1942 m. Birželio 13 d. Būtų buvusi eilinė Antrojo pasaulinio karo diena Juodosios jūros operacijų teatre, jei ne vienas „bet“. Būtent šią vasaros dieną dvi sovietinės torpedinės valtys drąsiai puolė į Jaltos uostą, kurį okupavo vokiečiai ir jų sąjungininkai italai ir pavertė karinio jūrų laivyno baze. Dėl salotinės torpedos vienas iš šešių SV tipo itin mažų povandeninių laivų (SMPL), ką tik prieš kelias dienas atvykęs iš Italijos, kartu su savo vadu nusileido į dugną.
Dizaino elementai
SV tipo itin maži povandeniniai laivai buvo gausiausi šios klasės atstovai Italijos kariniame jūrų laivyne Antrojo pasaulinio karo metais-iš viso iki 1943 metų buvo pastatyti ir perduoti laivynui 22 tokio tipo povandeniniai laivai. Ir tai nepaisant to, kad iš pradžių šis povandeninis laivas buvo visiškai komercinis bendrovės „Caproni“projektas ir buvo pradėtas naudoti tik po sėkmingų Italijos admirolų užsakytų bandymų.
Pagrindinė SV tipo SV elektrinė yra dyzelinė elektrinė. Jį sudarė „Isotta Fraschini“dyzelinis variklis su 80 AG velenu. su. ir bendrovės „Brown-Boveri“elektros variklis, kurio veleno galia 50 litrų. su. Sraigtas yra vienas sraigtas.
Povandeninis laivas turėjo lengvą ir patvarų korpusą ir išoriškai pastebimai skyrėsi nuo kitų Italijos povandeninių laivų. Iš esmės - nedidelio antstato ir žemo kūgio formos denio namelio buvimas, kuris įgulos nariams leido saugiai būti viršutiniame povandeninio laivo denyje manevruojant ant paviršiaus.
SV tipo povandeninio laivo ginkluotę pavaizdavo du 450 mm torpediniai vamzdžiai, esantys už stipraus povandeninio laivo korpuso. Taigi, norint perkrauti torpedų vamzdžius, nereikėjo ištraukti SMPL iš vandens, o tai labai palengvino jo priežiūrą, palyginti su panašios klasės kitų tipų laivais, prieinamais fašistinės Italijos kariniam jūrų laivynui.
SV tipo povandeninis laivas buvo statomas dviem serijomis. Pirmuosius šešis povandeninius laivus (nuo 1 iki 6) Milane pastatė bendrovė „Caproni“ir jie buvo perduoti laivynui nuo 1941 m. Sausio iki gegužės mėn. Likusių povandeninių laivų statyba buvo tęsiama beveik po dvejų metų, o Italijos kariniam jūrų laivynui SMPLSV-7 buvo perduotas tik 1943 m. Rugpjūčio 1 d. Tais pačiais metais serijos statyba buvo baigta.
Kovoti su SV tipo SV naudojimu
Itin mažų SV tipo povandeninių laivų likimas vystėsi įvairiais būdais. Kai kurie „itin jauni“niekada gyvenime neturėjo galimybės dalyvauti karo veiksmuose. Be to, pirmieji šeši povandeniniai laivai aktyviai dalyvavo karo veiksmuose Juodojoje jūroje prieš Sovietų Sąjungos karinį jūrų laivyną.
Povandeniniai laivai SV-8, 9, 10, 11 ir 12 pasidavė britų pajėgoms Taranto jūrų bazėje 1943 m.
SMPLSV-7 likimas buvo įdomesnis. Ji buvo suimta vokiečių pajėgų Lenkijoje, o paskui perkelta į Italijos socialistinės respublikos karinį jūrų laivyną (šiaurės Italija, vadovaujama Mussolini ir remiama Trečiojo reicho ginkluotųjų pajėgų). Tačiau po kurio laiko jį reikėjo išardyti, kad būtų išlaikytas kitas SMPL, SV-13, pasirengęs kovai. Tačiau pastarajam tai ypač nepadėjo, o kartu su SMPLSV-14, 15 ir 17 jis buvo sunaikintas per sąjungininkų oro antskrydžius 1945 m.
