR-94 (modernizuoto sovietinio BTR-80) pristatymo į Jordaniją. Malysheva. 90% pristatytos įrangos jordaniečiai nustatė defektus: alyvos ir degalų nutekėjimą, netinkamai veikiančius stabdžius ir filtrus. Jordaniečiai yra tikri, kad jie buvo aprūpinti konvertuotais senais šarvuočiais. Dėl šių aplinkybių Jordanija padavė į teismą Ukrainos pusę dėl gana didelių 400 mln.

Šiandien Ukrainos vyriausybė nuolat ieško būdų, jei ne sustiprinti, tai bent atkurti savo karinį-pramoninį kompleksą.

Buvęs Ukrainos gynybos ministras (2005–2007 m.) A. Gritsenko ne kartą išsakė savo nuomonę dėl Ukrainos karinės technikos konkurencingumo didinimo pasaulio rinkoje. Jis tikėjo, kad vienintelis būdas yra privatizuoti karinio pramonės komplekso įmones. Anot jo, jei valstybė nesugeba išlaikyti savo karinės pramonės komplekso, tegul tai daro verslas.

A. Gritsenko tvirtino, kad jei ne privatizuoti daugumos Ukrainos karinio pramonės komplekso įmonių, Ukraina niekada neliks tarptautinėje ginklų rinkoje.

Šiandien Kijevas nėra priėmęs oficialaus sprendimo šiuo klausimu, tačiau užkulisiuose karinio pareigūno pasiūlymas rado praktinį pritaikymą. Ir vienas iš šio eksperimento pradininkų, atrodo, buvo „Techimpex“kompanija. „Tam tikru būdu“gavusi keliasdešimt sovietinio tipo šarvuočių vienetų, bendrovė pradėjo kurti karinės technikos keitimo projektus pagal šiuolaikinius pasaulio reikalavimus. Reikėtų pažymėti, kad valstybei tokie mokslo ir pramonės pokyčiai yra finansiškai beveik neįperkami, o verslas viską puikiai apskaičiavo. O svarbiausia - komercinės įmonės rado lėšų, kurias investavo į perspektyvaus projekto įgyvendinimą.

Reikėtų pažymėti, kad tik tyli valdžios parama leido „Tehimpex“kompanijai šalia Ukrainos Zasupoivkos kaimo (šimto kilometrų nuo Kijevo) pastatyti tuziną tankų, aptverti teritoriją ir įrengti sukarintus sargybinius. Verslininkų net nesustabdė tai, kad jų „užgrobtą“žemę nuomoja žemės ūkio gamintojas V. Gopkalo. O ką agrarai gali padaryti prieš įmonę, kuriai priklauso karinė įranga, nors ir ne nauja, bet vis tiek tinkama eksploatuoti ir tuo pačiu palaikoma vyriausybės pareigūnų. Tiesą sakant, verslininkams nereikia slėpti savo darbo: „Techimpex“oficialiai užsiima karinės įrangos modernizavimu ir remontu.

Vienas iš „Techimpex“kompanijos lyderių dar kartą patvirtino, kad jų įmonė modifikuoja šarvuočius ir kitus ginklus, pagamintus dar 80 -aisiais.

Turime pagerbti profesionalius „Techimpex“specialistus, kurie kuria savo galimybes patekti į jų rankas patekusios karinės technikos modernizavimo galimybes. Pavyzdžiui, „Techimpex“meistrų modernizuotas žvalgybos patrulinis automobilis BRDM -2T žymiai pagerino technines charakteristikas ir gerokai pakeitė pagrindinę transporto priemonės konstrukciją - visa tai už minimalias išlaidas. Taigi, karbiuratoriaus variklis GAZ-41, sumontuotas pagrindinėje BRDM-2T versijoje, buvo pakeistas dyzeliniu D-245.30E2. Šis sprendimas ne tik padidino variklio galią, bet ir sumažino degalų sąnaudas 10%. Jei tokia peržiūra būtų atlikta anksčiau, būtų buvę įmanoma išvengti daugybės gaisrų BRDM-2, kuris kovojo kaip Ukrainos taikos palaikymo pajėgų Irake dalis. „Techimpex“specialistai taip pat įdiegė naujus šoninius liukus, kurie pagreitins ir užtikrins kovinių grupių išardymą. Be to, automobilio viduje buvo sumontuota „Kevlar“skaldos apsauga, taip pat buvo įrengtas oro kondicionierius.

