Yra tokia šalis - Švedija. Ilgam laikui. Tiesą sakant, kodėl gi ne? Be to, tai viena iš Europos monarchijų. Mažas, gyventojų bus mažiau nei Maskvoje, bet vis dėlto.
Laikai, kai visi bijojo švedų žingsnių, paskendo užmarštyje. Dar visai neseniai švedai paprastai buvo savotiški neutralūs, kaip Šveicarija. Tačiau tai netrukdė jiems būti ištikimu Vokietijos žaliavų šaltiniu per du pasaulinius karus.
Tačiau šiandien Švedija paprastai yra rami ir rami vieta. Jie gyvena ir gyvena, kartais vis dėlto spardosi, bet tai tik tada, kai Rusijos povandeniniai laivai į neriją įplaukia į fiordus.
Bet neseniai vėl tas … Pavasaris, matyt.
Visai rimtas laikraštis „Aftonbladet“(„Vakarinis ašmenys“) paskelbė straipsnį, kuriame rašoma … Sunku suprasti, bet iš principo - apie Švedijos lėktuvų pramonės laimėjimus. (Så står sig Gripen E - mot ryska superplanet)
Ne, yra pasiekimų. „Saab“yra žinomas ir gerbiamas aviacijos pasaulyje. O šios kompanijos koviniai lėktuvai tarnauja ne tik Švedijos oro pajėgose, bet ir Vengrijos, Čekijos, Pietų Afrikos ir Tailando oro pajėgose.
O bulgarai vis atidžiau žvelgia į Gripeną. O dalyvavimas Indijos konkurse nėra pasaulinio lygio pripažinimas?
Tačiau tai, kad Švedijos žurnalistai ir ekspertas ponas Bloomas savo straipsnyje „Gripen“trenkė prieš „rusišką super -orlaivį“- tai visais atžvilgiais pavasario perteklius.
Esmė ta, kad po poros metų bus išleista nauja pagrindinio Švedijos kovinio lėktuvo JAS 39 Gripen modifikacija - „E“.
Gerai padaryta, sveikinu.
Bet tada autoriai per daug nuėjo su jingoistiniu patriotizmu. Na, taip, E serijos „Gripen“tikriausiai yra žingsnis penktos kartos Švedijos naikintuvo link. Bet kodėl tai prilyginti F-22 ir Su-57?
„Su-57 yra pirmasis Rusijos penktosios kartos naikintuvas. Naudodama slaptą technologiją, pažangius AFAR radarus ir tolimojo nuotolio raketas, ji atsiliepia į pažangiausio JAV naikintuvo-perėmėjo F-22 Raptor šaukimą-lygiai taip pat, kaip ir su švedų Gripen E.
Šitaip, tiesa? Taip nepastebimai, bet užtikrintai švedai staiga stojo eilėje su tais, kurie priešinasi „Rusijos grėsmei“?
Ir ne tik atrodė, kad jie tarnauja, bet ir paaiškėja, kad šis „Gripen E“yra tarsi lygus Su-57. Švedai, brangieji, jūs man atleisite, bet visais atžvilgiais, jei tikrai sutapatinsite, tai geriausiu atveju su „MiG-35“.
Ir net tada jis išeina įžeidžiančiai.
Būkime sąžiningi: Gripeno rusų klasės draugas yra „Jak-130“.
Jei taip, netraukdami pelėdos ant žemės rutulio. Nes net „MiG-35“šalia „Gripen“atrodo kaip pabaisa.
Apskritai, kas yra „Gripen“?
Taip, toks jis yra, kaip ir pavadinime. JAS reiškia „Jakt“- naikintuvas, „Attack“- puolimo lėktuvas, „Spaning“- skautas.
Kava „trys viename“ir visi trys ingredientai, atrodo, nėra patys geriausi. Nors „Gripen“kokteilis paprastai yra gana geras ir išrankus.
Bet perkelti jį į penktąją kartą … Net ir ilgainiui … Per 10 metų … Ne comme il faut.
Pradėsiu nuo nematomumo. Sklandytuvas praktiškai liko toks pat ir negali būti nė kalbos apie reikšmingą matomumo sumažėjimą.
Įrengėme radarų stotį su AFAR. Puiku, bet tai jau ne penktoji karta. Tai yra naudingas ir modernus variantas, tačiau mūsų lėktuvuose tai tampa įprasta.
Viršgarsinė „oras-oras“raketa „Meteor“, kurios nuotolis yra 100 km. Gerai. Europiečiai daug nuveikė su raketa, tačiau „Gripen“pirmasis ją pakabino. Taigi apie tai, koks geras ar blogas Meteoras, verta kalbėti šiek tiek vėliau.
Pakeistas variklis. Dabar vietoj „vietinio“, kurio degimo jėga lygi 8160 kgf, bus „amerikietis“iš F / A-18E, kuris antrinio degiklio metu sukuria 9700 kgf. Taip, maksimalus greitis padidėjo nuo 2000 km / h iki 2350 km / h.
Tačiau apie viršgarsinį garsą galima tik pasvajoti neuždegimo režimu. O kur gali būti lygus mūsų, kurie žino, kaip tai padaryti? Valdomas traukos vektorius - taip, bet šiandien tai taip pat yra pliusas, o ne lemiamas pranašumas.
Taip pat yra puiki optinė vietos nustatymo sistema, veikianti matomame ir infraraudonųjų spindulių diapazone. Tačiau aktyvios gynybos kompleksas išliko ketvirtos kartos lygyje. Standartinis rinkinys: įspėjimo apie radaro ir lazerio spinduliuotę priemonės bei automatinis šilumos gaudyklių fotografavimas.
Kovos krūvis taip pat nėra įspūdingas. Ateityje padidės iki 6000 kg. Na, Dievas nežino, kas ir viskas, beveik mažiau nei mūsų.
Lėktuvas geras kaip naikintuvas. Nėra dėl ko ginčytis. Jis gana pajėgus konkuruoti tiek rinkose, tiek kovoje su ketvirtos kartos orlaiviais nuo F-15/16, „Rafal“, „Typhoon“iki „MiG-29Sm“ir „Su-30“.
Tačiau apie Su-35 ir MiG-35 abejotina. Mūsų aviacijos technika yra modernesnė, o raketos bus geresnės. „Meteoras“su savo 100 km, žinoma, yra geras. Tačiau R-27 (110 km) tikrai nėra blogesnis. Be to, „Meteoras“skrydžio metu „švyti“kaip prožektorius, nes naudojamas aktyvus ieškotojas su radaru. O R-27 yra pasyvus. Be to, yra ir modifikacija su infraraudonųjų spindulių ieškotoju.
Na, kaip „Meteoras“bus prieš „Khibiny“- vėl kažkas man sako, kad mūsų elektroninio karo priemonės bus daug geresnės.
„Gripen“, kaip atakos lėktuvas, apskritai neverta svarstyti. Tai taip … Jis parašytas kaip frazė. Kuris iš jų yra šturmas?
Vienas variklis, be šarvų. Juokas, ir nieko daugiau. Čia normalūs dviejų variklių šarvuoti puolimo lėktuvai turi problemų su MANPADS, bet kur dingsta Gripenas?
Tik liūdna statistika.
Be to, orlaivio nomenklatūroje nėra nieko, ką iš tikrųjų būtų galima šturmuoti. Tai yra, bombos ir raketos.
Ne, apskritai jie yra. Bet yra labai sprogi raketa oras-paviršius, yra priešlaivinė raketa. Tačiau nėra prieštankinės raketos, priešraketinės raketos.
O panaudotam (iš pažiūros) AGM-65 „Maverick“ne todėl, kad yra klausimų, bet … Apskritai nenoriu įžeisti veterano. Vis dėlto beveik 50 metų gretose. Taip, „Mavrikui“tas bakas, kad geležinis garažas šildomas saulėje - viskas yra viena, bet kažkaip tai galima laikyti modernizuota iškastine medžiaga kaip ginklu penktos kartos …
Apskritai kažkas (galbūt ponas Blūmas) tiesiog norėjo niurzgėti. Ir kartu parodyti „šiems rusams“, kaip niekas jų nebijo. „Švedijos atsakas“į Putino kalbą, pasakykime taip.
Šiuo aspektu - gana.
Bet koks rimtas priešininkas Gripen E bus ateityje …
Ne, ne „Su-57“. Tai kaip toje Puškino pasakoje: pirmiausia susitvarkyk su jauniausiu.
Jaunesni yra „Su-30SM“, „Su-35S“, „MiG-35“.
Ir pamatysime.
Bet apskritai po tokio nuostabaus atkirtio švedai gali ramiai miegoti. „Gripen E“patikimai apsaugos juos nuo „Su-57“.
Tik vienas niuansas: o kas, jei šie rusai nenori laukti, kol švedai išleis šį „Gripeną“?
Kas tada?
