Pasaulio ginklų prekybos analizės centras paskelbė, kad Lockheed Martin perkelia 400 itin judrios artilerijos sistemos HIMARS pavyzdžių JAV armijai.
Pirmąsias HIMARS MLRS paleidimo priemones JAV sausumos pajėgos priėmė 2005 m. Birželio mėn., O tų pačių metų gruodį buvo pasirašyta jų serijinio tiekimo sutartis. Naujos sutartys dėl MLRS tiekimo pasirašomos kasmet, todėl JAE 2006 metais pasirašė sutartį dėl 20 paleidimo įrenginių, kurių bendra vertė yra 752 mln. Šios sutarties terminas yra 2013 m. 2007 metais panaši sutartis buvo pasirašyta su Singapūru, kur buvo apie 18 paleidimo įrenginių, kurių vertė 330 mln. Tais pačiais metais, remiantis 2009 m. Sutartimi, į Jordaniją turi būti pristatyta 12 vienetų, kurių vertė 220 mln. JAV ginkluotosios pajėgos planuoja įsigyti apie 900 HIMARS MLRS.
MLRS HIMARS yra skirtas sunaikinti darbo jėgos, oro gynybos įrenginių, techninės pagalbos ir įrangos, artilerijos ir lengvai šarvuotų priešų taikinių zonas. Kitas sistemos uždavinys - teikti paramą ugniai savo kariams ir logistinės paramos dalims. Dėl labai mobilių MLRS poreikio, leidžiančio karinėms aviacijos pajėgoms jas gabenti į norimą zoną, jūrų pėstininkuose ir oro desanto daliniuose, buvo sukurta didelio judumo artilerijos raketų sistema (HIMARS). Pirmasis jo prototipas buvo išleistas 1994 m.
1996 metų pradžioje tarp bendrovės „Lockheed Martin“ir JAV armijos ginklais valdomos vadovybės buvo pasirašyta sutartis dėl HIMARS PU prototipų surinkimo, kurio suma buvo 22,3 mln. Po ketverių su puse metų bendrovės specialistai užsakovui 2 metams išdavė išbandyti 3 kovines transporto priemones, o ketvirtas pavyzdys buvo paliktas bandymams gamykloje. 1998 m. Liepos mėn. Sausumos pajėgų atstovai atliko sėkmingus kontrolinius ATACMS raketos šūvius iš prototipo HIMARS paleidimo įrenginio.
Antroji sistemos serija buvo pateikta išsamiems bandymams 2003 m. Lapkritį. Bandymų metu buvo naudojamos raketos NURS „M-26“, MGM-140B ir 164A, taip pat išbandytos MLRS sistemos valdomos raketos. Deja, nebuvo informacijos apie galimybę šaudyti iš vienos važiuoklės įvairaus kalibro korpusais (TPK pakeitimas). 2004 m. Sausio mėn. Buvo baigti prototipo, skirto atitikti TOR, gamybos bandymai, patvirtinantys deklaruotas taktines, technines ir eksploatacines charakteristikas. Jų metu automobilis buvo pakrautas į lėktuvą C-130 ir pristatytas į rytinį Fort Sill diapazoną, kur buvo iškrautas per mažiau nei 5 minutes, po to, pakilus į kovinio rengimo poziciją ir gavus taikinio paskyrimo duomenis, buvo paleista šešių kriauklių salvė. 2005 m. Birželio 16 d. Sistema pradėjo patekti į kariuomenę, pirmasis gavėjas buvo 28 -ojo JAV oro desanto korpuso 27 -ojo lauko artilerijos pulko 3 -oji divizija.
2006 m. Pabaigoje iš JAV kariuomenės buvo gautas įsakymas „Lockheed“sukurti BM kabiną, kuriame būtų padidinta kovos įgulos apsauga; 2010 m. Rugsėjo 30 d. Kariuomenė gavo savo įsakymą. kaina 15,8 mln. 2009 m. Kovo mėn. Buvo atlikti modifikuotų HIMARS bandymai, kurių metu buvo paleistos 2 SLAMRAAM raketos. Tam buvo naudojamas konvertuotas transportavimo ir paleidimo konteineris iš ATACMS komplekso; paleidimo metu buvo naudojama standartinė priešgaisrinės kontrolės sistema su papildoma programine įranga. Remiantis bandymų rezultatais, buvo nuspręsta baigti kurti priešlėktuvinėms raketoms skirtą TPK ir, vadovaujantis vadovybės planais, naudoti tokias mašinas kaip oro gynybos sistemos dalį.
Sistema buvo išbandyta realiomis kovos sąlygomis per operaciją „Irako laisvė“, kuri buvo viena iš paskutinių programų, pastebėtų 2010 m. Vasario 14 d. Afganistane. Ten per kovos su terorizmu operaciją Marjos mieste du MLRS sviediniai labai nukrypo nuo taikinio ir atsitrenkė į civilinį pastatą, todėl suskaičiavo 12 žuvusių civilių.
Kaip kovinė transporto priemonė „MLRS HIMARS“buvo naudojama modifikuota penkių tonų sunkvežimio važiuoklė su 6x6 „Stewart & Stevenson“ratų išdėstymu, su šarvuota kabina, apsaugančia nuo kulkų nuo kriauklių fragmentų ir minų. Šešių cilindrų „Caterpillar 3116 ATAAC“dyzelinis kompresorius sukuria 290 AG. su. Esant 2600 aps./min variklio darbinis tūris 6, 6 litrai. Transmisija - „Allison“septynių laipsnių automatinė, prošvaisa 564 mm., „Ford“iki 0,9 metro. Mašinos skaičiavimą sudaro 3 žmonės - vairuotojas, vadas ir operatorius -ginklininkas.
Sistema nenaudoja nuolatinio vadovų paketo; vietoj to naudojami standartiniai vienkartiniai TPK MLRS MLRS. Šaudyti galima naudojant visų tipų URS ir NURS, naudojamus MLRS, be to, gali būti naudojamos MGM-140 ir 164 valdomos raketos iš ATACMS komplekso. Iššaunami TPK pakeičiami po šaudymo naujais, įrengtais ir užplombuotais gamykloje. TPK kriauklių tinkamumo laikas yra 10 metų. Pats transportavimo ir paleidimo konteineris yra 6 stiklo pluošto vamzdžių, esančių aliuminio narve, pakuotė, kurios viduje yra metaliniai bėgeliai, kurie yra išdėstyti spirale ir paleidžiant sviedinį sukasi prieš laikrodžio rodyklę. Įrengto konteinerio svoris yra 2270 kg. Sistema perkraunama naudojant ištraukiamą konsolę su gerve, valdoma iš kabinos arba nuotolinio valdymo pultu.
Priešgaisrinės kontrolės sistemos, elektronika ir duomenų perdavimo bei priėmimo įrenginiai yra visiškai sujungti su BM M270A1 MLRS MLRS elementais. Atnaujintoje paleidimo priemonės versijoje yra patobulintų valdymo blokų ir navigacijos sistemos elementų, kurie palengvina MLRS valdymą ir veikimą.
Transporto-pakrovimo mašina skirta transportuoti ir pakrauti bei iškrauti TPK. Tai sunkvežimis su krano platforma gale. TZM su priekaba gali gabenti 4 transportavimo ir paleidimo konteinerius.
