Šiandien Rusijos strategines branduolines pajėgas sudaro vadinamoji branduolinė triada, apimanti strategines raketų pajėgas su tarpžemyninėmis balistinėmis raketomis (siloso ir mobiliomis), strategines jūrų pajėgas kariniame jūrų laivyne su branduoliniais povandeniniais laivais, ICBM vežėjus jūroje ir strateginė aviacija kaip Rusijos oro pajėgų dalis. 2018 m. Rugsėjo 1 d., Remiantis oficialiu Rusijos užsienio reikalų ministerijos pareiškimu, strateginės Rusijos Federacijos branduolinės pajėgos turi 517 dislokuotų strateginių branduolinių ginklų su 1420 branduolinių galvučių. Bendras dislokuotų ir neišsiųstų branduolinių ginklų vežėjų skaičius yra 775 vienetai.
Verta paminėti, kad pagal START III sutartį kiekvienas dislokuotas strateginis bombonešis laikomas vežėju, turinčiu vieną branduolinį užtaisą. Tuo pačiu neatsižvelgiama į sparnuotųjų raketų su branduolinėmis galvutėmis ir branduolinėmis bombomis skaičių, kurias gali gabenti dislokuoti strateginiai bombonešiai. Mūsų šalyje visi strateginiai bombonešiai yra Tolimojo nuotolio aviacijos dalis-Rusijos oro pajėgų junginys, pavaldus aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiajam vadui. Galima pastebėti, kad tolimojo nuotolio aviacija turi unikalių savybių, būdama šalies strateginių branduolinių pajėgų dalis; skirtingai nei strateginės raketų pajėgos ar strateginiai raketų povandeniniai laivai kariniame jūrų laivyne, ji gali būti gana veiksmingai naudojama įprastiniuose kariniuose konfliktuose. Ši savybė paaiškinama gana paprastai, strateginiai bombonešiai gali turėti ir branduolinį, ir įprastą ginklą. Šiandien Rusijos oro pajėgų tolimojo nuotolio aviacija yra ginkluota strateginiais bombonešiais Tu-160 (10 Tu-160 + 6 Tu-160M) ir Tu-95MS (46 Tu-95MS ir 14 Tu-95MSM), taip pat tolimojo nuotolio raketų bombonešiai Tu-22M3 (61 + 1 Tu-22M3M). Toliau iki skyriaus „Rusijos tolimojo nuotolio aviacijos kovinis pajėgumas“duomenys apie orlaivių skaičių pateikiami iš Tarptautinio strateginių studijų instituto (IISS) parengtos metinės informacinės knygos „Karinis balansas 2018“.
Rusijos strateginė aviacija ir konkurentai
Šiuolaikiniai strateginiai bombonešiai yra labai brangūs ir sunkiai pagaminami bei eksploatuojami kovos sistemos. Tokius lėktuvus eksploatuoja tik „trys didžiosios“valstybės, turinčios branduolinį ginklą. Be Rusijos, tik JAV ir Kinijos oro pajėgos turi savo strateginius bombonešius. Tuo pačiu metu vienintelis Kinijos strateginis bombonešis „Xian H-6“iš pradžių buvo šiuo metu labai pasenusio sovietinio reaktyvinio bombonešio „Tu-16“kopija. Naujausios šio „Xian H-6K“lėktuvo modifikacijos nuo to laiko buvo rimtai modernizuotos, tačiau jas vis dar sunku priskirti šiuolaikinėms kovos mašinoms.
Iš viso PLA oro pajėgos turi apie 150 tolimojo nuotolio bombonešių „Xian H-6K“(apie 90) ir „Xian H-6H / M“(apie 60), kurie yra strateginių sparnuotųjų raketų nešėjai. Šiuolaikiškiausia orlaivio modifikacija yra bombonešis „Xian H-6K“. Šis modelis pirmą kartą skrido 2007 m. Sausio 5 d. Ir buvo oficialiai priimtas 2011 m. Lėktuvas išsiskiria tuo, kad jame yra naujų rusų gamybos D-30KP-2 turboventiliatorinių variklių, kurių kiekvieno traukos jėga yra apie 118 kN, modernizuota kabina ir padidintos oro įsiurbimo angos; orlaivis taip pat atsisakė gynybinės ginkluotės 23 mm pavidalu. automatinė patranka. Kovinė apkrova padidėjo iki 12 000 kg (pirmaisiais „Xian H-6“modeliais ji siekė iki 9 000 kg). Kovos nuotolis buvo padidintas nuo 1800 iki 3000 km. Kinijos strateginis bombonešis „Xian H-6K“gali gabenti iki 6 sparnuotųjų raketų CJ-10A, kurios yra sovietinės raketos X-55 kopijos.
