Gruodžio 20 dieną „VO“paskelbė Dmitrijaus Jurovo straipsnį „Karčioji tiesa apie JAV lėktuvnešių„ momentinį poveikį ““. Publikacijoje autorius, būdingas Amerikos karinės technikos niekinimui, bando įrodyti, kad amerikiečių lėktuvnešiai nekelia ypatingos grėsmės ir, sakoma, apskritai yra pasenę ir gali būti lengvai neutralizuojami Rusijos pajėgų. laivynas. Pavyzdžiui, Dmitrijus Jurovas rašo: „AUG yra ne kas kita, kaip jėgos demonstravimas, kurio apskritai nėra“.
Bet, matyt, Sovietų Sąjungoje jie mąstė kitaip. Kovai su „plaukiojančiais aerodromais“buvo išleista nemažai lėšų ir išteklių. Negalėdama sukurti ir prižiūrėti lėktuvnešių, panašių į amerikietiškus, SSRS sukūrė „asimetrinį atsaką“. Sovietų karinio jūrų laivyno vadai kovojo su amerikiečių lėktuvnešių smogimo grupėmis (AUG), rėmėsi povandeniniais laivais su priešlaivinėmis raketomis ir tolimojo nuotolio raketų bombonešiais.
Atsiradus jūrinėms priešlaivinėms sparnuotosioms raketoms (ASM), buvo sunku įgyvendinti planus panaudoti JAV smogiamuosius lėktuvnešius prieš Sovietų Sąjungos teritoriją.
Devintojo dešimtmečio pabaigoje Sovietų Sąjungos karinis jūrų laivynas turėjo 79 povandeninius laivus su sparnuotosiomis raketomis (įskaitant 63 branduolines) ir 80 daugiafunkcinių branduolinių torpedinių povandeninių laivų.
Pirmosios priešlaivinės raketos P-6, paleistos iš povandeninių laivų, buvo pradėtos naudoti 60-ųjų pradžioje. Projekto 651 dideli dyzeliniai povandeniniai laivai ir projekto 675 branduoliniai projektai buvo ginkluoti tokio tipo raketomis. Tačiau esminis P-6 komplekso ir pirmosios kartos priešlaivinių raketų paleidimo mašinų trūkumas buvo tas, kad raketas galima naudoti tik iš paviršiaus padėtis.
SSGN pr. 675 su pakeltais sparnuotųjų raketų konteineriais
Šis trūkumas buvo pašalintas priešlaivinėje raketoje P-70 „Amethyst“, ji tapo pirmąja pasaulyje sparnuotąja raketa su „šlapiu“povandeniniu paleidimu. „Ametisto“kompleksas, pradėtas eksploatuoti 1968 m., Buvo panaudotas 661 ir 670 projekto povandeniniams laivams ginkluoti.
Kitas kokybinis žingsnis į priekį buvo priešlaivinių raketų sistemos „P-700 Granit“sukūrimas ir priėmimas 1983 m. Ši raketa visų pirma buvo skirta 949 ir 949A projektų branduoliniams povandeniniams laivams. Kuriant kompleksą pirmą kartą buvo naudojamas požiūris, kurio pagrindas yra abipusis 3 elementų koordinavimas: taikinių nustatymo priemonės (erdvėlaivių pavidalu), raketos ir priešlaivinės raketos.
SSGN pr. 949A "Antey"
Be povandeninių laivų su priešlaivinėmis raketomis, daugybė lėktuvų Tu-16K bombonešių su raketomis K-10S, KSR-2 ir KSR-5 bei Tu-22M, ginkluotos priešlėktuvinėmis raketomis „Kh-22“, kelia rimtą grėsmę lėktuvnešiams. Jų veiksmai turėjo paremti kelis žvalgybos aviacijos pulkus „Tu-16R“ir „Tu-22R“. Taip pat „Tu-16P“ir „Tu-22P / PD“elektroniniai žvalgybos ir slopinimo orlaiviai. Iki 90-ųjų pradžios Rusijos laivyno jūrų aviacijoje buvo tik 145 „Tu-22M2“ir „M3“vienetai.
