Perspektyvaus rusų tanko (195 objektas) kūrimą vykdė UKBTM (OJSC „Ural Design Bureau of Transport Engineering“, N-Tagil), atsižvelgdamas į temą „Improvement-88“, tačiau dėl kelių priežasčių to nepavyko pasiekti sėkmė.
Taip pat nebuvo išspręstas klausimas dėl Rusijos tankų aprūpinimo naujos kartos šiluminio vaizdo stebėjimo ir taikymo įtaisais (TVP), atitinkančiais šiuolaikinius analogus. Dabar galime pakankamai pasitikėti, kad plėtra pagal federalinę tikslinę programą „infravid“nebuvo sėkminga, Rusijos tankai aprūpinti užsienio produkcija.
Kartu su daug žadančio tanko kūrimu vykdomi MTTP darbai, siekiant modernizuoti „Motobol“ir „Rogatka-1“, jau sukurtus vykdant MTTP projektą. Pagrindiniai darbo vykdytojai: UAB „VNIITransmash“, „FSUE UKBTM“, „FSUE KBTM“, UAB „Spetsmash“.
Tyrimais siekiama visapusiškai modernizuoti esamus rezervuarus, atsižvelgiant į ugnies jėgą ir mobilumo charakteristikas, tačiau jie praktiškai nėra įgyvendinami serijinėje gamyboje ir modernizavime.
Pagrindiniai modernizavimo aspektai pagal pirmiau minėtas programas yra naujos transmisijos sukūrimas, kuris visais pagrindiniais rodikliais galėtų suteikti pranašumą prieš masinės gamybos transporto priemones ir pagerinti bako ugnies jėgą, suteikdamas charakteristikas, suteikiančias sunaikinimo tikimybę. šiuolaikinių priešų mėginių, kurių tikimybė artima 100%.
Gaisro gerinimo problema apima ir priešgaisrinės kontrolės sistemas, ir šaudmenų galios didinimo sprendimus.
Radijo stoties „Echo Moskvy“eteryje GABTU atstovas spaudai Vladimiras Voitovas sakė, kad „vadinamasis objektas 640 neegzistuoja ir nėra jokio vystymosi“. „Objekto 640“koncepcijos tęsinys buvo „Burlak“kūrimas.
Kartu su UKBTM kuriant naujo išdėstymo baką „Object 195“, KBTM LLC (Omskas) pagal „Burlak“temą kūrė mažiau radikalų perspektyvaus tanko projektą, kuris, remiantis naujausiomis ataskaitomis, taip pat buvo sustabdytas.
Lengviausiai įgyvendinamas perspektyvus Rusijos tankų kūrimo variantas yra „KBTM“kūrimas, sukuriant vieną kovos skyrių su dvigubo srauto automatinio krautuvo mechanizmu, visiškai automatizuojant bake esančią šaudmenų apkrovą (36 ar daugiau šūvių). Sukurtas įvairaus pajėgumo degalų papildymo kompleksas (transportavimo -pakrovimo konteineris) - 14 … 32 raundų.
Vieningas kovos skyrius su dviejų srautų AZ (OKR Burlak). Bokštą galima montuoti ant naujų cisternų, taip pat į modernizuotus tankus, tokius kaip T-72, T-80, T-90 ir jų modifikacijas, taip padidinant jų saugumą. Šoninėje bokšto sienoje yra lengvai šarvuotas skyrius autonominiam priešlėktuviniam kulkosvaidžiui įrengti, kuris yra uždarytas nuo priekinės projekcijos apsauginiu moduliu.
Pagrindinis „Burlak ROC“sprendimų privalumas yra integruotas požiūris į rezervuarų apsaugos ir jo ugnies galios klausimus.
Tai buvo pasiekta novatoriškais sprendimais, kurie, įgyvendinant esamą išdėstymą ir be esminių važiuoklės ir kovos skyriaus pakeitimų, sukuria tanką, pasižymintį perspektyviomis savybėmis, pagrįstomis esamomis technologijomis ir esminiais masinės gamybos pokyčiais.„Burlak“siūlomi išdėstymo sprendimai leidžia padidinti tanko patvarumą, kai pataikoma į šaudmenis, padedant jį į izoliuotą skyrių, kuriame yra išmetimo plokštės.