Xian H-6K
Kinija šiuo metu kuria rusiškos sparnuotosios raketos „Kh-101“analogą. Tuo pačiu metu Kinijos „strategų“arsenale taip pat yra įprastų ginklų, pavyzdžiui, gana veiksmingos priešlaivinės raketos, kurios pirmiausia gali kelti grėsmę JAV lėktuvnešių grupėms. Tuo pat metu 2018 metų rudenį Kinijos žiniasklaida pranešė, kad Kinijoje kuriamas naujos kartos strateginis bombonešis, kuris taptų Amerikos strateginio bombonešio B-2 analogu. Yra žinoma, kad „Xi'an Aviation Industry Corporation“kuria naują slaptą strateginį bombonešį „Xian H-20“. Automobilis visuomenei bus pristatytas 2019 m. Lapkričio mėn. Renginyje, skirtame KLR oro pajėgų 70 -mečiui paminėti. Remiantis turimais duomenimis, „Xian H-20“, kaip ir amerikiečių B-2, yra pagamintas pagal „skraidančio sparno“schemą. Naujovės savybės laikomos paslaptyje. Manoma, kad lėktuvas gali būti eksploatuojamas PLA oro pajėgose iki 2025 m., Palaipsniui pakeičiant pasenusį Xian H-6. Atsižvelgiant į Kinijos sėkmę kuriant penktos kartos naikintuvą ir į bendrą ekonomikos ir pramonės išsivystymo lygį, nėra pagrindo abejoti paskelbtų planų realumu. Labiausiai tikėtina, kad kinų naujovė pasirodys anksčiau nei Rusijos analogas - PAK DA.
Atliekant kovines misijas iki didžiausio (tarpžemyninio) skrydžio nuotolio (keli tūkstančiai kilometrų), strateginiai bombonešiai, būtent dėl savo nuotolio, tampa pažeidžiami priešo naikintuvų atakų. Be to, tolimas atstumas kelia sunkumų organizuojant naikintuvų dangą su savo aviacija. Tuo pačiu metu šie didžiuliai orlaiviai taip pat yra pažeidžiami nuo šiuolaikinių oro gynybos sistemų, o naikintuvų dangtis negalės jų apsaugoti nuo priešlėktuvinių raketų. Išeiti iš situacijos galima trimis būdais. Visi trys yra prieinami tik JAV. Pavyzdžiui, mažo greičio ir didžiulis strateginis bombonešis „B-52“, kurio jauniausiam netrukus sukaks 60 metų, gabena orlaivio sparnuotąsias raketas, kurias galima panaudoti prieš įžengiant į priešo oro gynybos zoną (taip pat gali būti naudojami Rusijos „strategai“).) … Amerikiečių strateginis bombonešis B-1 turi slaptą ir galimybę atlikti ilgus skrydžius mažame aukštyje, o strateginį slaptą bombonešį B-2 sunku aptikti net naudojant šiuolaikinius radarus. Šis bombonešis gali pasiekti tikslą dideliame aukštyje. Tiek bombonešis B-1, tiek B-2 turi pristatyti artimojo nuotolio raketas ir bombas kuo arčiau taikinio.
B-2 koncepcijos kūrimas turėtų būti naujas amerikiečių strateginis bombonešis B-21 „Ryder“; ateityje jis turėtų pakeisti visus tris ankstesnius amerikiečių „strategų“tipus. Šiuo metu JAV oro pajėgos yra ginkluotos 20 strateginių bombonešių „Northrop B-2A Spirit“, 61 „Rockwell B-1B Lancer“ir 70 „Boeing B-52 Stratofortress“-iš viso 151 lėktuvas. Planuojama juos pakeisti maždaug šimtu bombonešių B-21.