Raketinis kreiseris „Admirolas Golovko“
SSRS buvo sukurtas visavertis vandenyno paviršinis laivynas. Jį sudarė: 58 ir 1134 projektų raketiniai kreiseriai su priešlaivinėmis raketomis-P-35, projektas 1144 su priešlaivinėmis raketomis-P-700, projektas 1164 su priešlaivinėmis raketomis-P-1000, taip pat projektai 56-M ir 57 su priešlaivinėmis raketomis-„KSShch“ir projektas 956 su priešlaivinėmis raketomis-P-270. Net sovietinius lėktuvus gabenantys kreiseriai buvo aprūpinti priešlaivinėmis raketomis, projekto 1143 laivai buvo ginkluoti priešlaivinėmis raketomis-P-500.
Raketinis kreiseris „Varyag“(autoriaus nuotrauka)
Šaltojo karo metu sovietiniai paviršiniai karo laivai nuolat vykdė kovines tarnybas įvairiuose pasaulio vandenynų regionuose, sekdami ir lydėdami amerikiečių AUG.
Siekdamas užtikrinti įgulų remontą, aprūpinimą ir poilsį, Sovietų Sąjungos karinis jūrų laivynas turėjo užjūrio bazes ir techninės priežiūros punktus Sirijoje, Etiopijoje, Jemene, Angoloje, Gvinėjoje, Libijoje, Tunise, Jugoslavijoje ir Vietname.
Sovietų karinis jūrų laivynas turėjo daugybę įvairių tipų žvalgybos laivų. Pokario laikotarpiu pirmieji žvalgybos laivai buvo maži laivai, paversti iš įprastų žvejybos tralerių ir hidrografinių laivų.
Projektas 861 vidutinio žvalgybos laivas „Jupiteris“
Vėliau pagal specialiai parengtus projektus buvo pastatyti vidutinio ir didelio žvalgybos laivai, turintys didesnę autonomiją ir išplėstą specialios įrangos sudėtį. Viena iš pagrindinių užduočių jiems buvo sekti Amerikos lėktuvnešius. Kasdien mažiausiai dvi dešimtys „žvalgybos tralerių“rinko informaciją ir stebėjo potencialių priešininkų laivynus. SSRS žlugimo metu buvo daugiau nei šimtas įvairių klasių žvalgybinių laivų.
Tačiau AUG aptikimas ir stebėjimas išliko labai sudėtingas. Amerikos lėktuvnešiai ir lydintys laivai sugeba judėti vandenyne 700 mylių per dieną greičiu.
Pagrindinis rūpestis buvo laiku aptikti ir stebėti orlaivių vežėjus. 60 -ųjų pradžioje turėta žvalgybos ir stebėjimo įranga šios problemos patikimai neišsprendė. Problema buvo patikimai aptikti taikinius per visą horizontą, juos parinkti ir užtikrinti tikslų atvykstančių sparnuotųjų raketų taikinių nustatymą. Pradėjus eksploatuoti „Tu-95RT“(„Success-U“sistema), padėtis gerokai pagerėjo. Šie orlaiviai buvo skirti žvalgybai ir paieškoms Amerikos AUG pasaulio vandenynuose, taip pat perduoti duomenis ir tikslinius nurodymus nukreipti į juos priešlaivines raketas. Iš viso buvo pagaminta 53 transporto priemonės.
57-osios oro gynybos naikintuvų eskadrilės, dislokuotos Islandijoje, amerikiečių naikintuvai F-15 lydi „Tu-95RT“.
Ekonomiški turbininiai varikliai, erdvūs degalų bakai ir oro papildymo sistema suteikė „Tu-95RT“itin ilgą skrydžio nuotolį. Paieškos radaras buvo įrengtas po fiuzeliažu, radijo skaidriame apvalkale, kurio paviršiaus taikinių aptikimo diapazonas buvo didesnis nei 300 km. Jis buvo naudojamas priešo laivams aptikti, informacija apie kuriuos uždarais kanalais perduodama raketų vežėjams ir povandeniniams laivams. Kitas radaras buvo sumontuotas po lanku ir buvo naudojamas raketoms nukreipti.
Žymiai padidėjo žvalgybos pajėgumai naudojant draugiškų šalių aerodromus. Kuboje įrengus „Tu-95RT“orlaivius, tapo įmanoma aptikti lėktuvnešių smogimo grupes Vakarų Atlante, pereinant iš Amerikos pakrantės į Europos Atlanto vandenyno pakrantę. Nuo 1979 m. Pagal susitarimą su Vietnamo socialistinės respublikos vyriausybe buvo naudojami Danango ir Kam Ranho aerodromai. Dėl tarpinių aerodromų buvimo Tu-95RT galėjo valdyti bet kurią pasaulio vandenyno dalį. Tuo metu tai įkvėpė pasitikėjimą, kad kritinės situacijos atveju orlaivių vežėjų žengimas į mūsų sienas neliks nepastebėtas.
Tačiau karo metu bet kuris sovietų žvalgybinis lėktuvas, išdrįsęs priartėti prie AUG, neišvengiamai buvo numuštas vežėjų perimtuosius gaudytojus už daugelio šimtų kilometrų nuo orlaivių vežėjų grupės nurodymų. Be to, lėktuvui prireikė daug valandų atvykti į tam tikrą Pasaulio vandenyno zoną. Sraigtasparniai „Ka-25RT“, taip pat naudojami taikiniams nustatyti, turėjo nedidelį nuotolį ir buvo dar labiau pažeidžiami nei žvalgybiniai lėktuvai.
Be „Tu-16R“ir „Tu-95RT“, buvo reikalingos patikimos AUG sekimo priemonės, nepažeidžiamos oro gynybos sistemų ir perėmėjų, galinčių matyti didelius vandenynų plotus.
Tokia priemonė galėtų būti kosmoso žvalgybos sistema, galinti žvalgyti realiuoju laiku ir paskirti taikinį. 1978 m. Pradėta eksploatuoti jūrų erdvės žvalgybos ir taikymo sistema (MKRT) - „Legenda“, esanti radijo ir radarų žvalgybinių palydovų žvaigždyno ir antžeminės įrangos komplekso dalis. 1983 m. Buvo priimtas paskutinis sistemos komponentas-viršgarsinė priešlaivinė raketa „P-700 Granit“.
„Legend“sistemos kosmoso komponentą sudarė dviejų tipų palydovai: US -P (valdomas palydovas - pasyvus, indeksas GRAU 17F17) ir US -A (valdomas palydovas - aktyvus, indeksas GRAU 17F16).
Pirmasis buvo elektroninis žvalgybos kompleksas, skirtas aptikti ir rasti krypties objektus su elektromagnetine spinduliuote; jis užfiksavo AUG radijo įrangos veikimą.
US -A (valdomas palydovas - aktyvus)
Antrajame buvo sumontuotas dvipusis į šoną žiūrintis radaras, leidžiantis bet kokiu oru ir visą dieną aptikti paviršiaus taikinius. Radarui reikėjo kuo arčiau stebimų objektų, todėl palydovui buvo maža orbita (270 km). Nepakankama sukurta galia neleido naudoti saulės baterijų kaip energijos šaltinio radarui maitinti. Be to, saulės kolektoriai neveikia Žemės šešėlyje. Todėl šios serijos palydovuose buvo nuspręsta įrengti borto atominę elektrinę.
Paviršiaus padėties RI Gibraltaro sąsiauryje stebint pažadinimo takus
Pasibaigus eksploatavimo laikotarpiui, speciali viršutinė pakopa turėjo pastatyti reaktorių į „laidojimo orbitą“750 … 1000 km aukštyje nuo Žemės paviršiaus, pagal skaičiavimus, laiką, kurį objektai praleido tokiose vietose orbitos yra mažiausiai 250 metų. Likusi palydovo dalis sudegė, kai pateko į atmosferą.
Tačiau sistema ne visada veikė patikimai, po daugelio incidentų, susijusių su reaktoriaus bloko nukritimu į žemės paviršių ir teritorijos radioaktyviąja tarša, tolesnis JAV palydovų paleidimas buvo nutrauktas.
ICRC „Legend“sistema veikė iki 90-ųjų vidurio. Nuo 1970 iki 1988 m. SSRS į kosmosą paleido daugiau nei 30 branduolinių žvalgybinių palydovų. Daugiau nei 10 metų erdvėlaivis „US-A“patikimai stebėjo Pasaulio vandenyno paviršiaus padėtį.
Po SSRS žlugimo daug kas pasikeitė, per „reformų metus“Rusijos karinio jūrų laivyno dydis gerokai sumažėjo. Dėl netinkamos priežiūros ir nepakankamo finansavimo remontui buvo prarasta daug karo laivų, kurie neatliko net pusės termino. Be to, didelė jų dalis buvo nurašyta ne „aštriais 90-aisiais“, o „gerai maitinamais“„atgimimo ir stabilumo“metais.
2000 -ųjų pradžioje Rusijos karinės bazės Kuboje ir Vietname buvo likviduotos. Dabar daugelis yra atvirai sutrikę - kaip buvo įmanoma nutraukti santykius su tokiais nuoširdžiais ir ištikimais draugais. Mūsų aviacijos padaliniai neturėjo būti išvesti iš Kubos ir Vietnamo jokiu pretekstu, be to, ten turėjo būti moderniausi orlaiviai. Deja, naujausi pasaulyje vykstantys įvykiai patvirtina mūsų vadovybės sprendimų dėl užsienio Rusijos bazių likvidavimo klaidingumą.
Sunkusis branduolinių raketų kreiseris „Petras Didysis“
Nuo 2014 m. Laivų, galinčių iš tikrųjų kovoti su AUG, naudojant tolimojo nuotolio priešraketines raketas, kovinėje sudėtyje buvo du 1164 projekto „Maskva“(Juodosios jūros laivynas) ir „Varyag“(Ramiojo vandenyno laivynas), vienas 1144 projekto „Petras Didysis“sunkiųjų branduolinių raketų kreiseris, trys projekto 956 naikintojai, trys projekto 949A povandeniniai laivai. 2014 m. Birželio mėn. Projekto „885 - K -560 Severodvinsk“pagrindinis povandeninis laivas buvo priimtas į Rusijos karinį jūrų laivyną. Pagrindinis valties ginklas yra raketų sistemos P-800 Onyx ir 3M-54 Caliber.
Raketos P-700 „Granit“paleidimas iš raketinio kreiserio „Petras Didysis“pr.1144.2
Parke taip pat yra apie 25 eksploatuojamų dyzelinių ir branduolinių torpedų valčių. Planuojama iš naujo įrengti visus dyzelinius ir branduolinius torpedinius povandeninius laivus, kuriuos remontuoja arba planuoja 3M-54 kalibro raketų sistema. Tai neabejotinai padidins galimybes kovoti su AUG ateityje.
Kovos su lėktuvnešiais priemonių sąraše sąmoningai nepaminėti pakrančių kompleksai ir „uodų laivynas“- raketų valtys ir maži raketiniai laivai. Kadangi jų pagrindinis tikslas yra apsaugoti savo pakrantę nuo priešo amfibijos puolimo pajėgų. Be to, „uodų laivyno“pasipriešinimas aviacijos veiksmams nėra labai didelis.
Šiuolaikinė Rusijos jūrų aviacija šiuo metu yra apgailėtinos būklės. Jo galimybės laiku aptikti ir pastebėti AUG yra minimalios. Dešimtojo dešimtmečio viduryje visi tolimojo nuotolio žvalgybiniai lėktuvai „Tu-95RT“buvo uždaryti.
Lėktuvai „Tu-22M3“buvo „saugomi“, Vozdvizhenkos aerodrome
Jūrų raketas gabenanti aviacija buvo panaikinta jau vadovaujant dabartinei šaliai. Visi „sąlygiškai aptarnaujami“(paruošti vienkartiniam keltui) karinio jūrų laivyno orlaiviai 2011 m. Buvo perkelti į tolimojo nuotolio aviaciją. Likusi „Tu-22M“dalis, net su nedideliais gedimais, bet tinkama restauruoti, buvo supjaustyta į metalą.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: „Tu-22M“supjaustytas į metalą
Iš karinio jūrų laivyno, galinčio atlikti tolimojo nuotolio žvalgybinius skrydžius, apie 20 „Tu-142“ir „Il-38“liko skrydžio būklės.
Atskirame 279-ajame karinio jūrų laivyno pulke, priskirtame Kuznecovui, yra apie 20 naikintuvų „Su-33“, iš kurių pusė iš tikrųjų sugeba atlikti kovinę misiją. Likusius reikia atnaujinti.
„Su-33“yra pagrindinis Rusijos karinio jūrų laivyno vežėjas ir yra skirtas daugiausia padengti savo laivyną nuo oro atakos ginklų. Lėktuvo avionika neleidžia iš jo naudoti priešlaivinių raketų, ir bent jau naivu tikėtis, kad priešas leis jiems smūgiuoti į savo NAR laivus ir laisvo kritimo bombas.
Denis MiG-29K
Situacija gali pasikeisti po to, kai bus perrengta vienintelio mūsų lėktuvnešio „Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Kuznecovas“oro sparnas su modernizuotais naikintuvais „MiG-29K“, kurių pirkimo sutartis jau pasirašyta. Be oro kovos raketų, atnaujinta „MiG-29K“, pradėta naudoti, galės nešioti ir naudoti priešlaivines raketas „Kh-31A“ir „Kh-35“, o tai žymiai padidins vežėjo priešlaivines galimybes. -orlaivis.
Ankstyvo AUG aptikimo ir stebėjimo galimybės išlieka labai silpnos. Ši situacija gali keistis per ateinančius kelerius metus. 2013 metais pasirodė informacija, kad Gynybos ministerija ir „Roskosmos“pradėjo precedento neturintį bendrą daugiapozicinės palydovinės žvalgybos sistemos kūrimą. Projektas „Akvarelė“skirtas mažiausiai penkerių metų laikotarpiui. „Aquarelle“taps ambicingiausia žvalgybos sistema Rusijoje per visą istoriją. Priėmimo ir perdavimo stočių kompleksą planuojama išsklaidyti visoje šalyje. Tikslų koordinatės turi būti perduotos į komandų postą, kur bus suformuotas virtualus realaus laiko žemėlapis.
Pirmajame etape žvalgybos sistema daugiausia dirbs Rusijos karinio jūrų laivyno interesais. Lygiagrečiai kuriamas kompleksas „Liana“daugiausia skirtas laivams aptikti. Šio projekto orbitinę žvaigždyną sudarys keturi „Pion-NKS“radarų palydovai ir „Lotos-S“elektroniniai žvalgybiniai palydovai.
Palydovas „Lotos-S“
Pirmasis „Lotos-S“tipo palydovas buvo paleistas 2009 m. Lapkričio 20 d., Jis turėjo supaprastintą konfigūraciją ir buvo pavadintas 14F138. Po to, kai erdvėlaivis buvo pastatytas į orbitą, paaiškėjo, kad maždaug pusė borto sistemų neveikia, todėl reikėjo atidėti naujų palydovų paleidimą, siekiant patobulinti įrangą.
2014 metais sėkmingai paleistas radarų žvalgybos palydovas „Pion-NKS 14F139“. Iš viso, norint išlaikyti visą „Liana“sistemos veikimą, reikalingi keturi radarų žvalgybiniai palydovai, kurie bus išdėstyti maždaug 1000 km aukštyje virš planetos paviršiaus ir nuolat nuskaitys sausumos bei jūros paviršių.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: JAV karinio jūrų laivyno lėktuvnešis Džordžas Vašingtonas stovi Singapūre
Tačiau net ir pradėjus eksploatuoti šią labai reikalingą žvalgybos ir stebėjimo sistemą, mūsų pajėgumai kovoti su Amerikos laivynu išliks labai kuklūs. Šiuo požiūriu įdomūs pokyčiai pakrantėje veikiančių priešlaivinių balistinių raketų srityje.
Darbą šia tema atliko dizaineris V. P. Makejevas 60–70-aisiais SSRS remiantis R-27 SLBM. Tikslo žymėjimą suteikė dvi radijo techninės sistemos: „Legend“jūrų erdvės žvalgybos ir taikinių žymėjimo sistema (MKRT) ir „Uspekh-U“aviacijos sistema.
Atlikus bandymus, atliktus 1975 m., Iš 31 paleistos R-27K (4K18) raketos 26 raketos pataikė į sąlyginį taikinį. Vienas dyzelinis povandeninis laivas su šiomis raketomis buvo bandomasis, tačiau dėl daugelio priežasčių priešlaivinis kompleksas su raketomis R-27K nebuvo priimtas eksploatuoti.
Šiuolaikinių Rusijos mobiliųjų balistinių raketų savybės leidžia per gana trumpą laiką jų pagrindu sukurti priešlaivines raketas, esančias dideliu atstumu nuo pakrantės, už atakos denio orlaivių diapazono ribų. Šiuolaikinės technologijos leidžia balistinių raketų kovinę galvutę aprūpinti radaru arba optine valdymo sistema, kuri užtikrina patikimą didelių judančių taikinių nugalėjimą įprasta kovine galvute. AUG aptikimas ir taikinių žymėjimas kovinėms galvutėms turės būti atliktas naudojant „Aquarelle“ir „Liana“žvalgybines palydovines sistemas. Naudojant tokias raketas bus galima sunaikinti lėktuvnešius, nepaisant galingos laivų darinių oro gynybos.
Šia kryptimi KLR aktyviai dirbama. Pasak JAV gynybos departamento atstovų, Kinija sukūrė ir pasiekė pradinės antžeminės raketų sistemos su priešlaivinėmis balistinėmis raketomis, pagrįstomis mobiliuoju vidutinio nuotolio raketų kompleksu DF-21, esančiu įprastinėje įrangoje, pradinį operatyvinį pasirengimo etapą..
Manevravimo kovos galvutės DF-21D gali būti aprūpintos įvairių tipų valdymo sistemomis. Tokios raketos buvo išbandytos 2005–2006 m. Pasak Amerikos analitikų, DF-21D gali prasiskverbti į lėktuvnešių gynybą ir tapo pirmąja grėsme pasauliniam JAV karinio jūrų laivyno dominavimui po šaltojo karo.
Šių raketų kovinės galvutės turi slaptas charakteristikas ir yra dedamos ant labai mobilių paleidimo įrenginių, jų šaudymo nuotolis yra iki 1800 km. Skrydžio laikas bus ne ilgesnis kaip 12 minučių, nardymas taikinyje atliekamas labai dideliu greičiu.
Iki šiol pagrindinė kliūtis, ribojanti balistinių priešlaivinių raketų naudojimą, yra nepakankamai išvystyta KLR žvalgybinių palydovų grupė. Šiandien yra vienas optoelektroninis palydovas - „Yaogan -7“, vienas sintetinės diafragmos radaro palydovas - „Yaogan -8“ir trys elektroniniai žvalgybiniai palydovai - „Yaogan -9“.
Kurdama ir dislokuodama tokio tipo ginklus, Rusija šiuo metu atsilieka nuo Kinijos. Mūsų efektyviausios „priešlaivinės raketos“, neleidžiančios amerikiečių AUG nuo „momentinio smūgio“Rusijai, yra „Topol“ir „Yars“ICBM.
