Branduolinis bauginimas: 1948 m. Berlyno krizė

Turinys:

Branduolinis bauginimas: 1948 m. Berlyno krizė
Branduolinis bauginimas: 1948 m. Berlyno krizė

Video: Branduolinis bauginimas: 1948 m. Berlyno krizė

Video: Branduolinis bauginimas: 1948 m. Berlyno krizė
Video: Atostogos Kroatijoje (gal geriau tiktų "kelionė į Kroatiją" ) 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Šiandieninis pasaulis, po gana ilgo branduolinio nusiginklavimo, vėl žingsnis po žingsnio grįžta prie šaltojo karo stiliaus retorikos ir branduolinio bauginimo

Be gerai žinomos branduolinės įtampos Korėjos pusiasalyje, panašu, kad tokia pat įtampa grįžta ir į Europą. Tarptautinės politinės krizės, kitaip tariant, pasitikėjimo krizės, kontekste daugelis politikų nenori imtis įprastų priemonių, kaip įbauginti oponentus, pasitelkiant įvairius branduolinio karo planus.

Tačiau kyla klausimas: ar verta būti vedamam baimės? Atidžiai išnagrinėjus SSRS ir JAV branduolinės konfrontacijos istoriją, pateikiami labai įdomūs atsakymai į šiuos klausimus.

Tuo metu, kai Vašingtonas turėjo branduolinių ginklų monopolį, buvo daug planų dėl branduolinio karo prieš SSRS. Devintajame dešimtmetyje jie buvo iš dalies išslaptinti ir net paskelbti ir greitai tapo žinomi sovietų skaitytojui, nes partinė spauda greitai pasirinko šiuos branduolinio karo planus kaip argumentą, įrodantį nepagydomą Amerikos imperializmo agresyvumą. Taip, iš tiesų, pirmasis JAV branduolinės atakos prieš SSRS planas buvo sukurtas 1945 m. Rugsėjo mėn., Praėjus maždaug dviem mėnesiams po Potsdamo susitarimų pasirašymo. Šalys vis dar buvo formalios, o iš tikrųjų buvo sąjungininkės - karas su Japonija ką tik baigėsi - ir staiga toks posūkis …

Amerikiečiai nebuvo priversti skelbti tokius dokumentus, ir tai leidžia manyti, kad senų ir neįgyvendintų branduolinio karo planų atskleidimo priežastis buvo kita. Tokie dokumentai tarnavo „psichologinio karo“tikslui ir potencialaus priešo, tai yra SSRS, ir tam tikru mastu ir Rusijos, bauginimui. Žinutė čia gana skaidri: štai, žiūrėk, mes visada tave palaikėme vietoje! Iš to taip pat išplaukia, kad jie vis dar juos laiko, rengia dar grėsmingesnius planus. Maždaug tokiu stiliumi tie pirmieji amerikiečių planai dėl branduolinio karo prieš SSRS buvo komentuojami jau Rusijos politinėje žurnalistikoje, beveik visada su didesne ar mažesne baime.

Tuo pat metu jie labai mažai rašo apie tai, kad buvo labai sunku įgyvendinti šiuos nuostabius branduolinio karo planus, o amerikiečiai, net per 1948 m. Berlyno krizę, patys atsisakė branduolinio ginklo naudojimo, taip pat ginklai apskritai.

1948 metų Berlyno krizės metu (Vakarų literatūroje žinoma kaip „Vakarų Berlyno blokada“) JAV turėjo paruoštą branduolinio karo su Sovietų Sąjunga planą. Tai buvo Broilerio planas, apimantis 24 sovietų miestų bombardavimą 35 branduolinėmis bombomis. Planai buvo greitai peržiūrėti. Broileriai, patvirtinti 1948 m. Kovo 10 d., Buvo pakeisti „Frolic“planu kovo 19 d. Matyt, šių planų peržiūrėjimas buvo susijęs su tikslų sąrašo pakeitimais.

