Bet kurioje parodoje yra ne tik naujų eksponatų, bet ir visuomenei jau žinomų pavyzdžių. Neseniai vykusioje parodoje „Pietų karinės apygardos inovacijų diena“pramonė ir Vidaus reikalų ministerija pristatė perspektyvią šarvuotą mašiną „Ural-VV“. Ši mašina jau seniai žinoma specialistams ir visuomenei, tačiau dar netapo nuolatiniu įvairių parodų renginių svečiu.
Šarvuotas automobilis „Ural-VV“buvo sukurtas „Miass“automobilių gamyklos „Ural“kaip programos „Motovoz-2“dalis. Projekto tikslas buvo sukurti perspektyvią apsaugotą transporto priemonę su 6x6 ratų išdėstymu. Transporto priemonė „Ural-VV“buvo sukurta Vidaus reikalų ministerijos užsakymu ir buvo skirta vidaus kariuomenės daliniams. Ši ypatinga projekto savybė buvo įtraukta į jo pavadinimą raidėmis „BB“.
Perspektyvus šarvuotas automobilis pirmą kartą buvo parodytas 2013 m., Rusijos ginklų parodoje Nižnij Tagilyje. Ateityje šarvuoti automobiliai „Ural-VV“buvo ne kartą demonstruoti kituose renginiuose. Parodų, kurių ekspozicijoje buvo „Ural-VV“, sąrašas neseniai pateko į „Pietų karinės apygardos naujovių dieną“. Taigi, nuolat dalyvaujant parodose, perspektyvus šarvuotas automobilis Vidaus reikalų ministerijos vidaus kariuomenei tapo gana plačiai žinomas tarp specialistų ir visuomenės.
„Ural-4320“sunkvežimio važiuoklė buvo pasirinkta kaip šarvuoto automobilio „Ural-VV“pagrindas. Ši mašina jau seniai pradėta gaminti masiškai ir yra gerai įvaldyta operatorių, todėl ji gali būti labai patogi ir sėkminga karinės ir specialiosios įrangos bazė. Keturiais ratais varoma trijų ašių važiuoklė aprūpinta 270 AG galios „YaMZ-536“dyzeliniu varikliu. Tokia jėgainė kartu su transmisija, perduodančia sukimo momentą visoms trims ašims, leidžia iki 18,3 tonos sveriančiai mašinai pasiekti greitį iki 90 km / h.
„Ural-VV“transporto priemonėje yra šarvuotas korpusas, padalintas į variklio skyrių ir pilotuojamą skyrių. Įgula ir kariai yra bendrame tome, todėl lengviau įlipti ir išlipti. Šarvuotas transporto priemonės korpusas suprojektuotas atsižvelgiant į poreikį apsaugoti įgulą ir padalinius nuo šaulių ginklų ir skeveldrų. Gyvenamasis skyrius turi 5 klasės apsaugą pagal vidaus standartus. Tokie šarvai gali atlaikyti ugnį nuo šaulių iki 7, 62 mm.
Variklis, pavarų dėžė ir daugybė kitų mašinų taip pat gavo savo apsaugą. Taigi variklis yra korpuso viduje, atitinkančiame 3 apsaugos klasę. Ant variklio šarvų sumontuotas dekoratyvinis plastikinis gaubtas.
Perspektyvus šarvuotas automobilis gali priimti iki 3 tonų krovinių. Jo pagrindinė užduotis yra pervežti personalą. Prieš gyvenamąjį tūrį yra vairuotojo ir vado sėdynės. Už jų, išilgai šonų, sumontuota dar 15 nusileidimo sėdynių. Taigi, esama konfigūracija „Ural-VV“gabena iki 16 kovotojų su ginklais, neskaitant vairuotojo.
Nusileidimui vadas ir vairuotojas turi savo šonines duris. Nusileidimo pajėgų žinioje yra durys dešinėje pusėje ir dvi galinės durys. Kad būtų patogiau išlipti iš palyginti aukšto automobilio, po šoninėmis durimis yra laipteliai. Laivagalio durys savo ruožtu turi sulankstomas kopėčias. Sulankstytoje padėtyje jis pakyla su pneumatiniu cilindru ir yra pritvirtintas šioje padėtyje. Prieš nusileidžiant, jis turėtų būti nuleistas. Be to, karių skyriaus stoge yra keli liukai.
Remiantis pranešimais, dar 2013 metais Vidaus reikalų ministerija Uralo automobilių gamyklai užsakė 10 naujo tipo šarvuotų transporto priemonių partiją. Šis užsakymas buvo įvykdytas prieš keletą metų. Pirmosios partijos transporto priemonės buvo perduotos kai kuriems Vidaus reikalų ministerijos karių daliniams. Šiuo metu visi dešimt šarvuotų automobilių yra bandomi Šiaurės Kaukaze. Yra informacijos apie tokios įrangos dalyvavimą susirėmimuose su priešu. Kovotojai nesėkmingai bandė užpulti vieną iš transporto priemonių, naudodami šaulių ginklus. Šarvuotas automobilis buvo šiek tiek apgadintas, tačiau įgula nenukentėjo: jis buvo apsaugotas šarvais ir stiklu.
Neseniai tapo žinoma, kad Vidaus reikalų ministerija šiuo metu stengiasi priimti „Ural-VV“transporto priemonę tiekimui. Po to tikriausiai bus pradėta visavertė serijinė šarvuotų automobilių statyba. Be to, pasirodė informacija, pagal kurią Uralo gamykla pasiūlė savo naują plėtrą Gynybos ministerijai. Šarvuoto automobilio armijos versija vadinama „Warrior“. Tolesnis jo likimas dar nenustatytas: galimas klientas dar nepadarė galutinio pasirinkimo. Tikimasi, kad pirmoji eksporto sutartis bus sudaryta ateityje.
Parodoje „Inovacijų diena YuVO“buvo pristatytas vienas iš dešimties šarvuotų transporto priemonių „Ural-VV“. Pateikiame parodytos šarvuotos transporto priemonės nuotraukų apžvalgą.
Priekinis šarvuotas stiklas su įbrėžimais, skirtas šaudyti iš asmeninių ginklų
Vairuotojo ir vado durys taip pat yra su įbrėžimais
Priekinis ratas. Matomi važiuoklės elementai
Priekinio rato arkos vaizdas iš arti. Matoma dalis variklio šarvų korpuso
Galinis vežimėlis
Dešinio borto durys
Sėdynės vaizdas šalia vairuotojo
Visos šarvuoto automobilio durys yra panašios konstrukcijos ir turi tuos pačius fiksavimo įtaisus
Šonuose yra langai su įbrėžimais. Visos durys taip pat yra su užtrauktukais.
Stiklas iš arčiau
Skrydžio skyriaus vidus
Parodos lankytojai demonstruoja pajėgų skyriaus pajėgumą ir patogumą
Vienos iš galinių durų. Aiškiai matomas pneumatinis laiptų cilindras
Išlaipinimas atliekamas naudojant pneumatines sulankstomas kopėčias
Už vairuotojo durų yra atsarginis rato šulinys
Remonto patogumui automobilyje yra „atsarginio rato“kranas
