… trys milijardai dolerių! - kalbėtojas baigė kalbą.
Oo! - susijaudinęs ūžesys riedėjo per salę. Karo pareigūnai, pramonininkai ir visuomenės nariai pradėjo aktyviai kažką aptarti.
- Pone galinis admirolas! - iš kažkur galerijoje pasigirdo šūksnis - leiskite prisistatyti, Johnny Cabot, Idaho Press. Sakykite, ar tiesa, kad mūsų jūreiviai begėdiškai vagia iš biudžeto, taip pasmerkdami milijonus amerikiečių skausmingai badui?
Pašnekovo veide trūkčiojo antakis, jo veidas buvo prakaitas - nebuvo noro leistis į sąmoningai pralaimėtą diskusiją su įžūliu reporteriu. Tada spauda pavers jo vardą į juoką ir atsisveikins su sėkminga karjera. Laimei, nereikėjo reaguoti į provokaciją - pasipiktinus publikos ūžesiui, jo bendražygiai šaukė žurnalistą.
- Mielas kolega, - staiga atsistojo, mirgėjo auksinės epaletės, pagyvenęs admirolas - bet ką apie mūsų gražius naikintojus „Orly Burke“, ar jie jau … tai?
- Admirolas Davisai, šiandien JAV karinio jūrų laivyno gretose yra 62 tokio tipo laivai, linksmai pranešė pranešėjas.
Oho! - iš džiaugsmo šurmuliavo publika.
„Šiuo metu turime užsakymą dar 9„ Orly Burke IIA “naikintojams, laivų statyba mūsų įmonės laivų statyklose tęsiama anksčiau laiko“, - į pokalbį su pasitikėjimu įsileido „Bath Iron Works“laivų statyklų atstovas.
- Kosu, atleiskite, - niurzgėjo senas admirolas Davisas - ar įmanoma kaip nors visus šiuos ginklus, radarus, elektroniką sumontuoti naikintojo „Orly Burke“korpuse?
- Žinoma, tu gali, admirolas Deivisai, - linksmai atsakė pramonininkas, - bet kokia užgaida už tavo pinigus! Mūsų įmonė visada ėmėsi bet kokių, net sudėtingiausių mūsų laivyno projektų. Ypač gerbiame jūreivius! Puikaus naikintojo „Berk“atveju manau, kad toks atnaujinimas yra įmanomas, naujų sistemų svorio ir dydžio charakteristikos yra pagrįstose ribose, o „Berk“modernizavimo galimybės toli gražu nėra išnaudotos. Mes galime sukurti laivą su „Zamvolt“galimybėmis už daug mažesnę kainą!"
Šiuo metu, sėdėdamas atokiai, vieno iš techninių skyrių vadovas atidarė savo sąsiuvinį ir greitai nupiešė …
Isterija, susijusi su perspektyviu amerikiečių naikintuvu „Zamwalt“, man visada atrodė nepagrįsta. Iš tikrųjų, atidžiau panagrinėjus, naujasis laivas neturi jokių super sugebėjimų, palyginti su įrodytais „Obli Berk“klasės naikintuvais (žinoma, tai nereiškia, kad „Zamwalt“yra blogas naikintojas - įplaukimo į laivą metu. tai bus geriausias šios klasės laivas kartu su vėlesnėmis „Berks“modifikacijomis).
Kitas dalykas yra tai, kad už fantastiškos „Zamvolt“išvaizdos nėra nieko, kas tikrai galėtų nustebinti įžvalgią auditoriją, nei elektromagnetinių ginklų, nei hipergarsinių raketų. Visos super naikintojo „naujovės“tėra senų tradicijų atgimimas ir gilus dabartinių projektų modernizavimas. Vienu metu „Ticonderoga“raketiniai kreiseriai su „Aegis“sistema ir universaliais paleidimo įrenginiais „Mk.41“galėjo pritraukti daug daugiau visų, neabejingų karinio jūrų laivyno temai, dėmesio, „Ticonderoga“buvo tikrai „proveržio“laivas su unikaliu ginklų valdymo sistemos.
