Lėktuvų remonto ir modernizavimo darbai atliekami Komsomolsko prie Amūro aviacijos gamybos asociacijoje, kuri yra valdos dalis. Jurijus Gagarinas (KnAAPO) vykdydamas valstybės gynybos užsakymą 2010 m.
Su-33 (Su-27K)-daugiafunkcinis naikintuvas denyje, horizontalus kilimas ir nusileidimas, su sulankstomu sparnu ir horizontalia uodega angarams laikyti.
Lėktuvas buvo sukurtas siekiant apginti karinio jūrų laivyno laivus nuo priešo oro atakos, jame sumontuota degalų papildymo ir degalų perdavimo sistema skrydžio metu. Dviejų eksperimentinių „Su-27K“statyba buvo atlikta 1986–1987 m.
Nuo 1989 m. Yu. A. Gagarino vardu pavadintoje Komsomolsko prie Amūro aviacijos gamybos asociacijoje pradėta gaminti bandomoji „Su-27K“partija. Pirmojo serijinio lėktuvo skrydis įvyko 1990 m. Vasario mėn. Valstybiniai „Su-27K“bandymai buvo atlikti 1991–1994 m.
1993 m. Balandžio mėn. Pirmoji jūrų naikintuvų partija buvo perkelta iš KnAAPO į Šiaurės laivyno aviaciją. 1998 m. Rugpjūčio 31 d. Rusijos Federacijos prezidento dekretu Su-27K buvo pradėtas eksploatuoti pavadinimu Su-33.
