Stalinas I.V. Pokalbis su A.S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d

Stalinas I.V. Pokalbis su A.S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d
Stalinas I.V. Pokalbis su A.S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d

Video: Stalinas I.V. Pokalbis su A.S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d

Video: Stalinas I.V. Pokalbis su A.S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d
Video: The INSANE Engineering of HMS Queen Elizabeth Aircraft Carrier 2024, Kovas
Anonim
Stalinas I. V. Pokalbis su A. S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d
Stalinas I. V. Pokalbis su A. S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d

Jūsų dėmesys kviečiamas į straipsnį iš visų surinktų I. V. Stalinas, t. 15. „Pokalbis su A. S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d.

Pasibaigus lyderio ir lėktuvo konstruktoriaus pokalbiui, bus iškeltas Ukrainos nacionalizmo klausimas.

Stalino žodžiai ypač aktualūs dabar: „ Tačiau nacionalistų nereikėtų nuvertinti. Jei leisite jiems veikti nebaudžiamai, jis atneš daug rūpesčių. Štai kodėl jie turi būti laikomi geležinėse kamanose, neleidžiant pakenkti Sovietų Sąjungos vienybei “..

Manau, kad ši medžiaga ir vertinimai bus įdomūs daugeliui.

Pokalbis su A. S. Jakovlevas 1941 m. Kovo 26 d

Stalinas

Kokia yra jūsų pagrindinė išvada, drauge Jakovlevai, susipažinus su Vakarų šalių aviacijos įranga?

Jakovlevas (lėktuvų konstruktorius, aviacijos pramonės komisaro pavaduotojas buvo išsiųstas į Italiją, Prancūziją, Angliją ir Vokietiją susipažinti su oro pajėgų raida - red.).

Bendros orlaivio architektūros ir drąsių kai kurių svarbiausių orlaivių statybos užduočių sprendimo požiūriu mūsų šalis nenusileidžia Vakarų Europai. Tačiau, drauge Stalinai, mes nuo jų atsiliekame gamybos kultūroje, išsamiai tobulindami savo mašinas.

Stalinas

Trumpai papasakokite apie aplankytų šalių oro pajėgų būklę.

Jakovlevas

Pradėkime nuo Italijos, Italija niekada nebuvo pažangi aviacijos šalis, nors Musolinio vyriausybė deda visas pastangas, kad sukurtų norimą įspūdį. Šiuo tikslu Musolinio vyriausybė, derinanti vyriausybės vadovo postą su aviacijos ministro pareigomis, dosniai skatina visų rūšių rekordinius ir sportinius skrydžius, skiria dideles lėšas atskiriems projektuotojams ir pilotams transatlantiniams skrydžiams organizuoti, negaili pinigų. dėl „šou“institutų ir aerodromų kūrimo. Italų pilotui Donatiui lėktuvu „Caproni“pavyko pasiekti apie 14 tūkstančių metrų aukščio pasaulio rekordą, o lenktyninio „Macchi-72“piloto Ajello pasaulio greičio rekordas-710 km per valandą. Tačiau dauguma automobilių, kuriuos matėme Montecelio mieste, įskaitant naujausias naujoves, savo schemoje nebuvo originalūs. Vienas dalykas yra sukurti vieno rekordo orlaivius, o kitas - sukurti galingą oro laivyną. Ir net paviršutiniška pažintis su aviacijos pramone Italijoje parodė įsivaizduojamo ir realybės neatitikimą.

Prancūzijoje aplankėme garsiausių prancūzų dizainerių gamyklas - „Bleriot“, „Renault“, „Poteza“ir „Messier“. Lėktuvų gamybos technologijoje nematėme nieko naujo, modernaus. Kiekvieną kartą, apžiūrinėdamas lėktuvų gamyklas Prancūzijoje, nevalingai lyginau jas su mūsiškėmis. Ir kiekvieną kartą su dideliu pasitenkinimu padariau išvadą, kad pagal mastą, įrangos kokybę nė viena mano matyta prancūzų įmonė negali būti lyginama su jokiomis mūsų įprastomis aviacijos gamyklomis.

Stalinas

Ar perdedate?