Pirmasis „Zamvolt“pranašumas yra tas daugiafunkcinis radaras AN / SPY-3 … Pirmą kartą amerikiečių karo laive bus sumontuotas radaras su aktyvia fazuota matrica - šešios plokščios fazių matricos, suteikiančios erdvinį oro ir paviršiaus vaizdą 360 laipsnių azimuto diapazone aplink naikintoją.
Be žiūrėjimo, sekimo ir taikinio atpažinimo funkcijų, AN / SPY-3 aktyvios fazinės matricos yra skirtos tiesioginiam laivo ginklų valdymui: raketų sistemų autopilotų programavimas, pusiau aktyvių „Standard-2“ir ESSM priešlėktuvinės raketos ir artilerijos priešgaisrinė kontrolė.
Mažas elektroninis stebuklas taip pat gali atlikti navigacinio radaro funkcijas, automatiškai nuskaityti jūros paviršių ieškodamas plaukiojančių minų ir povandeninių laivų periskopų, vykdyti kovą prieš baterijas ir elektroninę žvalgybą.
Vienas daugiafunkcis AN / SPY-3 radaras vienu metu gali pakeisti kelių tipų radarus, kuriuos naudoja JAV karinio jūrų laivyno laivai, įskaitant:
- „Aegis“sistemos AN / SPY-1 oro apšvietimo radaras, - radaro taikinio apšvietimas AN / SPG-62, - navigacijos radaras AN / SPS-67, - AN / SPQ-9 artilerijos priešgaisrinis radaras.
Bet kas slypi už visos šios demagogijos? Koks yra pagrindinis aktyvaus masyvo pranašumas?
Dauguma šiuolaikinių oro gynybos sistemų (S-300, S-400, „Patriot“, laivas „Standard“) aprūpintos raketomis su pusiau aktyvia nukreipimo galvute. Paprasčiau tariant, nepakanka aptikti oro taikinį; jis turi būti paimtas lydėti ir nuolat „paryškintas“specialiu radaru. Tik tokiu atveju raketų ieškotojas sugauna nuo taikinio atsispindėjusį „spindulį“ir tiksliai nuves raketą į taikinį.
Viskas priklauso nuo to radaro apšvietimo skaičius: karo laivas gali aptikti šimtus taikinių iš oro, tačiau vienu metu gali šaudyti tik į kelis iš jų - ne daugiau kaip laive esančių apšvietimo radarų. Tai skaudi vieta.
Kiek „radaro žibintų“paprastai įrengiama karo laivuose? - Jūs klausiate. Tai atsitinka įvairiais būdais: „Project 1164“raketinis kreiseris („Atlant“kodas) turi tik vieną radarą, skirtą valdyti S -300F komplekso ugnį, „Orly Burke“naikintojas - tris AN / SPG -62 radarus, „Ticonderoga“raketinis kreiseris - keturis panašius radarai.
„Aegis BIUS“labai padeda amerikiečių jūreiviams: ne tik stebi oro situaciją, bet ir automatiškai valdo paleistų priešlėktuvinių raketų skaičių, kad bet kuriuo metu galutiniame trajektorijos segmente nebūtų daugiau kaip trys (keturios) raketos - pagal „Orly Burke“arba „Ticonderoge“radarų apšvietėjų skaičių.
Grįžtant prie naikintojo „Zamvolt“superradaro: jo aktyviąsias fazines masyvas sudaro tūkstančiai spinduliuojančių elementų, sugrupuotų į kelis šimtus perdavimo ir priėmimo modulių. Kiekvienas toks modulis leidžia suformuoti siaurą spindulį tam tikram erdvės kvadrantui tirti.
Paprasčiau pasakius, kreiseris „Atlant“turi vieną taikinio apšvietimo radarą, naikintojas Orly Burke - tris, o „Zamvolt“- šimtus. Naujasis naikintojas savo ginklų diapazone galės pataikyti į dešimtis orlaivių, sparnuotųjų ir balistinių raketų priešlėktuvinėmis raketomis „kaip iš kulkosvaidžio“- Zamvolt elektronikos galimybės yra daug kartų didesnės už jų galimus poreikius.
