Pagautų vokiečių šarvuočių naudojimas Raudonojoje armijoje buvo didžiausias 1942 m. Pradžioje - 1943 m. Viduryje.
Antroje karo pusėje vidaus pramonė sugebėjo patenkinti aktyvios armijos poreikius tankuose ir savaeigėse artilerijos instaliacijose. Nors ne viskas buvo gerai su produktų kokybe, skaičiaus, vidutinio ir sunkaus tanko, taip pat savaeigių ginklų pakako naujiems vienetams sudaryti ir nuostoliams kompensuoti.
Raudonosios armijos dalinių prisotinimo sovietų šarvuočiais sąlygomis sugautų tankų ir savaeigių ginklų vertė smarkiai sumažėjo. Tam tikrą vaidmenį suvaidino tai, kad iki 1943 metų vidurio buvo labai rimtai kokybiškai sustiprinta vokiečių prieštankinė artilerija.
Nauji ir modernizuoti „Panzerwaffe“tankai gavo 75–88 mm ilgio šautuvus su padidinta šarvų skvarba ir storesniais šarvais. Nepaisant to, kad tarp užfiksuotų šarvuočių buvo didelė tankų ir savaeigių ginklų dalis, kurią 1941–1942 m. Sugadino Raudonoji armija. Ir vėliau restauruotas remonto įmonėse, esančiose giliai gale. Iki 1943 m. Vasarą sumažėjo 50 mm priekiniais šarvais apsaugotų ir 50 mm arba 75 mm trumpo vamzdžio ginklais ginkluotų transporto priemonių kovinė vertė.
Atsižvelgiant į tai, kad po 1943 m. Vasaros mūšių Vokietija Rytų fronte perėjo į strateginę gynybą, o mūšio laukas vis labiau liko už Raudonosios armijos, pagautų vokiečių šarvuočių skaičius padidėjo. Remiantis archyviniais dokumentais, trofėjų komandos surinko 24 615 vokiečių tankų ir savaeigių artilerijos vienetų.
Akivaizdu, kad didelė jų dalis buvo liepsnos ar buvo sunaikinta dėl vidinio šaudmenų sprogimo. Tačiau net ir restauruojami vokiečių tankai daugeliu atvejų buvo atiduoti į metalo laužą.
Raudonajai armijai pradėjus didelio masto puolimo operacijas, pasikeitė požiūris į paimtus tankus ir savaeigius ginklus.
Nuo 1943 m. Vidurio mūsų remonto padaliniai ir įmonės, esančios gale, pirmiausia buvo skirtos vidaus šarvuočiams atkurti. O užfiksuotos transporto priemonės, reikalaujančios daug darbo ir naudojant nestandartines atsargines dalis bei komponentus, sudomino daug mažiau.
Tačiau, jei mūsų kariams pavyko užfiksuoti tinkamas ar reikalaujančias minimalaus remonto šarvuočius, jie dažnai buvo pradėti eksploatuoti.
Siekdamas supaprastinti 1944 m. Spalio 24 d. Pagautų tankų naudojimą, Raudonosios armijos pagrindinio šarvuoto direktorato (GBTU SC) vadovas maršalka Ya. N. Fedorenko išleido įsakymą:
„Dėl aptarnaujamų trofėjų ir pasenusių lengvų cisternų naudojimo saugos tarnyboms geležinkelio stotyse, priekinėje būstinėje ir didelėse gyvenvietėse“.
Tačiau dar prieš išleidžiant šią instrukciją, užfiksuoti šarvuočiai labai dažnai buvo naudojami dangai aprūpinti pulkų ir divizijų štabų, sandėlių, ligoninių, tiltų ir pontoninių perėjų fronto linijos zonoje. Kartais prie komendantūrų buvo prijungti paimti vokiečių tankai.
Užfiksuotų Pz. Kpfw. II ir Pz. Kpfw. III tankų naudojimas paskutiniame karo veiksmų etape
Kaip bebūtų keista, paskutiniame karo su nacistine Vokietija etape iš pažiūros beviltiškai pasenę PzII ir Pz. Kpfw. III tankai buvo toliau naudojami Raudonojoje armijoje.
„Dviejų“atveju jie daugiausia buvo Pz. Kpfw. II Ausf. C ir Pz. Kpfw. II Ausf. F. Šių modifikacijų lengvieji tankai kovinėje padėtyje svėrė apie 9,5 tonos. Korpuso ir bokšto priekinių šarvų storis buvo 29–35 mm, o šoninių - 15 mm. Yra informacijos, kad kai kurie „dviese“buvo ginkluoti 20 mm automatinėmis patrankomis TNSh-20 ir kulkosvaidžiais DT-29.
