Prieš keletą metų strateginių raketų pajėgų interesais buvo sukurta nauja nuotolinio išminavimo mašina 15M107 „Lapija“, skirta kovinėms užduotims atlikti judančioms antžeminėms raketų sistemoms. Tokia įranga jau pradėjo naudotis tarnyba su daugybe vienetų, be to, ji sugebėjo dalyvauti pratybose ir realiame aptarnavime. Iki šiol plačioji visuomenė „Lapiją“galėjo pamatyti tik fotografijose ir vaizdo įrašuose iš kovinio rengimo renginių, tačiau netrukus turėtų įvykti pirmasis viešas šio pavyzdžio demonstravimas.
Strateginių raketų pajėgų informacinės paramos grupė praneša, kad būsimame tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Armija-2018“bus pristatyta nemažai šiuolaikinių raketų karių pavyzdžių. Tarp jų bus naujausia 15M107 nuotolinio išminavimo mašina (MDR). Visi būsimo forumo, kuris vyks rugpjūčio pabaigoje parodų centre „Patriot“(Kubinka), lankytojai galės susipažinti su pateiktais pavyzdžiais, įskaitant „Lapą“.
Kol raketų pajėgos ruošiasi pirmajam viešam specialios įrangos demonstravimui, galite prisiminti „Lapijos“istoriją ir atsižvelgti į jos technines savybes. Remiantis oficialiais duomenimis, MDR 15M107 skirtas padidinti mobilios antžeminės raketų sistemos komponentų atsparumą lauko pozicijoms ir patruliavimo maršrutams. Transporto priemonė ir jos įgula geba ieškoti įvairių sprogstamųjų įtaisų ir vienaip ar kitaip juos neutralizuoti. Buvo paskelbta galimybė kovoti su įvairiomis grėsmėmis. Kai kurie būdai, kaip paveikti aptiktą objektą, leidžia „Lapus“priskirti prie vadinamųjų. įrankis, pagrįstas naujais fiziniais principais.
„Foliage MDR“pagrindu buvo panaudota „SBA-60-K2 Bulat“trijų ašių šarvuota transporto priemonė, varoma visais ratais. Tokios transporto priemonės šarvuotas kėbulas apsaugo įgulą ir įrangą nuo šaulių ginklų kulkų ir kriauklių fragmentų. Esama jėgainė ir važiuoklė, pasižyminčios didelėmis visureigio charakteristikomis, leidžia minų šalinimo mašinai veikti ta pačia tvarka kaip ir esamos raketų sistemos.
Surinkus „Lapiją“, „Bulat“pagrindo korpuso tūris yra padalintas į tris pagrindinius skyrius. Priekinėje sėdynėje yra transporto priemonės vairuotojas ir vadas, už jų - operatoriaus skyrius. Galinis skyrius skirtas vežti sapirus ir jų įrangą. Tuo pačiu metu, esant vienai ar kitai įrangai, pateikiami dideli tūriai korpuso viduje. Nemaža dalis įrenginių, įskaitant didelius, yra sumontuoti ant stogo, už apsaugoto tūrio ribų.
„Lapų“laive yra kelios pagrindinės sistemos, skirtos daugeliui užduočių išspręsti. Visų pirma, kovinio darbo metu MDR 15M107 naudoja sprogstamųjų įtaisų paieškos stotį. Paieškos modulis su 16 indukcijos jutiklių yra ant atramos rėmo, sumontuoto mašinos priekyje. Paieškos modulis aptinka objektus, kuriuose yra metalinių dalių. Informacija apie tiriamo sektoriaus būklę rodoma operatoriaus skydelio ekrane.
Naudodamas paieškos modulį, išminavimo automobilis gali ištirti 30 ° pločio sektorių iki 100 m atstumu. Panašios aptikimo charakteristikos pateikiamos judant 15 km / h greičiu. To pakanka raketų sistemoms lydėti ir tuo pačiu ieškoti potencialiai pavojingų objektų. Perjungus į sukrautą padėtį, paieškos modulio rėmas yra sulankstytas ir padėtas šalia šarvuoto automobilio gaubto.