Tarp kitų daugiafunkcinio radaro, turinčio aktyvų fazių matricą, pranašumų yra patikimumas: jei priešo fragmentas „išmuš“tuziną spinduolių iš masyvo, radaras ir toliau veiks. Pagrindinis ir vienintelis AN / SPY-3 trūkumas? Jo kaina.
Neįtikėtinos galimybės valdyti aplinkinę erdvę, daugiau nei tūkstantis taikinio apšvietimo radarų, universalumas ir patikimumas - reikia sutikti, tai skamba įspūdingai. Deja, čia esu priverstas išsakyti keletą „nepatogių“faktų, po kurių „Zamvolt“blizgesys ir patrauklumas gerokai išblės.
Pirma, visa tai jau įvyko. Tokie radarai jau seniai naudojami karo laivuose - pavyzdžiui, britų tipo 45 naikintuvuose (serija buvo kuriama nuo 2003 m.) Yra sumontuoti du radarai su aktyviomis fazėmis. Įskaitant daugiafunkcį SAMPSON radarą - geriausią laivų radarą, skirtą stebėti oro situaciją šiandien. Kartu su gera paties radaro vieta (ant aukšto kaiščio) visa tai paverčia 45 tipo naikintojus idealiu oro gynybos laivu.
Antras svarbus dalykas yra tai, kad britų mokslininkai (be jokios ironijos!) Dar kartą aplenkė visą pasaulį, sukurdami priešlėktuvinę raketą „Aster“su aktyvia nukreipimo galvute: nuo šiol raketai visai nereikia išorinio apšvietimo radaro., radijo horizonto problema buvo iš dalies išspręsta. „Zamvolt“tiesiog neturi nieko panašaus (amerikiečių priešlėktuvinė raketa „Standard-6“su aktyviu ieškotoju nebuvo išbandyta daugelį metų).
Super herojui reikia super ginklų - dvi automatinės artilerijos sistemos AGS kalibras 155 mm.
Nušautas! Nušautas! … kiekvienam ginklui įkrauti reikia šešių sekundžių … Šaudyk! - automatiniuose „Zamvolt“600 šovinių rūsiuose papildomoje saugykloje laikoma dar 320 šaudmenų. Judėdamas priešo pakrante, nematomas priešo radarų, Zamvoltas nebaudžiamai šaus į uosto įrenginius, pakrančių miestus ir karines jūrų pajėgų bazes. Pataisytų balistinių sviedinių arba aktyviai reaguojančios amunicijos LRLAP (pažodžiui-didelio nuotolio sviedinys, skirtas smūgiams ant žemės taikinių) šaudymo nuotolis praktiškai siekia 150 km. Atsižvelgiant į tai, kad 70% pasaulio gyventojų gyvena ne toliau kaip 500 km nuo jūros kranto, raketų ir artilerijos naikintojo Zamvolt perspektyvos atrodo daugiau nei tvirtos …
Dėl automatinio statinių pakrovimo ir vandens aušinimo du AGS karinio jūrų laivyno artilerijos laikikliai ugnies jėga prilygsta 12 sausumos haubicų baterijai. Siekiant padidinti laivo stabilumą šaudymo metu, kai kurie skyriai gali būti užtvindyti žemiau vandens linijos. Grėsmingą išvaizdą sustiprina fantastiški naikintojo korpusai, pagaminti atsižvelgiant į slaptą technologiją.
Be „pagrindinio“kalibro, „Zamvolts“turi „universalų“: dvi automatines patrankas Mk.110 (licencijuota švedų instaliacijos „Bofors“versija): 57 mm kalibro, ugnies greitis 240 šovinių per minutę. Nėra oficialių komentarų apie šias sistemas (juk visas dėmesys sutelktas į galingą AGS!), Todėl „Bofors“tikslas šiuolaikiniam karo laivui lieka neaiškus: akivaizdžiai nepakankamas ugnies greitis kovojant su viršgarsiniais orlaiviais ir sparnuotosiomis raketomis. tuo pat metu nedidelis šaudymo diapazonas ir maža 57 mm šaudmenų galia neleidžia efektyviai pataikyti į taikinius ant paviršiaus. Nors visiškai įmanoma „netikėtumų“radarinių priešlėktuvinių sviedinių ir kitų „praktinių žinių“artilerijos srityje pavidalu.