Tai buvo labai įtempta akimirka. 1948 m. Kovo mėn. JAV, Didžioji Britanija ir Prancūzija patvirtino Maršalo plano naudojimą Vokietijai. SSRS kategoriškai atsisakė įgyvendinti Maršalo planą sovietų okupacinėje zonoje. Ir po karštų diskusijų dėl to, kad neįmanoma pasiekti susitarimo, subyrėjo sąjungininkų kontrolės taryba - aukščiausia sąjungininkų valdžios institucija okupuotoje Vokietijoje (tai buvo dar prieš susikūrus VFR ir VDR). Vakarų zonos smarkiai sumažino anglių ir plieno tiekimą į sovietinę zoną, todėl reaguodama į griežtas sąjungininkų traukinių ir automobilių paieškas. Kai 1948 m. Birželio 21 d. Vakarų šalys savo zonose ir Vakarų Berlyne įvedė naują Vokietijos ženklą, SVAG įvedė savo Vokietijos ženklą birželio 22 d., O 1948 m. Birželio 24-25 d. Buvo nutrauktas bet koks ryšys su Vakarų Berlynu. Traukiniai ir baržos nebuvo leidžiami per kanalą, važiuoti automobiliais buvo leidžiama tik apvažiavimui. Maitinimas buvo nutrauktas.

Vakarų literatūroje visa tai vadinama „Berlyno blokada“, nors iš tikrųjų šios priemonės buvo įvestos reaguojant į skaldančią Amerikos karinės administracijos Vokietijoje politiką. Berlyno krizė taip pat įvyko dėl Vakarų sąjungininkų atsisakymo konfiskuoti vokiečių koncernų, dalyvavusių rengiantis karui, turtą. Tai buvo jų įsipareigojimas laikytis Potsdamo susitarimų. Sovietiniame Berlyno sektoriuje, kuriame atsidūrė didžiausi pramonės koncernai, buvo konfiskuota 310 įmonių, o visi buvę naciai buvo išvaryti iš ten. Amerikiečiai grąžino į gamyklas direktorius ir vadybininkus, kurie ėjo Hitlerio pareigas. 1947 m. Vasario mėn. Berlyno miesto taryba priėmė įstatymą, kuriuo buvo konfiskuotas koncerno turtas visame Berlyne. Amerikiečių vadas generolas Lucius Clay atsisakė jį patvirtinti.

Tiesą sakant, Maršalo planas Vokietijoje turėjo išlaikyti vokiečių koncernus beveik neliečiamus, tik paviršutiniškai pertvarkant. Šie rūpesčiai sudomino Amerikos investicijas ir pelno siekimą. Amerikiečiams nebuvo gėda dėl to, kad daugumai gamyklų ir gamyklų vadovavo tie patys žmonės, kuriems vadovavo Hitleris.

Taigi susidarė labai konfliktinė situacija. Maisto ir anglies tiekimas Vakarų Berlynui sustojo. Dėl to, kad JAV turi branduolinį ginklą, o SSRS to neturi, amerikiečiai pradeda svarstyti jėgos panaudojimą.

Tai buvo situacija, kai Amerikos vadovybė ir asmeniškai JAV prezidentas Harry Trumanas rimtai aptarė galimybę pradėti branduolinį karą ir bombarduoti Sovietų Sąjungą.

Tačiau branduolinio karo nebuvo. Kodėl? Panagrinėkime šią situaciją išsamiau.

Tada Berlyne jėgų pranašumas buvo sovietų armijos pusėje. Amerikiečių zonoje buvo tik 31 tūkst. Vakarų Berlynas turėjo 8973 amerikiečių, 7606 britų ir 6100 prancūzų karių. Amerikiečiai karių skaičių sovietų okupacinėje zonoje įvertino 1,5 milijono žmonių, tačiau iš tikrųjų tuo metu jų buvo apie 450 tūkst. Vėliau, 1949 m., Sovietų grupės dydis labai padidėjo. Vakarų Berlyno garnizonas buvo apsuptas ir neturėjo jokių pasipriešinimo galimybių, generolas Clay netgi nurodė nestatyti įtvirtinimų dėl jų visiškos beprasmės ir atmetė JAV karinių oro pajėgų vado generolo Curtiso Lemey pasiūlymą smogti sovietų aviacijos bazėms..