Jakovlevas

Aš neperdedu, drauge Stalinai, taip yra iš tikrųjų. Iki 30-ųjų vidurio Prancūzija paskendo daugybėje naujų orlaivių modelių ir buvo visiškai sutrikusi pasirinkdama tuos, kuriuos būtų galima pradėti gaminti serijinėje, masinėje gamyboje ir naudoti karo metu. Dėl to ji atsilieka nuo galimo priešo - hitlerinės Vokietijos.

1939 m., Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, Prancūzija atsidūrė be orlaivių, bent jau be tokių orlaivių, kurie galėtų konkuruoti su vokiečių „Messerschmitts“ir „Junkers“, jau nekalbant apie tai, kad vokiečių lėktuvų skaičius buvo daug kartų didesnis už prancūzų..

Tai buvo viena iš priežasčių, dėl kurių Prancūzija patyrė tokį gėdingą pralaimėjimą. Studijuodamas Prancūzijos oro pajėgas susidariau įspūdį, kad Prancūzijos valdovai buvo labiau pasirengę pasiduoti nei priešintis.

Kalbant apie Angliją, „Spitfire“naikintuvas ir „Lancaster“bombonešis yra britų kariuomenės pagrindas. Sunkiojo keturių variklių „Lancaster“bombų apkrova yra 6–7 tonos, o didžiausias greitis-450 kilometrų per valandą. Britų „Harikane“naikintuvai ir „Whitley“bombonešiai negali konkuruoti su vokiečių orlaiviais savo skrydžio ir kovos savybėmis. Visos britai tikisi, kad į masinę gamybą bus paleistas puikus naikintuvas „Spitfire“. Taip pat pamatėme du naujus britų monoplanus: naikintuvą „Hawker“, pavadintą „Harikane“, ir naujausią britų aviacijos technologijų pavyzdį - naikintuvą „Supermarine“. Matyt, patobulinti „Harikeins“ir „Spitfires“atlieka pagrindinį vaidmenį atremiant nacių Vokietijos oro atakas prieš Angliją.

Dabar apie galimą mūsų priešą, fašistinę Vokietiją.

Vokietijos aviacijos pramonė daugiausia gamina trijų tipų orlaivius: „Messerschmitt-109“, „Junkers-87“ir „Junkers-88“. Taip pat gaminami transportiniai lėktuvai „Junkers-52“ir žvalgybiniai lėktuvai FV-189. Sunkiųjų naikintuvų „Messerschmitt 110“ir akivaizdžiai pasenusių bombonešių „Heinkel 111“ir „Dornier 217“statoma nedaug, o „Heinkel“greitis yra apie 430 kilometrų per valandą. "Dornier" yra šiek tiek didesnis. Vokietijos orlaivių parke dominuoja "Messerschmitt-109", kurį vokiečiai išdidžiai vadina "oro karaliumi".

Kaip žinote, Ispanijoje mūsų kovotojai I-15 ir I-16 pirmą kartą susitiko mūšiuose su Messerschmittais. Tai buvo pirmieji vokiečių naikintuvai „Me-109B“, kurių greitis neviršijo 470 kilometrų per valandą. Mūsų kovotojai greičiu nenusileido „Messerschmitts“, o abiejų ginklai buvo maždaug lygiaverčiai - 7,6 mm kulkosvaidžiai. Mūsų mašinų manevringumas buvo geresnis, o „Messers“iš jų gavo daug. Dėl šios priežasties mes neskubėjome modernizuoti savo vidaus naikintuvų.

Kita vertus, vokiečiai atsižvelgė į pirmųjų oro mūšių patirtį Ispanijos padangėje prieš mus, jie greičiau išnaudojo Ispanijos poligono pamokas. Jie radikaliai patobulino savo „Me-109“kovos mašinas, įdiegę 1100 arklio galių „Daimler Benz-601“variklis, kurio dėka skrydžio greitis padidėjo iki 570 kilometrų per valandą. Jie buvo ginkluoti 20 mm patranka, taip padidindami ugnies jėgą. Šia forma „Messerschmitt“naikintuvas pradėjo serijinę gamybą su prekės ženklu „Me-109E“. 1938 metų rugpjūtį dvi dešimtys „Me-109E“buvo išsiųstos į Ispaniją. Šių orlaivių pranašumas prieš mūsų naikintuvus I-15 ir I-16 buvo akivaizdus.