Efektyvus „Zamvolt“sklaidos plotas, kai jį apšvitina radaras, atitinka žvejybos laivo EPR … Kūrėjai padarė puikų darbą, kai pasirodė didelis 180 metrų laivas:
- ypač lygus denis be nereikalingos įrangos, - piramidinis antstatas, pagamintas iš kompozicinių medžiagų, - visų kūno kraštų ir linijų lygiagretumas, - nuostabi „molo“nosis, būdinga naikintojams 1905 m. Rusijos ir Japonijos karo metu. Dizainas leidžia nesuprasti Zamvolto bangų viršūnėse - naikintojas, pagal kūrėjų planą, turėtų pasislėpti nuo priešo radarų jūros putose tarp nesibaigiančių šėlstančio vandenyno bangų keterų.
- paskutinis prisilietimas: šonai susikaupė „viduje“. Dėl to radijo bangos atsispindi danguje, o ne ant vandens paviršiaus, o tai normaliomis sąlygomis sukuria sudėtingą trukdžių modelį, kuris demaskuoja laivą.
- specifiniai laivo kontūrai padeda sumažinti putų pėdsakus, o tai savo ruožtu apsunkina vizualiai aptikti laivą iš žemos žemės orbitos.
Visa tai, pasak dizainerių, padarė Zamvoltą praktiškai niekuo neišsiskiriantį ant dviejų aplinkų. Iš esmės čia nėra nieko originalaus-tokie „triukai“inžinieriams buvo gerai žinomi daugiau nei pusę amžiaus ir reguliariai pasirodo įvairiuose deriniuose karo laivuose ir lėktuvuose (garsieji F-117 ir SR-71, „Lafayette“klasės) fregatos, pakrančių koviniai laivai LCS ir kt.). „Zamvolt“kūrėjų pasiekimai yra tai, kad jiems pavyko harmoningai sujungti visus „slaptus“elementus kuriant vieną laivą. Praktika parodys, koks bus rezultatas.
Kiti svarbūs „Zamvolt“bruožai: išvystyta aviacijos grupė-du priešpovandeniniai sraigtasparniai SH-60 + tam tikras skaičius nepilotuojamų rotorinių laivų „MQ-8 Fire Scout“(sudėtis formuojama atsižvelgiant į paskirtas užduotis), kartu su erdviu angaru ir didžiulis sraigtasparnių nusileidimo takas, užimantis visą galinį laivo denį.
Elektronikos ir automatikos pažanga sumažino laivo įgulą iki 142 žmonių (palyginimui, „Orly Burke“įgulą sudaro daugiau nei 300 jūreivių)!
Vandenyno valdovas - čia nenaudinga ginčytis. „Zamvolt“yra tikrai kietas, galingas ir modernus laivas. Tačiau kaina už visus privalumus pasirodė didžiulė: „Zamvolt“poslinkis padidėjo 50%, palyginti su naikintuvu „Orly Burke“(„Orly Burke“IIA serija - 9500 tonų, „Zamvolt“- daugiau nei 14 tūkst. Tonų viso tūrio).
Nuolatinis naikintojų dydžio augimas yra įprastas procesas dvidešimtame amžiuje, pakanka prisiminti mažus naikintojus Rusijos ir Japonijos karo metu (bendras 400–500 tonų tūris). Patrulinis laivas „Burevestnik“(1970 m.) Antrojo pasaulinio karo metais buvo dvigubai didesnis už sovietų naikintojus. Ir tai yra normalu - kartu su padidėjusiu poslinkiu daug kartų padidėjo laivų koviniai pajėgumai: šiuolaikiniai naikintojai gali sunaikinti sausumos taikinius 2500 km atstumu ir šaudyti į palydovus žemoje žemės orbitoje.
