„Liepos 6 -osios aušrą, skirtinguose fronto sektoriuose, pilotai rinkosi prie garsiakalbių. Kalbėjo Maskvos radijo stotis, diktorius buvo senas pažįstamas savo balsu - jis iškart atsikvėpė namo, Maskvoje. Informacijos biuras buvo transliuojamas. Diktorius perskaitė trumpą žinutę apie didvyrišką kapitono Gastello poelgį. Šimtai žmonių - skirtinguose fronto sektoriuose - pakartojo šį pavadinimą …
Ilgai prieš karą, kai jis ir jo tėvas dirbo vienoje iš Maskvos gamyklų, jie apie jį sakė: „Kur bepasakysi, visur yra pavyzdys“. Jis buvo žmogus, kuris nuolat mokėsi sunkumų, žmogus, sutaupęs jėgų dideliam tikslui. Buvo manoma, kad Nikolajus Gastello yra nuolatinis žmogus.
Kai jis tapo karo lakūnu, tai iš karto buvo patvirtinta. Jis nebuvo garsus, bet greitai išgarsėjo. 1939 metais jis subombardavo baltųjų suomių karines gamyklas, tiltus ir piliulių dėžes, Besarabijoje išmetė mūsų parašiutininkų karius, kad rumunų bojarai negrobtų šalies. Nuo pat pirmosios Didžiojo Tėvynės karo dienos kapitonas Gastello, vadovaudamas savo eskadrai, sutriuškino nacių tankų kolonas, sudaužė karinius objektus ir sudaužė tiltus.
Skrydžio padaliniuose jau vyko šlovė apie kapitoną Gastello. Oro žmonės greitai atpažįsta vienas kitą. Paskutinis kapitono Gastello žygdarbis niekada nebus užmirštas. Birželio 26 d., Vadovaudamas savo eskadrai, kapitonas Gastello kovojo ore. Toli žemiau, ant žemės, taip pat vyko mūšis. Motorizuoti priešo daliniai prasiveržė į sovietinę žemę. Mūsų artilerijos ugnis ir aviacija sulaikė ir sustabdė jų judėjimą. Vadovaudamas savo mūšiui, Gastello nepamiršo kovos su žeme. Juodos cisternų sankaupos, susibūrusios benzino cisternos rodė priešo karo veiksmų kliūtį. Ir bebaimis Gastello tęsė savo darbą ore. Bet tada priešo priešlėktuvinio pistoleto sviedinys sulaužo jo lėktuvo dujų baką. Automobilis dega. Išėjimo nėra.
Na, ir baigti šį kelią? Skristi parašiutu, kol dar nevėlu, ir, patekus į priešo okupuotą teritoriją, pasiduoti gėdingai nelaisvei? Ne, tai nėra pasirinkimas. O kapitonas Gastello neatsegia pečių diržų, nepalieka degančio automobilio. Nusileidęs ant žemės, prie perpildytų priešo tankų, jis skuba ugniniu savo lėktuvo kamuoliu. Gaisras jau netoli piloto. Bet žemė arti. Gastello akys, kankinamos ugnies, vis dar mato, jo išdegintos rankos tvirtos. Mirštantis lėktuvas vis dar paklūsta mirštančio piloto rankai. Taigi dabar gyvenimas baigsis - ne avarija, ne nelaisvė - žygdarbis! Gastello automobilis atsitrenkia į tankų ir automobilių „minią“- ir kurtinantis sprogimas mūšio orą drebina ilgais ūžesiais: priešo tankai sprogsta.
Prisimename herojaus vardą - kapitonas Nikolajus Frantsevičius Gastello. Jo šeima neteko sūnaus ir vyro, Tėvynė įgijo didvyrį. Žmogaus, kuris savo mirtį apskaičiavo kaip bebaimį smūgį priešui, žygdarbis amžinai išliks atmintyje “.
Pravda, 1941 m. Liepos 10 d
Asmuo, kuris iš tikrųjų atliko šį žygdarbį, buvo vadinamas Aleksandru Maslovu. Toje vietoje, kur dabar stovi 70 pėdų paminklas Gastello, kadaise ilsėjosi Maslovo ir jo įgulos palaikai.
O pats Gastello, visų pamirštas, ilsisi visai kitame kape - su užrašu „nežinomi pilotai“. Dar dviejų, tada su juo buvusių, palaikai dar nerasti, rūkę Baltarusijos žemėje.
„DB -3f“, kuriuo jie skrido - sunkiosios transporto priemonės, skirtos bombarduoti miestus ir gamyklas gilioje galinėje dalyje. Ir jie yra išmesti ant kolonų su tankais, be kovotojų dangčio. Žuvo 15 ekipažų per dieną. Po dviejų savaičių iš pulko nieko neliko.