Tuo atveju, jei priešas naudoja radijo bangomis valdomus sprogstamuosius įtaisus, „Lapija“transporto priemonėje sumontuota elektroninė karo sistema. Vairuodamas ir ieškodamas ar atlikdamas kitus veiksmus operatorius gali įjungti trukdiklį. Tai pašalina minos sprogimą pagal įsakymą iš išorės tiek priešais transporto priemonę ar kitus raketų sistemos komponentus, tiek atliekant sapingo darbą. Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, elektroninio karo sistema taip pat gali išprovokuoti priešlaikinį minų veikimą.
Vienas didžiausių ir labiausiai pastebimų specialios įrangos MDR 15M107 elementų yra parabolinė antena, esanti ant korpuso stogo. Sulankstytoje padėtyje jis pasviręs į priekį ir iš dalies remiasi į stogą. Darbo kambaryje jis pakyla iki reikiamo kampo. Antena prijungta prie elektroninės įrangos, kuri sukuria pakankamos galios mikrobangų impulsą. Veikimo metu neutralizavimo sistema gali paveikti sprogstamųjų įtaisų metalines dalis sektoriuje, kurio plotis 90 °. Didžiausias atlaisvinimo juostos plotis yra ne mažesnis kaip 50 m.
„Lapų“išminavimo sistemos veikimo principas yra elektromagnetinis poveikis metalinėms dalims, įskaitant elektros ar elektroninių prietaisų komponentus. Mikrobangų impulsas įjungia elektroninį saugiklį arba tiesiog jį sudegina, todėl minas tampa netinkamas naudoti. Tokiu atveju susidaro ištisinė tarpinė juosta, kuria gali praeiti žmonės ir įranga.
Remiantis žinomais duomenimis, radijo elektroninės įrangos operatorius gali naudoti esamas sistemas tiek atskirai, tiek vienu metu. Atsižvelgiant į esamą situaciją ir poreikį, galima ieškoti tik sprogstamųjų įtaisų arba ieškoti minų, jas tuo pačiu sunaikinant. Įdomu, kad MDR „Lapija“įgula prireikus gali prisiimti dalį pavojingų objektų suradimo ir neutralizavimo. Transporto priemonėje yra visa reikalinga „tradicinė“įranga, kurią sapieriai naudoja savarankiškam darbui su sprogstamaisiais įtaisais.
Nuotolinio išminavimo mašinos 15M107 „Lapija“įgulą sudaro penki žmonės. Priekinėje įgulos dalyje yra vairuotojas ir vadas. Už jų yra skyrius su darbo vieta operatoriui, kuris valdo visą įrangą. Transporto priemonės galiniame skyriuje gabenami du maišytuvai ir jų įranga. Prieigą prie priekinio „valdymo skyriaus“suteikia pora liuko durų apatinėse šoninėse plokštėse. Panašus liukas yra centriniame skyriuje su operatoriaus darbo vieta. Saperių pora gali patekti į savo skyrių pro laivagalio lapo duris.
Naudojant labai galingas elektronines sistemas, kurių spinduliuotė gali kelti pavojų žmonėms, visi gyvenamieji skyriai yra tinkamai apsaugoti. Taigi, mašinos korpusas ir stiklas gavo reikiamą ekraną. Kai kuriems įgulos nariams buvo sukurti specialūs apsauginiai kostiumai, pagaminti iš audinio su metaliniais siūlais.
Savo matmenimis MDR „Lapija“mažai kuo skiriasi nuo kitų šiuolaikinių buitinių šarvuočių, o mobilumas atitinka Strateginių raketų pajėgų reikalavimus. Tokios transporto priemonės gali lydėti mobiliąsias antžemines raketų sistemas visais patruliavimo maršrutais, įskaitant įvairių kliūčių įveikimą. Tokio darbo metu minų šalinimo mašina turi eiti tam tikru atstumu priešais raketų komplekso blokus, laiku surasti ir neutralizuoti pavojingus objektus.
***
Pirmoji žinoma informacija apie perspektyvią 15M107 išminavimo mašiną yra 2013 m. Tuomet Gynybos ministerija pranešė, kad perspektyvus specialios įrangos pavyzdys sugebėjo išlaikyti dalį būtinų bandymų. Artimiausiu metu buvo planuojama atlikti visus būtinus bandymus, po kurių „lapija“galėjo gauti rekomendaciją priimti. Kiek vėliau Strateginių raketų pajėgų atstovai, paskelbę naują informaciją apie naujos specialios transporto priemonės bandymus, atskleidė kai kurias technines detales. Visų pirma, tada tapo žinoma apie borto įrangos sudėtį ir pagrindinius jos veikimo principus.