Karo pradžia reikštų neišvengiamą Vakarų Berlyno garnizono pralaimėjimą ir galimybę greitai perkelti sovietų grupę į lemiamą puolimą, užkariaujant Vakarų Vokietiją ir, galbūt, kitas Vakarų Europos šalis.

Be to, net branduolinių bombų ir strateginių bombonešių buvimas JAV nieko negarantuoja. Specialiai modifikuoti „Mark III B-29“branduolinių bombų nešėjai turėjo tokį kovos spindulį, kurio pakanka tik nugalėti taikinius Europos SSRS dalyje, maždaug iki Uralo. Jau buvo labai sunku pataikyti į taikinius Rytų Urale, Sibire ir Centrinėje Azijoje - nebuvo pakankamai spindulio.

Be to, 35 atominių bombų buvo per mažai, kad sunaikintų net pagrindinius Sovietų Sąjungos karinius, transporto ir karinės pramonės objektus. Plutonio bombų galia buvo toli gražu neribota, o sovietinės gamyklos, kaip taisyklė, buvo įsikūrusios didžiuliame plote.

Galiausiai SSRS nebuvo visiškai neapsaugota nuo Amerikos oro antskrydžio. 1945 metais jau turėjome 607 stacionarius ir mobilius radarus. Buvo naikintuvų, galinčių perimti B-29. Tarp jų yra 35 didelio aukščio sraigto varomi naikintuvai „Yak-9PD“, taip pat reaktyviniai naikintuvai: „Yak-15-280“, „Yak-17-430“, „La-15 –235“ir „Yak-23“-310 vienetų. Tai yra bendri gamybos duomenys, 1948 m. Buvo mažiau kovai paruoštų transporto priemonių. Tačiau net ir šiuo atveju sovietų oro pajėgos galėtų panaudoti apie 500–600 didelio aukščio reaktyvinių naikintuvų. 1947 metais pradėtas gaminti reaktyvinis naikintuvas „MiG-15“, specialiai sukurtas perimti B-29.

Amerikiečių strategas, turintis branduolinius ginklus B-29B, išsiskyrė tuo, kad iš jo buvo pašalinti visi gynybiniai ginklai, siekiant padidinti nuotolį ir keliamąją galią. Geriausi naikintuvų pilotai būtų buvę išsiųsti perimti „branduolinio“reido, tarp jų pripažinti asai A. I. Pokryškinas ir I. N. Kozhedub. Gali būti, kad pats Pokryškinas būtų pakilęs, norėdamas numušti bombonešį su branduoline bomba, nes karo metais jis buvo puikus vokiečių bombonešių ekspertas.

Taigi amerikietiškam B-29B, kuris turėjo pakilti atominei bombai iš Didžiosios Britanijos oro bazių, teko nepaprastai sunki užduotis. Pirma, jie ir naikintuvų dangtis turėjo įsitraukti į orą su Vokietijoje dislokuotų 16 -osios oro armijos naikintuvais. Tada jo laukė Leningrado gvardijos kovotojų oro gynybos korpuso lėktuvai, o po to-Maskvos oro gynybos apygarda, galingiausia ir gerai įrengta oro gynybos pajėgų formacija. Po pirmojo smūgio virš Vokietijos ir Baltijos jūros amerikiečių bombonešiai turėjo įveikti šimtus kilometrų sovietinės oro erdvės, be naikintuvo dangos, be ore esančių ginklų ir apskritai be menkiausios sėkmės ir grįžimo galimybės. Tai būtų buvęs ne reidas, o amerikiečių lėktuvų mušimas. Be to, jų nebuvo tiek daug.

