„Eurocopter“tęsia X3 demonstratoriaus skrydžio bandymus kaip H3 (Hybrid Helicopter) greitojo didelio nuotolio hibridinio sraigtasparnio kūrimo programos dalį.
Baigęs kūrimo programą, orlaivis atliks vertikalų kilimą ir tūpimą, o skrydžio metu išvystys didesnį nei 220 mazgų (410 km / h) kreiserinį greitį.
X3 prototipas aprūpintas dviem turbininio veleno varikliais, varančiais penkių ašmenų pagrindinį rotorių, ir dviem papildomais sraigtais, sumontuotais ant šoninių sparnų. Ši konstrukcija leidžia X3 pasiekti didelį greitį ir sklandyti ore.
Planuojama, kad prietaisas bus gaminamas įvairiomis versijomis ir atliks įvairias užduotis, įskaitant tolimojo nuotolio paieškos ir gelbėjimo operacijų vykdymą, patruliavimą pasienyje, paramą pakrančių apsaugos tarnybai ir kt. Dėl didelio kreiserinio greičio ir galimybė nusileisti nesant kilimo ir tūpimo tako, prietaisas gali būti naudojamas specialioms operacijoms, įsk. žvalgybos grupių pristatymas ir evakavimas, paieškos ir gelbėjimo operacijos kovos sąlygomis, medicininė evakuacija.
Pirmasis X3 demonstratoriaus bandomasis skrydis įvyko rugsėjo 6 dieną Istreso oro bazės bandymų centre.
Šiuo metu vyksta pirmasis bandymų etapas ir truks iki gruodžio pabaigos. Šiame etape orlaivis bus bandomas mažu greičiu, palaipsniui plečiant skrydžio režimus ir didinant greitį iki 180 mazgų. 2011 m. Kovo mėn. Baigus trijų mėnesių atnaujinimą, bandymai bus tęsiami siekiant padidinti transporto priemonės kreiserinį greitį iki 220 mazgų.