Degalų papildymo komplekso išdėstymas cisternos bokšto gale leidžia pasiekti bokšto pusiausvyrą ir atitinkamai dar labiau sustiprinti priekinės iškyšos apsaugą nuo šarvų.
Naujojo bokšto ypatybės:
· Modulinė rezervacija - greitai nuimami apsauginiai moduliai ir gali būti pakeisti, jei kovos metu padaro žalos remonto padalinių pajėgos. Be to, toliau modernizuojant anksčiau išleistus tankus, senus apsauginius modulius galima pakeisti naujais, efektyvesniais, sukurtus atsižvelgiant į naujausius technologinius pasiekimus šarvų apsaugos srityje.
· Padidėjęs vidinis tūris iki 2, 5 m3, dėl kurio galima sumontuoti borto įrangos kompleksą, atitinkantį šiuolaikinius komandų valdymo reikalavimus ir pagerinti kovos skyriaus ergonomiką.
· Bokštas pagamintas su galimybe įrengti nuimamą šarvuotą transportavimo-pakrovimo konteinerį su automatiniu pakrovimo mechanizmu.
Greitai nuimami apsaugos moduliai yra dinaminės ir „pasyvios“apsaugos derinys. Apsauginiai moduliai nepablogina mechaniko-vairuotojo patekimo į baką ir išleidimo iš jo sąlygų.
Įgyvendinti priemones, skirtas sustiprinti tankų T-90A ir T-80U bokštelio apsaugą nuo šarvų, sunku dėl didelio bokštelio disbalanso momento.
Naujas kovos skyrius „Burlak“buvo skirtas naujai pagamintų tankų su nauju bokštu gamybai ir jau sukurtų (T-90, T-80) modernizavimui nepakeitus bokštelio.
TZK, pastatytas už bako bokšto, yra labai apsaugotas, tačiau net ir nugalėjus, įgula liks nepažeista, o baką bus galima suremontuoti net lauke. Dinaminės apsaugos įrengimas tanko bokšto šonuose suteiks apsaugą nuo priešo prieštankinių ginklų (RPG), žymiai viršijančių serijinių tankų lygį.
Naudojant naują nuimamą šarvuotą transportavimo-pakrovimo konteinerį su automatiniu pakrovimo mechanizmu, galima naudoti šiuolaikiškus padidintos galios (padidinto ilgio) korpusus. Kitas privalumas yra atskiras šaudmenų įdėjimas iš įgulos, o tai žymiai padidina įgulos ir viso tanko saugumą. Veikia tiek su standartiniais kadrais, tiek su nauja padidinta atskiro įkėlimo galia.
Taip galėtų atrodyti modernizuotas T-80U bakas su „Relikt DZ“kompleksu ir nauju automatiniu krautuvu. Už bokštelio esančiam automatiniam krautuvui reikėjo sukurti naują povandeninio bako vairavimo įrangą (OPVT).
T-72B / T-90 cisternos AZ konvejeryje yra tik 22, o likusieji 21 šūvis yra nemechanizuotuose šovinių lentynose korpuse ir bokštelyje, konvejeris papildomas naujais šūviais rankiniu būdu, reikalauja daug pastangų ir laiko. vartojimas (ugnies greitis pakraunant iš nemechanizuoto laikymo kameros 1, 5 - 2 minutės), o tai kovinėje situacijoje padidina tikimybę nukentėti nuo priešo, todėl yra didelis trūkumas.
Siūlomas modernizavimo variantas išsprendžia problemą, kaip padidinti tankų T-72, T-80 ir T-90 kovinį efektyvumą iki šiuolaikinių reikalavimų lygio, įrengiant bokšte sumontuotą AZ. Cisternos bokštelyje su kovos skyriumi yra antras automatinis krautuvas su karuselinio tipo konvejeriu (panašus į T-72 bako AZ) su kasetėmis kriauklėms laikyti, esančiame cisternos korpuso apačioje.
Taigi modernizuotame tanke visa tanko šaudmenų apkrova yra automatizuota; jei įveikiamas bokšte sumontuotas AZ (TZK), tankas gali tęsti mūšį, naudodamas AZ, esantį korpuso apačioje. Esant priešo tankams, pakrovimas atliekamas padidintos galios šūviu iš bokštelio sumontuoto automatinio krautuvo, kitais atvejais-šūviais iš šerdies, esančios korpuso apačioje.
Sustiprinti modernizuotų (remiantis „Burlak MTP“rezultatais) T-72B, T-72B1, T-80U, T-80BV, T-90 (T-80 "Burlak", T-90 "Burlak") plėtrą), kompiuterizuotų mokymo priemonių kompleksas.
Modernizavimo tikslai
T-72 tankai ir jų modifikacijos, įskaitant T-90, nebeatitinka šiuolaikinių reikalavimų, pagrįstų šiais dalykais: šiuolaikiniuose vidaus ir užsienio tankuose, įskaitant „Leclerc“, „Abrams“, „Leopard-2“modifikacijas, priekinės projekcijos apsauga yra žymiai didesnė. padidėjo. Šarvų pradurtų sviedinių efektyvumas, padidėjus apsaugai, taip pat padidėjo, daugiausia padidinus veikliąją dalį su subkalibro šerdimi, pagaminta iš didelio tankio metalo, pavyzdžiui, nuskurdinto urano, taip pat suteikiant didesnis pradinis greitis į sviedinį naudojant galingesnį krūvį. Tokių pailgų sviedinių, ypač vienetinių šūvių, negalima įdėti į automatinį krautuvą T-72.
Automatinis krautuvas T-72 ir jo modifikacijos T-90 yra bokštelyje, esančiame bako apačioje, su karuselinio tipo konvejeriu ir su šratiniu kėlimo mechanizmu. Šovinio ilgį riboja konvejerio matmenys.
Ginklų komplekso paieškos ir taikymo pajėgumų padidinimas įgyvendinamas padidinus tanko vado vaizdą, naudojant panoramines stebėjimo ir stebėjimo sistemas, įskaitant tas, kurios valdo papildomus objekto ginklus. Tikslo aptikimas, atpažinimas ir sekimas automatiniu režimu, kol garantuojama, kad jį pataikys į tanko valdoma ginklų sistema, naudojant automatinį taikinio sekimą.
Jei kuriant „Burlak“galima įžvelgti integruotą požiūrį į ugnies galios ir bako apsaugos klausimus, tai kuriant UKBTM buvo pasirinktas kitas kelias.
UKBTM sukurtoje naujoje AZ versijoje besisukančio konvejerio kasetės dedamos vertikaliai, tai ne tik nepagerins tanko kovos skyriaus saugumo ir ergonomikos, bet ir duos priešingą rezultatą. Klausimas dėl tolesnio bokšto šarvų apsaugos stiprinimo dėl didelio disbalanso momento lieka neišspręstas.
Atnaujinto bako privalumai:
Techninių sprendimų rinkinys, skirtas modernizavimo metu padidinti saugumo lygį, įsk. padidinti patvarumą šaudmenų sprogimo metu (izoliuoti skyriai degalams, išmušimo plokštelės ir kt.).
Visiškai mechanizuota šaudmenys degalų papildymo komplekse ir AZ tankų korpuso apačioje, jei bokštelis AZ (degalų papildymo kompleksas) pralaimi, bakas gali tęsti mūšį, naudodamas AZ, esantį korpuso apačioje.
Patikima cisternos įgulos apsauga nuo mirties susidūrus su kinetiniu ar kaupiamuoju sviediniu.
Galimybė naudoti didelės galios šūvius su didelio pailgėjimo BPS su šerdimi, pagaminta iš itin tankios vieno komponento ir kompozicinių medžiagų bei patobulintomis raketų paleidimo priemonėmis.
Kovos su darbo jėga ir oro taikiniais veiksmingumo didinimas.
Modulinių kombinuotų šarvų su reaktyviais šarvais naudojimas.
Didinant komandų valdymo lygį, įdiegta informacijos ir valdymo sistema, į kurią integruotas ryšys, valdymas, diagnostika, kompiuterinis informacijos apdorojimas ir žvalgyba.
Patobulinta LMS dėl paieškos ir tikslumo rodiklių išplėtimo, panoramos įrengimo, vienodai įmanomos ginklo valdymo sistemos vadui ir šauliui įgyvendinti „medžiotojo-šaulio“principą.