Amerikiečiai aktyviai naudojo ir toliau naudoja savo strateginius bombonešius įvairiuose vietiniuose karuose. Vienintelė karinė patirtis naudojant rusiškus „Tu-95“ir „Tu-160“yra Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų karinė operacija Sirijoje, Kinija niekada nenaudojo savo strateginių bombonešių „Xian H-6K“kariniuose konfliktuose. Patirtis naudojant „strategus“vietiniuose karuose rodo, kad didžiulė jų kovinė apkrova leidžia tokius orlaivius naudoti kaip superbombonešius, galinčius per vieną rūšį numesti dešimtis tonų bombų ant priešo karių ir antžeminių taikinių. Vienas strateginis bombonešis gali pakeisti iki 10 įprastų priekinių (taktinių) orlaivių. Tiesa, toks jų panaudojimo variantas gali būti realizuotas tik visiškai nuslopinus priešo oro gynybą arba visiškai nesant pilnavertės priešo oro gynybos sistemos prieše.
„Northrop B-2A Spirit“
Rusija šiuo metu neturi amerikiečių bombonešio B-2 „analogo“, jis gali tapti PAK DA projektu tik tuo atveju, jei jis bus įgyvendintas praktiškai. Tuo pačiu metu „B-52“analogą galima lengvai pavadinti mūsų senbuviu-„Tu-95MS“-lėtai judančiu didžiuliu orlaiviu, galinčiu gabenti nuo 6 iki 16 oro paleidžiamų sparnuotųjų raketų (tokių skrydžių diapazonas). raketos, aprūpintos branduoline galvute, pasiekia 3500 kilometrų). Kitas Rusijos strateginis bombonešis „Tu-160“savo išvaizda primena amerikietišką B-1, jis taip pat geba skristi mažame aukštyje ir yra mažai matomas. Tuo pačiu metu „amerikietis“turi mažą viršgarsinį greitį (1, 2 Mach), o „Tu-160“gali skristi iki 2, 1 Mach. Be to, „B-1“atimta galimybė nešiotis sparnuotąsias raketas, o „Tu-160“-ne daugiau kaip 12 raketų „X-55“. Tuo pačiu metu abu Rusijos „strategai“gali naudoti Sirijoje jau sėkmingai panaudotas nebranduolines sparnuotąsias raketas „Kh-555“ir „Kh-101“, taip pat įprastas aviacines bombas (iki 40 tonų „Tu“). -160 ir iki 21 tonos „Tu-95MS“).
Be klasikinių strateginių bombonešių „Tu-95MS“ir „Tu-160“, Rusijos oro pajėgų tolimojo nuotolio aviacija yra ginkluota viršgarsiniais raketomis nešančiais bombonešiais „Tu-22M3“, kurie šiuo metu gali būti priskiriami prie vienintelės pasaulyje vidutinės nuotolio bombonešiai. Šiuo lėktuvu gali būti gabenamos viršgarsinės priešlaivinės raketos „X-22“, skirtos sunaikinti didelius priešo paviršinius laivus, pagrindinis jo taikinys-lėktuvnešiai arba iki 24 tonų įprastų oro bombų. Įprasta šio orlaivio kovinė apkrova yra 12 tonų, kovos nuotolis esant tokiai apkrovai yra nuo 1500 iki 2400 kilometrų, priklausomai nuo atliekamo skrydžio profilio ir greičio. Tai leidžia „Tu-22M3“, skrendančiam iš Rusijos teritorijos, pasiekti beveik bet kurį Eurazijos ar Šiaurės Afrikos tašką.