Ryte pakilo skrydis, vadovaujamas kapitono Maslovo. Virš vado taikinio buvo išmuštas priešlėktuvinis pistoletas, lėktuvas užsidegė. Maslovas davė komandą „parašiutas“ir pasuko degantį automobilį ant kolonos, norėjo taranuoti. Nepataikė - degantis lėktuvas nukrito į lauką.
Niekam iš įgulos nepavyko pabėgti - ūgis buvo mažas. Vietiniai gyventojai išnešė lakūnus iš nuolaužų ir paskubomis palaidojo.
Po kelių valandų Gastello skrydis išskrido bombarduoti. Vadovaujanti transporto priemonė iš misijos negrįžo. Ir netrukus pasirodys Gastello pasekėjų - Vorobjovo ir Rybo - pranešimas. Jie esą matė liepsnojantį vado lėktuvą, sudužusį tarp vokiečių tankų. Tai, kad Vorobjovas į pulką atvyko tik liepos 10 d., Niekam netrukdė. Šaliai buvo sunku. Šaliai reikėjo žygdarbio. Šaliai reikėjo sektinų pavyzdžių. O Maslovas buvo laikomas dingusiu.
1951 m., Minint didvyrišką datą, BSSR Ministrų Taryba nusprendė perlaidoti herojų palaikus ir muziejuje atskleisti nukritusio lėktuvo nuolaužas. Išvykome į išnaudojimo vietą. Jie atidarė kapą. Maslovas ir jo įgula gulėjo nacionalinio didvyrio Gastello kape. Tačiau buvo per vėlu ką nors pakeisti istorijoje. Maslovo palaikai buvo išimti iš kapo parke ir dar kartą perlaidoti - bendrose kapinėse. Ir ten, kur jis gulėjo, jie pastatė didžiulį Gasterio biustą. Maslovo lėktuvo nuolaužos buvo išgabentos į Minską, į Baltarusijos valstybinį karo istorijos muziejų ir ten pradėtos eksponuoti kaip „Gastello“lėktuvas.
Ir visą laiką, kol pionieriai dainavo apie jį dainas, pats Nikolajus Gastello gulėjo nežinomame kape su užrašu „nežinomi pilotai“. Praėjus trims valandoms po Maslovo taranavimo, jis buvo išmuštas virš Matski kaimo, esančio 20 kilometrų nuo Maslovo lėktuvo katastrofos vietos. Liepsnojančiu automobiliu Gastello vėl ir vėl ėjo per kelią, vokiečių vilną iš kulkosvaidžių.
Šios istorijos pabaiga vis dar gana optimistiška. 1996 metais valdžia pagaliau pripažino Maslovą. Prezidento dekretu Nr. 636 „Už drąsą ir didvyriškumą, parodytą kovojant su vokiečių fašistų užpuolikais“, visa įgula po mirties buvo apdovanota Rusijos didvyrio titulu. Vėl bendra formuluotė, nė žodžio apie aviną … Gasterio įgulos nariai taip pat gavo apdovanojimus. Kažkodėl jie nusprendė apsieiti su Tėvynės karo ordinu.
Tačiau iki šiol Maslovo žygdarbio vietoje yra paminklas Gastello. Ir iki šiol Nikolajus Gastello, kuris istorikų pasipiktinimui nepadarė žygdarbio, kurio reikėjo, guli kukliame, nepažymėtame kape.
Propaganda nėra lengva užduotis, bet, ačiū Dievui, niekas nepaneigė paties mūsų protėvių, kovojusių už mūsų Tėvynę, didvyriškumo fakto. Mūsų šalies istorijoje nutiko visko - ir užmirštų žygdarbių, ir sufabrikuotos propagandos. Vardas Gastello tapo buitiniu vardu, todėl nusilenkime jam ir visiems šiame kare kritusiems herojams. Amžina atmintis!
Kapitonas Gastello išskrido į mūšį, Kaip išdidus sakalas virš debesų.
Audra skrido ant sakalo sparnų, Sumažinti plieno krušą priešams.
Tačiau priešas padegė benzino bakus.
Įvyko sprogimas, lėktuvas užsidegė …
Atrodė, kad po dangumi skraido deglas, Kaip meteoras vieno skrydžio metu!
Variklis dreba paskutiniame virpėjime, Aplink šėlsta ir griaudžia perkūnija.
Nėra laiko galvoti, nėra laiko kvėpuoti
Nėra jėgų atmerkti akis į ugnį!
Bet kapitonas su visa paskutinio valia
Važiuoja tiesiai į priešą!
Tankai dega, priešo tankai miršta, Metalinis griaustinis, nugalintis priešus …
Kapitonas mirė ir ant jo palaikų
Liepsna guli aplinkui kaip vainikas.
Taigi kapitonas Gastello žuvo mūšyje …
Prisiminkime jį amžinai, draugai!
Žmonės, sugebantys tokią drąsą
Jūs negalite nei įbauginti, nei laimėti!
Muzika: V. Bely Dainos žodžiai: V. Vinnikovas 1941 m