Ir tai tik informacija apie vieną iš konvertuotų modelių.

Valstybinis ir komercinis verslas karinei įrangai modifikuoti Ukrainoje yra gana pelningas: tiek NVS šalyse, tiek Afrikoje yra daug klientų. Ir ne tik. Remiantis pranešimais, Slovakijos, Bulgarijos, Čekijos, Vengrijos ir Estijos armijose beveik 100% šarvuočių vis dar yra sovietinio modelio. Pavyzdžiui, kariniai analitikai tvirtina, kad sovietų ir NATO šarvuotų transporto priemonių santykis Rumunijoje yra 2755/480, Lenkijoje - 850/128. Visą sovietinę įrangą jau seniai reikia modernizuoti ir remontuoti. Tai labai didelė ir patraukli paslaugų rinka Rusijos ir Ukrainos gamintojams.

Kartu reikia pažymėti, kad Ukrainos pusei bus gana sunku konkuruoti su Rusijos įmonėmis, sudarant sutartis dėl šarvuotų transporto priemonių remonto su Rytų Europos šalimis. Tačiau jo didinga galimybė gali prisidėti prie iš pažiūros teisingo derinimo - ir tokių kompanijų kaip „Techimpex“plėtra galės rasti savo pirkėją.

BRDM-2 modernizavimas

Modernizavus BRDM-2T, buvo pasiektas toks teigiamas poveikis:

1. Vietoj maitinimo bloko su karbiuratoriaus varikliu GAZ-41 sumontuotas maitinimo blokas su dyzeliniu varikliu D-245.30E2, o:

padidinta bendra variklio galia kW (AG): nuo 103 (140) iki 115 (156);

padidintas bendras N. N. sukimo momentas. (kgf.m.): buvo 350 (35, 7) tapo 526 (53, 7);

patobulintos jėgos agregato traukos charakteristikos, nes dyzelinio variklio sukimo momentas kinta nežymiai, mažėjant apsisukimams;

sumažino degalų sąnaudas 5-10%.

Dėl dyzelinio kuro naudojimo sumažėjo gaisro pavojus.

2. Sumontuotos naujos BTR-70 tipo šoninės durys (nusileidimo liukai): padidėjęs kritimo greitis ir saugumas.

3. Vietoj R-123 įdiegta radijo stotis R-173 (R-173 (M)): padidėjo ryšio spektras ir kokybė.

4. Sumontuoti priekiniai ir galiniai šoniniai žibintai BTR-70.

5. Sumontuoti nauji ratai su bekamerinėmis padangomis.

Pagerintas pravažumas smėlėtame ir pelkėtame dirvožemyje.

6. Įdiegta standartinė ginkluotė: kulkosvaidžiai NSV-12, 7 ir PKT kursas.

7. Buvo sumontuota vandens srovė, leidžianti greitai įveikti vandens kliūtis.

Kaip papildomas parinktis galima įdiegti BRDM-2T:

1. „Kevlar“atplaišų apsauga.

2. Kovos moduliai, aprūpinti įvairių rūšių ginklais, taikinio ir taikinio aptikimo priemonėmis, jūsų prašymu.

3. Oro kondicionierius.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

BTR-60 modernizavimas

1. Vietoj dviejų jėgos agregatų su karbiuratoriaus varikliu GAZ-49B sumontuoti du galios agregatai su „Cummins ISF 2.8“dyzeliniu varikliu

Pakeitus elektrinę BTR-60, buvo galima pasiekti šiuos rodiklius:

Bendra variklio galia kW (AG) buvo padidinta: nuo 138 (180) ji tapo 176, 6 (240).