Tačiau, nepaisant padidėjusio dydžio, „Zamvolt“patyrė nepataisomų nuostolių dėl raketinių ginklų: paleidimo įrenginių sumažėjo iki 80 vienetų, palyginti su „Orly Burke“tipo naikintuvais (96 raketų silosai). Yra keletas šio nemalonaus fakto priežasčių:
- UVP Mk.57 skirtas sunkesnėms raketų talpykloms, sveriančioms iki 4 tonų, - „Periferinis“paleidimo įrenginys Mk.57 yra neįprasto dizaino, todėl lengviau prižiūrėti ir padidinti laivo išgyvenamumą. Dabar bet kokia gaisro ar raketos avarija negalės susprogdinti visos šaudmenų apkrovos - raketų silosai yra išsibarstę aplink denio perimetrą, už tvirto naikintojo korpuso. Išorėje UVP Mk.57 yra padengtos šarvuotomis plokštėmis. Kiekvieno modulio masė padidėjo 4 kartus, palyginti su ankstesniu UVP Mk.41.
Deja, visi šie paaiškinimai netinka amerikiečių jūreiviams - 16 raketų siloso praradimas turės didelę įtaką laivo koviniams pajėgumams, o išilgai perimetro esantys oro bombonešiai yra dar labiau pažeidžiami priešo atakų. Kaip sakoma, norėjome geriausio, bet viskas pasirodė kaip visada.
Gaivinimas "Orly Burke"
… Burko modernizavimo galimybės toli gražu nėra išnaudotos. Mes galime sukurti laivą su „Zamvolt“galimybėmis už daug mažesnę kainą!"
Šiuo metu, sėdėdamas atokiai, vieno iš techninių skyrių vadovas atidarė nešiojamąjį kompiuterį ir greitai nupiešė apytikslį naujos „Orly Burke“modifikacijos eskizą:
Visų pirma, amerikiečiai stengiasi padidinti universalių paleidimo priemonių skaičių laive: III modifikacijos „Berk“jų skaičius greičiausiai padidės iki 128 (48 UVP priekyje ir 80 UVP laivagalyje) - 1,5 karto daugiau nei ant naikintojo „Zamvolt“!
Naikintojo lankas 127 mm pabūklas gali būti pakeistas … tiesa, 155 mm AGS patrankos laikiklis, panašus į Zamvolt naikintoją.
Garsųjį AN / SPY-1 pakeis perspektyvus AMDR radaras-dviejų juostų radaras, skirtas stebėti paviršiaus ir oro sąlygas. Iš pradžių ši sistema buvo kuriama kaip dalis priešraketinės gynybos kreiserio projekto CG (X) (projektas buvo baigtas 2010 m.), Nes AMDR jau iš pradžių specializavosi stebint žemos žemės orbitas.
Norint aptikti kosminius kosminius objektus, reikalingos išskirtinės antenos energijos charakteristikos, todėl AMDR radaras yra labai ryžtingas, suvartojama 10 MW energijos (tai yra 300 kartų daugiau nei „Fregat -M2“radaro energijos suvartojimas) sumontuotas Petro Didžiojo branduoliniame kreiseryje).
Norint įdiegti naują AMDR radarą, reikės modernizuoti generatorius ir visą „Orly Burk“elektros tinklą, visų pirma, padidinti borto tinklo įtampą nuo 400 iki 4000 V. Nėra jokių abejonių, kad bus užtikrintas saugumas ir kiti inžineriniai sunkumai.
Laikotarpiu iki 2016 m. Planuojama pastatyti 9 IIA + pogrupio „Orly Burke“klasės naikintuvus, sujungiančius kai kuriuos būsimos III serijos naikintojo elementus. Nuo 2016 m. Iki 2031 m. Imtinai planuojama atidėti 24 III serijos „Berk“naikintojus su visu naujos įrangos komplektu. Ateityje galima plėtoti „Burk“IV seriją.
Tačiau amerikiečių naikintojų skaičius niekada nepasieks šimtų. Iki šio dešimtmečio pabaigos pirmieji 90 -ųjų pradžioje pakloti Berkai taps netinkami naudoti ir turės būti nurašyti (parduoti sąjungininkams). Kalbant apie super-naikintoją Zamvolt, „kaip eksperimentas“bus pastatyta ne daugiau kaip trys tokio tipo laivai, kurių kiekvienos kaina yra 3 mlrd.