Šiuo metu Rusija įgyvendina programą, skirtą atnaujinti bombonešį „Tu-160“į „Tu-160M2“versiją. Atnaujintų variklių dėka lėktuvas galės padidinti skrydžio nuotolį tūkstančiu kilometrų, o tai padidins jo efektyvumą apie 10 procentų. Be to, „Tu-160M2“lėktuvai gaus naują avioniką, elektroninio karo sistemas, valdymo įrangą ir naujas ginklų valdymo sistemas. Kaip pažymi amerikiečių leidinys „The National Interest“: „Skirtingai nuo amerikiečių strateginių bombonešių„ B-2 Spirit “ir net perspektyvaus„ B-21 Ryder “, Rusijos„ strategai “yra skirti suimti antžeminius taikinius iš sandariai uždarytos oro erdvės, naudojant sparnuotą tolimąjį atstumą. raketos “. Amerikos ekspertai mano, kad bombonešiai „Tu-160M2“gaus naujos kartos slaptas sparnuotąsias raketas, kaip anksčiau minėjo Rusijos gynybos viceministras Jurijus Borisovas. Pasak jo, šios naujos raketos pranoks esamus X-55, X-555 ir net X-101.
Rusijos tolimojo nuotolio aviacijos kovinė jėga
Kaip pažymi Politinės ir karinės analizės instituto direktoriaus pavaduotojas Aleksandras Anatolijevičius Chramčičinas „Independent Military Review“straipsnyje „Oro strategai“, šiandien strateginiai Rusijos tolimojo nuotolio aviacijos bombonešiai yra dviejų sunkiųjų bombonešių aviacijos padalinių dalis. 22 -oji divizija yra Saratovo srityje, Engelso mieste. Jis yra ginkluotas visais 16 eksploatuojamų bombonešių „Tu-160“, įskaitant 6–7 orlaivius, kurie buvo atnaujinti į „Tu-160M“versiją, taip pat 14 „Tu-95MS“turbosraigtinių bombonešių, įskaitant 7–8 orlaivius, atnaujintus į Tu-95MSM. Antroji sunkiųjų bombonešių divizija - 326 -oji - dislokuota Amūro regione Ukrainkos kaime. Jis naudojamas su 28-29 Tu-95MS bombonešiais, įskaitant 1-2 modernizuotus Tu-95MSM.
Tu-95MS šalia B-52H „Stratofortress“, Barksdale AFB, JAV, 1992 m. Gegužės 1 d.
Tolimojo nuotolio bombonešiai Tu-22M3 yra dviejų sunkiųjų bombonešių aviacijos pulkų dalis. 52 -asis pulkas yra dislokuotas Kalugos regione, Shaikovkos aerodrome. Jis yra ginkluotas 17 „Tu-22M3“lėktuvų, iš kurių trijuose sumontuota specializuota kompiuterinė sistema SVP-24 „Hephaestus“, leidžianti naudoti įprastas oro bombas, kurių efektyvumas artimas tiksliems ginklams. 200-asis pulkas yra dislokuotas Irkutsko srityje, Belaya aerodrome, jame yra nuo 17 iki 24 bombonešių Tu-22M3, įskaitant 1–2 automobilius su SVP-24 „Hephaestus“sistema. Be to, 40-asis mišriojo aviacijos pulkas Murmansko srityje Olenyos aerodrome turi dar du bombonešius „Tu-22M3“.
Netoli Riazanės, Dyagilevo aerodrome, yra dislokuotas 43-asis Rusijos karinių oro pajėgų tolimojo nuotolio aviacijos kovinio naudojimo ir perkvalifikavimo centras. Centras yra ginkluotas iki 5–9 bombonešių „Tu-22M3“(įskaitant 2–3 automobilius su „Hephaestus“) ir iki 7–8 bombonešių „Tu-95MS“. Dar trys tolimojo nuotolio bombonešiai „Tu-22M3“yra kitų Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų mokymo centrų, nesusijusių su tolimojo nuotolio aviacija, žinioje. Du ar trys strateginiai bombonešiai „Tu-160“yra Žukovskio netoli Maskvos esančiame Gromovo skrydžių tyrimų institute, tačiau šie orlaiviai nėra laikomi koviniais vienetais. Sandėliuose yra iki 150 „Tu-22M3“lėktuvų.
Į tolimojo nuotolio aviaciją įeina dar du aviacijos pulkai. Įskaitant 27 -ąjį mišrųjį pulką, kuris yra dislokuotas Tambove. Pulkas yra ginkluotas 20 mokomųjų lėktuvų „Tu-134UBL“, taip pat 8 transporto priemonėmis. 203-asis aviacijos pulkas, esantis Diaghilevo mieste, yra ginkluotas 18 tanklaivių „Il-78“, įskaitant 13 „Il-78M“. Tai yra vienintelis tanklaivis, kurį šiuo metu turi Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgos. Toks nedidelis tokių orlaivių skaičius yra pažeidžiama vieta visai Rusijos karinei aviacijai. Palyginimui, JAV oro pajėgos šiuo metu turi 458 tanklaivius (dar 175 sandėliuose), o jūrų aviacija - dar 77 tanklaivius (38 saugyklose). Visi amerikiečių tanklaiviai nuolat aptarnauja ir palaiko strateginių, taktinių, transporto ir vežėjų lėktuvų skrydžius. Tuo pat metu Rusijos orlaiviai, pildantys degalus, gali rimtai tarnauti tik strateginei aviacijai, o priekinės linijos orlaiviai beveik neturi galimybių realizuoti savo degalų papildymo oro pajėgumų. Priežastis yra triviali - nepakankamas Il -78 skaičius VKS, tuo tarpu artimiausioje ateityje nėra perspektyvos ištaisyti esamą situaciją. Ši problema būdinga PLA oro pajėgoms, Kinijos aviacija iš viso turi 13 tanklaivių „Xian H-6U / DU“ir tris „Il-78“lėktuvus.
Tu-160, 2014 m
Ilgo nuotolio aviacijos perspektyvos
Artimiausiu metu Rusijoje planuojama pradėti strateginio bombonešio „Tu-160M2“gamybą. Mašina, pagaminta „Tu-160“lėktuvo korpuse, gaus visiškai naują borto įrangą ir naujus ginklus. Planai apima 50 tokių strateginių bombonešių, kurie iš dalies turėtų pakeisti kai kurias eksploatuojamas transporto priemones, statybą. Anksčiau Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas jau yra sakęs, kad naujos strateginės bombonešio „Tu-160“versijos atsiradimas bus svarbus žingsnis stiprinant Rusijos branduolinę triadą.
Šiandien galime teigti, kad karinis konfliktas Sirijoje praktiškai leido įvertinti Rusijos tolimojo nuotolio aviacijos, kaip vienos iš šalies užsienio ir karinės politikos priemonių, pajėgumus. Ilgo nuotolio aviacijos, kaip ir visos branduolinės triados, plėtra neabejotinai tęsis. Planuojama, kad pagrindinis strateginis bombonešis bus PAK DA - perspektyvus tolimojo nuotolio aviacijos kompleksas, kuris Rusijoje kuriamas nuo 2009 m. Tačiau, remiantis informacija iš atvirų šaltinių, orlaivis, kuris konceptualiai yra rusų atsakymas į B-2, net ir pagal optimistiškiausias prognozes, bus pradėtas eksploatuoti tik 2028 m.
Pastaroji aplinkybė, matyt, paaiškina aktyvų darbą su projektu „Tu-160M2“ir planų atsiradimą modernizuoti esamą „Tu-22M3“bombonešių parką iki M3M versijos. Pasak žurnalo „The National Interest“amerikiečių ekspertų, galimybė atnaujinti „Tu-160“į „Tu-160M2“versiją yra techniškai ir ekonomiškai labiau pagrįsta ir efektyvesnė nei staigus perėjimas prie besivystančio slapto bombonešio „PAK-DA“. Leidinio ekspertai pastebi, kad Maskva vis tiek neatsisakys PAK-DA kūrimo, tačiau trumpuoju ir vidutiniu laikotarpiu modernizuoto „Tu-160M2“pajėgumų pakaks.
Tu-22M3 bombarduoja teroristų taikinius Sirijoje
Pasak Aleksandro Khramčikhino, toks Rusijos valdžios požiūris laikinai pagerina padėtį, tačiau visiškai neišsprendžia pačios problemos. Pasak jo, kitų tipų Rusijos kariuomenės patirtis rodo, kad senų sovietinių ginklų modernizavimas šalyje yra daug sėkmingesnis nei iš esmės naujų Rusijos kovos sistemų kūrimas. Per dešimt metų tai gali tapti labai didele problema, kurios negalima išspręsti be „mokslo reanimacijos“Rusijos mokslo ir švietimo sistemoje, kuriai neskiriamas deramas dėmesys.