SMPLSV-16 taip pat buvo perkeltas į paskutinės Italijos respublikos karinį jūrų laivyną, kuriam vadovavo Mussolini.1944 m. Spalio 1 d. Jis „atsigulė ant žemės“, kaip rašoma užsienio šaltiniuose (dėl kokios priežasties neaišku, bet greičiausiai jis buvo tiesiog apleistas), visai šalia Senegalo, Adrijos jūroje. Viduržemio jūros pakrantėje ir vėliau buvo užgrobti britų.
Pasibaigus karo veiksmams, SV-18 ir 19 buvo Venecijoje ir netrukus po Antrojo pasaulinio karo buvo supjaustyti metalu.
Jugoslavijos partizanų Lenkijoje užfiksuoto SMPL SV-20 likimas yra paslaptingas, o tolesnė jo istorija iki šiol nežinoma. Tikėtina, kad jis buvo perduotas tuometiniam maršalo Tito sąjungininkui Sovietų Sąjungai.
Keliaudamas jūra į Ankoną, norėdamas pasiduoti sąjungininkams, SMPL SV-21 sudužo ir nuskandino greitasis Vokietijos keltas.
Ir galiausiai, paskutinis nedidelis povandeninis laivas SV-22 buvo paimtas sąjungininkų pajėgų pačioje karo pabaigoje Trieste. Tada keletą ilgų metų, iki 1950 m., Jos korpusas gulėjo apleistas ant kranto šalia uosto. Tačiau tais metais grupė entuziastų, kaip mes sakome, atkūrė šį SMPL, ir dabar jis yra eksponuojamas plačiajai visuomenei Karo muziejuje Triesto mieste.
Veiksmai sovietų ir vokiečių fronte
1942 m. Sausio 14 d. Italijos laivyno admirolas Ricardi su kolegomis Gremanu pasirašė susitarimą, pagal kurį 1942 m. Pavasarį fašistinės Italijos nacionaliniai laivynai buvo pradėti traukti padėti vokiečių kariams sovietų ir vokiečių fronte.. Italams buvo nustatyti du regionai - Ladogos ežeras ir Juodosios jūros operacijų teatras. Pirmuoju atveju buvo planuojama nedelsiant į Ladogą išsiųsti 4 valtis iš 10 -osios MAS flotilės kovinės sudėties, vadovaujant kapitonui 3 -ajam rangui Bianchini, ir 10 MAS, 5 MTVM torpedų, 5 MTM puolimo valtis (visos valtys) - iš 10-osios MAS flotilės) ir 6 SV tipo eskadrilės eskadrilės (sunumeruotos 1-6). Pastarieji buvo pakrauti į geležinkelio platformas ir, laikantis griežčiausios paslapties, nuo 1942 m. Balandžio 25 d. Iki gegužės 2 d. Buvo išgabenti iš nuolatinio dislokavimo rajono La Spezia į Konstantą (Rumunija), kur jie buvo paleisti ir įspėti..
Tada jūra, savo jėgomis, jie persikėlė į Krymą, kur Jaltos uostas buvo pasirinktas kaip bazė. Pirmoji trijų SMPL grupė į Jaltą atvyko 1942 m. Gegužės 5 d. Tai buvo SV-1 (vadas-vadas leitenantas Leysin d'Asten), SV-2 (vadas-jaunesnysis leitenantas Attilio Russo) ir SV-3 (vadas-antrasis leitenantas Giovanni Sorrentino). Birželio 11 d. Į Jaltą atvyko antroji SMPL grupė, kurią sudarė SV -4 (vadas - antrasis leitenantas Armando Sebille), SV -5 (vadas - vadas leitenantas Faroroli) ir SV -6 (vadas - leitenantas Galliano). Visi šeši povandeniniai laivai buvo įdėti į vidinį uosto kibirą ir kruopščiai užmaskuoti, o tai netrukdė sovietiniams laivams vieną jų nuskandinti.
Po sovietinių torpedinių valčių D-3 ir SM-3, vadovaujamos generalinio K. Kočijevo, atakos, dėl kurios povandeninis laivas SV-5 nusileido į dugną kartu su savo vadu leitenantu Faroroli, tik penki italai Kryme liko šventųjų povandeniniai laivai, kurie sutiko gana aktyviai dalyvauti sutrikdant Sovietų Juodosios jūros laivyno ryšius ir patikimai nuskandino povandeninį laivą „Shch-203“Plekšnė “(V-bis, vadas-3-asis kapitonas Vladimiras Innokentyjevičius Nemčinovas). Manoma, kad tai įvyko 1943 m. Rugpjūčio 26 d. Naktį Ureto kyšulio srityje, esant 45 laipsnių temperatūrai. 11 minučių 7 sek. su. NS. ir 32 laipsniai. 46 minutės 6 sek. v. (povandeninis laivas įplaukė į Tarkhankuto kyšulio sritį į 82 poziciją rugpjūčio 20 d.). Žuvo visa 46 žmonių komanda. 1950 m. Šis povandeninis laivas buvo iškeltas (apklausa parodė, kad TA Nr. 1 ir 4 povandeninis laivas neturėjo torpedų).
Sovietinio povandeninio laivo žudikas buvo italų SMPL SV-4. Remiantis jo vado pranešimu, „SV 4“buvo paviršiuje, kai 1943 m. Rugpjūčio 26 d., 400 metrų atstumu, vadas Armando Sebille'as pats atrado iškilusį sovietinį povandeninį laivą. Pastarasis, užvedęs dyzelinį variklį, to nepastebėdamas pradėjo judėti link itališko SMPL. SV-4 sustojo, o „Shch-203“praėjo apie 50–60 metrų nuo jo, o ant sovietinio povandeninio laivo tilto italų vadas netgi sugebėjo atskirti žmogų, žvelgiantį į tolį. Likdamas už nugaros ties „Shch-203“, italų SMPL atliko apyvartą ir užėmė palankią poziciją šaudyti iš torpedos. Tada iš maždaug 800 metrų atstumo Sebille atliko torpedos šaudymą viena torpeda, kuri netikėtai nukrypo į kairę ir nepakenkė sovietiniam povandeniniam laivui. Iš karto buvo paleista antroji torpeda, kuri po 40 sekundžių pasiekė tikslą, atsitrenkdama į vairinę „Shch-203“. Pakilo aukšta vandens kolona, pasigirdo stiprus sprogimas, o po kelių akimirkų sovietinis povandeninis laivas dingo po vandeniu.
Italijos duomenimis, itin maži povandeniniai laivai nuskandino ir kitą sovietinį povandeninį laivą S-32. Tačiau šios informacijos nepatvirtina vietiniai šaltiniai. Be to, kai kuriose užsienio knygose pateikiama dar daugiau neteisingos informacijos-tariamai SV tipo SMPL Juodojoje jūroje nuskandino sovietinius povandeninius laivus „Shch-207“ir „Shch-208“(ypač: Paul Kemp. Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai. „Caxton Editions“). 2003). Visiškai nesuprantama, iš kur tokią informaciją būtų galima gauti. Iš karto akivaizdu, kad autorius net nesivargino pažvelgti į mūsų, rusų, literatūrą šiuo klausimu.
Pavyzdžiui, Paulius Kempas teigia, kad SV-2 1942 m. Birželio 18 d. Užpuolė ir nuskandino povandeninį laivą „Shch-208“, o povandeninis laivas „SV-4“-1943 m. Rugpjūčio 25 d., Į pietus nuo Tarakhankut, nuskandino sovietinį povandeninį laivą „Shch-207“. Beje, ten taip pat teigiama, kad SV-5 Jaltos uoste nuskendo ne torpedinėmis valtimis, o torpediniais orlaiviais. Gana įdomi prielaida, suteikianti svorį mūsų torpedų pilotams, tačiau visiškai nepagrįsta.
