Remiantis žiniasklaidos pranešimais, Japonijos ir Australijos gynybos ir užsienio reikalų ministrai planuoja susitikti lapkritį Australijos žemėje, nenurodydami tikslaus susitikimo miesto ir laiko. Yra žinoma, kad pagrindinės temos bus padėtis Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, bendras karinės įrangos kūrimas (ypač japoniškų povandeninių laivų statybos technologijų perdavimas), taip pat ginkluotųjų pajėgų sąveika. Akivaizdu, kad abi šalys gali aptarti bendrus gynybos klausimus, visų pirma turint omenyje Kiniją, o ne Rusiją ar, tarkim, Indoneziją, nors šios šalys neabejotinai sulauks savo dėmesio.
Australijos UDC HMAS Adelaidė ir HMAS Kanbera
Tiek Japonija, tiek Australija yra ilgametės JAV sąjungininkės Ramiojo vandenyno regione ir visai neseniai - TPP, kuri sparčiai iš ekonominio aljanso virsta kariniu aljansu, narės. Atsižvelgiant į tai, kad bet kuri ekonomika turi plėstis, įskaitant tiesioginį karinį rinkos ir žaliavų šaltinių užgrobimą, užuomina kaimynams yra daugiau nei skaidri. Be to, abi šalis vienija Amerikos karinis buvimas. Bet jei Tokijas norėtų atsikratyti kai kurių amerikiečių bazių, tai Kanbera, priešingai, nori jas gauti. Gandai, kad iš Okinavos į Australijos pakrantę gali persikelti keli tūkstančiai JAV jūrų pėstininkų, sklando jau kelerius metus.
Australija nuo seno tyliai pasisuko nuo savo krantų apsaugos koncepcijos prie naujo imperializmo. Tai pastebima ne tik retorikoje ir vienkartiniuose veiksmuose, kaip antai nereikšmingas ISIS bombardavimas, bet visų pirma karinio jūrų laivyno statybos mastu.
Įspūdingiausia naujovė neabejotinai yra „Canberra“klasės sraigtasparnių vežėjai, pagaminti pagal ispanų UDC Juano Carloso I projektą ir yra didžiausi Australijos laivyno laivai per visą istoriją. Kiekvienas iš dviejų naujų laivų gali priimti iki 1600 karių ir 110 transporto priemonių. O angare telpa iki 18 sraigtasparnių.
Australijos jūreiviai iki šiol atsisakė pirminės idėjos bazuoti lėktuvą F-35B, taip pat naikintuvus ir atakos lėktuvus, tačiau tai, kad sraigtasparnių vežėjai paliko trampliną, kuris migravo tiesiai iš Ispanijos projekto kad šis atsisakymas nėra galutinis … Kaip žinia, sraigtasparniui nereikia tramplino.
Be sraigtasparnių vežėjų, Karališkasis karinis jūrų laivynas įsigyja ir kitų rimtų laivų. Tai apima Didžiojoje Britanijoje pastatytą HMAS iškrovimo prieplauką „Choules“, 2011 m. Parduotą Australijai, ir pagalbinį laivą ADV „Ocean Shield“bei tris šiuo metu statomus Hobarto klasės naikintojus.
Laivų prieplauka HMAS „Choules“
Pastarieji yra ne mažiau įdomūs nei nauji sraigtasparnių vežėjai. Paskelbti kaip priešlėktuviniai, jie taip pat turi rimtų priešlaivių galimybių: 8 „Mk41 UVP“elementai tikrai bus užpildyti „Harpoon“raketomis, kurias, jei pageidaujama, gali pakeisti „Tomahawks“. Apskritai „Hobart“taps universaliu naikintoju, nors pirmiausia tai yra oro gynybos / priešraketinės gynybos laivas, kuriame „Aegis“sistemos ir „RIM-66 Standard 2“raketų derinys atveria jam plačias galimybes. Šiuo metu, be JAV, tik Japonija ir Pietų Korėja. Kas Australija ketina apsiginti tokiu konkrečiu ginklu? Akivaizdu, kad ne iš Indonezijos. Matyt, JAV ruošia savo sąjungininkus galimam Kinijos ar Rusijos Tolimųjų Rytų priešraketinės blokados sukūrimui. Kiek realūs tokie planai, yra kitas klausimas, tačiau bus imtasi priemonių šia kryptimi.
Viena aišku - per dvejus ar trejus metus Australija galės dislokuoti dideles savo pajėgas beveik bet kurioje pasaulio vietoje. Ir tikrai ne tam, kad apgintų kažkokį tolimą turtą. Šiandien Australija turi septynias užjūrio teritorijas: trys iš jų yra negyvenamos, o viena - Antarktida - nėra pripažinta tarptautinės bendruomenės. Jų gynybai sraigtasparnių vežėjai nereikalingi, ir tai nėra gynybinis ginklas. Būtų nepageidautina prisiminti, kad Australija gavo didelę naudą iš abiejų pasaulinių karų rezultatų, tiek tiesioginių teritorijų ir turto, tiek netiesioginių - imigracijos į žaliąjį Europos piliečių žemyną pavidalu. XXI amžiuje nebebus galima sėdėti nuošalyje, kažkieno rankomis tempiant kaštonus nuo ugnies. Kieno palikimu šį kartą pasidalins Kanbera?
Naujausios naujienos tik patvirtina minėtas išvadas. Visai neseniai (spalio 27 d.) Australija nuoširdžiai pritarė Amerikos iniciatyvai nusiųsti naikintoją į Pietų Kinijos jūrą, kur ji iliustratyviai pažeis 12 mylių zoną aplink Kinijos Spratly salų dalį, taip ženklindama Pekino nepripažinimą. pretenzijas į šiuos vandenis. Kaip pažymėjo Australijos gynybos sekretorius Maris Payne'as, „beveik 60% viso Australijos eksporto per Pietų Kinijos jūrą patenka į kitas šalis“. Jei kinai nenurims įžeidimo, bet nuspręs konfliktuoti, tada karšti laikai žaliam žemynui gali prasidėti daug anksčiau, nei daugelis mano. Niekas neatšaukė sąjungininkų skolos.