Bendras N.m sukimo momentas yra padidintas: jis buvo 450, dabar yra 590.

Patobulintos jėgos agregatų traukos charakteristikos, nes dyzelinių variklių sukimo momentas kinta nežymiai, mažėjant apsisukimams.

Sumažintos degalų sąnaudos 15-20%.

Kadangi dyzelinių variklių degalų siurbliuose yra greičio reguliatoriai, pagerintas dviejų variklių veikimo sinchronizavimas.

Dėl dyzelinio kuro naudojimo gaisro pavojus sumažėjo.

2. Sumontuotos naujos šoninės durys (nusileidimo liukai): padidintas tūpimo greitis ir darbuotojų sauga tūpimo metu.

3. Stovėjimo stabdžių valdymo sistema buvo modernizuota, sumontuojant stabdžių vožtuvą ir galios akumuliatorių:

jei pneumatinėje stabdžių sistemoje nėra oro, akumuliatorius patikimai stabdo stovėjimo stabdį.

4. Įdiegta radijo stotis R-173 (R-173 (M) vietoj R-123: padidėjo ryšio spektras ir kokybė.

5. Sumontuoti priekiniai ir galiniai šoniniai žibintai BTR-80.

6. Sumontuoti nauji ratai KI-113 su padangomis be vamzdžių.

Pagerintas pravažumas smėlėtame ir pelkėtame dirvožemyje.

7. Sumontuota standartinė ginkluotė - KPVT ir PKT kulkosvaidžiai

Kaip papildomas galimybes galima įdiegti šarvuotus vežėjus:

Apsauga nuo kevlaro skaldos;

kovos moduliai, sumontuoti vietoj standartinio bokštelio, jūsų pageidavimu gali būti aprūpinti įvairių tipų ginklais, taikiniais ir taikinio aptikimo priemonėmis;

vandens srovė, leidžianti greitai įveikti vandens kliūtis;

oro kondicionavimo sistema kovos skyriuje.

Vaizdas
Vaizdas

BTR-70 modernizavimas

Modernizavus BTR-70, buvo gauti šie teigiami pokyčiai:

1. Vietoj dviejų jėgos agregatų su ZM34905 karbiuratoriaus varikliu sumontuoti du galios agregatai su D245.30E2 dyzeliniu varikliu, o:

Bendra variklio galia kW (AG) buvo padidinta: nuo 117 (240) iki 229, 2 (312).

Padidėjęs bendras NN sukimo momentas (kgf.m.): buvo 580 (58) tapo 1030 (103).

Patobulintos jėgos agregatų traukos charakteristikos, nes dyzelinių variklių sukimo momentas kinta nežymiai, mažėjant apsisukimams.

Sumažintos degalų sąnaudos 15-20%.

Kadangi dyzelinių variklių degalų siurbliuose yra greičio reguliatoriai, pagerintas dviejų variklių veikimo sinchronizavimas.

Dėl dyzelinio kuro naudojimo sumažėjo gaisro pavojus.

2. Sumontuotos naujos BTR80 tipo šoninės durys (nusileidimo liukai): padidėjęs kritimo greitis ir saugumas.

3. Stovėjimo stabdžių valdymo sistema buvo modernizuota, sumontuojant stabdžių vožtuvą ir galios akumuliatorių: jei pneumatinėje stabdžių sistemoje nėra oro, akumuliatorius patikimai stabdo stovėjimo stabdį.

4. Vietoj P123 įrengta radijo stotis P1 73 (P173 (M)): padidėjo ryšio spektras ir kokybė.

5. Sumontuoti priekiniai ir galiniai šoniniai žibintai BTR80.

6. Sumontuoti nauji ratai su bekamerinėmis padangomis.

Pagerintas pravažumas smėlėtame ir pelkėtame dirvožemyje.