Stalinas

Problemos istorija man žinoma. Taigi jūs manote, kad didžioji dalis mūsų kovotojų neatlaiko vokiečių?

Jakovlevas

Jiems gali pasipriešinti tik naujieji mūsų naikintuvai „Mig“, „Yak“ir „LaGG“, kurie mėginiuose pasirodė tik 1940 m., Bet dabar pradėti gaminti masiškai. Deja, drauge Stalinai, mūsų bombonešių palyginimas su vokiečių „Junkers-88“taip pat nėra mūsų naudai. Kalbant apie greitį ir bombų apkrovą, vokiečiai taip pat turi pranašumą bombonešių aviacijoje. Mūsų „Pe-2“nardymo bombonešis, pranašesnis už vokiečių bombonešius, tik neseniai pradėtas gaminti serijiniu būdu. Mes neturime orlaivio, skirto sąveikai su sausumos pajėgomis, panašių į vokiečių nardytoją „Junkers-87“.„Ilyushin“šarvuotas puolimo lėktuvas „Il-2“, kuris visais atžvilgiais yra daug pranašesnis už „Yu-87“, taip pat tik neseniai pradėtas gaminti masiškai.

Stalinas

Pasirodo, pasielgėme teisingai, kad 1939 metais su nacistine Vokietija sudarėme nepuolimo paktą, kuris mums davė pusantrų metų atokvėpį?

Jakovlevas

Tai buvo tikrai puikus sprendimas, drauge Stalinai. Laiko pelnas buvo ypač brangus mūsų aviacijai: tai leido 1939–1940 m. Sukurti naujus, visiškai modernius kovos orlaivių tipus ir iki 1941 m. Pradėti juos gaminti serijinėje gamyboje. Jei to nebūtų, vokiečiai mus tikrai būtų sutriuškinę 1939 m. Ir net kartu su japonais.

Stalinas

Na, mano močiutė tai pasakė dviese, bet, tu teisi, tai būtų labai sunku. Pasirodo, jie pergudravo Hitlerį, nepadėjo jam „šiaurietiško“gudrumo?

Jakovlevas

Pasirodo, draugas Stalinas.

Stalinas

Laukti. Papasakokite apie savo bendrus įspūdžius iš paskutinio vizito Vokietijoje. Jūs esate pastabus žmogus ir turėjote pastebėti daug įdomių dalykų.

Jakovlevas

Tai priklauso nuo to, kas jus domina, drauge Stalinai.

Stalinas

Kokia bendra padėtis Berlyne? Atrodo, kad Vokietija kariauja su Anglija?

Jakovlevas

Karo ženklų mieste nėra. Sąjungininkų aviacija labiau gąsdina nei vaidyba. Jos reidų metu padėtis Berlyne labiau panaši į mokomąjį oro antskrydį. Tačiau, kai iškviečiamas oro antskrydis, vokiečiai drausmingai slepiasi bombų prieglaudose ir sėdi jose, kol užgęsta šviesa. Dienos metu prie parduotuvių susidaro eilės, o gyvenimas mieste tęsiasi kaip įprasta. Dauguma vyrų dėvi kažkokią uniformą: karinę, SS, policijos, nacių partijos uniformą: juodas kelnes ir rudą striukę su svastika su rankovėmis, net gatvės valytojos dėvi uniformines kepures. Visur yra Čerčilio plakatų su užrašu „Priešas numeris vienas“ir šūkiais: „Dievas baudžia Angliją!“. Mėgstamiausia pokalbių tarptautinėmis ir politinėmis temomis tema yra britų pašaipos, kažkodėl naciai nepaprastai išjuokia savo sąjungininkus, italus. Vienas iš vokiečių lėktuvų konstruktorių pietų metu man pasakė tokį pokštą: „Italų tankai skiriasi nuo vokiečių tuo, kad turi tris greičius atgal ir vieną į priekį“. Vokietijos kino teatruose rodomas tarp vokiečių labai populiarus dokumentinis filmas apie karą su Lenkija: „Lenkija dega“- barbariškas šios šalies bombardavimas vokiečių lėktuvais.

