Sausio 25 d. Rusijos kariai, kurių tarnyba susijusi su Rusijos karinio jūrų laivyno laivų, laivų, orlaivių ir sraigtasparnių kursų nustatymu, navigacija ir navigacijos prietaisų veikimo stebėjimu, švenčia Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus dieną. Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriaus diena minima nuo 1997 m.-po dvidešimties metų, 1996 m. Liepos 15 d., Tuometinis vyriausiasis Rusijos karinio jūrų laivyno vadas, laivyno admirolas Feliksas Gromovas pasirašė įsakymą Nr. 253 “. Dėl kasmetinių atostogų ir profesinių dienų įvedimo pagal specialybę “. Buvo nuspręsta švęsti profesinę jūrininkų šventę sausio 25 d. - pagerbiant Petro Didžiojo dekreto 1701 m. Paskelbimo dieną, pagal kurią buvo įkurta Matematikos ir navigacijos mokslų mokykla, taip pat navigacijos tarnyba Rusijos laivyne. Taigi, jei atspirties tašku laikysime 1701 m., Tai 2016 m. Rusijos karinio jūrų laivyno navigatoriai švenčia 315 savo tarnybos metų.
Prie navigacijos paslaugos ištakų. Navigacijos mokykla
Matematikos ir navigacijos mokslų mokykla, atidaryta Petro Didžiojo, tapo pirmąja karine mokymo įstaiga, rengusia Rusijos karinio jūrų laivyno specialistus, taip pat sausumos kariuomenės artilerijos ir karo inžinierius. Mokykla buvo Maskvoje, Sukharevo bokšte ir iš pradžių buvo pavaldi Pushkar Prikaz šarvojimo rūmams, kuriems vadovavo feldmaršalas Fiodoras Golovinas (1650-1706). Mokyklai vadovavo Jakovas Vilimovičius Briusas (1669-1735). Tiesą sakant, jo vardas buvo Jamesas Danielis Bruce'as, jis buvo gimęs škotas, kilmingos škotų Bruce šeimos atstovas, kurio atstovai Rusijoje gyveno nuo 1647 m. Pats Jokūbas Briusas buvo mokomas namuose, tada 1683 m. Įstojo į pramogų pulką, po to pamažu pakilo į kariuomenę. Briusas lydėjo Petrą į jo kelionę į užsienį 1697 m. 1700 m., Mokyklos atidarymo išvakarėse, jis jau turėjo Rusijos tarnybos generolo majoro laipsnį. Ugdymo procesui organizuoti į mokyklą buvo pakviesti aukštos kvalifikacijos užsienio mokytojai, tačiau mokykloje dirbo ir rusų karininkai, turėję artilerijos ir inžinerinių paslaugų patirties.
Tarp pirmųjų mokyklos mokytojų - anglas Henry Farvarsonas - Aberdyno universiteto profesorius, matematikas ir astronomas; Anglai Stefanas Gwynne'as ir Richardas Grace'as, žymus rusų matematikas Leonty Filippovich Magnitsky - pirmosios rusų matematikos enciklopedijos „Aritmetika, tai yra mokslas apie skaičių iš skirtingų tarmių, išverstų į slavų kalbą …“autorius, išleistas 1703 m. Matematikos ir navigacijos mokslų mokykloje daugiausia dėmesio skiriama matematikos, inžinerijos, artilerijos ir jūrų mokslų studentų rengimui. Mokyklos absolventai buvo siunčiami į kariuomenę ir karinį jūrų laivyną, bet taip pat į valstybės tarnybą - kaip mokytojai kitose mokyklose, statybos inžinieriai, architektai, pareigūnai įvairiuose skyriuose. Mokykla buvo padalinta į apatines ir aukštąsias mokyklas. Žemesnėje mokykloje jie mokė skaitymo, rašymo, aritmetikos, geometrijos ir trigonometrijos. Aukštojoje mokykloje buvo dėstoma vokiečių kalba, matematika ir specialios disciplinos - jūrų laivynas, artilerija ir inžinerija. Į mokyklą buvo priimami didikų, raštininkų, raštininkų vaikai iš didikų ir kitų pareigūnų namų nuo 11 iki 23 metų. Natūralu, kad daugelio Rusijos kilmingųjų šeimų - Volkonskio, Dolgorukio, Golovinų, Chovanskio, Šeremetjevų, Urusovų, Šachovskio ir daugelio kitų - atstovai suskubo atiduoti savo vaikus į šią šiam laikotarpiui unikalią švietimo įstaigą. Iki 1701 m. Rugsėjo 28 d. Buvo įdarbinta 180 žmonių, iki 1701 m. Lapkričio 19 d. - 250 žmonių, iki 1704 m. Balandžio 1 d. - 300 žmonių. Studijų trukmė Matematikos ir navigacijos mokslų mokykloje buvo maždaug 10-15 metų. Tuo pat metu studentai atliko praktinius mokymus armijoje, parako ir patrankų gamyklose, kariniame jūrų laivyne ir užsienyje. Tie mokiniai, kurie neparodė didelio uolumo ir išsiskyrė menku akademiniu rezultatu, buvo skirti amatininkams, jūreiviams, kariams, šauliams ir pan. 1706 m., Po Fiodoro Golovino mirties, mokykla buvo perkelta į Karinio jūrų laivyno ordiną, o 1712 m. - į Admiraliteto kanceliariją. Šiuo laikotarpiu mokyklos kontrolę atliko generolas-admirolas grafas Fiodoras Apraksinas (1661-1728).
1712 m. Sausio 16 (27 d.) Petras Didysis pasirašė dekretą dėl mokyklos išplėtimo, sukurdamas papildomas inžinerijos ir artilerijos klases: joms baigus aritmetiką, reikia mokytis geometrijos tiek, kiek reikia inžinerijai; ir tada duok inžinieriui pamokyti įtvirtinimo ir visada išlaikyk visą 100 žmonių skaičių arba 150, iš kurių du trečdaliai, arba iš poreikio, buvo kilmingi … “(Petro I dekretas, 1712 m. sausio 16 d.)). Tačiau jau tais pačiais 1712 metais artilerijos ir inžinerijos klasių mokiniai buvo perkelti į Sankt Peterburgą, kur inžinerijos ir artilerijos mokyklos buvo sukurtos kaip savarankiškos karinės švietimo įstaigos. Plėtojant Rusijos imperijos karinį jūrų laivyną, taip pat reikėjo gerinti laivų ir sausumos tarnybų karininkų ir specialistų rengimo kokybę. 1715 m. Navigatorių klasės, taip pat artilerijos ir inžinerijos klasės buvo perkeltos į Sankt Peterburgą, kur jų pagrindu buvo sukurta Karinio jūrų laivyno akademija. Pati matematikos ir navigacijos mokslų mokykla, kurios kapitonu 1717 m. Buvo paskirtas kapitonas Brunzas, tapo parengiamoji jūrų akademijos mokykla. 1753 m. Buvo panaikinta Matematikos ir navigacijos mokslų mokykla. Lygiagrečiai plėtojant karinį jūrų laivyną, buvo pagerintas ir laivyno laivavedžių aptarnavimas. Dar 1701 m. Petras Didysis įvedė šturmano kapitono pareigas, kurių kompetencijai priklausė bendras hidrografijos ir laivavedybos paslaugų valdymas. Tuo pačiu metu Petras Didysis liepė atidžiai stebėti šturmanų, kurių drausmę jis labai įtarė, elgesį: „Navigatoriai neturėtų būti leidžiami į smukles, nes jie, baisus brat, nedvejodami prisigeria ir mušasi. “Arba„ Navigatoriai mūšio metu nepaleiskite į viršutinį denį, nes jie nuliūdino visą mūšį savo šlykščia išvaizda “. 1768 m. Jekaterina II išleido „Admiralitetų ir laivynų valdymo taisykles“, kuriose taip pat buvo numatytas kapitono virš navigatorių etatas. 1797 m. Buvo patvirtinta nauja karinio jūrų laivyno chartija, pagal kurią laivyno būstinėje atsirado astronomijos ir navigacijos profesoriaus, kuris buvo laivyno vyriausiojo vado laive, pareigos valdyti visus navigatorius ir vidurio laivų mokymai, apskaičiuoti laivyno vietą, uostus, sąsiaurius, stebėti potvynius, keisti magnetinę adatą ir kt.
Jūrų akademija
1715 m., Kaip minėjome aukščiau, buvo sukurta Jūrų akademija, įsikūrusi Sankt Peterburge - A. V. Kikina ant upės kranto. Ne tu. Šiuo metu ten yra Žiemos rūmų pastatas. Studijuoti Jūrų akademijoje iki to laiko egzistavusios Maskvos matematikos ir navigacijos mokyklos bei Narvos navigacijos mokyklos studentai buvo perkelti į Sankt Peterburgą. Iš esmės tai buvo jaunimas iš kilmingų šeimų, oficialiai tarnavęs karo tarnyboje ir išsiųstas į akademiją tobulinti savo žinių apie jūrų reikalus. Taigi Karinio jūrų laivyno akademija tapo pirmąja tik jūrų mokymo įstaiga Rusijoje (matematikos ir navigacijos mokykla apmokė karinio jūrų laivyno, sausumos kariuomenės, pramonės ir valstybės tarnybos personalą). Pažymėtina, kad Jūrų akademijos akademinių disciplinų sąrašą savo ranka sudarė imperatorius Petras Didysis. Karinio jūrų laivyno akademijos struktūra buvo militarizuota. Kariūnai buvo sujungti į 6 komandas po 50 žmonių. Brigados vadais buvo paskirti patyrę karininkai, paskirti iš gvardijos pulkų. Jiems talkino padėjėjai - po vieną ar du pareigūnus ir du seržantus iš vienos brigados. Taip pat į kiekvieną brigadą buvo paskirti keli „dėdės“- seni patyrę kariai, išsiskiriantys teigiamomis asmeninėmis savybėmis. Jų pareigos apėmė akademijos studentų drausmės užtikrinimą. Beje, daugelis studentų gyveno ne akademijos kareivinėse, o privačiuose butuose. Vadovavimą akademijai vykdė direktorius, paskirtas į generolo leitenanto barono P. Saint Hilaire postą. Tiesioginį paties ugdymo proceso valdymą atliko Henris Farvarsonas, anksčiau dėstęs Maskvos matematikos ir navigacijos mokykloje. Pagrindiniai Jūrų akademijos dėstytojai taip pat buvo perkelti iš matematikos ir navigacijos mokyklos. Tačiau 1717 m. Vasario mėn. Generolą leitenantą Saint-Hilaire'ą karinio jūrų laivyno akademijos direktoriumi pakeitė grafas Andrejus Artamonovičius Matvejevas (1666-1728), garsus Rusijos diplomatas ir politikas, buvęs Rusijos imperijos pasiuntinys Vienoje. Šventosios Romos imperijos imperatorius. Tačiau jau 1719 m. Matvejevas buvo perkeltas į senatoriaus ir „Justitz Collegium“prezidento pareigas, o vadovu tapo kapitonas Grigorijus Grigorjevičius Skornyakovas-Pisarevas, anksčiau dėstęs artilerijos mokslus Jūrų akademijoje ir Maskvos matematikos ir navigacijos mokykloje. karinio jūrų laivyno akademijoje. „Jis buvo griežtas, griežtas žmogus, kurio akivaizdus pavyzdys yra bent jau tai, kad jis buvo dar nuo jaunystės, kad vienintelis pabėgimas, kuris buvo 1706 m., Bombarduojančioje kompanijoje, buvo padarytas jauno kario baimė, kad „jis pametė leitenanto lazdelę“; tarnyboje jis buvo šaltas ir pedantiškas pareigų atlikėjas, visų rūšių ritualų ir formalumų mėgėjas “,-apie Grigorijų Skornyakovą-Pisarevą prisiminė amžininkai.