Situacija su „nuskendusiais“sovietiniais povandeniniais laivais yra dar absurdiškesnė. Faktas yra tas, kad povandeninis laivas „Sch-207“(V-bis, antroji serija) karo metu apskritai negalėjo būti nuskandintas, nes … jis sėkmingai jį baigė ir buvo pašalintas iš SSRS karinio jūrų laivyno kovinės sudėties tik liepos mėnesį. 16, 1957 m., Susijęs su povandeninio laivo perkėlimu į specialų poligono karinį jūrų laivyno oro pajėgas Kaspijos jūroje, kad būtų panaudotas kaip taikinys! Taigi SV-4 iš tikrųjų nuskandino sovietinį povandeninį laivą „Shch-203“, tai patikimai patvirtina mūsų šaltiniai.
Situacija su povandeniniu laivu „Shch-208“(X serija, vadas vadas leitenantas NMBelanovas) yra šiek tiek sudėtingesnė, nes ji tikrai dingo per karinę kampaniją į Dunojaus upės Portitsky upės sritį nuo 1942 m. Rugpjūčio 23 d. Iki rugsėjo 8 d.. Tačiau dauguma Rusijos ir užsienio šaltinių vis dėlto sutinka, kad labiausiai tikėtina jos mirties priežastis yra Rumunijos kliūčių sprogimas ant minų arba plaukiojančios minos sprogimas.
Italijos SV tipo povandeninio laivo nuskendusio sovietinio povandeninio laivo S-32 (IX-bis serija, 3 laipsnio vadas kapitonas Pavlenko Stefanas Klimentjevičius) nuskendimo faktą patvirtina ir italų, ir rusų šaltiniai. Pastaruoju atveju žr.: A. V. Platonovas. Sovietų karo laivai 1941–1945 m III dalis. Povandeniniai laivai. Sankt Peterburgas. 1996 p. 78-79. Autorius teigia, kad S-32 nuskendo Italijos SMPLSV-3 1942 m. Birželio 26 d., Pirmojo reguliaraus skrydžio maršrutu Novorosijskas-Sevastopolis metu. Skendimo vieta yra Aytodoro kyšulio sritis.
Kita vertus, kai kurie užsienio šaltiniai mini, kad S-32 nuskandino 1942 m. Birželio 26 d. Bombonešis „He-111“iš kovinės grupės 2 / KG 100. Jos krovinys į Sevastopolį-40 tonų šaudmenų ir 30 tonų benzino.. Nors informacija apie tai, kad S-32 povandeninio laivo korpuso liekanos neseniai buvo rastos Juodosios jūros dugne į pietvakarius nuo Jaltos, byloja apie Italijos povandeninio laivo nuskendimo versiją.
Iš viso buvimo Rusijoje metu Italijos mažieji povandeniniai laivai atliko 42 karines kampanijas, o jūroje prarado tik vieną valtį (Italijos duomenimis, ji buvo prarasta ne mūšyje, o dėl kitos priežasties).
1942 m. Spalio 9 d. 4 -oji Italijos karinio jūrų laivyno flotilė, apimanti visus mažuosius povandeninius laivus ir kovines valtis prie Juodosios jūros (flotilės vadas, 1 -ojo rango kapitonas Mimbelli), gavo įsakymą persikelti į Kaspijos jūrą (!). Tačiau sovietų kariuomenė šiuos planus sužlugdė.6 -oji vokiečių armija prie Stalingrado buvo apsupta ir greitai sunaikinta.
Dėl to 1943 m. Sausio 2 d. Admirolas Bartholdi įsakė atšaukti visus Italijos laivus iš Juodosios jūros operacijų teatro. Visi likę nedideli SV tipo povandeniniai laivai 1943 m. Rugsėjo 9 d. Atvyko į Konstantą ir buvo perkelti į Rumunijos karinį jūrų laivyną. Ekipažai grįžo į tėvynę.
Vėliau jie buvo sveiki ir sveiki suimti sovietų karių ir, remiantis kai kuriais pranešimais, iki 1955 m. Buvo sovietų karinio jūrų laivyno kovinėje sudėtyje.