Be to, 1948 m. JAV gynybos sekretorius Jamesas Forrestalis, lemiamiausiu branduolinio karo planų rengimo momentu, sužinojo, kad Europoje nėra nė vieno bombonešio, galinčio nešti branduolinę bombą. Visi 32 vienetai iš 509 -osios bombų grupės buvo dislokuoti savo Roswell AFB Naujojoje Meksikoje. Šiaip ar taip, paaiškėjo, kad didelės JAV oro pajėgų parko dalies būklė palieka daug norimų rezultatų.

Kyla klausimas, ar šis branduolinio karo planas buvo realus? Zinoma kad ne. 32 bombonešiai B-29B su branduolinėmis bombomis būtų aptikti ir numušti dar gerokai prieš jiems artėjant prie savo taikinių.

Kiek vėliau amerikiečiai pripažino, kad reikia atsižvelgti į sovietinių oro pajėgų veiksnį ir netgi pateikė sąmatą, kad per reidą gali būti sunaikinta iki 90 proc. Bet ir tai galima laikyti nepateisinamu optimizmu.

Apskritai situacija greitai išsivalė ir tapo akivaizdu, kad negali būti nė kalbos apie jokį karinį Berlyno krizės sprendimą. Aviacija pravertė, bet kitam tikslui: garsiojo „oro tilto“organizavimui. Amerikiečiai ir britai surinko visus turimus transporto lėktuvus. Pavyzdžiui, 96 amerikietiški ir 150 britų C-47 ir 447 amerikiečių C-54 važiavo transportu. Šis laivynas per dieną, eismo piko metu, atliko 1500 pervežimų ir pristatė 4500–5000 tonų krovinių. Daugiausia tai buvo anglis, minimali suma, reikalinga miesto šildymui ir elektros tiekimui. Nuo 1948 m. Birželio 28 d. Iki 1949 m. Rugsėjo 30 d. Į Vakarų Berlyną oru buvo gabenama 2,2 mln. Tonų krovinių. Buvo pasirinktas ir įgyvendintas taikus krizės sprendimas.

Taigi nei patys branduoliniai ginklai, nei jų turėjimo monopolija, net esant tokiai situacijai, kuri reikalavo ir prisiėmė jų panaudojimą, nepadėjo amerikiečiams. Šis epizodas rodo, kad ankstyvieji branduolinio karo planai, kurie buvo gausiai parengti Jungtinėse Valstijose, iš esmės buvo pastatyti ant smėlio, labai nuvertinant tai, ką Sovietų Sąjunga galėtų atremti oro antskrydžiui.

Taigi, neišsprendžiamų problemų buvo jau 1948 m., Kai sovietų oro gynybos sistema toli gražu nebuvo ideali ir buvo tik papildoma nauja įranga. Vėliau, kai pasirodė didelis reaktyvinių naikintuvų parkas, atsirado pažangesnių radarų ir priešlėktuvinių raketų sistemų, apie Sovietų Sąjungos atominį bombardavimą buvo galima kalbėti tik kaip hipotezę. Ši aplinkybė reikalauja peržiūrėti kai kurias visuotinai priimtas idėjas.

SSRS visiškai nebuvo be gynybos, padėtis turint branduolinius ginklus vis dar nebuvo tokia dramatiška, kaip paprastai pateikiama („atominės lenktynės“).

Šis pavyzdys labai aiškiai parodo, kad ne kiekvienas branduolinio karo planas, net nepaisant jo bauginančios išvaizdos, negali būti praktiškai įgyvendinamas ir apskritai yra tam skirtas. Daugelis planų, ypač tie, kurie buvo paskelbti, buvo labiau gąsdinantys nei tikri pagrindiniai dokumentai. Jei priešas išsigando ir padarė nuolaidų, tada tikslai buvo pasiekti nenaudojant branduolinio ginklo.

Rekomenduojamas: