1942 m. Baltijos laivyno povandeninės pajėgos atsidūrė sunkioje padėtyje. Įstoti į kovos tarnybą apsunkino pakrančių baterijų, minų laukų, priešpovandeninių laivų ir patrulinių orlaivių buvimas. Tačiau net ir tokiomis sąlygomis povandeniniai laivai sprendė kovines misijas ir atliko žygdarbius. Taigi vasarą vado leitenanto Nikolajaus Konstantinovičiaus Mokhovo povandeninis laivas „Shch-317“išvyko į paskutinę savo karinę kampaniją.
Laivas ir jo vadas
Projekto „Pike“X serijos vidutinio dyzelinio povandeninio laivo „Sch-317“Baltijos laivynas pradėjo tarnauti 1936 m. bet neturėjo ryšių su priešo laivais ir negalėjo atidaryti savo mūšio sąskaitos.
Z
Nacių Vokietijos atakos metu „Shch-317“vidutiniškai buvo remontuojamas Taline. Netrukus prasidėjo evakuacija, o techninė parengtis buvo atkurta tik Kronštate. Rugsėjo pabaigoje prasidėjo dar viena kampanija, vėl nesėkminga. Kita tarnyba prasidėjo lapkričio pradžioje ir netrukus baigėsi. Dėl prasto kovinio darbo organizavimo valtis buvo „draugiškai apšaudyta“ir buvo priversta grįžti į Kronštatą remontuoti.
Būsimasis valties „Shch-317“vadas N. K. Mokhovas (1912-1942) tuo metu buvo 9-ojo mokomojo povandeninių laivų bataliono, aprūpinto „Kūdikiais“, vadas. Šioje pozicijoje Mokhovas gavo neigiamą apibūdinimą: vadovybė pažymėjo, kad aukštus reikalavimus savo pavaldiniams jis keičia su beveik susipažinimu. Buvo ir kitų nusiskundimų dėl drausmės. Dėl to 1942 m. Sausio 16 d. Vadas leitenantas Mokhovas buvo pažemintas į povandeninio laivo „Shch-317“vado pareigas.
Tikriausiai tokia pozicija labiau tiko N. Mokhovui, ir jis greitai parodė savo geriausią pusę. Sunkiausiomis pirmosios blokados žiemos Leningrade sąlygomis jis sugebėjo organizuoti pavaldinius ir sąjungininkus bei atlikti būtiną savo valties remontą. Kaip pažymėta apdovanojimo dokumentuose, „Shch-317“pirmoji savo brigadoje 1942 metais pasiruošė karo veiksmams.
Pavasario pabaigoje laivas buvo pasirengęs išplaukti į jūrą ir medžioti priešo laivus. Tuo tikslu laive buvo 4 lankų ir 2 galiniai torpedų vamzdžiai su 10 533 mm kalibro torpedų amunicija.
Povandeninis laivas kampanijoje
1942 m. Baltijos laivyno povandeninių laivų kampanijos tikslas buvo sutrikdyti priešo jūrų eismą. Transportas Baltijos jūroje išsprendė Šiaurės armijos grupės aprūpinimo, taip pat Suomijos ir Švedijos išteklių tiekimo problemas. Visi šie laivai, kaip ir dengiamieji laivai, turėjo būti nuskandinti.
Birželio 6-osios naktį povandeninis laivas „Sch-317“, vadovaujamas N. Mokhovo, paliko Leningradą ir patraukė į Kronštatą. Šis perėjimas jau buvo susijęs su sunkumais. Pietinę Suomijos įlankos pakrantę užėmė priešas, o povandeninis laivas rizikavo patekti į artilerijos ir aviacijos ugnį. Laimei, ji nebuvo pastebėta.
Baigę pasiruošimą, vėlyvą birželio 9 d. Vakarą povandeniniai laivai paliko Kronštatą ir išvyko maždaug. Lavensari (dabar galinga sala), kur buvo priekinė bazė. Pirmąją trasos dalį iki Šepelevskio kyšulio reikėjo įveikti paviršiuje dėl nedidelio gylio. Priešas kelis kartus pastebėjo povandeninį laivą ir pradėjo apšaudyti - laimei, nesėkmingai. Pravažiavęs kyšulį, „Sch-317“nusileido ir be incidentų pasiekė Lavensarį.
Kad pasiektų paskirtą kovinę poziciją ir operacinę erdvę nustatytu maršrutu, povandeninis laivas turėjo įveikti du vokiečių minų laukus. Į pietus ir rytus apie. Hoglandas, esantis tarp salos ir pietinės įlankos pakrantės, buvo Seeigelio („jūros ežių“) barjeras. Ši kliūtis apėmė kelis tūkstančius inkarinių minų, išdėstytų 8-12 eilučių skirtingais intervalais ir skirtingu gyliu.
Į vakarus nuo Talino įlanką užtvėrė Nashorn („Rhino“) užtvaras. Šį kartą šešios kelių šimtų minų eilės trukdė povandeniniams laivams. Abiejose kliūtyse buvo nekontaktinės dugno minos, trukdančios praėjimui po inkaru.
Įveikti kliūtis pasirodė nepaprastai sunku. Valtis turėjo eiti į didžiausią leistiną gylį, kad nenukristų ant inkarų minų. Tuo pačiu metu buvo neįmanoma priartėti prie dugno, kad būtų išvengta dugno paleidimo. Prireikė maždaug trijų dienų, kol „Shch-317“keliavo iš Goglando už Rhino.
Povandeniniai laivai mūšyje
Birželio 16-ąją „Shch-317“pirmasis iš Baltijos laivyno povandeninių laivų pranešė, kad įžengia į kovinę poziciją. Įdomu, kad šią žinią perėmė vokiečių radijo žvalgyba, tačiau vadovybė jai neteikė jokios reikšmės. Vokiečiai laikė savo užtvaras pakankamai patikimas, kad joks sovietinis povandeninis laivas negalėtų prasiskverbti į atvirą jūrą.
