Pastaraisiais metais, atsižvelgiant į šokiruojančius KLR ekonomikos augimo tempus, ginkluotosios pajėgos modernizuojamos. Stokholmo taikos tyrimų instituto duomenimis, per pastaruosius dešimt metų KLR karinis biudžetas doleriais išaugo dvigubai ir sudarė 216 mlrd. Palyginimui: JAV gynybos išlaidos siekė 610 mlrd. JAV dolerių, o Rusija - 84,5 mlrd.
Kartu su strateginėmis branduolinėmis pajėgomis, sausumos pajėgomis ir aviacija karinis jūrų laivynas taip pat aktyviai vystosi. Nuo 90 -ųjų Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijos karinis jūrų laivynas buvo aktyviai papildomas perkant karo laivus iš Rusijos. Tačiau per pastaruosius kelerius metus ši praktika tapo praeitimi. KLR kariniai jūrų laivynui kasmet perduodami keli savo konstrukcijos dideli karo laivai, įskaitant dyzelinius ir branduolinius povandeninius laivus, fregatas ir naikintojus su valdomais raketiniais ginklais.
Atsižvelgiant į užsienio patirtį, sukurtą ir nuosekliai pastatytą Kinijos įmonėse: raketų valtys, fregatos, naikintojai ir dideli desanto laivai. Kartu Kinija mano, kad „visos priemonės yra geros“stiprinant šalies gynybinius pajėgumus. Kurdami karo laivus, kinai neniekina idėjų ir techninių sprendimų, gautų padedant „techniniam šnipinėjimui“. Šiuolaikiniai naikintojai, korvetės ir dideli tūpimo laivai, neseniai pastatyti KLR, yra keistas sovietinių ir vakarietiškų technologijų mišinys, turintis nacionalinį kinų skonį.
Kinija dabar atsisako savo ankstesnės praktikos pirkti karo laivus užsienyje, mieliau išleidžia finansinius išteklius ir kuria darbo vietas šalies viduje, teikdama užsakymus savo laivų statykloms. Pastaraisiais metais Rusijoje kinai perka ne visus karo laivus, o tik kai kuriuos vienetus, įrangą ir ginklus. Tai daugiausia modernios priešlaivinės ir priešlėktuvinės sistemos. Tuo pat metu KLR aktyviai kuria savo analogus. Skirtingai nei ankstesniais metais, dabar tai ne „kinietiškos“kopijos, o dažnai originalūs kūriniai, sukurti daugelio Kinijos tyrimų institutų.
Ramiojo vandenyno kryptimi PLA karinis jūrų laivynas iš regioninių galių laivynų gali konkuruoti tik su Japonijos karinio jūrų laivyno savigynos pajėgų karo laivais. Tačiau sunku įsivaizduoti, kad Japonijos vadovybė nuspręs pabloginti santykius su KLR be JAV paramos ir pritarimo. Taigi pagrindinis potencialus priešas vis dar yra 7 -asis JAV karinio jūrų laivyno operacinis laivynas. 7 -ojo JAV laivyno vado štabas yra Yokosuka karinėje jūrų bazėje (Japonija).
7-ajame laivyne yra bent vienas „Nimitz“klasės branduolinis lėktuvas ir dešimt „Ticonderoga“bei „Arleigh Burke“klasės URO klasės kreiserių ir naikintojų. Į lėktuvnešių smogimo grupę taip pat paprastai įeina keli daugiafunkciniai branduoliniai povandeniniai laivai. Amerikos raketiniai kreiseriai, naikintojai ir branduoliniai povandeniniai laivai, be kitų ginklų, taip pat gabena sparnuotąsias raketas „BGM-109 Tomahawk“, kurių paleidimo diapazonas yra iki 1600 km „Tomahawk Block IV“. „Nimitz“klasės lėktuvnešis gabena 48 naikintuvus F / A-18 Hornet ir Super Hornet.
Per pastaruosius 20 metų Kinijos karinis jūrų laivynas iš pakrančių laivyno, kurio pagrindinė užduotis buvo apginti pakrantę, išsivystė į visavertį vandenyno laivyną. Dabartinis PLA karinio jūrų laivyno tikslas yra sukurti artimą gynybinį perimetrą, kurį Kinija kuria palei savo pakrantę. Kinijoje ji vadinama „pirmąja salų grandine“. Tai apima Pietų Kiniją, Rytų Kiniją ir Geltonąją jūrą. Ilgo nuotolio gynybos perimetras tęsiasi į atvirą vandenyną, iki 1500 jūrmylių nuo kranto. Pagrindinis Kinijos karinio jūrų laivyno buvimo šioje zonoje tikslas yra atremti užsienio karo laivus, gabenančius sparnuotąsias raketas, taip pat lėktuvnešius, kuriais grindžiama aviacijos smūgio denis.
Daugiausia Kinijos laivynui tenka užduotis apsaugoti KLR pakrantę, prie kurios gyvena dauguma gyventojų palankiomis klimato sąlygomis, ir yra apie 70% pramonės įmonių. Tai aiškiai matyti iš to, kaip KLR teritorijoje oro gynybos sistemos apima administracinius, pramoninius ir gynybos objektus.
Radaro ir oro gynybos sistemų išdėstymas KLR teritorijoje (mėlyni deimantai - radaras, spalvotos figūros - oro gynybos sistemos)
Be to, neseniai Kinijos strateginių branduolinių pajėgų jūrų komponentas - 094 tipo SSBN, gabenantis 12 balistinių raketų JL -2, kurių nuotolis yra 8000 km, pradėjo vykdyti kovinius patrulius Kinijos antžeminių pajėgų ir orlaivių kontroliuojamose teritorijose.
Kinijos jūrų pajėgas sudaro 3 operatyviniai laivynai: Šiaurės, Rytų ir Pietų. 2015 m. Pradžioje PLA karinis jūrų laivynas turėjo 972 laivus, įskaitant vieną lėktuvnešį, 25 naikintojus, 48 fregatas ir 9 branduolinius bei 59 dyzelinius povandeninius laivus, 228 desantinius laivus, 322 pakrančių apsaugos patrulinius laivus, 52 minosvaidžius ir 219 pagalbinių laivų. laivai.
Kaip jau minėta, XXI amžiuje Kinijos karinis jūrų laivynas pasikeitė iš pakrantės į vandenyną. 2002 m. PLA karinio jūrų laivyno eskadra atliko pirmąją kelionę aplink pasaulį Kinijos karinio jūrų laivyno Ramiajame, Indijos ir Atlanto vandenynuose istorijoje. 2012 m. „PLA Navy“gavo pirmąjį lėktuvnešį, kuris žymėjo naują jo vystymosi etapą. Visa tai rodo laivyno vaidmens stiprinimą užtikrinant šalies saugumą. Be to, Kinijos laivynas vis dažniau tampa politinės įtakos įrankiu ir svariu argumentu daugelyje teritorinių ginčų su kaimynais.
Paviršinis laivynas. Naikintojai, fregatos ir korvetės
70–90-aisiais KLR buvo pradėtas statyti „Luda“tipo naikintojas, pr. 051, kuris buvo KLR sovietų pr. 41, skirtingai nei SSRS, kur buvo pastatytas tik vienas laivas. šis nelabai sėkmingas projektas, Kinijos laivų statyklos perdavė Kinijos laivynui 17 naikintojų. Paskutinis iš laivų, užbaigtų pagal projektą 051G, į Pietų laivyną pateko 1993 m. Remiantis žinynais, dauguma šio projekto naikintojų iš Kinijos formaliai vis dar yra laivyne.
EM 051
Pagrindinis „Project 051 EM“ginklas buvo priešlaivinis kompleksas HY-2 (C-201), kurio paleidimo nuotolis buvo iki 100 km. Raketa HY-2 buvo sukurta remiantis sovietine priešlaivinių raketų sistema P-15 ir šiuo metu laikoma pasenusia dėl to, kad reikia papildyti degalus skystu kuru ir agresyviu oksidatoriumi, sklinda žemas garso greitis ir mažas triukšmo lygis.
Paleiskite RCC HY-2
Matyt, tokio tipo priešraketinės raketos bus atmestos kartu su vežėjais, kurie per ateinančius kelerius metus nebuvo atnaujinti EM pr. 051.
Paleiskite priešlaivines raketas YJ-83
Iki 2000 -ųjų pradžios kai kurie šio projekto laivai buvo modernizuoti pagal projektą 051G. Anksčiau sumontuoti priešlėktuvinių raketų paleidimo įrenginiai 2x3 HY-2 buvo pakeisti modernesniais-4x4 YJ-83 (C-803) priešlaivinių raketų paleidimo įrenginiais, kurių paleidimo nuotolis 160 km. Tai gana moderni raketa su aktyviu radaro ieškotoju ir turboreaktyviniu varikliu paskutiniame skrydžio etape pagreitėja iki viršgarsinio greičio.
1994 ir 1996 metais į Kinijos laivyną pateko du 052 projekto („Lühu“tipo) naikintojai. Palyginti su EM projektu 051, jie buvo didesni, geriau ginkluoti, turėjo didesnį kreiserinį nuotolį ir tinkamumą plaukioti. Laivai buvo skirti išpuoliams su priešlaivinėmis raketomis priešo paviršiniuose laivuose, priešpovandeninei gynybai, taip pat desantinių pajėgų ugnies palaikymui ir pakrančių taikinių apšaudymui. Savigynai jie turi HQ-7 artimos zonos oro gynybos sistemą, sukurtą prancūziškos priešlėktuvinės sistemos „Crotale“pagrindu. Pagrindinė kovos su paviršiniais taikiniais priemonė yra priešlaivinis kompleksas „YJ-83“su šešiolika priešlaivinių raketų.
EM projektas 052
Šių naikintojų projektavimas buvo atliktas devintojo dešimtmečio pradžioje ir viduryje, tuo metu, kai pagerėjo KLR ir Vakarų šalių santykiai. Kurdami naikintojus, kinai tikėjosi amerikiečių, britų ir prancūzų techninės pagalbos. Tačiau po įvykių Tiananmenio aikštėje ir po to įvykusio Vakarų embargo ginklų tiekimui ir dvejopo naudojimo technologijoms jie turėjo pasikliauti savo jėgomis. Tai žymiai padidino laivų statybos laiką ir apribojo seriją.
Pirmieji antžeminiai karo laivai Kinijos laivyne, galintys išties efektyviai smūgiuoti prieš AUG dideliu atstumu nuo jų krantų, buvo iš Rusijos tiekiami projekto 956E naikintojai, ginkluoti viršgarsinėmis priešlaivinėmis raketomis P-270 Moskit. Pirmasis laivas „Hangzhou“į KLR buvo perkeltas 1999 m. Pabaigoje, o antrasis - „Fuzhou“- 2000 m. 2005–2006 m. „PLA Navy“buvo papildytas dar dviem naikintuvais „Taizhou“ir „Ningbo“, pastatytais pagal patobulintą projekto 956EM projektą. Iš viso šie keturi naikintojai, galintys veikti vandenyno zonoje, turi 32 priešlaivines raketas, kurių paleidimo nuotolis yra iki 120 km, o maksimalus greitis-apie 2,8 mln.
Kinijos naikintojai, 956E ir 956EM
Įvykis, įvykęs 2001 m. Balandžio 1 d., 100 km nuo Kinijos Hainano salos, susijęs su iš Rusijos pristatytu 956E projekto naikintoju. Šiuos laivus stebėjęs amerikiečių elektroninis žvalgybinis lėktuvas „Airis II“, stebėjęs šiuos laivus, bandydamas jį išstumti iš pratybų zonos, ore susidūrė su kinišku naikintuvu J-8II. Dėl susidūrimo Kinijos lėktuvas nukrito į jūrą, o jo pilotas žuvo. Amerikiečių „elektroninis šnipas“buvo pasodintas Kinijos Hainano salos Lingshui aerodrome, grasinant panaudoti ginklus. Vėliau amerikiečių pusė atsiprašė už incidentą ir sumokėjo piniginę kompensaciją mirusio kinų piloto našlei. Kinai galėjo išsamiai susipažinti su amerikiečių žvalgybos ir šifravimo įranga, įdiegta EP-3E Airis II. Tik 2001 m. Liepos mėn. EP-3E iš metalo laužo buvo grąžintas į Jungtines Valstijas Rusijos oro transporto bendrovės „Polet“transporto lėktuve „An-124-100 Ruslan“.
Sovietų ir Rusijos kariniuose jūrų laivynuose projekto 956 naikintojai turėjo abejotinos šlovės laivus su labai kaprizinga pagrindine jėgaine, o tai kelia aukštus reikalavimus raštingumui eksploatuoti ir prižiūrėti. Tačiau šių naikintojų panaudojimo PLA kariniame jūrų laivyne patirtis rodo, kad tinkamai laikantis drausmės, reguliariai prižiūrint ir remontuojant, tai yra gana patikimi ir pajėgūs koviniai laivai.
Toliau plėtoti Kinijos laivyno naikintojų projektą 051B („Liuhai“tipo). Kinijos laivų statytojai, išlaikydami funkcinę laivo paskirtį, padidindami korpuso geometrinius matmenis, stengėsi gerokai padidinti kreiserinį diapazoną ir autonomiją.
Sunaikintojo „Shenzhen“projektas 051B
Eksperimentas nebuvo labai sėkmingas, buvo pastatytas tik vienas laivas - „Shenzhen“, perkeltas į PLA karinį jūrų laivyną 1999 m. Nepaisant to, šis naikintojas aktyviai dalyvavo daugelyje ilgų kruizų. 2000 m. Jis aplankė daugybę Afrikos uostų, o 2001 m. - Jungtinės Karalystės, Vokietijos, Italijos ir Prancūzijos uostus. Jo pagrindinis smūgio ginklas, kaip ir EV 051G, yra 16 priešlėktuvinių raketų YJ-83 4x4 paleidimo įrenginiuose.
2007 m. Į Kinijos karinį jūrų laivyną pateko du projekto 051C naikintojai: „Shenyang“ir „Shijiazhuang“. Išlaikant projekto 051B architektūrines ir konstrukcines savybes, kuriant šiuos laivus pagrindinis akcentas buvo sutelktas į jų priešlėktuvinių sistemų stiprinimą. Pagrindinis naikintojų tikslas pr.051C turi užtikrinti oro gynybą antžeminių laivų operacijoms.
Naikintojas, 051S
Pr. 051S naikintojų bruožas yra Rusijos pagamintų oro gynybos raketų sistemų S-300F („Rif-M“) buvimas. Iš viso laive yra šeši paleidimo įrenginiai su 48 raketomis, paruoštomis paleisti, kurių nuotolis yra iki 90 kilometrų, o aukštis - iki 30 km.
Projektas 052 buvo daugelio pažangesnių laivų, susijusių su įranga, ginklais ir tinkamumu plaukioti, pagrindas. 052В ir 052С projektų naikintojai tapo daug didesni nei jų „protėvis“. Pagrindinis skirtumas tarp projekto 052B ir projekto 052S buvo funkcinė laivų paskirtis, turinti daug bendro pagal korpusą ir galios bazę.
052V („Guangzhou“tipo) naikintojai turi 16 priešlėktuvinių raketų „YJ-83“, laivo oro gynybą užtikrina dvi priešlėktuvinės raketos „Shtil“, kurių nuotolis iki 50 km. Pagrindinis laivas „Guangzhou“ir po jo einantis Uanas buvo pradėtas eksploatuoti 2004 m.
EM pr 052S
052S naikintojai yra laivai, sukurti palaikyti antžeminių laivų eskadrilės grupinę oro gynybą. Pagal šį projektą buvo pastatyti du naikintojai, kurie buvo pradėti eksploatuoti 2004-2005 m. Jie yra ginkluoti Kinijoje pagaminta oro gynybos sistema HQ-9, kurios pagrindas yra rusiškas C-300F. Laive esančių PU priešraketinių raketų YJ-62 (C-602) skaičius sumažintas iki aštuonių. Tačiau „YJ-62“, palyginti su „YJ-83“priešlaivinių raketų sistema, turi žymiai didesnę įtraukimo zoną (400, palyginti su 160), tačiau „YJ-62“pasižymi negarsiniu skrydžio greičiu, o tai žymiai padidina jo pažeidžiamumą oro atžvilgiu gynybos sistemas.
Paleiskite priešlaivines raketas YJ-62
Raketa pradėjo naudoti PLA Navy 2004 m. Kai jis buvo sukurtas, buvo naudojami sovietinio KR X-55 techniniai sprendimai, raketos pavyzdžiai ir techninė dokumentacija buvo gauti iš Ukrainos.
Kinijos naikintojų evoliucijos viršūnė šiandien yra į „Aegis“panašus projektas 052D, jame yra naujas daugiafunkcis radaras su aktyvia fazuota antenų grupe, taip pat moderni integruota ginklų valdymo sistema.
EM 052D
Dėl padidėjusio ilgio ir pločio laive yra 64 vertikalūs paleidimo įrenginiai (du UVP su 32 ląstelėmis) su HQ-9A raketomis, priešlaivinės raketos su padidintu šaudymo nuotoliu ir priešlaivinės raketos, skirtos pataikyti į sausumos taikinius.. Taigi artimiausiu metu Kinijos laivynas turės universalius laivus, galinčius atlikti įvairias užduotis, įskaitant smūgius su sparnuotosiomis raketomis į pakrantės taikinius.
Fregatos yra gausiausia PLA karinio jūrų laivyno klasė. Kartu su naikintuvais jie gali išspręsti priešpovandeninės gynybos, kovos su paviršiniais laivais, sunaikinti oro taikinius artimiausioje laivų grupių oro gynybos zonoje ir apsaugoti KLR ekonominę zoną. Kinijos laivyno fregatos sudaro apie 18% viso priešlaivinių raketų, dislokuotų Kinijos karinio jūrų laivyno karo laivuose, skaičiaus.
1986–1993 m. Sovietinio TFR 50 punkto pagrindu buvo pastatytos 053 („Jianhu“tipo) fregatos. Jų pagrindinis tikslas buvo kovoti su paviršiniais laivais KLR pakrantės zonoje. Tam fregatos turėjo du dviviečius priešlaivinius raketų paleidimo įrenginius HY-2.
Įvairių serijų fregatos 053 skyrėsi tarp borto įrangos, ryšio ir navigacijos įrenginių, taip pat įvairių tipų artilerijos ginklų. Kai kurios fregatos 2000-ųjų pirmoje pusėje buvo vėl ginkluotos priešlaivinėmis raketomis YJ-83 4x2 PU.
Fregatos pr. 053
Pirmųjų 53 projekto modifikacijų fregatos dabar laikomos pasenusiomis, jos teisingai kritikuojamos dėl neefektyvių priešlaivinių raketų, oro gynybos sistemos ir sraigtasparnio platformos nebuvimo. Iš dalies šie trūkumai pašalinami modernizuotoje URO fregatos pr. 053N2 („Jianhu-3“). Laivo konstrukcinė ir architektūrinė išvaizda buvo pakeista ir išoriškai jis pradėjo priminti naujos kartos fregatas. Pagal šį projektą buvo pastatytos septynios fregatos.
Fregatas, 053H2G
1990-1994 m. Buvo pastatyta keturių projekto 053H2G fregatų serija. Šio tipo laivų ginkluotėje yra 3x2 priešlaivinių raketų paleidimo įrenginiai YJ-82 (C-802) ir artimosios zonos HQ-61 oro gynybos sistema, o galinėje dalyje yra platforma priešpovandeniniam sraigtasparniui.
Fregatos projektas 053H3
1995–2005 m. Buvo pastatyta 10 projekto 053H3 („Jianwei-2“tipo) fregatų. Šie laivai yra ginkluoti trumpo nuotolio oro gynybos sistema HQ-7 su 8 raketomis ir 2 paleidimo įrenginiais 4 priešlaivinėms raketoms YJ-83.
Nuo 2002 m. Kinijos valstybinės laivų statybos korporacijos laivų statyklos stato fregatas URO 054. Šis projektas buvo sukurtas siekiant pakeisti pasenusias 053H klasės fregatas. 054 projekto laivuose buvo pristatyta nemažai techninių sprendimų, būdingų šiuolaikiniams šios klasės laivams, juose panaudotos radaro ir šiluminio signalo mažinimo technologijos, sumontuoti vertikalūs raketų paleidimo įrenginiai.
Paleidžia HQ-16 raketas iš Kinijos fregatos 054A
2013 m. Viduryje Šanchajaus ir Guangdžou miestuose esančios laivų statybos įmonės perdavė 2 054 projekto ir 15 054A projekto fregatas į Kinijos laivyną. Fregatose, pastatytose pagal patobulintą projektą 054A, pasenusios oro gynybos sistemos HQ-7 buvo pakeistos HQ-16 oro gynybos sistemomis (32 SAM, 2x16 VPU), kurios yra Rusijos komplekso „Shtil-1“analogas. Fregatoje yra sraigtasparnių nusileidimo aikštelė ir angaras. Pagrindiniai priešlaiviniai ginklai yra 8 priešlėktuvinės raketos YJ-83 dviejuose keturiuose paleidimo įrenginiuose.
2013 m. Vasario mėn. Pradėjo veikti pirmoji korvetė, projektas 056. Šio laivo projektas buvo sukurtas remiantis Tailando karinio jūrų laivyno Pattani tipo eksporto korvete. Pakrantės patrulinio laivo su galingais smogiamiesiems ginklams ir geroms įgulos gyvenimo sąlygoms, kurių darbinis tūris buvo 1300–1500 tonų, poreikis subrendo dar 80-aisiais.
„Corvette“056
Korvetės korpusas pagamintas naudojant elementus, mažinančius radaro parašą. 056 projekto laivai yra pirmieji modulinės konstrukcijos koviniai laivai, sukurti KLR. Tai leidžia, jei reikia, gana lengva pakeisti įrangos ir ginklų sudėtį, nekeičiant pagrindinės korvetės konstrukcijos. Modulių pasirinkimas leidžia sukurti įvairias parinktis, pagrįstas vienu korpusu. Šios korvetės versijos buvo sukurtos ir siūlomos potencialiems pirkėjams: patrulis, priešpovandeninis laivas, streikas, su sustiprintomis oro gynybos sistemomis, štabas ir daugiafunkcinis.
Į standartinę daugiafunkcinės versijos ginkluotę, be torpedų ir artilerijos ginkluotės, įeina nauja kinų HHQ-10 artimos zonos oro gynybos sistema, kurios paleidimo nuotolis yra 9000 m, ir 2x2 priešlaivinės raketos YJ-83. Kitą dešimtmetį KLR, siekiant apsaugoti pakrantę ir ekonominę zoną, planuojama pastatyti daugiau nei 50 įvairių konfigūracijų „slaptų korvetų“056.
Povandeninis laivynas
„PLA Navy“povandeninių pajėgų pajėgos yra vienos didžiausių pasaulyje (pirmos pagal dyzelinių elektrinių povandeninių laivų skaičių) ir užima trečią vietą po JAV ir Rusijos. Šiuo metu KLR karinio jūrų laivyno kovos pajėgose yra apie 70 povandeninių laivų. Kinijos povandeniniai laivai turi apie 15% PLA jūrų priešlaivinių raketų, apie 80% torpedų ir 31% minų.
60-ųjų pradžioje, nepaisant KLR santykių pablogėjimo pradžios, buvo perduoti 633. p. Dyzelinių elektrinių povandeninių laivų dokumentai. Šių valčių statyba 033 p. Buvo vykdoma KLR 1983 m. Iš viso buvo pastatyta 84 tokio tipo valtys, dalis jų eksportuota. Šiuo metu projekto 633 valtys yra pasenusios. Statant ir eksploatuojant dyzelinius-elektrinius povandeninius laivus, 033 Nr. Juose buvo sumontuotos didelės talpos baterijos, prancūziškos hidroakustinės sistemos ir moderni elektroninė įranga. Tačiau pagrindinės įrangos ir ginklų sudėtis nebuvo ypatingai pakeista. Beveik visi tokio tipo povandeniniai laivai buvo pašalinti iš PLA karinio jūrų laivyno kovinių pajėgų, tam tikras jų skaičius gali būti naudojamas mokymo tikslais.
Dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai, 035
Remiantis KLR projekto 033 dyzeliniais ir elektriniais povandeniniais laivais, buvo pastatyti 035 projekto („Min“tipo) laivai. Nuo ankstesnio projekto „Min“jis skiriasi skirtingu kėbulo ir jėgainės dizainu. Iš viso nuo 1975 iki 2000 metų buvo pastatyti 25 projekto 035 dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai. Šiuo metu šio projekto laivų skaičius Kinijos laivyne yra 20 vienetų. Modernizuotos valtys buvo priskirtos projektams 035G ir 035B. Jie aprūpinti prancūziškomis pasyviomis dujomis ir pažangia gaisro valdymo sistema. Prieš šiuolaikinius karo laivus „Project 035“valtys yra ribotos pajėgumo pakrantės zonose, jos taip pat gali būti naudojamos slaptoje minų klojime. Kai kurios valtys naudojamos kaip mokomosios ir eksperimentinės valtys naujų tipų ginklams išbandyti.
Naujausias Kinijos inžinierių pasiekimas kuriant dyzelinius elektrinius povandeninius laivus buvo dyzelinis elektrinis povandeninis laivas, pr. 039 („Saulės“tipo). Ši valtis buvo sukurta atsižvelgiant į savo ir iš dalies sovietinę patirtį, taip pat buvo panaudoti prancūziško povandeninio laivo „Agosta“architektūros elementai.
Dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai, pr. 039
Ypatingas dėmesys buvo skirtas šio kinų projekto sukūrimui, siekiant sumažinti akustinio parašo lygį ir pagerinti poveikio charakteristikas. Kinijos dyzelinio elektrinio povandeninio laivo korpusas yra padengtas specialia akustine plytelių danga, kaip ir Rusijos 877 projekto laivuose.
Laivo kūrimas ir tobulinimas vyko sunkiai. Dėl rimtų skaičiavimų klaidų ir daugelio techninių sprendimų naujumo triukšmas ir kai kurios kitos pirmosios valties charakteristikos neatitiko planuotų. Didelę kritiką sukėlė BIUS ir GAS įrangos veikimas.
Pirmoji valtis, projektas 039, paleistas 1994 m. Gegužės mėn., Buvo išbandytas, tobulinamas ir taisomas 5 metus. KLR vadovybė nusprendė nestatyti tokio tipo valčių, kol povandeninis laivas nepasieks patenkinamo kovinių ir eksploatacinių savybių. Tik baigus projektą, kuriam suteiktas projekto 039G pavadinimas, buvo nutiesta 15 valčių serija, iš kurių paskutinė buvo pradėta eksploatuoti 2007 m.
Apskritai, dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai, pr. 039G, atitinka 80-ųjų vidurio prancūzų ir vokiečių valčių lygį. Be įvairių tipų torpedų iš standartinių 533 mm torpedų vamzdžių, galima povandeninį paleisti priešlaivinių raketų sistemą YJ-82, kurios nuotolis yra 120 km. Ši kinų priešlaivinių raketų sistema savo charakteristikomis panaši į ankstyvųjų modifikacijų amerikiečių „UGM-84 Harpoon“.
Serijinės statybos pradžia ir „Sun“klasės povandeninių laivų priėmimas į eksploataciją KLR privertė Amerikos admirolus persvarstyti savo nuomonę apie KLR laivų statybos pramonės galimybes kurti modernius povandeninius laivus ir apie „Kinijos povandeninių laivų grėsmės“mastą. 2006 m. Spalio 26 d. Įvykęs incidentas patvirtino, kad amerikiečių nuogąstavimai dėl KLR povandeninio laivyno pajėgumų stiprinimo yra visiškai pagrįsti. Tada projekto 039G kinų povandeninis laivas, likęs nepastebėtas, sugebėjo priartėti prie torpedos salvo atstumo iki amerikiečių lėktuvnešio Kitty Hawk, kuris tuo metu buvo tarptautiniuose Pietų Kinijos jūros vandenyse. Po to valtis demonstratyviai iškilo netoli Amerikos eskadrilės. Kinijos povandeninis laivas AUG prieš povandeninį laivą nebuvo aptiktas iki pat jo iškėlimo momento.
Moralinis ir fizinis valčių 033 ir 035 pasenimas, taip pat netikrumas dėl naujo savo konstrukcijos povandeninio laivo privertė Kinijos vadovybę pradėti pirkti dyzelinius elektrinius povandeninius laivus Rusijoje. Pirmosios dvi projekto 877 EKM valtys buvo pristatytos 1995 m. Po jų 1996 ir 1999 m. Sekė dar dvi 636 projekto valtys. Skirtumas tarp 636 projekto ir 877 EKM dyzelinių elektrinių povandeninių laivų yra naujų triukšmo mažinimo technologijų ir modernios borto įrangos naudojimas.
Įkraunama torpeda 53-65KE ant dyzelinių elektrinių povandeninių laivų pr.877EKM PLA Navy
2000-ųjų pradžioje Rusijoje buvo paskelbtas užsakymas dar aštuonioms 636M projekto valtims, kurios buvo „užaštrintos“priešlėktuvinėms raketoms „3M54E1 Club-S“, paleistoms po 30-40 m gylio. Club-S anti -laivų raketos, kurių nuotolis yra iki 300 km, yra Rusijos raketų sistemos „Kalibr-PL“eksporto versija. Raketoje sumontuotas aktyvus radijo ieškiklis nuo trukdžių, kuris fiksuoja taikinį maždaug 60 km atstumu. Didžiąją dalį savo kelio iki tikslo jis eina 15-20 m aukštyje kreiseriniu ikgarsiniu greičiu. Maždaug 20 km atstumu nuo taikinio raketa pradeda įsibėgėti iki maždaug 3M greičio, tuo tarpu ji atlieka zigzago prieš zenitą manevrą. Išpuolio prieš didelius paviršinius taikinius atveju gali būti paleistos kelios priešlaivinės raketos, kurios atakuos taikinį iš skirtingų pusių.