Stalinas

Mačiau šį paveikslėlį. Tai galėjo įvykti tik prieš šalį, kurios oro gynyba yra labai silpna.

Jakovlevas

Berlyno žydai privalo nešioti geltoną raištį su juoda „J“(„Jude“) kairėje rankoje. Taksi dažnai galite pamatyti ženklus: „Aš netarnauju žydams“, o kino teatruose prie kasos: „Bilietai žydams neparduodami“. Bulvare suoliukai žydams su užrašu „Für Juden“(žydams) yra nudažyti geltonai, o nugara pasukta į bulvarą Ir taip visoje Vokietijoje. Vyksta žydų pogromai.

Stalinas

Man buvo pasakyta, kad naciai rengia visišką žydų gyventojų naikinimą tiek pačioje Vokietijoje, tiek jos okupuotose šalyse. Tuo tikslu jie sukūrė specialų žydų populiacijos naikinimo planą, užkoduotą pavadinimu „Wannsee Plan“. Gaila darbščių ir talentingų žydų tautos, turinčios šešių tūkstančių metų istoriją. Daugelis jos atstovų, būdami žinomi įvairių sričių mokslininkai, svariai prisidėjo rengiant Sovietų Sąjungą gynybai.

Šiandien tikroji žydų tautos išsigelbėjimo viltis yra Sovietų Sąjunga. Vienintelė šalis pasaulyje, kurioje žydų tautybės piliečiai tikrai jaučiasi lygūs ir laisvi žmonės, kaip ir visos kitos mūsų didžiojoje šalyje gyvenančios tautos.

Britai ir amerikiečiai, apsimetę žydų draugais ir tuo pačiu kurdami bei augindami nacius, daug kalba apie būtinybę juos išgelbėti, tačiau praktiškai nieko nedaro dėl to, jie leidžia Hitleriui įgyvendinti jo kanibalistinius planus.

Jakovlevas

Kodėl naciai taip nekenčia žydų?

Stalinas

Tai apie kapitalistinę konkurenciją. Rūro magnatai užima žydų kapitalistų sostinę Vokietijoje. Ir užmaskuodami, po rasinės teorijos vėliava, jie nustatė savo sargybinius visiems žydams prieš nacius. Koks, jūsų nuomone, yra skiriamasis šiuolaikinių vokiečių bruožas?

Jakovlevas

Per didelis pasitikėjimas savimi.

Stalinas

Na, to jiems visada pakako ir sugriovė.

Jakovlevas

Tačiau dabar, draugas Stalinas, dėl fašistinės propagandos visi be išimties - nuo dizainerio iki porterio - jaučia pranašumą prieš visas ir kitas tautas.

Stalinas

Untenmenschen yra nežmoniški žmonės, todėl atrodo, kad šiuolaikiniai vokiečiai vadina visas kitas tautas?

Jakovlevas

Būtent taip, draugas Stalinai.