Tą pačią dieną narai pastebėjo Suomijos transportą „Argo“su mineralinių trąšų kroviniu. Atlikęs reikiamus skaičiavimus, N. Mokhovas iššovė ir pataikė į taikinį - ir užrašė pirmąjį laivą už 2513 brt. Švedų garlaivis „Ulla“iš nelaimės iškvietė „Argo“. Sovietiniai povandeniniai laivai bandė jį pulti, bet nepataikė.
Birželio 18 d., Apie. Gotlandas pastebėjo „Orion“(2 405 brt) laivą, vežantį Švedijos rūdą į Vokietiją su Danijos vėliava. Tolesnis išpuolis buvo iš dalies sėkmingas. Torpedos pataikė į taikinį, įgula paliko laivą, tačiau jis nenuskendo. Po kelių dienų jis buvo nuvežtas į artimiausią uostą. Kitas „Shch-317“taikinys buvo „Ada Gorthon“rūdos nešėjas (2400 brt), atrastas birželio 22 dieną netoli salos. Elandas. Laivas ir krovinys nuėjo į dugną. Birželio 25 d. Jie įvykdė dar vieną išpuolį, nuskandinę nenustatytą laivą 2500–2600 brt.
Liepos 1 dieną toje pačioje vietovėje buvo atrastas garlaivis „Galeon“, lydimas Švedijos karinio jūrų laivyno naikintojo HMS Ehrenschiöld. „Shch-317“atšovė torpedomis ir išdavė save; naikintojas bandė panaudoti gylio užtaisus. Abi atakos buvo nesėkmingos - varžovai išsisklaidė ir prarado vienas kitą. Liepos 4 dieną povandeniniai laivai nesėkmingai užpuolė lengvąjį transportą „Fortuna“, o liepos 6 dieną vėl buvo užpulti patys. Naikintojas „HMS Nordenskjöld“padarė šiek tiek žalos laivui, tačiau jis liko vietoje.
Liepos 8 dieną vokiečių transportas „Otto Cords“(966 brt) pataikė į vado leitenanto Mokhovo periskopą. Laivas nuskendo į dugną kartu su kroviniu. Tikriausiai kitomis dienomis buvo naujų išpuolių, tačiau nesėkmingų.
Liepos 10 d. „Shch-317“informavo vadovybę apie šaudmenų naudojimą, penkių laivų nuskendimą ir artėjantį grįžimą namo. Tai buvo paskutinė rentgenograma - valtis vėl nesusisiekė. Po kelių dienų dokumentai atspindėjo: povandeninis laivas žuvo pereinant iš kovos pozicijos į bazę. Žuvusi įgula buvo apdovanota apdovanojimais. Vadas buvo apdovanotas Lenino ordinu (po mirties).
Mirtis ir atmintis
Keletą dešimtmečių „Shch-317“ir jo įgulos mirties aplinkybės liko nežinomos. Yra buvę antžeminių laivų, pakrančių artilerijos ar priešo lėktuvų atakos versijų. Taip pat įtariami du minų laukai pakeliui į bazę.
Viskas paaiškėjo tik prieš keletą metų. 2017 metų birželį Suomijos įlankos dugne tarp Goglando salų ir „Bolshoi Tyuters“buvo rasti nuskendusio povandeninio laivo liekanos. Kitų metų pavasarį ekspedicija „Pasilenkimas prie Didžiosios pergalės laivų“nustatė, kad tai „Shch-317“. Pergalės dienos išvakarėse laive buvo pritvirtinta lenta 41 žuvusiam povandenininkui atminti.
Povandeninio laivo vieta ir būdinga žala išsiaiškino jos mirties aplinkybes. „Shch-317“sėkmingai praėjo pro Našorno barjerą ir įveikė didžiąją dalį Seeigelio. Paskutinėje jūrų ežių eilėje povandeninis laivas pataikė į miną - tai turėjo lemtingų padarinių.
Povandeniniai laimėjimai
1942 m. Birželio-liepos mėn., Per 30–40 dienų kovos tarnybos, povandeniniai laivai su „Shch-317“panaudojo visas 10 torpedų ir atliko keletą atakų, įskaitant.penki sėkmingi - kaip nurodyta rentgenogramoje. Tuo metu tai buvo reikšminga sėkmė. Baltijos laivyno povandeniniai laivai susidūrė su įvairiais sunkumais, ir ne kiekvienas kruizas baigėsi bent vienu nuskendusiu laivu.
Dėl kovos sąskaitos vado leitenanto N. K. Mokhovas ir jo „Shch-317“yra trys patvirtinti laivai, iš viso beveik 5900 brt. Kitas 2405 brt laivas buvo užpultas ir partrenktas, bet nenuskandintas. Penktoji sėkminga ataka dar nepatvirtinta. Nors kiti šaudymai iš torpedų buvo nesėkmingi ir kyla ginčų dėl vienos sėkmingos atakos, bendras povandeninio laivo „Shch-317“našumas yra gana puikus.
Pirmoji ir paskutinė leitenanto vado Mokhovo karinė kampanija baigėsi tragedija. Tačiau prieš tai povandeninis laivas „Shch-317“ir jo įgula sugebėjo aiškiai parodyti Vokietijos laivynui, kad dar anksti nurašyti Baltijos laivyną ir jo povandenines pajėgas. Nepaisant blokados, minų laukų ir palydos laivų, jie ir toliau buvo didžiulė jėga, galinti veikti ir padaryti žalos sunkiausiomis sąlygomis.