Nors 1944-1945 m. „Deuces“negalėjo atlaikyti vidutinių ir sunkių tankų, jų ginkluotė galėjo sėkmingai veikti prieš pėstininkus, sunkvežimius ir šarvuočius, nesislėpusius apkasuose, o šarvai patikimai apsaugojo nuo šaulių ginklų. Atsižvelgiant į tai, kad užfiksuoti tankai „Pz. Kpfw. II“neturėjo šansų išgyventi mūšio lauke, jie daugiausia buvo naudojami gale esančių objektų apsaugai ir konvojų palydėjimui. Lengvieji tankai galėjo kovoti su sabotažo grupėmis ir priešo pėstininkais, prasiveržusiais iš apsupties.
Dauguma trofėjų „troikos“antroje karo pusėje buvo naudojami taip pat, kaip ir „dviese“. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad Raudonoji armija užfiksavo daug daugiau Pz. Kpfw. III vidutinių tankų nei Pz. Kpfw. II, jų panaudojimo spektras buvo daug platesnis.
Nors ugnies galia ir naujausių Pz. Kpfw. III modifikacijų apsauga galutiniame karo veiksmų etape nebegalėjo būti laikoma patenkinama, be saugumo funkcijų gale, užfiksuoti Pz. Kpfw. IIIs kartais veikė ir priekinėse linijose.. Vado kupolo, gerų optinių prietaisų ir radijo stoties dėka troikos buvo dažnai naudojamos kaip komandų tankai ir artilerijos stebėtojų transporto priemonės.
Net ir pasidavus Vokietijai, Raudonojoje armijoje liko tam tikras skaičius PzII ir PzIII. Taigi Trans-Baikalo fronto daliniuose, kurie 1945 m. Rugpjūčio mėn. Dalyvavo karo veiksmuose prieš Japoniją, buvo Pz. Kpfw. II ir Pz. Kpfw. III.
Vėlesnių modifikacijų pagautų Pz. Kpfw. IV tankų naudojimas
Atsižvelgiant į tai, kad iki 1942 m. Antrosios pusės Pz. Kpfw. III modernizavimo galimybės buvo praktiškai išnaudotos, Pz. Kpfw. IV tapo pagrindiniu vidutinio tankio vokiečių tanku. Nuoseklus ugnies jėgos ir apsaugos didinimas leido „keturiems“veikti iki karo veiksmų pabaigos ir vienodomis sąlygomis atlaikyti pažangiausius vidutinio sovietų ir amerikiečių tankus.
Daugelis istorikų, besispecializuojančių Antrojo pasaulinio karo šarvuočiuose, mano, kad Pz. Kpfw. IV vėlyvosios modifikacijos su 75 mm ilgio šautuvu yra sėkmingiausias vokiečių tankų tipas pagal ekonomiškumą. Nuo 1943 metų kvartetas tapo „Panzerwaffe“„darbiniu arkliu“. Iki 1945 m. Balandžio mėn. Trečiojo Reicho įmonėse buvo pastatyta 8575 tokio tipo tankai.
1942 m. Kovo mėn. Pradėtas gaminti tankas „Pz. KpfW. IV Ausf. F2“, ginkluotas 75 mm 7, 5 cm Kw. K.40 L / 43 patranka ir apsaugotas priekinėje projekcijoje 50 mm šarvais.
Šarvus pradurtas bukagalvis sviedinys Pzgr. 39, sveriantis 6, 8 kg, paliekant statinę pradiniu 750 m / s greičiu, 1000 m atstumu išilgai įprasto gali prasiskverbti į 78 mm šarvus, todėl buvo galima užtikrintai kovoti su „trisdešimt keturiais“. 1943 metų pavasarį vidutinis Pz. KpfW. IV Ausf. G modifikacijos tankas su 80 mm priekiniais šarvais buvo ginkluotas patranka Kw. K.40 L / 48. Šio šautuvo 75 mm šarvus pradurtas sviedinys, kurio pradinis greitis 790 m / s, 1000 m atstumu, pradurtas pro ir per 85 mm šarvų plokštę.
Pakankamai stori priekiniai šarvai ir didelis šarvų įsiskverbimas į ginklą kartu su gerais taikiniais ir stebėjimo įtaisais pavertė „ketvertą“labai rimtu priešu.
Sovietiniai 76 mm 2 mm šautuvai F-32, F-34 ir ZIS-5, sumontuoti ant tankų KV ir T-34, šaudydami šarvus pradurtu buku galvu sviediniu BR-350B turėjo galimybę prasiskverbti į priekinius šarvus. pastatyto vokiečių „kvarteto“, ne didesniu kaip 400 m atstumu.
Iš dalies kovoti su vėlesnėmis „Pz. Kpfw. IV“versijomis palengvino tai, kad padidėjus ugnies galiai ir apsaugai padidėjo kovinė masė ir dėl to sumažėjo mobilumas ir pralaidumas dirvožemiai. Cisterna „Pz. KpfW. IV Ausf. F1“, sverianti 22,3 tonos ir apginkluota trumpo vamzdžio 75 mm „KwK.37“patranka, turėjo 13,5 AG savitąją galią. su. / t ir savituoju slėgiu ant žemės 0, 79 kg / cm².
Savo ruožtu 1943 m. Balandžio mėn. Serijiniu būdu paleistas Pz. Kpfw. IV Ausf. H su 75 mm 48 kalibro patranka svėrė 25,7 tonos. Jo galios tankis buvo 11,7 AG. sek. / t, o žemės slėgis - 0, 89 kg / cm².
Be to, vėlesnių modifikacijų bokšto šoninių ir priekinių šarvų storis išliko toks pat, kaip ir „Pz. KpfW. IV Ausf. F1“, į kurį realiais koviniais atstumais buvo lengvai įsiskverbęs 45 mm šarvus peršaujantis sviedinys.
Prieš pasirodant vidutiniams tankams T-34-85 ir sunkiesiems tankams IS-1/2, vokiečių Pz. Kpfw. IV tankai, ginkluoti 75 mm šautuvais su 43 ir 48 kalibro statinėmis, buvo labai trokštamas trofėjus. Trofėjus „ketvertas“, įvaldytas patyrusios įgulos, galėjo sėkmingai kovoti su tos pačios rūšies transporto priemonėmis beveik du kartus didesniu atstumu nei vietiniai tankai, ginkluoti 76,2 mm šautuvais.
Net ir po puolimo operacijų 1944–1945 m. Sovietų kariai gana dažnai pradėjo gaudyti vokiečių sunkiuosius tankus ir savaeigius ginklus su 75 ir 88 mm ilgio vamzdžiais, Pz. KpfW. IV tankai ir toliau buvo naudojami Raudonojoje armijoje. Tai daugiausia lėmė tai, kad „ketvertą“buvo lengviau taisyti nei, pavyzdžiui, „Panthers“ir „Tigers“. Dėl didelio paplitimo buvo lengviau rasti 75 mm patrankos atsarginių dalių ir šūvių.
„Pz. Kpfw. V Panther“tankų panaudojimas Raudonojoje armijoje
Kovinis „Pz. Kpfw. V Panther“debiutas Rytų fronte įvyko 1943 m. Liepos mėn. Netoli Kursko. Pirmoji kovinio tankų naudojimo „Panther“patirtis atskleidė ir tanko privalumus, ir trūkumus.
Tarp naujojo tanko privalumų vokiečių tanklaiviai pažymėjo patikimą priekinio korpuso iškyšos apsaugą-galingą patranką, leidusią smūgiuoti į visus sovietinius tankus ir savaeigius ginklus, viršijančius jų efektyvios ugnies diapazoną, ir gerus matymo prietaisus.
Tačiau tanko šoniniai šarvai buvo pažeidžiami 76, 2 mm ir 45 mm šarvus perveriantiems sviediniams pagrindiniuose mūšio atstumuose. Tanko kovinę vertę iš esmės sumažino jo žemas techninis patikimumas. Važiuoklė ir transmisija dažnai nepavykdavo, o pirmųjų modifikacijų „Panther“varikliai buvo linkę perkaisti ir kartais užsidegdavo savaime.
Nors bako masė buvo apie 45 tonos, pagal vokiečių klasifikaciją, jis buvo laikomas vidutiniu. Šarvų apsauga „Panther“buvo diferencijuota ir turėjo didelius nuolydžio kampus. Viršutinė 80 mm storio priekinė šarvų plokštė buvo 57 ° kampu nuo vertikalės. Apatinės 60 mm storio priekinės plokštės nuolydžio kampas buvo 53 °.
Viršutinės 40 mm storio korpuso šoninės plokštės (vėlesnėse modifikacijose - 50 mm) yra pakreiptos į vertikalę 42 ° kampu. Apatinės šoninės plokštės buvo sumontuotos vertikaliai ir buvo 40 mm storio. Suvirintas bokštas priekinėje projekcijoje buvo apsaugotas 100 mm storio kauke. Bokšto šoniniai ir šoniniai šarvai - 45 mm, nuolydis 25 °.
Pirmosios serijos „Panthers“buvo aprūpintos 650 AG karbiuratoriaus varikliu. sek., suteikiant greitį greitkelyje iki 45 km / h. Nuo 1943 metų gegužės jis buvo pakeistas 700 AG varikliu. su. Maksimalus bako greitis beveik nepasikeitė, tačiau padidėjęs galios tankis leido jaustis labiau pasitikinčiam bekele.
Bako važiuoklė su pakopiniais ratų išdėstymais užtikrino gerą važiavimą, todėl buvo lengviau nukreipti ginklą į judesį. Tačiau tuo pačiu metu tokią važiuoklės konstrukciją buvo sunku pagaminti ir remontuoti, ji taip pat turėjo didelę masę.
Tankas „Pz. Kpfw. V“turėjo labai galingą ginkluotę. 75 mm tankų pistoletas „KwK 42“, kurio vamzdžio ilgis yra 70 kalibrų, šarvus perveriantis sviedinys „Pzgr 39/42“, pagreitintas iki 925 m / s, 1000 m atstumu, esant 60 ° susitikimo kampui, įsiskverbė į 110 mm šarvus. „Pzgr 40/42“subkalibro sviedinys, kuris iš statinės paliko pradinį 1120 m / s greitį, tomis pačiomis sąlygomis pramušė 150 mm šarvus.
Atsižvelgiant į tai, kad gerai apmokyta įgula galėjo iššauti 8 tikslius šūvius per minutę, šautuvas turėjo labai gerus taikinius, o pats ginklas turėjo didelį tikslumą - visa tai padarė panterą mirtiną bet kuriam Antrojo pasaulio tankui Karas. Be 75 mm pistoleto, tankas buvo ginkluotas dviem 7, 92 mm MG.34 kulkosvaidžiais.
Tanko „Pz. Kpfw. V“, kuris formaliai buvo laikomas vidutiniu, atsiradimą daugiausia lėmė susidūrimo su naujo tipo sovietiniais tankais patirtis per pradinį karo laikotarpį.
„Pantera“daugeliu atžvilgių atitiko Vermachto vadovybės idėjas apie idealų „prieštankinį tanką“. Ir tai puikiai dera prie gynybinės Vokietijos karinės doktrinos, priimtos 1943 m.
Stiprūs priekiniai šarvai, labai didelis šarvų įsiskverbimas ir vidutinio kalibro pistoleto tikslumas, naudojant brangius šovinius, ir mažas bokštelis su stora kauke - visa tai yra būdingi gynybinio tanko bruožai.
Geriausia tai, kad „Panthers“pasirodė aktyvioje gynyboje pasalų pavidalu, apšaudė priešo tankus iš tolimų atstumų ir kontratakavo, kai šoninių šarvų silpnumo poveikis buvo sumažintas iki minimumo. Serijinė Pz. Kpfw. V tankų gamyba truko nuo 1943 m. Sausio iki 1945 m. Balandžio mėn. Iš viso buvo pagaminta 5995 egzemplioriai.
Turėdami gerus prieššarvuotus pajėgumus, tankai „Pz. Kpfw. V“buvo labai brangūs, juos buvo sunku pagaminti ir prižiūrėti. Paskirstytas kelių ratų išdėstymas, užtikrinantis sklandų važiavimą, neigiamai paveikė važiuoklės patikimumą ir priežiūrą. Minos sprogimų ar artilerijos ugnies pažeistų vidaus ratų keitimas buvo daug laiko reikalaujantis veiksmas. Skystas purvas, susikaupęs tarp kelių ratų, žiemą dažnai sustingdavo ir visiškai imobilizuodavo baką.
Dažnai buvo situacija, kai „Panthers“ekipažai, laimėję ugnies dvikovą su sovietiniais tankais, dėl gedimų ar nesugebėjimo papildyti degalų buvo priversti jų atsisakyti. Gana dažnai imobilizuoti vokiečių tankai buvo iškasti į žemę išilgai bokšto ir naudojami kaip fiksuotos šaudymo vietos.
Paskutiniais karo metais mūsų kariai užfiksavo daugybę tinkamų naudoti ir sugadintų, bet atgaunamų tankų „Pz. Kpfw. V“.
Tuo pat metu sovietų kariuomenė labai ribotai išnaudojo užgrobtas panteras. Iki 1943 m. Vidurio Raudonoji armija jau turėjo patirties eksploatuojant Pz. Kpfw. 38 (t), PzKpfw. II, Pz. Kpfw. III ir Pz. Kpfw. IV, taip pat savaeigius ginklus jų pagrindu. Tačiau naudoti „Pz. Kpfw. V“buvo labai sunki užduotis, reikalaujanti atitinkamo įgulos mokymo ir remonto bazės.
Sovietų tankų įgulos, neturėjusios reikiamos patirties valdant sudėtingą ir specialiai suprojektuotą įrangą, dažnai išjungė „Panthers“, nuvažiavę 15–20 km, ir vėliau negalėjo jų suremontuoti, nes trūko reikiamų atsarginių dalių, įrankių ir patirtis remontuojant tokias transporto priemones.
Štai ką GBTU KA pranešė 4 -osios gvardijos tankų armijos štabas:
„Šias cisternas (Pz. Kpfw. V) sunku eksploatuoti ir remontuoti. Jiems nėra atsarginių dalių, dėl kurių jų techninė priežiūra neleidžiama.
Norint maitinti bakus, būtina užtikrinti nepertraukiamą aukštos kokybės aviacinio benzino tiekimą.
Be to, kyla didelių problemų dėl Vokietijos 75 mm tankų pistoleto modo šaudmenų. 1942 m. (Kw. K. 42), nes šaudmenys iš ginklo mod. 1940 m. (Kw. K.40) yra netinkami naudoti „Panther“tanke.
Manome, kad vokiečių „Pz. Kpfw. IV“tipo tankas, turintis paprastesnį įrenginį, yra lengvai valdomas ir remontuojamas, taip pat plačiai paplitęs Vokietijos kariuomenėje, labiau tinka vykdyti slaptas puolimo operacijas “.
Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad tankas „Pz. Kpfw. V“buvo ginkluotas labai aukštų balistinių charakteristikų ginklu, tai leido kovoti su priešo šarvuočiais atstumais, viršijančiais efektyvų sovietų 76, 2-85 mm tankų šautuvų šaudymo diapazoną.
1944 m. Pirmoje pusėje GBTU SC svarstė galimybę naudoti tinkamas sugauti „Panthers“kaip tankų naikintojus. 1944 m. Kovo mėn. Jis buvo paskelbtas
„Trumpas užfiksuoto T-V („ Panther “) tanko naudojimo vadovas“.
Paimtų tankų „Pz. Kpfw. V“paleidimas ir sėkminga veikla iš esmės priklausė nuo asmeninių sovietinių tankų junginių vadų pozicijų.
Taigi, 1944 m. Sausio mėn. 3 -osios gvardijos tankų armijos vado pavaduotojo generolo majoro Y. Solovjovo įsakymu 41 ir 148 -ajame atskirame remonto ir atkūrimo batalione buvo sukurtas vienas labiausiai patyrusių remontininkų būrys. „Panteros“remontas ir priežiūra “.
Daugeliu atvejų sugautos panteros labai sėkmingai atliko tankų naikintojų vaidmenį. Netrukus po to, kai buvo pradėtas eksploatuoti Sovietų Sąjungos „Panteros“įgula per karo veiksmus Ukrainos šiaurės vakaruose, netoli Zherebki kaimo, buvo išmuštas tankas „Tiger“.
Mūsų tanklaivius labiausiai traukė „Panther“ginklai: 75 mm „KwK.42“pistoleto balistiniai duomenys leido išmušti vokiečių tankus atstumu, neprieinamu jokiai sovietų tankų (ir prieštankinių) patrankai.
Be to, puiki radijo stotis ir orientavimo įtaisai pagal to meto standartus padarė „Panther“gera komandos transporto priemone.
Pavyzdžiui, 991-asis SAP (46-oji 3-iojo Ukrainos fronto armija) turėjo 16 SU-76M ir 3 Panthers, kurios buvo naudojamos kaip komandinės transporto priemonės.
Pavasarį, 366-ajame GSAP, kuris kovojo kaip 3-asis Ukrainos frontas, be sunkiųjų savaeigių ginklų ISU-152, keli sugauti SU-150 (Hummel) ir SU-88 (Nashorn), buvo 5 Pz. Kpfw. V ir vienas Pz. KpfW. IV.
Tačiau buvo sunku panaudoti užfiksuotus tankus tose pačiose kovinėse rikiuotėse su sovietinės gamybos tankais ir savaeigiais ginklais. „Pz. Kpfw. V“vairuotojas-mechanikas turėjo labai atidžiai pasirinkti judėjimo maršrutą. Ten, kur lengvasis ACS SU-76M praėjo laisvai, sunkioji „Panther“galėjo įstrigti.
Didelių problemų iškilo ir įveikiant vandens barjerus. Ne visi tiltai galėjo atlaikyti 45 tonų sveriantį baką, o kertant upės fordą beveik visada buvo sunkumų, kai Pz. Kpfw. V pateko į stačią krantą.
Be to, buvo pavojus apšaudyti sugautas „Panthers“savo tankais ir artilerija. O didelės bokštuose nupieštos žvaigždės ne visada padėdavo.
Nuotraukos iš tankų kuopos „Panthers“, kuriai vadovavo sargybos vyresnysis leitenantas M. N. Sotnikovas.
Trys užfiksuoti tankai „Pz. Kpfw. V“buvo įtraukti į 8 -ąjį gvardijos tankų korpuso proveržio 62 -ąjį gvardijos tankų pulką.
Šie „Pz. Kpfw. V“tankai anksčiau buvo 5 -osios SS pėstininkų divizijos „Viking“dalis ir buvo užfiksuoti mūšyje 1944 m. Rugpjūčio 18 d. Netoli Jasenicos miesto.
Deja, nepavyko rasti informacijos apie kovinį Sotnikovo kuopos „Panterų“panaudojimą. Matyt, šios transporto priemonės buvo naudojamos kaip prieštankinis rezervas.
Buvo sunku panaudoti užfiksuotus Pz. Kpfw. Vs kartu su trisdešimt keturiais.
„Panther“pravažumas buvo daug blogesnis, o judėjimo greitis žygyje buvo mažesnis. Be to, „Maybach“benzininiai varikliai išsiskyrė savo nuolankumu. Vienoje degalinėje, esančioje palei Panther greitkelį, ji galėjo įveikti apie 200 km, o sovietinio T-34-85 vidutinio tanko kreiserinis nuotolis buvo 350 km.
Dėl mažo variklio, transmisijos ir važiuoklės patikimumo dažnai įvyko gedimų, todėl „Panthers“teko vilkti į remonto vietą.
Tačiau, nepaisant operacinių problemų, remonto, šaudmenų tiekimo, degalų ir tepalų sunkumų, užfiksuoti Pz. Kpfw. V tankai ir toliau tarnavo Raudonojoje armijoje iki Vokietijos pasidavimo.
„Pz. Kpfw. VI Tiger“tankų panaudojimas Raudonojoje armijoje
Pirmasis kovinio sunkiojo tanko „Pz. Kpfw. VI“panaudojimo atvejis įvyko 1942 m. Rugsėjo mėn. Netoli Leningrado. Keletas tigrų bandė pulti bekele, sovietų artilerijos ugnimi. Šiuo atveju vieną tanką užėmė Raudonoji armija.
Priešas operacijos „Citadelė“metu panaudojo daug sėkmingiau sunkiuosius tankus.
Tigrai buvo naudojami prasiveržti per sovietų gynybą, dažnai vadovavo kitų tankų grupėms. Galinga „Pz. Kpfw. VI“ginkluotė leido pataikyti į bet kurį sovietinį tanką, o šarvai buvo apsaugoti nuo 45–76, 2 mm šarvus pradurtų sviedinių.
88 mm tankų pistoletas Kw. K.36 buvo sukurtas remiantis priešlėktuviniu pistoletu FlaK 18/36. Šis ginklas pagreitino Pzgr.39/43, kurių masė 10, 2 kg iki 810 m / s, o tai 1000 m atstumu užtikrino 135 mm šarvų įsiskverbimą. Pistoletas buvo suporuotas su 7, 92 mm MG.34 kulkosvaidžiu, kitas automatas buvo radijo operatoriaus žinioje.
Korpuso priekinių šarvų storis buvo 100 mm, korpuso šonas ir galas - 80 mm. Bokšto kakta yra 100 mm, bokšto šonas ir galas - 80 mm. Pirmieji 250 ankstyvos gamybos cisternų buvo aprūpinti 650 arklio galių benzininiu varikliu. su., o likusiais - 700 AG. Individuali sukimo juostos pakaba su pakopiniu ritinėlių išdėstymu užtikrino aukštą važiavimo lygumą, tačiau buvo labai pažeidžiama kovos su pažeidimais ir sunkiai suremontuojama.
1942–1943 m. pagal bendras kovines savybes „Tigras“buvo stipriausias tankas pasaulyje. Mašinos privalumai yra galinga ginkluotė ir šarvai, gerai apgalvota ergonomika, aukštos kokybės stebėjimo ir ryšio priemonės.
Tačiau kaina, kurią reikėjo sumokėti už galingus ginklus ir storus šarvus, buvo labai didelė. Tanko, kurio kovinis svoris 57 tonos, savita galia buvo apie 12 litrų. s./t ir specifinis slėgis ant žemės 1, 09 kg / cm², kuris neleido jaustis užtikrintai esant giliam sniegui ir ant šlapios žemės.
Aukštos kovos charakteristikos iš esmės buvo nuvertintos dėl didelio sudėtingumo ir gamybos sąnaudų bei mažo priežiūros. Sugadintą tanką dėl didelės masės buvo sunku evakuoti iš mūšio lauko.
Dėl to, kad buvo pastatyti 1 347 tankai „Pz. Kpfw. VI“, sovietų kariuomenė juos gaudė daug rečiau nei „Panthers“. Pirmasis dokumentinis atvejis, kai sovietų įgula sugavo „Tigrą“, įvyko 1943 m. Gruodžio pabaigoje.
Gruodžio 27 d., Atakuojant 501 -ąjį vermachto tankų batalioną, viena iš transporto priemonių įstrigo krateryje ir buvo apleista. 28 -osios gvardijos tankų brigados tanklaiviams (39 -oji armija, Baltarusijos frontas) pavyko ištraukti Tigrą ir nutempti į savo vietą.
Tankas buvo greitai pradėtas eksploatuoti, o brigados vadovybė nusprendė jį panaudoti mūšiuose. 28 -osios gvardijos tankų brigados kovinių veiksmų žurnalas apie tai sako:
„43.12.12, užfiksuotas„ Tiger “tankas buvo visiškai paruoštas iš mūšio lauko.
T-6 tanko įgula buvo paskirta brigados vadu, kurią sudarė: tris kartus tanko vadas sargybos leitenantas Revyakinas, sargybos seržantas majoras Kilevnikas, ginklo vadas. sargybos seržanto majoro Ilaševskio, sargybos seržanto majoro Kodikovo bokšto vado, sargybos seržanto Akulovo šaulio-radijo.
Ekipažas įgijo tanką per dvi dienas.
Kryžiai buvo perdažyti, vietoj jų ant bokšto nupieštos dvi žvaigždės ir parašytas „Tigras“.
Vėliau 28 -oji gvardijos tankų brigada užėmė dar vieną sunkų vokiečių tanką.
1944 m. Liepos 27 d. Brigada turėjo 47 tankus: 32 T-34, 13 T-70, 4 SU-122, 4 SU-76 ir 2 Pz. Kpfw. VI “.
1-asis Baltarusijos fronto 48-osios armijos 713-asis savaeigis artilerijos pulkas ir 4-osios Ukrainos fronto 38-osios armijos 5-oji atskiroji gvardijos tankų brigada taip pat turėjo po vieną pagautą Tigrą.
Tačiau dėl nedidelio skaičiaus ir veiklos problemų užfiksuoti Pz. Kpfw. VIs praktiškai neturėjo jokios įtakos karo veiksmams.
Tai daugiausia lėmė prasta priežiūra. Jei sovietų tankuose įgula galėjo pašalinti daugelį gedimų, tai taisant „Tiger“daugeliu atvejų reikėjo įtraukti gerai apmokytus specialistus ir specialią įrangą.
Vidinės eilės pažeistų ritinėlių pakeitimas gali užtrukti ilgiau nei 12 valandų. O norint patekti į sugedusią transmisiją, reikėjo išardyti bokštą, o tai buvo neįmanoma nenaudojant krano įrangos, kurios keliamoji galia ne mažesnė kaip 12 tonų.
Dėl to tokie trūkumai, kaip remonto sudėtingumas, padaugintas iš eksploatavimo problemų, poreikis papildyti degalus ir tepalus ir nestandartiniai 88 mm šūviai su elektriniu uždegikliu, nusveria Vokietijos sunkiųjų bakas.
Paskutiniame karo etape Raudonoji armija gavo pakankamą skaičių vidutinio ir sunkaus tankų, ginkluotų 85–122 mm ginklais, ir savaeigius ginklus su 100–152 mm ginklais, kurie realiais koviniais atstumais galėjo sėkmingai pataikyti į bet kurį priešo šarvuočiai. O užgrobti „tigrai“, atliekantys tankų naikintojų vaidmenį, prarado savo reikšmę.
Kalbant apie sunkius vokiečių tankus Raudonojoje armijoje, būtų teisinga paminėti dar vieną transporto priemonę, kurią karo pabaigoje užfiksavo sovietų kariai. Sunkiojo tanko Pz. Kpfw. VI Ausf serijinė gamyba. „B Tiger II“(„Karališkasis tigras“) prasidėjo 1943 m. Lapkritį ir tęsėsi iki 1945 m. Kovo mėn. Iš viso buvo pagaminta 490 egzempliorių.
Nepaisant pavadinimo, panašaus į pirmąjį „Tigrą“, iš tikrųjų tai buvo naujas automobilis.
Pagrindinis „Tigro II“tikslas buvo kovoti su priešo tankais maksimaliu įmanomu atstumu. Tam tankas buvo ginkluotas precedento neturinčia galinga 88 mm Kw. K.43 patranka, kurios vamzdžio ilgis buvo 71 kalibras (tas pats pistoletas buvo sumontuotas ant „Ferdinand“tanko naikintojo).
Kalbant apie šaudymo nuotolį ir šarvų įsiskverbimą, 8,8 Kw. K.43 L / 71 pistoletas buvo pranašesnis už daugumą antihitlerinės koalicijos disponuojamų tankų ginklų. Šarvus perveriantis 88 mm Pzgr. 39/43 paliko statinę 1000 m / s greičiu. 1500 m atstumu, esant 30 ° kampu nuo įprasto, jis galėtų prasiskverbti į 175 mm šarvus.
„Royal Tiger“viršutinės priekinės plokštės storis, nustatytas 50 ° kampu, buvo 150 mm. Apatinis priekinis lakštas, kurio nuolydis 50 °, buvo 120 mm storio. Korpuso ir laivagalio šoniniai šarvai yra 80 mm. Pistoleto kaukė yra 65–100 mm. Bokšto šonas ir galas - 80 mm.
Pirmosios gamybos mašinos buvo aprūpintos 700 AG varikliu. su. Kai kurios vėlyvosios gamybos cisternos turėjo 960 AG dyzelinius variklius. su. Bandymų metu 68 tonų tankas greitkelyje buvo pagreitintas iki 41 km / h. Tačiau realiomis sąlygomis, net ir gerame kelyje, greitis neviršijo 20 km / h.
Tiesą sakant, Pz. Kpfw. VI Ausf. „B Tiger II“buvo tankų naikintojas, skirtas naudoti gynybinėje kovoje. Atlikdamas šį vaidmenį, „karališkasis tigras“buvo nepaprastai pavojingas visiems, be išimties, sovietiniams tankams ir savaeigiams ginklams.
Nors „Royal Tiger“ginklų apsauga ir galia gerokai padidėjo, kovos charakteristikų pusiausvyros požiūriu jis buvo prastesnis už ankstesnį modelį.
Dėl perteklinio svorio transporto priemonės visureigio galimybės ir manevringumas buvo nepatenkinami. Tai labai sumažino sunkiojo tanko taktines galimybes ir tuo pat metu tapo lengvu taikiniu judresniems sovietiniams tankams ir savaeigiams ginklams.
Važiuoklės perkrovimas neigiamai veikia patikimumą. Dėl šios priežasties eitynėse sugedo maždaug trečdalis transporto priemonių. Benzininis variklis ir galinės pavaros, iš pradžių skirtos daug lengvesniam bakui, neatlaikė apkrovų važiuojant šlapia žeme.
Dėl to „karalius tigras“nepasiteisino. Tai vienas pražūtingiausių Trečiojo Reicho tankų pramonės projektų.
Racionalaus išteklių naudojimo požiūriu būtų daug teisingiau juos nukreipti didinti vidutinių tankų PzIV ir jų pagrindu veikiančių savaeigių ginklų gamybos apimtis.
Mažas skaičius, žemas veiklos patikimumas ir nepatenkinamas mobilumas - tapo priežastimis, dėl kurių „karališkasis tigras“negalėjo turėti didelės įtakos karo eigai.
Sovietų tanklaiviai sėkmingai sunaikino šias transporto priemones iš pasalų. Tiesioginio susidūrimo metu daug judresni trisdešimt keturi, valdomi patyrusių ekipažų, sėkmingai manevruoja, priartėja, užima palankią padėtį šaudydami ir trenkdami į šonus bei užpakalį vokiečių sunkiuosius tankus.
Yra žinoma, kad 1944 m. Rugpjūčio-rugsėjo mėn., Vykstant karo veiksmams Lenkijoje, 6-osios gvardijos tankų korpuso 53-osios gvardijos tankų brigados ir 8-ojo gvardijos mechanizuoto korpuso 1-osios gvardijos tankų brigados tanklaiviai užfiksavo keletą tinkamų naudoti ir atgaunamų tankų. II “.
Keletas šaltinių teigia, kad sovietų ekipažai buvo suformuoti mažiausiai trims transporto priemonėms.
Tačiau nepavyko rasti patikimos informacijos apie šių tankų naudojimą Raudonojoje armijoje.
