Ne taip seniai mūsų publika, atidžiai stebinti jūrų temą, išreiškė malonumą tuo, kad antrasis „Orlan“projekto sunkusis kreiseris admirolas Nakhimovas keliasi kapitaliniam remontui. Ir dar vienas projekto atstovas „Admirolas Lazarevas“eina po peiliu ant adatų. Ir ši žinia, žinoma, visus nuliūdino.
Tačiau dabar norėčiau pagalvoti, koks perspektyvus šis kelias apskritai yra. Tiksliau, pirmiausia skaičiuosime rubliais, o paskui raketomis.
Visa problema ta, kad tikrosios bendros Nakhimovo modernizavimo išlaidos nežinomos. Na, mūsų šalyje tai tapo paprotiu, tik tai, kas klasifikuojama, yra kažkas neverto. Tačiau akivaizdu, kad suma yra labai didžiulė, nes kreiseris labai ilgai stovėjo be darbo. Visas jo, taip sakant, suaugusiųjų gyvenimas.
2012 m. Anatolijus Šlemovas, tuo metu Jungtinės laivų statybos korporacijos valstybės gynybos užsakymų skyriaus vadovas, įvertino kreiserio atkūrimą 30 milijardų rublių, o atsižvelgdamas į naujų ginklų įrengimą - iki 50 milijardų rublių.
Tuo pačiu metu planuojama 20380 korvetės projekto kaina buvo 10 milijardų rublių, projekto 11356 fregata - 13 milijardų rublių, o projekto 22350 fregata - 18 milijardų rublių.
Taip, čia verta paaiškinti tokį niuansą: šie „Nakhimovo“skaičiai nėra galutiniai. Tai apytiksliai įvertinimai, pirmą kartą, taip sakant, planuojant. Jie buvo pavadinti prieš pasirašant sutartį ir prieš atliekant visišką gedimų aptikimą. Tai yra, faktiškai nežinant laivo korpuso būklės, bendrų laivų sistemų ir kabelių trasų.
Ir tada praėjo beveik 10 metų nuo apytikslės sąmatos. Per tą laiką įvyko rublio žlugimas ir kainų kilimas. Maždaug 70-80%. Taigi šiandien galime pasakyti, kad „Nakhimovo“kapitalinis remontas ir pertvarkymas kainuos mažiausiai 90 milijardų rublių. Ir jei mes taip pat atsižvelgsime į mūsų šalyje žydinčią korupciją, tai 100 milijardų rublių skaičius neatrodo toks pervertintas.
Tarkime: labai prieštaringas sprendimas ir gana brangus malonumas. Ir čia verta pagalvoti, nes kalbėsime apie labai sunkius dalykus.
1144 projekto „Orlan“sunkusis branduolinis kreiseris. Mirtina sovietų laivų statybos kvintesencija. Tik amerikietiški branduoliniais orlaiviais vežantys lėktuvnešiai ir Rusijos strateginiai povandeniniai kreiseriai gali būti baisesni už šį monstrą.
Atrodo, kad tai didžiulis karo laivas, galintis išspręsti įvairaus sudėtingumo užduotis skirtinguose Pasaulio vandenyno regionuose. Teoriškai pajėgus kovoti su JAV karinio jūrų laivyno lėktuvnešių smogikų grupe.
Praktiškai, žinoma, niekas to netikrino. Ir tai tikriausiai yra geras dalykas, nes greičiausiai rezultatas būtų nusivylimas. Tačiau artimiausiu metu apie tai kalbėsime atskirai.
Dabar atėjo laikas prisiminti neseniai cituotus Rusijos karinio jūrų laivyno vado admirolo Nikolajaus Evmenovo žodžius apie tai, kad mūsų laivynas atliks tam tikras užduotis ten, Pietų Atlanto vandenyno, Indijos vandenyno ir kitose keistose vietovėse. kurioje, atrodo, turime interesų.
Pomėgiai geri. Ir neduok Dieve, kad pirmiausia turėtume laivyną, kuris sugebėtų išspręsti šių interesų apsaugos problemą. Tada būtų prasmė atsirasti šiems interesams. Ir kadangi mes dar neturime laivyno, galinčio ginti Rusijos interesus kitoje Žemės rutulio pusėje, tikriausiai nėra reikalo ten įgyti problemų.
Petras Didysis, žinoma, yra reikšmingas laivas. Tačiau net toks laivas yra neįveikiamas mėnesių mėnesius trunkančių kampanijų povandeninių raketų kreiserių stiliumi. Laivo autonomija yra tik 60 dienų. Tada jam reikia vandens, maisto, bunkerio (atsiprašau už intymias detales) ir daug daugiau. Įskaitant tiekimo laivą su tomis pačiomis raketomis ir sviediniais. Mes atliekame kovinę misiją, sprendžiant iš admirolo žodžių?
Atitinkamai, net tokiam unikaliam ir universaliam laivui kaip Petras Didysis reikės palydos. Pora (bent jau) naikintojų, priešpovandeninis laivas, tanklaivis su degalais apartamentams, aprūpina laivus vandeniu ir atsargomis, taip pat būtų malonu turėti radijo žvalgybos laivą. Apskritai tai galima palyginti su Amerikos užsakymais. Tik amerikiečiai juos turi, o mes neturime. Tik planai ir ambicijos, nieko daugiau.
Tačiau norėčiau pažvelgti į problemas, kurios slypi ne kažkur kitoje Žemės rutulio pusėje, o kiek arčiau, netoli mūsų krantų.
Kiek toks mastodonas bus naudingas kaip Petras Didysis Baltojoje jūroje ar admirolas Nakhimovas Ochotsko jūroje?
Apskritai tai labai abejotina. Visas pasaulis juda link slaptumo ir miniatiūrizavimo, slaptų technologijų, slaptumo, pakeltų į svarbiausios užduoties rangą … O štai toks laivas, kurį galima pamatyti iš kosmoso be stiprios optikos …
Puikus taikinys tiek priešo laivų radarams, tiek raketoms. Ir jei raketinis laivas turi minimalias galimybes likti nepastebėtas priešo radarų, „Orlan“visuose ekranuose spindės kaip Kalėdų eglutė. Nes laivas prieš 20 ar 30 metų vis tiek buvo pastatytas neatsižvelgiant į visas šias subtilias naujoves.
O jei priešą prie mūsų krantų pasitiks ne didžiuliai kreiseriai, o laivai, kurie yra daug mažesnio dydžio, bet ne prastesni funkcionalumu?
Pažvelkime į Orlaną.
Ar galima kovoti su povandeniniais laivais? Teoriškai taip, bet didžioji laivo dalis nesiskiria valdomumu, o inercija apskritai yra vienoda, 25 000 tonų nėra mažai. Taigi torpedas yra blogiausias dalykas, kurį galite įsivaizduoti kreiseriui, ir geriausias dalykas, kurį gali panaudoti priešas.
Yra „krioklys“. Yra 10 torpedų vamzdžių, iš kurių galite nušauti 10 raketų torpedų „Krioklys“. Puiki sistema, taip, bet 10 torpedų yra 10 torpedų. Sandėlyje yra dar 10, tačiau perkrovimas užtrunka ilgai.
Lėktuvas. Atrodo, kad kreiseriui taip pat sekasi. Bet kurio Amerikos lėktuvnešio 48 „Hornets“turės sunkiai dirbti, kad patektų į smūgio padėtį. 48 tolimojo nuotolio S-300FM raketos gali labai apsunkinti orlaivio gyvenimą. Tačiau „Fort-M“būgnuose yra tik 12 raketų, likusias reikės iš naujo įkelti. Laikas…
Vidutinis atstumas - SAM „Dagger“. 16 paleidimo įrenginių 8 raketoms. 128 raketos yra rimtos.
Trumpas nuotolis - ZRAK „Kortik“, 6 vienetai po 24 raketas, iš viso 144 raketos. Taip pat gana įspūdingai. Apskritai, iš oro gynybos sistemos „Petras Didysis“ir bet kurio amerikiečių lėktuvnešio oro sparno skaičiavimų, galbūt, remčiausi Rusijos kreiserio oro gynybos sistemos skaičiavimais.
Blogai tik tai, kad turime tik du kreiserius, o JAV - dešimt lėktuvnešių …
O jei ne didžiuliai kreiseriai, o maži raketiniai laivai? Kaip mūsų saugumiečiai?
Pavyzdžiui, projektas 21631 „Buyan-M“nedideli raketiniai laivai.
Taip, tik 950 tonų viso tūrio. Taip, įguloje yra tik 36 žmonės (daugiausia 50), o ne 750, kaip ant kreiserio. Taip, šis laivas negalės atlikti „interesų gynimo“užduočių kažkur netoli Pietų Amerikos pakrantės, bet netoli savo krantų - lengvai.
