Meksika nuo 20 amžiaus pradžios kūrė ir gamino savo ginklų sistemas, išgyveno savo lėktuvų, šarvuočių ir laivų kūrimo etapus, nors jos gynybos pramonė laikui bėgant susilpnėjo ir šiandien nėra tokia stipri kaip anksčiau.
Per pastarąjį dešimtmetį prasidėjo tam tikras atgimimas, vadovaujamas Krašto apsaugos sekretoriato (SEDENA) ir Gynybos pramonės generalinio direktorato (DGIM).
Šaulių ginklų srityje DGIM nuo licencijuotos užsienio ginklų gamybos perėjo prie savo modelių kūrimo ir gamybos. 5,56 mm FX-05 „Xihucoatl“šautuvas buvo sukurtas 2005 m., Kad pakeistų 7,62 mm „Heckler & Koch G3“šautuvus, kurie yra naudojami daugelyje Meksikos armijos dalinių. Išvaizda FX-05 šautuvas yra panašus į H&K G36 (dėl to H&K atliko galimo patento pažeidimo tyrimą), tačiau iš tikrųjų tai yra originalus projektas.
Pradiniame 100 mln. Meksikos pesų (9 mln. JAV dolerių) biudžete 2006 m. Reikėjo sukurti, išbandyti ir pagaminti 30 000 naujų šautuvų. Iki šiol jau buvo pagaminta 60 000 vienetų, o planuose numatyta iki 2018 metų pagaminti dar 120 000 šautuvų. Tačiau su naftos kainų kritimu susiję biudžeto apribojimai reiškia, kad šie planai vargu ar išsipildys.
Pagrindiniai FX-05 patobulinimai, palyginti su G3 šautuvu, yra susiję su plačiu ginklą palengvinančių polimerinių medžiagų naudojimu, taip pat yra integruotas modulinis užpakalis, kad būtų lengviau valdyti, ir skaidrus dėklas, todėl savininkas visada gali matyti, kiek kasečių yra likę. Šautuvas turi „Picatinny“bėgelius priedams ir priedams pritvirtinti, įskaitant refleksinį taikiklį, rankeną priekyje ir taktinį žibintuvėlį.
Nors šautuvas yra Meksikos gynybos pramonės pasiekimas, akivaizdu, kad yra problemų dėl patikimumo, daugiausia trumpo vamzdžio tarnavimo laiko, kuris, pasak kai kurių šaltinių, neviršija kelių šimtų šovinių. Greičiausiai taip yra dėl to, kad gamyboje naudojamas žemos kokybės plienas. DGIM taip pat kuria 40 mm granatsvaidį šautuvui FX-05, kuris pakeis esamus M203 granatsvaidžius, naudojamus su G3 šautuvais.
Šarvuotos platformos
SEDENA sekretoriatas DGIM uždavė užduotį sukurti lengvą apsaugotą transporto priemonę, kuriai buvo patikėtas žymėjimas DN-XI. 2012 metais buvo paskelbta, kad tikslas buvo pagaminti 1000 šių mašinų.
DN-XI šarvuota kabina, sumontuota ant „Ford F-550 Super Duty“važiuoklės, gali atlaikyti 7,62 mm kulkas. Jame yra bokštelis lengvam / sunkiam kulkosvaidžiui arba automatiniam granatsvaidžiui; šarvuotame automobilyje gali tilpti aštuonių pėstininkų grupė.
DGIM sukūrė naują 6,3 mln. Dolerių vertės surinkimo liniją Meksike, kurios numatomas gamybos pajėgumas yra iki 200 mašinų. Tačiau dėl biudžeto problemų iki šiol buvo galima pagaminti tik 100 transporto priemonių. DN-XI yra daug pigesnis nei specialios patrulinės šarvuotos transporto priemonės, tačiau neturi tokio paties lygio apsaugos, yra per sunkus ir neturi pakankamai galimybių bekelėje. Norėdami montuoti į šarvuotą transporto priemonę DN-XI, SEDENA direkcija sukūrė nuotoliniu būdu valdomą kovos modulį SARAF-BALAM 1.
DGIM taip pat sukūrė šarvuotą automobilį „Kitam“, parodytą 2014 m., Kurio pagrindas yra „Dodge“važiuoklė, ir „Cimarron“, parodytą 2015 m., Remiantis „Mercedes Unimog U5000“važiuokle su sumontuota šarvuota kabina. Neaišku, ar bus pradėta serijinė šių mašinų gamyba.