Stalinas

Ne, mes elgiamės teisingai, kad taip griežtai baudžiame visų juostų ir spalvų nacionalistus.… Jie yra geriausi mūsų priešų pagalbininkai ir blogiausi savo tautų priešai. Juk puoselėjama nacionalistų svajonė yra padalinti Sovietų Sąjungą į atskiras „nacionalines“valstybes, ir tada ji taps lengvu grobiu priešams … Tautos, gyvenančios Sovietų Sąjungoje, didžiąja dalimi bus fiziškai sunaikintos, o likusi dalis virs kvailiais ir apgailėtinais užkariautojų vergais, kurstančiais ukrainiečius, kurie yra tie patys rusai, nekenčia rusų ir siekia atskirti Ukrainą. iš Sovietų Sąjungos. Visa ta pati senoji Romos imperijos laikotarpio daina: skaldyk ir užkariauk. Britams ypač sekėsi kurstyti nacionalinę neapykantą ir kurstyti kai kurias tautas prieš kitas. … Tokios taktikos dėka, papirkus apgailėtinus ir korumpuotus skirtingų tautų lyderius, kapitalistinė sala Anglija - pirmoji gamykla pasaulyje, nereikšminga, sugebėjo užgrobti dideles teritorijas, pavergti ir apiplėšti daugelį pasaulio tautų, sukurti „didįjį“britą. Imperija, kurioje, kaip giriasi britai, saulė niekada nenusileidžia. Pas mus šis skaičius, kol esame gyvi, nepraeis. Taigi veltui Hitlerio kvailiai Sovietų Sąjungą vadina „kortų namu“, kuris, kaip įtariama, subyrės per pirmąjį rimtą išbandymą, tikisi mūsų šalyje šiandien gyvenančių tautų draugystės trapumo ir tikisi juos apgauti. vienas kitą. Jei Vokietija užpultų Sovietų Sąjungą, mūsų šalyje gyvenantys įvairių tautybių žmonės ją gins, negailėdami gyvybės, kaip savo mylimą Tėvynę. Tačiau nacionalistų nereikėtų nuvertinti. Jei leisite jiems elgtis nebaudžiamai, jie atneš daug rūpesčių.… Štai kodėl jie turi būti laikomi geležiniame pavadėlyje, neleidžiama pakenkti Sovietų Sąjungos vienybei.

Pasakyk man, draugas Jakovlevas, kaip vokiečių lakūnai jaučiasi sovietų oro pajėgose?

Jakovlevas

Akivaizdu, kad jie yra atmestini, drauge Stalinai. Jie mano, kad mūsų aviacija yra prastesnė, „azijietiška“, negalinti atlaikyti savo „nenugalimos“„Luftwaffe“.

Stalinas

„Nenugalimas“… Tai galiausiai juos sunaikins. Priešo nuvertinimas yra labai pavojingas dalykas.

Jakovlevas

Draugas Stalinai, leiskite man užduoti jums klausimą - kodėl vokiečiai man atskleidė savo karines paslaptis - ar jie parodė savo naujausias karo aviacijos technologijas?

Stalinas

Jie tikriausiai nori įbauginti. Laužyti mūsų valią priešintis nėra nauja.

Taip padarė Čingischanas, kurio žvalgai prieš invaziją skleidė informaciją apie savo kariuomenės galią tarp tautų, į kurių teritoriją turėjo įsiveržti totorių-mongolų kavalerija. Ir turiu pasakyti, kad ši Čingischano technika daugeliu atvejų veikė nepriekaištingai, paralyžiuodama agresijos aukų norą priešintis. Tačiau hitlerininkai veltui tikisi šio priėmimo. Nesame drovūs. Jūs turite būti labai budrūs. Dabar atėjo laikas … Taigi mes paskyrėme saugumą ginkluotam vyrui Degtyarevui, jis visas paslaptis nešėsi su savimi ir dirbo namuose. Mes juos uždraudėme … Bet jūs negalite uždėti saugumo visiems, ir tai ne jūsų reikalas - lėktuvas nėra pistoletas.

Jakovlevas

Galite būti tikri, kad valstybės paslaptis saugiai saugoma projektavimo biuruose.

Stalinas

Ir jūs vis dar kalbate su dizaineriais šia tema. Žinau: tarp jūsų vis dar yra neapdairių žmonių. Papildomas pokalbis nepakenks.

Jakovlevas

Klausyk, drauge Stalinai, aš surinksiu dizainerius ir pasikalbėsiu su jais tavo vardu …

Stalinas

Kodėl mano vardu? Pasakyk pats. Daugelis žmonių mėgsta slėptis man už nugaros, jie kreipiasi į mane dėl visų smulkmenų, nenori prisiimti atsakomybės. Esate jaunas vyras, dar nesugadintas ir žinote verslą. Nebijokite veikti savo vardu, ir jūsų autoritetas bus didesnis, o žmonės gerbs … Draugas Jakovlevas, darykite viską, kas įmanoma, kad į mūsų ginkluotąsias pajėgas kuo greičiau patektų naujų tipų lėktuvai. Dėl šių klausimų susisiekite su manimi bet kuriuo paros ar nakties metu.

Rekomenduojamas: