Kova su užsienio karo laivais ir nusileidimais KLR pakrantės vandenyse ir salose yra patikėta PLA karinio jūrų laivyno pakrančių gynybos pajėgoms ir daugybei raketų valčių. Kiekviena laivyno vadovybė (Šiaurės, Rytų ir Pietų) yra operatyviai pavaldi atitinkamoms pakrančių gynybos sritims. KLR karinio jūrų laivyno pakrančių gynybos pajėgos turi 35 artilerijos ir raketų pulkus, 20 atskirų raketų divizijų, ginkluotų priešlaivinėmis raketų sistemomis ir 100–130 mm pakrančių ginklais.
Pakrančių priešlaivinių raketų sistemos
Prieš dešimt metų pakrantės gynybos raketų daliniai daugiausia buvo ginkluoti priešlaivinių raketų sistema HY-2, kuri buvo sukurta Kinijoje remiantis sovietiniu P-15. Šiuo metu ši priešlaivinė raketa laikoma pasenusia. Priešlaivinių raketų sistemos HY-2 veikimas yra susijęs su dideliais sunkumais, nes norint pripildyti raketą degalais ir oksidatoriumi, darbuotojai turi naudoti specialias apsaugos priemones.
RCC HY-2 paruošimas
Nepaisant trūkumų, jo dizainas buvo gana paprastas, technologiškai pažengęs ir suprantamas Kinijos specialistams. Tačiau devintojo dešimtmečio viduryje raketos atsparumas triukšmui, nuotolis ir skrydžio greitis nebeatitiko šiuolaikinių reikalavimų.
Skystuosius raketinius variklius naudoti priešlaivinėje raketoje HY-2 buvo priverstinis sprendimas, nes 60–70-aisiais KLR nebuvo kitų tipų variklių, galinčių pateikti reikiamus duomenis apie skrydžio nuotolį ir greitį. skrydis. Toliau buvo stengiamasi pagerinti HY-2. Pasirodžius kietojo kuro preparatams ir sukūrus patenkinamas charakteristikas turinčius kompaktiškus turboreaktyvinius variklius, Kinijoje buvo atsisakyta raketų su skysto kuro raketiniais varikliais, reikalaujančių gana daug priežiūros ir ilgo pasiruošimo startui, gamybos. Antroje devintojo dešimtmečio pusėje buvo priimtos giliai modernizuotos priešlaivinių raketų su kietojo kuro-SY-2 ir turboreaktyvinio variklio-SY-4 modifikacijos su keliomis aktyvaus radaro ieškotojo versijomis.
Pastaraisiais metais KLR pakrančių gynybos pajėgų raketiniai daliniai gauna vis modernesnius priešlaivinius kompleksus. Tai visų pirma taikoma priešlaivinėms raketoms YJ-8. Pirmosios tokio tipo raketos „PLA Navy“pradėjo naudoti 80 -ųjų pabaigoje, o jų paleidimo nuotolis neviršijo 65 km.
Pakrantės priešlaivinių raketų sistemos YJ-8 parade KLR
Per pastaruosius 25 metus buvo sukurtos kelios priešlaivinių raketų „YJ-8“šeimos versijos, kuriose nuosekliai buvo tobulinamos pagrindinės kovinės charakteristikos: paleidimo nuotolis, atsparumas triukšmui ir tikimybė pataikyti į taikinį.
Paleidžiamos priešlaivinės raketos YJ-82
Antžeminiai laivai, povandeniniai laivai ir pakrančių raketų sistemos yra ginkluotos įvairiomis šios raketos modifikacijomis. Naujausi raketų variantai savo savybėmis yra panašūs į ankstyvąsias amerikiečių priešlaivinės raketos „UGM-84 Harpoon“modifikacijas.
2004 metais Kinijos laivynas pradėjo naudoti priešlaivinę raketą YJ-62. Jo modifikacija pakrančių raketų sistemoms-YJ-62C, sumontuota trigubuose paleidimo įrenginiuose, ant visureigio važiuoklės.
Paleidžiamos priešlaivinės raketos YJ-62C
Priešlaivinė raketa YJ-62C buvo sukurta naudojant iš Ukrainos gautus sovietinio X-55 elementus ir nesprogusias raketų paleidimo priemones „Tomahawk“, kurias Kinijos žvalgyba gavo Irake.
„YJ-62“paleidimo nuotolis siekia 400 km, o kovinės galvutės svoris-300 kg. Tačiau reikšmingas jo trūkumas yra palyginti mažas skrydžio greitis - 0,9 mln. Ne taip seniai žiniasklaida nutekino informaciją apie KLR plėtrą, remdamasi naujos pakrančių raketų sistemos YJ-65 YJ-62. Naujoji didesnio nuotolio priešlaivinių raketų sistema paskutiniame skrydžio etape turės viršgarsinį greitį.
„Uodų laivynas
„PLA Navy“turi daugiau nei 100 įvairaus tipo raketų valčių ir jose yra apie 20% Kinijos laivyno priešlaivinių raketų. Svarstomos moderniausios projekto „022“valtys („Hubei“tipo) su 2x4 priešlaivinių raketų YJ-83 paleidimo priemonėmis. Jie keičia KLR pasenusius 021 projekto (Huangfeng tipo) laivus.
Raketiniai laivai 022
Projekto 022 raketų valtys yra pagamintos pagal originalią trimarano schemą. Laivų korpuso architektūra atitinka šiuolaikinius silpno matomumo reikalavimus. Šio tipo valtys pagal kovines savybes yra vienos geriausių klasėje.
Priešlaivinių raketų paleidimas iš raketinės valties 022
Trimarano grandinė užtikrina gerą tinkamumą plaukioti ir sklandų patekimą į bangą, leidžia išvystyti didelį pilną greitį. Šiuo metu KLR yra pastatyta daugiau nei aštuoniasdešimt RC projekto 022.
1991–1999 m. Projekto 037 / 037G1 / 037G2 raketų laivai buvo statomi remiantis 037 tipo povandeniniu laivu („Hainan“). Valtys buvo aprūpintos keturiomis priešlaivinėmis raketomis YJ-82. 2014 m. „PLA Navy“turėjo 29 tokias raketines valtis.
Karinio jūrų laivyno smogiamieji orlaiviai
2014 m. Pabaigoje KLR jūrų aviacijoje buvo 55 bombonešiai, 132 naikintuvai ir puolimo lėktuvai, 15 žvalgybinių ir 3 degalus papildantys orlaiviai. Jūrų aviacijos vežėjų dalis sudaro apie 30% laivyno turimų priešlaivinių raketų. Daugiau nei pusė Kinijos kietos dangos aerodromų yra palei pakrantę iki 700 km gylyje nuo pakrantės.
Lėktuvų išdėstymas KLR teritorijoje
Sunku spręsti, kiek patikima informacija apie Kinijos laivyno orlaivių kiekybinę ir kokybinę sudėtį, nes daugelis šaltinių nurodo, kad bombonešiai N-5 (kiniška Il-28 versija) vis dar naudojami kaip minų planuotojai. ir torpediniai bombonešiai. Todėl šiame skyriuje daugiausia dėmesio bus skiriama koviniams orlaiviams, kurių buvimas karinėje jūrų aviacijoje nekelia abejonių.
Iš PLA jūrų aviacijos eksploatuojamų orlaivių pavojingiausi Amerikos paviršiniam laivynui yra Rusijos „Su-30MK2“ir jų kiniški „klonai“-J-16. Į ginkluotę „Su-30MK2“įeina rusiškos viršgarsinės antiradarinės raketos „Kh-31P“su pasyviu ieškikliu, kurios gali būti naudojamos prieš karo laivų radarus, taip pat priešlaivis „Kh-31A“su aktyviu radarų ieškotoju. Daugiafunkciai naikintuvai J-16 yra pritaikyti naudoti YJ-8 raketų šeimos lėktuvų versijas.
Naikintuvas J-16
2012 metais Kinijos laivynas gavo Liaoningo lėktuvnešį. Jos aviacijos grupėje yra iki 24 naikintuvų „J-15“. Iš pradžių iš Ukrainos gauto lėktuvnešio užbaigimo tikslas buvo noras padidinti Kinijos laivyno kovinį stabilumą, veikiant dideliu atstumu nuo jos krantų. Priešingai nei pradiniame projekte, pagal kurį buvo vykdomas orlaivių gabenimo kreiserio „Varyag“statymas, patikslinta kinų versija yra labiau tinkama sukurti orlaivių naikintuvų „skėtį“iš laivyno, veikiančio autonomiškai vandenyno zonoje.. Statybos metu iš Kinijos lėktuvnešio buvo išmontuoti priešlaivinių raketų, RBU ir SAM paleidimo įrenginiai. Likusios ginklų sistemos skirtos orlaivių vežėjų oro gynybai artimoje zonoje. Atlaisvinta išardytų ginklų sistemų erdvė, nebūdinga lėktuvnešiui, buvo panaudota siekiant padidinti orlaivių skaičių pagal laivą. Dabartiniu pavidalu „Liaoningas“yra labiau subalansuotas laivas nei jo „giminaitis“- orlaivį gabenantis kreiseris „Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Kuznecovas“. Priešpovandeninių laivų ir oro gynybos užduotys yra priskiriamos palydos laivams.
Kinijos naikintuvas „J-15“buvo piratiškai sukurtas remiantis „Su-33“(T-10K), kurio viena kopija buvo gauta iš Ukrainos neskraidant.
Denio naikintuvas J-15 su pakabinamomis priešlaivinėmis raketomis YJ-83
Priešingai nei Rusijos lėktuvai „Su-33“, kuris negali naudoti valdomų priešlaivinių ginklų, Kinijos „J-15“deniuose numatyta naudoti priešlaivinę raketą „YJ-83“, o tai žymiai padidina Kinijos lėktuvnešio smogimo galimybes. grupė.
RCC YJ-83
Dešimtojo dešimtmečio viduryje JH-7 naikintuvas-bombonešis pradėjo naudotis. Šis atakos lėktuvas buvo sukurtas PLA Navy komandos įsakymu. Vienu metu Kinijos admirolai buvo labai sužavėti amerikiečių daugialypiu naikintuvu F-4 Phantom II, su kuriuo jie turėjo galimybę susipažinti Vietnamo karo metu. JH-7 ne tik konceptualiai primena „Phantom“, bet ir iš dalies naudoja kai kuriuos komponentus, agregatus ir avioniką, pasiskolintą iš amerikiečių naikintuvo.
Taigi kinų tipo 232H radaras buvo sukurtas remiantis amerikiečių AN / APQ 120 stotimi, kurios kelios kopijos buvo pašalintos iš F-4 numušto Vietname. Dažnai nukritę „Phantoms“nukrito pakrantės juostoje arba ant medžių vainikų, o jų avionika nesulaukė mirtinos žalos. Kinai JH-7 taip pat naudojo „Rolls-Royce Spey Mk.202“variklius, tokio tipo varikliai anksčiau buvo sumontuoti ant britų F-4K denio modifikacijos.
Naikintuvas-bombonešis JH-7
JH-7 karinio jūrų laivyno smogiamuosiuose orlaiviuose galima sustabdyti YJ-81 kietojo variklio priešlaivines raketas, kurių paleidimo nuotolis yra apie 60 km. Ši raketa pagal savo galimybes yra artima prancūzų „Exocet“.
Modifikacijos YJ-83 priešlaivinės raketos yra ginkluotos modernizuotais naikintuvais-bombonešiais JH-7A. Po paleidimo priešlaivinę raketą pagreitina tvirtas raketinio kuro stiprintuvas, po kurio užvedamas pagrindinis variklis. Vidurinėje skrydžio dalyje valdymas atliekamas naudojant inercinę sistemą ir orlaivio vežėjas pataiso radiją. Paskutiniame skyriuje įjungiamas aktyvus radaro ieškotojas. Aviacijos versijos „YJ-83“paleidimo nuotolis yra 250 km, o raketos kreiserinis greitis-0,9 mln. Tikslinėje zonoje raketa įsibėgėja iki maždaug 2M greičio.
Priešlaivinių raketų sustabdymas naikintuve-bombonešyje JH-7
Jūrų aviacijos dalis taip pat yra lengvi vieno variklio naikintuvai J-10A, kurie taip pat gali būti naudojami smūgiams prieš karinius jūrų laivyno taikinius, naudojant priešlaivinių raketų sistemą YJ-81. Tačiau dėl palyginti mažo veikimo spektro J-10A gali veikti tik pakrantės zonose.
Naikintuvas J-10
Nuo 60-ųjų pradžios KLR buvo eksploatuojamas tolimojo nuotolio bombonešis H-6 („Tu-16“kopija). Be branduolinio atgrasymo užduočių, šio lėktuvo pagrindu 80-ųjų viduryje buvo pastatyta priešlaivinė H-6D modifikacija, galinti smūgiuoti priešlaivinėmis raketomis YJ-61 (S-601). Ši raketa buvo skystos priešlaivinės raketos HY-2 aviacinė versija.
RCC YJ-61 po H-6D sparnu
Sukūrus ir priėmus priešlaivines raketas YJ-82 ir YJ-62, jos pakeitė sudėtines raketas YJ-61 ant Kinijos tolimojo nuotolio bombonešių.
Bombonešiai H-6 su priešlaivinėmis raketomis YJ-62
Moderniausia H-6K modifikacija su turbokompresoriniais D-30KP2 varikliais, pradėta eksploatuoti 2011 m., Turi maždaug 3000 km kovos spindulį. Ankstesnių modifikacijų orlaiviams, veikiantiems priešlaivinėje versijoje, šis skaičius buvo 1600 km. Ilgo nuotolio N-6 bombonešiai teoriškai pajėgia smogti priešlaivinėmis raketomis vandenyno zonoje, toli nuo kranto, atstumu, viršijančiu amerikiečių vežėjų lėktuvų ir sparnuotųjų raketų „Tomahawk“nuotolį. Tačiau tuo pačiu metu patys sprogdintojai yra labai pažeidžiami dėl savo žemo garso greičio ir didelio RCS. Ir realioje kovinėje situacijoje, kovojant su AUG, didelė tikimybė, kad jie bus perimti tolimuose jų priešlaivinių raketų paleidimo linijos artėjimuose.
Kalbant apie vežėjų aviacijos atakos lėktuvų skaičių, JAV karinis jūrų laivynas gerokai viršija bendrą KLR jūrų aviacijos orlaivių skaičių. Tačiau reikia suprasti, kad kilus konfliktui su amerikiečių AUG, Kinijos priešakiniai ir tolimojo nuotolio lėktuvai skraidys iš pakrančių aerodromų.
Daugybė Kinijos ir Rusijos gamybos oro gynybos sistemų, dislokuotų pakrantėje, ir naikintuvų perėmėjai, įsiveržus į KLR amerikiečių atakos vežėjų lėktuvo oro erdvę, gali padaryti didelių nuostolių.
Esant tokioms sąlygoms, Amerikos aviacijai neįgijus pranašumo oro atžvilgiu, galime kalbėti tik apie smūgius prieš Kinijos pakrantės taikinius su tolimojo nuotolio sparnuotosiomis raketomis, o tai, žinoma, nesunaikins viso KLR karinio ir pramoninio potencialo. sukelti griežtas atsakomąsias priemones, su kuriomis amerikiečiai vargu ar sutiks.
Žvalgyba, kontrolės priemonės ir taikinio nustatymas
Palei KLR pakrantę ir salose dislokuota daug tolimojo nuotolio radarų stočių, kurios kartu su pakrančių apsaugos laivais patikimai kontroliuoja pakrančių vandenis. Tačiau silpnoji PLA karinio jūrų laivyno vieta vis dar yra kontrolės priemonė vandenyno zonoje.
Kinijos laivynas turi apie 20 didelių žvalgybos laivų, galinčių veikti dideliu atstumu nuo jų krantų. Tačiau šio skaičiaus akivaizdžiai nepakanka, kad būtų galima visapusiškai stebėti situaciją Ramiajame vandenyne.
Moderniausi kinų žvalgai vandenyno zonoje yra projekto 815G laivai. Projekto 815 laivai buvo statomi nuo 90-ųjų vidurio. Šiuo metu Kinijos karinis jūrų laivynas turi tris laivus, 815 ir 815G.
Žvalgybos laivas pr.815G
815 ir 815G projektų laivų tikslas yra stebėti užsienio valstybių laivų veiksmus ir vykdyti elektroninę žvalgybą. Žinoma, kad artimiausiu metu Kinijos laivynas bus papildytas dar keliais tokio tipo žvalgybos laivais. Tačiau prastai ginkluoti ir palyginti lėtai judantys laivai yra „taikos meto“stebėjimo prietaisas. Iškilus realiai grėsmei Amerikos AUG, jie bus akimirksniu neutralizuojami.
Jūrų žvalgybos labui Kuboje yra du Kinijos radijo perėmimo centrai. Mianmarui priklausančiose Kokosų salose veikia kelios radijo žvalgybos stotys, kurios renka informaciją apie padėtį Indijos vandenyne. Radijo perėmimo centrai neseniai buvo atkurti Hainano saloje Pietų Kinijos jūroje ir Sop Hau netoli Laoso.
Sukurtos ir pradėtos eksploatuoti pajūrio balionų žvalgybos sistemos „Sea Dragon“, galinčios aptikti ir išduoti taikinius jūroje ir oro taikiniuose daugiau nei 200 jūrmylių atstumu.
Kinijos patrulinis lėktuvas Y-8J per bendras Rusijos ir Kinijos pratybas skrenda virš maršalo Šapošnikovo ir kinų naikintojo Guangdžou
Žvalgybą iš oro naudojant tolimojo paviršiaus taikinio aptikimo radarą atlieka Y-8J lėktuvai. Y-8J pagrindas yra transportas Y-8, kuris savo ruožtu yra kinų sovietinio An-12 versija.
Patrulinis lėktuvas Y-8J
Patrulinio lėktuvo Y-8J radaras vienu metu gali sekti 32 jūros paviršiaus taikinius iki 250 km atstumu, įskaitant net tokius kaip povandeninio laivo periskopas.
Lėktuvas AWACS Y-8W
Šiems tikslams Y-8W (KJ-200) AWACS orlaivis gali būti naudojamas aptikti didelių paviršių taikinius iki 400 km.
Atskiro paminėjimo verta žvalgyba „Tu-154MD“(„Tu-154R“), pastatyta remiantis sovietų gamybos vidutinio nuotolio keleiviniu lėktuvu, reguliariai skraidančiu virš jūros. Pagal savo galimybes „Tu-154MD“yra panašus į amerikietišką „E-8 JSTARS“lėktuvą.
Tu-154MD
Pirmasis lėktuvas buvo sumontuotas 1996 m. Jame išsaugoti Kinijos oro linijų bendrovės „China United Airlines“civiliniai ženklai ir dažai. Žvalgyba „Tu-154MD“po korpusu supaprastintame konteineryje turi sintetinės diafragmos paieškos radarą, taip pat orlaivyje yra galingos televizijos ir infraraudonųjų spindulių kameros, skirtos vizualiam žvalgymui.
Šiuo metu KLR pradėjo plataus masto programą, skirtą kelių tipų DROLO orlaivių statybai. Tokie kaip: JZY-01, KJ-500, KJ-2000. Tačiau šie lėktuvai, kurių KLR dar nėra daug, yra per brangūs ir vertingi, kad galėtų rizikuoti jais vykdant tolimus skrydžius jūra. Kinijos radaro patrulinio lėktuvo prioritetinė užduotis yra stebėti oro situaciją, vadovauti ir valdyti naikintuvus.
Esant tokiai situacijai, reikia tikėtis, kad KLR pasirodys specializuotas orlaivis, panašus į amerikietišką „P-8A Poseidon“, galintis valdyti jūros paviršių vandenyne. Tuo tarpu šiems tikslams periodiškai naudojami tolimojo nuotolio bombonešiai H-6 ir hidroplanai SH-5.
Kinijos dirbtinis palydovas HY-1, paleistas 2002 m., Skirtas stebėti vandenyno platybes iš kosmoso. Laive yra optoelektroninės kameros ir įranga, kuri perduoda gautą vaizdą skaitmenine forma. Kitas panašios paskirties erdvėlaivis buvo ZY-2. Borto fotografinės įrangos ZY-2 skiriamoji geba yra 50 m ir pakankamai platus matymo laukas. ZY-2 serijos palydovai turi galimybę atlikti orbitinius manevrus. Visa tai leidžia jiems stebėti AUG. Tačiau Kinijos atstovai paneigia visas prielaidas dėl šių erdvėlaivių karinės paskirties, teigdami, kad jos tarnauja išimtinai taikiems pasaulio vandenynų tyrinėjimo tikslams.
Šiuolaikinės galimybės ir perspektyvos
Jau dabar koviniai lėktuvai, pagrįsti pakrančių aerodromais, URO fregatomis, raketinėmis valtimis ir pakrančių gynybos pajėgų priešraketinėmis raketų sistemomis, neleidžia priešiško užsienio laivyno rasti KLR pakrančių vandenyse.
Šiuo metu Kinija aktyviai stato vandenyno klasės laivus. Be trijų esamų KLR laivynų, artimiausiu metu planuojama sukurti ketvirtąjį, galintį vykdyti ir vykdyti didelio masto operacijas vandenyno zonoje, už pakrantės vandenų.
Amerikos karinio jūrų laivyno analitikų teigimu, artimiausiu metu Kinija turės galimybę suformuoti savo aviacijos smūgių grupę. Be Liaoningo lėktuvnešio, šioje kinų AUG gali būti 6–8 fregatų ir naikintojų eskadra. Šie karo laivai gali lydėti Kinijos lėktuvnešį tolimoje kelionėje: FR URO pr 053, EM URO pr 051S, pr 052S, pr 052V, pr 956E ir 956EM), pr 052, pr 051V ir 2-3 daugiafunkciniai povandeniniai laivai ir tt 091 ir tt 093, taip pat tanklaiviai ir tiekimo laivai.
Šioje sudėtyje Kinijos AUG gali žaisti lygiai su JAV 7 -ojo laivyno tarnybos pajėgomis, kurios nuolat yra šiame regione. Tačiau įtampos paaštrėjimo ir kitų amerikiečių lėktuvnešių grupių pritraukimo į zoną atveju JAV karinio jūrų laivyno pranašumas bus didžiulis, o kinų jūreiviai negalės atsispirti amerikiečiams. Be to, Amerikos AUG, veikiančios pasaulio vandenynuose dėl orlaivių buvimo lėktuvnešiuose, AWACS turi didelį pranašumą laiku aptikti paviršiaus ir oro taikinius. Tai labai nuvertina daugybę priešlaivinių raketų, kurias gali gabenti Kinijos karo lėktuvai ir laivai. Be to, KLR karinio jūrų laivyno priešlaivinės raketos, kurių šaudymo nuotolis yra apie 300 km, dažniausiai turi negarsinį greitį paskutiniame trajektorijos ruože.
Kai kurių Kinijos priešlaivinių raketų veikimo charakteristikos
Tokiomis sąlygomis KLR vadovybė, didindama savo laivyno pajėgumą ir tobulindama priešlaivinius ginklus, ėmėsi kelių „asimetrinių“žingsnių. Pirmiausia tai susiję su priešlaivinių balistinių raketų pakrantės kompleksu, sukurtu remiantis mobiliuoju MRBM DF-21.
IRBM DF-21С
Daroma prielaida, kad priešlaiviniai DF-21D, kurių paleidimo nuotolis yra didesnis nei 1500 km, bus aprūpinti kovine galvute, manevruojančia paskutinėje dalyje su aktyviu radaro ieškotoju. Atsižvelgiant į tai, kad balistinės raketos DF-21 kovinė galvutė paskutiniame etape juda hipergarsiniu greičiu, panaudojant salvą, kova su jomis bus labai sunki užduotis Amerikos eskadrilės oro gynybos sistemoms..
Taip kinų menininkas įsivaizduoja ataką su amerikiečių AUG DF-21D
Remiantis Amerikos žvalgybos tarnybų paskelbtais duomenimis, priešlaivinės balistinės raketos DF-21D jau naudojamos KLR bandymo režimu. Kol kas juos riboja nepakankamos žvalgybos ir taikinių nustatymo sistemų galimybės. Siekiant ištaisyti padėtį KLR pakrantėje, statomas horizonto radaras, apimantis iki 3000 km jūros taikinių aptikimo diapazoną, taip pat planuojama naujos kartos žvalgybos ir taikinių žymėjimo palydovai.
Kaip pastebėjo daugelis stebėtojų, Kinijos 5-osios kartos J-20 lėktuvas su viršgarsiniu kreiseriniu skrydžio greičiu ir mažu radaro ženklu, kuriam kuriama tolimo nuotolio priešraketinė raketa su raketiniu varikliu, taip pat skirtas kovai su laivo užduotys.
Jei šie planai bus įgyvendinti, Kinijos aviacijos, laivyno ir pakrančių raketų sistemų smūgio pajėgumų pakaks, kad amerikiečių AUG nepatektų į esamų sparnuotųjų raketų ir nešioklinių lėktuvų kovos diapazoną. Tai atriš KLR rankas ir suteiks galimybę jėga spręsti teritorinius ginčus su Japonija ir „Taivano klausimą“.
Šios serijos leidinys:
„PLA Navy“pajėgumai kovoti su oro atakų grupėmis. 1 dalis