Laivų statybos ambicijos
Nuo dešimtojo dešimtmečio Meksikos karinio jūrų laivyno laivų statykla ASTIMAR statė laivus Meksikos karinio jūrų laivyno sekretoriatui ir paskelbė apie savo ambicingus planus 2013 metais pastatyti 62 naujus laivus. Šis projektas apima keturių naujų pakrančių patrulinių laivų statybą - patobulintą „Oaxas“klasės versiją, 20 „Tenochtitlan“klasės laivų, pagrįstų „Damen Stan Patrol 4207“serija, ir 16 greitaeigių katerių „Polaris II“- vietoje pagamintą „Dockstavarvet IC16M“variantą.
Vėlgi, biudžeto problemos privertė programą gerokai sumažinti, tačiau ASTIMAR pavyko užbaigti penkių „Tenochtitlan“klasės laivų ir dviejų „Polaris II“laivų statybą, o du pakrančių patruliniai laivai yra paskutinėje statybos stadijoje. Naujieji „Oaxas“klasės patruliniai laivai turi keletą pakeitimų ir patobulinimų, palyginti su pirmaisiais keturiais šios klasės laivais, įskaitant lemputės nosį, naują priešgaisrinės kontrolės sistemą ir 57 mm „BAE Systems Bofors MKZ“artilerijos laikiklį, o ne 76 mm „Oto Melara“„Super Rapid“laikiklis, sumontuotas ankstesniuose šios klasės laivuose.
Meksikos karinis jūrų laivynas greitaeigiuose laivuose „Polaris I“(„Dockstavarvet CB9QH“) taip pat montuoja vietoje sukurtą SCONTA nuotolinio valdymo kovos modulį su 12,7 mm kulkosvaidžiu.
Privati iniciatyva
Meksikos bepiločių orlaivių pramonė per pastaruosius dešimt metų gavo didžiulį postūmį. Nors kelios bendrovės šiuo metu kuria ir gamina vienkartinius stebėjimo bepiločių orlaivių gamybą, tik „Hydra Technologies“sėkmingai serijizavo ir pardavė kelias savo sistemas.
Pirmasis „Hydra“klientas buvo Meksikos policija, kuri nuo 2008 metų gavo „S4 Ehecatl“, „E1 Gavilan“ir „G1 Guerrero“dronus. Jei laivyno vadovybė iš pradžių parodė susidomėjimą bepiločiu orlaiviu „S4“, kurio eksploatavimo išlaidos buvo gerokai mažesnės už konkuruojančių užsienio sistemų eksploatavimo išlaidas, galiausiai buvo nuspręsta sukurti savo UAV šeimą ir tam jie kreipėsi pagalbos į amerikiečių kompaniją „Arcturus“.
Meksikos oro pajėgos valdo neatskleistą skaičių S4 sistemų, taip pat didesnę jų modifikaciją - „S45 Balaam“, kurios skrydžio trukmė yra 12 valandų, palyginti su 8 valandų bepiločio orlaivio „S4“, ir gabena didelę naudingąją apkrovą. Nors „Hydra“bandė sukurti savo borto įrangą, jos UAV daugiausia parduodamos su „Cloud Cap Technologies“serijos TASE optinės žvalgybos stotimis.
Išvestis
Meksika dar turi daug nuveikti, jei ketina tapti regiono gynybos žaidėju. Tačiau jos galimybės ne tik buvo atkurtos per pastaruosius dešimt metų, bet ir gerokai išsiplėtė.
Jei kalbėsime apie tolimas galimybes, tuomet Meksikos sukurtų ir pagamintų gynybos produktų eksportas neišvengiamai tampa realybe. ASTIMAR laivų statykla reklamuoja savo projektus kitose Lotynų Amerikos šalyse, o „Hydra Technologies“pamažu bando pritraukti užsienio dronų.
Tačiau tai, kad nėra aiškiai apibrėžtos vyriausybės politikos dėl vidaus gynybos produktų reklamos tarptautinėje rinkoje, yra atgrasanti priemonė, todėl Meksikai gali tekti atidžiai pažvelgti į kai kurias Pietų Amerikos šalis, gaminančias gynybos produktus, pvz., Kolumbiją, kuri savo vietinę pramonę paversti sėkmingu eksportuotoju.
