Amerikoje įsibėgėja naikintuvo dydžio daugiafunkcio UAV kūrimas.
Gerai žinoma pažangios plėtros agentūra DARPA remia naują J-UCAS daugiafunkcinių atakų UAV kūrimo programą.
Jungtinės nepilotuojamų kovinių oro sistemų programos tikslas - sukurti UAV, kurio užduočių sąrašą sudaro: reljefo žvalgyba, karių stebėjimas ir aprūpinimas visa naujausia informacija apie priešo karių buvimo vietą; priešlėktuvinių bazių slopinimas, elektroninių atakų vykdymas, „tikslinis“priešo naikinimas. Be to, UAV turi savarankiškai papildyti degalus ore.
Pagrindiniai programos reikalavimai:
Kovos spindulys: 1300 jūrmylių (2400 km)
Kovos apkrova: 4500 svarų (2 tonos)
Programos dalyviai:
„Boeing X-45A“
Pirmasis skrydis buvo atliktas 2002 m. Skrydžio bandymams buvo sukurti 2 UAV.
Tuščias svoris: 3600 kg
Kuro talpa: 1200 kg
Naudinga apkrova: 680 kg
Kruizo greitis: 0,75M
Skrydžio aukštis: 9000 m
„Northrop Grumman X-47A“
Pirmasis skrydis 2003 m Buvo pastatytas 1 egzempliorius. Vystymą prižiūri JAV karinis jūrų laivynas. UAV bus kuriamas atsižvelgiant į galimybę pakilti iš lėktuvo vežėjo denio.
„Boeing X-45C“
Sukurtas kartu su JAV kariniu jūrų laivynu. Didžiausias iš išsivysčiusių. Jo kilimo svoris yra apie 16 tonų.
„Northrop Grumman X-47B“
„Didelis“UAV, sukurtas „Northrop Grumman“kaip UAV. Turėtų sverti 19 tonų ir tuo pačiu metu turėti 2 tonas naudingos apkrovos su skrydžio nuotoliu (be degalų papildymo) 6000 km (!)