7. Sumontuota standartinė ginkluotė - KPVT ir PKT kulkosvaidžiai

Kaip papildomas galimybes galima įdiegti šarvuotus vežėjus:

„Kevlar“apsauga nuo atplaišų.

Kovos moduliai, jūsų pageidavimu, aprūpinti įvairių tipų ginklais, taikiniais ir taikinio aptikimo priemonėmis.

Reaktyvinis variklis, leidžiantis greitai įveikti vandens kliūtis.

Sumontuotas oro kondicionierius.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

BT įrangos modulis

Siūlomas BMP-1 modernizavimas

Šis kovos modulis, kurį sukūrė „Techimpex“, yra perspektyvus tobulinimas ir yra skirtas montuoti pėstininkų kovos mašinose BMP-1.

Ginkluotės sudėtis:

- 30 mm automatinė patranka - ZTM1 (2A72);

- prieštankinių raketų sistema „Barrier“;

- 7,62 mm PKT kulkosvaidis;

- 30 mm granatsvaidis AG-17;

- 81 mm kompleksas dūmų uždengimui - 902V „Tucha“.

Šaudmenys:

- 30 mm šoviniai šautuvui - 300 vnt.;

- prieštankinės raketos - 4 vnt.;

- 7,62 mm šoviniai - 2000 vnt.;

- 30 mm granatos - 120 vnt.;

- 81 mm įkrovimas ZD6 - 6 vnt.

Priešgaisrinė sistema:

- skaitmeninis elektromechaninis ginklo stabilizatorius;

- termovizinis vaizdas su dienos ir nakties matymo laukais su lazeriniu nuotolio ieškikliu.

Įrengto modulio kovinis svoris yra 1700 kg.

Vaizdas
Vaizdas
Ukrainoje privačios įmonės užsiima šarvuočių modernizavimu
Ukrainoje privačios įmonės užsiima šarvuočių modernizavimu

Siūlomas BRDM-2 modernizavimas

Šis „Techimpex“sukurtas kovos modulis skirtas montuoti į šarvuotus žvalgybos automobilius BRDM-2.

Ginkluotės sudėtis:

-12,7 mm sunkusis kulkosvaidis NSV-12, 7;

- prieštankinių raketų sistema „Barrier“;

- 7,62 mm PKT kulkosvaidis;

- 30 mm granatsvaidis AG-17.

Šaudmenys:

- 12, 7 mm šoviniai šautuvui - 300 vnt.;

- prieštankinės raketos - 2 vnt.;

- 7,62 mm raundai - 1000 vnt.;

- 30 mm granatos - 120 vnt.

Priešgaisrinė sistema:

- skaitmeninis elektromechaninis ginklo stabilizatorius;

- terminio vaizdo taikiklis su dienos ir nakties matymo laukais su lazeriniu nuotolio ieškikliu.

Įrengto modulio kovinis svoris yra 500 kg.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Siūlomas BTR-70 modernizavimas

Šis „Techimpex“sukurtas kovos modulis yra skirtas montuoti ant šarvuoto vežėjo BTR-70.

Ginkluotės sudėtis:

- 30 mm automatinė patranka - ZTM1 (2A72);

- prieštankinių raketų sistema „Barrier“;

- 7, 62 mm PKT kulkosvaidis.

Šaudmenys:

- 30 mm šoviniai šautuvui - 200 vnt.;

- prieštankinės raketos - 2 vnt.;

- 7, 62 mm raundai - 2000 vnt.

Priešgaisrinė sistema:

- skaitmeninis elektromechaninis ginklo stabilizatorius;

- terminio vaizdo taikiklis su dienos ir nakties matymo laukais su lazeriniu nuotolio ieškikliu.

Įrengto modulio kovinis svoris yra 800 kg.

Rekomenduojamas: