Antrojo pasaulinio karo metu buvo sukurta daug įvairių inžinerinių transporto priemonių ir įvairios paskirties šaudmenų. Vienu ar kitu tikslu buvo pasiūlyta naudoti savaeigius automobilius su specialia įranga ar specialiais ginklais, neįprastų rūšių ginklais ir kt. Įvairiais būdais buvo pasiūlyta sunaikinti kliūtis, sunaikinti šaudymo taškus, statyti perėjas ar atlikti kitas užduotis, su kuriomis susiduria karo inžinieriai. Nepaisant to, nė vienas iš šių pavyzdžių negali būti drąsiai, originaliai ir net galbūt beprotiškai lyginamas su „Great Panjandrum“produktu.
Bijodama galimo priešo nusileidimo žemyninėje Europoje, nacistinė Vokietija ilgą laiką pastatė daugybę objektų, vadinamųjų. Atlanto siena. Šimtų kilometrų ilgio pakrantės ruožai buvo padengti šaudymo taškais ir bunkeriais, taip pat įvairiomis sprogstamosiomis ir kitomis kliūtimis. Gavusi informaciją apie tokią pakrantės apsaugą, antihitlerinės koalicijos šalių vadovybė buvo priversta ieškoti naujų būdų, kaip įveikti kliūtis, galinčias užtikrinti karių perėjimą per visas esamas kliūtis.
Bendras „Great Panjandrum“produkto vaizdas. Nuotrauka Imperijos karo muziejus / Iwm.org.uk
Ne vėliau kaip 1943 m. Viduryje speciali organizacija DMWD (Įvairių ginklų kūrimo departamentas), atsakinga už naujų neįprastų tipų įrangos ir ginklų kūrimą, gavo dar vieną užduotį. Reikėtų pažymėti, kad DMWD specialistams paprastai buvo patikėta kurti projektus, kurie nebuvo įtraukti į kitų karinio departamento kompetenciją. Dėl šios priežasties šiai organizacijai dažnai buvo suteiktos labai originalios užduotys, po to sekė tokie pat neįprasti rezultatai. Didysis Panjandrum projektas buvo aiškus šios taisyklės patvirtinimas.
Vadovybė norėjo gauti tam tikrų priemonių kovai su betoninėmis sienomis, stovinčiomis kariuomenei. Sprogimo pagalba šis produktas turėjo padaryti praėjimus sienose iki 3 m aukščio ir daugiau nei 2 m. Tuo pačiu metu praėjimo matmenys turėjo atitikti esamų cisternų matmenis. Reikalingos galios sprogstamasis užtaisas turėjo būti pristatytas į taikinį nedalyvaujant asmeniui ar jokiai įrangai. Esami desantiniai laivai ir valtys turėjo būti galimas inžinerinių ginklų nešėjas.
Keli DMWD dizaineriai ėmėsi šios užduoties, įskaitant Neville Shute Norway, kuri jau turėjo patirties kuriant neįprastus dizainus. Pirmiausia jis apskaičiavo reikiamus naujojo ginklo kovinės galvutės matmenis. Norint sunaikinti betoninę sieną su nurodytais parametrais ir suformuoti praėjimą britų tankui, reikėjo daugiau nei 1 tonos sprogmens. Toks didelis mokestis kelia ypatingus reikalavimus jo pristatymo priemonėms. Numatomas naudojimas, paleidimas iš laivų ir situacijos paplūdimiuose ypatumai taip pat nepalengvino plėtros.
Testai, 1943 m. Lapkričio 12 d. Photo Wikimedia Commons
Buvo pasiūlytos ir apsvarstytos kelios pristatomosios transporto priemonės konstrukcijos versijos, po kurių buvo pasirinkta mažiausiai sudėtinga ir labiausiai atitinkanti turimas technines specifikacijas. Kad ir kaip keistai tai atrodytų, DMWD specialistai nusprendė nugabenti kovinę galvutę iš nusileidimo laivo į taikinį naudojant specialią ratinę sistemą su kietojo kuro reaktyviniais varikliais. Iš tiesų, sunkūs laikai reikalauja sunkių sprendimų.
Šiame etape projektas gavo darbinį pavadinimą „Great Panjandrum“, kuris į rusų kalbą gali būti išverstas kaip „Big Shot“reikšme „labai svarbus žmogus“. Pats pavadinimas buvo paimtas iš iliustruotos rašytojo Samuelio Foote'o ir dailininko Randolph Caldecott knygos „Didysis Panjandrum“. Šio pasirinkimo priežastys nežinomos. Matyt, DMWD darbuotojai tikėjo, kad naujasis ginklas turės tokį patį poveikį, kaip ir knygos titulinio personažo išvaizda. Taip pat galite prisiminti faktą, kad originalus kūrinys priklausė absurdiškos literatūros žanrui.
Didžiojo „Panjandrum“produkto klasifikavimo klausimas yra labai įdomus. Pagal savo paskirtį jis turėjo tapti tipišku inžineriniu sprogstamuoju užtaisu, būtinu perėjimui priešo kliūtyse. Nepaisant to, savo važiuoklės ir jėgainės buvimas leidžia jums ištaisyti šį apibrėžimą. Taigi „Didysis šūvis“gali būti vadinamas savaeigiu inžineriniu šoviniu. Šis ginklas tiesiog netelpa į esamą klasifikaciją nepridedant naujų kategorijų.
Raketos yra paruoštos paleisti. Fotografija iš Imperatoriškojo karo muziejaus laikraščio / Iwm.org.uk
Dizaino požiūriu daug žadanti amunicija turėjo būti ratų komplektas, o ne ašis, kurioje buvo panaudotas sprogstamasis dėklas. Už judėjimą atsakingi varomosios sistemos elementai buvo dedami tiesiai ant ratų. Projekto autoriai apskaičiavo, kad jų siūloma išvaizda leistų gaminiui pasiekti greitį iki 60 mylių per valandą (97 km / h), įveikti iki kelių mylių atstumą ir sprogimo būdu išmušti skyles betoninėse užtvarose.
Pagrindinis „Great Panjandrum“produkto konstrukcinis elementas, jungiantis visus kitus vienetus, buvo centrinis pastatas. Jis buvo pagamintas cilindro pavidalu, kurio skersmuo apie 1 m ir aukštis apie 2 m. Baliono sienelės galuose buvo išsiplėtusios sekcijos su skylėmis, kurių pagalba buvo sumontuoti apvalūs dangteliai varžtai. Siekiant išvengti nemalonių incidentų, ant galinių dangtelių buvo pavaizduotos rodyklės, rodančios gaminio sukimosi kryptį judėjimo metu. Į cilindrinio korpuso vidų buvo galima įdėti daugybę sprogmenų, kaip to reikalauja preliminarūs skaičiavimai. Įkrovimas gavo kontaktinį saugiklį, kuris įsijungia, kai produktas staigiai sustoja dėl smūgio į taikinį.
Ant centrinio korpuso sienos vienodais intervalais buvo pritvirtintos devynios mažo aukščio plokštės. Netoli kėbulo galo plokštė buvo sujungta su rato stipinu, naudojant tvirtinimo plokštę. Netoli kiekvieno korpuso galo buvo devyni mediniai arba metaliniai stipinai, kurių ilgis apie 1 m. Rato ratlankis, kurio skersmuo šiek tiek didesnis nei 3 m, galėjo būti pagamintas iš medžio arba metalo. Ratlankis buvo prijungtas prie stipinų naudojant sutvirtinančių elementų rinkinį. Ateityje ši ratų konstrukcija buvo ne kartą patobulinta, tačiau bendra architektūra, reiškianti standų kėbulo, stipinų ir ratlankių sujungimą, nepasikeitė.
Didysis Panjandrum turėjo du panašios konstrukcijos ratus, pritvirtintus prie centrinio korpuso galų. Taigi, išoriškai jis atrodė kaip ritė. Dėl standžios jungties tarp ratų ir kėbulo, visą gaminį valcavimo metu reikėjo pasukti. Nėra vyrių ir pan. prietaisai nebuvo naudojami, nes reikėjo kiek įmanoma supaprastinti dizainą.
„Didelis šūvis“nukrito nuo nešiklio. Fotografija iš Imperatoriškojo karo muziejaus laikraščio / Iwm.org.uk
Siūloma inžinerinių šaudmenų architektūra nepaliko laisvų tūrių, o reikalavimas supaprastinti dizainą neleido jo įrengti įprastų tipų jėgaine. Dėl šios priežasties N. Sh. Norvegija ir jo kolegos naudojo labai originalų - nors ir daugiau nei nestandartinį - judėjimo būdą. Ant kiekvieno rato ratlankio buvo devyni įtaisai, skirti tvirto raketinio kuro raketiniams varikliams pritvirtinti su kordito įkrovimu, sveriančiu 9, 1 kg. Lygiai pusė atstumo tarp stipinų buvo standus stabdys, su kuriuo buvo sujungti abiejų variklių priekiniai galai. Galiniai galai su purkštukais buvo pritvirtinti ant deimanto formos rėmo ir išsisklaidę skirtingomis kryptimis, kad liepsna ir dūmai nepatektų ant rato ratlankio. Kiekvienas ratas turėjo devynis komplektus su 18 variklių. Visą varomąją sistemą atitinkamai sudarė 36 produktai, kurie leido pasiekti pakankamai didelę trauką. Visi varikliai buvo prijungti prie bendros elektros uždegimo sistemos, prijungtos prie išorinio operatoriaus pulto.
Šaudymo padėtyje esančio gaminio ilgis ir aukštis buvo apie 3 m - tai atitinka ratų skersmenį. Plotis šiek tiek viršijo 2 m. Visiškai įrengto „Big Shot“masė siekė 1,8 tonos. Be to, daugiau nei pusę viso svorio sudarė sprogstamasis užtaisas. Bendra kieto raketinio kuro masė siekė 327,6 kg.
Kovinis Didžiosios Panjandrum sistemos naudojimas atrodė pakankamai paprastas. Nusileidimo laivas ar valtis, turintys savaeigius inžinerinius užtaisus, turėjo priartėti prie kranto, nukreipdamas laivapriekio rampą į pasirinktą priešo įtvirtinimą. Tada apskaičiuojant kompleksą reikėjo atlikti galutinį produkto nukreipimą, pasukant jį norima kryptimi. Elektros sistema uždegė visus 36 variklius, todėl gaminys galėjo pajudėti.
Produktas išėjo į paplūdimį. Fotografija iš Imperatoriškojo karo muziejaus laikraščio / Iwm.org.uk
Dėl teisingos dviejų ratų variklių orientacijos „Big Shot“turėjo pradėti judėti. Varikliai, esantys žemiausiame taške, sukėlė trauką į priekį kėbulo atžvilgiu, esantį viršuje - atgal. Dėl to ratai sukasi ir judina gaminį į priekį. Veikiamas reaktyvinės traukos, sukdamas ratus, gaminys gali įsibėgėti ir įgyti pakankamai didelį greitį. Be to, variklių pagalba arba dėl inercijos sistema galėjo pasiekti pasirinktą tikslą, pataikyti į jį ir pakenkti esamam įkrovimui. Tona sprogmenų gali pradurti didelį praėjimą per storą betoninę sieną arba sunaikinti nuolatinį šaudymo tašką.
1943 m. Vasaros pabaigoje DMWD specialistai baigė projektą ir pagamino pirmąjį naujojo ginklo prototipą. Surinkimas buvo atliktas vienoje iš gamyklų Londono Leightonstone rajone. Bandymų vieta buvo bandymų vieta netoli Devono Vestvoros kaimo. Vienas iš Bristolio įlankos paplūdimių turėjo tapti tiesiogine bandymų paleidimo vieta. Įdomu tai, kad „Great Panjandrum“prototipo surinkimas ir gabenimas į sąvartyną buvo vykdomas griežčiausios paslapties atmosferoje, tačiau tai nepadėjo išlaikyti projekto paslapties. Bandymams pasirinktas paplūdimys buvo populiarus tarp vietinių gyventojų, todėl visuomenė iš karto sužinojo apie naują plėtrą, o stebėtojai nuolat dalyvavo vėlesniuose bandymuose. Įspėjimas apie naujo dizaino pavojų nebuvo taikomas visuomenei.
Pirmasis „Great Panjandrum“produkto bandomasis pristatymas įvyko 1943 m. Rugsėjo 7 d. Neturėdami patirties su tokiomis sistemomis, bandytojai nusprendė nerizikuoti, todėl raketų variklių skaičius buvo smarkiai sumažintas. Vietoj standartinės kovinės galvutės centriniame pastate buvo lygiavertės masės smėlis. Prototipas buvo pakrautas į nusileidimo laivą, kuris netrukus atitolo nuo kranto reikiamu atstumu. Operatoriaus nurodymu buvo uždegti varikliai, po to inžineriniai šoviniai nuriedėjo nuo laikiklio ir patraukė į krantą. Tačiau sumažinta jėgainė nesuteikė reikiamos traukos, be to, sugedo dešiniųjų ratų varikliai. Dėl šios priežasties produktas įėjo į posūkį ir tada sustojo.
1944 m. Sausio mėn. Nesėkmingo paleidimo rezultatas. Smėlyje matomas slystančio prototipo pėdsakas. Nuotrauka „Wikimedia Commons“
Prototipas buvo išimtas iš vandens ir aprūpintas naujais varikliais, padidinus jų skaičių. Palaipsniui didėjant variklių skaičiui, buvo atlikti keli nauji paleidimai. Buvo gauti tam tikri rezultatai, tačiau užduotis vis tiek nebuvo išspręsta. „Big Shot“sistema jau galėjo pasiekti pakrantę, tačiau variklio traukos ir įgyto greičio vis tiek nepakako, kad kirtumėte paplūdimį su vėlesniu sąlyginiu treniruočių tikslo pralaimėjimu.
Pirmieji bandymai aiškiai parodė, kad siūloma pirminė idėja apskritai yra perspektyvi. Nepaisant to, dėl techninių priežasčių nepavyko gauti reikiamų rezultatų. DMWD specialistai grįžo namo ir tęsė projektavimo darbus. Įvedus tam tikrus pakeitimus, buvo planuojama atsikratyti nustatytų trūkumų, taip pat užtikrinti veiksmingą taikinio pralaimėjimą. Patobulintos versijos sukūrimas ir antrojo „Great Panjandrum“savaeigio reaktyvinio sraigto prototipas užtruko apie tris savaites.
Kėbulo ir ratų dizainas išliko tas pats. Tačiau ant korpuso atsirado papildoma kilnojama atrama, reikalinga mažam stabilizuojančiam ratui sumontuoti. Atrama galėjo pasisukti kūno atžvilgiu, todėl trečiasis ratas nuolat liko ant žemės. Pagrindine vairavimo charakteristikų problemų priežastimi buvo laikomas nepakankamai galingas reaktyvinių variklių kompleksas. Atnaujintoje konstrukcijoje keturi varikliai turėjo būti dedami ant kiekvieno rato ratlankio atramos. Ratas atitinkamai dabar turėjo 36 tokius gaminius, o visa sistema - 72.
Didžiojo Panjandrum maketas iš TV serialo „Tėčio armija“
Rugsėjo pabaigoje antrasis prototipas buvo pristatytas į mokomąjį paplūdimį, pakrautas į nusileidimo laivą ir pristatytas į paleidimo vietą. Varikliai pradėjo sėkmingai veikti ir nuo vežėjo nuėmė inžinerinį krūvį. Pamažu įsibėgėjęs Didysis šūvis pasiekė krantą. Nepaisant to, kai kurios problemos jau pasirodė. Dėl smūgių į dugną ar nepakankamai tvirtą konstrukciją keli varikliai nukrito nuo savo laikiklių ir skrido skirtingomis kryptimis. Po to produktas šiek tiek važiavo paplūdimiu, po to nukrito į vieną pusę ir, veikiant veikiantiems varikliams, sukdamasis, šliaužė atgal į jūrą. Toks testų užbaigimas niekaip negalėjo būti vadinamas sėkmingu.
Bandymas parodė, kad trečias stabilizuojantis ratas neatitiko savo užduoties, todėl jis buvo pašalintas. Netrukus buvo pasiūlytas naujas stabilizavimo būdas. Tai reiškė, kad gaminys buvo aprūpintas specialių kabelių ir tvirtinimo elementų rinkiniu, su kuriuo buvo galima išlaikyti gaminį reikiamoje trajektorijoje. Buvo pasiūlyta naudoti du kabelius, suvyniotus ant centrinio korpuso arba ant būgno ant laikiklio: tokia sistema neleistų savaeigiam įkrovimui stipriai nukrypti nuo nurodytos krypties.
Per savaitę DMWD specialistai, vadovaujami N. Š. Norvegija tęsė bandymus, eksperimentavo su elektrine ir nauja valdymo sistema. Buvo išbandyti įvairūs variklių skaičiai ir modeliai, išbandyti įvairaus storio kabeliai. Vykdydami šį darbą mums vėl pavyko pasiekti tam tikrų rezultatų, tačiau apskritai situacija neatrodė geriausia. Taigi, šaudmenys per daug įsibėgėjo ir tiesiog nukirto plonus kabelius. Storesni, savo ruožtu, gali neigiamai paveikti greičio viršijimą arba sukelti kitų problemų.
HEAD PUFF sistemos bandymai, filmuota medžiaga iš kino teatro
Peržiūrėjęs dabartinius „Great Panjandrum“projekto rezultatus, klientas šiek tiek pakeitė techninius reikalavimus jų supaprastinimo link. Matydami, kad iš esmės neįmanoma pasiekti didelio smūgio tikslumo, kariškiai leido užtikrinti tik judėjimą priešo kryptimi. Tuo pačiu metu šaudmenys vis tiek buvo reikalingi, kad užtaisas būtų pristatytas į taikinį, o ne su juo sugrįžtų į jūrą.
Po daugybės tolesnių patobulinimų Įvairių ginklų kūrimo departamentas pristatė naujausią „Big Shot“versiją. 1944 m. Sausio mėn. Naujas prototipas buvo pristatytas į tą pačią bandymų vietą netoli Westward Ho. Buvo tik vienas paleidimas, dalyvaujant aukštųjų ginkluotųjų pajėgų vadovybės atstovams. Matyt, būtent karinio skyriaus vadovų buvimas lėmė tolesnį pirminio projekto likimą.
Kaip ir ankstesniuose bandymuose, Didysis Panjandrum sėkmingai išlipo iš vežėjo valties ir patraukė link pakrantės. Vėl keli raketų varikliai buvo nupūsti nuo rato. Dėl traukos skirtumo prototipas pradėjo palaipsniui pasisukti į dešinę, kol pradėjo judėti krante esančio operatoriaus kryptimi. Supratusi, kad situacija nekontroliuojama, aukštoji komisija pasirinko greitai išeiti į pensiją. Operatorius ne iš karto suprato, kas jam gresia, tačiau, laimei, prototipas toliau pasuko į dešinę ir sugebėjo nuvažiuoti prie jūros, kol niekas nenukentėjo. Ant smūgio produktas apsivertė ir pradėjo suktis, gulėdamas ant šono. Tuo pačiu metu vis dar veikiantys varikliai nukrito nuo laikiklių ir skrido į visas puses.
Vytis…
Mažai tikėtina, kad tokių bandymų rezultatas galėtų būti karinių vadovų pagarba neįprastam projektui. Nepaisant to, neįmanoma praktiškai panaudoti Didžiojo Panjandrum dar kartą patvirtinta empiriškai. Net praėjus keliems mėnesiams nuo projekto pradžios ir pakartotinių patobulinimų, originalus ginklas turėjo per daug trūkumų, kurių iš esmės nepavyko pašalinti. Dėl realių perspektyvų trūkumo projektas buvo uždarytas. Esami prototipai buvo išmontuoti kaip nereikalingi. Tolesnis inžinerinės amunicijos kūrimas vyko kitais keliais.
Po karo Didysis Panjandrum projektas tapo plačiai žinomas ir ne kartą buvo svarstomas įvairiuose kontekstuose. Bene įdomiausias šios raidos paminėjimas yra BBC televizijos kanalo nuopelnas. 1972 m. Gruodį buvo išleistas dar vienas komedijos televizijos serialo „Tėčio armija“epizodas „Apvalus ir apvalus važiavo didysis didysis ratas“(rež. Davidas Croftas, scenarijaus autoriai - D. Croftas ir Jimmy Perry). Šios serijos „veikėjas“buvo naujas perspektyvus ginklas, pavadintas „High Explosive Attack Device“, varomas itin aukšto dažnio arba „HEAD PUFF“, kuris išverstas į rusų kalbą buvo pateiktas kaip „patobulintas žiaurus atakuojantis agentas, besisukantis itin aukštu dažniu“arba DAUG siaubo. Milicijos kovotojai, kuriems skirtas visas televizijos serialas, buvo įtraukti į slaptus bandymus kaip pagalbinis personalas, tačiau kažkas nepavyko, ir jie turėjo išsaugoti projektą, o kartu ir savo gimtąjį miestą.
Monstras yra nugalėtas
Serijinis produktas HEAD PUFF gerokai skyrėsi nuo tikrojo prototipo. Jame buvo sudėtingesnės konstrukcijos ratai su mažiau variklių, kuriuos, be to, buvo galima sustabdyti ir paleisti, vadovaujant borto automatikai. Vietoj ratų atžvilgiu nejudančio centrinio kėbulo buvo naudojamas šarnyrinis cilindras, kuris judėjimo metu išlaiko savo padėtį. Galiausiai kino ginklai buvo valdomi radijo ryšiu. Žinoma, dėl viso to „HEAD PUFF“ir „Big Shot“turėjo tik tam tikrų išorinių panašumų, tačiau esami skirtumai leido mums gauti labai įdomų siužetą su daugybe beprotybės, būdingos originaliam realiam projektui.
2009 m. Birželio mėn., Švenčiant 65 -ąsias Normandijos desanto metines, „Appledore Book“festivalio organizatoriai pristatė savo „Didžiojo šūvio“rekonstrukcijos versiją. Jų užsakymu pirotechnikos bendrovė „Skyburst“pagamino panašų gaminį. Nuo originalo jis skyrėsi šiek tiek kitokiu išdėstymu - ratai buvo uždaryti iš šono ir mažesnis svoris dėl kovos galvutės nebuvimo. Kopijos paleidimas įvyko pačiame paplūdimyje, kuris prieš kelis dešimtmečius buvo bandymų poligonas. Buvo manoma, kad naujasis „ginklas“galės įsibėgėti iki 24–25 km / h ir nuvažiuoti apie 500 m, tačiau tikrasis kreiserinis nuotolis buvo dešimt kartų mažesnis. Nors reikia pripažinti, kad pirotechnika padarė šią trumpą kelionę labai efektyvią ir uždegančią.
„Big Shot“kopija, sukurta „Appledore Book Festival 2009“
Didžiojo „Panjandrum“projektas buvo paremtas kariuomenės troškimu įsigyti palyginti paprastą ir veiksmingą kovos su priešo betoninėmis konstrukcijomis ir įtvirtinimais priemonę, leidžiančią jiems nekelti ypatingos rizikos. Konkretūs ir gana sudėtingi techniniai reikalavimai turėjo būti įvykdyti naudojant daugiau nei originalias idėjas. Nepaisant to, kaip parodė praktika, siūloma savaeigių inžinerinių šaudmenų išvaizda neleido tikėtis sėkmingo praktinio naudojimo.
Reikėtų pažymėti, kad galutinio produkto perspektyvų trūkumas ir projekto abejonės net techninių reikalavimų formavimo etape gali būti įtarimų priežastis. Yra versija, pagal kurią projektas „Didysis šūvis“buvo sukurtas tik kaip priemonė klaidingai informuoti priešą. Informacija apie pigią, paprastą ir galingą kovos su įtvirtinimais priemonę gali paskatinti hitlerinę Vokietiją imtis tam tikrų veiksmų, galinčių neigiamai paveikti jos gynybą. Ši versija neturi rimto patvirtinimo, tačiau vis tiek gali daug ką paaiškinti.
Vienaip ar kitaip, per Antrąjį pasaulinį karą britų gynybos pramonė bandė sukurti naujo tipo ginklus ir įrangą. Kai kurie iš šių pokyčių buvo suskirstyti į serijas, o kiti niekada neviršijo daugiakampių. Inžineriniai šaudmenys „Great Panjandrum“dėl objektyvių priežasčių nepasiekė karių ir nedalyvavo tikruose mūšiuose, tačiau tai nepadaro jo mažiau įdomaus technologijų ir istorijos požiūriu.