Tais pačiais metais strateginių raketų pajėgų daliniams buvo pradėti tiekti pirmieji serijiniai 15M107 MDR. Pirmasis šios įrangos operatorius buvo „Teikovo“padalinys, kuris buvo ginkluotas mobiliais dirvožemio kompleksais „Topol-M“ir „Yars“. 2014 metais keli „Listvy“padaliniai buvo perkelti į Novosibirsko ir Nižnij Tagilyje tarnaujančius darinius. Netrukus strateginės raketų pajėgos paskelbė apie savo planus išminuoti transporto priemones. Iki 2020 m. Buvo planuojama perkelti dvi dešimtis 15M107 į visas pagrindines raketų pajėgų formacijas. Tačiau vėliau šie planai buvo pakoreguoti ir sumažinti keturis kartus - iki penkių automobilių.
Praėjusių metų rugsėjį Gynybos ministerijos Informacijos ir masinių ryšių departamentas paskelbė apie pirmąjį nuotolinių minų šalinimo mašinų panaudojimą kaip strateginių raketų pajėgų pratybų dalį. Remiantis manevrų legenda, įsivaizduojamo priešo diversantai raketų sistemos trasoje pasodino dvi dešimtis nuotoliniu būdu valdomų sprogstamųjų įtaisų, sukurtų mobiliųjų telefonų pagrindu. „Lapijos“laive esanti elektroninė karo sistema sėkmingai nuslopino minų valdymo signalus ir neleido jų susprogdinti diversantams. Tuo pačiu metu kiti MDR prietaisai užtikrino minų sprogimą saugiu atstumu. Tuo pačiu metu „Yars“saugomi kompleksai buvo nutolę nuo sprogstamųjų įtaisų ir jiems nebuvo jokios rizikos.
Nuo praėjusių metų rudens Gynybos ministerija kelis kartus pranešė apie MDR 15M107 „Lapija“panaudojimą įvairiose strateginių raketų pajėgų pratybose. Remiantis paskelbtais duomenimis, visais atvejais tokios įrangos įgulos sėkmingai susidorojo su užduotimis aptikti ir neutralizuoti imituoto priešo sprogstamuosius įtaisus.
2017 metų gruodį susidomėjusi visuomenė galėjo daugiau sužinoti apie „Lapų“mašiną, pamatyti šią techniką iš išorės ir iš vidaus, taip pat stebėti jos darbą pratimų sąlygomis. Kitame karinio priėmimo programos numeryje televizijos kanalas „Zvezda“paskelbė įdomių kadrų ir informacijos. Galima drąsiai teigti, kad tai buvo pati išsamiausia istorija apie MDR 15M107 iš visų žinomų.
Remiantis naujausiais Gynybos ministerijos pranešimais, artimiausiu metu „Foliage“nuotolinę minų šalinimo transporto priemonę visi galės pamatyti ne tik nuotraukose ir vaizdo įrašuose. Šis šiuolaikinių vidaus technologijų pavyzdys rugpjūtį taps vienu iš parodos eksponatų tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Armija-2018“. Matyt, automobilis bus statinio ekrano dalis. Tačiau negalima atmesti galimybės, kad ji turės dalyvauti dinamiškame demonstravime.
Rusijos strateginės raketų pajėgos įsigyja naujos įvairių klasių ir tipų įrangos, įskaitant tą, kuri skirta kovos patruliavimui ir raketų sistemų stebėjimui. Tuo pat metu strateginės raketų pajėgos randa galimybę ne tik atnaujinti technikos parką, bet ir parodyti visuomenei jų perginklavimo rezultatus. Rugpjūčio pabaigoje netoli Maskvos esančiame parke „Patriot“vyks dar viena paroda, kurios metu Rusijos ginkluotosios pajėgos, įskaitant raketų pajėgas, demonstruos savo naujus technikos modelius. Tikimasi, kad 15M107 „Lapija“nuotolinio išminavimo automobilis pritrauks visuomenės dėmesį ir taps vienu populiariausių eksponatų.
