Amerikos kompanija „General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) pradėjo perspektyvių nepilotuojamų orlaivių „Protector RG Mk 1.“skrydžio bandymus. Ši mašina sukurta Didžiosios Britanijos karališkųjų oro pajėgų užsakymu ir kitais metais bus perduota klientui.
Sutartis prieš skrydį
Dar 2016 metais Didžiosios Britanijos karališkosios oro pajėgos paskelbė apie savo ketinimą ateityje modernizuoti vidutinio aukščio UAV laivyną, kurio skrydžio trukmė bus ilga. Pagrindinis pretendentas į būsimą sutartį buvo amerikiečių kompanija GA-ASI. 2018 m. Jis išbandė patyrusį naujos modifikacijos „MQ-9B Sky Guardian“droną. Visas automobilis britams tiko, tačiau projektui užbaigti buvo pateikti papildomi reikalavimai. KVVS UAV modifikacija gavo pavadinimą „Protector RG Mk 1“.
2020 metų pradžioje jie paskelbė baigę projektavimo darbus ir statę prototipą. Liepos viduryje, prieš pradedant prototipo bandymus, KVVS paskelbė apie serijinės įrangos tiekimo sutarties pasirašymą. Remiantis dokumentu, iki 2024 m. GA-ASI pristatys tris bepiločius orlaivius, tiek pat antžeminių komandų postų ir daugybę kitų priemonių. Taip pat galima pasirinkti 13 UAV ir 4 valdymo taškus.
Perspektyvios „Protector RG Mk 1“transporto priemonės artimiausioje ateityje turės papildyti „MQ-9A Reaper“produktus, kuriuos galima įsigyti KVVS. Trijų tokių kompleksų atsiradimas žymiai atnaujins ir sustiprins grynųjų pinigų grupę, o ateityje įgyvendinus šią parinktį, bus galima nutraukti pasenusios įrangos eksploatavimą.
Bandymo metu
Rugsėjo pabaigoje GA-ASI paskelbė apie savo naujausius pasiekimus ir ateities planus. Taigi, rugsėjo 25 d., Įvyko pirmasis „Protector“drono skrydis į KVVS. Transporto priemonė su vidiniu pavadinimu UK1 patvirtino savo aukšto našumo charakteristikas ir dabar jai turi būti atlikti nauji bandymai.
„UAV Protector RG Mk 1 UK1“iš tikrųjų yra ketvirtas MQ-9B tipo pavyzdys. Trys ankstesnės mašinos priklauso kūrimo įmonei ir yra skirtos išbandyti ar demonstruoti technologiją potencialiems klientams. Taigi „UK1“produktas yra pirmasis jo projekto atstovas, sukurtas konkrečiam klientui kaip užsakymo dalis.
Artimiausiais mėnesiais GA-ASI atliks preliminarius gamyklinius drono bandymus. Kitais metais automobilis bus perduotas JK Gynybos departamentui, tačiau po to jis liks JAV. Pagal galiojančių susitarimų sąlygas, 2021 metais Didžiosios Britanijos oro pajėgos ir oro pajėgos pradės bendrus įrangos bandymus. Tikimasi, kad, remiantis jų rezultatais, KVVS pradės eksploatuoti paruoštą droną, o Amerikos kariuomenė pasirašys pirmąją tokios įrangos sutartį.
Bendri bandymai truks iki 2023 m., Po to pradės veikti „Protector UK1“. 2023-24 metais. paskui jį važiuos dar du automobiliai. Tikriausiai iki to laiko bus sprendžiamas pasirinkimo likimas - ir tuo pačiu metu esamo MQ -9A UAV parko ateitis. Tuo pačiu metu teigiama, kad net pirmoji įrangos partija smarkiai padidins nepilotuojamos KVVS grupės kovines ir operatyvines galimybes. Jau skelbta, kad 31 -oji KVVS eskadra taps naujos technologijos operatoriumi, nepaisant jos skaičiaus.
Modernizavimo privalumai
„Protector RG Mk 1 / MQ-9B“yra giliai modernizuota pagrindinės MQ-9A versija, turinti daug svarbių privalumų. Buvo patobulintas orlaivio korpusas ir pagrindinės borto sistemos, dėl kurių padidėjo skrydžio techninės ir eksploatacinės charakteristikos, taip pat buvo išplėstos leistinos naudojimo sąlygos ir sprendžiamų užduočių spektras.
Sklandytuvas „Protector“gavo naują 24 metrų ilgio sparną ir sparnus-vietoj 20 metrų „MQ-9A“sparno. Dėl to padidėjo keltuvas, taip pat padidėjo maksimali skrydžio trukmė iki 40 valandų. MQ -9B bandymų metu buvo atliktas eksperimentas - eksperimentinė transporto priemonė be ypatingos apkrovos dvi dienas liko ore.
Patobulintas sklandytuvas gavo apsaugos nuo apledėjimo sistemą ir apsaugos nuo žaibo įrangą. Dėl to UAV tapo atsparesnis sunkioms oro sąlygoms, o tai daugeliu atvejų leidžia skristi ir (arba) supaprastina valdymą.
Avionika buvo modernizuota. Pagrindinė naujovė - susidūrimo išvengimo sistema. Jo buvimas sumažina apribojimus ir leidžia naudoti UAV oro erdvėje, kurioje yra aktyvus eismas, įskaitant. civilinis. Atitinkamai tai supaprastina skrydžių organizavimą ir vykdymą atliekant įvairias užduotis. Patobulinti skrydžio valdymo įtaisai. Be to, buvo modernizuotas antžeminis valdymo postas.
MQ-9B išlaikė galimybę vežti įvairius naudingus krovinius stebėjimo ir žvalgybos įrangos pavidalu. Yra giroskopo stabilizuota platforma su optoelektroniniais prietaisais; kai kurios modifikacijos gali turėti kompaktiškus radarus. Tuo pačiu metu pranešama apie naujų naudingų apkrovų modulių, turinčių patobulintas charakteristikas, kūrimą. Atitinkamai modernizuotas UAV galės efektyviau spręsti senas užduotis.
Ypatingi KVVS reikalavimai daugiausia atsispindėjo ginklų asortimente. „Protector RG Mk 1“turi gabenti MBDA „Brimstone“valdomas raketas „oras-žemė“ir „Paveway IV“bombas-standartinius ginklus, kuriuos naudoja britų koviniai lėktuvai. Pagrindinė MQ-9B modifikacija išlaiko savo pirmtako nomenklatūrą, pagrįstą raketomis AGM-114 ir „Paveway“bombomis.
Dabartis ir ateitis
Šiuo metu Didžiosios Britanijos sunkiųjų UAV „MQ-9A Reaper“parką sudaro tik 9 mašinos, taip pat yra keletas valdymo taškų ir įvairi pagalbinė įranga. 2023-24 metais. bus pradėtos eksploatuoti trys naujos mašinos, o tai lems kiekybinį ir kokybinį augimą. Opciono konvertavimas į tvirtą sutartį yra labai tikėtinas. Tokios priemonės leis ateityje pakeisti pasenusius bepiločius orlaivius, taip pat beveik padvigubinti grupės dydį.
JK Gynybos departamentas labai vertina atnaujinto bepiločio orlaivio ir persiginklavimo padalinio perspektyvas. Pasirašant tiekimo sutartį buvo pažymėta, kad nauji UAV galės tarnauti ir veiksmingai atlikti savo užduotis kelis ateinančius dešimtmečius. „Gynėjai“padidins pagrindines KVVS kovines galimybes, nes jie galės išbūti ore daugelį valandų ir stebėti, pulti ar teikti komandas ir kontrolę.
GA-ASI JK sutartis yra labai svarbi, tačiau ji nėra vienintelė tokia. Taigi MQ-9B sudomino Australijos ir Belgijos ginkluotąsias pajėgas. Naujos įrangos pristatymas į šias šalis bus pradėtas artimiausiu metu. Remiantis pradėtų bandymų rezultatais, JAV oro pajėgos gali tapti kitu drono klientu. Galimos palūkanos iš kitų šalių. Kol kas sutartys ir pasirinkimo sandoriai nesiskiria didelėmis apimtimis, tačiau ateityje tikimasi dešimties įrangos vienetų užsakymų portfelio.
Taigi, vienas pagrindinių „General Atomics“kompanijos projektų žengia į naują etapą, žadantį rimtą pelną. Ateinančiais metais, baigus būtinus bandymus, giliai modernizuotas UAV pasieks serijinę gamybą ir veikimą kariuomenėje. Formaliai pirmasis „MQ-9B“/ „Protector RG Mk 1“operatorius bus Jungtinė Karalystė, o toliau seka daugiau šalių.