2004 metais KLR pradėjo bandyti 041 projekto („Yuan“tipo) povandeninį laivą. „Kinijos bendražygiai“šiame projekte, atsižvelgdami į savo galimybes, bandė įkūnyti geriausias Rusijos projekto 636M savybes. Iš pradžių buvo planuota valtį aprūpinti pagalbine nuo oro nepriklausoma jėgaine. „Yuan“šaudmenys apima priešlaivines raketas „YJ-82“arba „CX-1“, paleistas per torpedinius vamzdžius.
Dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai 041
Matyt, 041 projekto kinų povandeninis laivas nesugebėjo aplenkti 636M projekto rusiškų valčių. Bet kokiu atveju, iki šiol nieko nebuvo girdėta apie masinę šių valčių konstrukciją PLA kariniam jūrų laivynui. Tuo pačiu metu projektas 041 aktyviai siūlomas eksportui.
1967 m. KLR padėjo pagrindą pirmajam Kinijos torpediniam branduoliniam povandeniniam laivui, 091 projektui („Han“tipo), oficialiai jis buvo pradėtas naudoti 1974 m. Tačiau daugelio defektų pašalinimas, įskaitant atominę elektrinę, užtruko dar 6 metus, o laivas pradėjo teikti kovinę tarnybą tik 1980 m.
Branduolinis povandeninis laivas 091
Iš viso iki 1991 metų Kinijos laivynas gavo penkis tokio tipo branduolinius povandeninius laivus. Nepaisant daugelio agregatų, borto įrangos ir ginklų modernizavimo, šio tipo valtys XXI amžiaus pradžioje buvo beviltiškai pasenusios. Naujausių priešlaivinių raketų povandeninių laivų YJ-8Q įvedimas į ginkluotę labai nepagerino jų gebėjimo kovoti su priešo paviršiniais laivais. Kadangi raketas paleisti galima tik paviršiuje, o pagal triukšmo lygį, 091 p. Branduoliniai povandeniniai laivai yra 2, 5-2, 8 kartus prastesni už panašios klasės užsienio laivus. Keletas „Han“klasės branduolinių povandeninių laivų vis dar yra kariniame jūrų laivyne, tačiau jų laikas praėjo ir šie pirmieji povandeniniai laivai su branduoliniais reaktoriais, tapę „mokymo stalu“kelioms Kinijos povandeninių laivų kartoms, netrukus taps praeitimi.
2007 m. Pradžioje buvo pradėtas eksploatuoti pagrindinis daugiafunkcinis branduolinis povandeninis laivas, pr. 093 („Shan“tipo). Jis buvo sukurtas pakeisti pasenusius projekto 091 branduolinius povandeninius laivus. Pagal savo pagrindines savybes šis kinų povandeninis laivas apytiksliai atitinka sovietinius daugiafunkcinius branduolinius povandeninius laivus pagal projektą 671RTM. 2014 m. Pradžioje KLR karinis jūrų laivynas turėjo du 093 projekto branduolinius povandeninius laivus, artimiausiu metu tikimasi atplaukti dar du pagal patobulintą projektą.
Branduolinis povandeninis laivas. 093
Projekto 093 branduoliniai povandeniniai laivai turi galimybę paleisti priešlaivines sparnuotąsias raketas „YJ-82“per torpedų vamzdžius, kai jie yra panardinti. Taip pat yra informacijos, kad šiuose branduoliniuose povandeniniuose laivuose naudojamas naujasis YJ-85 (S-705), kurio paleidimo nuotolis yra iki 140 km. YJ-85 priešlaivinėse raketose, priklausomai nuo modifikacijos, naudojamas aktyvus radaras arba infraraudonųjų spindulių ieškotojas. Kurso korekcija skrydžio kruizinėje kojoje atliekama pagal palydovinės padėties nustatymo sistemos signalus.
Pagal dešimties metų programą per ateinančius 10 metų tikimasi pastatyti dar 6 „Shan“klasės valtis. Be to, KLR projektuojamos naujos kartos branduoliniai povandeniniai laivai, kurie pagal savo savybes turėtų priartėti prie Rusijos ir Amerikos branduolinių povandeninių laivų.