Karinio jūrų laivyno akademija parengė Rusijos laivyno specialistus navigacijos, laivų statybos, įtvirtinimo ir jūrų artilerijos srityse. 1718 m. Taip pat buvo pradėti rengti matininkai, topografai ir kartografai. Jūrų akademija ilgą laiką neturėjo fiksuoto studijų laikotarpio, kaip šiuolaikinėse mokymo įstaigose. Studijų trukmė priklausė nuo kiekvieno studento individualių žinių ir sugebėjimų. Studijuodamas akademijoje jis turėjo įvaldyti matematiką, trigonometriją, astronomiją, navigaciją, artilerijos mokslus ir daugybę kitų disciplinų. 1732 m. Imperatorienė Anna Ioannovna pristatė didelį akmeninį namą Bolšaja Nevos krantinės kampe ir 3 -ąją eilę Jūrų akademijos reikmėms.
Karinio jūrų laivyno kariūnų korpusas - nuo Elžbietos iki revoliucijos
XVIII amžiaus viduryje Rusijos imperijos karinio jūrų laivyno specialistų mokymus atliko trys švietimo įstaigos - Karinio jūrų laivyno akademija, Navigacijos mokykla ir „Midshipmen Company“. Nepaisant to, toliau buvo diskutuojama apie laivyno pareigūnų mokymo sistemos tobulinimą. Galiausiai imperatorienė Elizaveta Petrovna sutiko su viceadmirolo Voin Yakovlevich Rimsky -Korsakov pozicija, kuri pasiūlė laivynui sukurti vieną švietimo įstaigą su platesne programa - pavyzdžiui, sausumos pajėgų korpusą, kuris rengė jaunesnius karininkus sausumos pajėgoms. 1752 m. Gruodžio 15 dElizaveta Petrovna pasirašė dekretą dėl jūrų pėstininkų kariūnų kuopos kūrimo Jūrų akademijos pagrindu. Po to buvo panaikinta Navigacijos mokykla ir „Midshipmen Company“. Tik kilmingos kilmės asmenys, ten apmokyti karinių ir civilinių mokslų ir gavę karinio jūrų laivyno laipsnį, turėjo galimybę patekti į jūrų pėstininkų kariūnų korpusą.
Kaip ir Karinio jūrų laivyno akademija, korpusas buvo organizuotas sukarintu pagrindu. Kariūnai ir viduriniai laivai (antrosios ir trečiosios klasės mokiniai buvo vadinami kariūnais, o baigusios pirmosios klasės mokiniai - viduramžiais) buvo suburti į tris kuopas, švietimo požiūriu tapačias trims klasėms. 1762 m., Praėjus dešimčiai metų nuo jo sukūrimo, korpusas buvo pervadintas tiesiog į jūrų kadetų korpusą. Po 1771 m. Dekretą dėl perkėlimo į Sankt Peterburgą pasirašė imperatorius Paulius I, kuris buvo įsitikinęs, kad karinio jūrų laivyno mokymo įstaiga turi būti įsikūrusi visai šalia laivyno vadovybės. Šios linijos laikėsi ir Aleksandras I. Jis sutiko su laivyno švietimo komiteto 1804 m. Ataskaitos autorių nuomone ir tvirtino, kad reikia kontroliuoti navigatorių mokymo kokybę, skatinti papildomą šturmanų išsilavinimą baigus karinį jūrų kadetų korpusą, organizuojant praktinius mokymus vidurio laivai, besimokantys navigacijos specialybės, kviečiantys labiausiai patyrusius ir išsilavinusius navigatorius.
Pamažu didėjo mokinių skaičius pastate, tobulėjo ugdymo proceso organizavimas. Taigi 1826 m. Korpuse buvo apmokyti 505 kariūnai ir vidurio laivai. 1827 m. Korpuse buvo sukurtos karininkų klasės, o 1862 m. Jos buvo paverstos akademiniu jūrų mokslų kursu. 1877 m., Remiantis akademiniu jūrų mokslų kursu, buvo įsteigta Nikolajevo jūrų akademija (dabar - Jūrų akademija). Dar 1827 m. Imperatorius Nikolajus I patvirtino „Jūrų navigatorių korpuso nuostatus“. Pagal šį reglamentą buvo patvirtintas karinio jūrų laivyno navigatorių korpuso inspektoriaus postas, kurį užėmė generolas-hidrografas (1837 m. Bendrojo hidrografo biuras buvo paverstas geografijos departamentu). Karinio jūrų laivyno korpuso inspektorius buvo pavaldus dviem laivynų - Juodosios jūros ir Baltijos - inspektoriams. Kaspijos ir Ochotsko flotilėse navigacijos tarnybos inspektorių pareigas atliko flotilių vyresnieji navigacijos pareigūnai. 1827 m. Balandžio 13 d. Buvo patvirtintas Karinio jūrų laivyno navigatorių korpuso štabas - 1 generolas, 4 pulkininkai, 6 pulkininkai leitenantai, 25 kapitonai, 25 vadų kapitonai, 50 leitenantų, 50 antrųjų leitenantų, 50 karininkų, 186 konduktoriai. Šturmanų korpuso personalo mokymai buvo vykdomi Nikolajevo ir Kronštato navigacijos mokyklose. 1853 m. Karinio jūrų laivyno nuostatai įpareigojo navigatorių vadą būti vyriausiojo laivyno vado būstinėje. Tačiau jau 1857 m. Visas navigacijos tarnybos valdymas buvo perkeltas į laivynų ir flotilių lygį. 1885 m. Navigatorių korpusas buvo panaikintas, o po to navigacinė veikla buvo pakeista iš specialios laivyno tarnybos į laivų ir flotilių jūrų specialistų veiklą.
1860 -aisiais. Karinių jūrų pajėgų kariūnų korpusas patyrė naujų didelių pokyčių. Ji buvo pervadinta į jūrų mokyklą ir buvo įvesta nauja chartija. Tačiau jau 1891 m. Buvo grąžintas buvęs mokymo įstaigos pavadinimas - karinio jūrų laivyno kariūnų korpusas. Taip jis buvo vadinamas iki 1906 m., Kai buvo pervadintas į Jo Imperatoriškąją Didenybę Tsarevičiaus karinio jūrų laivyno korpuso įpėdiniu. Nuo 1916 iki 1918 m pastatas vėl buvo vadinamas Jūrų mokykla. 1861 m. Buvo nustatytos naujos mokinių priėmimo į jūrų pėstininkus taisyklės, kurias inicijavo generalinis admirolas didysis kunigaikštis Konstantinas Nikolajevičius. Vadovaujantis šiomis taisyklėmis, į korpusą buvo priimti 14–17 metų jaunuoliai - didikų vaikai, garbės piliečiai, nusipelnę kariuomenės ir karinio jūrų laivyno karininkai, civiliai pareigūnai. Korpuse fizinės bausmės buvo panaikintos, siekiant pakelti kariūnų ir vidurio laivų darbuotojų sąmoningumą.
Iki XX amžiaus pradžios. korpusui vadovavo direktorius (jis taip pat buvo Karinio jūrų laivyno akademijos vadovas), kariūnų ir vidurinių laivų skaičius buvo nustatytas 320 žmonių, suburtų į 6 klases - 3 jaunesnes (bendras) klases ir 3 vyresnes (specialias) klases.. Jauni vyrai, turėję žinių realių mokyklų pirmųjų trijų klasių lygyje, galėjo patekti į jaunesniųjų bendrąją klasę. Priėmimui buvo privaloma išlaikyti stojamąjį egzaminą konkurso tvarka. Karinio jūrų laivyno karininkų vaikai turėjo pirmumo teisę stoti į mokymo įstaigą. Baigęs visus teorinius ir praktinius kursus, korpuso vidurininkas gavo karinį vidurinio laivo laipsnį. 1906 m. Rusijos laivyno eksploatuojamuose laivuose buvo įvestas privalomas laivų mokymas. Korpuso absolventai, eidami į laivus, gavo laivo vidurio laivo titulą ir tik išlaikę praktikos metus išlaikė egzaminus ir gavo karinio vidurinio laivo laipsnį. Tie, kurie negalėjo išlaikyti praktinių egzaminų ir įrodė, kad nėra tinkami tarnybai laive, buvo atleisti iš karinės jūrų tarnybos, turint antrojo leitenanto titulą 10 klasės admiraliteto ar civilinio laipsnio. Per karinio jūrų laivyno kadetų korpuso gyvavimo metus ten buvo apmokyti tūkstančiai Rusijos karinio jūrų laivyno karininkų, tarp jo absolventų yra praktiškai visi pagrindiniai XVIII - XX amžiaus Rusijos laivyno istorijos veikėjai. Įvairiais laikais karinio jūrų laivyno kariūnų korpusas baigė admirolų Fiodoro Ušakovo ir Michailo Lazarevo, Aleksandro Kolchako ir Pavelo Nakhimovo, viceadmirolų Vladimiro Kornilovo ir Andrejaus Lazarevo, galinių admirolų Vladimiro Istomino ir Aleksejaus Lazarevo, būsimųjų sovietų viceadmirolo Aleksandro Nemitto ir daugelio kitų diplomus. kiti puikūs karinio jūrų laivyno vadai ir jūrų mūšių didvyriai.
Aukštoji jūrų mokykla pavadinta jos vardu M. V. Frunze
Po revoliucijos karinių jūrų kadetų korpuso gyvenime įvyko kardinalių pokyčių, kurie iš pirmo žvilgsnio nieko gero nežadėjo. 1918 m. Kariūnų korpusas buvo uždarytas, o jo vietoje buvo atidaryti kursai laivyno vadovybės štabui. Kursai buvo skirti 300 studentų, įdarbintų iš specialių jūreivių - sovietų valdžia planavo per 4 mėnesius paruošti juos vadų ir specialistų pareigoms. Tačiau netrukus sovietų vadovybei tapo akivaizdu, kad norint visapusiškai funkcionuoti šalies karinėse jūrų pajėgose, būtina sukurti visavertę karinio jūrų laivyno mokymo sistemą ir kartu sukurti navigacinę tarnybą. Po 1919 m. Birželio 3 d., Vadovaujantis RSFSR revoliucinės karinės tarybos įsakymu, buvo sukurta visų Respublikos jūrų, upių ir ežerų ginkluotųjų pajėgų vado būstinė, įvesta pavyzdinio navigatoriaus pareigybė. jį, kurį užėmė NF Rybakovas. Bet jau 1921 metais šis postas buvo panaikintas. Kalbant apie laivyno navigatoriaus personalo mokymą, šiam tikslui 1919 m. Laivyno vadovybės kursai buvo pertvarkyti į laivyno vadovybės švietimo įstaigą, kurios mokymo laikotarpis buvo treji su puse metų. Mokykla buvo padalinta į karinio jūrų laivyno skyrių, kuriame buvo mokomi šturmanai, artilerijos vadai ir kalnakasiai, ir techninį skyrių, kuriame buvo rengiami mechanikai, elektromechanikai ir radiotelegrafai. Taip pat buvo patobulintos priėmimo į mokyklą taisyklės - dabar, skirtingai nei kursai, galimybę ten patekti gavo ne tik RKKF buriuotojai, bet ir civiliai jaunuoliai. Pareiškėjų amžius buvo nustatytas civiliniam jaunimui - 18 metų, kariniams jūreiviams - 26 metai. Pareiškėjai turėjo turėti vidurinį išsilavinimą ir sėkmingai išlaikyti stojamuosius egzaminus. 1922 m. Birželio 18 d. Įvyko pirmasis mokyklos baigimas. Darbininkų ir valstiečių raudonasis laivynas gavo 82 naujus vadus ir specialistus. Tais pačiais 1922 m. Iš mokyklos buvo pašalintos karo inžinerijos specialybės - nuo to laiko inžinieriai - mechanikai ir inžinieriai - elektrikai buvo pradėti rengti Karinio jūrų laivyno inžinerijos mokykloje (šiuo metu - Karinio (politechnikos) laivyno admirolo institute). Sovietų Sąjungos akademija N. G. Kuznecova). 1922 m. Rudenį Karinio jūrų laivyno vadovybės mokykla buvo pervadinta į jūrų mokyklą, kur mokymai numatė mokyti laivyno vadus, neskirstant jų į specialybes. Mokyklos absolventai galėjo vadovauti laivams iki 2 rango laivų, tolesnės žinios turėjo būti patobulintos ir sustiprintos vadovybės personalo tobulinimo kursuose (tada - karinėse jūrų laivyno aukštosiose specialiųjų karininkų klasėse) ir Jūrų akademijoje.
1926 m. Didėjantis RKKF poreikis kvalifikuotam navigaciniam personalui, viena vertus, paskatino toliau tobulinti navigacinio švietimo sistemą, o kita vertus - atkurti pavyzdinio navigatoriaus poziciją sovietų kariniame jūrų laivyne.. RKKF pavyzdinis šturmanas buvo K. A. Migalovskis (netrukus pareigos buvo pervadintos į navigacijos tarnybos inspektorių). 1926 m. Karinio jūrų laivyno vadovybės mokykla gavo pavadinimą, kuris išliko iki 1998 m. - daugiau nei septyniasdešimt metų ji buvo vadinama V. M. V. Frunze (nuo 1939 m. - MV Frunze aukštoji jūrų mokykla). Mokykla sudarė 4 skyrius - navigacijos, hidrografijos, artilerijos ir minų torpedos. Sovietų Sąjungoje, kaip ir carinėje Rusijoje, aukštasis jūrinis išsilavinimas tapo itin prestižinis. 1940 m. Iš pareiškėjų buvo gauta 3 900 prašymų dėl 300 kariūnų. 1930 m. Navigacijos tarnybos valdymo ir šturmanų mokymo stebėjimo funkcijos buvo pavestos Hidrogeografijos direktoratui. Jai vadovaujant buvo sukurta Nuolatinė navigacijos komisija. 1934 m. Buvo įvestas Raudonosios armijos laivyno direkcijos navigacijos tarnybos viršininko postas.
Vėliavos šturmanas Bulykinas
1937 m. Buvo sukurtas karinio jūrų laivyno liaudies komisariatas, kuriame, kaip kovinio rengimo skyriaus dalis, buvo įvesta pavyzdinio navigatoriaus pareigybė. 1938 m. Į šias pareigas buvo paskirtas Philipas Fedorovičius Bulykinas (1902–1974). Baigė Karinio jūrų laivyno akademiją, pavadintą V. I. M. V. Išleistas 1928 m., Philipas Bulykinas pradėjo tarnauti kaip kreiserio „Comintern“šturmanas, vėliau persikėlė į povandeninį laivą „Politruk“, kur tarnavo iki 1930 m. 1930 m. “, o po dvejų metų jis buvo paaukštintas ir paskirtas navigacijos sektoriaus vadu. 1934-1935 m. Bulykinas tarnavo specialaus naikintojų bataliono šturmanu, 1935–1936 m. - pavyzdinis kreiserio brigados šturmanas. 1936-1937 m. Filipas Fedorovičius vadovavo naikintuvui Nezamozhnik, o 1937 m. Rugpjūčio mėn. Kapitonas 3 -asis rangas Bulykinas buvo paskirtas Juodosios jūros laivyno flagmanu. Iš šių pareigų jis buvo pakeltas į flagmaną šturmaną RKKF SSRS generaliniame štabe. Laivyno navigacinė tarnyba (navigacinė inspekcija, navigatoriaus tarnybos patikrinimas, navigacijos mokymo patikrinimas) Bulykin vadovavo 1938–1947 m., 1943–1947 m. Jis tarnavo kaip SSRS karinio jūrų laivyno vyriausiasis šturmanas, kur 1946 m. Gavo užnugario admirolo petnešėles, o vėliau buvo pašalintas iš pareigų ir perkeltas į aukštesniųjų specialiųjų karininkų klasių navigacijos skyrių kaip vyresnysis mokytojas. Nuo 1949 m. Rugpjūčio mėn. Bulykinas vadovavo V. I. vardu pavadintos Aukštosios jūrų mokyklos Navigacijos fakulteto Navigacijos skyriui. M. V. Frunze. 1954 m. Išėjo į pensiją dėl sveikatos.
Karo ir pokario laikotarpiai
1939 m. Gegužę pakeitus kovinio rengimo skyrių į RKKF Kovinio rengimo direkciją, jame buvo įkurta navigacinė inspekcija (nuo 1942 m.buvo vadinamas navigacijos tarnybos patikrinimu), kuriam vadovavo inspekcijos viršininkas, turintis RKKF Kovinio rengimo direkcijos vyriausiojo navigatoriaus statusą. Tiesą sakant, vyriausiojo navigatoriaus pareigos buvo įvestos 1943 m., O 1945 m. Navigacijos mokymo inspekcija buvo paversta SSRS karinio jūrų laivyno Kovinio mokymo direkcijos navigacijos mokymo skyriumi. Pažymėtina, kad nors 1943-1945 m. Kaip karinio jūrų laivyno dalis veikė nardymo direkcija, jos darbuotojai buvo vyresnysis nardytojas, o 1954–1960 m. darbuotojai turėjo nardymo vyriausiojo navigatoriaus pareigas. Povandeninė navigacija laikoma viena sunkiausių, todėl povandeninius navigatorius galima saugiai priskirti šios jūrininkystės profesijos elitui. 1943 m. Įvedus vyriausiojo navigatoriaus pareigas, buvo nustatytos ir jo pareigos. Vyriausiasis jūrų laivyno navigatorius buvo vyresnysis specialistas, atsakingas už navigacijos reikalus. Ypatinga pagarba vyriausiasis karinio jūrų laivyno navigatorius buvo pavaldus flagmanų laivyno navigatoriams, flotilėms ir aukštesniųjų specialiųjų karinių jūrų pajėgų šturmano skyriaus viršininkui. Vyriausiosios navigatoriaus kompetencijai priklausė: laivyno mokymų ir navigacijos laivynuose ir flotilėse lygio kontrolė, navigatorių tarnybos tikrinimas ir laivų bei darinių kovinis mokymas, laivynų ir flotilių su navigacine įranga materialinio saugumo kontrolė. navigacinės įrangos paskirstymas tarp laivynų, laivynų ir laivų. Jis taip pat buvo atsakingas už šturmanų mokymo organizavimą SSRS karinio jūrų laivyno aukštosiose specialiosiose klasėse, tikrino jūrų laivyno švietimo įstaigas šturmano rengimo kontrolei. Nuo to laiko ir iki šiol SSRS (tuomet - Rusijos Federacijos) karinio jūrų laivyno vyriausiojo navigatoriaus oficiali kompetencija iš esmės nepasikeitė.
Tiesioginis šturmanų mokymas nagrinėjamu laikotarpiu, kaip ir anksčiau, buvo vykdomas V. I. M. V. Frunze. Didžiojo Tėvynės karo metu mokykla buvo evakuota į Astrachanę. Mokyklos absolventai aktyviai dalyvavo ginant sovietinę šalį nuo nacistinės Vokietijos ir jos sąjungininkų agresijos. 52 mokyklos absolventai per Didįjį Tėvynės karą buvo apdovanoti aukštu Sovietų Sąjungos didvyrio titulu, mokyklos kariūnai dalyvavo Pergalės parade Raudonojoje aikštėje. Pokario metais buvo toliau tobulinamas karinio jūrų laivyno švietimas. Septintojo dešimtmečio pradžioje. Aukštoji jūrų mokykla pavadinta jos vardu M. V. Frunze perėjo prie vadovavimo ir inžinerijos profilio, buvo įvesta fakulteto sistema ir studijų trukmė padidinta iki 5 metų. Nuo 1959 iki 1971 m mokyklai priklausė politinės kompozicijos fakultetas, kuriame buvo rengiami aukštojo karinio-politinio išsilavinimo ir laivo šturmano kvalifikaciją turintys karininkai. 1967 m., Remiantis Politinės kompozicijos fakultetu, buvo sukurta atskira Kijevo aukštoji jūrų politikos mokykla. Tais pačiais 1967 metais VVDU raketų ir artilerijos fakultetas im. M. V. Frunze buvo perkeltas į Kaliningradą, kur pradėjo veikti mokyklos filialas, vėliau transformavosi į Kaliningrado aukštesniąją jūrų mokyklą (dabar FF Ušakovo Baltijos jūrų institutas).
Ne tik aukštojoje jūrų mokykloje. M. V. Frunze, pokario metais buvo mokomi SSRS karinio jūrų laivyno šturmanai. Taigi 1947 m. Baku karinė jūrų laivyno parengiamoji mokykla buvo perkelta į iš vokiečių užkariautą Karaliaučių, pervadinta į Kaliningradą, 1948 m. Ji buvo pervadinta į Kaliningrado jūrų mokyklą, 1954 m. - į Baltijos aukštąją jūrų mokyklą, paskui - į Baltijos aukštesniąją jūrų laivyną. Nardymo mokykla. Šiuo laikotarpiu inžinerijos -hidrografijos ir navigacijos fakultetuose čia buvo mokomi karininkai - šturmanai ir hidrografai sovietiniam povandeniniam laivynui. 1967 metais g.58 -ojo karinio jūrų laivyno karininkų kursai, sukurti vietoj mokyklos pagal navigacinių kovinių vienetų vadų ir RTS raketų valčių bei mažų raketų laivų vadovų mokymo programas, buvo pervadinti į Leningrado aukštosios jūrų mokyklos filialą, pavadintą MV Frunze vardu, kaip navigacijos dalis. ir artilerijos fakultetai. 1969 m. Balandžio 7 d. Buvo suformuota Kaliningrado aukštesnioji karinė jūrų mokykla, kurioje tuo metu buvo du fakultetai - artilerijos ir navigacijos. Tai yra, be Leningrado, Kaliningrado mokykloje buvo mokomi šturmanai. 1998 m. Kaliningrado aukštoji jūrų mokykla buvo pervadinta į Baltijos jūrų institutą, kuris 2002 m. Buvo pavadintas admirolo F. F. Ušakovas.
Kita karinio jūrų laivyno mokymo įstaiga, kurioje 1951 m. Buvo pradėti rengti SSRS karinio jūrų laivyno navigatoriai, buvo Ramiojo vandenyno aukštoji jūrų mokykla (TOVVMU). Jos istorija prasidėjo 1937 m., Kai, remiantis sprendimu sukurti jūrų mokyklą Tolimuosiuose Rytuose, buvo sukurta Trečioji jūrų mokykla (3 -ioji jūrų mokykla), esanti Vladivostoke. Pirmuosius mokyklos metus suformavo Frunze jūrų mokyklos pirmakursiai, išsiųsti iš Leningrado į Tolimuosius Rytus tęsti studijų. 1939 m. Gegužės 5 d. Mokykla buvo pervadinta į Ramiojo vandenyno jūrų mokyklą (TOVMU), o 1940 m. Jai buvo suteiktas universiteto statusas, po kurio prie mokyklos pavadinimo buvo pridėtas žodis „aukštesnis“. 1951 m. Rugsėjo mėn. Mokykloje buvo atidarytas navigacijos ir minų -torpedų fakultetas, 1969 m. - radijo inžinerijos fakultetas, 1978 m. - radijo ryšių fakultetas, 1985 m. - pakrančių kariuomenės ir jūrų aviacijos ginkluotės fakultetas. 1998 metais mokykla buvo pervadinta į S. O. Makarovo Ramiojo vandenyno jūrų institutą, tačiau 2014 metais V. I. S. O. Makarovas. Šiuo metu mokykloje išlieka pagrindiniai fakultetai - šturmanas, minos ir torpedos, radijo inžinerija, radijo ryšiai, pakrančių kariuomenė ir karinio jūrų laivyno aviacijos ginklai, tačiau be to, pagal ją veikia technikų mokykla. Joje ruošiami būsimi Rusijos karinio jūrų laivyno karininkai, įskaitant tuos, kurie tarnaus šturmano galvutėje ir dirbs su navigacijos prietaisais.
Lygiagrečiai modernizuojant karinio jūrų laivyno švietimo sistemą, toliau buvo tobulinama SSRS karinio jūrų laivyno navigacinė tarnyba. Taigi 1952 m. Buvo peržiūrėtos ir užbaigtos navigatoriaus tarnybos chartijos, laivynui buvo pateiktos naujos navigacijos ir kovos kontrolės priemonės. 1975 metais tuometinis SSRS karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas, Sovietų Sąjungos laivyno admirolas S. G. Gorškovas (1910-1988) laivynuose pristatė laivų navigacijos skyrius, kuriems vadovavo laivynų pavyzdiniai navigatoriai ir pavaldūs laivynų štabo viršininkams. SSRS karinio jūrų laivyno vyriausiasis šturmanas buvo pavaldus aparatui, kurį sudarė šturmanai ir organizavo šturmano tarnybą. Admirolo Sergejaus Gorškovo naujovėmis buvo siekiama pagerinti šturmano tarnybą ir, be kita ko, buvo paaiškinta tuo, kad pats admirolas iš pradžių žinojo apie šturmano tarnybą. Baigęs jūrų mokyklą. M. V. 1931 m. „Frunze“Sergejus Gorškovas pradėjo tarnybą kaip karinis jūrų laivyno karininkas navigacinėse pozicijose - iš pradžių kaip naikintojo „Frunze“šturmanas Juodosios jūros laivyne, vėliau - Ramiojo vandenyno laivyne, minų sluoksnio 2Tomsk šturmanas, pavyzdinis brigados navigatorius. kaip patrulinio laivo naikintojo, karinio jūrų laivyno brigados vadas.
Šturmanų aptarnavimas ir mokymas šiuolaikinėje Rusijoje
1998 m. Lapkričio 1 d., Sujungus MV Frunze aukštąją jūrų mokyklą ir Lenino komjaunimo nardymo aukštąją mokyklą, buvo sukurta nauja karinio jūrų laivyno aukštoji mokykla - Sankt Peterburgo jūrų institutas.2001 m. Sausio 25 d., Pagerbiant 300 -ąsias Matematikos ir navigacijos mokslų mokyklos įkūrimo metines, kurios padėjo pagrindą kariniam švietimui Rusijoje, Sankt Peterburgo karinis jūrų laivyno institutas gavo naują dvigubą pavadinimą - „Petras Didysis“. Karinis jūrų laivynas - Sankt Peterburgo karinis jūrų institutas “. Šiuo metu institutas rengia Rusijos karinio jūrų laivyno karininkus šiuose fakultetuose: 1) šturmanas (paviršiniai laivai), 2) navigatorius (povandeniniai laivai), 3) hidrografija, 4) paviršinių laivų povandeniniai ir traleriniai ginklai, 5) raketų ginkluotė. povandeninių laivų, 6) povandeninių laivų, torpedų ir minų povandeninių laivų ginkluotė. 16–22 metų amžiaus vidurinių mokyklų absolventai ir privalomosios bei sutartinės tarnybos kariai iki 24 metų turi galimybę stoti į mokyklą ir tapti karinio jūrų laivyno karininku. Instituto absolventai gauna karinį „leitenanto“laipsnį ir, be kariuomenės, taip pat civilinę specialybę navigacijos, hidrografijos, automatizuotų valdymo sistemų, elektronikos ir fizinių įrenginių automatikos srityse. Taigi, Petro Didžiojo jūrų pėstininkų korpusas - Sankt Peterburgo karinis jūrų laivyno institutas išlieka viena pagrindinių Rusijos Federacijos karinių švietimo įstaigų, rengiančių navigatorius Rusijos karinio jūrų laivyno paviršiniams ir povandeniniams laivams.
Šiuo metu navigatoriaus tarnyba atlieka svarbiausias funkcijas Rusijos Federacijos karinio jūrų laivyno kovinės kontrolės organizavimo srityje. Ji glaudžiai bendradarbiauja su visomis centrinėmis karinio jūrų laivyno valdymo ir kontrolės įstaigomis, visų pirma su karinio jūrų laivyno hidrografijos tarnyba - pagrindiniu Rusijos Federacijos gynybos ministerijos Navigacijos ir okeanografijos direktoratu. Navigatoriaus tarnyba atlieka svarbias užduotis, kad užtikrintų techninių navigacijos priemonių priežiūrą, priežiūrą ir tinkamą veikimą. Be to, navigacijos tarnyba organizuoja specialius mokymus navigacinių kovinių dalinių personalui. Daugelis žinomų Rusijos karinio jūrų laivyno veikėjų pradėjo savo karinę karjerą kaip šturmanai įvairaus rango laivuose. Navigatoriai labai prisideda gerinant Rusijos laivyno valdymą, užtikrinant jo kasdienę veiklą šiuo metu. Todėl sausio 25 d. Rusijos karinio jūrų laivyno vadovybė sveikina visus navigacijos tarnybos navigatorius ir veteranus su profesinėmis atostogomis, ir mes galime tik prisijungti prie šių sveikinimų ir palinkėti viso ko geriausio Rusijos aktoriams, atsargos ir pensininkams, sėkmės tie, kurie studijuoja ar tik ketina stoti į mokymo įstaigą, kad prisijungtų prie šios nuostabios ir reikalingos profesijos atstovų.