8 „Caliber“arba „Onyx“tipo raketos. Taip, jie du kartus prastesni už „granitus“pagal pradinę masę ir pristatyto krūvio masę. Tai faktas.
Tačiau vienas „Buyan-M“kainuoja 9 milijardus rublių. „Admirolas Nakhimovas“kapitalinis remontas gali kainuoti 90 mlrd. Tai yra, nuo 1 iki 10. Gerai, turėkime 8 laivus. Tik tuo atveju, atsižvelgiant į kainų kilimą, pasisavintojus ir kitas mūsų realijas.
8 maži raketiniai laivai vietoj vieno kreiserio. 8 nauji maži raketiniai laivai vietoj vieno seno kreiserio.
Kas yra 8 „Buyan-M“klasės laivai? Tai, kaip lengva apskaičiuoti, yra 64 „Oniksas“ir „Kalibras“. Pažvelkime į skaičius.
Kovos galvutės svoris „Granitas“- 500-600 kg. Oniksas sveria 300 kg. Kalibras turi 400 kg. Atrodo, kad „Granitai“atrodo įspūdingiau, bet … naudokimės skaičiuokle.
Tai mes gauname kreiserio 20 „granitų“salvoje - 12 000 kg sprogmenų.
8 MRK „Buyan-M“salve, „Onyx“atveju bus 19 200 kg sprogmenų, „Caliber“duos 25 600 kg.
Tai iš tikrųjų „oniksai“ir „kalibrai“duoda dvigubai daugiau sprogmenų priešo laivams. Greičio ir tikslumo klausimą kol kas palikime nuošalyje, nes tai yra atskiras pokalbis. Taip pat priešo raketų neutralizavimas. Nors, man atrodo, „Kalibrą“suklysti bus kiek sunkiau nei „Granitą“. Dar modernesnis produktas.
Be to, „Buyans“vis dar yra mažiau pastebimi nei „Orlans“. Slaptos valtys, ginkluotos taip pat efektyviai kaip didžiulis kreiseris. Be to, jei pritaikysite skaičiuotuvą, tada 8 RTO bus 288 arba 416 įgulos narių. Tai šiek tiek mažiau nei 750 žmonių kreiseryje. O tikimybė prarasti parengtus specialistus RTO atveju vis dar mažesnė.
Hipotetinė situacija: JAV karinio jūrų laivyno AUG artėja, tarkime, prie Kurilų salų. Atvykęs 8 RTO būrys susitinka ir paleidžia prevencinį gelbėjimą, pasislėpęs už salų. 64 raketos. Arba 20 raketų iš admirolo Nakhimovo.
Kai kurie bus numušti oro gynybos ir elektroninio karo sistemų, kai kurie tikrai kris. Natūralu, kad lydintys laivai paleis grįžtamąjį salvą. Jie tiesiog turi duoti. Galbūt budintis orlaivis sugebės aptikti laivus ir pradėti puolimą.
Tačiau net jei lėktuvai gali padaryti žalos, ji nebus didžiulė. Čia veikiau naikinamosios raketos. Tačiau kam lengviau pataikyti? RTO, kurie bandys pasislėpti naudodamiesi savo slapta informacija, arba kreiseryje, kurį jūs užmaskuojate, neužmaskuokite, bet vis dėlto Ramiojo vandenyno laivyno flagmanas bus prabangesnis taikinys nei RTO?
Taip, žinoma, kaip minėta aukščiau, „Orlan“turi daugiau galimybių atsikratyti lėktuvo vežėjo orlaivio. Ir pripažinkime, kad šie F / A-18 nėra blogiausi priešininkai.
Taip, oru paleistos priešlėktuvinės raketos „Harpoon“(kurios yra AGM-84E) su savo 225 kg kovine galvute, žinoma, yra pavojingesnės MRK nei „Orlan“klasės mastodonui.
Bombos GBU-32 JDAM (450 kg) ir GBU-31 JDAM (907 kg), nors ir reguliuojamos, bet … laisvai krentančios bombos įnešimas į mažą ir manevruojantį MRK bus sunkesnis nei į kreiserį. Nors, atsižvelgiant į tai, kad kreiseris aktyviai priešinsis smūgiui į visas oro gynybos sistemas …
Tačiau taktinės ir priešlaivinės raketos iš eskorto naikintojų, bijau, taps labai dideliu nepatogumu Rusijos kreiseriui. Taip, jų bus daug. Tačiau amerikiečių naikintojai ir kreiseriai neturi problemų - paleidimo kameros. Yra ką šaudyti. Tai tik tikslumo ir sugebėjimo pataikyti klausimas.
Sudėtingi atspindžiai. Yra galimybė išleisti pinigus didžiulio kreiserio, kuris gali tapti vieno iš laivynų flagmanu, restauravimui. Jis gali „rodyti vėliavą“kažkur ten, tolimuose krantuose.
Apskritai, jei atvirai, visos šios „demonstracijos“yra tik nenaudingi pinigų pervedimai. Juose nėra jokios prasmės, o pinigai krosnyse ir reaktoriuose dega sunkvežimiais. Ir kokia yra tikroji nauda pamatyti šį kreiserį kažkur tokioje siaubingai išsivysčiusioje šalyje kaip Venesuela … Arba Bolivijoje.
Atleiskite, net maisto kainos negalima susigrąžinti važiuojant senu didžiuliu laivu ne visai aiškiomis misijomis „demonstruoti“trečiojo ar net ketvirtojo pasaulio šalis.
Arba pastatykite dešimt mažų, bet modernių ir labai efektyvių laivų su naujausiais raketiniais ginklais, kurie, žinoma, negalės sukti galvos dėl visokių „demonstracijų“, tačiau labai efektyviai įsilies į tikrų šalies gynėjų gretas vandens linijos?
Na, kadangi mes nusprendėme išlaikyti antrąjį „Orlan“, tegul būna. Jei flagmanas yra toks reikalingas, kurio žvilgsnis drebins visų Papua Naujosios Gvinėjos ar Markizo salų gyslas - neabejotina. Na, tiesiog amerikiečių laivynas vargu ar gali būti išgąsdintas, regis, vieno (ir net dviejų „ereliukų“) jūroje prie Amerikos sienų reginio. Ten, Ramiajame vandenyne, Atlanto vandenyne, tyliai renkasi 2-4 lėktuvnešių grupė, keliolika „Ticonderogs“ir pora dešimčių „Arlie Berks“. Ir šis kreiserio demonstravimas, nors ir labai sunkus, baigiasi.
Ir, greičiausiai, net neprasidėjo.
Sunku pasakyti, kuo vadovavosi aukščiausios mūsų šalies gretos tvirtindamos tokį projektą, tačiau kadangi jos nusprendė, kad antrasis kreiseris yra tiesiog būtinas, klausimų nekyla. Be to, nepaisant to, kad „Nakhimovas“yra 10 metų vyresnis už „Petrą Didįjį“, jo ištekliai, mano manymu, nebuvo sukurti. Amžinai remontuojamas laivas stovėjo ir surūdijo.
Tačiau nuoširdžiai sveikinu tai, kad jie nusprendė neatkurti Lazarevo. Nėra prasmės. Iš laivo buvo likęs lygiai vienas korpusas, pastatytas 1981 m.
O pinigų, kurių mums, kaip žinome, niekada nepakanka, tikrai verta išleisti kažkam naudingesniam ir prasmingesniam. Apie tikrus apsaugos darbuotojus. Buyanovas, Karakurtas, gepardas.
Tai laivai, kurie visomis prasmėmis yra pigesni ir turi vieną didžiulį pranašumą prieš „Orlans“- juos galima statyti šiuolaikinėje Rusijoje.
Akivaizdu, kad šiandien nieko panašaus į „Eagles“pastatyti negalėsime. Nėra vieno ir niekur. Bet jie nereikalingi, tai didžiuliai laivai. Na, galbūt tik biudžetinių pinigų sunaikinimui brangiomis ir nenaudingomis operacijomis, siekiant „pademonstruoti Rusijos vėliavą ir didybę“, kurios taip reikia pernelyg patriotinei mūsų šalies gyventojų daliai.
Nors kodėl naujausių laivų reginys, nors ir ne toks didžiulis, negali sukelti šaliai džiaugsmo ir džiaugsmo?
Apskritai tikiuosi, kad vietoj „admirolo Lazarevo“, su kuriuo atsisveikinome, mūsų laivynas gaus daugiau naudingų ir, svarbiausia, naujų laivų. Nors didžiulės sumos, kurios bus išleistos „Admirolas Nakhimovas“sutvarkyti, taip pat gaila. Būtų geriau, jei būtų pastatyta dešimt „Buyans“. Džiaugsmas yra malonumas, bet apsauga vis tiek yra apsauga. Yra skirtumas, kaip buvo.
