Kovo pabaigoje Čilės sostinėje Santjage buvo surengta tarptautinė aviacijos ir kosmoso paroda FIDAE 2014. Šio renginio metu daugiau nei 370 kompanijų iš 35 šalių parodė savo naujus pasiekimus aviacijos ir kosmoso sektoriuose. Čilės parodoje Rusijai atstovavo 14 organizacijų, iš kurių 10 atnešė 163 eksponatus. „FIDAE International Aerospace Show“yra didžiausias toks renginys Pietų Amerikoje ir yra patogi platforma produktų reklamai Pietų Amerikos rinkoje.
„FIDAE 2014“svarbą aiškiai parodo dalyvaujančių įmonių iš pirmaujančių pasaulio šalių ir regiono skaičius. Taigi parodoje dalyvavo 77 įmonės ir organizacijos iš JAV, Brazilijos pramonei atstovavo 37 įmonės, o salono savininkai - čiliečiai - parengė bendrą 27 įmonių ekspoziciją. Statinėje automobilių stovėjimo aikštelėje buvo pademonstruota daugiau nei šimtas įvairių klasių orlaivių, atskridusių iš 13 šalių.
10 Rusijos kompanijų pristatė savo kūrinius stenduose, kurių bendras plotas apie 500 kv. Rusijos ekspozicijoje buvo maketai, tikri pavyzdžiai ir reklaminė medžiaga apie esamus ir būsimus aviacijos ir kosmoso technologijų projektus. Rusijos kompanijų stenduose buvo pristatyti ir kariniai, ir civiliniai įvykiai.
„United Aircraft Corporation“duomenimis, „Sukhoi“ir jos dukterinės įmonės FIDAE 2014 metais toliau reklamavo keleivinius lėktuvus SSJ100. Taigi bendros įmonės „SuperJet International“stende buvo pristatytas Meksikos oro linijų bendrovės „Interjet“apipavidalinto „SuperJet 100“lėktuvo modelis. Ši bendrovė jau eksploatuoja penkis rusiškus orlaivius, o neseniai jai buvo perduotas šeštasis. Ateityje planuojama su kitais oro vežėjais Centrinėje ir Pietų Amerikoje pasirašyti orlaivių tiekimo sutartis, o FIDAE kabina laikoma patogia platforma naujo keleivinio automobilio reklamai.
Mi-171A2
Ka-32A11BC
Mi-35M
Pietų Amerikos šalys šiuo metu valdo kelis šimtus sovietų ir rusų gamybos sraigtasparnių. Holdingas Rusijos sraigtasparniai ketina išlaikyti rusišką įrangą regione. Taigi parodoje „FIDAE 2014“organizacija pristatė komercinius sraigtasparnius „Mi-171A2“ir „Ka-32A11BC“, taip pat kovinį sraigtasparnį „Mi-35M“. Sraigtasparnis „Mi-171A2“yra besisukančių sparnų orlaivių linijos tęsinys, kurio istorija kildinama iš legendinio „Mi-8“. Naujajame sraigtasparnyje sumontuoti modernizuoti varikliai ir patobulinta avionika. Visų pirma, jis turi vadinamąjį. stiklinė kabina. Sraigtasparnis Ka-32A11BC gali būti naudojamas įvairiose gelbėjimo operacijose. Pavyzdžiui, gaisrams gesinti galima naudoti 40 skirtingų mašinų variantų. Tokio tipo sraigtasparniai praėjusią vasarą buvo naudojami gaisrų gesinime Indonezijoje ir gerai pasiteisino.
Įmonė „Palydovinė ryšio sistema„ Gonets ““pristatė to paties pavadinimo kūrimą, kurį sukūrė UAB „Informacinės palydovinės sistemos“. Akademikas M. F. Rešetnevas. Bendrovės stende buvo pristatytas naujo ryšio palydovo „Gonets-M“modelis. Nemalonus incidentas buvo susijęs su šia Rusijos raida. Parodos „FIDAE 2014“rėmuose už komunikacijos sistemos „Messenger“veikimą atsakingos organizacijos vadovui D. Bakanovui teko surengti penkių minučių pristatymą. Nepaisant to, tarptautinio salono organizatoriai atšaukė pristatymą, motyvuodami jį daugybe užsienio kompanijų kreipimųsi. Užsienio organizacijos skundėsi, kad „Messenger“sistema veikia Rusijos interesais, ir paprašė atšaukti jos pristatymą.
Apskritai tarptautinės aviacijos ir kosmoso parodos „FIDEA 2014“negalima pavadinti didele ir strategiškai svarbia vidaus aviacijos ir kosmoso pramonei. Nepaisant to, tokios produktų populiarinimo Pietų Amerikos rinkai platformos tikrai domina Rusiją. „Rosoboronexport“ir Federalinė karinio-techninio bendradarbiavimo tarnyba (FSMTC) toliau didina ginklų ir įrangos tiekimo užsienio šalims sutarčių apimtis. Pietų Amerika yra įdomi ir perspektyvi rinka, dėl kurios verta kovoti.
Čilės aviacijos ir kosmoso šou pradžios išvakarėse FSMTC vadovas A. Fominas kalbėjo apie eksporto organizacijų darbą ir planus. Pasak jo, pirmaisiais šių metų mėnesiais Rusija pardavė ginklus ir įrangą už 2 milijardus JAV dolerių. Palyginimui, bendra sutarčių apimtis per visus praėjusius metus siekė 15,7 mlrd. Tuo pačiu metu esamas eksporto užsakymų portfelis viršija 47 mlrd.
„Shell-C1“
Artimiausiu metu užsakymų portfelis turėtų būti papildytas dar viena sutartimi. Šiuo metu vyksta derybos su Brazilija dėl priešlėktuvinių raketų ir patrankų sistemų „Pantsir-S1“tiekimo. Anksčiau Brazilijos vadovybė teigė, kad Rusijoje pagamintos priešlėktuvinės sistemos bus naudojamos būsimo pasaulio čempionato, kuris vyks šių metų birželį, saugumui užtikrinti. Dabar šalys aptaria naujos sutarties detales, o Brazilijos kariuomenė susipažįsta su rusiška įranga. Artimiausiu metu bus pasirašytas susitarimas dėl priešlėktuvinių sistemų tiekimo.
Ne taip seniai Brazilija paskelbė konkurso F-X, kuriame dalyvavo naikintuvas Su-35 iš Rusijos, rezultatus. Šalies karinės ir politinės vadovybės sprendimu ateityje Brazilijos oro pajėgos priims Švedijos „Saab Gripen NG“naikintuvus. Nepaisant to, Rusijos aviacijos pramonė neketina atsisakyti tolesnio bendradarbiavimo su Brazilijos kariuomene. FSMTC vadovas pažymėjo, kad siūlymas bendrai kurti perspektyvų penktosios kartos naikintuvą, paremtą PAK FA projektu, vis dar galioja. Artimiausiu metu derybos šiuo klausimu turėtų būti tęsiamos.
Čilė yra perspektyvi Rusijos partnerė Pietų Amerikoje. Šiai valstybei reikia šiuolaikinių aviacijos technologijų, o Rusijos pramonė yra pasirengusi vykdyti užsakymus. Artimiausioje ateityje „Rosoboronexport“ir oficialaus Santjago atstovai tęs derybas dėl įvairių tipų sraigtasparnių tiekimo. Reikėtų pažymėti, kad Rusija ir Čilė jau ketino pasirašyti sraigtasparnių tiekimo sutartis, tačiau šiems planams sutrukdė 2010 metų vasarį įvykęs žemės drebėjimas. Pietų Amerikos valstija buvo priversta gerokai sumažinti naujos įrangos įsigijimo išlaidas ir išlaisvintas lėšas nukreipti į pagalbą aukoms ir atkurti infrastruktūrą. Po kelerių metų Čilė vėl gali skirti pakankamai dėmesio naujų lėktuvų pirkimui. Būsimų sutarčių objektas gali būti ne tik daugiafunkciniai sraigtasparniai, bet ir įvairių tipų ir klasių koviniai lėktuvai.
Galimas orlaivių tiekimo į Čilę sutarčių pasirašymas bus svarbus žingsnis populiarinant Rusijos produktus Pietų Amerikos rinkoje. Rusija karinės įrangos ir komercinės aviacijos srityse bendradarbiauja su daugeliu regiono valstybių, pavyzdžiui, Kuba, Brazilija, Nikaragva, Peru ir kt. Tačiau tai darydama Čilė didžiąją dalį įrangos perka iš JAV. Taigi Rusijos įmonės vis tiek turės konkuruoti dėl Čilės rinkos dalies. Situacija aplink „Gonets“palydovinio ryšio sistemos pristatymą gali būti laikoma pirmuoju to įrodymu. Matyt, užsienio bendrovių prašymas gali būti laikomas bandymu sukelti sunkumų tiesioginiam konkurentui.
Rusijos bendrovėms paroda „FIDAE 2014“netapo didelių sutarčių pasirašymo vieta. Nepaisant to, šio renginio metu 10 Rusijos organizacijų, užsiimančių aviacijos ir kosmoso technologijų, taip pat įvairios įrangos gamyba, turėjo galimybę parodyti savo pokyčius potencialiems pirkėjams. Dėl to artimiausiu metu gali prasidėti derybos dėl vieno ar kito produkto tiekimo. Nepaisant naujų sutarčių nebuvimo, FIDAE Čilės aviacijos ir kosmoso paroda yra labai įdomi, nes tai yra „raktas“perspektyviai Pietų Amerikos rinkai.
